stringtranslate.com

Тойота ГР Супра

Toyota GR Supra (код модели J29/DB или A90/A91 в маркетинговых целях) — спортивный автомобиль, выпускаемый компанией Toyota с 2019 года. Пятое поколение Supra , GR Supra, продавалось под брендом Toyota Gazoo Racing (TGR) и разрабатывалось им в сотрудничестве с BMW . Это преемник A80 Supra , производство которого было прекращено в 2002 году.

GR Supra построена на платформе, разработанной Toyota и BMW, с короткой колесной базой, широкой колеей и низким центром тяжести, которая также лежит в основе G29 BMW Z4 . [10] [11] Первоначально BMW рассматривала возможность использования уже существующей платформы в качестве основы для новой Supra, но главный инженер Тецуя Тада отказался. [12] Оба автомобиля производятся на заводе Magna Steyr в Граце , Австрия. [13]

Пятое поколение Supra использует условные обозначения кодов моделей BMW, обозначенные как серия J29 с кодами моделей DB. Однако Toyota использовала коды "A90" и "A91" для рекламных и маркетинговых материалов для пятого поколения Supra, чтобы сохранить преемственность с предыдущими поколениями Supra. [1] [2] [14]

Разработка

Motor Trend сообщил, что возможный преемник Supra может быть основан на FT-HS (Future Toyota-Hybrid Sport), [15] , который дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2007 года . Издание также сообщило, что пятое поколение Supra может быть оснащено гибридной системой V-6 объемом 3,5 литра, вырабатывающей более 298 кВт (400 л. с.; 405 PS). Toyota заявила, что не торопится с преемником Supra, а вместо этого ждет, чтобы увидеть, как пойдут продажи и интерес к GT86/FR-S . [16]

В 2010 году Toyota подала заявку на регистрацию торговой марки Supra. Торговая марка должна была быть использована в течение трех лет, чтобы она была действительна. [17] В декабре 2011 года Autoguide сообщил о возможной замене Supra, которая будет располагаться выше GT86. [18] Тетсуя Тада, главный инженер Toyota 86/Scion FR-S, сказал журналистам в Германии в 2012 году: «президент (Акио Тойода) попросил меня сделать преемника Supra как можно скорее». [19]

В конце 2013 года AutoBlog сообщил, что концепт-преемник Supra дебютирует на Североамериканском международном автосалоне в январе 2014 года . [20] 13 января Toyota представила свой новый концепт-кар FT-1 . Об этом новом концепт-каре мало что известно; кроме того, что у него передний двигатель и задний привод. Toyota также заявила, что их новый концепт-кар черпает вдохновение из прошлых спортивных автомобилей Toyota, таких как 2000GT , Supra, MR-2 и концепт-кар FT-HS 2007 года. Toyota не заявила, будет ли FT-1 использовать название Supra или будет ли он вообще готов к производству. Однако Toyota заявила, что если FT-1 будет одобрен для производства, то ожидается, что цена за каждую единицу составит около 60 000 долларов США . [21] После презентации автомобиля главный дизайнер Нобуо Накамура подтвердил, что дизайн FT-1 был использован для вдохновения при создании Supra, но эти два автомобиля во многом отличаются. Серийная Supra была меньше и имела более чистый дизайн спортивного автомобиля, в отличие от FT-1, который был более крупным автомобилем класса Grand Tourer. [22] По словам Акио Тойоды, дизайн и характеристики новой Supra были вдохновлены Toyota 2000GT . [23] [24] Дизайн интерьера, компоновка и детали (такие как материалы, сиденья и рулевое колесо) также были разработаны Toyota, в то время как только небольшие внутренние переключатели были получены от BMW. [22]

10 февраля 2014 года Toyota подала заявку в Патентное и товарное ведомство США на продление регистрации товарного знака Supra. [25] В июне 2016 года в Ведомство интеллектуальной собственности Европейского союза была подана заявка на регистрацию товарного знака Supra . [26] По данным Autocar , новый Supra должен был дебютировать в 2018 году. [27] Издание сообщило, что автомобиль, скорее всего, будет иметь задний привод; ожидалось, что будут доступны четырехцилиндровые двигатели, и было подтверждено, что автомобиль будет предлагать турбированный рядный 6-цилиндровый двигатель. [28] Считалось, что эти двигатели будет поставлять BMW. [29] Kleine Zeitung сообщила, что новая совместно разработанная Supra будет производиться на заводе Magna Steyr недалеко от Граца , Австрия, вместе с BMW Z4 (G29) . [30] Хотя название спорткара еще не было официально подтверждено, главный инженер Toyota Global Тецуя Тада сказал, что, скорее всего, он будет носить название Supra из-за его исторической значимости для названия. Решение о названии не было окончательно принято до самого конца производства. [31]

12 июля 2018 года на Фестивале скорости в Гудвуде была представлена ​​предсерийная версия Supra с камуфляжем . [32] Было подтверждено, что автомобиль является результатом сотрудничества Toyota и BMW с новым BMW Z4 (G29), но Supra призвана быть «гораздо более хардкорной и ориентированной на трек». [33] Кроме того, было отмечено, что Supra была специально спроектирована для идеального распределения веса 50 на 50 спереди и сзади . [34] [35] Тада также раскрыл, что Supra была разработана с учетом бенчмаркинга с Porsche Cayman S (982) , что схоже с соперничеством предыдущего поколения Supra с Porsche 968. [33] [36] [37] [38]

Запуск

Пятое поколение Supra было представлено на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в январе 2019 года. [39] [40] [41] Запуск ознаменовал 17-летний перерыв с момента последней продажи предыдущего поколения. Его представил генеральный директор Toyota Акио Тойода , который объявил, что Supra была настроена и разработана с помощью обширных испытаний на Нюрбургринге , и как ее производительность и дизайн можно проследить до знаменитого 2000GT. [42] Двукратный чемпион Формулы-1 и гонщик Toyota Gazoo Racing Фернандо Алонсо также присутствовал, чтобы помочь запустить Supra. [43] [44] Европейский запуск состоялся на Женевском международном автосалоне 2019 года . [45]

Первая серийная модель была продана по цене 2,1 миллиона долларов США на аукционе Barrett-Jackson Крейгу Джексону (председателю и генеральному директору аукционного дома Barrett-Jackson) в январе 2019 года, при этом 100% денег пошли в Американскую кардиологическую ассоциацию и Фонд Боба Вудраффа . [46] [47] Аукционный автомобиль имеет уникальный матово-серый цвет кузова, который не предлагается на стандартной Supra, а также красный салон, черные металлик-диски с пятью болтами, красные боковые зеркала, подпись генерального директора Toyota Акио Тойоды на приборной панели и VIN 20201. [48]

Supra поступила в продажу в Японии 17 мая 2019 года. В Соединенных Штатах продажи начались 22 июля 2019 года со стартовой базовой ценой 49 990 долларов США . [49] В Австралии продажи начались 2 сентября 2019 года. [50]

Проектирование и спецификации

Силовые агрегаты

Рядный шестицилиндровый двигатель BMW B58B30C в моделях 3.0
Рядный четырехцилиндровый двигатель BMW B48B20 в моделях 2.0

Supra оснащена двумя вариантами двигателей BMW : турбированным 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем B48 или турбированным 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем B58 . Первоначально 2,0-литровый двигатель предлагался в Японии, некоторых странах Азии и Европе; [51] Соединенные Штаты получили двигатель в 2020 году для модельного года 2021. [52] 2,0-литровый двигатель имеет выходную мощность 145–190 кВт (194–255 л. с.; 197–258 л. с.) от 4500 до 6500 об./мин или от 5000 до 6500 об./мин и крутящий момент 320–400 Н·м (236–295 фунт-сила-фут) от 1450 до 4200 об./мин или от 1550 до 4400 об./мин, в то время как 3,0-литровый двигатель имеет выходную мощность 250–285 кВт (335–382 л. с.; 340–387 л. с.) от 5000 до 6500 об./мин или от 5800 до 6500 об./мин и крутящий момент 495–500 Н·м (365–369 lbf⋅ft) от 1600 до 4500 об/мин или от 1800 до 5000 об/мин. Модель 2,0 л может разгоняться от 0 до 97 км/ч (0–60 миль/ч) за 5,2–6,5 секунды, в то время как модель 3,0 л может разгоняться от 0 до 97 км/ч (0–60 миль/ч) за 3,9–4,1 секунды, на 0,7–0,5 секунды быстрее, чем турбированный вариант A80 Supra , и имеет ограниченную электроникой максимальную скорость 249 км/ч (155 миль/ч). [53]

Трансмиссии

6-ступенчатая механическая коробка передач предлагается с 2023 года

Мощность передается на задние колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF 8HP , которая была полностью перекалибрована Toyota, которая также добавила свое программное обеспечение в коробку передач для Supra. [54] Первоначально Toyota рассматривала возможность оснастить новую Supra автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, но остановилась на ZF 8HP из-за ее плавности, надежности и экономии веса. [55] Первоначально механическая коробка передач не предлагалась из-за того, что автоматическая коробка передач с гидротрансформатором имела более быстрое переключение передач, ее способность обрабатывать большой крутящий момент с осознанием ее потенциала на вторичном рынке и желанием отличить ее от 86.

Специализированная 6-ступенчатая механическая коробка передач ZF S6-53 ( GS6L50TZ ) стала доступна в 2022 году только для модели 2023 года для шестицилиндрового двигателя. [56] Как и автоматическая, механическая коробка передач была создана из комбинации деталей ZF и специальных деталей Toyota, но получила функцию согласования оборотов и более короткое передаточное отношение главной передачи по сравнению с автоматической. [57]

Производительность

Тест, проведенный Car and Driver в декабре 2019 года, зафиксировал разгон модели 3,0 л от 0 до 97 км/ч (0–60 миль/ч) за 3,7 секунды (с выкатом на 1 фут ), что на 0,3 секунды быстрее, чем заявлено заводом. Время прохождения 402 м ( 1 ⁄ 4 мили) также было зафиксировано за 12,2 секунды при скорости 183 км/ч (114 миль/ч). [58] [59] Тест, проведенный в августе 2020 года, зафиксировал разгон модели 2,0 л от 0 до 97 км/ч (0–60 миль/ч) за 4,7 секунды и время прохождения 402 м ( 1 ⁄ 4 мили) за 13,3 секунды при скорости 167 км/ч (104 мили/ч). [60]

Тестирование выходной мощности, проведенное журналом Car and Driver в мае 2019 и мае 2020 года, показало, что Toyota значительно недооценила выходную мощность обеих версий 3,0-литрового двигателя как минимум на 5–8 процентов. Двигатель B58 3,0 л 2020 года выпуска для США имел мощность 250 кВт (335 л. с.) и крутящий момент 495 Н·м (365 фунт-фут), однако в динамометрических испытаниях журнала Car and Driver Supra 2020 года выпуска имела выходную мощность 257 кВт (345 л. с.) и крутящий момент 555 Н·м (409 фунт-фут) на колесах. Аналогично, двигатель модельного года 2021 года и далее был оценен в 285 кВт (382 л. с.) и 499 Нм (368 фунт-фут), однако результаты испытаний показали 289 кВт (388 л. с.) и 571 Нм (421 фунт-фут) на колесах. Мощность на коленчатом валу двигателя — это стандартизированный расчет, который производители используют для оценки мощности двигателя, поэтому, поскольку динамометр измеряет эти выходные мощности на колесах, эти цифры также обычно на 5–8 процентов выше на коленчатом валу в современном автомобиле с высокими эксплуатационными характеристиками, если учитывать потери в трансмиссии . Таким образом, испытания Car and Driver показали, что Supra развивает, по крайней мере, на 22 кВт (30 л. с.) больше мощности и на 54 Н·м (40 фунт·фут) больше крутящего момента на коленчатом валу, чем заявлял завод для обеих версий двигателя 3.0, поэтому более поздняя модель 3.0, вероятно, развивает более 306 кВт (410 л. с.) и более 624 Н·м (460 фунт·фут). [61] [62]

Немецкий журнал Sport Auto установил время круга в августе 2019 года на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе на автомобиле GR Supra 2020 года с заводскими шинами Michelin Pilot Super Sport — 7:52,17 минут. [63] [64]

Инженерное дело

Перед началом производства Toyota хотела разработать и спроектировать чисто спортивный автомобиль с задним приводом, который мог бы конкурировать с Porsche Cayman S (982) и стать оружием для гонок и улиц, избегая при этом цен на суперкары, в то время как BMW хотела построить родстер, что натолкнуло их на идею совместной разработки совершенно новой платформы, которая бы поддерживала как купе, так и кабриолет с большой жесткостью и управлением крутящим моментом. Платформа взяла несколько элементов из автомобилей BMW M, которые были высоко оценены как Toyota, так и BMW за свои характеристики, такие как конструкция подвески, кованые рычаги управления и электронный дифференциал, и при этом смогла снизить затраты на производство и конечный продукт. [65] После совместной разработки платформы Toyota и BMW приступили к разработке остальных двух автомобилей по отдельности, таких как разработка шасси, внешний и внутренний дизайн, а также настройка как трансмиссии, так и подвески. [66] Например, на Supra боковые пороги значительно шире и жестче, шасси имеет больше распорок, а Toyota переместила двигатель назад в моторном отсеке для лучшего распределения веса. [67] [35] Фальшивые вентиляционные отверстия на внешней стороне автомобиля также были остатками от прототипа гоночного автомобиля и были разработаны для сообщества автопроизводителей (которые были ответственны за культ предыдущего поколения), чтобы сделать их функциональными. [68]

Рынки

Япония

Supra предлагается в трех комплектациях: SZ, SZ-R и RZ. Модель SZ оснащена 2,0-литровым двигателем мощностью 145 кВт (194 л. с.; 197 л. с.) и оснащена 17-дюймовыми однотонными колесами, ручными сиденьями, черной тканевой обивкой, темно-серебристой отделкой и звуковой системой с 4 динамиками. Модель SZ-R оснащена 2,0-литровым двигателем мощностью 190 кВт (255 л. с.; 258 л. с.) и оснащена 18-дюймовыми двухцветными колесами, восьмипозиционными электрорегулировками сидений, обивкой из алькантары /черной кожи, отделкой из углеродного волокна, 8,8-дюймовой сенсорной мультимедийной системой со стереосистемой JBL с 12 динамиками и проекционным дисплеем . Модель RZ оснащена 3,0-литровым двигателем и 19-дюймовыми двухцветными колесами. Он также имеет то же внутреннее оборудование, что и модель SZ-R, с разницей в использовании обивки из алькантары /красной кожи (черная кожа доступна в качестве опции) и спортивных педалей. Режим «Спорт» и двухзонная система климат-контроля, а также информационно-развлекательная система Toyota Supra Connect являются стандартными для всех трех уровней отделки салона. Они также оснащены пакетом Toyota Supra Safety, который включает автономное экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о перекрестном движении сзади. Также доступны детали GR, которые включают в себя Toyota Gazoo Racing Recorder, который позволяет водителям регистрировать данные о своем вождении на SD-карту. Это может быть дополнено использованием дополнительной видеорегистратора, который синхронизирует видео с записанной информацией. [69]

Соединенные Штаты

GR Supra изначально предлагалась в США в двух вариантах: 3.0 и 3.0 Premium. Вариант 3.0 имеет 6,5-дюймовую центральную сенсорную мультимедийную систему с Bluetooth и стандартные сиденья с отделкой из алькантары, в то время как 3.0 Premium имеет большую сенсорную мультимедийную систему (8,8 дюйма), стандартную навигацию, беспроводной Apple CarPlay , 12-динамиковую стереосистему JBL, беспроводную зарядку телефона, цветной проекционный дисплей и подогреваемые кожаные сиденья. Все варианты имеют предупреждение о столкновении, автоматический дальний свет, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о выходе из полосы движения и функцию, которая распознает дорожные знаки в качестве стандарта. [70]

В 2020 году для модельного года 2021 были представлены две новые модели: A91 Edition и 2.0. Для 3.0, 3.0 Premium и A91 Edition мощность 3-литрового двигателя была увеличена до 285 кВт (382 л. с.) и 499 Нм (368 фунт-фут) крутящего момента. Это увеличение мощности обусловлено пересмотренной настройкой двигателя, степенью сжатия 10,2:1, а также головкой цилиндров с шестью портами и турбоколлектором с шестью портами, в отличие от степени сжатия 11:1, двухпортовой версии для модельного года 2020. Кроме того, для модельного года 2021 были обновлены втулки задней подвески и в моторный отсек были добавлены планки жесткости шасси. Модель 2.0 будет оснащена тем же 2-литровым двигателем, который используется в моделях SZ и SZ-R, продаваемых в Японии, и имеет мощность 190 кВт (255 л. с.) и крутящий момент 400 Н·м (295 фунт-фут). [71] [72] [73]

В 2022 году для модельного года 2023 года стали доступны Supra 3.0 и 3.0 Premium с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. [74]

В 2024 году для модельного года 2025 года будет снят с производства двигатель объемом 2,0 литра. [75]

Специальные издания

На запуске в США Toyota объявила, что выпустит специальную версию для каждого модельного года цикла выпуска Supra пятого поколения. На сегодняшний день все специальные версии основаны на 3.0 Premium и предлагают детали, отличающиеся от стандартных моделей, при этом выпускаются в ограниченном количестве.

В 2019 году для модельного года 2020 года первые 1500 автомобилей, произведенных для США, были выпущены в качестве специальных вариантов Launch Edition и предлагаются в трех цветах: Absolute Zero White, Nocturnal Black и Renaissance Red 2.0. [76] Автомобили с белым или черным цветом кузова имеют тот же красный салон, что и аукционный автомобиль, который предлагается только в Launch Edition , в то время как красные автомобили имеют черный салон. Все автомобили Launch Edition имеют красные боковые зеркала, полностью черные колеса и индивидуально пронумерованную табличку из углеродного волокна с копией подписи Акио Тойоды, закрепленную на приборной панели, как и аукционный автомобиль. [70]

Supra A91 Edition 2021 года в цвете Refraction Blue

В 2020 году для модельного года 2021 года была выпущена новая версия A91 Edition , отмечающая обновленную платформу с новым более мощным 3-литровым двигателем, и была ограничена 1000 единицами. Название A91 подразумевает новую модель от A90 из-за обновленного двигателя, но код шасси остается прежним. A91 Edition предлагается в двух цветах: эксклюзивный Refraction Blue и Nocturnal Black, оба с эксклюзивными матовыми черными полосами на задних стойках и карбоновым задним спойлером. Он имеет эксклюзивный черный кожаный и алькантаровый салон с синей строчкой и акцентами. Он также включает матовые черные колеса, карбоновые корпуса зеркал и индивидуальный прошитый чехол для ключа, соответствующий интерьеру. [77] [71]

A91 -CF Edition был выпущен в 2021 году для модельного года 2022 года ограниченным тиражом всего в 600 единиц. A91-CF Edition назван «CF» из-за специального комплекта кузова из углеродного волокна, состоящего из переднего сплиттера, боковых юбок, задних спойлеров и заднего спойлера «утконос». Кроме того, включены матовые черные колеса и салон из красной и черной кожи/алькантары со специальной строчкой. Он был выпущен в вариантах окраски Absolute Zero White, Nitro Yellow и матовом Phantom Gray. [78] [79]

С запуском нового предложения 6-ступенчатой ​​механической коробки передач в Supra в 2022 году для модельного года 2023 года была выпущена ограниченная версия A91-MT Edition с ограниченным тиражом в 500 единиц. В дополнение к новой механической коробке передач, она предлагается в двух эксклюзивных цветах, Matte White и CU Later Gray, а также в эксклюзивном кожаном салоне цвета коньячного загара. A91-MT Edition также включает эксклюзивные красные значки, красную распорку стойки моторного отсека GR и диски цвета Frozen Gunmetal Gray. [74]

В 2023 году для модельного года 2024 года в Северной Америке был выпущен 45th Anniversary Edition ограниченным тиражом в 900 единиц, чтобы отметить 45-ю годовщину запуска первой Supra, Celica Supra 1978 года . Модель предлагается в эксклюзивном цвете краски Mikan Blast orange вместе с Absolute Zero white и имеет эксклюзивную черную полосу на боковой панели с вырезанным логотипом Supra. Он оснащен регулируемым вручную задним спойлером, который поднимается примерно на 75 мм (3 дюйма) над задней крышкой багажника, с регулировочным винтом для изменения угла наклона спойлера для различного воздействия на прижимную силу в соответствии с предпочтениями водителя. 45th Anniversary Edition также имеет матово-черные 19-дюймовые алюминиевые диски и окрашенные в черный цвет тормозные суппорты с графическим логотипом GR. По заявлению Toyota, оранжевый цвет и стиль являются данью уважения кастомной модели Mk IV Supra, «знаменитой на большом экране», которая, как полагают, является похожей оранжевой моделью Mk IV Supra, показанной в фильме 2001 года «Форсаж» . [80] [81] [82]

Великобритания

Supra доступна в Соединенном Королевстве в 3 вариантах: 2.0 Pro, 3.0 и 3.0 Pro. 3.0 и 3.0 Pro доступны как в автоматической, так и в ручной версиях с 2022 года. [83]

Австралия

Supra доступна в Австралии в двух вариантах: GT и GTS . [84]

Мексика

На мексиканском рынке Supra поступила в продажу в Мексике 22 августа 2019 года.

ЮАР

Supra предлагается в Южной Африке в трех вариантах: Track, Standard и Matte Grey Edition. [85]

Южная Корея

9 января 2020 года Toyota Korea объявила, что GR Supra выйдет в Южной Корее 21 января 2020 года. [86]

Малайзия

На малазийском рынке Supra была запущена 20 сентября 2019 года. [87]

Филиппины

На филиппинском рынке Supra была запущена 9 июля 2019 года. [88]

Тайвань

На тайваньском рынке Supra предлагается в комплектациях 2.0T, 2.0T Premium и 3.0T Premium. [89]

Индонезия

На индонезийском рынке Supra была представлена ​​на 27-м международном автосалоне Gaikindo Indonesia в июле 2019 года и поступила в продажу в октябре 2019 года. [90]

Таиланд

На тайском рынке Supra была представлена ​​на Международном автосалоне в Бангкоке в марте 2019 года и поступила в продажу в ноябре 2019 года. [91]

Отзыв

12 сентября 2019 года Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявила об отзыве по соображениям безопасности, проведенном BMW в отношении Supra из-за неправильной сварки направляющих петель ремней безопасности. Только семь единиц затронуты этим уведомлением об отзыве. Из семи только одна была в руках владельца. [92] [93]

27 сентября NHTSA также объявила об отзыве по соображениям безопасности нескольких моделей BMW из-за неисправных камер заднего вида. Владельцы могли заставить камеры не работать при движении задним ходом. Программный патч исправил эту проблему. Supra была включена в отзыв, а также прямые модели BMW, такие как X3, X5, 3 Series, 7 Series, 8 Series и другие. Даже Rolls-Royce (принадлежащий BMW) был включен в отзыв из-за их Phantom и Cullinan. [94] [95] [96]

Коды моделей

В то время как Toyota использовала коды «A90» и «A91» для рекламных и маркетинговых материалов для Supra пятого поколения, ссылаясь на модель A40–A80 и коды шасси, используемые для Supra предыдущего поколения, Supra пятого поколения использует соглашения об именах BMW . Supra пятого поколения — это серия J29 с кодами моделей DB. [1] [14]

Модели

Автоспорт

Концепт гоночного автомобиля GR Supra

GR Supra Racing Concept — это концептуальный гоночный автомобиль, который представляет собой предварительный просмотр гоночной версии Supra пятого поколения. [97] Он дебютировал на Женевском автосалоне в марте 2018 года . [98] Дизайн был вдохновлен концептом FT-1 2014 года. Он имеет заниженную подвеску с деталями Toyota OEM, гоночные диски BBS с центральным креплением, гоночные суппорты Brembo , полный каркас безопасности и систему пожаротушения, раздетый салон, трековые шины Michelin и гоночный выхлоп с центральным выходом. [99] Он также имеет карбоновое волокно для капота, сплиттера, диффузора, корпусов зеркал, боковых юбок, крыла и бамперов. [100] Неизвестно, какой двигатель приводил в действие концепт.

GR Supra GT4

GR Supra GT4 Concept — это концептуальный гоночный автомобиль, который был построен как гоночная учебная модель для участия в европейской гоночной серии GT4 , а также в других гонках класса GT4 по всему миру. [101] Впервые был показан на Женевском автосалоне в марте 2019 года . [102] Улучшения включают в себя уменьшенный вес, улучшенные тормоза и подвеску, а также добавление заднего крыла и каркаса безопасности. [103]

Toyota позже представила серийную модель в октябре 2019 года с двигателем мощностью 320 кВт (429 л. с.; 435 л. с.). [104] Он в первую очередь предназначен для клиентских гонок, то есть его могут покупать и участвовать в гонках команды, не имеющие заводской поддержки. Он имеет семиступенчатую автоматическую коробку передач, в отличие от восьмиступенчатой ​​на стандартных дорожных моделях, и выхлопную систему Akrapovič . Внутри установлено гоночное сиденье стандарта FIA с шеститочечным ремнем безопасности, а также приборную панель из углеродного волокна. Система управления двигателем Magneti Marelli , ABS для автоспорта , регистратор данных и огнетушитель являются стандартными, а подсвечиваемый номер автомобиля является опцией. GT4 оснащен шестипоршневыми передними и четырехпоршневыми задними тормозными суппортами Brembo и амортизаторами KW . GT4 оснащен гоночными шинами Pirelli P Zero и колесами OZ . Каркас безопасности и заднее крыло также перенесены из концепции. Продажи начались в Европе в марте 2020 года, затем в Северной Америке в августе 2020 года и в Японии/Юго-Восточной Азии в октябре 2020 года. [105] [106]

Toyota выпустила обновленную GR Supra GT4 в октябре 2022 года под названием GR Supra GT4 EVO с обновлениями, сосредоточенными на производительности двигателя, управляемости и торможении. Двигатель был обновлен с увеличенной мощностью, обновленной кривой крутящего момента с максимальным крутящим моментом до 660 Н·м (487 фунт-фут) и улучшенным охлаждением. Кроме того, была улучшена конструкция тормозной системы, добавлены новые настройки ABS, а также обновлены амортизаторы KW и спецификация стабилизатора поперечной устойчивости для более высоких скоростей прохождения поворотов и улучшенной управляемости. Владельцы предыдущего GT4 будут иметь возможность перейти на новую спецификацию GT4 EVO, если пожелают. GT4 EVO дебютирует на гонке 24 часа Дайтоны 2023 года . Продажи начались в октябре 2022 года на международном уровне по цене 186 000 евро. [107] [108]

По состоянию на 2022 год в гонках класса GT4 участвовало более 50 автомобилей GR Supra GT4. Они одержали победы в 11 национальных и международных чемпионатах GT4 и заняли более 100 призовых мест. В августе 2022 года GR Supra GT4 одержала свою 50-ю победу в классе в крупном чемпионате на GT World Challenge Asia в Sportsland Sugo в Японии. [107]

Супер ГТ

Toyota объявила об использовании Toyota Supra в японской гоночной серии Super GT с 2020 года для Toyota Gazoo Racing . [109] [110]

GR Supra GT500 используется для высшего класса в гоночной серии чемпионата, класса GT500 , наряду с GR Supra GT300 в классе GT300 . Он использовался с гоночной серии 2020 года для Toyota Gazoo Racing , заменив Lexus LC500 GT500 и Toyota 86 MC (GT300) . GR Supra GT500 оснащен 500 кВт (670 л. с.) 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем Toyota RI4A с турбонаддувом, в то время как GR Supra GT300 оснащен 5,4-литровым двигателем 2UR-GSE V8 в соответствии с правилами JAF-GT GT300. [111] По состоянию на 2022 год GR Supra GT300 выиграла 6 гонок, а GR Supra GT500 выиграла 8 гонок за первые 3 сезона в чемпионате Super GT.

В серии Super GT 2021 года Toyota GR Supra GT500, гоняющаяся под управлением команды TGR Team au TOM'S , выиграла чемпионат 2021 года в классе GT500 под управлением Юхи Секигучи и Шо Цубои . Команда преодолела отставание в 16 очков в финальном раунде сезона и выиграла чемпионат. [112] [113]

В серии Super GT 2023 года Toyota GR Supra одержала победу в обоих классах. GR Supra GT500, гоняющаяся под управлением TGR Team au TOM'S, выиграла чемпионат в классе GT500 под управлением Шо Цубои и Ритомо Мияты , в то время как GR Supra GT300, гоняющаяся под управлением Сайтамы Грина Брейва , выиграла чемпионат в классе GT300 под управлением Хироки Ёсиды и Кохты Каваи . [114]

НАСКАР

5 июля 2018 года Toyota Gazoo Racing объявила, что Supra будет участвовать в гонках серии NASCAR Xfinity 2019 года . [115] Новая Supra дебютировала в NASCAR в феврале 2019 года. [116]

23 февраля Кристофер Белл из Joe Gibbs Racing одержал первую победу Supra в NASCAR в Атланте . [117] С тех пор Supra выиграла шесть из первых 11 гонок сезона 2019 года, включая три у водителя-фрилансера Кайла Буша . В конце сезона 2021 года Дэниел Хемрик одержал на своей Supra свою первую победу в Финиксе , завоевав чемпионский титул. [118] В серии NASCAR Xfinity 2022 года Тай Гиббс одержал на своей Supra 7 побед, завоевав свой первый чемпионат серии. [119]

Гран-при D1

13 марта 2019 года Toyota Gazoo Racing объявила, что будет спонсировать первую GR Supra пятого поколения в серии серийных автомобилей для дрифта D1 Grand Prix , в которой будут участвовать Дайго Сайто и Team Fat Five Racing (позже переименованная в TMAR) в сезоне 2019 года. [120] [121] Команда Toyo Tires также объявила, что с 2019 года они будут использовать GR Supra, которой будет управлять Масато Кавабата . [122] [123] Другие команды, такие как Team Yokohama Toyopet, Car Guy Racing и SPAN Racing, также позже решили использовать платформу GR Supra для своих гоночных команд. [124]

Формула Дрифт

В марте 2020 года Papadakis Racing совместно с Toyota Gazoo Racing представили первую GR Supra для серии дрифта Formula Drift . [125] [126] Она оснащена модифицированным двигателем B58 мощностью более 745 кВт (1000 л. с.), а ее пилотом является Фредрик Аасбё . [127] В ноябре 2020 года GReddy Performance представили еще одну GR Supra для Formula D , оснащенную модифицированной силовой установкой B58 мощностью 596 кВт (800 л. с.), а пилотом является Кен Гуши . [128] [129] [130] Обе машины Formula D GR Supras были представлены Toyota на выставке SEMA 2020 и участвуют в Formula D с 2020 года. [131] Алексей Головня из команды Huragan Racing также начал пилотировать GR Supra в 2023 году. [132]

Аасбё выиграл чемпионат Формулы D 2021 и 2022 годов за рулём GR Supra, выиграв пять отдельных этапов с 2020 года. [133] [134] [135] Отличные результаты GR Supra в Формуле D также помогли Toyota выиграть общий Кубок Формулы D Auto в 2021 и 2022 годах. [136] [137]

Чемпионат суперкаров

В сентябре 2024 года Toyota Gazoo Racing Australia подтвердила использование GR Supra в чемпионате Supercars с 2026 года . [138] Walkinshaw Andretti United были объявлены командой омологации, а также использование двигателя 2UR-GSE V8 объемом 5,4 литра, используемого в Lexus RC F GT3 . [139]

Награды

Supra пятого поколения получила награду «Золотой руль» в 2019 году

Продажи

  1. ^ Toyota Motor Europe: Европа, включая Россию и Турцию + Армения, Грузия, Азербайджан, Казахстан и Израиль

Ссылки

  1. ^ abc "【スクープ！:ジュネーブショー2018】トヨタの出展情報をキャッチ 目玉はGRスープラとカローラスポーツ！（9 сентября ） – Интернетモーターマガジン». web.motormagazine.co.jp . Проверено 14 февраля 2020 г.
  2. ^ ab Davis, Brett (10 августа 2017 г.). "2018 'J29' Toyota Supra получает двигатели BMW 20i, 30i, 40i, только автомат (видео)". PerformanceDrive . Получено 14 февраля 2020 г. .
  3. ^ ab Karr, Anthony (25 марта 2019 г.). "First 2020 Toyota Supra Rolls Off Magna Steyr Assembly Lines". Motor1 . US . Получено 26 марта 2019 г. .
  4. ^ МакИчерн, Сэм (20 марта 2018 г.). «Toyota Supra будет построена компанией Magna Steyr в Австрии». AutoGuide . Канада . Получено 7 октября 2018 г. .
  5. ^ О'Кейн, Тони (28 августа 2018 г.). «Тетсуя Тада: встречайте героя, стоящего за Toyota Supra». Which Car . Австралия . Получено 28 января 2019 г. .
  6. ^ "Новая Toyota Supra: интервью с главным инженером Тецуей Тадой" (пресс-релиз). Великобритания: Toyota. 19 июля 2018 г. Получено 28 января 2019 г.
  7. ^ "BMW Group и Toyota Motor Corporation углубляют сотрудничество, подписывая обязывающие соглашения". www.bmwgroup.com . Архивировано из оригинала 6 октября 2017 г. . Получено 5 октября 2017 г. .
  8. ^ "BMW, Toyota подтверждают сделки по водородным топливным элементам и технологиям". 24 января 2013 г. Архивировано из оригинала 28 июня 2016 г.
  9. ^ "BMW и Toyota подписали соглашение о системе топливных элементов, спортивном автомобиле, облегченной технологии и литий-воздушной батарее". www.bmwblog.com . 24 января 2013 г. . Получено 5 октября 2017 г. .
  10. ^ «Захватывающий дизайн: GR Supra 2020 года унаследовала гены великолепного дизайна». 12 мая 2019 г.
  11. ^ «Как зашедшие в тупик переговоры с BMW едва не погубили Toyota Supra A90».
  12. ^ «Настоящая причина, по которой Toyota не построила свою Supra с нуля». 31 мая 2019 г.
  13. ^ "Toyota Supra будет построена вместе с BMW Z4 на австрийском заводе". Motor Authority . 19 сентября 2018 г. Получено 30 октября 2019 г.
  14. ^ ab «ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ トヨタ スープラ 主要諸元表» (PDF) . toyota.jp .
  15. ^ «Концепт Toyota FT-HS 2007 года – последние новости, характеристики и освещение автошоу». – AutomobileMag.com. 20 декабря 2006 г. Получено 11 октября 2010 г.
  16. ^ Лион, Питер (12 декабря 2011 г.). «Отчет: Мы слышим: новая Toyota Supra на подходе, ожидается гибрид мощностью 400 л. с.». Motor Trend . Получено 16 декабря 2011 г.
  17. ^ Корженевски, Джереми (30 июля 2010 г.). «Отчет: Toyota получает торговую марку для названия Supra – Autoblog». Autoblog.com . Получено 5 октября 2010 г.
  18. ^ Сиу, Джейсон (6 декабря 2011 г.). "Toyota Supra Successor One of Two New Models Being Considered" . Получено 12 ноября 2012 г. .
  19. ↑ Ee, Samuel (13 ноября 2012 г.). «Отчет: Toyota выпустит еще два спорткара после 86-й модели – AsiaOne». asiaone.com. Архивировано из оригинала 20 февраля 2014 г. Получено 28 января 2014 г.
  20. ^ Miersma, Seyth (декабрь 2013 г.). «Отчет: Toyota шокирует концептом Supra на Детройтском автосалоне?». autoblog.com . Получено 27 января 2014 г.
  21. ^ Рейнольдс, Ким (13 января 2014 г.). «Первый взгляд на концепт Toyota FT-1: штурмовая машина Акио: футуристический спортивный автомобиль, сочетающий в себе влияние F1 и стиль Supra». motortrend.com . Получено 27 января 2014 г.
  22. ^ ab "Как главный дизайнер Supra сформировал новый спортивный автомобиль Toyota". SupraMKV . 17 января 2019 г. Получено 9 ноября 2021 г.
  23. ^ "НОВОСТИ: Это серийная Toyota Supra 2020 года". 14 января 2019 г.
  24. ^ «Замечания Акио Тойоды на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS) 2019 года».
  25. ^ Коллетт, Тревор (17 февраля 2014 г.). «Название Toyota Supra снова на повестке дня, подана заявка на патент США – The Motor Report». themotorreport.com.au . Получено 17 февраля 2014 г.
  26. ^ Fink, Greg (6 июня 2016 г.). "Supra Man: Toyota регистрирует как знаковое название спортивного автомобиля в Европе". Car and Driver . Получено 20 июня 2016 г.
  27. ^ Шихан, Сэм (12 июля 2016 г.). «Новая Toyota Supra готовится к запуску в 2018 году». Autocar . Получено 10 августа 2016 г.
  28. ^ Цуй, Крис (7 марта 2018 г.). «Подтверждено, что производство Toyota Supra начнется в начале 2019 года». The Drive . Получено 13 марта 2018 г.
  29. ^ Szymkowski, Sean (9 августа 2017 г.). «Нет механической коробки передач для Toyota Supra 2019 года, но запланированы 4- и 6-цилиндровые двигатели». Motor Authority . Получено 13 марта 2018 г.
  30. ^ Тейлор, Майкл (28 июля 2016 г.). «Toyota Supra и BMW Z5: все, что мы знаем». Car and Driver . Получено 10 августа 2016 г. .
  31. ^ «Настоящая причина, по которой Toyota не построила свою Supra с нуля». 31 мая 2019 г.
  32. ↑ Toyota Supra дебютирует в мире. Goodwood Road & Racing . Великобритания. 12 июля 2018 г. Получено 17 июля 2018 г.
  33. ^ ab Perkins, Chris (17 июля 2018 г.). «Toyota сравнивает Supra с Porsche Cayman». Road & Track . Получено 9 января 2023 г. .
  34. ^ "Новая Toyota Supra, скорее всего, будет иметь распределение веса 50:50". Motor1.com . Получено 24 января 2023 г. .
  35. ^ ab "Интервью с планировщиком продукции Toyota Supra на NAIAS". Autoblog . Получено 24 января 2023 г. .
  36. ^ "Porsche Cayman служил эталоном Toyota Supra". Motor Illustrated . 15 января 2019 г. Получено 24 января 2023 г.
  37. ^ "1993 Toyota Supra Turbo против лучших спортивных автомобилей начала 90-х". Car and Driver . 12 мая 2020 г. Получено 24 января 2023 г.
  38. ^ "Porsche 968 Turbo S против Toyota Supra (Auto Sport mag., 02/1994, Fr.) | История автомобилей Porsche". porschecarshistory.com . Получено 24 января 2023 г. .
  39. ^ "Toyota Premieres New Supra at Detroit Auto Show" (пресс-релиз). Япония: Toyota. 14 января 2019 г. Получено 16 января 2019 г.
  40. ^ Перес, Джефф (14 января 2019 г.). «Toyota Supra 2020 года дебютирует с 335 л. с. после десятилетия прелюдий». Motor 1 . США . Получено 16 января 2019 г. .
  41. ^ Джонсон, Эрик (6 марта 2018 г.). «Концепт Toyota GR Supra Racing: Supra официально вернулась!». Car and Driver . США . Получено 27 января 2019 г.
  42. ^ КОРПОРАЦИЯ, TOYOTA MOTOR. "2019 North American International Auto Show (NAIAS) remarks by Akio Toyoda | Toyota | Global Newsroom". Официальный глобальный веб-сайт Toyota Motor Corporation . Получено 9 января 2023 г.
  43. ^ "Алонсо помогает Toyota запустить GR Supra в Детройте". RACER . 14 января 2019 . Получено 9 января 2023 .
  44. ^ Джейкобс, Калеб (14 января 2019 г.). «Чемпион Формулы-1 и победитель Ле-Мана Фернандо Алонсо помог представить Toyota Supra 2020 года в Детройте». The Drive . Получено 9 января 2023 г.
  45. ^ "Toyota Supra дебютирует в Европе в Женеве как распроданная модель". Motor1.com . Получено 9 января 2023 г. .
  46. ^ Олива, Джейкоб (19 января 2019 г.). «Первая серийная Toyota Supra 2020 года продана на аукционе за 2,1 млн долларов». Motor1 . США . Получено 21 января 2019 г. .
  47. ^ Миллс, Мэтью (15 января 2019 г.). "Цена, характеристики и дата выпуска Toyota Supra 2020 года". carwow . Великобритания . Получено 21 января 2019 г. .
  48. ^ Юрнецка, Рори (29 января 2019 г.). «Первая Toyota Supra 2020 года продана за 2,1 миллиона долларов на аукционе Barrett-Jackson». Motor Trend . США . Получено 2 сентября 2019 г. .
  49. ^ Смит, Кристопер (14 января 2019 г.). «Цены на Toyota Supra 2020 года начинаются с 49 990 долларов США в США» Motor1 . США . Получено 21 января 2019 г. .
  50. ^ Дэвис, Бретт (2 сентября 2019 г.). "Toyota GR Supra 2020 года официально прибыла в Австралию". Performance Drive . Австралия . Получено 2 сентября 2019 г. .
  51. ^ Page, Felix (15 января 2020 г.). «Новая Toyota GR Supra начального уровня запущена в Европе». Autocar . Великобритания . Получено 16 января 2020 г. .
  52. ^ Хоффман, Коннор (13 февраля 2020 г.). "Toyota Supra 2021 года выпуска добавляет 255-сильный турбочетверный двигатель и рядный 6-цилиндровый двигатель". Car and Driver . Получено 13 февраля 2020 г. .
  53. ^ Перкинс, Крис (23 января 2019 г.). «Toyota Supra 2020: все, что мы знаем». Road & Track . Получено 31 января 2019 г. .
  54. ^ Джордж, Патрик (14 января 2019 г.). «Toyota Supra 2020 года, наконец, здесь с 335 л. с., разгоняется до 60 за 4,1 секунды». Jalopnik . Получено 31 января 2019 г.
  55. ↑ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine: «Toyota Supra 2021 года – BMW или Toyota? НЕРАССКАЗАННАЯ ПРАВДИВАЯ ИСТОРИЯ». YouTube .
  56. ^ Каппарелла, Джои (28 апреля 2022 г.). «Toyota Supra 2023 года: все подробности о ее новой механической трансмиссии». Car and Driver . Получено 28 апреля 2022 г. .
  57. ^ «Toyota приложила немало усилий, чтобы установить механическую коробку передач на GR Supra». 9 июня 2022 г.
  58. ^ "Toyota Supra 2020 против Toyota Supra Turbo 1994: размышления о японской иконе производительности". Car and Driver . 5 декабря 2019 г. . Получено 28 октября 2022 г. .
  59. ^ "Протестировано: Nissan Z Performance 2023 года против Toyota GR Supra 3.0 Premium 2022 года". Car and Driver . 10 июня 2022 года . Получено 28 октября 2022 года .
  60. ^ Дайер, Эзра (21 августа 2020 г.). «Проверено: Toyota Supra 2.0 2021 года выпуска обеспечивает производительность и ценность». Car and Driver . США . Получено 2 мая 2022 г. .
  61. ^ Бирд, Дэвид (22 мая 2019 г.). «Toyota Supra 2020 года выпуска производит больше энергии, чем заявляет Toyota». Car and Driver . Получено 12 мая 2022 г.
  62. ^ Бирд, Дэвид (13 мая 2020 г.). «Проверено на динамометре: Toyota Supra 2021 года выпуска выглядит мощнее, чем 382 л. с.» Car and Driver . Получено 12 мая 2022 г.
  63. ↑ Гебхардт, Кристиан (январь 2020 г.). «Toyota GR Supra im Supertest Wie schlägt sich das Kult-Coupé auf der Nordschleife?». Спорт Авто . 1 (1/2020): 10 страниц (26–35) – через Motorpresse Stuttgart.
  64. ^ Toyota GR Supra 7.52,17 мин | Nordschleife Hot Lap Supertest. sport auto. 23 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2021 г. Получено 26 октября 2021 г. – через YouTube .
  65. ^ Пратт, Дэйв (30 мая 2019 г.). «GR Supra 2020 года — это гораздо больше Toyota, чем вы думаете». Speed ​​Academy . Получено 10 сентября 2021 г.
  66. ^ «2020 GR Supra — это гораздо больше Toyota, чем вы думаете». Speed ​​Academy . 30 мая 2019 г. Получено 16 января 2023 г.
  67. ^ «2020 GR Supra — это гораздо больше Toyota, чем вы думаете». Speed ​​Academy . 30 мая 2019 г. Получено 16 января 2023 г.
  68. ^ «Заблокированные воздуховоды Toyota Supra можно сделать функциональными, говорит главный инженер». 16 января 2019 г.
  69. ^ Лай, Джерард (17 мая 2019 г.). «A90 Toyota GR Supra запущена в Японии – двигатели 2,0 л и 3,0 л; три уровня комплектации; от 4,9 млн иен». Пол Тан . Малайзия . Получено 17 мая 2019 г.
  70. ^ ab Nishimoto, Alex (14 января 2019 г.). "2020 Toyota Supra оценивается от $50 920". Motor Trend . США . Получено 17 февраля 2020 г. .
  71. ^ ab Татаревич, Божи (13 февраля 2020 г.). "Toyota GR Supra 2021 года: четырехцилиндровый вариант и огромный прирост мощности для рядного шестицилиндрового двигателя". Road & Track . US . Получено 14 февраля 2020 г.
  72. ^ "Toyota GR Supra вступает в гонки 2021 года с большей мощностью и первой в истории моделью с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом". Toyota USA Newsroom . 13 февраля 2020 г. Получено 19 декабря 2022 г.
  73. ^ "Toyota GR Supra 2021 года выходит на улицы с большей мощностью, версией A91 и первой в истории моделью с четырехцилиндровым турбонаддувом". Toyota USA Newsroom . 17 июня 2020 г. Получено 19 декабря 2022 г.
  74. ^ ab "Toyota GR Supra добавляет механическую коробку передач и улучшенную динамику движения для 2023 года" (пресс-релиз). США: Toyota. 28 апреля 2022 г. Получено 28 апреля 2022 г.
  75. ^ Фицджеральд, Джек (29 июня 2024 г.). «Toyota GR Supra 2025 года выпуска отказывается от четырехцилиндрового двигателя, сохраняет механическую коробку передач». Car and Driver . США . Получено 30 июня 2024 г. .
  76. ^ Каппарелла, Джои (20 января 2019 г.). «Первые 1500 покупателей Toyota Supra получат эту специальную версию для запуска». Car and Driver . США . Получено 31 января 2019 г. .
  77. ^ "2021 Toyota Supra A91 Edition First Look: What Makes It Special-er". MotorTrend . 14 февраля 2020 г. . Получено 13 декабря 2022 г. .
  78. ^ "Toyota Launches Exclusive GR Supra A91-CF Edition" (пресс-релиз). США: Toyota. 2 июня 2021 г. Получено 13 декабря 2022 г.
  79. ^ "Toyota Supra A91-CF Edition 2022 года имеет отделку из углеродного волокна". CNET . Получено 13 декабря 2022 г. .
  80. ^ "2024 GR Supra отмечает 45 лет легендарной мощности" (пресс-релиз). США: Toyota. 21 июня 2023 г. Получено 18 сентября 2023 г.
  81. ^ Каппарелла, Джои (18 июля 2023 г.). «2024 Toyota Supra 45th Anniversary Edition Slaps On a Big Wing». Car and Driver . US . Получено 18 сентября 2023 г. .
  82. ^ Эдельштейн, Стивен (22 июня 2023 г.). «2024 Toyota GR Supra 45th Anniversary Edition чествует наследие спортивных автомобилей». Motor Authority . США . Получено 18 сентября 2023 г. .
  83. ^ "Toyota GR Supra | Исследуйте новейшую GR Supra | Toyota UK". Toyota GB . Получено 13 декабря 2022 г. .
  84. ^ Томпсон, Крис (20 мая 2019 г.). "Раскрыты местные цены и характеристики Toyota GR Supra 2020 года". Which Car . Австралия . Получено 21 июля 2019 г. .
  85. ^ Вуси, Джейсон (15 июля 2019 г.). «Toyota Supra уже здесь: объявлены цены в Южной Африке». IOL Motoring . Южная Африка . Получено 21 июля 2019 г. .
  86. ^ "Toyota выпустит 4 новые модели в первом полугодии для увеличения продаж в Южной Корее". 9 января 2020 г.
  87. ^ Лай, Джерард (20 сентября 2019 г.). «A90 Toyota GR Supra запущена в Малайзии – 3,0-литровый турбо рядный шестицилиндровый двигатель; 340 л. с. и 500 Нм; от RM568k». Paultan.org . Малайзия . Получено 1 октября 2019 г. .
  88. ^ "Toyota запускает Supra 2019 года по цене от 4,99 млн филиппинских песо". Филиппины: AutoIndustriya.com. 9 июля 2019 г. Получено 27 ноября 2019 г.
  89. ^ "TOYOTA GR SUPRA". Тайвань: Toyota . Получено 17 сентября 2019 г.
  90. ↑ Виджая, Иршьяад (1 октября 2019 г.). «Toyota GR Supra Terkuak Harganya, Benar Nyaris Rp 2 Miliar, Oktober Didistribusikan!». GridOto.com . Индонезия . Проверено 1 октября 2019 г.
  91. ^ Лей, Ричард (27 ноября 2019 г.). "Цены и характеристики Toyota GR Supra Thai 2019 года". Bangkok Post . Таиланд . Получено 27 ноября 2019 г. .
  92. ^ Смит, Кристофер (30 сентября 2019 г.). «Toyota Supra 2020 года уже получила отзыв по соображениям безопасности... от BMW». Motorsport Network . США . Получено 1 октября 2019 г.
  93. ^ Juangco, Mikko (1 октября 2019 г.). «BMW отзывает Toyota Supra из-за ошибки сварки». AutoIndustriya.com . Филиппины . Получено 1 октября 2019 г. .
  94. ^ Шимковски, Шон. «Отзыв камеры заднего вида BMW затрагивает почти каждую модель – даже приемного ребенка Toyota Supra». Roadshow . США . Получено 31 октября 2019 г. .
  95. ^ "Широкий отзыв камер заднего вида BMW включает Supra, Rolls-Royce". Autoblog . США . Получено 31 октября 2019 г. .
  96. ^ Toyota, BMW Rolls-Royce. «BMW отзывает почти все свои автомобили, выпущенные с 2018 года». Motor1 . США . Получено 31 октября 2019 г. .
  97. ^ "GAZOO Racing | TS050 | GR Supra | Yaris WRC |". Австралия: Toyota . Получено 17 января 2019 г.
  98. ^ "The Legend Returns" (пресс-релиз). Япония: Toyota. 6 марта 2018 г. Получено 8 марта 2018 г.
  99. ^ Ли, Кристен (6 марта 2018 г.). «Концепт Toyota GR Supra Racing наконец возвращает легенду». Jalopnik . США . Получено 2 июня 2018 г.
  100. ^ Джонсон, Эрик (6 марта 2018 г.). «Концепт Toyota GR Supra Racing: Supra официально вернулась!». Car and Driver . США . Получено 2 июня 2018 г.
  101. ^ "Toyota представляет мировой дебют Toyota GR Supra GT4 Concept на Женевском автосалоне 2019 года" (пресс-релиз). Toyota. 1 марта 2019 г. Получено 28 октября 2022 г.
  102. ^ «2020年からGR Supra GT4の販売を開始 | 2019年 | プレスリリース» [Запуск GR Supra GT4 в 2020 году]. TOYOTA GAZOO Racing (Пресс-релиз) (на японском языке). Япония. 4 июля 2019 года . Проверено 31 октября 2019 г.
  103. ^ Westbrook, Justin T. (3 февраля 2019 г.). «Концепция Toyota GR Supra GT4: почему Toyota должна заставить нас умолять». Jalopnik . США . Получено 3 февраля 2019 г. .
  104. ^ "Toyota Gazoo Racing начнет продажи GR Supra GT4 в марте 2020 года в Европе, а также расширит продажи в Северной Америке в августе и в Японии/Азии в октябре" (пресс-релиз). Toyota. 29 октября 2019 г. Получено 23 августа 2020 г.
  105. ^ "Toyota Gazoo Racing начнет продажи GR Supra GT4 в 2020 году" (пресс-релиз). Toyota. 4 июля 2019 г. Получено 28 октября 2022 г.
  106. ^ Хоффман, Коннор (29 октября 2019 г.). «Toyota GR Supra GT4 — это 430-сильная версия для гонок клиентов». Car and Driver . US . Получено 29 октября 2019 г. .
  107. ^ ab "Модернизированная GR Supra GT4 EVO выпущена в 2023 году" (пресс-релиз). Toyota. 28 октября 2022 г. Получено 28 октября 2022 г.
  108. ^ "GR Supra GT4 Evo" . GR Supra GT4 (Пресс-релиз). Газу Гонки . Проверено 28 октября 2022 г.
  109. ^ "GR SUPRA | GT500". Toyota Gazoo Racing (пресс-релиз). Toyota . Получено 16 мая 2022 г. .
  110. ^ "Toyota представляет дикую гоночную машину Supra для сезона Super GT 2020". Motor Authority . Получено 16 мая 2022 г. .
  111. ^ "Самая экстремальная Toyota Supra из когда-либо представленных с 670 л. с.". CarBuzz . 12 сентября 2019 . Получено 16 мая 2022 .
  112. ^ "Победа и слава чемпионата GT500 для команды TGR на трассе TOM's в Фудзи". dailysportscar . 28 ноября 2021 г. Получено 16 мая 2022 г.
  113. ^ "GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S #36 | ЛИНЕЙКА АВТОМОБИЛЕЙ | 東京オートサロン" . Toyota Gazoo Racing (пресс-релиз) (на японском языке). Япония: Тойота . Проверено 16 мая 2022 г.
  114. ^ «2023 AUTOBACS SUPER GT シリーズチャンピオン会見 | ОФИЦИАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ SUPER GT» . supergt.net . Проверено 9 ноября 2023 г.
  115. ^ «Возрождение сильнейших: Toyota Supra возвращается в американские гонки в серии NASCAR Xfinity» (пресс-релиз). США: Toyota. 5 июля 2018 г. Получено 16 июля 2018 г.
  116. ^ Брюс, Кенни (22 февраля 2019 г.). «Toyota стремится установить присутствие Supra в серии Xfinity». США: NASCAR . Получено 21 марта 2019 г.
  117. ^ Спенсер, Рид (23 февраля 2019 г.). «Кристофер Белл набирает обороты в Атланте ради первой победы Supra на Xfinity». NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. Получено 27 мая 2022 г. .
  118. ^ "Daniel Hemric из Joe Gibbs Racing становится первым чемпионом серии Xfinity". NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 6 ноября 2021 г. Получено 27 мая 2022 г.
  119. ^ "Тай Гиббс выигрывает чемпионат NASCAR Xfinity Series в Финале Финикса". nascar.nbcsports.com . NBC Universal. 5 ноября 2022 г. . Получено 10 января 2023 г. .
  120. ^ "Дрифт-пилот Дайго Сайто будет управлять GR Supra в гонке Monster Energy Presents D1GP All Star Shoot-out | Другое | 2019". Toyota Gazoo Racing (пресс-релиз). 13 марта 2019 г. Получено 9 февраля 2023 г.
  121. ↑ Клиффорд, Джо (13 марта 2019 г.). «Toyota Gazoo Racing спонсирует первый в мире дрифт GR Supra». Toyota UK Magazine . Получено 9 февраля 2023 г.
  122. ^ "Toyo Tires объявляет о создании новой команды в серии D1GP 2019 года" (пресс-релиз). Toyo Tires. 18 марта 2019 г. Получено 9 февраля 2023 г.
  123. ^ "Toyo Tires принимает участие в серии D1GP 2020 года" (пресс-релиз). Toyo Tires. 11 июня 2020 г. Получено 9 февраля 2023 г.
  124. ^ «Sailun и EVA объявляют о презентации нового автомобиля D1GP 2021 года в Toyota GR Garage» (пресс-релиз). Группа компаний «Сайлун». 8 апреля 2021 г. Проверено 9 февраля 2023 г.
  125. ^ "Читайте последние новости о Toyota Formula Drift | Toyota Racing". www.toyota.com . Получено 24 февраля 2023 г. .
  126. ^ "Papadakis Formula D GR Supra стремительно приближается к дебюту на SEMA360". Toyota USA Newsroom . 2 ноября 2020 г. Получено 24 февраля 2023 г.
  127. ^ Эндрю Слейс • 03.04.2020. "1000-сильная Toyota GR Supra представлена ​​для сезона Formula Drift 2020". Driven . Получено 24 февраля 2023 г.{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  128. ^ "GReddy Performance GR Supra "Drifts" into Toyota's SEMA360 Showcase". Toyota USA Newsroom . 2 ноября 2020 г. Получено 24 февраля 2023 г.
  129. ^ "GReddy превращает Toyota Supra в машину для дрифта". CarBuzz . 2 ноября 2020 г. . Получено 24 февраля 2023 г. .
  130. ^ Chitulescu, Dragos (1 января 2021 г.). «Профессиональный дрифтер сажает своего отца за руль 800-сильной GR Supra, угадайте, что происходит». autoevolution . Получено 24 февраля 2023 г.
  131. ^ «Воображение и страсть пересекаются на SEMA». Toyota USA Newsroom . 18 декабря 2020 г. Получено 24 февраля 2023 г.
  132. ^ "Алексей Головня". www.formulad.com . Проверено 10 апреля 2023 г.
  133. ^ FormulaD (25 октября 2021 г.). "НОВОСТИ СЕРИИ: AASBO И BRUTskiy ВЫИГРЫВАЮТ ЧЕМПИОНАТЫ FORMULA DRIFT PRO И PROSPEC 2021 ГОДА НА ЗАХВАТЫВАЮЩЕМ ФИНАЛЕ IRWINDALE". БЛОГ Formula DRIFT . Получено 24 февраля 2023 г.
  134. ^ FormulaD (17 октября 2022 г.). "AASBO КОРОНОВАНА 2022 FORMULA DRIFT PRO CHAMPION И ВЫИГРЫВАЕТ ИРВИНДЕЙЛ РАУНД 8". БЛОГ Formula DRIFT . Получено 24 февраля 2023 г.
  135. ^ FormulaD (23 февраля 2023 г.). «НАСТОЯЩИЙ ДРИФТИНГОВЫЙ 'СУПРАГЕРОЙ'!». Formula DRIFT BLOG . Получено 24 февраля 2023 г.
  136. ^ FormulaD (25 октября 2021 г.). "НОВОСТИ СЕРИИ: РЕЗУЛЬТАТЫ АВТОКУБКА FORMULA DRIFT 2021". БЛОГ Formula DRIFT . Получено 24 февраля 2023 г.
  137. ^ "Пилот Toyota Фредрик Аасбо выигрывает третий чемпионат Formula DRIFT". www.toyota.com . Получено 24 февраля 2023 г. .
  138. ↑ Pavey, James (18 сентября 2024 г.). «Toyota присоединится к Supercars в 2026 году с GR Supra».
  139. ^ "Supra присоединяется к Supercars в знаковой сделке Toyota/WAU". V8 Sleuth. 18 сентября 2024 г.
  140. ^ "Das Goldene Lenkrad 2019: Die Preisverleihung im Live-Stream!". autobild.de (на немецком языке). 12 ноября 2019 года . Проверено 12 мая 2022 г.
  141. ^ «Toyota GR Supra — автомобиль года по версии Esquire». Esquire . 3 декабря 2019 г. . Получено 27 декабря 2022 г. .
  142. ^ Лучший управляемый автомобиль 2020 года | Тест на обработку в Л'Анно-дю-Рин | спорт-авто *ENGLISCH SUBS* , получено 12 мая 2022 г.
  143. ^ "Drivers' Choice Awards | MotorWeek". 31 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 31 мая 2020 г. Получено 22 мая 2023 г.
  144. ^ Ceppos, Rich (21 ноября 2019 г.). "2020 Toyota Supra: Car and Driver's 10Best". Car and Driver . Получено 12 мая 2022 г. .
  145. ^ "Тест-драйв Toyota GR Supra 2020 года: победитель Automobile All-Stars 2020 года". MotorTrend . 11 марта 2020 г. . Получено 12 мая 2022 г. .
  146. ^ "Magna выигрывает награду PACE 2020 за усиление двери багажника с помощью композитной пространственной рамы". Automotive World . 28 апреля 2020 г. Получено 13 декабря 2022 г.
  147. ^ «Выбор редакции 2020 года: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны». Car and Driver . 30 июля 2020 г. Получено 13 декабря 2022 г.
  148. ^ "Обзор Toyota Supra 2020: почему Supra стала финалистом, а BMW Z4 — нет". MotorTrend . 15 ноября 2019 г. Получено 13 декабря 2022 г.
  149. ^ NACTOY (20 ноября 2019 г.). "На выставке AutoMobility LA объявлены финалисты конкурса North American Car, Utility and Truck of the Year 2020". North American Car, Truck and Utility of the Year . Получено 13 декабря 2022 г.
  150. ^ Sutton, Mike (18 ноября 2020 г.). "2021 Toyota Supra: Car and Driver 10Best". Car and Driver . Получено 12 мая 2022 г. .
  151. ^ "Toyota GR Supra, Tacoma выигрывают премию SEMA 2021" (пресс-релиз). США: Toyota. 2 ноября 2021 г. Получено 12 мая 2022 г.
  152. ^ "Drivers' Choice Awards | MotorWeek". 10 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала 10 февраля 2021 г. Получено 22 мая 2023 г.
  153. ^ «Выбор редакции 2021 года: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны». Car and Driver . 16 августа 2021 г. Получено 13 декабря 2022 г.
  154. ^ "Toyota's Supra 2021 года названа самым производительным автомобилем Техаса на автосалоне в Техасе в этом году" (пресс-релиз). США: Toyota. 19 мая 2021 г. Получено 12 мая 2022 г.
  155. ^ ab "Texas Auto Writers Association, Inc. – TAWA объявляет победителей Texas Auto Roundup 2021". texasautowriters.org . Получено 13 декабря 2022 г. .
  156. ^ «Выбор редакции 2022 года: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны». Car and Driver . 1 февраля 2022 г. Получено 13 декабря 2022 г.
  157. ^ "Лучшие спортивные автомобили". Forbes Wheels . 12 октября 2022 г. Получено 24 января 2023 г.
  158. ^ Гиргис, Бассем (14 декабря 2022 г.). "HotCars Awards The Toyota Supra 3.0 As 2022's Best Japanese Sports Car". HotCars . Получено 27 декабря 2022 г. .
  159. ^ "Бренды Honda и Lexus снова стали победителями премии Residual Value Award". JD Power . Получено 13 декабря 2022 г. .
  160. ^ "10 лучших автомобилей 2023 года". Car and Driver . 19 декабря 2022 г. . Получено 19 декабря 2022 г. .
  161. ^ "2023 Toyota GR Supra: Car and Driver 10Best". Car and Driver . 19 декабря 2022 . Получено 19 декабря 2022 .
  162. ^ «Выбор редакции 2023 года: лучшие новые автомобили, грузовики, внедорожники и минивэны». Car and Driver . 22 февраля 2023 г. . Получено 22 февраля 2023 г. .
  163. ^ "Toyota Motor North America Reports December 2019, Year-End Sales" (пресс-релиз). Плейно, Техас: Toyota Motor Sales, США. 3 января 2020 г. Архивировано из оригинала 3 января 2020 г. Получено 4 января 2019 г.
  164. ^ "Toyota Motor North America Reports December 2020, Year-End Sales" (пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2021 г. Архивировано из оригинала 16 января 2021 г. Получено 11 января 2021 г.
  165. ^ "Toyota Motor North America Reports US December, Year-End 2021 Sales" (пресс-релиз). США: Toyota. 4 января 2022 г. Архивировано из оригинала 15 января 2022 г. Получено 12 января 2022 г.
  166. ^ "Продажи Toyota увеличились на 8% в 2021 году, рекордная доля рынка 6,4%". Продажи Toyota увеличились на 8% в 2021 году, рекордная доля рынка 6,4% . Получено 27 января 2023 года .
  167. ^ "Toyota Motor North America сообщает о результатах продаж в США за 2022 год". Toyota. 4 января 2023 г. Получено 17 января 2023 г.
  168. ^ "Рыночная доля Toyota Motor Europe увеличилась до рекордных 7,3% в 2022 году, +0,9% пунктов в годовом исчислении". Toyota Europe Newsroom. 16 января 2023 г. Архивировано из оригинала 17 января 2023 г. Получено 17 января 2023 г.

Внешние ссылки