stringtranslate.com

Муниципальный аэропорт Арлингтона (Вашингтон)

План муниципального аэропорта Арлингтона с границами, обозначенными красным цветом

Муниципальный аэропорт Арлингтона ( ICAO : KAWO , FAA LID : AWO ) — общественный аэропорт, расположенный в трёх милях (5 км) к юго-западу от центрального делового района Арлингтона , города в округе Снохомиш, штат Вашингтон , США . Он принадлежит и управляется городом Арлингтон. [1] [3] [4]

Многие аэропорты США используют один и тот же трехбуквенный идентификатор местоположения для FAA и IATA . Однако этому аэропорту присвоено AWO FAA, но он не имеет обозначения от IATA.

Он включен в Национальный план Федерального управления гражданской авиации (FAA) по интегрированным системам аэропортов на 2017–2021 годы, в котором он классифицируется как региональный объект авиации общего назначения . [5]

История

Строительство муниципального аэропорта Арлингтона было одобрено 23 февраля 1934 года. Первый самолет поднялся в воздух 13 июня 1934 года, а официальное открытие аэропорта состоялось 4 июля 1935 года.

Вспомогательная авиабаза ВМС США в Арлингтоне, штат Вашингтон , была основана в 1940 году, когда ВМС США арендовали взлетно-посадочную полосу у города Арлингтон для дополнения учебных заведений в Сиэтле . Однако до 1942 года не проводилось никаких важных строительных работ. В том же году ВМС разрешили армии развивать поле в качестве стратегической базы для средних бомбардировщиков , чтобы противостоять японскому вторжению на Алеутские острова . В начале 1943 года японская угроза на Алеутских островах уменьшилась, и в то же время программа ВМС по авианосцам потребовала дополнительных учебных полей в пределах досягаемости артиллерийских полигонов в районе залива Пьюджет-Саунд . К 14 августа 1945 года Арлингтон был хорошо сбалансированной станцией, оборудованной для поддержки двух легких авиагрупп авианосцев для дневных или ночных операций. В то время не было никаких крупных проектов, и считалось, что ни один из них не будет реализован, если только не будет внесено существенное дополнение к функциям станции.

В конце Второй мировой войны американские военные сократили финансирование и операции по Соединенным Штатам. 10 октября 1945 года от начальника военно-морских операций было получено уведомление о том, что Арлингтон будет переведен в статус временного с 1 декабря 1945 года.

Аэродром и ангарный комплекс были включены в Национальный реестр исторических мест с 1995 года. [6] В 2021 году одна из заброшенных взлетно-посадочных полос была переоборудована в пункт массовой вакцинации от COVID-19 с палаткой для проезда. [7]

Сегодня

В настоящее время в аэропорту размещается несколько предприятий, вносящих значительный вклад в авиационную отрасль . Некоторые виды деятельности включают в себя обучение полетам , производство аварийных парашютов , продажу/производство комплектов самолетов и планеров , реставрацию исторических и списанных самолетов , обивку самолетов, производство чехлов для самолетов и многое другое. Аэропорт является домом для корпоративных и списанных военных самолетов , старинных самолетов, экспериментальных самолетов , пилотажных самолетов , вертолетов , планеров и сверхлегких самолетов . Присутствие низовой авиации в Арлингтоне очень сильное, соперничая с многими крупными аэропортами по всем Соединенным Штатам, включая близлежащий Пейн Филд (KPAE).

Город продолжает поддерживать авиацию общего назначения посредством финансирования, планирования и развития. Во время обновления Генерального плана 1995 года город спланировал и разработал аэропорт специально для использования в авиации общего назначения. Элементами, специфичными для авиации общего назначения, включенными в Обновление Генерального плана 2002 года, были дополнительные Т-образные ангары , сверхлегкая взлетно- посадочная полоса размером 100 на 1000 футов (50 футов асфальта / 50 футов газона) и компасная роза. [ необходима цитата ] В аэропорту базируется около 580 самолетов, в нем имеется 400 государственных ангаров и 77 частных ангаров. [8]

В 1990-х годах аэропорт был выбран региональным советом Пьюджет-Саунд в качестве кандидата на расширение в региональный аэропорт, чтобы разгрузить международный аэропорт Сиэтл-Такома . [9] Вместо этого совет решил построить третью взлетно-посадочную полосу в Сиэтле-Так в 1996 году, [10] предоставив Арлингтону возможность перестроить свой аэропорт для авиации общего назначения. В 2002 году на западной стороне аэропорта был создан бизнес-парк площадью 124 акра (50 га), включающий офисы, ангары и легкое производство. [11] В 2019 году город начал лоббировать расширение взлетно-посадочной полосы на 677 футов (206 м) для поддержки более крупных самолетов и ожидаемого роста. [8]

С 2009 по 2014 год в аэропорту располагалось авиационное подразделение Департамента транспорта штата Вашингтон . [12]

В апреле 2014 года в аэропорт прибыл президент Барак Обама на Marine One , президентском вертолете, после перелета из Пэйн-Филд в Эверетте. Затем президент продолжил путь кортежем в Осо , место фатального оползня . [13] [14]

Компания Eviation Aviation базируется в аэропорту и использует его для разработки своей модели электрического пригородного самолета Eviation Alice , испытания которого начались в 2021 году. [15]

Объекты и самолеты

Муниципальный аэропорт Арлингтона занимает площадь в 1189 акров (481 га), на которой расположены две асфальтированные взлетно-посадочные полосы: 16/34 размером 5332 x 100 футов (1625 x 30 м) и 11/29 размером 3498 x 75 футов (1066 x 23 м). [1] Третья асфальтированная взлетно-посадочная полоса на севере аэропорта заброшена. Аэропорт также поддерживает три немаркированные взлетно-посадочные полосы с травяным покрытием для использования планерами и сверхлегкими самолетами. [2]

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2015 года, аэропорт имел 133 492 операций воздушных судов, в среднем 365 в день: 98% авиации общего назначения, 2% аэротакси и <1% военных. В июле 2017 года в Арлингтоне базировалось 513 самолетов: 366 одномоторных, 19 многомоторных, 11 реактивных , 12 вертолетов, 45 планеров и 60 сверхлегких. [1]

Несчастные случаи и инциденты

Смотрите также

Ссылки

Примечания
  1. ^ abcd Форма аэропорта FAA 5010 для AWO PDF , вступает в силу 20 июля 2017 г.
  2. ^ ab Муниципальный аэропорт Арлингтона Информация об аэропорте и схема проезда
  3. ^ KAWO - Муниципальный аэропорт Арлингтона - Арлингтон, Вашингтон на Great Circle Mapper
  4. ^ Муниципальный аэропорт Арлингтона не имеет кода аэропорта , присвоенного Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА), поскольку регулярные авиарейсы не осуществляются и не прогнозируются.
  5. ^ "Список аэропортов NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 21 октября 2016 г. . Получено 26 июля 2017 г. .
  6. ^ "Национальный реестр исторических мест: Вспомогательная авиабаза ВМС, Арлингтон". Служба национальных парков . Получено 17 июня 2018 г.
  7. ^ Колдуэлл, Эван (29 января 2021 г.). «Открывается пункт массовой вакцинации на севере округа Снохомиш». Stanwood Camano News . Получено 4 апреля 2022 г.
  8. ^ ab Buell, Douglas (6 апреля 2019 г.). «Повлияют ли полеты в Пэйн-Филд на аэропорт Арлингтона?». The Everett Herald . Получено 6 апреля 2019 г.
  9. ^ Брукс, Дайан (12 сентября 1994 г.). «Битва за аэропорт накаляется». The Seattle Times . С. B1.
  10. ^ Seinfeld, Keith (12 июля 1996 г.). «Битва за взлетно-посадочную полосу перешла в суд: региональная комиссия одобрила расширение Sea-Tac». The Seattle Times . стр. A1.
  11. ↑ Стевик, Эрик (22 января 2002 г.). «Расширение аэропорта Арлингтона одобрено». The Everett Herald . Получено 26 апреля 2020 г.
  12. ^ Брей, Кари (9 сентября 2014 г.). «Базирующееся в Арлингтоне авиационное подразделение DOT движется на юг». The Everett Herald . Получено 9 августа 2021 г.
  13. ^ Кэмден, Джим (22 апреля 2014 г.). «Обама в Осо: отчеты из пула». Spokesman-Review . Получено 17 июня 2018 г.
  14. ^ Бокслейтнер, Кирк (23 апреля 2014 г.). «Президент Обама посещает общину Осо». The Arlington Times . Получено 17 июня 2018 г.
  15. ^ Гейтс, Доминик (14 февраля 2022 г.). «Генеральный директор электросамолета уволен перед первым полетом». The Seattle Times . Получено 14 февраля 2022 г.
  16. ↑ Wong, Queenie (16 мая 2011 г.). «Пилот, погибший в авиакатастрофе в Арлингтоне, опознан как почетный профессор Вашингтонского университета». The Seattle Times . Получено 10 марта 2017 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Арлингтонский муниципальный аэропорт» .