Мемориальный мост Леонарда П. Закима ( / ˈ z eɪ k ə m / ) Банкер-Хилл (также известный как «Заким» ) — вантовый мост , построенный в 2003 году через реку Чарльз в Бостоне , штат Массачусетс . Это замена Чарльзтаунского Высокого моста , старого ферменного моста , построенного в 1950-х годах.
Мост и соединительный туннель были построены в рамках проекта Big Dig , крупнейшего проекта строительства шоссе в США . Уникальный стиль моста быстро стал символом Бостона, его часто показывали на фоне национальных новостных каналов для обозначения местоположения и включали в туристические сувениры. Мост обычно называют « мостом Закима » или « мостом Банкер-Хилл » жители близлежащего Чарльстауна .
Соединительный мост Леверетт-Серкл был построен вместе с мостом Заким, что позволило небольшому количеству транспортных средств обходить его.
Концепция моста была разработана швейцарским инженером-строителем Кристианом Менном в сотрудничестве с проектировщиком мостов Мигелем Росалесом , а его дизайн был разработан американским инженером-строителем Ручу Сюй совместно с Парсонсом Бринкерхоффом. [2] [3] [4] Wallace Floyd Associates, субконсультанты Bechtel/Parsons Brinckerhoff, были ведущим архитектором/градостроителем и способствовали участию общественности в процессе проектирования. [5] [6]
Мост представляет собой вантовый мост в форме арфы с люльками, несущими каждую нить через пилон. Основная часть моста Закима проходит по четыре полосы движения в каждую сторону (в северном и южном направлении) межштатной автомагистрали 93 ( одновременно с шоссе 1 США ) между туннелем Томаса П. «Тип» О'Нила-младшего и эстакадой на севере. Две дополнительные полосы движения консольно расположены за пределами кабелей, по которым транспортируется движение на север от туннеля Самнер и съезда на Норт -Энд. Эти полосы сливаются с главной автомагистралью к северу от моста. I-93 направляется в сторону Нью-Гэмпшира как «Северная скоростная автомагистраль», а US 1 отделяется от межштатной автомагистрали и направляется на северо-восток в сторону общин Северного побережья Массачусетса , пересекая Мистическую реку через мост Тобина .
Под мостом находится построенный в 1975 году туннель расширения Северного Хеймаркета компании MBTA Orange Line .
Полное название моста дано в честь лидера Бостона и активиста за гражданские права Леонарда П. Закима , который выступал за «наведение мостов между народами» [7] и за битву при Банкер-Хилле .
Мост был открыт 4 октября 2002 года на церемонии, проведенной на новом пролете. На посвящении выступили члены семьи Закима, правительственные чиновники, а также исполнилась песня Брюса Спрингстина « Громовая дорога » . [8]
Представляя песню, Спрингстин сказал о Закиме: «... Я немного знал его в последний год его жизни, он был одним из тех людей, чей накал, внутренний дух можно было почувствовать, даже когда он был очень болен. ... мы чтим его память, очевидно, не этим красивым мостом, очень милым, а продолжая его борьбу за социальную справедливость». [9]
Для установки опор моста Заким потребовались экологические разрешения на перемещение участков открытой водной поверхности, что изменило контур береговой линии реки Чарльз . Процесс ландшафтного дизайна и смягчения воздействия на окружающую среду под настилом моста и вокруг опор моста позволил создать новый и доступный общественный ландшафт, спроектированный Кэрол Р. Джонсон Ассошиэйтс. Этот пейзаж под мостом содержит серию общественных произведений искусства с освещением из перфорированной нержавеющей стали под названием « Пять маяков для потерянной полмили».
Пешеходы и велосипедисты могут путешествовать из Чарльстауна в сторону Кембриджа через соседний мост Норт-Бэнк в парк Норт-Пойнт . [10] Этот мост является связующим звеном с велосипедной дорожкой реки Чарльз и сегментом центральной железной дороги Mass Central и Greenway Восточного побережья .
«Он неустанно работал над наведением личных мостов между разнообразными жителями и районами нашего города». - Джойс Заким, жена Ленни Закима
