Венская кольцевая дорога ( нем . Ringstraße , произносится [ʁɪŋˌʃtʁaːsə] , букв.кольцевая дорога) — 5,3-километровый[1](3,3 мили) кольцевой большой бульвар, который служиткольцевой дорогойвокруг историческогоInnere Stadt(Внутренний город) вВене,Австрия. Дорога расположена на местах, где когда-то стояли средневековые городские укрепления, включая высокие стены и широкие открытые полевые валы (гласис), пересекаемые проходящими перед ними тропами.
Он был построен после демонтажа городских стен в середине 19 века. С 1860-х по 1890-е годы вдоль Рингштрассе было возведено множество крупных общественных зданий в эклектичном историческом стиле, иногда называемом Ringstraßenstil («стиль кольцевой дороги»), с использованием элементов классической , готической , ренессансной и барочной архитектуры. [2]
Благодаря своей архитектурной красоте и истории венская Рингштрассе была названа «властелином кольцевых дорог» и включена ЮНЕСКО в список Всемирного наследия Вены . [3] [4]
Этот большой бульвар был построен, чтобы заменить городские стены , которые были построены в 13 веке и финансировались за счет выкупа, полученного от освобождения Ричарда Львиное Сердце, Ричарда I Английского , и укреплены в результате Первой турецкой осады в 1529 году и Тридцатилетней войны в 1618 году. [5] Стены были окружены гласисом шириной около 500 м, где здания и растительность были запрещены по военным оборонительным причинам. Но к концу 18 века эти укрепления устарели. При императоре Иосифе II в гласисе были построены улицы и пешеходные дорожки, освещенные фонарями и обсаженные деревьями. [6] Ремесленники построили мастерские под открытым небом и установили киоски. Но Революция 1848 года потребовалась, чтобы вызвать более значительные изменения.
В 1850 году пригороды или Vorstädte (сегодня округа II–IX) были включены в состав муниципалитета, что сделало городские стены препятствием для движения транспорта. В 1857 году император Франц Иосиф I Австрийский издал указ «Я решил повелеть» ( Es ist Mein Wille на Wikisource), предписывающий снос городских стен и рвов. В своем указе он изложил точный размер бульвара, а также географическое положение и функции новых зданий. Рингштрассе и запланированные здания должны были стать витриной величия и славы империи Габсбургов . На практическом уровне строительство бульваров императором Наполеоном III Французским в Париже уже продемонстрировало, как увеличение и расширение размеров улиц фактически затрудняло возведение революционных баррикад и, таким образом, делало их более легкой мишенью для артиллерии.
Поскольку Рингштрассе всегда предназначалась в первую очередь для показа, параллельная Ластенштрассе (грузовая дорога) была построена снаружи бывшего гласиса. Эта улица обычно известна как 2-er Linie , по названию цифры «2» в идентификаторах различных трамвайных линий , которые ее использовали. Она по-прежнему является важной транспортной артерией.
После некоторых споров о компетенции между правительством и муниципалитетом был создан «Фонд расширения города», который управлялся правительством. Только мэрия была запланирована городом.
В последующие годы было возведено большое количество роскошных общественных и частных зданий. И знать, и плутократия поспешили построить эффектные особняки и дворцы вдоль бульвара. Одним из первых зданий был Heinrichshof , принадлежавший пивовару Генриху Драше , который располагался напротив Императорского и Королевского придворного оперного театра или оперного театра до 1945 года.
Одним из первых историков искусства, изучавших Рингштрассе, была Рената Вагнер-Ригер , профессор и выпускница Венского университета.
Многие из зданий, выстроившихся вдоль Рингштрассе, были построены до 1870 года. Ниже приведены некоторые из наиболее примечательных зданий:
Единственное священное здание на бульваре — Вотивкирхе , построенная в освящение после того, как император Франц Иосиф пережил покушение в 1853 году.
Зимний дворец или Хофбург был расширен за счет пристройки, Neue Hofburg (Новый Хофбург), в котором сегодня размещаются Музей этнологии и Австрийская национальная библиотека . По другую сторону бульвара находятся Kunsthistorisches Museum (Музей истории искусств) и Naturhistorisches Museum (Музей естественной истории), которые были построены для императорских коллекций. Первоначально должно было быть параллельное крыло напротив Neue Hofburg, которое должно было располагаться через Рингштрассе от Музея естественной истории. Вместе с Heldenplatz и Maria -Theresien-Platz этот план должен был составить Императорский форум/Kaiserforum. Однако этот план был отложен из-за нехватки средств.
Строительство закончилось только в 1913 году с завершением строительства Kriegsministerium (императорского и королевского военного министерства). В то время Ringstraßenstil уже несколько устарел, о чем свидетельствует Postsparkassengebäude (здание почтово-сберегательного общества), построенное в то же время, напротив здания министерства, вдохновленное стилем модерн (югендстиль) Отто Вагнера.
Рингштрассе также была щедро спланирована с зелеными насаждениями и деревьями, наиболее примечательными парками были Stadtpark с Kursalon , Burggarten, Volksgarten и Rathauspark , а также ряд площадей, таких как Schwarzenbergplatz , Schillerplatz , Maria-Theresien-Platz и Heldenplatz. Вдоль Рингштрассе разбросаны различные памятники. Среди них статуи Гете , Шиллера , императрицы Марии Терезии , принца Евгения Савойского , эрцгерцога Карла Австрийского , основателей Первой Австрийской республики , Афины , Андреаса фон Либенберга, графа Радецкого , Георга Коха и Иоганна Штрауса среди многих других.
Самой большой катастрофой стал пожар Рингтеатра в 1881 году, в котором погибло несколько сотен человек. Впоследствии он был снесен и заменен зданием императорской благотворительной организации Sühnhof, которое было построено в память о более чем 300 жертвах и открыто императором Францем Иосифом I. Оно было разрушено во время бомбардировки Вены в 1945 году; сегодня там находится муниципальная полиция.
Другие здания, которые были разрушены или сильно повреждены во время Второй мировой войны, были Оперный театр, противоположное здание Heinrichshof, которое было заменено в 1950-х годах на Kärtnerhof. Обсерватория Urania, Kriegsministerium и здание парламента были сильно повреждены, а Burgtheater сгорел. Знаменитый отель Metropole , который находился на улице Франца-Иосифа-Кая, был полностью разрушен и заменен памятником жертвам нацизма.
Рингштрассе имеет несколько участков. Она окружает центральную часть Вены со всех сторон, за исключением северо-востока, где ее место занимает Франц-Иосифс-Кай , улица, идущая вдоль Дунайского канала (рукав Дуная ) . Начиная от Рингтурм на северном конце Франц-Иосифс-Кай, участки следующие:
