stringtranslate.com

Морской терминал Хауленд-Хук

С высоты птичьего полета
Северные въездные ворота и контейнерные краны
Взгляд на северо-восток от Химического побережья через Артур Килл , морской терминал Хауленд-Хук справа и порт Ньюарк вдалеке .
Хоуленд Хук из Бухты Джона

Морской терминал Хауленд -Хук, действующий как GCT Нью-Йорк, представляет собой контейнерный порт в порту Нью-Йорка и Нью-Джерси, расположенный в Хауленд-Хук на северо-западе Статен-Айленда , Нью-Йорк . Он расположен на восточной стороне Артура Килла , у входа в залив Ньюарк , к северу от моста Геталс и вертикального подъемного моста Артура Килла .

На этом объекте, построенном компанией American Export Lines , изначально располагался угольный самосвал B&O, строительство которого было завершено в 1949 году. [1] Пропускная способность объекта составляла 100 автомобилей за восьмичасовую смену. [1] Сброшенный уголь был доставлен на барже к коммунальным предприятиям в гавани. [1] К середине 1965 года он находился в процессе демонтажа. [1] Терминал был куплен в 1973 году правительством Нью-Йорка за 47,5 миллионов долларов, [2] и в том же году United States Lines перенесла туда свой контейнерный порт. [3] В 1985 году Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси (PANYNJ) арендовало терминал на 38 лет. [4] PANYNJ взяла на себя полную собственность морского терминала Хоуленд-Хук в 2024 году. [5] [6] В настоящее время PANYNJ заключает контракт с Global Container на эксплуатацию контейнерного терминала на этом месте.

Площадь объекта составляет 187 акров (76 га), но были планы по расширению за счет приобретения в 2001 году прилегающего порта Айвори площадью 124 акра (50 га) , бывшего судоходного порта, которым управляет Procter & Gamble . [7]

Терминал управляет пристанью длиной 3012 футов (918 м) на берегу Артура Килла с тремя причалами для контейнеровозов . Глубина причала составляет 50 футов (15,24 метра) на 1200 футов (365,76 метра), 41 фут (12,50 метра) на 1100 футов (335,28 метра), 35 футов (10,67 метра) на 700 футов (213,36 метра). [8] Четвертый причал длиной 1340 футов (410 м) и глубиной 50 футов (15,24 м) планируется на старом участке Порт-Ивори. [9] В число объектов входят хранилище контейнеров, склад-холодильник глубокой заморозки и инспекция Таможенной службы США .

Этот объект также используется для перегрузки контейнерных муниципальных отходов с барж на поезда, перерабатывая примерно половину объема мусора, перевозимого на баржах в Нью-Йорке. [10]

Терминал включает в себя семипутный интермодальный комплекс ExpressRail [11] , который соединяется через вертикальный подъемный мост Артура Килла с Нью-Джерси и национальной железнодорожной сетью. Для перемещения контейнеров с мусором используются два пути. Железнодорожная станция открылась в середине 2007 года и использует часть некогда заброшенной ветки Северного берега железной дороги Стейтен-Айленда , которая ведет в Арлингтон-Ярд , и ветку Трэвис, идущую вдоль Западного берега. [12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcd Питанса, Марк (2015). Изображения железной дороги скоростного транспорта Статен-Айленда. Издательство Аркадия. ISBN 978-1-4671-2338-9.
  2. ^ Штейн, Марк Д. (31 августа 2011 г.). «Кармин (Сонни) Мошелло десятилетиями работал на контейнерном терминале Нью-Йорка». силивный . Проверено 15 мая 2024 г.
  3. ↑ Зейгел, Макс Х. (12 сентября 1973 г.). «US Lines вернется в город из контейнерного порта в Джерси». Нью-Йорк Таймс . Проверено 15 мая 2024 г.
  4. ↑ ДеПальма, Энтони (15 марта 1988 г.). «Город активизирует борьбу за возврат арендной платы от администрации порта на 4 миллиона долларов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 15 мая 2024 г.
  5. ^ О'Нил, Миган МакГолдрик (15 мая 2024 г.). «Городские власти берут в собственность Бруклинский морской терминал и планируют современную трансформацию смешанного использования» . Бруклин Пейпер . Проверено 15 мая 2024 г.
  6. ↑ Манна, Виктория (14 мая 2024 г.). «Официальные лица представили план преобразования Бруклинского морского терминала» . Новости спектра NY1 . Проверено 15 мая 2024 г.
  7. ^ «Войти | NYCEDC» .
  8. ^ "Информация об объекте NYCT в Статен-Айленде" . New York Container Terminal, Inc. Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года . Проверено 21 февраля 2010 г.
  9. ^ Расширение контейнерного терминала Нью-Йорка, NYCEDC
  10. ^ «Грузовой план Нью-Йорка» (PDF) . НЬЮ-ЦИДК. 18 июля 2018 г. с. 19.
  11. ^ "Путеводитель по портам Нью-Йорка и Нью-Джерси" . Архивировано из оригинала 8 сентября 2009 года . Проверено 23 августа 2009 г.
  12. ^ «ПРАКТИЧЕСКИЙ ИССЛЕДОВАНИЕ: ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА СТЕТЕН-АЙЛЕНД» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 года . Проверено 22 ноября 2014 г.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме морского терминала Хауленд-Хук .

40 ° 38,3' с.ш. 74 ° 11,3' з.д.  /  40,6383 ° с.ш. 74,1883 ° з.д.  / 40,6383; -74.1883