Немецкая подводная лодка U-331 была подводной лодкой типа VIIC Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны , прославившейся потоплением линкора HMS Barham .
Подводная лодка была заложена 26 января 1940 года на верфи Nordseewerke в Эмдене , спущена на воду 20 декабря 1940 года и введена в эксплуатацию 31 марта 1941 года под командованием обер-лейтенанта цур зее Ганса-Дидриха Фрайхера фон Тизенхаузена . Она была выслежена Королевскими ВВС и выведена из строя, прежде чем была уничтожена авиацией Королевского флота 17 ноября 1942 года с потерей большей части ее экипажа.
Немецким подводным лодкам типа VIIC предшествовали более короткие подводные лодки типа VIIB . Водоизмещение U-331 составляло 769 тонн (757 длинных тонн) в надводном положении и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении. [3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма), длину прочного корпуса 50,50 м (165 футов 8 дюймов), ширину 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями Germaniawerft F46 с наддувом общей мощностью от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия AEG GU 460/8–27 общей мощностью 750 лошадиных сил (550 кВт; 740 л. с.) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,23 м (4 фута) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [3]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 17,7 узлов (32,8 км/ч; 20,4 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узлов (14,1 км/ч; 8,7 миль/ч). [3] В подводном положении лодка могла пройти 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 8500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-331 была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и один на корме), четырнадцатью торпедами , одним 8,8 см (3,46 дюйма) корабельным орудием SK C/35 , 220 снарядами и 2 см (0,79 дюйма) зенитным орудием C/30. Экипаж лодки составлял от сорока четырех до шестидесяти человек. [3]
Первое патрулирование U-331 началось 2 июля 1941 года в Киле (Германия) и началось в Средней Атлантике. 19 августа лодка прибыла в Лорьян (Франция). [4]
Она отплыла из Лорьяна 24 сентября и направилась в Средиземное море . Там 10 октября она вступила в бой с тремя британскими танкодесантными судами у Сиди-Баррани, Египет . После того, как она промахнулась торпедой, она вступила в бой со своим палубным орудием , слегка повредив HMS TLC-18 (A 18), прежде чем прекратить атаку после попадания 40-мм снарядов , которые ранили двух человек (один смертельно) и повредили боевую рубку. Она прибыла в Саламис , Греция, на следующий день, 11 октября. [5]
Отплыв из Саламина 12 ноября 1941 года, U-331 вернулась к египетскому побережью. 17 ноября она высадила семь человек из Учебного полка Бранденбург [6] к востоку от Рас-Гибейса, на задание взорвать железнодорожную линию у побережья, которое не удалось. [7] 25 ноября 1941 года, к северу от Сиди-Баррани, U-331 выпустила три торпеды в британский линкор класса «Куин Элизабет» HMS Barham . Когда корабль перевернулся, его погреба взорвались, и он быстро затонул [8] , потеряв 861 человека, в то время как 395 были спасены. [9] U-331 вернулась в Саламин 3 декабря, где ее командир, барон Ганс-Дидрих фон Тизенхаузен, впоследствии был повышен до капитан-лейтенанта и награжден Рыцарским крестом Железного креста . [10]
U-331 покинула Саламис 14 января 1942 года для очередного патрулирования у побережья Египта, на этот раз безуспешно. Затем она отплыла в Ла Специя , Италия, прибыв туда 28 февраля. [11]
Ее следующий поход был полной противоположностью предыдущему: 4 апреля она покинула Специю, патрулировала побережье противника, а затем 19 апреля вернулась в Саламин. [12]
Следующие четыре патруля также прошли без происшествий. Эсминец действовал из Мессины, Сицилия , а затем снова из Специи с мая по сентябрь 1942 года, безуспешно патрулируя побережье Северной Африки.
U-331 вышла из Специи в свой последний поход 7 ноября 1942 года, чтобы атаковать многочисленные корабли операции «Факел ». [13] Два дня спустя, 9 ноября, U-331 заметила американский 9135-тонный транспорт для перевозки войск USS Leedstown (AP-73) у берегов Алжира . Leedstown высадил десант в ночь с 7 на 8 ноября, а на следующий день был поражен воздушной торпедой с торпедоносца Ju 88 из III./KG 26, уничтожившей его рулевое управление и затопившей кормовую часть. U-331 выпустила по кораблю четыре торпеды, поразив его двумя. Leedstown застрял носом с сильным правым креном и был оставлен, окончательно затонув два часа спустя. [14]
13 ноября U-331 подверглась нападению сопровождения и получила легкие повреждения, когда погрузилась слишком глубоко и ударилась о морское дно. [13]
U-331 была потоплена 17 ноября к северу от Алжира в позиции 37°05′N 2°27′E / 37.083°N 2.450°E / 37.083; 2.450 . [1] Она была сильно повреждена после атаки бомбардировщика Lockheed Hudson из 500-й эскадрильи Королевских ВВС , носовой люк был заклинен в открытом положении, что не позволяло подлодке погружаться, и она подала сигнал о сдаче Hudson. [15] Эсминцу HMS Wilton было приказано захватить подлодку, но с британского авианосца HMS Formidable по поврежденной подлодке был нанесен авиаудар тремя торпедоносцами Fairey Albacore из 820-й морской авиационной эскадрильи в сопровождении двух истребителей Grumman Martlet из 893-й морской авиационной эскадрильи . [15] Не зная о каких-либо сигналах о капитуляции, «Мартлеты» обстреляли U-331 , которая затем была потоплена торпедой, сброшенной с одного из «Альбакоров». [16] Из ее экипажа 32 человека погибли, а 17 выжили, включая ее командира. [17]
U-331 принимала участие в одной волчьей стае , а именно: