1 января 2016 года Leonardo-Finmeccanica стала единой промышленной компанией, объединив деятельность своих дочерних компаний AgustaWestland , Alenia Aermacchi , DRS Technologies , Selex ES , OTO Melara и WASS . Компания состоит из пяти подразделений (вертолеты, самолеты, аэроструктуры, электроника, кибербезопасность). Она также является материнской компанией и корпоративным центром для дочерних компаний и совместных предприятий Telespazio , Thales Alenia Space , MBDA и ATR . Leonardo котируется на Borsa Italiana и входит в индексы FTSE MIB и Dow Jones Sustainability .
По состоянию на апрель 2016 года [обновлять]компания была известна под переходным названием Leonardo-Finmeccanica в рамках процесса реструктуризации компании, проводимого генеральным директором Мауро Моретти с начала его полномочий в 2014 году. Компания изменила свое название на Leonardo SpA 1 января 2017 года в честь итальянского изобретателя Леонардо да Винчи . [4] [5]
История
Фундамент
Società Finanziaria Meccanica, «Finmeccanica», была основана в 1948 году как машиностроительное подразделение государственного Istituto per la Ricostruzione Industriale (IRI). Finmeccanica в течение многих лет владела некоторыми историческими итальянскими предприятиями, такими как Alfa Romeo (автомобили), Aeritalia (аэрокосмическая промышленность) и Ansaldo (машиностроение). [2]
С 1960-х по 1980-е годы оборонная и аэрокосмическая промышленность Италии была разделена на государственные холдинговые компании: EFIM [it] владела производителем вертолетов Agusta , оборонной компанией Oto Melara и электронным предприятием Officine Galileo . STET (еще одна дочерняя компания IRI) владела Selenia , Elsag и SGS Thomson , все электронные предприятия со специализацией в области безопасности и обороны. В 1989 году процесс внутренней реорганизации IRI привел электронные предприятия STET к Finmeccanica, а слияние Aeritalia-Selenia образовало ее аэрокосмическое дочернее предприятие Alenia . [3]
1990-е
В 1992 году EFIM была ликвидирована из-за тяжелого финансового положения; и Agusta, Oto Melara, Officine Galileo и Breda перешли к Finmeccanica, которая стала одной из основных итальянских промышленных групп. Finmeccanica, которая ранее полностью принадлежала государству IRI, была частично приватизирована в 1993 году, когда ее акции были размещены на фондовой бирже Milan Borsa Italiana .
В июле 2000 года Finmeccanica и британская GKN договорились об объединении своих дочерних вертолетных компаний ( Agusta и GKN-Westland Helicopters ) для создания AgustaWestland . В декабре 2001 года ракетный бизнес Alenia Marconi Systems (AMS), совместной компании Finmeccanica/ BAE Systems , был объединен с другими европейскими производителями ракет для создания MBDA , которая стала вторым по величине производителем ракет в мире. [6] В июле 2003 года Finmeccanica и BAE Systems объявили о своем намерении создать три совместных предприятия, которые будут совместно называться Eurosystems . Эти компании объединили бы авионику, C4ISTAR и коммуникационный бизнес двух компаний. [7]
В марте 2007 года BAE Systems продала свою долю в 25% компании Finmeccanica за 400 миллионов евро. [8] В январе 2013 года компания объединилась с другими компаниями Finmeccanica, занимающимися оборонной электроникой, SELEX Elsag и SELEX Sistemi Integrati , и стала Selex ES . В мае 2008 года Finmeccanica объявила о намерении приобрести американского оборонного подрядчика DRS Technologies почти за 5,2 миллиарда долларов. В октябре 2008 года продажа DRS Technologies была завершена. [9]
2010-е
В 2011–2013 годах электронные письма Finmeccanica были опубликованы WikiLeaks , и компания Finmeccanica подверглась судебным расследованиям по нескольким направлениям, а также произошла смена руководства.
Согласно электронным письмам Finmeccanica, опубликованным в релизе Syria Files WikiLeaks 5 июля 2012 года, [10] Finmeccanica увеличила продажи оборудования мобильной связи сирийским властям в 2011 году, поставив 500 единиц в пригород Дамаска Муадамию в мае 2011 года, [11] [12] после начала сирийского восстания , и отправив инженеров в Дамаск в феврале 2012 года для обучения использованию оборудования связи в вертолетных терминалах, [13] пока продолжалось восстание. [14] Finmeccanica заявила, что продажи оборудования были законными, они произошли «до начала конфликта внутри Сирии», и оборудование «было разработано для использования спасателями» только для гражданского использования. [14]
12 февраля 2013 года генеральный директор Джузеппе Орси был арестован по обвинению в коррупции. Прокуроры утверждали, что он давал взятки, чтобы обеспечить продажу 12 вертолетов индийскому правительству, когда он был главой подразделения AgustaWestland группы. [15] [16]
В июле 2013 года правительство Летты назначило бывшего начальника полиции Джованни Де Дженнаро председателем Finmeccanica. В декабре 2013 года Finmeccanica продала 39,55% своего акционерного капитала в Ansaldo Energia компании Fondo Strategico Italiano.
В первой половине 2014 года новый генеральный директор и управляющий Finmeccanica Мауро Моретти начал существенный процесс изменений для Группы, как с точки зрения стратегических выборов, так и организационной структуры. Целью было создание более сплоченной и эффективной группы, в которой все процессы (исследования, маркетинг и продажи, проектирование, закупки, стратегии и управление) были бы централизованы и интегрированы и могли бы взаимодействовать друг с другом. [17] Это охватывает 100%-ные компании основного аэрокосмического и оборонного бизнеса (AgustaWestland, Alenia Aermacchi, Oto Melara, Selex ES и WASS), которые были преобразованы в семь новых подразделений Finmeccanica. Текущая холдинговая компания затем станет операционной компанией, основанной на семи основных бизнес-направлениях, сохраняя свою материнскую компанию и функцию корпоративного центра для компаний Группы, исключенных из модели (DRS Technologies, Telespazio, Thales Alenia Space, MBDA и ATR).
В конце 2014 года Finmeccanica передала свою долю в BredaMenarinibus новой компании Industria Italiana Autobus (20% Finmeccanica и 80% King Long), тем самым сделав еще один шаг в процессе рационализации портфеля Группы.
В 2015 году Hitachi подписала обязывающее соглашение с Finmeccanica о приобретении Hitachi бизнеса AnsaldoBreda , за исключением некоторых мероприятий по модернизации и остаточных контрактов, а также всей доли Finmeccanica в акционерном капитале Ansaldo STS , составляющей около 40% от общего капитала.
FATA, еще одна дочерняя компания Finmeccanica Group с 2004 года, которая не входила в основной бизнес, была продана в 2015 году Gruppo Danieli, занимающейся производством сталелитейных заводов.
1 января 2016 года Finmeccanica стала единым интегрированным промышленным предприятием, поглотившим деятельность AgustaWestland, Alenia Aermacchi, Selex ES, OTO Melara и WASS.
От Finmeccanica до Leonardo
Операция по ребрендингу компании под руководством Мауро Моретти началась в марте 2016 года с предложения изменить название компании. С 1 января 2017 года Finmeccanica официально стала Leonardo, название было вдохновлено итальянским ученым Леонардо да Винчи . [5] [18] [19] В марте 2017 года итальянское казначейство предложило ветерану-банкиру Алессандро Профумо заменить Мауро Моретти на посту генерального директора Leonardo. [20] В мае 2017 года совет директоров назначил на эту должность Алессандро Профумо. [21]
10 мая 2023 года Совет директоров назначил г-на Роберто Чинголани на должность генерального директора и управляющего, г-на Стефано Понтекорво на должность председателя, г-на Лоренцо Мариани на должность со-генерального управляющего. [22]
Leonardo проектирует, разрабатывает, производит, обслуживает и модернизирует коммерческие, военные и учебные самолеты, а также производит аэроструктуры. Компания является частью сети совместных предприятий и партнерств по продуктам, включая такие программы, как Global Combat Air Programme (совместно с BAE Systems и Mitsubishi Heavy Industries) по созданию истребителя 6-го поколения, Eurofighter (совместно с BAE Systems и Airbus Group) по созданию сверхзвукового многоцелевого Typhoon и ATR (совместно с Airbus Group) по созданию семейства турбовинтовых региональных самолетов с тем же названием.
Leonardo активно работает на рынке вертолетов, управляя: разработкой, производством, обучением пилотов и послепродажной поддержкой. Leonardo производит ряд вертолетов для коммерческого и оборонного рынков, включая все основные весовые категории, от 1,8-тонных одномоторных до 16-тонных трехмоторных вертолетов.
Компания запустила свои VIP-вертолеты и туристические услуги под новым названием «Agusta» и представила вертолетную площадку под названием «Casa Agusta» на официальной церемонии на выставке Expo 2020 в Дубае. [23]
Leonardo разрабатывает и интегрирует системы для управления воздушным и морским движением, а также контроля и защиты сухопутных и морских границ; также разрабатывает защищенные сети связи для управления инфраструктурой и системами. Услуги включают проектирование и управление ИТ-инфраструктурой и обработкой данных для разведки и кибербезопасности. Leonardo занимается проектированием, разработкой и производством морской артиллерии, бронетехники и подводных систем. В секторе оборонной электроники и безопасности Leonardo работает через свою дочернюю компанию в США DRS Technologies и совместное предприятие MBDA (37,5% BAE Systems, 37,5% Airbus Group и 25% Leonardo), которое производит ракеты и ракетные системы.
В космическом секторе Leonardo в основном работает через совместные предприятия Telespazio (Leonardo 67% - Thales 33%) и Thales Alenia Space (Leonardo 33% - Thales 67%). Telespazio предлагает широкий спектр навыков и услуг от проектирования и разработки космических систем, управления службами запуска и орбитальных спутников до услуг наблюдения Земли, интегрированных коммуникаций и спутниковой навигации и локализации. Thales Alenia Space занимается проектированием, интеграцией, тестированием и внедрением космических систем для навигации, телекоммуникаций, метеорологии, контроля окружающей среды, обороны, научных миссий и наблюдения Земли.
Сферы деятельности
Leonardo присутствует в мире примерно в 20 странах (42% в Италии и 58% за рубежом). В коммерческом плане около 150 стран мира используют продукты, системы и услуги, поставляемые Leonardo.
Ее производственная деятельность и основные промышленные и коммерческие базы расположены в Италии, Великобритании, Польше и Соединенных Штатах. Кроме того, Leonardo приобрела значительное присутствие во Франции и Германии и является партнером для различных международных промышленных коллабораций. [24] [25]
Компания является поставщиком ITER .
^ "Годовой отчет 2021". Leonardo Co. Архивировано из оригинала 2 мая 2022 года . Получено 24 марта 2022 года .
^ ab "Профиль - Leonardo - Аэрокосмическая промышленность, оборона и безопасность". www.leonardocompany.com . Архивировано из оригинала 22 марта 2019 года . Получено 16 марта 2018 года .
^ ab Топ-100 компаний по производству оружия и предоставлению военных услуг Архивировано 7 декабря 2020 г. в Wayback Machine SIPRI. Получено 18 декабря 2019 г.
^ Официальный пресс-релиз. "Finmeccanica: собрание акционеров одобрило изменение названия компании и финансовую отчетность за 2015 год". Leonardocompany.com . Архивировано из оригинала 16 июня 2018 года . Получено 29 апреля 2016 года .
^ ab Kington, Tom (28 апреля 2016 г.). «Официально: Finmeccanica теперь Leonardo». Defense News . Получено 1 мая 2016 г. .
^ "EADS, BAE и Finmeccanica завершили слияние MBDA". Defense Daily International . 21 декабря 2001 г. новая MBDA, второй по величине в мире производитель ракет после Raytheon
^ "BAE заключает сделку на 2,6 млрд фунтов стерлингов в Италии". BBC News . 3 июня 2003 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2007 г. Получено 13 сентября 2007 г.
^ Parmalee, Patricia J. (9 апреля 2007 г.). «Продажа Selex завершена». Aviation Week и космические технологии . Компании McGraw-Hill.
^ "Finmeccanica завершает покупку DRS на сумму $5,2 млрд". The Business Journal of Milwaukee . 22 октября 2008 г.
^ «Список документов – Выпуск Как технология Finmeccanica помогает сирийскому режиму». WikiLeaks . 5 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2012 г. Получено 6 июля 2012 г.
^ "RE: Поставка 500 автомобильных радиостанций VS3000 (коробка 1000)". WikiLeaks . 9 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 13 января 2013 г. Получено 6 июля 2012 г.
↑ Сквайрс, Ник (5 июля 2012 г.). «WikiLeaks начинает публиковать часть писем из Сирии». The Daily Telegraph . Архивировано из оригинала 6 июля 2012 г. Получено 6 июля 2012 г.
^ Moschonas, Ilias (2 февраля 2012 г.). «Ответ SELEX на срочные запросы». WikiLeaks . Архивировано из оригинала 8 июля 2012 г. Получено 6 июля 2012 г.
^ ab Mackenzie, James; Andrew Roche; Pravin Char (5 июля 2012 г.). "Finmeccanica продала радиооборудование Сирии: отчет". Reuters. Архивировано из оригинала 6 июля 2012 г. Получено 6 июля 2012 г.
↑ Джузеппе Орси из Finmeccanica задержан по обвинению в коррупции. Архивировано 27 апреля 2023 г. на Wayback Machine BBC.
↑ Эмилио Пароди и Стивен Джукес (12 февраля 2013 г.). «Глава Finmeccanica арестован из-за обвинений во взяточничестве в Индии». Reuters . Архивировано из оригинала 19 июля 2019 г. Получено 5 июля 2021 г.
^ Finmeccanica, впервые появившаяся на свет One Company. «Repubblica.it». Архивировано из оригинала 26 октября 2022 года . Проверено 25 июля 2019 г.
^ "Finmeccanica: Собрание акционеров одобряет изменение названия компании и финансовую отчетность за 2015 год". Leonardo. 28 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2018 г. Получено 29 апреля 2016 г.
^ Ansa en News. «Finmeccanica meeting approved new name, 'Leonardo'». Архивировано из оригинала 1 июня 2016 года . Получено 29 апреля 2016 года .
^ "Италия предлагает Профумо в качестве нового генерального директора Leonardo, подтверждают руководители Eni и Enel". Reuters . 18 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 20 марта 2023 г. Получено 24 марта 2017 г.
^ "ЛЕОНАРДО: IL CONSIGLIO DI AMMINISTRAZIONE NOMINA ALESSANDRO PROFUMO AMMINISTRATORE DELEGATO" . Архивировано из оригинала 16 июня 2018 года . Проверено 17 мая 2017 г.
^ "Леонардо: Il Consiglio di Amministrazione Nomina Roberto Cingolani Amministratore Delegato e Direttore Generale, Lorenzo Mariani Condirettore Generale e Conferisce Alcune Attribuzioni al Presidente Stefano Pontecorvo" . Архивировано из оригинала 16 мая 2023 года . Проверено 10 мая 2023 г.
^ "Новый бренд VIP Augusta". Архивировано из оригинала 30 мая 2024 года . Получено 28 октября 2021 года .
^ "Леонардо в мире". Leonardo Company . Архивировано из оригинала 5 июля 2017 года . Получено 11 июля 2017 года .
^ "Leonardo (ex Finmeccanica)". Il Sole 24 Ore . Архивировано из оригинала 28 октября 2018 года . Получено 11 июля 2017 года .
^ Браун, Дэвид М. (20 декабря 2021 г.). «Leonardo Electronics US построит завод по производству полупроводников недалеко от Тусона». ENRSouthwest . Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. Получено 21 декабря 2021 г.
^ Leonardo SpA "База акционеров". Архивировано из оригинала 16 декабря 2023 г. Получено 15 декабря 2023 г.
^ "Результаты и отчеты 2007 - 2018". Leonardo Company . Архивировано из оригинала 30 мая 2024 года . Получено 26 июня 2019 года .
^ "Leonardo: BoD предлагает распределение дивидендов в размере 14 центов евро после шести лет" (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 24 марта 2017 г. . Получено 23 марта 2017 г. .
^ "L'Assemblea degli Azionisti di Leonardo одобрила Bilancio 2017, выплата дивидендов в размере 14 центов за azione и номинацию нового синдакальского колледжа за трехлетний период 2018-2020 - DETTAGLIO - Leonardo - Aerospace, Defense and Security" . www.leonardocompany.com (на итальянском языке). Архивировано из оригинала 6 июля 2018 года . Проверено 6 июля 2018 г.
^ «Собрание акционеров Leonardo утверждает финансовую отчетность за 2018 год, распределение дивидендов в размере 0,14 евро и отчет о вознаграждениях». Компания Leonardo . 16 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 26 июня 2019 г. Получено 26 июня 2019 г.
^ "Leonardo: результаты финансового года 2020 подтверждают надежную и устойчивую работу бизнеса, заказы на сумму 13,8 млрд евро. Успешное выполнение с положительным FOCF на уровне 40 млн евро. Сохраняется уверенность в среднесрочных и долгосрочных основных показателях бизнеса". www.leonardocompany.com . Архивировано из оригинала 9 марта 2021 г. . Получено 12 марта 2021 г. .
^ "Результаты Leonardo за 2021 год. Профумо: "Надежная и глобальная компания, движущая сила технологического развития"". www.leonardo.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2022 года . Получено 23 марта 2022 года .
^ "Финансовые результаты 2021FY". www.leonardo.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2022 г. Получено 23 марта 2022 г.
^ Результаты и отчет Leonardo https://www.leonardo.com/en/investors/results-and-reports Архивировано 17 марта 2022 г. на Wayback Machine
^ "Результаты и отчеты". www.leonardocompany.com . Архивировано из оригинала 4 января 2020 года . Получено 28 декабря 2019 года .
_arrives_RIAT_Fairford_13July2017.jpg/1280px-Aermacchi_M-346_(code_MT55219)_arrives_RIAT_Fairford_13July2017.jpg)
_MM81824_-_15-52_(cn_31528)_SAR_demonstration_(21904803498).jpg/1280px-AgustaWestland_HH-139A_(AW-139M)_MM81824_-_15-52_(cn_31528)_SAR_demonstration_(21904803498).jpg)
_right_front_view_at_JMSDF_Yokosuka_Naval_Base_November_3,_2022_01.jpg/1280px-Oto_Melara_76mm_Super_Rapid_Gun_mount_on_HTMS_Bhumibol_Adulyadej_(FFG-471)_right_front_view_at_JMSDF_Yokosuka_Naval_Base_November_3,_2022_01.jpg)
_of_the_UK_Coastguard_arrives_at_RIAT_Fairford_12July2018_arp.jpg/1280px-AgustaWestland_AW189_helicopter_(G-MCGW)_of_the_UK_Coastguard_arrives_at_RIAT_Fairford_12July2018_arp.jpg)
