Орудия Дальгрена были морскими пушками с дульным заряжанием, разработанными контр-адмиралом ВМС США Джоном А. Дальгреном (13 ноября 1809 г. – 12 июля 1870 г.), в основном использовавшимися в Гражданской войне в США . Философия дизайна Дальгрена развилась из случайного взрыва в 1849 г. 32-фунтовой (14,5 кг) пушки, испытываемой на точность, в результате которого погиб артиллерист. Он считал, что можно разработать более безопасную и мощную морскую пушку, используя более научные критерии проектирования. Орудия Дальгрена были спроектированы с плавной изогнутой формой, выравнивающей напряжение и концентрирующей больший вес металла в казенной части орудия , где необходимо было выдержать наибольшее давление расширяющихся пороховых газов, чтобы не допустить разрыва орудия. Из-за своих округлых контуров орудия Дальгрена получили прозвище «бутылки с газировкой», форма, которая стала их наиболее узнаваемой характеристикой. [1] : 203
Во время мексикано-американской войны США столкнулись с нехваткой легких орудий, которые можно было бы стрелять с корабельных лодок и высаживать на берег для использования в качестве легкой артиллерии для поддержки десантных отрядов (Ripley 1984, стр. 87). Легкая артиллерия, заимствованная у армии, оказалась неудовлетворительной. В 1849 году тогдашний лейтенант Дальгрен начал проектировать семейство гладкоствольных дульнозарядных лодочных гаубиц , которые можно было бы устанавливать на корабельных катерах и катерах, а также на полевых лафетах. Первыми спроектированными лодочными гаубицами были легкая 12-фунтовая (5,4 кг) «12-фунтовая», тяжелая 12-фунтовая (первоначально обозначенная как «средняя») и 24-фунтовая (10,9 кг) «24-фунтовая». Позже были введены более легкая 12-фунтовая («малая») и нарезная 12-фунтовая тяжелая гаубица. Все лодочные гаубицы были очень похожи по конструкции, отлиты из бронзы, с монтажным ушком или петлей на дне ствола вместо цапф и подъемным винтом, проходящим через каскабель . Наличие одного монтажного ушка ускоряло перемещение гаубицы с катера на полевой лафет и обратно. На флоте лодочные гаубицы имели расчеты из 10 человек на лодке и 11 на берегу.
Полевой лафет был изготовлен из кованого железа. На флоте не использовался передок , но к оси полевого лафета можно было привязать два патронных ящика (каждый содержал девять снарядов). Члены орудийного расчета также носили один снаряд в патронной сумке. Гладкоствольные лодочные гаубицы стреляли снарядами , шрапнелью и картечью . Нарезные 12-фунтовые орудия стреляли дробью и снарядами. Ударные капсюли использовались на флоте, но гаубицы также могли использовать фрикционные капсюли, полученные из армии.
Малые и легкие 12-фунтовые лодочные гаубицы не пользовались популярностью. Тяжелые 12-фунтовые лодочные гаубицы были наиболее популярны в своих предполагаемых работах, в то время как 24-фунтовые лодочные гаубицы, как было обнаружено, отлично служили в качестве основного и вспомогательного вооружения на речных канонерских лодках и подобных небольших судах. Некоторые 24-фунтовые лодочные гаубицы, по-видимому, были нарезными, но некоторые современные отчеты путают нарезные 24-фунтовые лодочные гаубицы и 20-фунтовые винтовки (обсуждаемые ниже)
Помимо использования в военно-морской службе, лодочные гаубицы также использовались в сухопутных войсках. Лодочные гаубицы иногда использовались в артиллерийских батареях, но чаще использовались в пехотных подразделениях, в роли, которая позже будет названа орудиями поддержки пехоты .
В первом Булл-Ране рота I 71-го Нью-Йоркского пехотного полка привезла с собой две лодочные гаубицы. Подразделение обучалось на лодочных гаубицах во время развертывания в Вашингтоне, округ Колумбия, и когда его вызвали в Булл-Ран, привезло с собой две из них. Когда полк отступал, они оставили гаубицы позади, чтобы их захватили силы Конфедерации.
Во время Антиетамской кампании батарея Уайтинга (рота К, 9-й Нью-Йоркский пехотный полк [Зуавы Хокинса] ) использовала пять лодочных гаубиц Дальгрена (две нарезные, две гладкоствольные и одну неопределенного типа). Гаубицы обстреляли стрелков Конфедерации у Снейвлис-Форд и подавили их (Джонсон и Андерсон, стр. 78). Батарея Граймса (Портсмут) Конфедерации имела две гладкоствольные лодочные гаубицы Дальгрена, с которыми они сражались около амбара Пайпер-Стоун-Барн (Джонсон и Андерсон, стр. 78). Лодочные гаубицы, по-видимому, пользовались популярностью — когда батарея Граймса была вынуждена сдать одно из своих орудий, она решила сдать трехдюймовую артиллерийскую винтовку, а не одну из своих лодочных гаубиц (Джонсон и Андерсон, стр. 24).
1-й Нью-Йоркский полк морской артиллерии («Артиллерия Говарда, военно-морская бригада») также вооружился лодочными гаубицами, используя их для своего предназначенного использования в десантных экспедициях. Подразделение участвовало в 16 рейдах вдоль побережья Северной Каролины, используя свои лодочные гаубицы. Нью-Йоркской морской артиллерии было выдано двенадцать 12-фунтовых нарезных лодочных гаубиц, изготовленных Норманом Виардом из полустали , низкоуглеродистого железного сплава. За исключением используемого материала, лодочные гаубицы Виарда были идентичны 12-фунтовым нарезным лодочным гаубицам Дальгрена. Гаубицы Виарда не производились в больших количествах (Ripley 1984, стр. 168).
Лодочные гаубицы использовались также на западных театрах военных действий. Индианская бригада использовала лодочную гаубицу Дальгрена в бою около Гранд-Прери, Арканзас, 5 июля 1862 года. (Военное министерство 1885, стр. 109).
Хотя лодочные гаубицы никогда не использовались широко ни одной из армий, к концу войны их применение сухопутными войсками было весьма редким.
На протяжении XVIII и начала XIX веков основным оружием для ведения боевых действий между кораблями были гладкоствольные пушки с дульным заряжанием, стрелявшие сплошной железной дробью на короткие дистанции. Все изменилось, когда в 1842 году французский флот принял на вооружение конструкцию полковника Анри-Жозефа Пейшана для снарядной пушки ( canon-obusier ) калибра 22 см (8,7 дюйма), способной стрелять снарядами весом 59 фунтов (26,8 кг) по достаточно настильной траектории (Gardiner 1992, стр. 154). Вскоре последовал его примеру и флот США, приняв на вооружение снарядную пушку Пейшана калибра 8 дюймов (203 мм) и весом 63 центнера (2858 кг) . Дальгрен был полон решимости разработать новое поколение снарядных пушек, которые могли бы стрелять разрывными снарядами с большей скоростью и на большей дальности. Они также могли бы эффективно стрелять сплошной дробью. Возможность стрельбы сплошными снарядами становилась все более важной по мере появления на сцене бронированных военных кораблей:
Paixhans до сих пор удовлетворял флотских моряков мощью снарядных орудий, чтобы получить их допуск на борт корабля; но, чрезмерно развивая взрывной элемент, он пожертвовал точностью и дальностью.... Разница между системой Paixhans и моей собственной заключалась просто в том, что орудия Paixhans были строго снарядными орудиями и не были предназначены для дроби, или для большой пробивной способности или точности на больших дистанциях. Они были, таким образом, вспомогательными или сопутствующими к дробовым орудиям. Это создавало смешанное вооружение, было нежелательным как таковое и никогда не было принято в какой-либо степени во Франции... Моя идея состояла в том, чтобы иметь орудие, которое должно было бы в целом метать снаряды далеко и точно, с возможностью стрелять сплошным ядром, когда это необходимо. Также составить всю батарею полностью из таких орудий.
— Адмирал Джон А. Дальгрен. [2]
Все снарядные пушки Дальгрена были чугунными колумбиадами , с характерной формой бутылки содовой, и все, кроме двух, имели подъемный винт, проходящий через каскабель. Хотя некоторые снарядные пушки Дальгрена были испытаны на отказ, ни одна снарядная пушка Дальгрена не разорвалась во время службы, что было заметным отличием для того времени. Снарядные пушки Дальгрена могли стрелять дробью, снарядами, шрапнелью, картечью и (за исключением снарядной пушки XV-inch) картечью.
Тридцатидвухфунтовая пушка 27 центнеров. M.1855 : Мало что известно о 32-фунтовой (14,5 кг) 27 центнеров (1225 кг) пушке, поскольку считалось, что их было произведено немного. В ВМС США было несколько различных моделей 32-фунтовых пушек, которые трудно различить в записях. Тридцатидвухфунтовые пушки были основным вооружением старых кораблей, таких как USS Cumberland (введен в эксплуатацию в 1842 году, потоплен CSS Virginia ) и USS Congress (введен в эксплуатацию в 1842 году, спустил свой флаг на CSS Virginia ). Более поздние корабли были вооружены смесью снарядных пушек, большинство из которых были разработаны Дальгреном. 32-фунтовые пушки все еще были полезны в качестве основного или вспомогательного вооружения для небольших судов и речных канонерских лодок. В то время как более ранние 32-фунтовые пушки в основном стреляли сплошной дробью, и эти пушки назывались дробовыми пушками (Department of the Navy 1866, p. B/xvi), эти более новые пушки могли также стрелять снарядами. 32-фунтовая пушка весом 27 центнеров имела расчет из шести человек и пороховщика .
Тридцатидвухфунтовая пушка весом 4500 фунтов и 8-дюймовая снарядная пушка Дальгрена : 383 32-фунтовых орудия (Dahlgren 1872, стр. App.A) [3], каждое весом 4500 фунтов (2041 кг), и 355 8-дюймовых (203-мм) орудий Дальгрена были отлиты компаниями Alger Builders, Fort Pitt Foundry и Seyfert, McManus & Co. в период с 1864 по 1867 год. Расчет 32-фунтовой пушки состоял из 10 человек и пороховщика, а расчет 8-дюймовой пушки состоял из 12 человек и пороховщика. Некоторые утверждают, что эти орудия не являются конструкциями Дальгрена, указывая на то, что, хотя орудия в целом напоминают его конструкции, в них использовались затворные челюсти старого образца вместо затворной петли, как на других Дальгренах, и что нет подъемного винта, проходящего через каскабель (Ten Brink 2000). Также утверждается, что орудия должны были быть подняты с помощью угловых упоров . Это неточно, особенно для VIII-дюймового Дальгрена, поскольку для VIII-дюймового был разработан новый железный лафет с подъемным винтом под затвором орудия (Department of the Navy 1866, p. III/66), а также использовались другие лафеты с подъемными винтами затвора (Department of the Navy 1866, p. I/83). Также утверждается, что каналы стволов были слишком малы для их позднего появления, и очень немногие из них послужили во время или после Гражданской войны в США . Эти орудия, скорее всего, предназначались для небольших речных и эстуарных канонерских лодок, которые флот сдал на слом как можно быстрее после войны. Документальные свидетельства также подтверждают вывод о том, что эти два орудия следует считать разработками Дальгрена. В ходатайстве миссис Дальгрен национальному правительству о компенсации за использование изобретений адмирала Дальгрена и 32-фунтовая пушка весом 4500 фунтов, и 8-дюймовая снарядная пушка конкретно описаны как разработки адмирала Дальгрена (Dahlgren 1872, стр. App. A). Кроме того, в феврале 1867 года Cyrus Alger & Co. выплатила роялти по патенту Дальгрена на производство «десяти восьмидюймовых орудий весом 64 270, 642,70 долларов». (Ripley 1984, стр. 103) Не может быть никаких сомнений в том, что обе эти пушки следует отнести к разработкам Дальгрена.
IX-дюймовая пушка Dahlgren : 1185 орудий были отлиты на литейных заводах Alger, Bellona, Fort Pitt, Seyfert, McManus & Co., Tredegar и West Point в период с 1855 по 1864 год. Fort Pitt Foundry также изготовила 16 для армии в 1861 году. IX-дюймовая пушка Dahlgren была самой популярной и универсальной из выпущенных орудий Dahlgren. IX-дюймовые пушки служили в качестве бортового вооружения на более крупных кораблях, таких как USS Susquehanna , который нес 12 IX-дюймовых пушек Dahlgren в бортовых установках в дополнение к двум поворотным орудиям, и USS Powhatan , который нес 10 IX-дюймовых пушек в бортовых установках в дополнение к двум поворотным орудиям Dahlgren XI-дюймовых. Эти бортовые орудия обычно устанавливались на лафете Marsilly (см. иллюстрацию). Меньшие корабли прибрежной блокады, такие как USS Fort Henry и USS Hunchback, устанавливали 9-дюймовые орудия Dahlgrens на поворотных установках. 9-дюймовые орудия Dahlgrens использовались на нескольких речных канонерских лодках, таких как USS Essex и USS Benton . При установке в качестве поворотного орудия или бортового орудия 9-дюймовые орудия Dahlgrens имели экипаж из 16 человек и пороховщика.
X-дюймовая пушка Дальгрена (легкая) : 10 были отлиты на литейных заводах Seyfert, McManus & Co. и West Point в период с 1855 по 1864 год. Поворотная установка устанавливалась на борту кораблей, таких как USS Cumberland , USS Brooklyn и USS Merrimack (до CSS Virginia ) с экипажем из 20 человек и пороховщиком.
X-дюймовая пушка Дальгрена (тяжелая) : 34 отлита между 1862 и 1865 годами. С самого начала была разработана для стрельбы по бронированным кораблям более тяжелыми пороховыми зарядами. Устанавливалась на поворотной установке с расчетом из 20 человек и пороховщиком.
XI-дюймовая пушка Dahlgren : 465 были отлиты на верфях Alger; Builders; Fort Pitt; Hinkley, Williams & Co.; Portland Locomotive Works; Seyfert, McManus & Co.; Trenton Iron Works; и West Point foundries в период с 1856 по 1864 год. Это единственная пушка Dahlgren, которая была разработана как с дульным наплывом, так и без него. Орудие обычно устанавливалось на поворотной установке или в башне на мониторе. При установке в башне расчет XI-дюймовой пушки Dahlgren составлял семь человек, включая пороховщиков. Расчет пушки при установке на поворотной установке составлял 24 человека и пороховщика. XI-дюймовые пушки Dahlgren устанавливались на мониторах класса Neosho , Marietta , Casco , Milwaukee и (1 XI-дюймовый и 1 XV-дюймовый короткий), а также на оригинальном USS Monitor . USS Kearsarge , USS Powhatan и многие другие обычные корабли несли XI-дюймовые Dahlgrens на поворотных установках. Несколько более крупных речных канонерских лодок, таких как USS Tuscumbia и USS Indianola, также несли XI-дюймовые Dahlgrens.
XIII-дюймовая артиллерийская пушка Дальгрена : XIII-дюймовая пушка Дальгрена изначально предназначалась для мониторов класса «Пассаик» , но оказалась неудачной, и вместо нее была использована XV-дюймовая пушка Дальгрена.
XV-дюймовая пушка Dahlgren (короткая или Passaic ) : 34 были отлиты на литейном заводе Форт-Питт между 1862 и 1864 годами (Ten Brink 2000). Стволы первых XV-дюймовых пушек были настолько короткими, что дуло находилось внутри башни монитора, когда пушка стреляла (хотя башни класса Passaic в любом случае имели орудийные порты, просверленные для установки XI-дюймовой пушки Dahlgren). Образовавшийся взрыв и дым в башне сделали бы пушку невозможной для работы. Военно-морской флот построил дымовые коробки внутри башен мониторов, оснащенных короткой XV-дюймовой пушкой (см. иллюстрацию), но наличие дымовых коробок замедляло темп стрельбы орудий. При установке в башне экипаж XV-дюймовой пушки Dahlgren составлял 10 человек, включая пороховщиков. Они устанавливались на мониторах класса Passaic (1 XI-дюймовый и 1 XV-дюймовый короткий) и ранних мониторах класса Canonicus . 15-дюймовые орудия Дальгрена для русской версии Passaic , класса Uragan , производились на новом Александровском орудийном заводе в Петрозаводске в русской Карелии . [4] [5] [6]
XV-дюймовая пушка Dahlgren (длинная или «Tecumseh» ) : 86 были отлиты литейными заводами Alger, Fort Pitt и Seyfert, McManus & Co. между 1864 и 1872 годами (Ten Brink 2000). [7] Новая XV-дюймовая пушка была удлинена на 16 дюймов, так что дуло было заподлицо с внешней стороной башни при выстреле, что исключало необходимость в дымовой коробке. Позднее использовалось на мониторах класса Canonicus .
XX-дюймовая пушка Дальгрена : четыре были отлиты на литейном заводе Форт-Питта между 1864 и 1867 годами как часть первоначально запланированного вооружения для USS Puritan . Три из них, названные « Сатана », « Люцифер » и « Молох », были приняты ВМС США, но не использовались. Четвертая пушка, названная « Вельзевул », была продана в Перу, [8] где она стала частью обороны Кальяо . [9]
Потребность флота в 15-дюймовых орудиях для поражения новых броненосцев Конфедерации поставила Дальгрена перед дилеммой. Все его ранние снарядные орудия были отлиты сплошными, а затем им высверливали канал ствола — традиционный способ изготовления артиллерии. Усилия Дальгрена с 13-дюймовым снарядным орудием были неудовлетворительными, и было неясно, сможет ли он отлить сплошное 15-дюймовое орудие. Однако 15-дюймовые орудия были успешно отлиты с использованием техники полого литья, разработанной Томасом Джексоном Родманом . В его методе орудие отливалось вокруг трубы. Когда отливка остывала, в первую вставлялась меньшая труба, и через нее закачивалась вода. В то же время горячие угли помещались на внешнюю сторону отливки. Это заставляло отливку медленно охлаждаться изнутри. По мере того, как внешние части отливки остывали, они сжимали уже охлажденные внутренние части, делая орудие более прочным. Бюро артиллерии приказало, чтобы снарядные орудия Дальгрена XV- и XX-дюймовые были отлиты с использованием метода полого литья Родмана. Такое использование полого литья Родмана с пушкой, разработанной Дальгреном, привело к трениям между Дальгреном и Бюро артиллерии, а также к некоторой путанице в номенклатуре.
Оценочные значения обозначены звездочкой. Оценки (Ripley 1984, стр. 369–370), за исключением оценки общей длины X-дюймового (тяжелого), которая основана на длине канала ствола 117,75 дюймов, и оценки веса XX-дюймового снаряда, которая основана на весе снаряда для Columbiad, Seacoast, 20-дюймового, модели 1864 года.
Дальгрен также спроектировал несколько нарезных дульнозарядных пушек . Двадцатифунтовая винтовка : полностью бронзовая пушка, которая была популярна и была единственной винтовкой Дальгрена (кроме 12-фунтовой лодочной гаубицы), которая оставалась на вооружении после Гражданской войны в США . Экипаж из шести человек и пороховщик, стрелявший 20-фунтовым снарядом перед 2 фунтами пороха, имел дальность стрельбы 1960 ярдов при угле возвышения 6,5°.
Тридцатифунтовая винтовка : эти пушки были железными с бронзовыми цапфами и поясками цапф. Они были отлиты на литейном заводе Форт-Питт и на верфи Вашингтон-ВМС. В феврале 1862 года Дальгрен рекомендовал снять первые 13 отлитых в Форт-Питте орудий, поскольку железо было некачественным. Одна 30-фунтовая винтовка была установлена на USS Harriet Lane .
Пятидесятифунтовая винтовка : эти орудия были типичными винтовками Дальгрена — железные с бронзовыми цапфами и цапфовыми поясами. По-видимому, они были популярной конструкцией, хотя к концу войны ее вытеснила 60-фунтовая винтовка Паррота , которая продолжала служить после Гражданской войны в США . В начале статьи можно найти фотографию адмирала Дальгрена, прислонившегося к 50-фунтовой винтовке.
Восьмидесятифунтовая винтовка : первая 80-фунтовая пушка была отлита на литейном заводе в Вест-Пойнте с цапфами. Последующие винтовки отливались без цапф, а бронзовый пояс цапфы и цапфы были добавлены. Поначалу пушка была хорошо принята, но вскоре обнаружилась тенденция к разрыву. USS Hetzel , переоборудованный корабль береговой разведки, вооруженный одной 9-дюймовой пушкой Дальгрена и одной 80-фунтовой пушкой Дальгрена, участвовал в бомбардировке острова Роанок в поддержку высадки десанта, когда в его журнале от 7 февраля 1862 года была сделана следующая запись: «В 5:15 нарезная 80-фунтовая пушка на корме, заряженная шестью фунтами пороха и твердым ядром Дальгрена, 80 фунтов, разорвалась во время выстрела на четыре основные части. Орудие впереди цапф упало на палубу. Одна треть казенной части прошла над верхушками мачт и упала с корабля на правый борт. Одна попала в левую четверть. А четвертая часть, весом около 1000 фунтов, пробив палубу и магазин, поднявшись на кильсон, подожгла корабль. Пожар был быстро потушен». (Рипли, 1984, стр. 106)
Сто пятьдесят фунтовая винтовка : 150 фунтовая была типичной винтовкой Дальгрена с чугунным стволом и бронзовым поясом цапфы и цапфами. Хотя испытательные стрельбы прошли успешно, пушки не были приняты на вооружение, поскольку Дальгрен сомневался в качестве железа.
Двенадцатидюймовая винтовка : в 1864 году литейный завод Форт-Питта рассверлил три холостых патрона для ружей Дальгрена XV-дюймов, один был закончен с использованием конструкции Атвотера, один с конструкцией Паррота и один с подходом Родмана . Сплошной снаряд Родмана весил от 618 до 619 фунтов, а сплошной снаряд Атвотера от 416 до 535 фунтов. Вес снарядов Паррота не зафиксирован. В 1867 году в Форт-Монро орудия испытывались с зарядами, варьирующимися от 35 до 55 фунтов, пока орудия не вышли из строя.
Оценочные значения отмечены звездочкой. Оценки (Ripley 1984, стр. 369–370).