stringtranslate.com

SkyAirWorld

SkyAirWorld была регулярной и чартерной авиакомпанией, базирующейся в Брисбене , Квинсленд , Австралия . Она предоставляла ряд услуг, включая чартерные рейсы для австралийских военных, а также предоставляла мокрую аренду другим перевозчикам, в частности авиакомпаниям в южной части Тихого океана.

История

Embraer ERJ-170 авиакомпании SkyAirWorld, окрашенный в цвета Solomon Airlines.

SkyAirWorld впервые привлекла внимание авиационной отрасли Австралии, когда 2 октября 2006 года выпустила пресс-релиз, в котором объявила о своих намерениях. [2] Компания зарегистрировала свой первый самолет, подержанный ERJ-170, взятый в аренду, 8 марта 2007 года; [3] он прибыл в Брисбен из Гонконга на следующей неделе. Самолет был быстро перекрашен в цвета Solomon Airlines после того, как между двумя авиакомпаниями было достигнуто соглашение о том, что SkyAirWorld будет выполнять рейсы от имени Solomon Airlines. [4] Среди ее членов был бывший генеральный директор Ozjet Airlines г-н Питер Шотт, выпускник MBA в Университете Суинберна в Мельбурне.

Отношения оказались недолговечными и были прекращены в августе 2007 года, когда каждая сторона обвиняла другую; SkyAirWorld утверждала, что ей не платят, [5] в то время как из другого лагеря поступали заявления, что ERJ-170 не подходит для этой задачи [6], поскольку у него не было достаточной грузоподъемности. Обе стороны попытались разрешить спор, но 3 октября 2007 года правительство Соломоновых Островов объявило, что соглашение было расторгнуто. [7] Впоследствии самолет был частично перекрашен, чтобы удалить название Solomon's.

13 ноября 2007 года в СМИ Соломоновых Островов появилась информация о том, что новая авиакомпания начнет выполнять рейсы между Брисбеном и Хониарой к концу месяца [8] , используя ERJ-170, пока ERJ-190 не станет доступен в начале 2008 года. [8] Авиакомпания, которая будет называться Coral Sea Express , [8] как сообщается, заключила партнерство с компанией, базирующейся на Соломоновых Островах. [8] Как сообщается, управляющим директором Coral Sea Express является Дэвид Чарльтон, [8] который также является генеральным директором SkyAirWorld. [2] Однако этого не произошло, и 10 января 2008 года SkyAirWorld объявила, что она создаст совместное предприятие с индонезийской авиакомпанией Lion Air (которая будет называться Lion Air Australia ), чтобы позволить Lion Air выйти на рынок внутренних авиалиний Австралии и обслуживать маршруты между Австралией и Индонезией. [9] Австралийские СМИ сообщили, что Lion Air приобретает 49% акций SkyAirWorld в рамках совместного предприятия. [10] [11]

28 ноября 2008 года SkyAirWorld, как сообщалось, подписала соглашение о создании флагманской авиакомпании Восточного Тимора . Авиакомпания, которая будет называться Timor Air , будет использовать SkyAirWorld Embraer 190 для обслуживания рейсов из Дили в Дарвин и Бали ; операции планировалось начать в феврале 2009 года. SkyAirWorld намеревалась работать на этом маршруте самостоятельно, начиная с 16 февраля 2009 года. [12] [13] В то же время, когда было объявлено о партнерстве с Timor Air, генеральный директор SkyAirWorld Дэвид Чарльтон объявил о планах авиакомпании выполнять два раза в неделю внутренние рейсы из Брисбена в Дарвин через Клонкерри . [14]

В феврале 2009 года SkyAirWorld остановила три своих самолета Embraer и уволила 40 человек из 140 сотрудников, но авиакомпания временно приостановила свою деятельность 22 февраля 2009 года после того, как авиакомпания заявила, что будет реструктурировать свой бизнес. Однако в марте 2009 года все ее самолеты Embraer были изъяты арендодателем; авиакомпания, которая была должна кредиторам более 40 миллионов австралийских долларов , была помещена под добровольное управление. [15] [16] [17]

Бывший генеральный директор SkyAirWorld Дэвид Чарльтон и его тесть Кеннет Аллан заявили, что SkyAirWorld должна им 32 миллиона австралийских долларов, а 140 бывшим сотрудникам авиакомпании — 1,8 миллиона австралийских долларов. [1]

Услуги

Самолет ERJ-170 авиакомпании SkyAirWorld выполняет чартерный рейс из аэропорта Сиднея
Embraer 145 авиакомпании SkyAirWorld припаркован в аэропорту Мельбурна во время чартерного рейса на Кубок Мельбурна 2008 года

После расторжения соглашения с Solomon Airlines, SkyAirWorld изначально ограничилась чартерными перевозками. После поставки первого ERJ-190 авиакомпания вернулась в сферу регулярных перевозок, работая от имени Air Niugini на рейсах в Сидней и обратно. Затем она начала работать от своего имени между Брисбеном и Хониарой, и после одобрения регулирующих органов в конце июля [18] запустила рейсы между Брисбеном и Кэрнсом через Клонкерри в августе 2008 года, выполняя рейсы три раза в неделю. [19]

Флот

В декабре 2008 года, до окончательного краха авиакомпании, флот SkyAirWorld состоял из: [3]

Совместное предприятие Lion Air Australia должно было иметь шесть самолетов Boeing 737-900ER , но этого так и не произошло. [10]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Mamu, Moffat (24 марта 2009 г.). "Боссы SkyAirWorld подают иск". Solomon Star . Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. Получено 24 марта 2009 г.
  2. ^ ab "Australia's Newest Airline" . Получено 13 октября 2007 г. .
  3. ^ ab "Подробности и история флота Solomon Airlines". www.planespotters.net . Получено 26 июля 2018 г. .
  4. ^ [1] объявление о сотрудничестве между SkyAirWorld и Solomon Airlines, получено 13 октября 2007 г.
  5. Solomon Airlines отзывает самолет с маршрута. Архивировано 23 октября 2012 г. на Wayback Machine, получено 13 октября 2007 г.
  6. «Broke» Solair теряет самолет. Архивировано 16 мая 2011 г. на Wayback Machine , получено 13 октября 2007 г.
  7. ^ "Правительство расторгает контракт с авиакомпанией SkyAirWorld - Solomon Times Online". www.solomontimes.com . Получено 13 октября 2007 г.
  8. ^ abcde Новая авиакомпания начнет выполнять рейсы в Хониару. Архивировано 16 мая 2011 г. на Wayback Machine , онлайн-газета Solomon Star , получено 13 ноября 2007 г.
  9. Будет ли Lion Air лететь в Австралию? Архивировано 5 декабря 2008 года на Wayback Machine 28 января 2008 года.
  10. ^ ab Easdown, Geoff. "Lion Air создаст совместное предприятие на внутреннем рынке" News Corporation Австралийский новостной сайт Архивировано 29 февраля 2008 года на Wayback Machine, получено 11 января 2008 года.
  11. ^ «Индонезийская авиакомпания хочет летать сюда» Sydney Morning Herald онлайн [ постоянная неработающая ссылка ‍ ] получено 11 января 2008 г.
  12. ^ Калакурас, Ник (31 января 2009 г.). «Второй маршрут на Бали станет дешевой альтернативой». News Limited . Northern Territory News. Архивировано из оригинала 12 февраля 2012 г. Получено 31 января 2009 г.
  13. ^ «East Timor Airline», Short Haul , раздел авиации The Australian , 28 ноября 2008 г.
  14. ^ "Timor Air будет летать за границу", ABC News онлайн. Получено: 28 ноября 2008 г.
  15. ^ Фрэнсис, Лейтен (25 февраля 2009 г.). "Australia's SkyAirWorld временно приостанавливает работу". Новости Air Transport Intelligence . Flightglobal. Архивировано из оригинала 1 марта 2009 г. Получено 18 марта 2009 г.
  16. ^ О'Салливан, Мэтт (15 марта 2009 г.). "Региональные беспорядки из-за краха авиаперевозчика Квинсленда". WA Today. Архивировано из оригинала 16 марта 2009 г. Получено 18 марта 2009 г.
  17. ^ Creedy, Steve (18 марта 2009 г.). "Последний самолет SkyAirWorld изъят". The Australian. Архивировано из оригинала 15 сентября 2012 г. Получено 18 марта 2009 г.
  18. ^ Ссылка на веб-сайт CASA на сертификат оператора SkyAirWorld получена 28 ноября 2008 г. [ нерабочая ссылка ‍ ]
  19. Страница расписания рейсов SkyAirWorld. Архивировано 27 мая 2008 г. на Wayback Machine , получено 27 августа 2008 г.

Внешние ссылки