stringtranslate.com

Транспортное средство, запряженное лошадьми

Конка ( конка ) в Данциге , Германия (ныне Гданьск , Польша )

Повозка , запряженная лошадьми, — это средство передвижения, запряженное одной или несколькими лошадьми. Эти транспортные средства обычно имеют два или четыре колеса и используются для перевозки пассажиров или груза. Когда-то они были распространены во всем мире, но в основном их заменили автомобили и другие виды самоходного транспорта, но они используются до сих пор.

Общий

Лошади были одомашнены около 3500 г. до н.э. До этого использовались волы. Исторически сложилось так, что использовались самые разнообразные схемы расположения лошадей и транспортных средств: от гонок на колесницах , в которых участвовало небольшое транспортное средство и четыре лошади в ряд, до конных повозок или тележек, [примечание 1] , в которых две лошади тянули автомобиль, использовавшийся в городов до появления электрических трамваев .

Двухколесная гужевая повозка — это повозка (различные виды см. ниже, как для перевозки людей, так и для грузов). Четырехколесные транспортные средства имеют много названий – одно из тяжелых грузов чаще всего называют фургоном . Очень легкие тележки и повозки также можно тянуть ослами (намного меньшими, чем лошади ), пони или мулами . Иногда используются и другие более мелкие животные, например, крупные собаки , ламы и козы (см. тягловые животные ). Тяжелые фургоны, телеги и сельскохозяйственные орудия также могут тянуть другие крупные тягловые животные, такие как волы , водяные буйволы , яки или даже верблюды и слоны .

Транспортные средства, запряженные одним животным (или животными в одной шеренге), имеют две оси , которые крепятся по обе стороны от самого заднего животного ( колесного животного или колесного транспортного средства ). Два животных в одной шеренге называются тандемным расположением, а три — случайным . [1] Транспортные средства, которые тянут пара ( или группа из нескольких пар), имеют стойку , которая крепится между колесной парой. Возможны и другие варианты расположения, например, три и более в ряд (« тройка» ), колесная пара с одним ведущим животным («единорог») или колесная пара с тремя ведущими животными в ряд («кирка»). Иногда за очень тяжелыми грузами следила дополнительная бригада, которая замедляла автомобиль на крутых склонах. Иногда на крутом холме с частым движением транспорта такую ​​команду нанимали для проезжающих повозок, чтобы помочь им подняться или спуститься с холма. Конные экипажи использовались уже не менее 3500 лет.

Двухколесные транспортные средства балансируются за счет распределения веса груза (водителя, пассажиров и груза) по оси, а затем удерживаются животным ровно – это означает, что оглобли (или иногда столб для двух животных) должны быть жестко закреплены на кузове автомобиля. Четырехколесные транспортные средства сами по себе остаются ровными, поэтому валы или столбы шарнирно закреплены вертикально, что позволяет им подниматься и опускаться вместе с движением животных. Управление четырехколесным транспортным средством осуществляется также с помощью валов или шеста, которые прикреплены к передней оси; он поворачивается на поворотной платформе или «пятом колесе» под автомобилем.

С 15 века водители телег были известны как кармены, а в Лондоне их представляла Достопочтенная компания Кармен . В 1890 году в Соединенных Штатах насчитывалось 13 800 компаний, занимавшихся производством повозок, запряженных лошадьми. К 1920 году таких компаний осталось всего 90.

Основные типы

Транспортные средства преимущественно для перевозки людей

Лошадь и повозка c.  1910 год
Отдыхающие кучеры у фиакера ( фиакра ) в Вене.

Ирландский прогулочный автомобиль , или уличный автомобиль (1890–1900)
Гравюра середины XIX века с изображением Фаэтона из каталога вагоностроителя.
Дилижанс в Швейцарии

Транспортные средства преимущественно для перевозки грузов

Базовая неподрессоренная тележка из Австралии. В этой стране и в Новой Зеландии термин « драйв» применяется к этому типу транспортных средств в дополнение к четырехколесной повозке.
Вагон
Также сани используются для перемещения срубленных деревьев так же, как и колесный трелевочный трактор. (См. инвентарь ниже). Его можно было использовать в лесу, по-видимому, со снегом или без него, но он был полезен на замерзших озерах и водных путях. [ОДД]
Травуа, 1890-е гг.

Железнодорожный транспорт

Конка в Германии, 1972 год.

Лодки

Лошадь на тропе тянет узкую лодку

Сельскохозяйственное и другое оборудование

Переворачивание почвы плугом

Боевые машины

Конная артиллерия - ряды передков и кессонов , каждый из которых запряжен упряжками из шести лошадей с тремя всадниками- форейторами и конвоем на лошадях.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Термин «конный вагон» используется в основном в Великобритании для обозначения рельсового транспортного средства, запряженного лошадьми. В США используется термин «трамвай» или «троллейбус», но те же термины могут относиться и к электрическим версиям.

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ «Определение случайности» . www.merriam-webster.com . Проверено 12 января 2018 г.
  2. ^ abc Смит, DJM (1988). Словарь конных повозок . ISBN JA Allen & Co. Ltd. 0851314686. ОЛ  11597864М.
  3. ^ Воган, Адриан (1997). Железнодорожники, политика и деньги . Издательство Трафальгарской площади . п. 28. ISBN 0719551501. ОЛ  10532606М.
  4. ^ "Конный комбайн-молотилка | Фотография | Историческое общество Висконсина" . www.wisconsinhistory.org . Проверено 3 июля 2017 г.

Источники

Внешние ссылки