Ulster Grand Prix — (в настоящее время) несуществующая мотогонка по шоссе , которая проходила на трассе Dundrod Circuit протяженностью 7,401 мили (11,911 км) , полностью состоящей из закрытых дорог общего пользования недалеко от Белфаста , Северная Ирландия. Поскольку гонки имели самую высокую среднюю скорость на одном круге среди всех мотогонок по шоссе, это самая быстрая гонка в своем роде ( шоссейные гонки ) в мире. Рекорд круга в 136,415 миль в час (219,539 км/ч) был установлен Питером Хикманом в гонке на супербайках 2019 года, что превышает средний рекорд круга Isle of Man TT, который составляет 136,358 миль в час (219,446 км/ч) по состоянию на 2024 год, также установленный Питером Хикманом .
Последнее проведение мероприятия состоялось в 2019 году. В результате возросших расходов на страхование и прочих расходов, а также сокращения доходов от спонсорства [1] и пандемии COVID-19 будущее мероприятия оказалось под вопросом. [2]
Первые гонки состоялись в 1922 году, а в 1935 и 1948 годах Международная мотоциклетная федерация дала ей название Гран-при Европы . Гран-при Ольстера был включен в качестве одной из гонок в первый сезон мотогонок Гран-при 1949 года (теперь MotoGP), и это место он занимал до 1971 года . Он также учитывался в чемпионате Формулы TT между 1979 и 1990 годами. [ необходима цитата ] [3] Гонка проводилась на трех разных трассах. Трасса Old Clady протяженностью 20,5 миль (33,0 км) использовалась с 1922 по 1939 год и включала печально известную ухабистую прямую длиной 7 миль (11 км). [3]
После Второй мировой войны была введена в эксплуатацию новая трасса Клэди , длина которой, благодаря улучшению дорог, составила 16,467 миль (26,501 км). Она использовалась с 1947 по 1952 год.
С 1953 года место проведения гонок было перенесено на трассу Дандрода протяженностью 7,401 мили (11,911 км) .
Встреча 1971 года ознаменовала последний год, когда Гран-при Ольстера входил в Международный календарь мотогонок Гран- при FIM . Гонку в классе 250 куб. см выиграл Рэй Маккалок [4] , а встреча завершилась победой австралийца Джека Финдли в финальном заезде в классе 500 куб. см на Suzuki . Это была первая победа Финдли для Suzuki [5] , а также она была примечательна тем, что на ней была зафиксирована первая победа в классе 500 куб. см для мотоцикла с двухтактным двигателем. [6] [7] Мероприятие было отменено в 1972 году из-за политической ситуации в Северной Ирландии, но оно состоялось в 2001 году во время ящурного кризиса, хотя в том году были отменены гонки North West 200 и Isle of Man TT . [8] [9]
Последняя встреча состоялась в 2019 году, когда была проведена полная гоночная программа с лучшим гонщиком Питером Хикманом , установившим рекорд из семи побед за два дня, в течение которых он поднял абсолютный рекорд круга до 136,415 миль/ч (219,539 км/ч).
По состоянию на 2024 год будущее встречи остается под угрозой. [10] После гонок 2019 года следующие встречи были впоследствии отменены из-за отсутствия финансовой поддержки в дополнение к пандемии Covid-19 . После мероприятия 2019 года несколько лучших гонщиков, включая Питера Хикмана, впоследствии получили призовые деньги от организаторов. [11] В результате Хикман заявил, что он не будет склонен возвращаться к какой-либо реинкарнации мероприятия, пока не получит все непогашенные деньги в полном объеме. [11]
В 2020 году организаторам Гран-при Ольстера, мотоклубу Dundrod & District, было выдано распоряжение о ликвидации, поскольку Dundrod & District накопил долги на сумму около 300 000 фунтов стерлингов. После вынесения распоряжения клуб был ликвидирован , а затем заключил добровольное соглашение компании (CVA) для погашения части своих долгов кредиторам. [12]
Была определенная степень оптимизма относительно проведения гонок, которые ознаменовали бы столетие события в 2022 году. В марте того же года потенциальный новый промоутер, Revival Racing Motorcycle Club, дал понять, что они готовы взять на себя руководство встречей с целью возвращения гонок в августе 2022 года. В амбициозной попытке объединить две крупнейшие шоссейные гонки Ирландии под одной организационной крышей Revival Racing стремились составить крупное предложение о финансовом пакете в размере 800 000 фунтов стерлингов, который позволил бы им взять на себя проведение Гран-при Ольстера, а также попытаться защитить будущее North West 200. [ 13]
Государственное финансирование было одобрено Департаментом экономики и Департаментом финансов, но в конце концов Министерство туризма Северной Ирландии отказалось поддержать предложение, что в свою очередь привело к отзыву предложения и отмене гонок 2022 года. [12] [10]
Осенью 2022 года компания Revival Racing провела дополнительное технико-экономическое обоснование с целью проведения Гран-при Ольстера в августе 2023 года. Хотя первоначальные исследования казались благоприятными, впоследствии Revival Racing столкнулась с трудностями в привлечении необходимого финансирования и в октябре 2022 года опубликовала следующее заявление :
«Поскольку эта ситуация вряд ли изменится вовремя, чтобы позволить нам продвинуться к 2023 году, мы неохотно отозвали нашу заявку на дату UGP в MCUI (UC)».
— Заявление мотоклуба Revival Racing: четверг, 27 октября 2022 г. [10]
Это привело к тому, что Revival Racing отказались от дальнейшего участия в мероприятии, и, следовательно, Dundrod & District Motorcycle Club взял на себя обязательство попытаться организовать встречу 2023 года. Предложенный формат повлек бы за собой значительно сокращенную программу гонок, больше соответствующую программе национальных, а не международных встреч. [14]
Важное заявление [ необходимо разъяснение ] было сделано 9 февраля 2023 года Мотоциклетным союзом Ирландии относительно проведения мотогонок в Ирландии в сезоне 2023 года. Это последовало за значительным увеличением страховой премии, необходимой для покрытия расходов на мероприятия, и, как следствие, поставило гоночный график 2023 года под угрозу отмены. [15] В конце апреля 2023 года организаторы отменили мероприятие 2023 года, сославшись на проблемы со страховкой и финансированием. [16]
Еще одно объявление, выпущенное организаторами мероприятия, мотоциклетным клубом Dundrod & District, было сделано 8 января 2024 года относительно проведения мероприятия в рамках гоночного календаря 2024 года. Заявление клуба завершилось заявлением о том, что из-за текущих проблем со страхованием и финансированием предложенный Гран-при Ольстера 2024 года был отменен. [17] [18] [19]
В 1997 году пилот коляски в Дублине Стивен Галлиган умер от травм, полученных в аварии на разминке за день до гонки. Г-н Галлиган скончался десять дней спустя в больнице. Семилетний зритель Кристофер Макконнелл-Хьюитт также погиб, когда его сбила коляска, которая вышла из-под контроля на длинной прямой и врезалась в толпу. [21]
Джоуи Данлоп за свою карьеру выиграл 24 гонки Гран-при Ольстера, Филлип Маккаллен выиграл 14 гонок, Питер Хикман одержал 13 побед, Брюс Энсти — 12 [22] и Брайан Рид — 9 побед. [ необходима цитата ] Некоторые из известных гонщиков включают: Гай Мартин (11 побед), Стэнли Вудс (7 побед), Джимми Гатри , Джимми Симпсон , Арти Белл , Лес Грэм , Фредди Фрит (3 победы), Джефф Дьюк (3 победы), Джон Сёртис (6 побед), Рэй Эмм , Карло Уббиали (5 побед), Билл Ломас (3 победы), Майк Хейлвуд (7 побед), Джакомо Агостини (7 побед), Фил Рид (3 победы), Билл Айви (3 победы), Боб Макинтайр , Гэри Хокинг (3 победы), Том Херрон (5 побед), Рон Хаслам (5 побед), Джон Экеролд и совсем недавно Мик Грант , Уэйн Гарднер , Стив Хислоп , Роберт Данлоп (9 побед).
Розовый фон обозначает этап, который не является частью чемпионата по мотогонкам Гран-при .