Модели Audi S и RS представляют собой ряд высокопроизводительных версий некоторых моделей автомобилей немецкой автомобильной компании Audi AG . Эти автомобили в первую очередь ориентированы на улучшенные « спортивные » характеристики. [1] Производство автомобилей Audi «S» началось в 1990 году с выпуска S2 Coupé , а первый автомобиль «RS» появился четыре года спустя с Audi RS 2 Avant .
Сегодняшние модели S и RS основаны на моделях A/ TT /Q [2] с тем же номером (например, S4 / RS 4 основан на A4 или TT RS на базе TT ), но «Ur-S4» с 1991 по 1994 год был основан на Audi 100/200, позже названном A6 , а первое поколение S2 / RS2 с 1990 по 1995 год было основано на платформе Audi 80/90, позже замененной A4.
История дорожных версий гоночных автомобилей Audi начинается в 1980-х годах с моделей Audi Quattro и Audi Sport Quattro , выпускаемых концерном Audi AG в городе Ингольштадт . В 1983 году в городе Неккарзульм была основана компания Quattro GmbH (с ноября 2016 года « Audi Sport GmbH ») , отвечающая за разработку спортивных моделей автомобилей марки Audi. В 1990 году на базе модели Audi 80 появилась спортивная модель S2 в качестве ресивера Audi Quattro, но уже под обозначением серии «S» в названии и мощностью 220 л.с. А в 1994 году появилась еще более мощная модель Audi RS2 Avant , основанная на модели Audi 80 совместной разработки Audi и Porsche , мощностью 315 л.с. [3] Модель была оснащена компонентами Porsche. Как и в 1973 году, Audi совместно с Porsche также разработали прототип на базе Audi 100 Coupé S , выпущенного в 1968 году и имеющего мощность 112 л.с. класса « Гранд турер ». который получил название 100 Coupé S V3 и оснащался двигателем V8 мощностью 350 л.с. [4]
С 1994 года разработка спортивных серий Audi S и RS началась непосредственно с Quattro. [3]
За прошедшие годы было выпущено множество моделей « S » из большинства основных модельных рядов Audi. Эти автомобили узнаваемы по значкам « S », а также уникальным акцентным линиям на передней решетке радиатора и на задней стороне вместо буквы «А» в обозначении номеров, а также по используемому в обозначении «S 3», « S 3». ТТ S » и « S Q5». [5]
Все модели Audi «S» в стандартной комплектации оснащены «торговой маркой» системы полного привода Audi Quattro . [6] Уникальные двигатели внутреннего сгорания, а также более крупные и мощные тормоза, более жесткие системы подвески, дополнительный внешний вид кузова и внутренняя отделка из углеродного волокна отличают их от родственных «братьев» соответствующего модельного ряда. [7]
В прошлом некоторые модели Audi S напрямую конкурировали с моделями BMW M и Mercedes-AMG , особенно если модели Audi RS не предлагались, например, B6 Audi S4 4.2 FSI против BMW M3 и Mercedes-Benz C32 AMG. [8] Однако с 2010 года модели Audi S позиционируются скорее как дополнительные комплектации двигателя. Например, базовым двигателем Audi A4 (B8) является четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 2.0 TFSI, а с прекращением производства 3.2 FSI V6 это делает двигатель 3.0 TFSI V6 Audi S4 более производительным (Audi S4 3.0 TFSI B8 позиционируется ближе к E90 BMW 335i, чем BMW M3). Audi A6 (C7) больше не имеет модернизации двигателя V8 в диапазоне, отличном от «S», после прекращения выпуска C6 Audi A6 4.2 FSI , который предлагался с 2004 по 2011 год, необходимо перейти на C7 Audi S6 4.0 TFSI. [9]
Модели Audi «S» не следует путать с моделями Audi серии «A, Q, TT» , оснащенными пакетом « S line », которые имеют кожаную отделку, значок S-line, спортивное рулевое колесо и спортивную подвеску, но они не оснащены мощным двигателем. [5] [10]
Audi Sport GmbH (ранее quattro GmbH), высокопроизводительная частная дочерняя компания AUDI AG, создает еще более производительные версии , известные под значком « RS » . Инициалы «RS» взяты из немецкого языка : R enn Sport — буквально переводится как «гоночный спорт». Характеристики и стоимость этих автомобилей приравниваются к автомобилям, принадлежащим к классу суперкаров . [11]
RS - это высший уровень комплектации Audi с высочайшими характеристиками, расположенный значительно выше уровня спецификации «S» («Sport») обычного модельного ряда Audi. Все автомобили «RS» являются пионерами новейших и самых передовых технологий и инженерных достижений Audi, поэтому некоторые считают автомобили «RS» «ореолами» . Автомобили Audi RS — одни из самых мощных автомобилей, когда-либо предлагаемых Audi, а также R8 . Например, Audi RS 6 (5.0 TFSI quattro) мощнее, чем физически более крупный Audi S8 (5.2 FSI quattro) . [6] Однако Audi S8 2012–2015 годов использует тот же двигатель, что и Audi RS 6 и Audi RS7 2013– … plus считается «RS» во всем, кроме названия, поскольку он оснащен модернизированным двигателем с той же мощностью, что и меньшие RS 6 и RS7 . [12] S8 Plus 2016-17 годов был построен компанией Quattro GmbH и для его идентификации имеет номер VIN, который начинается с WUA, по сравнению с предыдущими версиями S8, которые производились Audi на регулярной сборочной линии вместе с другими вариантами A8.
Доступные в течение ограниченного времени и только на некоторых рынках и в ограниченном модельном ряду, эти модели « RS» (и « S » ) [13] полностью спроектированы, разработаны и производятся собственными силами высокопроизводительной частной дочерней компании Audi AG . Audi Sport GmbH на своем заводе в Неккарзульме . [14]
В отличие от моделей Audi «S», интерьеры которых хорошо обставлены, чтобы сохранить ощущение спортивной роскоши, интерьер моделей Audi « RS » по сравнению с ними часто выглядит спартанским, поскольку упор делается больше на ходовые качества, чем на роскошь. Audi RS 4 2008 года, продаваемый в Европе, имел легкие передние сиденья в гоночном стиле и подъемные стекла на задних дверях, хотя его аналог, продаваемый в США, имеет роскошные передние сиденья с электроприводом и электрические стеклоподъемники на всех дверях. Audi RS 4 2007 года выпуска, MB C63 AMG 2008 года выпуска.
Модели Audi «RS» считаются прямыми конкурентами хардкорных спортивных моделей аналогичного размера от BMW M и Mercedes-AMG , тогда как модели Audi «S» (по состоянию на 2010 год) позиционируются скорее как варианты модернизации двигателя. Возьмем, к примеру, модельный год 2012: Audi RS 5 напрямую конкурирует с BMW M3, M4 [15] , тогда как Audi S5 конкурирует с BMW 335i, в то время как Audi RS 6 конкурирует с BMW M5, а Audi S6 конкурирует с BMW M5. БМВ 550и. Однако Audi RS 6 (C6) никогда не экспортировалась в Соединенные Штаты из-за правил выбросов, в результате чего Audi S6 (C6) стала самой эффективной комплектацией, способной конкурировать с BMW M5 (E60) на этом рынке Audi S7 2013 года.
Раньше одновременно производилась только одна модель RS, но недавно Audi пересмотрела свою политику и решила производить более одной модели RS одновременно, заявив, что «клиенты хотят их, тогда почему бы не дать им их».
Следующие высокопроизводительные модели Audi «S» и «RS» производятся, производились или предположительно будут производиться в будущем:
(в порядке модельного ряда )
(В хронологическом порядке окончания производства — сначала самые старые)
Audi выпускает дополнительные пакеты спортивной отделки для своих основных моделей A/Q/TT, известных как линия S. [10] Это всего лишь комплектация, которая позволяет покупателям придать своей основной модели Audi спортивный внешний вид. Хотя отдельные детали отделки S-линии разрабатываются и производятся Audi Sport GmbH на заводе в Неккарзульме , эти массовые автомобили по-прежнему производятся и собираются AUDI AG на соответствующих заводах на тех же производственных линиях, что и другие стандартные модели.
Автомобили с отделкой S line не следует путать с конкретными высокопроизводительными предложениями — моделями «S» (производства AUDI AG) и моделями «RS» (производства Audi Sport GmbH ); Автомобили Audi с комплектацией S line имеют такие же характеристики производительности, как и их аналоги в базовой комплектации или комплектации SE. [5]