stringtranslate.com

Тата Моторс

Tata Motors Limited — индийская многонациональная автомобильная компания со штаб-квартирой в Мумбаи , часть Tata Group . Компания производит автомобили , грузовики , фургоны и автобусы . [7]

Дочерние компании включают британскую Jaguar Land Rover и южнокорейскую Tata Daewoo . Tata Motors имеет совместные предприятия с Hitachi ( Tata Hitachi Construction Machinery ) и Stellantis , которая производит детали для автомобилей Fiat Chrysler и Tata.

Tata Motors имеет заводы по производству автомобилей и транспортных средств в Джамшедпуре , Пантнагаре , Лакхнау , Сананде , Дхарваде и Пуне в Индии, а также в Аргентине , Южной Африке , Великобритании и Таиланде . У нее есть научно-исследовательские и опытно-конструкторские центры в Пуне, Джамшедпуре, Лакхнау, Дхарваде, Индии и Южной Корее , Великобритании и Испании . Tata Motors котируется на BSE и NSE и является составной частью индексов BSE SENSEX и NIFTY 50. Компания занимает 265-е место в списке крупнейших корпораций мира Fortune Global 500 по состоянию на 2019 год. [8]

17 января 2017 года Натараджан Чандрасекаран был назначен председателем компании Tata Group . Tata Motors увеличила свою долю рынка УФ-оборудования до более чем 8% в 2019 финансовом году. [9]

История

Тата Сьерра (1991-2000)
Тата Сумо (1994–2019)

Tata Motors была основана в 1945 году как производитель локомотивов . Tata Group вошла в сектор коммерческих автомобилей в 1954 году после создания совместного предприятия с Daimler-Benz из Германии, в рамках которого Tata разработала производственный объект в Джамшедпуре для грузовиков Daimler. [10] К ноябрю 1954 года Tata и Daimler изготовили свои первые шасси для перевозки грузов на своем заводе в Джамшедпуре с мощностью 90-100 л. с. и грузоподъемностью 3-5 тонн. [11] После многих лет доминирования на рынке коммерческих автомобилей в Индии, Tata Motors вышла на рынок легковых автомобилей в 1991 году, выпустив Tata Sierra , внедорожник на базе платформы Tata Mobile . Впоследствии Tata выпустила Tata Estate (1992; дизайн универсала на основе более раннего Tata Mobile), Tata Sumo (1994, 5-дверный внедорожник) и Tata Safari (1998). [ необходима цитата ]

Тата Индика (первое поколение)

Tata запустила Indica в 1998 году. Позже появилась более новая версия автомобиля, названная Indica V2. Tata Motors также экспортировала автомобили в Южную Африку. [12]

В 2000-х годах Tata Motors осуществила ряд приобретений и партнерств, приобретя южнокорейское подразделение по производству грузовиков Daewoo , [13] совместное предприятие с бразильской Marcopolo, Tata Marcopolo Bus , [14] Jaguar Land Rover, [15] [16] [17] [18] Hispano Carrocera, [19] а также 80% акций итальянской проектно-конструкторской компании Trilix. [20]

12 октября 2021 года частная инвестиционная компания TPG инвестировала 1 миллиард долларов в дочернюю компанию Tata Motors по производству электромобилей. [21]

Операции

Tata Motors имеет сборочные предприятия в Индии, Великобритании, Южной Корее, Таиланде, Испании и Южной Африке. Компания планирует открыть заводы в Турции, Индонезии и Восточной Европе.

Тата Моторс Автомобили

Tata Motors Cars — это подразделение Tata Motors, которое производит легковые автомобили под капотом Tata Motors. Tata Motors входит в пятерку крупнейших брендов легковых автомобилей в Индии с продукцией в сегментах компактных, среднеразмерных автомобилей и внедорожников. [22] Производственная база компании в Индии расположена в Джамшедпуре ( Джаркханд ), Пуне (Махараштра), Лакхнау (Уттар-Прадеш), Пантнагаре (Уттаракханд), Дхарваде (Карнатака) и Сананде (Гуджарат). Сеть дилеров, продаж, обслуживания и запасных частей Tata включает более 3500 точек соприкосновения. [22] Tata Motors имеет более 250 дилерских центров в более чем 195 городах в 27 штатах и ​​четырех союзных территориях Индии. [23] Она имеет третью по величине сеть продаж и обслуживания после Maruti Suzuki и Hyundai .

Tata также имеет франчайзинговые/совместные сборочные операции в Кении, Бангладеш, Украине, России и Сенегале. [24] Tata имеет дилерские центры в 26 странах на 4 континентах. [25] Tata присутствует во многих странах, ей удалось создать большую потребительскую базу на индийском субконтиненте , а именно в Индии, Бангладеш, Бутане, Шри-Ланке и Непале. Tata также присутствует в Италии, [26] Испании, [27] Польше, [28] Румынии, [29] Турции, [30] Чили , [31] Южной Африке, [32] Омане, Кувейте, Катаре, Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратах, Бахрейне, Ираке, Сирии и Австралии.

Тата Дэу

Грузовики Tata LPT, произведенные на зарубежных заводах

Tata Daewoo (официально Tata Daewoo Commercial Vehicle Company и ранее Daewoo Commercial Vehicle Company) — производитель коммерческих автомобилей со штаб-квартирой в г. Кунсан , провинция Чолла-Пукто, Южная Корея , и дочерняя компания Tata Motors. Это второй по величине производитель тяжелых коммерческих автомобилей в Южной Корее, который был приобретен Tata Motors в 2004 году. Основными причинами приобретения были снижение зависимости Tata от индийского рынка коммерческих автомобилей (на который приходилось около 94% продаж в сегменте MHCV и около 84% в сегменте легких коммерческих автомобилей) и расширение ассортимента продукции за счет использования сильных сторон Daewoo в секторе большегрузных автомобилей.

Tata Motors совместно с Tata Daewoo работали над разработкой грузовиков, таких как Novus и World Truck, и автобусов, включая GloBus и StarBus. В 2012 году Tata начала разработку новой линии для производства конкурентоспособных и экономичных коммерческих автомобилей, чтобы противостоять конкуренции, вызванной выходом на индийский рынок международных брендов, таких как Mercedes-Benz, Volvo и Navistar. [33]

Тата Испано

Tata Hispano Motors Carrocera, SA была производителем автобусов и междугородных автомобилей, базирующимся в Сарагосе, Арагон, Испания, и дочерней компанией Tata Motors. У Tata Hispano есть заводы в Сарагосе, Испания, и Касабланке, Марокко. Tata Motors впервые приобрела 21% акций Hispano Carrocera SA в 2005 году [34] и выкупила оставшиеся 79% за нераскрытую сумму в 2009 году, сделав ее дочерней компанией, впоследствии переименованной в Tata Hispano. В 2013 году Tata Hispano прекратила производство на своем заводе в Сарагосе. [35] [36]

TML-трансмиссии

TML Drivelines Ltd. — дочерняя компания Tata Motors, занимающаяся производством коробок передач и осей для тяжелых и средних коммерческих автомобилей. Имеет производственные мощности в Джамшедпуре и Лакхнау. Подразделение TML Forge также является недавним приобретением TML Drivelines. TML Drivelines была образована путем слияния HV Transmission и HV Axles.

Тата Технологии

Tata Technologies Limited (TTL) — дочерняя компания Tata Motors, принадлежащая ей на 43%, которая предоставляет услуги по проектированию, инжинирингу и аутсорсингу бизнес-процессов для автомобильной промышленности. Ее штаб-квартира находится в деловом районе Пуны Хинджавади , а также она имеет представительства в Лондоне , Детройте и Таиланде . Среди ее клиентов — Ford, General Motors , Honda и Toyota .

Британская компания по инжинирингу и проектированию Incat International, специализирующаяся на инжиниринге и проектировании, а также управлении жизненным циклом продукции в автомобильной, аэрокосмической и машиностроительной отраслях, является дочерней компанией TTL, полностью принадлежащей ей. Она была приобретена TTL в августе 2005 года за 4 млрд.

В 2017 году компания TAL, дочерняя компания Tata Motors, изготовила первого в Индии промышленного шарнирного робота для микро-, малых и средних предприятий. [36]

Европейский Технический Центр

Tata Motors European Technical Centre (TMETC) — это автомобильная проектная, инженерная и исследовательская компания, базирующаяся в WMG, Университете Уорика на территории кампуса Университета Уорика в Англии. Она была основана в 2005 году и является дочерней компанией Tata Motors. Она была совместным разработчиком World Truck. [37]

В сентябре 2013 года было объявлено, что новый Национальный автомобильный инновационный кампус будет построен в WMG в главном кампусе Уорика стоимостью 100 миллионов фунтов стерлингов. [38] [39] Инициатива будет представлять собой партнерство между Tata Motors, университетом и Jaguar Land Rover, при этом 30 миллионов фунтов стерлингов будут предоставлены Tata Motors. [40]

Дочерние компании

Ягуар Ленд Ровер

Рендж Ровер (L405)
Ленд Ровер Дефендер
Ленд Ровер Дефендер

Jaguar Land Rover PLC — британский производитель автомобилей премиум-класса со штаб-квартирой в Уитли, Ковентри , Великобритания, и являющийся дочерней компанией Tata Motors с июня 2008 года, когда она была приобретена у Ford Motor Company из США. [41] Его основной деятельностью является разработка, производство и продажа автомобилей класса люкс и спортивных автомобилей Jaguar , а также полноприводных автомобилей Land Rover премиум-класса.

Jaguar Land Rover имеет два центра дизайна и три сборочных завода в Соединенном Королевстве. Под управлением Tata компания Jaguar Land Rover выпустила новые автомобили, включая Range Rover Evoque , Jaguar F-Type , Jaguar XE , Jaguar XJ (X351) , Range Rover Sport второго поколения и Jaguar XF , Land Rover Discovery четвертого поколения , Range Rover Velar и Range Rover (L405) .

Land Rover Дискавери Спорт

JD Power из США оценивает Land Rover и Jaguar как два худших бренда по изначальному качеству. [42] Jaguar F-Pace вошел в список 10 наименее надежных автомобилей Consumer Reports за февраль 2019 года. Редакторы назвали «электронику, систему привода, силовое оборудование, шумы и утечки» проблемными аспектами. [43]

Дочерняя компания Jaguar Land Rover испытывала трудности к 2019 году, и Tata Motors списала свои инвестиции в JLR на 3,9 миллиарда долларов. Большая часть финансовых проблем была вызвана падением продаж в Китае на 50% в 2019 году, хотя ситуация улучшалась. Тем не менее, Tata была открыта для рассмотрения партнерства с другой компанией, согласно заявлению в середине октября, при условии, что соглашение о партнерстве позволит Tata сохранить контроль над бизнесом. Компания исключила возможность продажи JLR другому лицу. [44]

В июле 2023 года Tata объявила о своих планах инвестировать 4 миллиарда фунтов стерлингов в строительство завода по производству аккумуляторов для электромобилей в Великобритании, который станет одним из крупнейших в своем роде в Европе. [45] [46] [47] Завод станет первым предприятием компании по производству аккумуляторов за пределами Индии. [47] Расположенный в Бриджуотере , Сомерсет , завод будет поставлять будущие модели аккумуляторных батарей Jaguar Land Rover, включая бренды Range Rover, Defender, Discovery и Jaguar, с потенциалом поставок также другим производителям автомобилей. [36] Производство на новом заводе должно начаться в 2026 году.

Совместные предприятия

Тата Маркополо

Автобус Tata Marcopolo в Чандигархе , Индия.

Tata Marcopolo — совместное предприятие по производству автобусов между Tata Motors (51%) и базирующейся в Бразилии Marcopolo SA (49%). Совместное предприятие занимается производством и сборкой полностью готовых автобусов и междугородных автобусов, нацеленных на разработку систем массовых быстрых перевозок. Оно использует технологии и опыт в шасси и агрегатах от Tata Motors, а также ноу-хау в процессах и системах для кузовостроения и проектирования кузовов автобусов от Marcopolo. Tata Marcopolo выпустила низкопольный городской автобус, который широко используется транспортными корпорациями во многих городах Индии. Его производственные мощности находятся в Дхарваде, штат Карнатака, Индия, и Лакхнау , Индия.

Ожидается, что Tata Motors выкупит 49% акций, принадлежащих ее партнеру Marcopolo в совместном предприятии по производству автобусов, за 100 крор рупий к февралю 2021 года. Дочерняя компания продолжит использовать торговую марку «Marcopolo» в течение как минимум трех лет с условием неконкуренции в Индии на соответствующий период. [48]

Фиат-Тата

Fiat-Tata — это совместное предприятие Tata и Stellantis ' Fiat , базирующееся в Индии , которое производит легковые автомобили под брендами Fiat и Tata, а также двигатели и трансмиссии. Tata Motors получила доступ к дизельным двигателям и трансмиссионным технологиям Fiat через совместное предприятие. [49]

Ранее обе компании также имели совместное дистрибьюторское предприятие, через которое продукция Fiat продавалась в Индии через совместные дилерские центры Tata-Fiat. Это дистрибьюторское соглашение было прекращено в марте 2013 года; с тех пор Fiat распространялись в Индии компанией Fiat Automobiles India Limited , дочерней компанией Fiat [50] [51] , а теперь и Tata Motors.

Строительная техника Tata Hitachi

Tata Hitachi Construction Machinery — совместное предприятие Tata Motors и Hitachi , которое производит экскаваторы и другое строительное оборудование. [ необходима цитата ] Ранее оно было известно как Telcon Construction Solutions. [ необходима цитата ]

Европейский технический центр Tata Motors

TATA Motors European Technical Centre — это компания по проектированию, инжинирингу и исследованиям в области автомобилестроения. [ требуется ссылка ] Компания базируется в WMG, Университете Уорика в Соединенном Королевстве. [ требуется ссылка ] Она была основана в 2005 году и является дочерней компанией Tata Motors. Она была совместным разработчиком World Truck. [ требуется ссылка ] В сентябре 2013 года было объявлено, что новый Национальный автомобильный инновационный кампус будет построен в WMG в главном кампусе Уорика стоимостью 92 миллиона фунтов стерлингов. [52] Инициатива будет представлять собой партнерство между Tata Motors, университетом и Jaguar Land Rover, при этом 30 миллионов фунтов стерлингов финансирования будут предоставлены Tata Motors. [53]

Hyundai-Tata

Tata Motors и Hyundai создали совместное предприятие по поставке автоматической трансмиссии для моделей Tata Safari и Tata Harrier . [54]

Продукция

Подробную информацию о продукции Land Rover и Jaguar см. на сайте Jaguar Land Rover .

Пассажирские транспортные средства

Текущие модели

Коммерческие автомобили

Электромобили

Компания Tata Motors представила электрические версии легкового автомобиля Tata Indica, работающие на электродвигателях TM4 и инверторах [56] , а также коммерческий автомобиль Tata Ace , оба из которых работают на литиевых батареях и выпущены в 2022 году.

В 2008 году дочерняя компания Tata Motors в Великобритании, Tata Motors European Technical Centre, купила 50,3% акций норвежской компании Miljøbil Grenland/Innovasjon, занимающейся технологиями электромобилей , за 1,93 млн долларов США и планировала запустить в Европе электрический хэтчбек Indica в следующем году. [57] [58] [59] В сентябре 2010 года Tata Motors представила четыре низкопольных гибридных автобуса Starbus на природном газе (CNG–Electric) Делийской транспортной корпорации для использования во время Игр Содружества 2010 года . Это были первые экологически чистые автобусы, которые будут использоваться в качестве общественного транспорта в Индии.

В декабре 2019 года Tata Motors представила Nexon EV — внедорожник с литий-ионной батареей 30,2 кВт·ч и постоянным запасом хода 312 км на одной зарядке. Он также оснащен технологией быстрой зарядки, которая может зарядить автомобиль от 0% до 80% за 60 минут. [60]

Tata Passenger Electric Mobility — дочерняя компания, которая производит электромобили под торговой маркой Tata Motors. [61]

Список электромобилей Tata:

Концепции электромобилей

Модели, снятые с производства

Известные транспортные средства

Тата Нано

Tata Nano часто называют самым доступным автомобилем в мире.

Nano был запущен в 2009 году как городской автомобиль , призванный стать доступной альтернативой для той части индийского населения, которая в первую очередь является владельцем мотоциклов и не купила свой первый автомобиль. Первоначально оцененный в ₹100,000 (US$1,500), автомобиль привлек большое внимание своей относительно низкой ценой. Однако Nano получил очень низкую оценку за безопасность [65] [66] , и в 2018 году Сайрус Мистри, председатель Tata Group, назвал Tata Nano провальным проектом, производство которого было прекращено в мае 2018 года. [67]

Тата Эйс

Тата Супер Эйс

Tata Ace, первый в Индии разработанный собственными силами мини-грузовик грузоподъемностью менее одной тонны , был запущен в производство в мае 2005 года. Мини-грузовик имел огромный успех в Индии, и автомобильные аналитики утверждали, что Ace изменил динамику рынка легких коммерческих автомобилей (LCV) в стране, создав новый сегмент рынка, названный сегментом малых коммерческих автомобилей . Ace быстро стал первым выбором для перевозчиков и владельцев отдельных грузовиков для городского и сельского транспорта.

К октябрю 2005 года продажи LCV Tata Motors выросли на 36,6% до 28 537 единиц из-за растущего спроса на Ace. Ace был построен с грузовым кузовом, произведенным Autoline Industries. [68]

К 2005 году Autoline производила 300 грузовых кузовов в день для Tata Motors. Ace по-прежнему является лидером продаж для TML с 500 000 проданных единиц к июню 2010 года. [69] В 2011 году Tata Motors инвестировала 1000 крор рупий в завод Dharwad Plant, Карнатака, мощностью 90 000 единиц в год и выпустила две модели грузоподъемностью 0,5 тонны под названиями Tata Ace Zip, Magic Iris. [70] Ace также экспортировалась в несколько стран Азии, Европы, Южной Америки и Африки, а полностью электрические модели продаются через подразделение Polaris Industries' Global Electric Motorcars . В Шри-Ланке он продается через Diesel & Motor Engineering (DIMO) PLC под названием DIMO Batta.

Тата Прима

Tata Prima 4928.S в Ассаме , Индия.

Tata Prima — это линейка тяжелых грузовиков, впервые представленная в 2008 году как «глобальный» грузовик компании. Tata Prima стала победителем в номинации «Коммерческий автомобиль года» на премии Apollo Commercial Vehicles Awards в 2010 и 2012 годах.

Тата 407

Tata 407 используется в качестве водовоза

Tata 407 — это легкий коммерческий автомобиль (LCV), который был продан в количестве более 500 000 единиц с момента его запуска в 1986 году. [71] В Индии этот автомобиль доминирует на рынке категории LCV, составляя около 75% продаж LCV. Модельный ряд 407 включает грузовики , самосвалы, пикапы и транспортные средства для сельскохозяйственной/пищевой продукции, строительства , легкой горнодобывающей промышленности и услуг. [72]

Тата Харриер

Тата Харриер

Tata Harrier — это 5-местный внедорожник, который конкурирует с MG Hector и Jeep Compass . Этот автомобиль использует двигатель от Fiat , представляющий собой 2,0-литровый 4-цилиндровый турбированный дизельный двигатель, и 6-ступенчатую трансмиссию от Hyundai , доступную как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Tata Harrier создан на основе концепта H5X, представленного на выставке Auto Expo 2018 года. Он был запущен 23 января 2019 года. [73]

Автомобиль представляет собой кроссовер класса C, основанный на платформе OmegaArc , по сути, переработанной версии платформы Jaguar Land Rover D8. [74] Подтверждено, что бензиновый вариант Harrier будет выпущен в 2022–2023 годах. [75]

Tata Harrier также доступен в Непале под названием H5.

Тата Нексон

Тата Нексон

Tata Nexon — субкомпактный кроссовер SUV , выпускаемый Tata Motors с 2017 года. Это первый кроссовер SUV от Tata Motors, занимающий сегмент кроссоверов SUV длиной менее 4 метров в Индии. [76] Электрическая версия Nexon была представлена ​​19 декабря 2019 года. Nexon EV использует компоненты от бренда электромобилей Tata Motors Ziptron. Электродвигатель выдает 94,7 кВт (127 л. с.; 129 л. с.) и 245 Н·м (181 фунт-сила·фут) крутящего момента и разгоняется от 0 до 100 менее чем за 9,9 секунды. Он имеет аккумулятор емкостью 30,2 кВт·ч с номинальным запасом хода ARAI до 312 км. [77]

Аккумулятор можно полностью зарядить менее чем за 8 часов с помощью бесплатного зарядного устройства переменного тока. Его также можно зарядить с помощью 15-амперного кабеля питания, который можно использовать в любом месте с необходимой розеткой. Быстрая зарядка постоянного тока мощностью 25 кВт может использоваться для зарядки аккумулятора от 0 до 80% за 1 час. [78]

Реструктуризация

В марте 2024 года Tata Motors объявила о планах провести существенную реструктуризацию путем разделения на две отдельные листинговые компании. Этот стратегический шаг направлен на повышение операционной эффективности и сосредоточение внимания на отдельных сегментах бизнеса. Ожидается, что разделение позволит каждой компании проводить индивидуальные стратегии роста и привлекать определенные базы инвесторов. Объявление было хорошо воспринято рынком, и акции Tata Motors испытали заметный скачок после новостей. [79] [80] [81]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Свяжитесь с нами - Tata Motors Limited". www.tatamotors.com . 14 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 4 мая 2019 г. Получено 30 июля 2018 г.
  2. ^ "Tata Motors Ltd". Reuters . Получено 19 мая 2024 г.
  3. ^ abc "Финансовая отчетность Tata Motors Ltd." (PDF) . bseindia.com .
  4. ^ ab «Консолидированный баланс Tata Motors, финансовый отчет и счета Tata Motors» (PDF) . www.bseindia.com .
  5. ^ "Tata Motors" (PDF) . Май 2022 . Получено 1 июня 2024 . Сотрудники: 50,837
  6. ^ цитировать новости|url=https://www.business-standard.com/amp/companies/news/sp-upgrades-tata-motors-long-term-issuer-issue-credit-ratings-to-bb-123042600194_1.html%7Cwebsite=business-standard.com
  7. ^ "Финансы Tata Motors Limited". CNN. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года.
  8. ^ "Fortune Global 500 list". Архивировано из оригинала 7 августа 2019 года . Получено 18 октября 2019 года .
  9. ^ "Tata Motors Market Share". Auto Car Professional . Получено 2 апреля 2019 г.
  10. ^ "Выдано еще несколько специальных лицензий A | 12 марта 1954 г. | Архив коммерческих автомобилей". archive.commercialmotor.com . Получено 30 мая 2023 г.
  11. ^ "Правительственное мнение• О дорогах: масштабное расширение строительства? | 12 ноября 1954 г. | Архив коммерческого транспорта". archive.commercialmotor.com . Получено 30 мая 2023 г.
  12. ^ "Tata Milestones". Архивировано из оригинала 6 декабря 2010 года . Получено 22 марта 2009 года .
  13. ^ "Tata Motors завершает приобретение Daewoo Commercial Vehicle Company". Tata Motors. Архивировано из оригинала 8 февраля 2010 года . Получено 7 октября 2010 года .
  14. ^ "Tata Motors, Brazil co form joint venture". The Hindu Business Line. Архивировано из оригинала 10 октября 2010 года . Получено 7 октября 2010 года .
  15. ^ "Ford Motor Company объявляет о соглашении о продаже Jaguar Land Rover компании Tata Motors" (пресс-релиз). Ford Motor Company. 26 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2008 г. Получено 27 марта 2008 г.
  16. ^ "Tata Motors заключает окончательное соглашение с Ford о покупке Jaguar Land Rover" (пресс-релиз). Tata Motors. 26 марта 2008 г. Архивировано из оригинала 5 декабря 2010 г. Получено 27 марта 2008 г.
  17. ^ Левин, Тони (27 марта 2008 г.). «Классические имена — часть сделки с Tata». Автомобильные новости . Crain Communications. Архивировано из оригинала 28 марта 2008 г. Получено 18 мая 2008 г.
  18. ^ "Tata Motors завершает приобретение Jag, Land Rover". Thomson Reuters. 2 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 29 декабря 2008 г. Получено 2 июня 2008 г.
  19. ^ "Tata Motors приобретает контроль над Hispano Carrocera". Business-Standard. 20 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 21 апреля 2010 г. Получено 20 октября 2011 г.
  20. ^ "Tata Motors приобретает 80% акций итальянской Trilix". Money Control. Архивировано из оригинала 10 октября 2010 года . Получено 7 октября 2010 года .
  21. ^ Барман, Ариджит (12 октября 2021 г.). «TPG - Tata Motors: TPG входит в бизнес электромобилей Tata Motors с инвестициями в размере 1 миллиарда долларов». The Economic Times . Получено 13 октября 2021 г.
  22. ^ ab "Tata Motors". Tata Motors. Архивировано из оригинала 11 января 2011 года . Получено 4 июня 2009 года .
  23. ^ "Booking Center Locator". tatanano.inservices.tatamotors.com . Архивировано из оригинала 25 марта 2009 . Получено 15 января 2022 .
  24. ^ "Tata Motors International : Компания : Профиль". Tatacarsworldwide.com. Архивировано из оригинала 4 марта 2009 года . Получено 4 июня 2009 года .
  25. ^ "Tata Motors International: Global Network". Tatacarsworldwide.com. Архивировано из оригинала 15 июля 2009 года . Получено 4 июня 2009 года .
  26. ^ "Tata Motors -". Tata Motors . Архивировано из оригинала 27 мая 2017 года . Получено 27 сентября 2017 года .
  27. ^ "Tata Motors España. Coches Tata - Coches Nuevos y Nuevas Ofertas de Tata" . Tatamotors.es. Архивировано из оригинала 11 октября 2007 года . Проверено 28 июня 2015 г.
  28. ^ "Старт - интернет-сервис Tata Motors POLSKA" . tatamotor.com.pl . Архивировано из оригинала 28 сентября 2017 года . Проверено 27 сентября 2017 г.
  29. ^ "Davossi". Davossi.ro. Архивировано из оригинала 1 августа 2015 года . Получено 28 июня 2015 года .
  30. ^ "Tata Türkıye". Tata.com.tr. Архивировано из оригинала 12 января 2008 года . Получено 28 июня 2015 года .
  31. ^ "Tata Motors". Tata-motors.cl. Архивировано из оригинала 9 августа 2011 г. Получено 28 июня 2015 г.
  32. ^ "Tata Homepage - Tata South Africa". Tata.co.za. Архивировано из оригинала 26 июня 2015 года . Получено 28 июня 2015 года .
  33. ^ "Tatas готовит новую линейку резюме для конкуренции". 14 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2012 г. Получено 14 июля 2012 г.
  34. ^ "Hispano". Hispano-net.com. Архивировано из оригинала 28 сентября 2010 года . Получено 11 октября 2010 года .
  35. ^ "Media - Tata Motors Limited". 10 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2017 г. Получено 27 сентября 2017 г.
  36. ^ abc Мондал, Маниша. "Роботизированная рука качает производственную колыбель". The Hindu . Получено 11 апреля 2017 г.
  37. ^ "Tata Motors представляет новую линейку грузовиков". Motorbeam.com. 29 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 1 июня 2009 г. Получено 4 июня 2009 г.
  38. ^ "£100m investment boost for Warwick University". The Independent . 25 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 29 сентября 2013 г. Получено 29 сентября 2013 г.
  39. ^ "Автомобильный центр Университета Уорика стоимостью 100 млн фунтов стерлингов 'сохранит рабочие места'". BBC. 24 сентября 2013 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2013 г. Получено 29 сентября 2013 г.
  40. ^ "Tata Motors подтверждает инвестиции в размере 30 млн фунтов стерлингов в центр исследований и разработок в Великобритании". The Engineer. 3 декабря 2013 г. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 г. Получено 27 февраля 2014 г.
  41. ^ Резерфорд, Майк (29 марта 2008 г.). «Майк Резерфорд размышляет о поглощении Tata Land Rover и Jaguar». The Daily Telegraph . Архивировано из оригинала 8 апреля 2008 г. Получено 30 июля 2008 г.
  42. ^ Макинтайр, Дуглас А. (24 июня 2019 г.). «И худшая новая машина, проданная в Америке, это…». MSN . Microsoft News . Получено 25 июня 2019 г. .
  43. ^ Линков, Джон; Элек, Стивен (18 ноября 2021 г.). «10 наименее надежных автомобилей». Consumer Reports . Архивировано из оригинала 7 октября 2019 г.
  44. ^ Труделл, Крейг; Коппола, Габриэль; Котокы, Анураг (15 октября 2019 г.). «Tata ищет партнеров Jaguar Land Rover, но исключает продажу». Bloomberg . Архивировано из оригинала 17 октября 2019 г.
  45. ^ "Tata Group подтверждает планы по строительству гигафабрики по производству аккумуляторов в Великобритании". Sky News . Получено 20 июля 2023 г. .
  46. ^ Ральф, Алекс (20 июля 2023 г.). «Tata построит гигафабрику стоимостью 4 млрд фунтов стерлингов в Сомерсете». The Times . ISSN  0140-0460 . Получено 20 июля 2023 г.
  47. ^ ab "Tata подтверждает, что Сомерсет разместит аккумуляторный завод стоимостью 4 млрд фунтов стерлингов". BBC News . 28 февраля 2024 г. Получено 28 февраля 2024 г.
  48. ^ "Tata Motors купит оставшиеся 49% акций Tata Marcopolo Motors почти за 100 крор рупий" . Получено 23 декабря 2020 г. .
  49. ^ "Fiat, Tata Motors создали совместное предприятие". timesofmalta.com . 21 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 18 ноября 2007 г. Получено 1 апреля 2008 г.
  50. ^ "Fiat завершит отделение от Tata в продажах к марту 2013 года". Business Standard. 19 сентября 2012 года. Архивировано из оригинала 12 января 2014 года . Получено 12 января 2014 года .
  51. ^ "После разделения с Tata Motors Fiat начинает сольную поездку в Индию". The Economic Times. 11 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 12 января 2014 г. Получено 12 января 2014 г.
  52. ^ "Национальный кампус автомобильных инноваций стоимостью 92 миллиона фунтов стерлингов будет построен в Университете Уорика". warwick.ac.uk . Получено 6 октября 2020 г. .
  53. ^ "Tata Motors European technical centre demons latest mobility technology on the Tata HEXA". Automotive World. Архивировано из оригинала 10 января 2019 года . Получено 9 января 2018 года .
  54. ^ «Насколько хорош новый Tata Safari 2023». Motorlane. 12 ноября 2023 г.
  55. ^ www.ETAuto.com. "Tata Tiago будет запущен 6 апреля - ET Auto". ETAuto.com . Получено 27 февраля 2024 г. .
  56. ^ "Клиенты". TM4. Архивировано из оригинала 30 июня 2015 г. Получено 28 июня 2015 г.
  57. ^ "TMETC приобретает 50,3 процента акций норвежской Miljo Grenland/Innovasjon; для запуска первого электромобиля". Tata.com. 14 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 30 июля 2013 г. Получено 2 мая 2009 г.
  58. ^ "Tata Motors European Technical Centre". Tata.com. Архивировано из оригинала 24 января 2009 года . Получено 2 мая 2009 года .
  59. ^ "Tata to launch EV next year". Just-auto.com. 14 октября 2008 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2009 г. Получено 2 мая 2009 г.
  60. ^ "Tata Nexon EV - индийский собственный электрический компактный внедорожник на базе Ziptron". Tata Nexon EV - индийский собственный электрический компактный внедорожник на базе Ziptron . Получено 28 июля 2020 г.
  61. ^ "Архивная копия". Архивировано из оригинала 8 января 2016 года . Получено 28 июня 2015 года .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)
  62. ^ "Punch.ev". ev.tatamotors.com . Получено 22 января 2024 г. .
  63. ^ "TATA Motors EV". ev.tatamotors.com . Получено 22 января 2024 г. .
  64. ^ "Tata Manza [2011-2015] - Manza [2011-2015] Цена, Характеристики, Изображения, Цвета". www.cartrade.com . Получено 28 февраля 2024 г. .
  65. ^ «Безопасность Tata Nano под пристальным вниманием после ужасных результатов краш-тестов». Guardian . 31 января 2014 г. Получено 9 сентября 2017 г.
  66. ^ "Tata Nano не соответствует мировым стандартам краш-тестов – видео". Guardian . 31 января 2014 г. Получено 9 сентября 2017 г.
  67. ^ «Дело Air Asia снова привлекает внимание к «горячим точкам прошлого» Сайруса Мистри». The Wire. Архивировано из оригинала 9 июля 2018 г. Получено 5 июня 2018 г.
  68. ^ "Autoline - A Stamp of Perfection". 9 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2008 г. Получено 27 сентября 2017 г.
  69. ^ "tatamotors". Tatamotors. 14 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2008 г. Получено 8 августа 2012 г.
  70. ^ "Autoline". 9 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2008 г. Получено 11 октября 2010 г.
  71. ^ "TATA Motors Annual Report 2011–2012". Tatamotors.com. Архивировано из оригинала 8 января 2016 года . Получено 28 июня 2015 года .
  72. ^ "Легкие коммерческие автомобили Tata". Tata Motors .
  73. ^ "2019 Tata Harrier запущен в Индии по цене 12,69 лакха рупий". Архивировано из оригинала 21 марта 2019 года . Получено 21 марта 2019 года .
  74. ^ "OMEGA-Arc: Tata Harrier определяется платформой, вот чем она отличается". The Financial Express . 12 декабря 2020 г. Получено 12 января 2021 г.
  75. ^ "Tata подтверждает бензин Harrier". Autocar India . Получено 12 января 2021 г.
  76. ^ Dhingra, Mayank (21 сентября 2017 г.). "Tata Motors запускает компактный внедорожник Nexon по цене 585 000 рупий". Autocar Professional India . Получено 5 марта 2021 г. .
  77. ^ "Tata Nexon EV дебютирует с запасом хода 300 км". autocarindia.com . Получено 8 марта 2021 г. .
  78. ^ "Обзор Tata Nexon EV". news18 . 17 января 2021 г. . Получено 17 января 2021 г. .
  79. ^ "Индийская Tata Motors переходит к планам по разделению на две листингуемые компании". Reuters. 5 марта 2024 г. Получено 6 марта 2024 г.
  80. ^ «Объяснение: Что означает план разделения Tata Motors для компании и ее акционеров». Indian Express. 5 марта 2024 г. Получено 6 марта 2024 г.
  81. ^ "Проверка акций Tata Motors: как разделение влияет на ее фундаментальные и технические перспективы в долгосрочной перспективе". Livemint . Получено 6 марта 2024 г.

Внешние ссылки