Минный заградитель — это любой военный корабль , подводная лодка , военный самолет или наземное транспортное средство, устанавливающее взрывоопасные мины . Со времен Первой мировой войны термин «минный заградитель» относится конкретно к военному кораблю, используемому для установки морских мин . [1] «Установка мин» — это термин для установки управляемых мин в заранее определенных позициях в связи с береговыми укреплениями или подходами к гавани, которые будут взорваны береговым управлением, когда судно будет зафиксировано как находящееся в пределах эффективной дальности действия мины. [2] [3]
Специальные боевые инженерные машины армии, используемые для установки мин, иногда называют «минными заградителями».
До Первой мировой войны минные суда обычно назывались минными заградителями . Например, в обращении к кораблям ВМС США Первой минной эскадры в Портленде , Англия, адмирал Симс использовал термин «минный заградитель», в то время как во введении говорится о людях, собранных из «минных заградителей». [4] Во время и после этой войны термин «минный заградитель» стал особенно ассоциироваться с оборонительными прибрежными укреплениями. Термин «минный заградитель» применялся к судам, развертывающим как оборонительные, так и наступательные минные заграждения и крупномасштабное морское минирование. «Минный заградитель» просуществовал намного дольше последнего общего использования «минного заградителя» в конце 1940-х годов.
.jpg/1280px-Amiral_Murgescu_(side).jpg)
.jpg/1280px-HMS_%C3%84lvsborg_(M02).jpg)
Наиболее распространенное использование термина «минный заградитель» — это военно-морской корабль, используемый для установки морских мин . Русские минные заградители были очень эффективны, потопив японские линкоры Hatsuse и Yashima в 1904 году во время русско-японской войны . [5] В Галлиполийской кампании Первой мировой войны мины, установленные Nusret ВМС Османской империи, потопили HMS Irresistible , HMS Ocean и французский линкор Bouvet [6] в Дарданеллах 18 марта 1915 года. [7]
Во время Второй мировой войны британцы использовали минные заградители Abdiel как в качестве минных заградителей, так и в качестве транспорта для изолированных гарнизонов, таких как Мальта и Тобрук . Их сочетание высокой скорости (до 40 узлов) и грузоподъемности высоко ценилось. Французы использовали ту же концепцию для крейсера Pluton .
Морской минный заградитель может значительно различаться по размеру: от прибрежных катеров водоизмещением в несколько сотен тонн до кораблей - эсминцев водоизмещением в несколько тысяч тонн. Помимо своих морских минных заграждений, большинство из них также несли другое оружие для самообороны, а некоторые были вооружены достаточно хорошо, чтобы выполнять другие боевые операции, помимо минирования, например, румынский минный заградитель Второй мировой войны Amiral Murgescu , который успешно использовался в качестве эскорта конвоев благодаря своему вооружению (2 × 105 мм, 2 × 37 мм, 4 × 20 мм, 2 пулемета, 2 бомбометателя).
Подводные лодки также могут быть минными заградителями. Первой подводной лодкой, спроектированной как таковая, была российская подводная лодка Krab . USS Argonaut (SM-1) была еще одной такой подводной лодкой-минным заградителем. Хотя современных специализированных подводных минных заградителей нет, мины, рассчитанные на установку из торпедных аппаратов подводной лодки, такие как Stonefish , позволяют любой подводной лодке быть минным заградителем.
В наше время лишь немногие флоты мира все еще обладают минными заградителями. Например, ВМС США используют самолеты для установки морских мин. Сами мины эволюционировали от чисто пассивных до активных; например, американская CAPTOR (enCAPsulated TORpedo) , которая остается в состоянии мины до обнаружения цели, а затем выпускает торпеду.
Несколько флотов все еще имеют специальные минные заградители в строю, включая флоты Южной Кореи , Польши , Швеции и Финляндии ; стран с длинными, мелководными береговыми линиями, где морские мины наиболее эффективны. Другие флоты планируют создавать импровизированные минные заградители во время войны, например, скатывая морские мины в море с палубы транспортного средства через открытые кормовые двери парома Roll-on/roll-off . В 1984 году ливийский флот подозревался в минировании Красного моря в нескольких морских милях к югу от Суэцкого канала с использованием парома Ro-Ro Ghat , другие страны, подозреваемые в наличии подобных планов военного времени, включают Иран и Северную Корею.
Начиная со Второй мировой войны , военные самолеты использовались для доставки морских мин путем сбрасывания их, прикрепленных к парашюту . Германия, Великобритания и Соединенные Штаты широко использовали воздушное минирование.
Новый тип магнитной мины, сброшенной немецким самолетом во время кампании по минированию устья Темзы в 1939 году, приземлился на илистом берегу, где специалисты по обезвреживанию мин определили принцип ее работы, что позволило Великобритании разработать соответствующие меры противоминной защиты .
Операции по минированию Королевских ВВС Великобритании носили кодовое название «Садоводство». Помимо минирования Северного моря и подходов к немецким портам, мины устанавливались на реке Дунай около Белграда , Югославия , начиная с 8 апреля 1944 года, чтобы блокировать поставки нефтепродуктов с нефтеперерабатывающих заводов в Плоешти , Румыния. [8]
«Садоводческие» операции Королевских ВВС иногда использовались для содействия в деятельности по взлому кодов в Блетчли-парке . По просьбе Блетчли-парка в определенных местах устанавливались мины. Затем полученные немецкие радиопередачи отслеживались на предмет подсказок, которые могли бы помочь в расшифровке сообщений, закодированных немцами с помощью машин «Энигма» .
В Тихом океане США сбросили тысячи мин в территориальных водах Японии , способствуя поражению этой страны.
Воздушное минирование также использовалось в Корейской и Вьетнамской войнах . Во Вьетнаме реки и прибрежные воды широко минировались с помощью модифицированной бомбы, называемой деструктором , которая оказалась весьма успешной.
Некоторые примеры машин для постановки мин: