Международное шоссе Теодора Рузвельта было трансконтинентальным североамериканским шоссе, со времен автомобильных трасс , через Соединенные Штаты и Канаду, которое шло от Портленда, штат Мэн , до Портленда, штат Орегон . Его длина составляла около 4060 миль (6530 км).
Большая часть трассы международного шоссе Теодора Рузвельта была использована для формирования US Route 2 , когда в 1926 году была сформирована система пронумерованных шоссе США. Однако между шоссе Рузвельта и US-2 есть несколько ключевых различий; шоссе Рузвельта было построено для того, чтобы идти от Портленда, штат Мэн, до Портленда, штат Орегон , в то время как US-2 не проходит ни через один из этих городов. Еще одно заметное отличие заключается в том, что, в то время как US-2 существует в двух сегментах с разрывом между Нью-Йорком и Мичиганом, шоссе Рузвельта было смежным, проходя через Онтарио.
Шоссе начинается в Портленде, штат Мэн, на площади Лонгфелло, где оно идет по Стейт-стрит и выезжает из города по нынешнему шоссе US Route 302. TRIH следует по шоссе US-302 из Мэна в Нью-Гемпшир.
TRIH петляет через Белые горы Нью -Гэмпшира вдоль US-302 до Литтлтона, где продолжается по Мэйн-стрит и присоединяется к Нью-Гэмпширскому маршруту 18. Он следует по маршруту маршрута 18 через реку Коннектикут до Вермонта.
В Вермонте шоссе соединяется с US-2 на реке Мус. Оно продолжается через Зеленые горы до Гранд-Айла, где пересекает озеро Шамплейн на пароме в Нью-Йорк . Сегодня паром Гранд-Айл осуществляет перевозки.
Тропа продолжается на юг по US Route 9 до Кисвилла, затем на запад по New York State Route 9N до Джея, штат Нью-Йорк, где она поворачивает направо по NY 86. В Пол Смитс тропа следует по NY 30 большую часть пути до Мэлоуна , хотя она отходит от текущего расположения NY 30 в государственном лесу Titusville Mountain, чтобы следовать более близко к Cold Brook Road, Studley Hill Road и Duane Road до Мэйн-стрит Мэлоуна, чтобы присоединиться к US 11. В Мойре тропа поворачивает на север, чтобы следовать вдоль реки Святого Лаврентия до мыса Винсент , затем обратно к US 11 в Уотертауне , затем вдоль того, что когда-то было US 104 , теперь NY 104 , в Рочестер на бульваре Эмпайр.
Дорожные карты того времени показывают, что маршрут шоссе между Рочестером и канадской границей постоянно менялся в течение 1920-х годов, меняясь в основном между нынешними NY 18, NY 104 и NY 31. NY 18 имеет значительную честь быть обозначенным как шоссе Рузвельта на части своей длины вдоль этого сегмента. Конец тропы в Нью-Йорке также претерпел несколько итераций. В 1920 году тропа прошла через Льюистон вдоль Center Street, затем повернула на юг на 4th Street, где она пересекла границу с Канадой через второй мост Queenston–Lewiston на York Road. Мост был разобран в 1963 году. Трасса 1924 года обошла Льюистон и вместо этого продолжилась вдоль NY 104 до Ниагарского водопада , где она пересекла границу с Канадой по мосту Honeymoon Bridge . Мост Honeymoon Bridge рухнул в 1938 году и был заменен мостом Rainbow Bridge . К 1929 году трасса US 104 стала приоритетной в качестве основной магистрали, хотя неясно, следовала ли TRIH исключительно по этому маршруту.
От Ниагарского водопада канадская часть TRIH осуществляет движение по трассам Онтарийского шоссе 8 , часть которого была переименована в Региональное шоссе 81 в 1970 году, на северо-запад в Гамильтон , а затем на юго-запад в Тилбери по шоссе 2. В Тилбери маршрут поворачивает на юг на Baptiste Road, а затем на запад на Essex County Road 46. Паром перевозил пассажиров через реку Детройт до 1930 года, пока не был достроен тоннель Детройт-Виндзор.
Маршрут идет вверх по Верхнему полуострову Мичигана до Дулута, Миннесота , а затем через Северную Дакоту и Монтану, следуя близко к пути US-2. Шоссе проходило через северный Айдахо и Спокан, Вашингтон , на юг по нынешнему US-195 до Уолла-Уолла , параллельно дорожному полотну US-12 , затем направляясь на запад, чтобы следовать по реке Колумбия в Орегон у реки Худ , соединяясь с шоссе US Route 30. [ 3] Западная конечная остановка находилась в South Park Blocks в Портленде, штат Орегон , где до 2020 года стояла статуя бывшего президента. [4]
В Мичигане шоссе имело северный кольцевой маршрут в Верхнем полуострове. Между Сент-Игнасом и Уэйкфилдом северный маршрут следовал по нынешним трассам M-123 и M-28 , а южный маршрут следовал по неровной дороге сегодняшнего US 2. [2]
Шоссе было объявлено мемориалом после смерти Теодора Рузвельта 6 января 1919 года. [1] Мичиган завершил свой участок шоссе в середине 1926 года. [2] 56-мильный (90-километровый) участок шоссе через Континентальный водораздел через перевал Мариас на северо-западе Монтаны не был достроен до 1930 года. Автомобили перевозили через перевал в вагонах Great Northern Railway до тех пор, пока шоссе не было закончено. [5] Церемонии посвящения всего маршрута прошли в Монтане через четыре месяца после завершения строительства шоссе. Название вышло из употребления после 1930-х годов с обозначением в 1926 году Системы пронумерованных шоссе США , которая заменила большую часть маршрутов пронумерованными обозначениями шоссе. [2]
.svg/1280px-Maple_Leaf_(from_roundel).svg.png){kind=small}
