Линейный парк — это тип парка , который значительно длиннее своей ширины. [a] [ необходима полная цитата ] Эти линейные парки представляют собой полосы общественной земли , пролегающие вдоль каналов , рек , ручьев , оборонительных стен , линий электропередач или автомагистралей [1] и береговых линий . [2] Примерами линейных парков являются все, от коридоров для диких животных до речных путей и троп , охватывая самый широкий смысл этого слова. [3] Другие примеры включают железнодорожные пути («рельсы к тропам»), которые представляют собой заброшенные железнодорожные полотна, преобразованные для использования в рекреационных целях путем удаления существующих структур. Обычно эти линейные парки являются результатом действий государственного и частного секторов, действующих в ответ на плотную городскую потребность в открытом зеленом пространстве. [4] Линейные парки простираются через городские районы, выступая в качестве решения проблемы нехватки места и потребности в городской зелени . В результате они также эффективно соединяют различные районы в плотных городских районах и создают места, которые идеально подходят для таких занятий, как бег трусцой или ходьба. [5] Линейные парки также могут быть отнесены к категории зеленых зон . [6] [7] В Австралии линейный парк вдоль побережья известен как прибрежная зона . При проектировании линейные парки кажутся уникальными, поскольку они планируются с учетом общественного мнения о том, как это пространство повлияет на них. [8]
Возможно, самым ранним примером является Изумрудное ожерелье , которое представляет собой цепь парков площадью 1100 акров (4,5 км 2 ), или 445 гектаров, соединенных парковыми дорожками (широкая, благоустроенная автомагистраль ) [9] и водными путями в Бостоне и Бруклине, Массачусетс , США. Название происходит от того, как запланированная цепь, кажется, свисает с «шейки» полуострова Бостона. [10] Эта система линейных парков была спроектирована Фредериком Лоу Олмстедом для соединения Бостонского общего и общественного сада (1837) с парком Франклина (Бостон) , также известным как «жемчужина» работ Олмстеда в Бостоне. [11] Проект начался около 1878 года с усилий по очистке и контролю за болотистой местностью, которая позже стала Бэк-Бэй и Фенс . В 1880 году Олмстед предложил включить реку Мадди в план парка, поскольку течение превращалось в извилистый ручей и направлялось в реку Чарльз . Видение Олмстеда о линейном парке с пешеходными дорожками вдоль тихого ручья, соединяющего многочисленные небольшие пруды, было завершено к началу века, но так и не был завершен участок до Бостонской гавани . Последующее развитие автомобильной промышленности и дорог серьезно нарушило первоначальную концепцию. [12]
В последние годы распространенными примерами линейных парков, которые видели высокий уровень посетителей, являются High Line в Нью-Йорке и Bloomingdale Trail в Чикаго . High Line в Нью-Йорке — это железнодорожная тропа и зеленая зона длиной 1,4 мили (2,2 км), построенная на части несуществующей железнодорожной линии, а также спроектированная так, чтобы иметь зелень на всем протяжении. [14] Как и его парижский аналог Promenade Plantee , High Line был преобразован в линейный парк, который позволяет проводить такие мероприятия, как осмотр достопримечательностей и занятия спортом, находясь на возвышении. Годовой бюджет High Line финансируется почти полностью посетителями парка, хотя он управляется лицензионным соглашением Департамента парков и отдыха города Нью-Йорка . [15] Bloomingdale Trail в Чикаго — самый длинный линейный парк в Западном полушарии и второй по длине линейный парк в мире, его длина составляет 2,7 мили (4,3 км), чуть меньше, чем у парижского Promenade Plantee, длина которого составляет 2,9 мили (4,6 км). Bloomingdale Trial был создан путем преобразования возвышенной части бывшей железной дороги Bloomingdale в этот линейный парк, в котором есть деревья, цветы, растения, кустарники, трава, фонарные столбы и скамейки по всему периметру. Зеленая дорожка пересекает кварталы Logan Square, Humboldt Park и West Town.
В некоторых городах многие линейные парки проходят через жилые районы. В этом случае фасад дома будет выходить на улицы, а задняя часть будет выходить на небольшой линейный парк с дорожкой, деревьями и травой, соединяющими различные зоны. Примеры этого есть в некоторых городах США и некоторых канадских городах, таких как Саскатун, Канада. [16] Дома, соединенные линейными парками, чаще встречаются в пригородных и сельских районах, где пространство гораздо менее востребовано.
Система линейных парков, разрабатываемая в Атланте, штат Джорджия, называется BeltLine . Частью фундамента этого проекта является восстановление 22 миль (35 км) неиспользуемых железнодорожных путей. Общая протяженность BeltLine составляет около 33 миль (53 км), она будет включать тропу и линию легкорельсового транспорта на существующих путях вместо дороги. [17] Видение BeltLine заключается в попытке сбалансировать демографические показатели жителей города, что позволит всем, кто связан с BeltLine, получить выгоду. [18]
В Англии линейные парки также создавались вокруг водных путей, особенно в городах, где рельеф местности таков, что реки и ручьи имеют значительные поймы . Такая земля не может быть разумно использована для городского развития, поэтому она отводится в качестве гражданской инфраструктуре. Поселение Милтон-Кинс широко использует линейные парки, с девятью различными примерами, которые включают поймы реки Грейт-Уз и ее притоков ( Оузел и некоторые ручьи). [19] [20] [21] В Великобритании Милтон-Кинс занял первое место в национальном сравнении открытых городских территорий, доступных для жителей. [22]
В Большом Лондоне , Эссексе и Хартфордшире парк Ли -Вэлли представляет собой линейный парк площадью 10 000 акров (40 км 2 ), простирающийся на 26 миль (42 км) в длину, большая часть которого представляет собой зеленые насаждения, пролегающие вдоль поймы реки Ли от реки Темзы до Уэра , через такие районы, как Стратфорд , Клэптон , Тоттенхэм , Энфилд , Уолтемстоу , Чесхант , Броксборн и Ходдесдон в районе, известном как Долина Ли . Самый большой парк Большого Лондона, парк Ли-Вэлли более чем в четыре раза больше парка Ричмонд , простираясь за пределы Большого Лондона в соседние графства Хартфордшир и Эссекс.
Более поздним примером линейного парка является Берлинский Мауэрпарк , который был построен на части территории бывшей Берлинской стены и прилегающей к ней бывшей «полосе смерти».
Парк Планты , Краков , Польша ). Он окружает Старе Място ( Старый город ) , где до начала 19 века стояли средневековые городские стены . Площадь парка составляет 21 га (52 акра), а длина — 4 км (2,5 мили). [23] Он состоит из цепочки из тридцати небольших садов, спроектированных в разных стилях и украшенных многочисленными памятниками и фонтанами. Парк образует живописную дорожку, популярную среди краковян. Летом, усеянный прудами и киосками с закусками, он становится прохладным и тенистым убежищем от близлежащих шумных улиц. [24]
В Гонконге ярким примером линейного парка является Аллея Звезд . Расположенная на набережной, окружающей Восточный Цим Ша Цуй , Аллея Звезд представляет собой 440-метровую (0,27 мили) набережную, предлагающую публике живописные виды. Как общественное благоустройство, парк предоставляет столь необходимое городское пространство для густонаселенного города Гонконг. Сама пешеходная дорога посвящена известным гонконгским знаменитостям и, как таковая, является привлекательной туристической зоной, на некоторых участках выстроившейся вдоль сувенирных лавок. [25]
В дополнение к динамичному расположению на набережной, Аллея Звезд предоставляет посетителям "место в первом ряду" (стенд) на Симфонии огней , крупнейшем в мире световом и звуковом шоу. Также в этом районе можно увидеть знаменитый Звездный паром и даже прокатиться на нем.
_-_Flickr_-_GeorgeTan%5E3.jpg/1280px-Rail_corridor,_The_rail_can_run_anywhere_(expressways)_-_Flickr_-_GeorgeTan%5E3.jpg)
В Сингапуре дикая растительность и кустарники , которые заняли бывшую железнодорожную линию KTM, поощрялись и поддерживались общественным мнением. Убедив правительство Сингапура в ценности земли, граждане Сингапура смогли превратить заброшенную железную дорогу KTM в линейный парк, который теперь простирается на 10 км (6,21 мили) в длину и предлагает уникальные перспективы на дикую природу Сингапура. Железнодорожный коридор отличается от типичного линейного парка тем, что он способствует и интегрирует биоразнообразие и экосистему повсюду — охватывая 93 [26] различных вида — и при этом служит отличной тропой на открытом воздухе для занятий спортом. [27]
{{cite book}}: |website=проигнорировано ( помощь )