Международный аэропорт Кейптауна ( IATA : CPT , ICAO : FACT ) — основной международный аэропорт, обслуживающий город Кейптаун , второй по загруженности аэропорт в Южной Африке и пятый по загруженности в Африке . Расположенный примерно в 20 километрах (12 милях) от центра города, аэропорт был открыт в 1954 году, чтобы заменить предыдущий аэропорт Кейптауна, аэродром Вингфилд . Международный аэропорт Кейптауна — единственный аэропорт в агломерации Кейптауна , предлагающий регулярные пассажирские перевозки. В аэропорту есть внутренние и международные терминалы, соединенные общим центральным терминалом.
Аэропорт имеет прямые рейсы из двух других основных городских районов Южной Африки, Йоханнесбурга и Дурбана , а также рейсы в более мелкие центры Южной Африки. На международном уровне у него есть прямые рейсы в несколько пунктов назначения в Африке , на Ближнем Востоке , в Азии , Европе , Южной Америке и США . Воздушный маршрут между Кейптауном и Йоханнесбургом был девятым по загруженности воздушным маршрутом в мире в 2011 году, на нем было перевезено около 4,5 миллионов пассажиров. [2]
Аэропорт Д. Ф. Малана был открыт в 1954 году, через год после открытия аэропорта Яна Смэтса (ныне международный аэропорт О. Р. Тамбо ) в Витватерсранде , недалеко от Йоханнесбурга. Аэропорт заменил предыдущий аэропорт Кейптауна, аэродром Уингфилд . Первоначально названный в честь тогдашнего премьер-министра ЮАР , он изначально предлагал два международных рейса: прямой рейс в Великобританию и второй рейс в Великобританию через Йоханнесбург . [3]
С падением апартеида в начале 1990-х годов право собственности на аэропорт было передано от государства недавно созданной компании Airports Company South Africa [4] , а аэропорт был переименован в политически нейтральный международный аэропорт Кейптауна. [5] South African Airways открыла маршрут в Майами на Боинге 747 в декабре 1992 года. [6] [7] В январе 2000 года перевозчик заменил его рейсом в Атланту, исходящий этап которого включал остановку в Форт-Лодердейле. [8]
В первые годы XXI века в аэропортах наблюдался огромный рост; с пропускной способностью 6,2 миллиона пассажиров в год в 2004–2005 годах аэропорт достиг пика в 8,4 миллиона пассажиров в год в 2007–2008 годах, а затем снова упал до 7,8 миллиона в 2008–2009 годах. [ нужна цитата ] В июне 2008 года компания Delta Air Lines начала полет в Нью-Йорк через Дакар. На маршруте использовался Боинг 767. [9] [10] Вместо этого в июне следующего года «Дельта» начала летать в Атланту. Компания прекратила полеты в сентябре 2009 года. [11] [12] В декабре 2011 года Malaysia Airlines прекратила полеты в Буэнос-Айрес. [13] [14]
В 2016 году количество международных прибытий в аэропорту выросло на 29%; В 2016 году аэропорт также обслуживал 10 миллионов пассажиров в год. [ нужна цитата ] United Airlines начала сезонные полеты в Ньюарк на Боинге 787 в декабре 2019 года. [15] В 2022 году маршрут стал круглогодичным. [16] В октябре 2023 года South African Airways открыла сообщение с Сан-Паулу. [17]
16 апреля 2018 года газета Cape Times сообщила, что министр транспорта Бонгинкоси Нзиманде поручил ACSA 22 марта 2018 года изменить название международного аэропорта Кейптауна на международный аэропорт Нельсона Манделы. [18] Изменение названия обсуждалось, но пока в « Правительственном вестнике» не было опубликовано ни одного изменения имени . [19]
5 марта 2019 года EFF подал в парламент предложение о переименовании международного аэропорта Кейптауна в честь значка борьбы с апартеидом Винни Мадикизелы-Манделы . В то время как члены общины Хой настаивали на том, чтобы аэропорту было присвоено имя! Переводчик Уриээона и культурная икона Кротоа . [20] Одним из аргументов оппозиции было то, что парламент по конституции не уполномочен решать вопрос об изменении названия и что ответственность за изменение названия лежит на Южноафриканском совете по географическим названиям (SAGNC). Движение не имело успеха. [21]
До тех пор, пока изменение названия не будет опубликовано в Правительственном вестнике, он останется международным аэропортом Кейптауна. В феврале 2021 года газета Cape Times сообщила, что предложенное изменение названия аэропорта было «тихо отменено». [22]
В рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2010 года международный аэропорт Кейптауна был значительно расширен и отремонтирован. Основное внимание уделялось строительству здания центрального терминала стоимостью 1,6 миллиарда рандов, [23] которое соединило ранее отдельные внутренние и международные терминалы и обеспечило общую зону регистрации. [24] Уровень вылета Центрального терминала открылся в ноябре 2009 года, а все здание открылось в апреле 2010 года. [23]
Помимо уже завершенного в 2010 году проекта расширения, в аэропорту было предложено построить вторую взлетно-посадочную полосу для больших самолетов, которая должна быть завершена к 2015 году. Однако эта вторая взлетно-посадочная полоса так и не была построена. В мае 2015 года компания Airports Company South Africa объявила о расширении аэропорта на 7,7 миллиарда рандов. Расширение включает модернизацию терминалов внутренних и международных рейсов. Расширение было отложено на неопределенный срок из-за падения количества пассажиров из-за глобальной пандемии COVID-19 с 2020 года. [25]
Аэропорт имеет два терминала, соединенных между собой одним центральным терминалом.
Здание терминала имеет двухуровневую конструкцию: места отправления расположены на верхних этажах, а места прибытия - на нижних; система надземных дорог обеспечивает доступ транспортных средств как к уровням отправления, так и к уровням прибытия. [24] Вся регистрация происходит в здании центрального терминала, где имеется 120 стоек регистрации и 20 киосков самообслуживания. [24] Затем пассажиры проходят через единую зону досмотра и разделяются. Пассажиры, летающие международными рейсами, направляются в северную часть аэропорта, которая является международным терминалом, а пассажиры, летящие в другие части Южной Африки, направляются в южную часть аэропорта к внутреннему терминалу.
Терминал имеет 10 воздушных мостов, поровну распределенных между внутренним и международным использованием. Секции нижних уровней внутренних и международных терминалов используются для перевозки пассажиров на автобусе к удаленно припаркованным самолетам и обратно. [24]
Прибывающие пассажиры получают багаж в старых секциях своих терминалов, прежде чем пройти через новые проходы к новому зданию центрального терминала. [23] Терминал оснащен автоматизированной системой обработки багажа , способной обрабатывать 30 000 сумок в час. [24]
Розничные магазины расположены на нижнем (прилет) уровне терминала в общей зоне , а также в контролируемой зоне у выходов на посадку. Торговые точки разнообразны, включая обменные пункты, книжные магазины, магазины одежды, продуктовые магазины, сувенирные магазины и магазины беспошлинной торговли в международных отправлениях. Рестораны в здании терминала расположены на верхнем (3-м) уровне над уровнем вылета, который включает в себя предположительно самый большой ресторан Spur на африканском континенте площадью 1080 м 2 (11 600 кв. футов). [24] Уровень ресторана выходит на воздушную зону терминала, где стеклянная навесная стена отделяет посетителей от самолетов тремя этажами ниже. На четвертом этаже расположены залы ожидания аэропорта. Здесь можно найти залы ожидания Bidvest , а также залы ожидания South African Airways .
Международный терминал расположен в северной части аэропорта. В терминале расположены пункты таможни и иммиграционной службы, залы ожидания, магазины беспошлинной торговли, рестораны, молитвенные комнаты, конференц-залы, офисы авиакомпаний и часовни.
Расположенный на южной стороне аэропорта, он имеет те же удобства, что и международный терминал, за исключением пунктов иммиграционной службы.
На территории аэропорта расположены два отеля: Hotel Verde, четырехзвездочный отель, принадлежащий Bon Hotels и признанный «самым зеленым отелем Африки» [26] , а другой — Road Lodge, бюджетный отель, принадлежащий отелю City Lodge. цепная группа. Завод ExecuJet расположен недалеко от южного конца главной взлетно-посадочной полосы и обслуживает бизнес-джеты.
Международный аэропорт Кейптауна находится примерно в 20 километрах (12 милях) от центра города, до него можно добраться с автострады N2 , а подъездная дорога к аэропорту обеспечивает прямую связь между N2 (на выезде 16) и аэропортом. В аэропорт также можно попасть с автострады R300 по автомагистралям M12 , M10 и M22 .
Аэропорт предоставляет около 1424 парковочных мест на общей парковке и 1748 парковочных мест на многоэтажной автостоянке, расположенной рядом с терминалом внутренних рейсов. [62] В 2010 году открылась новая автостоянка, которая расположена рядом с международным терминалом и обеспечивает дополнительные 4000 парковочных мест. [63] Аэропорт также предлагает услуги парковщика. [62]
Транспорт в аэропорт и из аэропорта обеспечивается такси со счетчиками, службами электронного вызова (такими как Uber и Bolt ) и различными частными челночными компаниями.
Прямого железнодорожного сообщения с международным аэропортом Кейптауна нет. Агентство пассажирских железных дорог Южной Африки предложило построить железнодорожное сообщение протяженностью 4 км (2,5 мили) между аэропортом и существующей сетью пригородных железных дорог Кейптауна .
СМИ, связанные с международным аэропортом Кейптауна, на Викискладе?