stringtranslate.com

Международный аэропорт имени Заида

Международный аэропорт Зайед ( IATA : AUH , ICAO : OMAA ) ( араб . مطار زايد الدولي ), также известный как Международный аэропорт Абу-Даби , является основным международным аэропортом , обслуживающим Абу-Даби , столицу Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ). Это второй по загруженности аэропорт в ОАЭ после Международного аэропорта Дубая , один из самых загруженных аэропортов на Ближнем Востоке и является хабом для Etihad Airways , а также операционной базой для Wizz Air Abu Dhabi и Air Arabia Abu Dhabi .

Аэропорт расположен в 16,5 морских милях (30,6 км; 19,0 миль) к востоку от Абу-Даби и занимает площадь в 15 000 акров (6000 га). [3] Аэропорт обслуживают 24 авиакомпании, которые выполняют рейсы по 128 направлениям. [4] Аэропорт был переименован в Международный аэропорт Зайда 9 февраля 2024 года в честь шейха Зайда ибн Султана Аль Нахайяна , основателя ОАЭ.

История

Ранние годы

Аэропорт был впервые задуман в 1974 году в ответ на планы правительства по модернизации тогда еще совершенно новой страны. В то время аэропорт Аль-Батин (тогда называвшийся Международным аэропортом Абу-Даби) был главным международным аэропортом, обслуживающим город ( Аэродром Абу-Даби был другим старым аэропортом). Шейх Заид бин Султан Аль Нахайян понял, что к аэропорту трудно добраться, так как он находился на острове Абу-Даби, а остров в то время был соединен с материком только одним мостом. Кроме того, в то время город расширялся, что затрудняло расширение аэропорта. [5] В конце 1970-х годов место для строительной площадки было стратегически расположено, поэтому к нему можно было легко добраться. Строительство началось в 1979 году, и аэропорт был открыт 2 января 1982 года. Название старого аэропорта было изменено на аэропорт Аль-Батин, а новому аэропорту дали его прежнее название. [5] Gulf Air , тогда еще четырехнациональная авиакомпания, также сделала аэропорт одним из своих четырех хабов.

Новый аэропорт включал круглый спутниковый терминал (с трапами) с единственным соединением с полукруглым терминалом. [6] [7] Такая конструкция позволяла одновременно парковать больше самолетов. В конце 1990-х и начале 2000-х годов была проведена значительная работа над спутниковым терминалом, чтобы удовлетворить возросшее число пассажиров, включая расширение зон ожидания для пассажиров и создание дополнительных парковочных мест. Главный терминал также претерпел некоторые внешние изменения, особенно на внешнем фасаде. [ необходима цитата ]

Развитие с 2000-х годов

В 2003 году Etihad Airways была основана королевским указом будущего президента ОАЭ Халифы Аль-Нахайяна и стала новой авиакомпанией, которая будет базироваться в аэропорту. Правительство ОАЭ позже прекратило свое владение Gulf Air в 2005 году; предыдущий генеральный директор Gulf Air Джеймс Хоган был позже назначен новым генеральным директором Etihad.

Терминал 2 был открыт в сентябре 2005 года, чтобы снизить нагрузку на главный терминал. [8] Терминал 2 не имел телетрапов и использовал автобусы для перемещения пассажиров между самолетами и зданием терминала. Вторая взлетно-посадочная полоса (взлетно-посадочная полоса 13L/31R) была открыта в октябре 2008 года для обслуживания возросшего трафика. Терминал 3 был открыт в январе 2009 года. Он в основном использовался авиакомпанией Etihad Airways . [8] Новый Терминал 3, временный объект стоимостью 1 млрд дирхамов ОАЭ (270 млн долларов США), был спроектирован для обеспечения роста пассажиропотока аэропорта до запланированного открытия нового терминала Midfield в декабре 2017 года (который в конечном итоге был открыт в ноябре 2023 года). Используемый в основном авиакомпанией Etihad Airways , терминал увеличил пропускную способность аэропорта с семи миллионов пассажиров в год до 12 миллионов. Он также добавил 10 новых выходов на посадку, два из которых совместимы с Airbus A380 . [9]

В первые годы работы аэропорта не было никаких способов добраться до аэропорта из городов, кроме как на личном транспорте или такси. С созданием автобусной сети Абу-Даби в конце 2000-х и 2010-х годах были введены автобусные перевозки из города в аэропорт. [10]

В декабре 2011 года правительство Абу-Даби подписало письмо о намерениях построить на границе США пункт предварительной очистки, аналогичный пунктам предварительной очистки в Канаде , Арубе , Бермудских островах , Багамских островах и Ирландии . [11] Etihad выполнила свой первый рейс в США с этого пункта 25 января 2014 года. [12] [13] В 2011 году аэропорт был признан вторым лучшим аэропортом на Ближнем Востоке на церемонии вручения наград Airport Service Quality Awards от Airports Council International . [14] [15] В 2012 году аэропорт отпраздновал свое 30-летие. [16]

Rotana Jet была еще одной авиакомпанией, базирующейся в аэропорту; однако в 2017 году она приостановила все полеты на неопределенный срок. [17]

Терминалы

С конца 2023 года все рейсы в международном аэропорту Абу-Даби выполняются из Терминала А, [18] в то время как прежние терминалы закрыты. [19]

Терминал А

Планировка Терминала А
Интерьер Терминала А
Интерьер Терминала А
Вид на перрон в Терминале А

После нескольких задержек начались работы по разработке нового пассажирского терминала, который должен был быть расположен между двумя взлетно-посадочными полосами и тогда был известен как Midfield Terminal . [20] Midfield Terminal увеличил пропускную способность аэропорта до более чем 45 миллионов пассажиров в год, с возможностью удвоения этой пропускной способности до 60 миллионов. [21] Рассматривается дополнительный объект, который увеличит пропускную способность до 80 миллионов. Новый объект занимает площадь более 780 000 квадратных метров (8 400 000 квадратных футов), что делает его одним из крупнейших зданий терминалов аэропорта в мире. Он способен обслуживать 79 самолетов типа Airbus A380 и 11 000 пассажиров в часы пик. Оснащенный современным и передовым оборудованием, он также имеет биометрическую технологию, позволяющую ускорить процессы проверки и посадки. Он имеет 35 000 квадратных метров торговых и коммерческих площадей и 163 торговых точки. Общий внешний вид терминала был разработан международной архитектурной фирмой Kohn Pedersen Fox Associates .

Новый терминал должен был открыться 7 июля 2017 года, затем перенесен на начало 2019 года, как раз к Специальным Олимпийским играм 2019 года , а затем снова отложен до последнего квартала 2019 года. [22] Из-за пандемии COVID-19 дата открытия была перенесена на середину-конец 2021 года; затем, 5 июля 2021 года, крупный контракт на строительство был отменен. [23] Контракт был заключен с консорциумом, в который входят Arabtec из Объединенных Арабских Эмиратов , TAV Insaat из Турции и Consolidated Contractors Company (CCC) из Афин , а Trojan со штаб-квартирой в Абу-Даби получил контракт на завершение строительства терминала. [24]

В начале 2023 года сообщалось, что терминал Midfield откроется к концу 2023 года. [25] 31 августа 2023 года Abu Dhabi Airports объявили, что новый терминал, теперь называемый Терминалом A, откроется в «начале ноября» того же года. Также сообщалось, что Etihad Airways , основной авиаперевозчик, базирующийся в аэропорту, перенесет свои операции в новый терминал после его открытия, наряду с другими авиакомпаниями, базирующимися в Абу-Даби, включая Air Arabia Abu Dhabi и Wizz Air Abu Dhabi . [26] [27]

Сцена из фильма «Миссия невыполнима: Расчет времени, часть 1» была снята в терминале до его официального открытия. [28]

31 октября 2023 года терминал был официально открыт. Все действующие авиакомпании постепенно перевели свою деятельность в новый терминал из прежних трех терминалов. Etihad выполнила первый рейс из терминала 31 октября. Wizz Air Abu Dhabi и 15 других международных авиакомпаний начали выполнять рейсы в новый терминал и из него 1 ноября. С 9 ноября Etihad Airways выполняла 16 ежедневных рейсов, прежде чем завершить свой переход в этот терминал 14 ноября вместе с Air Arabia Abu Dhabi и десятью другими авиакомпаниями. С 14 ноября все авиакомпании начали выполнять рейсы из терминала A. [29] [30] [31]

В рамках строительства нового терминала были установлены различные биометрические системы. В июле 2024 года аэропорт открыл проект «Smart Travel», который использует биометрические данные, собранные по прибытии в ОАЭ, для проверки личности пассажиров на станциях, обходя необходимость проверки билетов и проездных документов. Впервые он был запущен на некоторых рейсах, в основном тех, которые выполняет Ethiad, и планируется, что он будет распространен на весь аэропорт к 2025 году. [32] [33] [34]

Бывшие терминалы

Внешний вид бывшего Терминала 1
Центральная зона ожидания в ныне несуществующем Терминале 1
Бывший перрон Терминала 1

Аэропорт ранее состоял из трех терминалов разных периодов, которые со временем были значительно расширены. Их заменил новый Терминал А в начале 2024 года.

Терминал 1

Это был старейший объект, с двухуровневой зоной прибытия и отправления. Девять главных ворот (3–11) были оборудованы телетрапами и располагались в круглой зоне ворот, в то время как помещения для регистрации и прибытия располагались в отдельном главном здании. Также было несколько ворот для посадки на автобус (ворота 14–22), и пассажиры, чьи самолеты прибывали на удаленную стоянку, доставлялись сюда на автобусе. [19]

Терминал 2

Терминал 2 был новым объектом к востоку от Терминала 1 и не был соединен с ним. Он имел 19 стоек регистрации, 3 выхода на посадку автобусов (выходы 24–26) и две ленты выдачи багажа и в основном использовался бюджетными перевозчиками в/из Южной Азии. [19]

Терминал 3

Терминал 3 был новейшим дополнением к старой терминальной зоне и представлял собой прямое расширение к западной стороне Терминала 1. Это двухуровневое сооружение в форме кирпича с зоной беспошлинной торговли и фуд-кортом, а также выходами на посадку 32–35 и 58–61 и автобусными выходами 28–31 и 36–57. [19] Большинство пассажиров доставлялись к своим самолетам на автобусах, поскольку только 8 из 34 выходов оборудованы телетрапами. [35] Терминал 3 был способен обслуживать самолеты Airbus A380 и использовался почти исключительно авиакомпанией Etihad Airways .

Городские терминалы

До 2019 года в центре Абу-Даби работал пункт регистрации для путешественников, которые хотели зарегистрироваться в центре города, прежде чем отправиться в аэропорт. Этот объект, известный как City Terminal, напоминал здание терминала аэропорта с залом и транспортными средствами. После регистрации в City Terminal путешественники могли прибыть в аэропорт всего за час до вылета своего рейса. [36] Еще один пункт регистрации работал в Etihad Airways в Etihad Travel Mall на окраине Дубая, недалеко от станции метро Noor Bank. [37]

Удобства

предварительная очистка границы США

Международный аэропорт Зайед имеет пункты предварительного досмотра на границе с Соединенными Штатами с 26 января 2014 года, единственный аэропорт на Ближнем Востоке, имеющий такой пункт. [38] Пассажиры некоторых рейсов в Соединенные Штаты проходят процедуру въезда до посадки на свой рейс, так что по прибытии в США они рассматриваются как прибывшие внутри страны. С 31 октября 2024 года предварительный досмотр доступен на всех рейсах Etihad в Соединенные Штаты в новом пункте предварительного досмотра в США в Терминале A. [39] [40] Этот пункт аналогичен тем, что есть в некоторых аэропортах Канады, Карибского бассейна и Ирландии. [41]

Взлетно-посадочные полосы

Международный аэропорт имени Заида имеет две параллельные взлетно-посадочные полосы: 13R/31L и 13L/31R.

Расширение

Проекты генерального плана расширения включают третью параллельную взлетно-посадочную полосу, в 2000 м (6562 фута) от существующих взлетно-посадочных полос, новую башню высотой 110 м (360 футов) между двумя взлетно-посадочными полосами с новым центром управления воздушным движением , улучшенные грузовые и технические помещения и другие коммерческие разработки на земле, непосредственно прилегающей к аэропорту и к северу от него. Имея в общей сложности 60 квадратных километров (23 квадратных мили) обширной территории, амбициозный проект предоставит базу для национального перевозчика ОАЭ Etihad Airways , который станет основным пользователем новых грузовых помещений с конечной пропускной способностью около двух миллионов тонн грузов в год. Рядом с новыми грузовыми помещениями земля была выделена для коммерческой деятельности, бизнес-парков и развития недвижимости. Объекты технического обслуживания самолетов по-прежнему будут сосредоточены на южной стороне существующего аэропорта. План выделяет землю для роста других операторов, таких как Royal Jet и Abu Dhabi Aviation . Среди других аспектов проекта, после его завершения, будет проектирование удаленных стоянок для самолетов с наземным освещением аэродрома и топливным гидрантом. [ необходима ссылка ] [ необходимо обновление ]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Следующие авиакомпании выполняют регулярные и чартерные рейсы в Абу-Даби и из него: [42]

Грузовой

Статистика

Пассажирские цифры

Самые загруженные маршруты

Самые загруженные международные маршруты в/из аэропорта Абу-Даби по состоянию на 2021 год: [120] [ требуется обновление ]

Наземный транспорт

Дорога

Международный аэропорт Зайед соединен с Эмиратом и его окрестностями, включая Дубай и Аль-Айн , сетью автомагистралей. [121] Маршрут E20 проходит непосредственно через аэропорт. Доступны услуги проката автомобилей, такси и услуги шофера. [121]

Общественный транспорт

Международный аэропорт Зайед не имеет железнодорожного сообщения. Департамент транспорта Абу-Даби предоставляет в общей сложности семь автобусных маршрутов из аэропорта по всему Абу-Даби и его окрестностям, включая линии A1 и A2 , которые ведут в центр города и работают круглосуточно. [122] Etihad Airways дополнительно предоставляет автобусные перевозки для своих пассажиров из международного аэропорта Зайед в Аль-Айн и центр Дубая . [123]

Несчастные случаи и инциденты

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Oakley, T. (ноябрь 1993 г.). «Приборы и методы наблюдения – Отчет № 56». Всемирная метеорологическая организация. стр. 8. Архивировано из оригинала 21 ноября 2021 г.
  2. ^ Gokulan, Dhanusha (9 февраля 2024 г.). «Пассажиропоток аэропортов Абу-Даби достиг почти 23 миллионов в 2023 году». Gulf News . Получено 1 марта 2024 г. .
  3. ^ "Международный аэропорт Абу-Даби · Абу-Даби - Объединенные Арабские Эмираты". Google.com . Получено 22 февраля 2022 г. .
  4. ^ "Пассажиропоток в международном аэропорту Абу-Даби в первой половине 2023 года увеличился на 67% в годовом исчислении". Аэропорты Абу-Даби . 3 августа 2023 г. Получено 3 декабря 2023 г.
  5. ^ ab "مطارات الإمارات.. طــــموح يعانق عنان السماء". 15 августа 2015 года . Проверено 12 июня 2018 г.
  6. ^ "История – О нас – Al Bateen Executive Airport". Архивировано из оригинала 21 апреля 2014 года . Получено 1 июня 2015 года .
  7. ^ "Фото: Airbus A330-223 Aircraft Pictures". Airliners.net . Получено 1 июня 2015 г. .
  8. ^ ab "Краткий обзор развития | О международном аэропорту Абу-Даби | Информация об аэропорте | Международный аэропорт Абу-Даби". Abudhabiairport.ae . Получено 2018-09-02 .
  9. ^ "Abu Dhabi International Airport". Abu Dhabi International Airport. 2009. Архивировано из оригинала 2017-11-28 . Получено 2009-09-29 .
  10. ^ "Автобусный транспорт". Архивировано из оригинала 23 июня 2015 года . Получено 1 июня 2015 года .
  11. ^ Шмидт, Майкл С. (13 июня 2012 г.). «US Security Expands Presence at Foreign Airports» (Безопасность США расширяет присутствие в иностранных аэропортах). The New York Times . Получено 19 мая 2013 г.
  12. Caline Malek (25 января 2014 г.). «Первый рейс отправляется в США через таможенный контрольно-пропускной пункт в Абу-Даби». The National . Получено 27 января 2014 г.
  13. ^ «Предварительная очистка в Абу-Даби: последствия для бизнеса и национальной безопасности США: слушания в подкомитете по терроризму, нераспространению и торговле Комитета по иностранным делам Палаты представителей, Сто тринадцатый Конгресс, первая сессия, 10 июля 2013 г.». Purl.fdlp.gov . Получено 22 февраля 2022 г.
  14. ^ "VIP Airport Lounge Pass". Teechusells.co.uk . Архивировано из оригинала 24 августа 2017 года . Получено 15 января 2022 года .
  15. ^ "Премия ASQ за лучший аэропорт на Ближнем Востоке" Архивировано 2012-09-02 в Wayback Machine Airports Council International . 14 февраля 2012. Получено 2012-04-13
  16. ^ "Три десятилетия успеха". АЭРОПОРТ АБУДАБИ . Архивировано из оригинала 15 января 2015 года . Получено 1 июня 2015 года .
  17. ^ "Rotana Jet из ОАЭ приостанавливает все полеты". ArabianBusiness.com . Получено 2018-02-17 .
  18. ^ abudhabiairport.ae - «Все рейсы теперь выполняются в Терминале A» получено 28 января 2024 г.
  19. ^ abcd "Terminal Maps". Архивировано из оригинала 2021-12-07 . Получено 2024-08-17 .
  20. ^ Мащинский, Матеуш (2022-01-02). «Аэропорт Абу-Даби празднует 40-летие, но до сих пор нет обновлений о терминале Midfield стоимостью 3 миллиарда долларов». Paddle Your Own Kanoo . Получено 14 июня 2022 г.
  21. ^ "Midfield Terminal Complex Development". АЭРОПОРТ АБУДАБИ . Получено 1 июня 2015 г.
  22. ^ "Abu Dhabi Midfield Terminal откроется в четвертом квартале 2019 года". Gulfnews.com . 29 октября 2017 г.
  23. ^ "Гэвин Маккекни покидает ADAC, поскольку открытие MTB перенесено на 2021 год | Travel Retail Business". Trbusiness.com . 1 июля 2020 г. . Получено 22 февраля 2022 г. .
  24. ^ "Источники сообщают, что Абу-Даби отменяет контракт на строительство терминала аэропорта стоимостью 3 млрд долларов". Reuters.com . 2021-07-05 . Получено 2021-07-07 .
  25. ^ "Абу-Даби откроет новый огромный терминал аэропорта стоимостью 3 млрд долларов: отчеты". Arabian Business . 8 февраля 2023 г. Получено 24 марта 2023 г.
  26. ^ Камель, Дина (31 августа 2023 г.). «Абу-Даби смотрит в новую авиационную эру, открывая терминал стоимостью 3 млрд долларов». TheNationalNews.com . Получено 2 сентября 2023 г.
  27. ^ «Международный аэропорт Абу-Даби начнет принимать путешественников в новом терминале с ноября 2023 года».
  28. ^ Бедириан, Размиг (1 июля 2023 г.). «Звезды «Миссии невыполнима» выражают радость по поводу съемок в новом терминале аэропорта Абу-Даби». The National . Архивировано из оригинала 13 июля 2023 г. . Получено 13 июля 2023 г. Поскольку терминал Мидфилд все еще находится в стадии строительства, а мир борется с пандемией, была поставлена ​​задача сделать съемку внутри миссии возможной
  29. ^ "СМОТРЕТЬ: Международный аэропорт Абу-Даби открывает новый современный терминал А". Independent Online . 2 ноября 2023 г. Получено 2 ноября 2023 г.
  30. ^ "Добро пожаловать в Терминал А". Etihad Airways . Получено 2 ноября 2023 г.
  31. ^ "Wizz Air запускает рейсы из нового терминала A международного аэропорта Абу-Даби". Arabian Business . 2 ноября 2023 г. Получено 2 ноября 2023 г.
  32. ^ «Проездные документы не требуются: Абу-Даби запускает первый в мире проект «умных путешествий»». Khaleej Times . Получено 15 сентября 2024 г.
  33. ^ "Аэропорт Абу-Даби и ICP запускают первую в мире биометрическую систему "Smart Travel"". gulfnews.com . 2024-07-21 . Получено 2024-07-21 .
  34. ^ ДеОлива, Ана (7 августа 2024 г.). «Гонка за то, чтобы стать первым в мире аэропортом без документов». CNN . Получено 15 сентября 2024 г.
  35. ^ «Схемы терминалов аэропорта Абу-Даби».
  36. ^ "Аэропорты Абу-Даби закрывают пункт регистрации в городском терминале". Thenational.ae . 2 октября 2019 г.
  37. ^ Биббо, Барбара (28.07.2004). «Удобные возможности регистрации привлекают авиапассажиров в городской терминал». gulfnews.com . Gulf News . Архивировано из оригинала 01.10.2014 . Получено 01.10.2014 .
  38. ^ "US Customs pre-clearage facility opens in UAE". Yahoo! News Philippines . 28 января 2014 г. Получено 12 апреля 2014 г.
  39. ^ «Аэропорты Абу-Даби и Etihad Airways переходят на новый объект таможенно-пограничной службы США в международном аэропорту Зайда».
  40. ^ «Пропустить иммиграцию в США в Абу-Даби».
  41. ^ Шмидт, Майкл С. (13 июня 2012 г.). «US Security Expands Presence at Foreign Airports» (Безопасность США расширяет присутствие в иностранных аэропортах). The New York Times . Получено 21 июня 2012 г.
  42. ^ "Наши направления | Информация о рейсах | Международный аэропорт Абу-Даби". Архивировано из оригинала 2019-07-14 . Получено 2016-08-24 .
  43. ^ "ДОПОЛНЕНИЕ К СЕТИ AEGEAN AIRLINES NW24".
  44. ^ "Аэрофлот открывает продажи на рейсы в Абу-Даби". Аэрофлот (пресс-релиз). 20 июля 2023 г. Получено 20 июля 2023 г.
  45. ^ ab "AIR ARABIA ABU DHABI 2023 NETWORK ADDITIONS – 29JAN23". Aeroroutes . Получено 30 января 2023 г. .
  46. ^ «Air Arabia Abu Dhabi открывает новые прямые рейсы в два города Ирака».
  47. ^ ab "Air Arabia Abu Dhabi запланировала запуск рейса Бейрут/Кувейт на конец октября 2022 года".
  48. ^ "Air Arabia Abu Dhabi планирует запуск рейсов в Коломбо в первом квартале 24 года".
  49. ^ "AIR ARABIA ABU DHABI ДОБАВЛЯЕТ РЕЙСЫ В КАЛЬКУТУ С МАРТА 2023 ГОДА". Aeroroutes . Получено 14 февраля 2023 г. .
  50. ^ "Эйр Арабия".
  51. ^ «Air Arabia Abu Dhabi планирует запуск рейсов в Ташкент в декабре 2022 года».
  52. ^ Аль Хелу, Элиас (30 октября 2024 г.). «Air Arabia Abu Dhabi откроет новые прямые рейсы в российский Екатеринбург с 27 декабря». Экономика Ближний Восток . Получено 1 ноября 2024 г.
  53. ^ ab "Air Astana добавляет рейс в Абу-Даби в NW24". Aeroroutes . Получено 9 сентября 2024 г. .
  54. ^ "Наша сеть". Air India Express . Получено 23 июля 2024 г.
  55. ^ "Расписание рейсов". Air India Express . Получено 11 июня 2024 г.
  56. ^ "Аэропорт Каннур: бронирование билетов начнется в понедельник". Mathrubhumi.com . 10 ноября 2018 г. Получено 11 ноября 2018 г.
  57. ^ "Расширение сети Air India Express на Ближнем Востоке в 2Q24". AeroRoutes. 15 апреля 2024 г. Получено 15 апреля 2024 г.
  58. ^ Даркунде, Махеш (26 июня 2024 г.). «Akasa Air объявляет о новых рейсах из Мумбаи в Абу-Даби». Aviation A2Z . Получено 26 июня 2024 г.
  59. ^ «Badr Airlines расширяет сеть Порт-Судана с ноября 2023 года».
  60. ^ «Belavia добавляет рейс Минск – Абу-Даби в 4К23».
  61. ^ Даркунде, Махеш (19 октября 2023 г.). «British Airways возобновит новые рейсы в Абу-Даби после 4-летнего перерыва» . Авиация А2З . Проверено 19 октября 2023 г.
  62. ^ "Etihad Airways переедет в пекинский аэропорт Дасин с 28 марта 2023 года".
  63. ^ "Etihad Airways из Абу-Даби запустит новый рейс в Бостон с марта 2024 года". Gulf News . 2 августа 2023 г. . Получено 2 августа 2023 г. .
  64. ^ "Этихад открывает прямой маршрут от CPH до Абу-Даби" .
  65. ^ "Etihad открывает бронирование в Денпасар с конца июня 2024 года". Aeroroutes . Получено 18 апреля 2024 года .
  66. ^ Данн, Грэм. «Etihad возобновит полеты в Доху с середины февраля». Flightglobal.com .
  67. ^ "Обзор сети Etihad NW24 402-местный 777-300ER – 06AUG24". AeroRoutes .
  68. ^ "Etihad Airways объявляет о новых маршрутах в Копенгаген и Дюссельдорф". etihad.com . 16 января 2023 г.
  69. ^ «Обновление о наличии рейсов Etihad NS25 Dusseldorf – 11 сентября 24 года».
  70. ^ «Etihad Airways открывает новые горизонты на Ближнем Востоке, открывая новое направление». www.etihad.com . 2024-04-05.
  71. ^ ab "Etihad Airways расширяет расписание двумя потрясающими новыми направлениями и дополнительными рейсами". etihad.com . 29 февраля 2024 г.
  72. ^ "Etihad запускает зимние рейсы в Кейптаун, Йоханнесбург и Занзибар". Thenationalnews.com . 30 сентября 2021 г. . Получено 22 февраля 2022 г. .
  73. ^ "ETIHAD ВОЗОБНОВЛЯЕТ РЕЙСЫ В КАЛЬКУТТУ С МАРТА 2023 ГОДА". Aeroroutes . 16 декабря 2022 г.
  74. ^ ab "Изменения в сети Etihad NW23 – 09AUG23". Aeroroutes . Получено 10 августа 2023 г. .
  75. ^ «Ола Лиссабон! Etihad объявляет о новых рейсах в Португалию и другие интересные летние направления» .
  76. ^ «Etihad продлевает круглогодичное обслуживание рейсов в Лиссабон с конца октября 2023 года».
  77. ^ "Изменения в обслуживании рейсов Etihad 1H25 в Лондоне". AeroRoutes .
  78. ^ "Etihad увеличивает количество рейсов в Москву с октября 2022 года". AeroRoutes. 7 сентября 2022 г. Получено 7 сентября 2022 г.
  79. ^ "Etihad Airways из ОАЭ возобновляет полеты в Найроби". gulfnews . 8 августа 2024 г. . Получено 8 августа 2024 г. .
  80. ^ "Say Konnichiwa to Osaka! Etihad Airways объявляет о новом маршруте в Японию". Etihad . 16 мая 2023 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2023 г. Получено 28 июня 2023 г.
  81. ^ "Etihad планирует запуск первого класса A321neo LR на Пхукете в августе 2025 года". AeroRoutes .
  82. ^ ab "Etihad Airways объявляет о новых маршрутах в Варшаву и Прагу".
  83. ^ «Расширение обслуживания Etihad NS25 – 13 сентября 2024 года».
  84. ^ בלומנטל, איתי (16 ноября 2020 г.). «Etihad официально объявляет о полетах в Израиль». Инет . Проверено 16 ноября 2020 г.
  85. ^ "Etihad Airways запускает рейсы в Вену, Австрия". 22 июня 2021 г.
  86. ^ "Etihad планирует запуск Эль-Дабаа (Египет) в июле 2025 года". aeroroutes.com . 30 октября 2024 г.
  87. ^ abcd "Etihad представляет захватывающее летнее расписание". Etihad.com . Получено 20 ноября 2023 г. .
  88. ^ "FLYNAS ДАЛЬНЕЙШЕ РАСШИРЯЕТ СЕТЬ MADINAH INTERNATIONAL NETWORK В СЕНТЯБРЕ 2024 ГОДА". Aeroroutes . Получено 26 июля 2024 г.
  89. ^ "Hainan Airlines Schedules 1Q24 Haikou – Abu Dhabi Launch". Aeroroutes . Получено 22 декабря 2023 г. .
  90. ^ "IndiGo запускает новые рейсы в Абу-Даби из Лакхнау, Ахмадабад; подробности здесь". Moneycontrol . 30 июня 2023 г. . Получено 2 июля 2023 г. .
  91. ^ "Indigo запускает ежедневные рейсы по маршруту Бангалор-Абу-Даби с 1 августа". hindustantimes.com . Получено 29 июня 2024 г. .
  92. ^ "IndiGo запустит новые рейсы в Абу-Даби из Чандигарха в мае". Travel and Tour World . 12 апреля 2024 г. Получено 12 апреля 2024 г.
  93. ^ ab "INDIGO NS23 MIDDLE EAST NETWORK ADDITIONS". Aeroroutes . Получено 10 февраля 2023 г. .
  94. ^ "x.com".
  95. ^ "IndiGo объявляет о прямых рейсах между Абу-Даби и Каннуром в Керале". Zee Business . 30 марта 2024 г. Получено 31 марта 2024 г.
  96. ^ "IndiGo добавляет рейсы в Абу-Даби, Дубай из Лакхнау". The Economic Times . 30 июня 2023 г. Получено 30 июня 2023 г.
  97. ^ "INDIGO ПРОДОЛЖАЕТ РАСШИРЕНИЕ СЕТИ В АБУ-ДАБИ В АВГУСТЕ 2024 ГОДА". AeroRoutes. 17 июля 2024 г.
  98. ^ Лю, Джим (29 июня 2024 г.). «Pobeda Schedules Makhachkala – Abu Dhabi Oct 2024 Launch». AeroRoutes . Получено 29 июня 2024 г. .
  99. ^ "Pobeda добавляет рейс Москва – Абу-Даби в NW23". AeroRoutes . 3 августа 2023 . Получено 3 августа 2023 .
  100. ^ «Обзор сети Royal Jordanian 2024 Embraer E190/195-E2 – 24DEC23».
  101. ^ "Salam Air очерчивает дальнейшее расширение сети в S19". Routesonline.com . Получено 2019-08-12 .
  102. ^ abc "Smartwings добавляет регулярные чартеры Германия - Абу-Даби с середины октября 2023 года". AeroRoutes . 18 августа 2023 г. . Получено 18 августа 2023 г. .
  103. ^ "SUNEXPRESS ДОБАВЛЯЕТ РЕЙСЫ В АБУ-ДАБИ С СЕНТЯБРЯ 2023 ГОДА". Aeroroutes . 19 июня 2023 . Получено 19 июня 2023 .
  104. ^ "Расширение маршрутной сети авиакомпании "Туркменские авиалинии" в 1-м квартале 24 года". aeroroutes.com . 26 декабря 2023 г.
  105. ^ "US-Bangla Airlines начнет полеты в Абу-Даби". Bdnews24.com . 5 марта 2024 г. Получено 05.03.2024 .
  106. ^ abc «Wizz Air Abu Dhabi продолжает расти с добавлением нового самолета, расширяя свою постоянно растущую сеть». 28 февраля 2023 г.
  107. Марку, Влад (4 июля 2024 г.). «Wizz Air: третий маршрут из Кишинева в сентябре 2024 года».
  108. ^ "Wizz Air Abu Dhabi планирует дебют в Эрбиле в октябре 2023 года". Aeroroutes . 21 июля 2023 г.
  109. ^ "Wizz Air Stationiert ersten Airbus A321 XLR в Майленде" . Аэротелеграф . 4 сентября 2024 г.
  110. ^ «Wizz Air Abu Dhabi открывает новый маршрут в Туркестан» . 8 ноября 2023 г.
  111. ^ «Обзор приостановки рейсов Wizz Air в 1К24 – 31ДЕКАБРЯ 2023 г.»
  112. ^ "Обзор дополнений к сети Wizz Air NS24 – 14 июля 24 г.". AeroRoutes .
  113. ^ «Изменения в маршрутной сети Wizz Air Abu Dhabi в сентябре/октябре 2024 г.»
  114. ^ "Расписания рейсов Париж-Гонконг на сайте CMA CGG Air Cargo" (PDF) . Получено 27 февраля 2023 г.
  115. ^ "Etihad Cargo представляет новую сеть грузовых перевозок". Etihadcargo.com (пресс-релиз). 23 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 19 февраля 2020 г. Получено 20 февраля 2020 г.
  116. ^ "Etihad Cargo представляет новую сеть грузовых перевозок". Timesaerospace.aero . Получено 22 февраля 2022 г. .
  117. ^ "Ezhou приветствует первый грузовой рейс Etihad". American Journal of Transportation (AJOT). 18 августа 2023 г. Получено 28 августа 2023 г.
  118. ^ "Etihad Cargo добавляет услугу в Бостон". Air Cargo News. 4 февраля 2024 г. Получено 15 апреля 2024 г.
  119. ^ ""Туркменские авиалинии" открыла регулярные грузовые рейсы в Стамбул | Интернет-газета Туркменистан.Ru". www.turkmenistan.ru .
  120. ^ "5.26 июля в честь Дня независимости США в 2021 году" . Albayan.ae . 16 февраля 2022 г. Проверено 22 февраля 2022 г.
  121. ^ ab "Планируйте удобные поездки в аэропорт и из аэропорта". Abudhabiairport.ae . Получено 22 февраля 2022 г. .
  122. ^ abudhabiairport.ae - Общественный транспорт получено 14 февраля 2024 г.
  123. ^ "Забронируйте нашу бесплатную услугу автобуса Eithad". Etihad.com . Получено 14 февраля 2024 г. .
  124. ^ "Хронология: Крушение самолета в ОАЭ". Gulfnews.com . 3 сентября 2010 г.
  125. ^ "Отчет об аварии A4O-EM - Aviation Safety Network". Aviation-safety.net . Получено 9 октября 2024 г. .
  126. ^ "Йеменские повстанцы "атакуют" аэропорт Абу-Даби с помощью беспилотника | Yemen News". Al Jazeera. 2018-07-27 . Получено 2019-08-12 .
  127. ^ Расследование заявлений хуситов об атаках беспилотников на аэропорты ОАЭ, Bellingcat.com, 7 ноября 2018 г., получено 7 июня 2019 г.
  128. ^ "ОАЭ опровергли сообщение об атаке беспилотников хуситов на аэропорт Абу-Даби". Reuters.com . 26 июля 2018 г.
  129. Повстанцы на Ближнем Востоке вступают в эпоху войны с использованием беспилотников The Wall Street Journal , 2 мая 2019 г., дата обращения 7 июня 2019 г.
  130. ^ Йеменское телевидение повстанцев-хуситов транслирует кадры, на которых запечатлена атака беспилотников на аэропорт Абу-Даби в 2018 году. Синьхуа , 23 мая 2019 г., получено 7 июня 2019 г.
  131. ^ "Взрыв бензовоза в ОАЭ унес жизни троих, йеменские хуситы взяли на себя ответственность за нападение". Reuters.com . 17 января 2022 г. . Получено 17 января 2022 г. .
  132. ^ «Три человека погибли в результате взрыва бензовоза недалеко от Абу-Даби, ответственность за это взяли на себя йеменские повстанцы-хуситы». Australian Broadcasting Corporation . 18 января 2022 г. . Получено 18 января 2022 г. .

Внешние ссылки

Медиа, связанные с международным аэропортом Зайед на Wikimedia Commons