stringtranslate.com

Американские зарубежные авиалинии

Сикорский VS-44 компании American Export Airlines

American Overseas Airlines ( AOA ) — авиакомпания , выполнявшая рейсы между Соединенными Штатами и Европой в период с 1945 по 1950 год. Ее штаб-квартира находилась в центре Манхэттена , Нью-Йорк . [1]

История

American Export Airlines ( AEA ), широко известная как Am Ex , была основана в апреле 1937 года как дочерняя компания, находящаяся в полной собственности судоходной компании American Export Lines . Трансатлантические исследования проводились с помощью летающей лодки Consolidated PBY-4 , а в 1939 году AEA разместила заказ на три летающие лодки Vought-Sikorsky VS-44 , получившие название «Летающие асы» в честь четырех тузов материнской компании . В том же году AEA подала заявку в Совет гражданской авиации США (CAB) на маршруты через Атлантику из США в Великобританию , Францию ​​и Португалию . 15 июля 1940 года, несмотря на решительные протесты Хуана Триппе , президента Pan American Airways (PAA), президент Франклин Д. Рузвельт дал свое согласие AEA на семилетний временный сертификат для обслуживания Лиссабона (Португалия) из Нью-Йорка . Йорк-Сити — база летающих лодок Ла-Гуардия. Позже услуги были отправлены и в Фойнс (Ирландия). Эти услуги прекратились в 1944 году, когда AEA начала операции от имени Командования воздушного транспорта США (ATC), используя самолеты Douglas C-54 Skymasters в основном между США и военными базами в Северной Африке . [2]

AEA не смогла начать эксплуатацию летающих лодок Нью-Йорк (США) – Фойнс (Ирландия) до июня 1942 года, отчасти из-за решительных возражений со стороны PAA. [ нужна цитата ]

Послевоенные операции

В 1945 году AEA получила трансатлантические права, которые охватывали направления в Северной Европе, с требованием, чтобы судоходная компания (American Export Lines) отказалась от контроля и передала контроль другому перевозчику, чтобы авиакомпания не контролировалась наземным транспортом. перевозчик. В результате American Airlines было продано достаточно акций, чтобы передать им контроль, но председатель правления AEA Дж. Э. Слейтер остался. American Airlines была заинтересована в приобретении AEA, поскольку хотела выйти на зарубежный рынок, где в то время доминировала PAA. CAB США одобрил приобретение AEA компанией American Airlines 5 июля 1945 года. Маршрут Ла-Гуардия – Ботвуд – Шеннон первоначально обслуживался летающими лодками Vought-Sikorsky с использованием морского аэровокзала в аэропорту Ла-Гуардия . [3] К 1948 году авиакомпания также обслуживала Прествик , Амстердам , Франкфурт , Берлин , Кеблавик , Осло , Копенгаген , Стокгольм и Хельсинки . [4]

Название AEA сохранялось до ноября 1945 года, когда AEA была переименована в American Overseas Airlines . [5] По окончании срока действия контракта AEA по УВД компания начала эксплуатацию шести самолетов C-54. [6]

AOA начала международные полеты наземных самолетов 24 октября 1945 года на самолете Douglas DC-4 , флагмане Новой Англии (N90904), по маршруту Нью-Йорк — Лондон [7] через Бостон , Гандер (Ньюфаундленд) и Шеннон (Ирландия).

Боинг 377 Стратокрузер

Надежные, но негерметичные самолеты DC-4 были заменены на атлантических маршрутах самолетами Lockheed L-049 Constellations с 23 июня 1946 года . находясь 17 августа того же года в лондонском аэропорту Хитроу . [9]

AOA была приобретена PAA, но 17 мая 1950 года CAB США вынес решение против этого слияния. [10] Президент Гарри С. Трумэн , однако, отменил решение CAB, и 25 сентября 1950 года AOA была объединена с тем, что впоследствии стало Атлантическим подразделением Pan American. Это подразделение в конечном итоге стало частью Delta Air Lines после банкротства Pan Am в 1991 году. .

Направления

Согласно расписанию системы American Overseas Airlines от 1 августа 1950 года, незадолго до того, как Pan American было разрешено приобрести авиакомпанию, перевозчик обслуживал следующие направления: [11]

В приведенном выше расписании указано, что в это время авиакомпания эксплуатировала самолеты Boeing 377 Stratocruiser , Douglas DC-3 , Douglas DC-4 и Lockheed L-049 Constellation , все из которых AOA называет «флагманами». В том же расписании AOA также содержится карта маршрутов обслуживания American Airlines (AA) с внутренними рейсами в США, а также рейсами между США, Канадой и Мексикой, выполняемыми AA.

Аварии и происшествия

18 июня 1942 года самолет AEA Consolidated 16 Commodore (NC664M) затонул в озере Такла во время полета на Аляску. Летающая лодка была захвачена военными США и находилась на заправке у озера Такла, когда топливо раскололось, что привело к пожару, в результате которого самолет затонул. В 2010 году планировалось спасти обломки и отправить их в Музей авиации и космонавтики Сан-Диего . [12]

3 октября 1942 года самолет Vought-Sikorsky VS-44 компании AEA Excalibur (NC41880) разбился при взлете в Ботвуде (Ньюфаундленд), когда закрылки были случайно выпущены в посадочное положение, что привело к остановке самолета сразу после взлета. . В результате крушения погибли 5 из 11 членов экипажа и 6 из 26 пассажиров. [13]

21 апреля 1945 года самолет AEA Douglas C-54 (41-107452) разбился в Киндли-Филд , Бермудские острова , после отказа двигателя во время грузового рейса. Неизвестно, были ли погибшие или раненые. [14]

3 октября 1946 года флагманский корабль AOA New England (N90904) врезался в крутой гребень на пути из Стивенвилля (Ньюфаундленд) в Шеннон (Ирландия). Авиакатастрофа произошла в 7,1 милях от взлетно-посадочной полосы. Погибли 8 членов экипажа и 31 пассажир; нет выживших. Расследователи крушения объяснили вероятную причину «действиями пилота по сохранению направления взлета в сторону более высокой местности, над которой не удалось получить достаточный зазор». [15]

3 мая 1947 года флагманский самолет AOA «Дания » был поврежден на взлетно-посадочной полосе в Бостоне, когда правое крыло ударилось о землю из-за того, что правое шасси было убрано, когда самолет находился на земле. [16]

Флот

Douglas C-54 N90905 в аэропорту Бромма в Стокгольме, 1947 год.

Как АЕА

Объединенный PBY-4 28-4:

Дуглас C-54 Скаймастер :

Воут-Сикорский VS-44 :

Как AEA и AOA

Воут-Сикорский VS-44 :

Дуглас DC-3 :

Дуглас C-47 Skytrain :

Дуглас C-54 Скаймастер :

Как АОА

Дуглас DC-4 Скаймастер :

Локхид L-049 Созвездие :

Боинг 377 Стратокрузер :

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Райс, Диана. «Новости из области путешествий; туры на Кейп-Код в Испанию для молодоженов. Путеводитель по валютному лагерю Вермонта. Наездники снова едут в загородный клуб Грисволда здесь и там». Нью-Йорк Таймс . Воскресенье, 30 апреля 1950 года. Драма-музыка, Fashion-экран, страница X17. Проверено 25 августа 2009 г. «Руководящие офисы American и American Overseas Airlines переехали с дома 100 по Восточной Сорок второй улице на дом 100 по Парк-авеню».
  2. ^ American Export Airlines Vought-Sikorsky VS-44A
  3. ^ Расписание АА на сентябрь 1945 г.
  4. ^ Расписание 1948 года
  5. ↑ См. публикацию New York Times от 9 ноября 1945 года в этих результатах поиска.
  6. ^ Сзуровы, Геза; Беринштейн, Мартин (2003). Классические американские авиалинии. Сент-Пол, Миннесота: Zenith Press. п. 37. ИСБН 978-0-7603-1656-6.
  7. ^ AOA использовала аэропорт Борнмут-Хёрн в Англии до 31 мая 1946 года из-за недоступности аэропорта Лондон-Хитроу для регулярных коммерческих авиаперевозок. Маршрут Нью-Йорк-Лондон стал самым важным международным воздушным сообщением AOA. В ноябре 1945 года AOA начала выполнять рейсы из Чикаго, Вашингтона, округ Колумбия, и Филадельфии в Лондон.
  8. ^ Марсон, Питер Дж., Серия Lockheed Constellation, 1982, Air-Britain, ISBN 0-85130-100-2 , стр. 149–150. 
  9. ^ Дэвис, REG, Авиакомпании Соединенных Штатов с 1914, 1982, Paladwr Press, ISBN 1-888962-08-9 стр.379 
  10. ^ «Trans World Airlines, Inc. против Совета по гражданской авиации и др.; Спаркс и др. против Совета по гражданской авиации» . Архивировано из оригинала 14 мая 2010 г. Проверено 28 апреля 2008 г.
  11. ^ http://www.timetableimages.com, 1 августа 1950 г. Расписание системы American Overseas Airlines.
  12. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Consolidated 16 Commodore NC664M Takla Lake, Британская Колумбия» . Aviation-safety.net . Проверено 18 марта 2022 г.
  13. ^ ВМС США и Корпус морской пехоты США Бунос
  14. ^ Рантер, Харро. «Авиакатастрофа ASN Douglas C-54A-5-DO (DC-4) 41-107452 Бермуды-Киндли Филд (BDA)» . www.aviation-safety.net . Проверено 18 марта 2022 г.
  15. ^ Aviation-safety.net
  16. ^ «Советы по самолету, 45 потрясений. Корабль из Лондона переворачивается на бок» . Нью-Йорк Таймс . 4 мая 1947 года . Проверено 18 октября 2012 г. Флагман Дании развернулся, правое крыло ударилось о землю и... Он сказал, что авария произошла из-за убирающегося правого шасси.
  17. ^ Skyways : 16 июля 1995 г.{{cite journal}}: CS1 maint: периодическое издание без названия ( ссылка )

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с American Overseas Airlines .