Maryhill Line — пригородная железнодорожная линия, соединяющая центр Глазго и Эннисленд через Мэрихилл в Шотландии . Она является частью транспортной сети Strathclyde Partnership for Transport . Линия между Глазго и Мэрихиллом является частью West Highland Line (соединяющей WHL и North Clyde Line с бывшей главной линией Edinburgh and Glasgow Railway от Glasgow Queen Street High Level) и была вновь открыта для остановки пассажирских перевозок в 1993 году. [1] Линия была вновь открыта British Rail и Strathclyde Passenger Transport Executive . Местные перевозки по маршруту ранее были прекращены в начале 1960-х годов, хотя он оставался открытым для поездов Fort William / Mallaig & Oban и грузовых перевозок. В 2005 году она была продлена до Эннисленда через новую станцию в Келвиндейле на северо-западе города. [ требуется ссылка ]
Маршрут обслуживает следующие места:
Линия Мэрихилл проходит по путям следующих исторических железных дорог:
Службы Maryhill Line соединяются с линиями Argyle и North Clyde на станции Anniesland , где ветка заканчивается на платформе отсека, построенной как часть расширения от Maryhill. До 2005 года поезда, заканчивающиеся в Maryhill, должны были следовать пустыми до Knightswood North Junction (рядом с Westerton , где маршрут соединяется с пригородной сетью North Clyde), чтобы развернуться и сменить линию перед возвращением в Глазго. Эта процедура занимала несколько минут (пока машинист менял концы) и, следовательно, ограничивала пропускную способность на оживленном перекрестке — перенаправление обслуживания на Anniesland освободило дополнительные пути на маршруте North Clyde через него и позволило большему количеству поездов курсировать между южной стороной города и веткой Milngavie . Соединение от перекрестка Maryhill до Westerton используется поездами Oban и Mallaig.
В 2015 году было установлено соединение между линией Мэрихилл и линией Норт-Клайд, идущей в Глазго, в Эннисленде, чтобы служить ответвлением в Глазго на Квин-стрит из Эдинбурга и Севера. [2]
Линия не электрифицирована , хотя в последние годы от различных органов и MSP Глазго поступали призывы сделать это (так как это один из немногих маршрутов, не включенных в планы будущей модернизации сети на северной стороне Глазго). [3] Пассажирские перевозки осуществляются компанией ScotRail с использованием дизельных поездов классов 156 , 158 и 170 .
С 17 мая 2014 года на линии осуществляется воскресное обслуживание.