Гонки на колесницах ( греч . ἁρματοδρομία , транслит. Harmatodromia , латынь : ludi circenses ) были одним из самых популярных древнегреческих , римских и византийских видов спорта. В Греции гонки на колесницах с давних времен играли важную роль в аристократических погребальных играх . С введением официальных гонок и постоянных ипподромов гонки на колесницах стали использоваться во многих греческих государствах и их религиозных праздниках. Лошади и колесницы стоили очень дорого. Их владение было прерогативой самых богатых аристократов, чья репутация и статус только выигрывали от таких экстравагантных и захватывающих представлений. Их успехи можно было бы и дальше транслировать и отмечать заказными одами и другими стихами.
В стандартной греческой практике скачек в каждой колеснице находился один возница и ее тянули четыре лошади, а иногда и две. Водители и лошади рисковали получить серьезные травмы или погибнуть в результате столкновений и аварий; это добавило азарта и интереса зрителям. Большинство возничих были рабами или профессионалами по контракту. Хотя в записях почти всегда упоминаются победители-победители и их лошади, их погонщики часто вообще не упоминаются. На древних Олимпийских играх и других Панэллинских играх гонки на колесницах были одним из самых важных конных соревнований, и их могли смотреть незамужние женщины. Замужним женщинам было запрещено смотреть любые олимпийские соревнования, но известно, что одна спартанская знатная женщина тренировала конные упряжки для Олимпийских игр и выиграла две гонки, одну из них в качестве гонщика.
В Древнем Риме гонки на колесницах были самым популярным из многих субсидируемых общественных развлечений и были важным компонентом нескольких религиозных праздников. Римские возницы колесниц имели очень низкий социальный статус, но им платили гонорар просто за участие. Победителей чествовали и хорошо платили за их победы, независимо от статуса, а лучшие могли зарабатывать больше, чем самые богатые юристы и сенаторы. Менеджеры гоночных команд, возможно, конкурировали за услуги особо опытных водителей и их лошадей. Пилоты могли участвовать в гонках индивидуально или в цветах команды: синем, зеленом, красном или белом. Зрители обычно предпочитали поддерживать одну команду и отождествлять себя с ее судьбой. Частные ставки на гонки принесли большие суммы командам, гонщикам и богатым спонсорам. Щедрые имперские субсидии в виде « хлеба и зрелищ » кормили, развлекали и отвлекали римские массы. Организованное насилие между конкурирующими гоночными группировками не было редкостью, но в целом его сдерживали. Римские , а затем и византийские императоры , не доверяя частным организациям как потенциально подрывным, взяли под свой контроль команды, особенно «синих» и «зеленых», и назначали чиновников для управления ими.
После падения Рима важность гонок на колесницах в Западной Римской империи утратила свое значение ; последний известный забег там был организован в Большом цирке в 549 году королем остготов Тотилой . В Восточной Римской (Византийской) империи традиционные римские фракции гонок на колесницах продолжали играть заметную роль в массовых развлечениях, религии и политике на протяжении нескольких столетий. Сторонники синих команд соперничали со сторонниками зеленых за контроль над внешней, внутренней и религиозной политикой, а также за имперские субсидии для себя. Их проявления гражданского недовольства и неповиновения завершились неизбирательной резней византийских граждан военными во время беспорядков в Нике . После этого рост затрат и упадок экономики привели к постепенному упадку византийских гонок на колесницах.
Изображения на керамике показывают, что гонки на колесницах существовали в Микенской Греции в тринадцатом веке до нашей эры . [a] Первое литературное упоминание о гонках на колесницах содержится в поэтическом рассказе Гомера о погребальных играх Патрокла в «Илиаде» , где сочетаются практики собственного времени автора (ок. 8 века) с рассказами, основанными на легендарном прошлом. [2] [3] Участники этой гонки были взяты из ведущих деятелей греков; Диомед Аргосский , поэт Евмел , ахейский царевич Антилох , царь Спарты Менелай и герой Мерионес . Забег, длившийся один круг вокруг пня дерева, выиграл Диомед, получивший в качестве приза рабыню и котел . Говорят, что гонка на колесницах стала событием, положившим начало Олимпийским играм ; по одному преданию, упомянутому Пиндаром , царь Эномай вызвал на скачки женихов своей дочери Гипподамии , но потерпел поражение от Пелопса , учредившего Игры в честь его победы. [4] [1]
Олимпийские игры традиционно были основаны в 776 году до нашей эры элеянами , богатой и престижной аристократией, владевшей лошадьми. Пиндар , самый ранний источник Олимпийских игр, включает гонки на колесницах в число пяти основных соревнований. [5] Намного позже Павсаний утверждает, что гонки на колесницах были добавлены только с 680 г. до н.э., и что игры были продлены с одного дня до двух дней, чтобы их можно было разместить. В этой традиции забег на стадионе (около 600 футов) предлагал больший престиж. [6] [7] Вотивные предложения, связанные с олимпийскими победами, включают лошадей и колесницы. [8] [9] Одиночные скачки ( келес ) появились на играх поздно и прекратились в начале их истории. Основными гонками на колесницах Олимпийских и других Всегреческих игр были соревнования с участием четырех лошадей ( тетриппон , τέθριππον ) и двух лошадей ( synoris , συνωρὶς ). [б] [10] [11]
Павсаний описывает олимпийский ипподром второго века нашей эры, когда Греция входила в состав Римской империи. [c] План периметра к юго-востоку от самого святилища имел длину примерно 780 метров и ширину 320 метров. [d] Участники мчались от стартовой точки против часовой стрелки вокруг ближайшего (западного) поворотного столба, затем поворачивали на восточном поворотном столбе и направлялись обратно на запад. Количество кругов менялось в зависимости от мероприятия. Зрители могли наблюдать с естественных насыпей на севере и искусственных набережных на юге и востоке. Для судей было отведено место на западной стороне северного берега. Павсаний не описывает центральный разделительный барьер в Олимпии, но археолог Викату предполагает, что он есть. [12]
Павсаний предлагает несколько теорий относительно происхождения объекта по имени Тараксипп («Возмущающий лошадей»), древнего круглого алтаря, гробницы или Герона , встроенного в один из входов на тропу. Его считали злонамеренным, поскольку он без видимой причины пугал лошадей, когда они проезжали мимо него, и был основной причиной аварий. Павсаний сообщает, что в результате «возничие приносят жертву и молятся, чтобы Тараксипп проявил благосклонность». [13] Возможно, он просто обозначал самый опасный и трудный участок пути, полукруглый конец. Павсаний описывает очень похожие места с одинаковыми названиями на других греческих ипподромах. Их имя могло быть эпитетом Посейдона , божества - покровителя лошадей и скачек. [14] [д] [15] [ф]
Гонки начинались с шествия на ипподром, а глашатай объявлял имена гонщиков и владельцев. Тетриппон состоял из двенадцати кругов. [16] Самым непосредственным и сложным аспектом гонок для гонщиков, судей и стюардов было обеспечение честного старта и сведение к минимуму фальстартов и столкновений. Тогда, как и сейчас, сбор перевозбужденных скаковых лошадей мог оказаться серьезной трудностью. Для снижения вероятности человеческой ошибки использовались различные механические устройства. Переносные стартовые ворота ( гисплегес , единственное число: гисплекс ) имели тугий шнур в деревянной раме, который ослаблялся, чтобы опускаться вперед и начинать гонку. [17] По словам Павсания, колесница, наиболее удаленная от стартовой линии, начала двигаться, за ней следовали остальные, так что, когда последние ворота были открыты, все колесницы пришли в движение на стартовой линии. Для начала гонки поднимался бронзовый орел (знак Зевса , который был покровителем Олимпийских игр), а на каждом круге спускался бронзовый дельфин (знак Посейдона). [18] [g] Центральная пара лошадей выполняла большую часть тяжелой тяги через ярмо. Фланговая пара тянула и направляла, используя свои следы. Конные упряжки были хорошо обучены и послушны. Поклонники Греции считали кобыл лучшими лошадьми для гонок на колесницах. [20]
В большинстве случаев владельцем и водителем греческой гоночной колесницы были разные люди. В 416 г. до н.э. афинский полководец Алкивиад участвовал в гонке на семи колесницах и занял первое, второе и четвертое места; очевидно, он не мог сам гонять на всех семи колесницах. [21] Владение и обучение колесничных упряжек было дорогостоящим, и случай Алкивиада показывает, что для богатых это была эффективная и почетная форма саморекламы; от них не ожидалось, что они будут рисковать своей жизнью. С другой стороны, они не обязательно были опозорены, когда сделали это. Поэт Пиндар хвалил Геродота за то, что он управлял собственной колесницей, «используя свои руки, а не чужие». [22] [23]
Записи были исключительно греческими или утверждали, что таковые. Филипп II Македонский , выдающийся благодаря завоеванию большинства греческих государств и саморекламе как божеству, участвовал со своими конными и колесничными командами в нескольких крупных панэллинских соревнованиях и несколько из них выиграл. Он отметил этот факт на своих монетах, заявив, что это божественное подтверждение его легитимности как греческого повелителя. [24]
Женщины могли выигрывать скачки благодаря владению собственностью, хотя существовал запрет на участие замужних женщин в качестве участниц или даже зрителей на Олимпийских играх, предположительно под страхом смерти; это было нетипично для греческих праздников в целом, и не существует последовательных записей об этом запрете или применении наказаний. [6] Спартанка Киниска , дочь Архидама II , участвовала и выиграла олимпийские гонки на колесницах, дважды в качестве владельца и тренера и по крайней мере один раз в качестве водителя . [25]
Большинство возничих были рабами или наемными профессионалами. [7] Погонщикам и их лошадям требовались сила, умение, смелость, выносливость и длительные интенсивные тренировки. Как и жокеи, возничие в идеале были худощавыми и поэтому часто молодыми, но в отличие от жокеев они были еще и высокими. Имена очень немногих возничих известны на греческих гоночных трассах, [h] В победных песнях, эпиграммах и других памятниках имена гонщиков-победителей обычно не упоминаются. [28]
Сами колесницы напоминали боевые колесницы, по сути деревянные двухколесные повозки с открытой спиной, [29] хотя к этому времени в бою колесницы уже не использовались. Возничие стояли на протяжении всего забега. Традиционно они носили только одежду с рукавами, называемую ксистис , которая обеспечивала хотя бы некоторую защиту от ударов и пыли. Оно доходило до щиколоток и застегивалось высоко на талии простым ремнем. Два ремня, которые перекрещивались высоко в верхней части спины, не позволяли ксистису «раздуваться» во время гонки . [30] Корпус колесницы опирался на ось, поэтому поездка была ухабистой. Самым захватывающим моментом гонки на колесницах, по крайней мере для зрителей, были повороты на концах ипподрома. Эти повороты были опасны, а иногда и смертельны. На полноразмерном гоночном стадионе колесницы могли развивать высокую скорость на прямых, а затем переворачиваться или быть раздавленными вместе со своими лошадьми и возницей следующими колесницами, когда они вращались вокруг столба. Наезд на соперника с целью заставить его разбиться технически был незаконен, но большинство аварий были случайными и часто неизбежными. В рассказе Гомера о погребальных играх Патрокла Антилох наносит такое поражение Менелаю . [31]
Победителей забегов чествовали по всему греческому фестивалю, как от их собственного имени, так и от имени своих городов. В классическую эпоху в Малой Азии , Великой Греции и на материке возникли другие великие фестивали, которые давали городам возможность соревноваться за честь и известность, а их спортсменам — обретать славу и богатство. Помимо Олимпийских игр, наиболее заметными были Истмийские игры в Коринфе , Немейские игры , Пифийские игры в Дельфах и Панафинейские игры в Афинах , где победитель гонки на колесницах с четверками награждался 140 амфорами оливкового масла . очень ценный товар. Призы в других местах включали кукурузу в Элевсине , бронзовые щиты в Аргосе и серебряные сосуды в Марафоне . Греческие спортсмены-победители, независимо от их социального статуса, пользовались большим уважением в своих общинах. [i] Гонки на колесницах на Панафинейских играх включали соревнование двух человек, апобатай , в котором один из членов команды был в доспехах и периодически спрыгивал с движущейся колесницы, бежал рядом с ней, а затем снова прыгал обратно. [32] Второй возничий взял поводья, когда апобаты выскочили; в каталогах победителей указаны имена обоих этих спортсменов. [33] На изображениях этого состязания изображены воины, вооруженные шлемами и щитами, сидящие на спине своих гоночных колесниц. [34] Некоторые ученые полагают, что это событие сохранило традиции гомеровской войны. [35]
Римляне, вероятно, заимствовали технологию колесниц и дизайн гоночных трасс у этрусков , которые, в свою очередь, позаимствовали их у греков. Общественные развлечения Рима также находились под прямым влиянием греческих примеров. [36] [37] [j] Гонки на колесницах как особенность римских игр засвидетельствованы в мифах об основании Рима, а также в 66 из 177 дней религиозных праздничных игр, запланированных в позднеримском календаре на 354 год . [40] Скачки проводились в рамках триумфальных шествий, обрядов, посвященных годовщине основания, и погребальных игр, субсидируемых магнатами в царскую и республиканскую эпохи, а также императорами в имперскую эпоху. Согласно римской легенде , Рим в первые дни своего существования столкнулся с нехваткой женщин, способных выйти замуж. Ромул , основатель города, пригласил сабинян на празднование Консуалии , в честь бога зерна Конса скачками на лошадях и гонками на колесницах в Большом цирке . Пока сабиняне наслаждались зрелищем, Ромул и его люди схватили сабинянок . В конце концов женщины вышли замуж за своих похитителей и сыграли важную роль в убеждении Сабины и римлян объединиться в один народ. Таким образом, гонки на колесницах сыграли свою роль в мифе об основании Рима и в местной политике. [41] [42] [43]
Консулы были обязаны субсидировать скачки в начале и в конце своего ежегодного срока, что было своего рода налогом на их должность и подарком народу Рима. Скачки 1 января сопровождали возобновление клятв верности; императоры устраивали ежегодные игры в годовщину своего престолонаследия, а также в свои дни рождения и дни рождения других императоров. [44]
Гонкам на колесницах предшествовал парад ( pompa circensis ) , в котором участвовали колесничие, музыка, костюмированные танцоры и позолоченные изображения богов во главе с Викторией , богиней победы. Эти изображения помещались на обеденных диванах, которые были устроены на смотровой площадке ( пульвинар ) для наблюдения за скачками, номинально проводившимися в их честь. [45] Спонсор или редактор гонок поделился пульвинаром с этими божественными изображениями. В императорскую эпоху пульвинар в Большом цирке был напрямую связан с императорским дворцом на Палатинском холме. [46]
У некоторых божеств были постоянные храмы, святилища или изображения на разделительном барьере ( спина или еврип ) цирка. Хотя развлекательная ценность гонок на колесницах имела тенденцию затмевать любую священную цель, в поздней античности отцы церкви все еще считали их традиционной «языческой» практикой и советовали христианам не участвовать в них. [47] Вскоре после распада Римской империи на Западе влиятельный христианский ученый, администратор и историк Кассиодор описывает гонки на колесницах как инструмент Дьявола. [48]
В большинстве городов была хотя бы одна специальная трасса для гонок на колесницах. В городе Риме их было несколько; его главным центром был Большой цирк , который развивался на естественных склонах и в долине ( Долина Мурсия ) между Палатинским холмом и Авентинским холмом . [49] Он имел огромную вместимость; По оценкам Боутрайта, это число составляло 150 000 до его восстановления при Юлии Цезаре и 250 000 при Траяне . [41] [k] По словам Хамфри, более высокая оценка зрительских мест является традиционной, но чрезмерной, и даже при максимальной вместимости цирк, вероятно, вмещал не более 150 000 человек. [51] Это был самый ранний и величайший цирк Рима. Его основная форма и площадь считались более или менее ровесниками основания города или первых этрусских царей Рима. [49] [41] Юлий Цезарь перестроил его около 50 г. до н. э., сделав его длиной около 650 метров (2130 футов) и шириной 125 метров (410 футов). [52] У него был полукруглый конец и полуоткрытый, слегка наклоненный конец, где колесницы выстраивались в линию поперек трассы, чтобы начать гонку, каждая из которых была заключена в камеру, известную как carcere (« тюрьма ») за пружиной. -загруженные ворота. Они были функционально эквивалентны греческому гисплексу, но были дополнительно расположены в шахматном порядке, чтобы вместить срединный барьер, известный первоначально как еврип (канал), но гораздо позже как позвоночник (позвоночник). [53] [54] Когда колесницы были готовы, редактор , обычно высокопоставленный судья, бросил белую ткань; [55] все ворота распахнулись одновременно, обеспечивая честный старт для всех участников. Гонки проводились против часовой стрелки; стартовые позиции распределялись по лотерее. [56]
На позвоночнике находились счетчики в форме яиц или дельфинов; яйца наводили на мысль о Касторе и Поллуксе , мифических диоскурах , человеческом и божественном. Они родились из яйца, божественные покровители всадников и Конного ордена . Дельфины считались самыми быстрыми из всех существ; они символизировали Нептуна , бога моря, землетрясений и лошадей. [57] [54] [58]
На позвоночнике присутствовали водные элементы, сочетающиеся с декоративными и архитектурными элементами. Со временем он стал очень сложным, с храмами, статуями, обелисками и другими видами искусства, хотя добавление этих многочисленных украшений закрывало обзор зрителям на нижних сиденьях трассы, которые находились близко к месту действия. [59] На каждом конце позвоночника была мета , или поворотная точка, состоящая из трех больших позолоченных колонн. [60] [58]
Места в цирке были бесплатными для бедняков, а также бесплатными или субсидированными для массы граждан ( плебеев ), чье неучастие в позднереспубликанской и имперской политике компенсировалось, что касается Ювенала , бесконечным запасом подачек. и развлечения, или panem et circenses (« хлеб и зрелища »). Места, ближайшие к дорожке, были отведены для сенаторов, ряды позади них – для всадников , а остальные – для всех остальных. Более состоятельные люди могли бы заплатить за затененные места с лучшим обзором. Весталки заняли свои привилегированные места рядом с трассой . Мужчины и женщины должны были занимать отдельные места, но «закон места» позволял большинству сидеть вместе, что для поэта Августа Овидия представляло возможности для соблазнения. [44] Цирк был одним из немногих мест, где население могло собираться в огромных количествах и пользоваться свободой слова, связанной с театральными фракциями и клаками, выражая поддержку или критику своих правителей и друг друга.
Первые два круга возничим пришлось двигаться по своей полосе движения. Затем они могли свободно бороться за позицию, пересекая пути своих конкурентов, двигаясь как можно ближе к позвоночнику и , когда это возможно, заставляя своих противников искать другой, гораздо более длинный путь вперед. В каждую команду входил наставник , который ехал верхом на лошади и подавал сигналы возничим своей фракции, чтобы они помогли им преодолеть опасности на трассе. [61] Римские возницы обвязывали поводья вокруг пояса и управляли автомобилем, используя вес своего тела; с поводьями, обмотанными вокруг их туловищ, они могли наклоняться из одной стороны в другую, чтобы направлять движение лошадей, сохраняя при этом руки свободными «для кнута и тому подобного». [62] [63] Водитель, попавший в аварию, рисковал быть растоптанным или утащенным по трассе собственными лошадьми; возничие носили изогнутый нож ( фалькс ), чтобы перерезать поводья, и носили шлемы и другое защитное снаряжение. [62] [58] Зрелищные аварии, в которых колесница была разрушена, а возничий и лошади были выведены из строя , назывались науфрагия («кораблекрушение»). [64]
Лучшие возничие могли заработать большие призовые деньги в дополнение к контракту на проживание. [65] Призовой фонд за место до четвертого места был объявлен заранее: за первое место можно было выиграть до 60 000 сестерциев. Велись подробные записи о выступлениях погонщиков, а также имена, породы и родословные знаменитых лошадей. Ставки на результаты были широко распространены среди всех классов. [66] [67] [68] В большинстве гонок участвовали колесницы с четырьмя лошадьми ( квадриги ) или, реже, колесницы с двумя лошадьми ( биги ). Просто для того, чтобы продемонстрировать мастерство возницы и его лошадей, в одну колесницу можно было запрячь до десяти лошадей. Скачки квадриги были самыми важными и частыми . [54]
Магнаты и императоры добивались популярности, организуя и субсидируя как можно больше скачек и как можно чаще. В Риме гонки обычно длились 7 или даже 5 кругов, а не типичные 12 кругов греческой гонки. [54] Некоторые императоры были расточительными энтузиастами; Калигула спонсировал 10–12 скачек в день, Нерон — 20–24 в день. Коммод однажды провел и спонсировал 30 скачек всего за два часа одного дня; Дион Кассий предсказал, что такая расточительность может привести только к банкротству империи. В прошлом столетии императору Домициану удалось втиснуть невероятные 100 гонок за один день, предположительно за счет резкого сокращения количества кругов по сравнению со стандартными 7. Двадцать четыре гонки за один день стали нормой, пока медленный коллапс Экономика Рима на Западе, когда цены выросли, спонсоры были потеряны, а ипподромы заброшены. [69] В 4 веке нашей эры ежедневно в течение 66 дней в году проводилось 24 скачки. [70] К концу того же столетия публичные развлечения в Италии прекратились во всех городах, за исключением нескольких. [71] Большой Цирк по-прежнему поддерживался в надлежащем состоянии для использования, хотя для каких целей неизвестно. Последняя известная охота на зверей произошла в 523 году. [72] Последняя зарегистрированная гонка произошла в 549 году нашей эры и была организована остготским королем Тотилой ; неизвестно, было ли это проявлением верховой езды или гонками на колесницах [73]
Большинство римских колесничих и многие из их сторонников принадлежали к той или иной из четырех фракций, социальных и деловых организаций, которые собирали деньги для спонсирования гонок. Фракции предлагали членам безопасность в обмен на их лояльность и вклад и возглавлялись покровителем или покровителями. Каждая фракция наняла большой штат для обслуживания и поддержки своих возничих. Кажется, что каждый цирк независимо следовал одной и той же модели организации, включая четырехцветную систему названий; Красный, Белый, Синий и Зеленый. Старшие менеджеры ( domini factionum ) обычно принадлежали к конному классу. Инвесторы часто были такими же богатыми, но имели более низкий социальный статус; вождение гоночной колесницы считалось занятием очень низкого класса, ниже достоинства любого гражданина, но зарабатывать на этом деньги было поистине позорно, поэтому инвесторы с высоким социальным статусом обычно прибегали к переговорам дискретно, через агентов, вместо того, чтобы рисковать потерей репутации. статус и привилегии через позор . Ни один современный источник не описывает эти фракции как официальные, но, в отличие от многих неофициальных организаций в Риме, к ним явно относились как к полезным и эффективным, а не боялись как к секретным и потенциально подрывным. [54] [л]
Тертуллиан утверждает, что первоначально существовало только две фракции, Белая и Красная, посвященные зиме и лету соответственно. [74] К его времени существовало четыре фракции; Красные были посвящены Марсу , белые — Зефиру , зеленые — Матери-Земле или весне, а синие — небу и морю или осени. [74] [75] Каждая фракция могла участвовать в гонке до трех колесниц. Члены одной и той же фракции часто сотрудничали против других участников, например, чтобы заставить их врезаться в позвоночник ( законная и поощряемая тактика). [54] Одежда гонщика имела цветовую маркировку в соответствии с его фракцией, что помогало удаленным зрителям следить за ходом гонки. [76]
Император Домициан создал две новые фракции, Пурпурную и Золотую, но они исчезли из записей вскоре после его смерти. [54] «Синие» и «Зеленые» постепенно стали самыми престижными фракциями, поддерживаемыми как императорами, так и населением. Во время гонок иногда вспыхивали столкновения синих и зеленых. Красные и белые редко упоминаются в литературе, но их продолжающаяся деятельность документирована в надписях и табличках с проклятиями. [77]
Возничие занимали особое положение в римском обществе. Если изначально они были гражданами, выбранная ими карьера сделала их позорными , лишив их многих привилегий, защиты и достоинств полноценного гражданства. Гробовщики, проститутки и сутенеры, мясники, палачи и глашатаи по разным причинам считались печально известными; но хотя гладиаторы, актеры, возничие и все остальные, кто зарабатывал на жизнь на сцене, арене или ипподроме , пользовались дурной славой , лучшие из них могли заслужить поддержку народа и элиты, граничащую с обожанием, и почти сказочное богатство, если не респектабельность. Ювенал сокрушался, что заработок возничего Лацерты в сто раз превышает гонорар адвоката. Императоры, которые брали бразды правления в качестве возничих, или повышали возниц до элитного статуса, или свободно смешивались с аренариями — как, например, Калигула , Нерон и Элагабал — также были общеизвестно «плохими» правителями. Два юриста поздней имперской эпохи и некоторые современные ученые выступают против юридического статуса возничих как позорных на том основании, что спортивные соревнования были не просто развлечением, но «казались полезными» как почетное проявление римской силы и добродетели . [78]
Большинство римских возничих начинали свою карьеру в качестве рабов, которым нечего было терять ни репутации, ни чести. Из более чем 200 посвящений именным возничим, каталогизированных Хорсманом, более половины имеют неизвестный социальный статус. Из остальных 66 являются рабами, 14 - вольноотпущенниками, 13 - рабами или вольноотпущенниками и только один - свободнорожденным гражданином. [79]
Всем участникам гонки, независимо от их социального статуса и того, завершили ли они гонку, выплачивался гонорар. Рабы-возничие не могли законно владеть имуществом, в том числе деньгами, но их хозяева могли платить им независимо или удерживать все или некоторые накопленные гонорары за вождение и выигрыши от их имени в качестве цены за их возможное освобождение . Хотя большинство освобожденных рабов-возничих стали бы клиентами своего бывшего хозяина , некоторые из них заработали бы более чем достаточно, чтобы сразу выкупить свою свободу, если бы они прожили так долго. Скорпус выиграл более 2000 гонок [1] , прежде чем погиб в результате столкновения на мета , когда ему было около 27 лет. Надпись на могиле возничего Флоруса описывает его как младенца (не взрослого). [80] Гай Апулей Диокл за свою исключительно долгую и удачливую карьеру выиграл 1462 из 4257 гонок за различные команды. Когда он вышел на пенсию в возрасте 42 лет, его выигрыш за всю жизнь, как сообщается, составил 35 863 120 сестерциев (HS), не считая гонораров водителя. Его личная доля в этом неизвестна [81], но Вамплью подсчитал, что даже если бы личный выигрыш Диокла составлял лишь десятую часть заявленного призового фонда, это принесло бы ему средний годовой доход в 150 000 HS. [82] [28]
Большинство гонок и побед были командными усилиями, результатом сотрудничества возничих одной фракции, но победы, одержанные в одиночных гонках, пользовались наибольшим уважением среди водителей и их публики. [83] Возничие занимались яростной, харизматической профессией, регулярно рисковали насильственной смертью и вызывали навязчивое, даже болезненное почтение среди своих последователей. Говорят, что сторонник Красной фракции бросился на погребальный костер своего любимого возничего. Чаще всего некоторые возничие и сторонники пытались заручиться сверхъестественной помощью, тайно закапывая таблички с проклятиями на трассе или рядом с ней, обращаясь к духам и божествам подземного мира с просьбой об успехе своих фаворитов или о катастрофе для своих противников; обычная практика среди римлян всех сословий, хотя, как и всякая магия, строго незаконна и карается смертью. [58] [80] [84]
Некоторых из самых талантливых и успешных возничих подозревали в победе через незаконное посредничество темных сил. Аммиан Марцеллин , писавший во время правления Валентиниана (364–375 гг. Н.э.), описывает различные случаи, когда возницы колесниц привлекались к ответственности за колдовство или приобретение заклинаний. Одного возничего обезглавили за то, что он обучил своего маленького сына колдовству, чтобы помочь ему выиграть скачки; а еще одного сожгли на костре за колдовство. [85]
Лошади тоже могли стать знаменитостями; они были специально выведены и обучены относительно поздно, с 5 лет. Римляне отдавали предпочтение определенным местным породам из Испании и Северной Африки. Одна из лошадей Диокла по имени Котин участвовала в гонках с ним в различных упряжках 445 раз вместе с Абигеем, заветной «следовой» лошадью. «Следовые» лошади колесницы частично тянули колесницу, а частично направляли ее, выступая в качестве фланкеров по отношению к центральной паре, которая была запряжена в колесницу и обеспечивала как скорость, так и мощность. Стабильная работа левосторонней следовой лошади может означать разницу между победой и катастрофой; кобылы считались самыми устойчивыми. [86] Левосторонние следовые лошади были ближе всего к позвоночнику и , скорее всего, будут упомянуты в протоколе скачек. Еще одним ключевым участником стандартной скачки квадриги была лошадь с правой упряжью. Знаменитые лошади, упомянутые в выдающемся рекорде Диокла, состоящем из 445 скачек и более 100 побед в год, включают Помпеяна, Люцида и Галату. [87]
Константин I (годы правления 306–337) воссоздал восточно-греческий город Византию как «Новый Рим», который служил административным центром восточной половины Империи, и переименовал его в Константинополь. Он заменил или восстановил городскую трассу для гонок на колесницах ( ипподром ), предоставленную Септимием Севером . Будучи христианским императором или, по крайней мере, человеком с христианскими взглядами, Константин поддерживал и финансировал инфраструктуру и накладные расходы Константинополя для гонок на колесницах, отдавая предпочтение гладиаторским боям, которые он считал пережитком язычества . [88] Предполагаемая возможность нанесения духовного вреда в результате наблюдения за традиционными публичными зрелищами была предметом беспокойства христианских апологетов, по крайней мере, со времен Тертуллиана . [89] Олимпийские игры в конечном итоге были прекращены императором Феодосием I (годы правления 379–395) в 393 году, возможно, в целях подавления язычества и пропаганды христианства. [90] Состязания гладиаторов в конечном итоге были прекращены, но гонки на колесницах и театральные развлечения оставались популярными. Церковь не предотвратила или, возможно, не смогла предотвратить их, хотя видные христианские писатели нападали на них . [91] [92]
Реформированный правовой кодекс Юстиниана I конкретно запрещает водителям проклинать своих оппонентов и призывает их к сотрудничеству в привлечении правонарушителей к властям, а не действовать как убийцы или линчеватели. Это не только подтверждает давний запрет на колдовство по всей Империи, но и подтверждает репутацию колесничих, живущих на грани закона, совершающих жестокие кражи, шантаж и издевательства в качестве сборщиков долгов от имени своих хозяев, а также легкомысленных людей. преступность, которая может доходить до убийств противников и врагов, замаскированная под грубое, но законное правосудие. [80]
Византийское граффито шестого-седьмого веков в соборе Святой Софии изображает возничего по имени Самонас, совершающего победный круг. На граффито, датированном не ранее 537 г., выгравирован крест с просьбой о помощи Божией для возничего. В остальном Самонас неизвестен. [93] Несколько более ранних византийских возничих известны по именам или расовым записям, шестеро из них благодаря коротким хвалебным стихотворным эпиграммам . [94] Анастасий; Юлиан Тирский; Фаустин и его сын Константин; Уран; и Порфирий . [95] Среди них единственная эпиграмма к Анастасию содержит очень мало личной информации, но Порфирию посвящено тридцать четыре. Его описывают как лучшего возничего своего времени; и как единственный известный возничий, выигравший диверсиум дважды за один день. [м]
Диверсиум был уникальным для византийских гонок на колесницах - формального матча - реванша между победителем и проигравшим, в котором соревнующиеся возничие управляли командой и колесницей друг друга. Таким образом, победивший возничий мог одержать победу дважды, управляя той же упряжкой лошадей, которую он победил ранее, практически исключая простой случай или более хороших лошадей как решающие факторы в обеих победах. В византийских гонках на колесницах ожидаемые стандарты профессионального спорта были очень высокими. Иногда участников распределяли по возрастным категориям, хотя и очень свободно; молодые люди примерно до 17 лет (описываемые как «безбородые»), молодые люди (17–20 лет) и взрослые мужчины старше 20 лет; но мастерство имело большее значение, чем возраст или выносливость. В некоторых случаях возничие сами исполняли формальные, ритуальные пантомимы или танцы, что приносило им известность и лесть . процессийные порядки старшинства. Каждая раса требовала согласия императора. [97] [98] [99] [100]
В восточных провинциях и самом Константинополе самые ранние свидетельства существования цветных фракций относятся к 315 году нашей эры, что совпало с распространением имперской власти на местное самоуправление и общественную жизнь. Стоимость финансирования гонок была разделена между фракциями, государством, императорами и высокопоставленными чиновниками. Ежегодно назначаемые консулы были обязаны лично финансировать свои инаугурационные игры. [н] [101] [102]
Члены гоночных фракций (известных как демы ) составляли меньшинство среди энтузиастов гонок на колесницах в целом. В Византии, как и везде, любители скачек поддерживали своих любимых возничих и искали компанию единомышленников. Возничие могли менять свою фракционную принадлежность, но их поклонники не обязательно следовали за ними. [103] Полупостоянные союзы синих ( Vénetoi ) и зеленых ( Prásinoi ) затмили белых ( Leukoi ) и красных ( Rúsioi ). В V веке выдающийся византийский возничий Порфирий в разное время участвовал в гонках как «Синий» или «Зеленый» и прославлялся каждой фракцией, правящим императором, а также был объектом нескольких крупных, субсидируемых императором памятников в Ипподром. [104] Хотя скаковые фракции, их сторонники и население в целом состояли в подавляющем большинстве из простолюдинов, как в Риме, Кэмерон (1976) не видит оправдания для описания любой византийской скаковой фракции, спонсора скачек или фракционной идеологии как «популистской». , ни конфликты между фракциями и властями как выражение «классового конфликта» или религиозных ссор в большом масштабе. Массовые городские беспорядки, которые характеризуют большую часть ранней истории Византии, не были связаны со скачками до V века, когда имперское правительство назначило управляющих как цирковыми скачками, так и театрами, ответственными за постановку и исполнение песнопений, театральных представлений и щедрые религиозные церемонии, сопровождавшие императорские придворные ритуалы и гонки на колесницах. В приветствиях императоров и победителей-возничих использовались почти те же триумфальные слова, символы, почести и клятвы верности. Примерно с середины пятого века поддержка и одобрение фракций при подтверждении легитимности императоров стали формальным требованием. Фракции были представлены как лояльные простолюдины или «народ». [105]
Социальное недовольство и волнения в Константинополе, как правило, сосредоточивались на Ипподроме, который был не только идеальным для скачек, но и, безусловно, самым большим и наиболее удобно спроектированным местом для массовых собраний и их сдерживания. В 498 году толпа выразила свое недовольство императором Анастасием , забросав кафизму градом камней ; во время почти революционного бунта 512 года на ипподроме тот же император опасался за свою жизнь и предложил отречься от престола; толпа, очевидно, посчитав это предложение одновременно скромным и великодушным, нашла что-то вроде «народного голоса» и сменила свою коллективную позицию с оппозиции на поддержку. [106] [107] Византийские театральные клаки , которые уже имели репутацию хорошо организованного насилия, теперь отождествлялись с гоночными группировками и считались самыми шумными и неконтролируемыми элементами среди синих и зеленых. [108] Соперничество сине-зеленых все чаще перерастало в вооруженную и смертоносную войну между бандами. Юстин I (годы правления 518–527) принял суровые, но, очевидно, неизбирательные, неправильно направленные и в конечном итоге неэффективные меры против городского насилия после того, как в церкви Святой Софии был убит гражданин. [109] Длительные фракционные беспорядки завершились беспорядками в Нике в 532 году нашей эры на фоне запланированных гонок на колесницах в январские иды и фракционного «недовольства» политической коррупцией и бесхозяйственностью. «Синие» и «зеленые» объединились и попытались свергнуть императора, но не смогли; тысячи были убиты византийскими военными в отместку, в том числе многие простые граждане. Византийский историк Прокопий рассматривал все это дело как неспособность Императора и его властей управлять своими имперскими войсками и своим народом, а также почти полное отсутствие специализированной полиции. [110]
Реформы гражданского права, проведенные Юстинианом I в 541 году, гарантировали, что только императоры или их представители могли субсидировать расы; вскоре после этого император Тиберий II Константин ограничил имперские расходы на фракции, что еще больше снизило их власть и влияние. [111] Гонки на колесницах еще больше снизились в течение седьмого века, в связи с сокращением экономики Империи и потерей территории. [112] После беспорядков в Нике фракции стали менее враждебными по отношению к имперской власти, поскольку их значение и роль в имперской церемонии возросли. [113] Император - иконоборец Константин V (годы правления 741–775) задействовал как зеленых, так и синих «хулиганов» в своих антимонашеских кампаниях, устраивая театральные представления, в которых монахи и монахини подвергались публичным насмешкам, оскорблениям и принудительным бракам. [114] Число гонок за день резко сократилось до восьми в 10 веке. [115] Гоночные фракции в Византии продолжали свою деятельность, хотя и значительно сократились, пока императорский двор не был перенесен во Влахернах в 12 веке. [116]
СМИ, связанные с гонками на колесницах, на Викискладе?
{{cite encyclopedia}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite encyclopedia}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )