stringtranslate.com

Законодательный маршрут (Миннесота)

Этот знак, расположенный на зоне отдыха на межштатной автомагистрали 35 к северу от границы с Айовой , описывает процесс создания системы автомагистралей Миннесоты.

В американском штате Миннесота законодательный маршрут — это номер шоссе , определенный законодательным собранием штата Миннесота . Маршруты от 1 до 70 являются конституционными маршрутами , определенными как часть поправки Бэбкока к Конституции штата Миннесота [1] , принятой 2 ноября 1920 года. Все они были перечислены в конституции до переписывания в 1974 году. Хотя теперь они перечислены отдельно в §161.114 Свода законов Миннесоты , определения юридически считаются частью конституции и не могут быть изменены или удалены без внесения поправок . Законодательные маршруты с номерами больше 70 могут быть добавлены или удалены законодательным собранием.

До 1933 года конституционные маршруты точно соответствовали номерам, указанным на шоссе, но теперь это не обязательно так. Фактически, шоссе CR обычно состоят из нескольких различных магистральных шоссе . Когда в 1926 году была создана система шоссейных дорог США , многие из этих дорог состояли из одного или нескольких шоссе США. Сегодня они используют смесь шоссейных дорог штата Миннесота , шоссейных дорог США и межштатных шоссе .

Конституционный маршрут 1 в настоящее время является одним из самых сложных маршрутов, состоящим из:

Однако маршрут можно считать замененным почти на всем протяжении межштатной автомагистралью 35 (и I-35E ) и шоссе штата Миннесота 61. Напротив, конституционный маршрут 58 по-прежнему имеет тот же обозначенный номер и протяженность, что и в 1920 году.

Существует некоторая двусмысленность в том, как буквально Департамент транспорта Миннесоты должен интерпретировать конституционные маршруты. В некоторых случаях маршруты больше не обслуживают напрямую те сообщества, для которых они когда-то были предназначены, а вместо этого проложены вдоль близлежащих автомагистралей.

Список маршрутов

Конституционные маршруты 1–70

Законодательные маршруты 71–140

Законодательные маршруты 141–210

Законодательные маршруты 211–280

[См. примечание.]

Законодательные маршруты 281–350

Подпункт 232. Законодательный маршрут 301.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 3; оттуда простирается в общем западном направлении до главного входа в исправительное учреждение для мужчин штата Миннесота. (в настоящее время отменено)

Подпункт 233.

[Отменено, 1Sp2003 c 22 s 3]

Подпункт 234. Законодательный маршрут 303.

Прекращено и удалено из системы TH. См. Законы 1973 г., Глава 249.

Подпункт 235. Законодательный маршрут 304.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 38 в Монтевидео или около него; оттуда простирается в восточном направлении до соединения с Законодательным маршрутом 49 к востоку от Монтевидео.

Подпункт 236. Законодательный маршрут 305.

[Отменено, 2001 г., ст. 213, ст. 29]

Подпункт 237. Законодательный маршрут 306.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 35 в Гилберте или около него; оттуда простирается в общем северо-восточном направлении до точки на Законодательном маршруте 35 в Бивабике или около него.

Подпункт 238. Законодательный маршрут 307.

Начинается в точке на Конституционном законодательном маршруте 8 в районе Ист-Гранд-Форкс; оттуда простирается в общем западном направлении до точки на границе между штатами Северная Дакота и Миннесота.

Подпункт 239. Законодательный маршрут 308.

Начинается в точке на Конституционном законодательном маршруте 11 к западу от Фокса; оттуда идет в общем северном направлении до точки на Статутном законодательном маршруте 218 в Россе или около него.

Подпункт 240. Законодательный маршрут 309.

MS 2012 [Отменено, 2014 c 287 s 26]

Подпункт 241. Законодательный маршрут 310.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 11 в Розо или около него, затем простирается в северном направлении до точки на пограничной линии между штатом Миннесота и провинцией Манитоба, Канада.

Подпункт 242. Законодательный маршрут 311.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 289 у входа в государственную больницу Мус-Лейк или около него, затем продолжается в восточном направлении до точки на Законодательном маршруте 390.

Подпункт 243.

Законодательный маршрут 312. [Прекращено и удалено]

Подпункт 244. Законодательный маршрут 313.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 11 в районе Уорроуд или около него, затем простирается в северном направлении до точки на границе между штатом Миннесота и провинцией Манитоба, Канада.

Подпункт 245. Законодательный маршрут 314.

Начиная с точки на Законодательном маршруте 110 к югу от Сент-Фрэнсиса, оттуда простираясь в общем восточном направлении до точки на Законодательном маршруте 5, оттуда простираясь в общем восточном направлении до точки на Законодательном маршруте 1 в Форест-Лейк или около него, при условии, однако, что такой маршрут не будет установлен, построен или обозначен до получения генерал-адъютантом Миннесоты разрешения от соответствующего федерального агентства на продолжение приобретения земли для строительства предлагаемого аэропорта Бетел, предоставляющего аэропорту Бетел разумные средства сообщения с другими местами в пределах штата.

Подпункт 246. Законодательный маршрут 315.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 158 в Интернешнл-Фоллс, оттуда простирается в общем северном направлении до границы между штатом Миннесота и провинцией Онтарио, Канада.

Подпункт 247. Законодательный маршрут 316.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 3 в Гастингсе или около него, затем простирается в юго-восточном направлении до точки на Законодательном маршруте 3 в Ред-Уинге или около него.

Подпункт 248. Законодательный маршрут 317.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 220 к западу от Стивена в округе Маршалл, оттуда простирается в западном направлении до границы между штатами Миннесота и Северная Дакота.

Подпункт 249. Законодательный маршрут 318.

Прекращено и удалено из системы TH. См. Законы 1974 г., Глава 151.

Подпункт 250. Законодательный маршрут 319.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 6 в городе Ортонвилл; оттуда в общем северо-западном направлении до точки на Законодательном маршруте 148 в Ортонвилле.

Подпункт 251. Законодательный маршрут 320.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 116, к востоку от Нерстранда; оттуда простирается в общем западном направлении до точки на Законодательном маршруте 246 в Нерстранде или рядом с ним.

Подпункт 252. Законодательный маршрут 321.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 22 в долине Иден, оттуда простирается в общем северном направлении, проходя к востоку от озера Хорс-Шу, до точки на Законодательном маршруте 23 в Ричмонде.

Подпункт 253. Законодательный маршрут 322.

[Отменено, 2001 г., ст. 213, ст. 29]

Подпункт 254. Законодательный маршрут 323.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 298 на пересечении Законодательного маршрута 298 и Баррон-роуд или около него; оттуда простирается на запад, юг и северо-восток до точки на Законодательном маршруте 298. (в настоящее время отменено)

Подпункт 255. Маршрут 324А.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 6 в Хэллоке; оттуда простирается в общем западном направлении, следуя в целом местоположению нынешнего шоссе County State-Aid Highway 3, до точки на пограничной линии между штатами Миннесота и Северная Дакота.

Подпункт 256. Законодательный маршрут 325.

Начинается в точке на Конституционном законодательном маршруте 11 в Бодетте, оттуда простирается в северном и северо-восточном направлении до границы между штатом Миннесота и провинцией Онтарио, Канада.

Подпункт 257. Законодательный маршрут 326.

[Отменено, 1996 г., с. 456, ст. 24]

Подпункт 258.

Законодательный маршрут 327. [Прекращено и удалено]

Подпункт 259. Законодательный маршрут 328.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 6 в Хэллоке; оттуда простирается в общем восточном направлении до точки на Законодательном маршруте 174, к северу от озера Бронсон.

Подпункт 260. Законодательный маршрут 329.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 144 в Моррисе или около него; оттуда простирается в восточном направлении вглубь и через территорию Западной центральной школы и экспериментальной станции Университета Миннесоты и заканчивается на их восточной границе.

Подпункт 261. Законодательный маршрут 330.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 7 к западу от Ламбертона; оттуда простирается вглубь и через территорию Юго-Западной экспериментальной станции Университета Миннесоты; оттуда возвращается к точке на Законодательном маршруте 7.

Подпункт 262. Законодательный маршрут 331.

[Отменено, 1996 г., статья 455, пункт 3, пункт 34]

Подпункт 263. Законодательный маршрут 332.

MS 2010 [Отменено, 2011 c 34 s 1]

Подпункт 265. Законодательный маршрут 334.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 116 в районе Инвер-Гроув-Хайтс; оттуда простирается в общем северном направлении до точки на Законодательном маршруте 102 в районе Сент-Пола. (предлагается сократить до района Келлог-бульвар-Ист в Сент-Поле)

Подпункт 266. Законодательный маршрут 335.

MS 2008 [Отменено, 2008 c 350 art 1 s 89]

Подпункт 267. Законодательный маршрут 336.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 2 в Дилворте или около него; оттуда простирается в общем южном направлении, следуя в целом местоположению нынешнего шоссе County State-Aid Highway 11 до точки на Законодательном маршруте 392.

Подпункт 268. Законодательный маршрут 337.

От точки на Законодательном маршруте 2 в городе Брейнерд далее на юго-запад до его пересечения с новым, обозначенным Магистральным шоссе 371, как подписано 30 мая 2001 года.

Подпункт 269. Законодательный маршрут 338.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 7 к востоку от Рочестера и оттуда простирается в южном направлении до точки на Законодательном маршруте 391.

Подпункт 270. Законодательный маршрут 339.

Начинается в точке на Законодательном маршруте 45, затем простирается на восток до точки на пограничной линии между штатами Миннесота и Висконсин.

Подпункт 271. Законодательный маршрут 340.

Начинается в точке у входа в Государственный парк Верхнего агентства Сиу или около него; оттуда простирается в северо-западном направлении до точки на трассе № 67 у или около Гранит-Фолс.

Законодательные маршруты 351–396

Маршруты 380–385 были определены в 1975 году и позже и «могут быть добавлены по распоряжению комиссара транспорта к системе магистральных автомагистралей»; были добавлены только 383, 384 и 385, а 385 больше не существует.

Маршруты 390–396 были определены в 1950-х годах и позже как части системы межштатных автомагистралей «для использования федеральной помощи, предоставляемой Соединенными Штатами штату Миннесота для целей строительства автомагистралей».

Межштатная трасса 394 не является отдельным законодательным маршрутом, а является частью маршрутов 10 и 107, по которым до строительства I-394 проходило шоссе США 12 .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Краткая история MnDOT". Департамент транспорта Миннесоты . Получено 7 марта 2022 г.

Внешние ссылки