Conrail Lehigh Line — железнодорожная линия в Нью-Джерси , которая является частью Conrail Shared Assets Operations в рамках подразделения North Jersey Shared Assets Area . Линия проходит от CP Port Reading Junction в Манвилле до Oak Island Yard в Ньюарке . Линия двухпутная и снабжена сигнализацией по всей длине. Линия начала работу в 1999 году, используя бывшие существующие пути от Манвилла до Ньюарка, которые когда-то были частью оригинальной линии Lehigh Line , которая все еще существует и принадлежит и управляется Norfolk Southern Railway . [1]
Первоначальная линия Lehigh была построена железной дорогой Lehigh Valley Railroad и открыта в 1855 году в долине Лихай . Позднее линия была расширена до Буффало, штат Нью-Йорк , а затем до Джерси-Сити , которая позже была сокращена до Ньюарка. Первоначальная линия Lehigh Line и остальная часть железной дороги Lehigh Valley Railroad были объединены в Conrail в 1976 году и были сокращены в Нью-Йорке и Пенсильвании . Первоначальная линия Lehigh Line была унаследована Norfolk Southern Railway в 1999 году, но она не включала пути от Манвилла до Ньюарка.
Линия начала работать в 1999 году, когда существующие пути от Манвилла до Ньюарка автоматически отделились от первоначальной линии Лихай , когда Norfolk Southern Railway приобрела первоначальную линию Лихай в результате разделения Conrail между NS и CSX Transportation .
Первоначальная линия Lehigh Line (которая все еще существует) была построена железной дорогой Lehigh Valley Railroad и открыта в 1855 году в долине Лихай . Первоначальная линия Lehigh Line была первой линией долины Лихай и служила основой железной дороги, пока она не построила или не приобрела другие железнодорожные линии. Первоначальная линия Lehigh Line позже расширилась на северо-западе до Буффало, штат Нью-Йорк , и расширилась на восток до Перт-Эмбой, штат Нью-Джерси . Маршрут линии перешел в Ньюарк, штат Нью-Джерси , когда были построены новые пути на северо-востоке, проходящие через Саут-Плейнфилд, штат Нью-Джерси ; новые пути между Саут-Плейнфилдом и Ньюарком стали новой главной линией, а старая часть линии, которая простирается от Саут-Плейнфилда до Перт-Эмбой, стала ответвлением. Новые пути линии на северо-восток были снова продлены до Джерси-Сити, штат Нью-Джерси , но позже снова были отодвинуты в Ньюарк.
Оригинальная линия Lehigh Line и остальная часть железной дороги Lehigh Valley Railroad были поглощены Conrail в 1976 году и с течением лет были сокращены в Нью-Йорке и Пенсильвании . Оригинальная линия Lehigh Line потеряла свои существующие пути от Манвилла до Ньюарка, когда Norfolk Southern Railway приобрела ее в результате разделения Conrail с CSX Transportation, чтобы и Norfolk Southern, и ее конкурент CSX имели равную конкуренцию на северо-востоке. Пути от Манвилла до Ньюарка стали новой железнодорожной линией под названием Conrail Lehigh Line.
Norfolk Southern вместе со своим конкурентом CSX владеют новой железнодорожной линией в рамках совместного предприятия под названием Conrail Shared Assets Operations ; совместное предприятие — это та же компания, которая управляла бывшей железной дорогой Conrail, просто реорганизованной в конечную железную дорогу под управлением Norfolk Southern и CSX. Для исторических целей пути от Манвилла до Ньюарка считаются новой железнодорожной линией, а часть Norfolk Southern — первоначальной линией.
Компания Canadian Pacific Railway владеет правами на эксплуатацию путей как на первоначальной линии Lehigh Line, так и на линии Conrail Lehigh Line.
Conrail Lehigh Line принадлежит и управляется компанией Conrail Shared Assets Operations в составе подразделения North Jersey Shared Assets Area . Conrail Shared Assets Operations принадлежит компании Consolidated Rail Corporation (Conrail или Conrail Inc.), которая, в свою очередь, является совместным предприятием Norfolk Southern Railway ( компания Norfolk Southern Corporation ) и CSX Transportation ( компания CSX Corporation ). Norfolk Southern Railway и CSX Transportation — единственные железные дороги класса 1, работающие на Восточном побережье .
Линия проходит от CP Port Reading Junction в Манвилле, штат Нью-Джерси, до Oak Island Yard в Ньюарке, штат Нью-Джерси, вдоль бывшего маршрута Manville - Newark и путей, которые когда-то были частью оригинальной линии Lehigh Line , которая все еще существует; оригинальная линия Lehigh Line принадлежит Norfolk Southern Railway . Для исторических целей пути Manville - Newark считаются новой железнодорожной линией, а не оригинальной линией, а часть Norfolk Southern считается оригинальной линией, а не новой железнодорожной линией. На CP Port Reading Junction в Манвилле линия Conrail Lehigh Line соединяется с оригинальной линией Lehigh Line, так как пути, построенные Lehigh Valley Railroad, продолжаются прямо через Манвилл в качестве оригинальной линии Lehigh Line. Также в Манвилле линия Conrail Lehigh Line соединяется с CSX Transportation Trenton Subdivision, которая когда-то была частью Reading Railroad ; Trenton Subdivision разделяется на юг, направляясь вплоть до Филадельфии .
Линия делит путь с линией Raritan Valley Line компании New Jersey Transit между Ньюарком и Олден-Джанкшен, а затем проходит параллельно ей между Бриджуотером, Нью-Джерси и Баунд-Брук, Нью-Джерси . Линия Raritan Valley Line — бывшая линия Центральной железной дороги Нью-Джерси . Она составляет примерно параллельный, но иногда расходящийся маршрут с линией Raritan Valley Line, проходящей к югу от этой линии. [2]
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )