stringtranslate.com

Номекс

Пожарный в Торонто, Канада, в капюшоне из материала Nomex, 2007 год.

Nomex — это зарегистрированный товарный знак для изначально огнестойкой ткани с мета - арамидной химией, широко используемой для промышленного применения и противопожарного оборудования. Она была разработана в начале 1960-х годов компанией DuPont и впервые представлена ​​на рынке в 1967 году. [1]

Ткань часто комбинируют с кевларом для повышения ее устойчивости к разрывам и разрывам.

Характеристики

Nomex и родственные ему арамидные полимеры родственны нейлону , но имеют ароматические остовы, и , следовательно, более жесткие и долговечные. Nomex является примером метаварианта арамидов ( Kevlar является параарамидом ) . В отличие от Kevlar, нити Nomex не могут выровняться во время полимеризации нитей и имеют меньшую прочность: его предел прочности на разрыв составляет 340 МПа (49 000 фунтов на квадратный дюйм). [2] Однако он обладает превосходной термической, химической и радиационной стойкостью для полимерного материала. Он может выдерживать температуры до 370 °C (700 °F). [3]

Производство

Номекс производится путем реакции конденсации из мономеров м -фенилендиамина и изофталоилхлорида . [1]

Он продается как в виде волокон, так и в виде листов и используется в качестве ткани, где требуется устойчивость к теплу и пламени. Лист Nomex на самом деле представляет собой каландрированную бумагу и производится аналогичным образом. Бумага Nomex Type 410 была первой разработанной бумагой Nomex и одним из сортов, выпускаемых в больших объемах, в основном для целей электроизоляции .

Вильфред Суини (1926–2011), ученый компании DuPont, ответственный за открытия, приведшие к созданию Номекса, в 2002 году получил медаль DuPont Lavoisier [4] отчасти за эту работу.

Приложения

Бумага Nomex используется в электрических ламинатах, таких как печатные платы и сердечники трансформаторов, а также в огнестойких сотовых структурах , где она пропитана фенольной смолой . Такие сотовые структуры, а также ламинаты майлар -Номекс широко используются в авиастроении. Пожарные, военная авиация и гоночные автоиндустрии используют Nomex для создания одежды и оборудования, которые могут выдерживать сильный жар.

Капюшон Nomex — это распространенная часть гоночного и пожарного снаряжения. Он надевается на голову поверх маски пожарного . Капюшон защищает части головы, не закрытые шлемом и маской , от сильного жара огня.

Пожарные, работающие в лесных массивах, носят рубашки и брюки Nomex в качестве средств индивидуальной защиты во время тушения лесных пожаров .

Водители гоночных автомобилей носят гоночные костюмы, изготовленные из номекса или других огнестойких материалов , а также перчатки из номекса, длинное нижнее белье, балаклавы , носки, подкладку для шлема и обувь, чтобы защитить себя в случае пожара .

Военные летчики и экипажи самолетов носят летные костюмы, состоящие более чем из 92 процентов Номекса, для защиты от пожаров в кабине . Его также носят моряки в качестве противопожарной защиты . Военнослужащие, передвигающиеся в наземных транспортных средствах, часто носят Номекс для защиты от пожара. Кевларовая нить часто используется для скрепления ткани по швам.

Водители военных танков также обычно используют капюшоны из номекса в качестве защиты от огня. [5]

В космической программе США Nomex использовался для термического микрометеорного костюма на блоке внекорабельной мобильности (в сочетании с Kevlar и Gore-Tex ) и скафандра ACES , как для защиты от огня, так и в экстремальных условиях (погружение в воду до почти вакуума), а также в качестве тепловых одеял на дверях грузового отсека, фюзеляже и верхних поверхностях крыльев космического челнока . Он также использовался для подушек безопасности для миссий Mars Pathfinder и Mars Exploration Rover [ необходима ссылка ] , атмосферного зонда Galileo , зонда Cassini-Huygens Titan , в качестве внешнего покрытия на AER Cam Sprint и, как планируется, будет включен в будущий Crew Exploration Vehicle НАСА .

Nomex использовался в качестве акустического материала в Трое, штат Нью-Йорк, в главном концертном зале Экспериментального медиа и исполнительского искусства Центра ( EMPAC ) Политехнического института Ренсселера. Потолочный навес из Nomex отражает звук высокой и средней частоты, обеспечивая реверберацию, в то же время позволяя звуку более низкой частоты частично проходить через навес. [6] По словам президента RPI Ширли Энн Джексон, EMPAC является первым местом в мире, где Nomex используется в качестве архитектурного материала по акустическим причинам. [ требуется ссылка ]

Номекс (как и кевлар) также используется при производстве динамиков .

Бумага Nomex с сотовой структурой используется в качестве прокладки между слоями свинца в жидкоаргоновом калориметре ATLAS [7], а также в качестве слоистого сердечника для конструкции корпуса и палубы в индивидуальных лодках, таких как катамараны Stiletto, например, Stiletto 27. [8 ]

Номекс используется в промышленных целях в качестве фильтра в системах фильтрации выхлопных газов, обычно в рукавных фильтрах , которые справляются с выбросами горячих газов, обнаруженными на асфальтобетонных заводах, цементных заводах, сталеплавильных заводах и предприятиях по производству цветных металлов. [9]

Nomex используется в некоторых классических гитарных деках для создания «композитной» деки. [10] Когда Nomex ламинируется между двумя еловыми или кедровыми «кожами», получается жесткая и легкая пластина, которая может улучшить эффективность деки. В то время как «ламинированная» техника была создана Маттиасом Дамманном, использование Nomex внутри было впервые использовано мастером Гернотом Вагнером. [10]

История

Гибель гонщиков Файрбола Робертса в Шарлотте, а также Эдди Сакса и Дэйва Макдональда в Индианаполисе в 1964 году в результате огненных аварий привела к использованию огнестойких тканей, таких как Nomex. [11] В начале 1966 года Competition Press и Autoweek сообщали: «В течение прошлого сезона экспериментальные гоночные костюмы носили Уолт Хансген , Мастен Грегори , Марвин Панч и Боб Туллиус из Group 44 ; эти четверо представляли собой довольно хорошее сечение в спорте. Целью было получить информацию об эксплуатационных испытаниях комфорта и характеристик стирки Nomex. Команда Chrysler-Plymouth на недавней гонке Motor Trend 500 в Риверсайде также носила эти костюмы». [12]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Mera, Hiroshi; Takata, Tadahiko (2000). "Высокопроизводительные волокна". Энциклопедия промышленной химии Ульмана . doi :10.1002/14356007.a13_001. ISBN 978-3-527-30673-2.
  2. ^ "DuPont™ Nomex® N301 Nomex® Арамидное штапельное волокно".
  3. ^ Сабир, Тасним (2018). «Волокна, используемые для высокопроизводительной одежды». Высокопроизводительная одежда . С. 7–32. doi :10.1016/B978-0-08-100904-8.00002-X. ISBN 978-0-08-100904-8.
  4. ^ "Ученый Nomex получил медаль Лавуазье". FiberSource. 20 июня 2002 г. Архивировано из оригинала 23 января 2013 г. Получено 08.08.2008 г.
  5. ^ Интенсивные бои требуют интенсивной защиты от внезапного пожара
  6. ^ Иммерсивное искусство: окруженное наукой, искусство процветает. Архивировано 10 июля 2011 г. в Wayback Machine Майклом Эдди, Stage Directions , 1 февраля 2009 г.
  7. ^ Hervas, L. (2005). «Электромагнитный калориметр ATLAS на жидком аргоне: строительство, ввод в эксплуатацию и результаты выбранных тестовых пучков». Труды IEEE по приборам и измерениям . 54 (4): 1505–1512. Bibcode : 2005ITIM...54.1505H. doi : 10.1109/TIM.2005.851233. S2CID  26075945.
  8. ^ Строительство лодок: процесс и достижения, как основные материалы делают лодки лучше Эрика В. Спонберга, морского архитектора
  9. ^ «Фильтрация горячего газа».
  10. ^ ab Kamen, Chris (23 февраля 2017 г.). "Происхождение и развитие гитары с двойной верхней декой". Classic Guitars International . Получено 19 декабря 2022 г.
  11. Competition Press , 27 июня — 10 июля 1964 г., стр. 2.
  12. Competition Press и Autoweek , 9 апреля 1966 г., стр. 17.

Внешние ссылки