Бои у Лофотенских островов представляли собой морское сражение между немецкой Кригсмарине и британским королевским флотом у южного побережья Лофотенских островов в Норвегии во время Второй мировой войны . Немецкая эскадра под командованием вице-адмирала Гюнтера Лютьенса , состоящая из линкоров «Шарнхорст» и «Гнейзенау», встретилась и вступила в бой с британской эскадрой под командованием адмирала сэра Уильяма Уитворта , состоящей из линейного крейсера HMS Renown и девяти эсминцев . После непродолжительного боя Гнейзенау получил умеренные повреждения, и немцы отошли.
Операция Weserübung , немецкое вторжение в Норвегию , началась 9 апреля 1940 года. Чтобы предотвратить любой срыв вторжения со стороны британцев, Кригсмарине направила силы под командованием вице-адмирала Гюнтера Лютьенса для защиты конвоя с войсками , высадившегося в Нарвике . Немецкая эскадра состояла из линкоров «Шарнхорст» и «Гнейзенау» , тяжелого крейсера «Адмирал Хиппер» и десяти эсминцев. Имея разведданные, свидетельствующие о том, что немцы концентрируют корабли, британцы послали эскадру под командованием адмирала сэра Уильяма Уитворта, чтобы лишить немцев доступа к нейтральным норвежским водам путем установки мин в ходе операции «Уилфред» и предотвратить любые передвижения немецких военно-морских сил в Атлантический океан . [1]
Немецкие силы состояли из двух линкоров типа «Шарнхорст» , каждый из которых имел главную батарею из девяти 28,3-см орудий и вспомогательную батарею из двенадцати 15-см орудий . В ближнем бою британские силы имели превосходство, но на расстоянии британские эсминцы превосходили их по дальности, а огневая мощь немцев была выше. Немецкие силы также имели преимущество в скорости над Renown , имея максимальную скорость от 32 узлов (59 км/ч; 37 миль в час) до 30 узлов (56 км/ч; 35 миль в час) у Renown , но были медленнее, чем эсминцы, которые мог двигаться со скоростью 36 узлов (67 км/ч; 41 миль в час). [2] Лютьенс имел преимущество над Славой , хотя немецкие силы были значительно уязвимы для атак эсминцев. [3]
Силы Уитворта состояли из линейного крейсера «Слава» и девяти оставшихся эсминцев. HMS Hotspur , Hardy , Havock и Hunter были эсминцами H-класса , HMS Esk — эсминцами E-класса , а HMS Ivanhoe , Icarus и Impulsive — I-класса . HMS Greyhound относился к классу G. В период с 1936 по 1939 год Слава была реконструирована с более легкой техникой, усиленной броней и модернизированным вооружением. На ней была установлена главная батарея из шести 15-дюймовых орудий 42-го калибра с улучшенными снарядами и увеличенной дальностью стрельбы, а также вспомогательная батарея двойного назначения, состоящая из двадцати 4,5-дюймовых (QF 4,5-дюймовых L/45) орудий, расположенных в десяти башнях. Четыре эсминца классов I и E были подготовлены для постановки мин, и большая часть их обычного вооружения была снята; у них было всего по две 4,7-дюймовые (120-мм) пушки каждая. «Грейхаунд» и эсминцы класса H были более боеспособными кораблями, каждый из которых был вооружен восемью торпедными аппаратами и четырьмя 4,7-дюймовыми орудиями. Из эсминцев класса H Hardy строился как лидер эсминцев и поэтому имел дополнительную 4,7-дюймовую пушку. [2]
Вскоре после выхода из немецких вод 7 апреля силы Лютьенса были атакованы британскими бомбардировщиками, которые не причинили эскадрилье никакого ущерба. 8 апреля «Адмирал Хиппер» и немецкие эсминцы были отправлены в Нарвик, а немецкие крупные корабли направились на север для отвлекающего манёвра в Северную Атлантику. Когда адмирал Хиппер ушел, она встретила и вступила в бой с британским эсминцем HMS Glowworm , который отделился от сил Уитворта. [4] Хотя Лютьенс и два немецких линкора находились поблизости, их помощь была сочтена ненужной, и адмирал Хиппер потопил Светлячка , хотя и получил взамен некоторый ущерб. [5] Затем в 03:30 9 апреля основные силы Уитворта заметили Шарнхорст и Гнейзенау и двинулись в бой с линкорами. [6]
В 03:50 «Гнейзенау» заметил на своем радаре «Славу» (но не смог ее идентифицировать), и немецкие корабли получили разрешение к действию. Из-за плохой погоды ни одна из сторон не смогла вступить в бой до 04:05, так как сильное волнение на море и плохая видимость не позволили двум эскадрильям сблизиться в пределах досягаемости. [2] Слава начала действия, открыв огонь по Гнейзенау из своих 15-дюймовых орудий. Немецкие военные корабли ответили в 04:11, когда «Гнейзенау» дважды попала в «Славу» своими 11-дюймовыми снарядами. Оба снаряда не взорвались: первый попал в фок-мачту британского линейного крейсера, а второй прошел сквозь корабль возле рубки рулевого управления. Примерно в это же время Слава поразил Гнейзенау двумя снарядами, а чуть позже и третьим. [7] Попадания «Гнейзенау» повредили переднюю дальномерную башню директора и кормовую башню, выведя ее из строя, также пострадало левое зенитное орудие. Затем Слава перенес огонь на Шарнхорст , который двинулся, чтобы скрыть дымом Гнейзенау . Оба немецких корабля получили повреждения из-за сильного волнения, когда пытались уклониться от огня « Славы », и в результате у обоих возникли серьезные проблемы с электричеством в башнях, что привело к снижению скорострельности. [8] «Слава» получила некоторые повреждения выпуклости правого борта из-за бурного моря и стрельбы из орудий, что ограничило скорость. [9] Первые залпы носили спорадический характер и продолжались до 05:00, когда бой был прерван на 20 минут из-за волн, разбивающихся о передние башни « Славы » , когда немецкие корабли направились прямо в шторм, чтобы спастись. [10] [11] К этому времени эскорт эсминца Славы отступил из-за суровой погоды, и примерно в 04:20 у Шарнхорста начались проблемы с радаром. [12]
В 05:20 бои возобновились, с обеих сторон велся безрезультатный огонь. [13] Поскольку оба корабля были повреждены из-за шторма, Гнейзенау потерял башню, а радар Шарнхорста вышел из строя, а также опасаясь торпедной атаки на Гнейзенау , немцы увеличили скорость и вышли из боя в 06:15. [14] [15] Немцы приняли меньшие суда Уитворта за гораздо более мощные крупные корабли и в результате подумали, что они существенно превосходят по вооружению. [16] Поврежденный и решивший держаться подальше от того, что, по его мнению, было превосходящими силами, Лютьенс сумел избавиться от британской эскадры и положить конец бою, отправившись на запад, в Северный Ледовитый океан . [17] Из-за поврежденного выступа и проблем с стрельбой вперед во время шторма «Слава» была вынуждена прервать поиск и вместо этого двигаться, чтобы отрезать корабли, если они развернутся. За время боя Слава выпустил 230 пятнадцатидюймовых и одну тысячу шестьдесят пять 4,5-дюймовых выстрелов, Шарнхорст выпустил сто восемьдесят два 11-дюймовых снаряда, а Гнейзенау - пятьдесят четыре 11-дюймовых выстрела. [18]
Несмотря на то, что Королевский флот одержал незначительную тактическую победу над Кригсмарине , немцы сочли это сражение стратегическим успехом из-за того, что силы Уитворта были задержаны достаточно долго, чтобы не помешать им высадиться в Нарвике. После боя силы Уитворта продолжили поиск немецких крупных кораблей. При занятой британской эскадре немецким эсминцам-транспортам удалось пробиться к Нарвику , уничтожив на своем пути два норвежских корабля береговой обороны . [16] После боя с «Сланой» немецкие линкоры встретились с адмиралом Хиппером 11 апреля возле Тронхейма. Оттуда они вернулись в Германию и 12 апреля достигли Вильгельмсхафена, где были устранены повреждения Шарнхорста и Гнейзенау , полученные в результате боя и погодных условий. [19] [20]