stringtranslate.com

Железнодорожная линия Медоулендс

Железнодорожная линия Медоулендс , известная как BetMGM Meadowlands Rail Line в рамках соглашения о правах на наименование , — это железнодорожная линия в Нью-Джерси , США , которой управляет компания NJ Transit Rail Operations (NJT). Поезда ходят между спортивным комплексом Медоулендс и перекрестком Секаукус , некоторые продолжают курсировать до терминала Хобокен . Обслуживание на линии ограничено: поезда курсируют только во время крупных мероприятий. [1]

Железнодорожная линия была построена за 185 миллионов долларов. После открытия 20 июля 2009 года он стал новейшим железнодорожным маршрутом NJ Transit. На картах NJT он обозначен золотым цветом и использует логотип BetMGM. [2]

Станция Meadowlands была построена в рамках расширения железнодорожной сети и находится рядом со стадионом MetLife , на равном расстоянии от ипподрома Meadowlands Racetrack , Meadowlands Arena и American Dream . [3]

Услуга

NJ Transit курсирует поездами по линии для мероприятий, на которые ожидается 50 000 и более посетителей, включая игры New York Jets и New York Giants . Поезда начинают ходить за 3,5 часа до мероприятия и останавливаются через два часа после его завершения. Время в пути между станцией Медоулендс и перекрестком Секокус составляет от 10 до 13 минут; Поездка до или от терминала Хобокена занимает около 23 минут. [4] Полная пропускная способность агентства оценивается в 10 000 пассажиров в час. [5]

В ожидании увеличения пассажиропотока во время Суперкубка XLVIII в феврале 2014 года NJT расширила платформы на перекрестке Секокус на 120 футов (37 м), чтобы разместить многоуровневые поезда из 10 вагонов , которые могут обслуживать от 1400 до 1800 пассажиров за поездку, перемещая около 14 000 или 15 000 человек в час. [6] Секаукус-Джанкшн — крупная пересадочная станция NJ Transit, где останавливаются все пригородные линии, кроме одной. Доступны соединения с линией Северо-восточного коридора и береговой линией Северного Джерси со станциями Нью-Йорк Пенн и Ньюарк Пенн , которые указывают на юг; линии Морриса и Эссекса Midtown Direct и ограниченное сообщение на линии Раритан-Вэлли до станции Нью-Йорк Пенн и указывает на запад; Главная линия , линия округа Берген и линия долины Паскак указывают на север. На восточной конечной станции терминала Хобокен можно добраться до поездов PATH , легкорельсового транспорта Hudson Bergen , паромов New York Waterway и местных автобусов . [7] [8]

« Поезд на игру» - это экскурсионный поезд, которым управляли совместно компании Metro-North Railroad и NJ Transit, для воскресных футбольных матчей, начинающихся в 13:00. Поезда, курсирующие в рамках этой службы, отправляются из Нью-Хейвена . Они проезжают через юго-западный Коннектикут и округ Вестчестер , мост Хелл-Гейт , пересекают Манхэттен через Нью-Йоркский Пенн (таким образом избегая обычно требуемого трансфера от Центрального вокзала ) и продолжают путь через туннели Норт-Ривер как обычные поезда NJT до перекрестка Секаукус. [9] Когда служба только началась, по три поезда курсировали в каждом направлении. [10] Однако, начиная с футбольного сезона 2010 года, это число было сокращено до одного поезда в каждом направлении. [11]

Компания New Jersey Transit начала внедрять услугу онлайн-продажи билетов, предлагая билеты туда и обратно от вокзала Нью-Йорк Пенн до стадиона MetLife в сезоне НФЛ 2012 года . [12]

Несмотря на то, что официальные лица указали, что линия начнет ежедневное обслуживание, когда откроется комплекс «Американская мечта» , что произошло в 2019 году, железнодорожная линия Медоулендс в настоящее время не работает ежедневно, а компания NJ Transit откладывает расширение обслуживания до тех пор, пока «железнодорожная система не станет достаточно устойчивой, чтобы это произошло. не окажет отрицательного воздействия на пассажиров NJ Transit». [13] [14] [15]

История

Железнодорожная линия обслуживает перекресток Секокус и терминал Хобокен.

Спортивный комплекс Медоулендс, открывшийся в 1976 году, до 2009 года был доступен только на автомобиле или автобусе. Решение о строительстве железнодорожной линии по выбранному маршруту вызвало споры. Часть линии представляет собой ответвление длиной 2,3 мили (3,7 км) , соединенное новой звездой с существующей сетью. Построенная линия представляет собой ответвление от линии долины Паскак, ​​которая проходит дальше, чем если бы она ответвлялась прямо от линии округа Берген. Решение потратить 6,2 миллиона долларов на приобретение полосы отчуждения , проходящей через федеральный участок Суперфонда, также вызвало споры. [16]

Церемония открытия линии состоялась 20 июля 2009 года. Губернатор Нью-Джерси Джон Корзин , владелец New York Giants Джон Мара , владелец New York Jets Вуди Джонсон и игроки Giants and Jets поехали на специальном поезде из Хобокена в новую линию. станция для церемонии перерезания ленточки. [17] Станция открылась для публики 26 июля 2009 года во время игры чемпионата Золотого кубка КОНКАКАФ между США и Мексикой . По оценкам, по новой железнодорожной линии прибыло 6000 человек. [18]

За второй год работы железнодорожной линии количество пассажиров на игры Национальной футбольной лиги увеличилось на 50 процентов. В 2010 году около 10 500 посетителей игр New York Jets и 8 000 посетителей игр New York Giants прибыли поездом. [1]

В ходе операции, получившей название « Суперкубок общественного транспорта» для Суперкубка XLVIII 2 февраля 2014 года, рекордное количество гонщиков сели на шаттл в Медоулендс перед игрой, и им пришлось ждать до 90 минут из-за задержек со стороны службы безопасности. [19] После окончания игры задержек стало больше, поскольку спрос превысил обычную рабочую мощность станции Медоулендс. В какой-то момент болельщиков попросили оставаться на стадионе до тех пор, пока не будут отправлены новые поезда для погрузки пассажиров со станции. [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] Всего на стадион прибыл 28 301 гонщик и 35 264 (почти в три раза больше гонщиков, чем NJ Transit предсказано) уехал на поезде. [30]

WrestleMania 35 в апреле 2019 года посетило 82 265 человек, многие из которых сели на поезд. Из-за задержек в расписании пассажирам пришлось долго ждать отправления первых поездов после мероприятия, что привело к искам о некомпетентности против NJ Transit, [31] который не придерживался своего собственного расписания. [32] Должностные лица NJ Transit заявили, что окончание мероприятия в 00:30 вызвало проблему, поскольку некоторые инженеры поездов достигли конца федерального лимита рабочего времени. [33]

В ожидании переполнения толпы на выступлениях BTS в мае 2019 года компания NJ Transit посоветовала отъезжающим посетителям концертов найти альтернативный транспорт и запланировала дополнительное автобусное сообщение, заявив, что пропускная способность линии в 8000 человек в час будет превышена. [34]

14 сентября 2022 года NJ Transit заключила соглашение о правах на наименование с BetMGM , компанией по ставкам на спорт, принадлежащей MGM Resorts International , о переименовании линии за 3 миллиона долларов в течение следующих 3 лет. [35] [36]

Станции

Альтернативный транзит

В 2021 году компания NJ Transit санкционировала исследование альтернативных вариантов между спортивным комплексом Медоулендс и перекрестком Секаукус, включая автобусный « транзитный маршрут ». [38] [39] [40] Первоначальную версию, разработанную HNTB и в основном использующую существующую инфраструктуру (в основном магистраль Нью-Джерси ), планируется ввести в эксплуатацию к чемпионату мира по футболу 2026 года . [41] [42] [43]

В январе 2022 года Министерство транспорта Нью-Джерси объявило о замене моста Маршрута 3, идущего на восток, через реку Хакенсак , который будет включать положения о потенциальном будущем расширении легкорельсового транспорта Гудзон-Берген , якобы от перекрестка Секаукус . [44] [45]

Рекомендации

  1. ↑ Аб Бреннан, Джон (9 ноября 2010 г.). «Количество пассажиров на футбольные поезда выросло на 50%, но железные дороги в Медоуленде по-прежнему используются редко». Запись . Округ Берген. Архивировано из оригинала 14 июля 2011 года . Проверено 14 февраля 2011 г.
  2. ^ «Карта железнодорожной системы NJTransit» (PDF) . Август 2022 г. Архивировано (PDF) из оригинала 17 ноября 2022 г. . Проверено 17 ноября 2022 г.
  3. ^ "Железнодорожный вокзал Медоулендс" . Транзит Нью-Джерси . Январь 2008 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2019 г. Проверено 8 октября 2009 г.
  4. ^ «По железнодорожной линии Нью-Медоулендс доберитесь до Золотого кубка» (пресс-релиз). Транзит Нью-Джерси. 22 июля 2009. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Проверено 21 марта 2010 г.
  5. ^ "Рельсы Медоулендс вызывают всеобщую ярость" . Стар-Леджер . 25 сентября 2009 года. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Проверено 9 октября 2009 г.
  6. ↑ Фрассинелли, Майк (10 марта 2013 г.). «Чтобы сделать поезд Super, поезду Meadowlands нужна более длинная платформа, - говорит NJ Transit». Стар-Леджер . Архивировано из оригинала 13 марта 2013 года . Проверено 10 марта 2013 г.
  7. ^ «По железнодорожной линии Нью-Медоулендс доберитесь до Золотого кубка» (пресс-релиз). Транзит Нью-Джерси. 22 июля 2009. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Проверено 12 октября 2009 г.
  8. ^ «Карта легкорельсового транспорта Гудзон-Берген с указанием железнодорожной линии Медоулендс» (PDF) . Транзит Нью-Джерси . Июль 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июня 2011 г. . Проверено 8 января 2010 г.
  9. ^ «Поезд к игре». Столичное транспортное управление . Архивировано из оригинала 25 сентября 2009 года . Проверено 8 октября 2009 г.
  10. ^ «Отправляйтесь в игру на поезде» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2 февраля 2010 г. Проверено 24 декабря 2012 г.
  11. ^ «Отправляйтесь в игру на поезде» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 21 августа 2010 года . Проверено 24 декабря 2012 г.
  12. ^ «Онлайн-билеты NJ Transit Pilots на специальные мероприятия на стадионе MetLife» (пресс-релиз). Нью-Джерси Транзит. 13 августа 2012. Архивировано из оригинала 13 декабря 2012 года . Проверено 29 августа 2012 г.
  13. ^ "Чиновники Нью-Джерси запускают железнодорожное сообщение с Медоулендсом" . Нью-Джерси.com . Ассошиэйтед Пресс. 20 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 24 июля 2009 года . Проверено 9 октября 2009 г.
  14. ^ Александр, Дэн. «Автобусное сообщение NJ Transit до мегамолла American Dream в Медоулендсе» . Нью-Джерси 101,5 . Архивировано из оригинала 4 сентября 2019 года . Проверено 11 марта 2020 г.
  15. ↑ Хиггс, Ларри (29 августа 2019 г.). «С опозданием на месяц компания NJ Transit объявляет, как она приведет массы к американской мечте». nj.com . Архивировано из оригинала 5 сентября 2019 года . Проверено 5 сентября 2019 г.
  16. ^ «Спортивные власти заплатили 6,2 миллиона долларов за загрязненную землю для железнодорожной ветки Медоулендс, говорится в отчете» . Стар-Леджер . 3 февраля 2009 года. Архивировано из оригинала 13 апреля 2009 года . Проверено 8 октября 2009 г.
  17. ↑ Бреннан, Джон (20 июля 2009 г.). «Открывается железнодорожное сообщение в Медоулендсе» . Запись . Архивировано из оригинала 25 июля 2009 года . Проверено 9 октября 2009 г.
  18. ^ Кланн, Ник (26 июля 2009 г.). «Тысячи людей садятся на борт новой железнодорожной линии Медоулендс» . Запись . Архивировано из оригинала 29 июля 2009 года . Проверено 8 октября 2009 г.
  19. ^ "Транзитные проблемы отмечают Суперкубок Нью-Джерси-Нью-Йорк" . Фокс Ньюс . 3 февраля 2014. Архивировано из оригинала 2 марта 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  20. ↑ Флегенхаймер, Мэтт (2 февраля 2014 г.). «Суперкубок общественного транспорта» столкнулся с некоторыми трудностями в движении болельщиков» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 20 марта 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  21. ↑ Розенберг, Эми С. (3 февраля 2014 г.). «Авария на общественном транспорте на пути к Суперкубку». Филадельфийский исследователь . Архивировано из оригинала 7 марта 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  22. ^ Виленский, Майк (3 февраля 2014 г.). «Безопасность, толпа задерживает поездку фанатов на Суперкубок». Журнал "Уолл Стрит . Онлайн.wsj.com. Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  23. ↑ Сапоне, Патти (2 февраля 2014 г.). «Разгневанные пассажиры поезда Суперкубка проклинают Нью-Джерси из-за задержек и переполненности». Нью-Джерси.com . Архивировано из оригинала 8 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  24. ↑ Макманус, Джейн (2 февраля 2014 г.). «Отчеты: грандиозные задержки транзита в Нью-Джерси». ESPN.com . Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  25. ↑ Ротман, Карли (2 февраля 2014 г.). «Суперкубок 2014: пассажиры NJ Transit жалуются на жару и переполненность» . Нью-Джерси.com . Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  26. ↑ Хейбоер, Келли (3 февраля 2014 г.). «Суперкубок: новые проблемы с поездами, поскольку диктор просит фанатов оставаться на стадионе MetLife». Нью-Джерси.com . Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  27. ↑ Ротман, Карли (3 февраля 2014 г.). «Суперкубок 2014: Транзитные проблемы по дороге домой (фото/видео)». Нью-Джерси.com . Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  28. ↑ Янг, Элиза (31 января 2014 г.). «Видение общественного транспорта Суперкубка под угрозой после пригородного хаоса» . Чикаго Трибьюн . Новости Блумберга. Архивировано из оригинала 21 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  29. ^ "Напряжения общественного транспорта под толпой Суперкубка" . NBC Нью-Йорк . 2 февраля 2014. Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года . Проверено 3 февраля 2014 г.
  30. ↑ Ван, Кристофер (8 августа 2014 г.). «Изучение ошибок поздних изменений, вызванных чудовищным рычанием Суперкубка, проходит легко на транспорте Нью-Джерси» . Запись . Архивировано из оригинала 14 августа 2014 года . Проверено 15 августа 2014 г.
  31. ↑ Хиггс, Ларри (8 апреля 2019 г.). «WWE говорит, что расписание Wrestlemania не является причиной того, что фанатам приходилось ждать под дождем поездов NJ Transit». nj.com . Архивировано из оригинала 8 апреля 2019 года . Проверено 8 апреля 2019 г.
  32. ^ "Транзит Нью-Джерси". www.njtransit.com . Архивировано из оригинала 5 апреля 2019 года . Проверено 9 апреля 2019 г.
  33. ↑ Хиггс, Ларри (8 апреля 2019 г.). «NJ Transit винит WWE в том, что тысячи фанатов WrestleMania застряли под дождем» . Нью-Джерси.com . Архивировано из оригинала 8 апреля 2019 года . Проверено 6 октября 2023 г.
  34. ↑ Хиггс, Ларри (17 мая 2019 г.). «Даже не пытайтесь воспользоваться NJ Transit, стадион предупреждает фанатов BTS. Просто езжайте». Нью-Джерси.com . Архивировано из оригинала 18 мая 2019 года . Проверено 18 мая 2019 г.
  35. ^ «NJ TRANSIT сотрудничает с BetMGM в вопросах права на наименование железнодорожной линии Медоулендс» (пресс-релиз). Транзит Нью-Джерси. 14 сентября 2022 года. Архивировано из оригинала 15 сентября 2022 года . Проверено 15 сентября 2022 г.
  36. ↑ Хиггс, Ларри (14 сентября 2022 г.). «BetMGM подписывает сделку на 3 миллиона долларов о спонсорстве железнодорожной линии MetLife Stadium компании NJ Transit» . Нью-Джерси.com . Архивировано из оригинала 16 сентября 2022 года . Проверено 18 сентября 2022 г.
  37. ^ ab "Спортивный комплекс Медоулендс". Нью-Йорк, Нью-Йорк: Транзитные железнодорожные перевозки Нью-Джерси. 2014. Архивировано из оригинала 13 декабря 2013 года . Проверено 26 ноября 2014 г.
  38. ↑ Хиггс, Ларри (26 августа 2021 г.). «На фоне вопросов компания NJ Transit делает первые шаги к созданию нового Transitway to American Dream, стадиона MetLife». NJ Advance Media для nj.com . Архивировано из оригинала 17 августа 2022 года . Проверено 3 июня 2023 г.
  39. ^ Уилсон, Коллин; Кацбан, Николас (25 августа 2021 г.). «Транзитный совет Нью-Джерси утверждает контракт на сумму 3,5 миллиона долларов на строительство новой автобусной линии до Медоулендса». Медиа-группа Северного Джерси . Архивировано из оригинала 8 декабря 2022 года . Проверено 3 июня 2023 г.
  40. ^ «ПРОЕКТ ПРОЕКТА ТРАНЗИТНОГО ПУТИ ОТ СЕКАУКУСА ДО ЛУГОВ (БУНТОН)» (PDF) . Нью-Джерси Транзит . Архивировано (PDF) из оригинала 16 июля 2022 г. Проверено 17 августа 2022 г.
  41. ↑ Хиггс, Ларри (20 июля 2023 г.). «NJ Transit Racing построит Transitway к чемпионату мира 2026 года» . Нью-Джерси.com . Нью-Джерси Прогресс Медиа. Архивировано из оригинала 20 июля 2023 года . Проверено 20 июля 2023 г.
  42. ↑ Уилсон, Коллин (20 июля 2023 г.). «Как доставить болельщиков в MetLife на чемпионат мира? NJ Transit потратит 35 миллионов долларов на проектирование автобусной полосы». NorthJersey.com . Медиа-группа Северного Джерси. Архивировано из оригинала 15 февраля 2024 года . Проверено 20 июля 2023 г.
  43. ^ «NJ TRANSIT продвигает проект транзитного пути Secaucus to Meadowlands для увеличения пропускной способности комплекса Meadowlands» (пресс-релиз). НЬЮ-Джерси ТРАНЗИТ. 19 июля 2023 года. Архивировано из оригинала 20 июля 2023 года . Проверено 20 июля 2023 г.
  44. ↑ Уилсон, Коллин (25 января 2022 г.). «Мост Маршрута 3, один из самых ветхих в Нью-Джерси, получит замену за 143 миллиона долларов». Медиа-группа Северного Джерси . Архивировано из оригинала 26 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.
  45. ↑ Махер, Джейк (25 января 2022 г.). «Поляки объявляют о строительстве моста Route 3 через реку Хакенсак стоимостью 143 миллиона долларов, а также говорят о легкорельсовом транспорте». Журнал Джерси . Архивировано из оригинала 26 января 2022 года . Проверено 27 января 2022 г.