Битва при Моротаи , часть Тихоокеанской войны , началась 15 сентября 1944 года и продолжалась до конца войны в августе 1945 года. Бои начались, когда войска США и Австралии высадились на юго-западном углу Моротаи , небольшого острова в Нидерландской Ост-Индии (NEI), который был нужен союзникам в качестве базы для поддержки освобождения Филиппин в том же году. Силы вторжения значительно превосходили численностью японских защитников острова и достигли своих целей за две недели. Японские подкрепления высадились на острове в период с сентября по ноябрь, но у них не было припасов, необходимых для эффективной атаки на оборонительный периметр союзников. Прерывистые бои продолжались до конца войны, при этом японские войска несли большие потери от болезней и голода.
Развитие Моротаи в базу союзников началось вскоре после высадки, и два крупных аэродрома были готовы к использованию в октябре. Эти и другие базовые сооружения сыграли важную роль в освобождении Филиппин в 1944 и 1945 годах. Торпедные катера и самолеты, базирующиеся в Моротаи, также преследовали японские позиции в Северо-Освободительной империи. Базовые сооружения острова были дополнительно расширены в 1945 году для поддержки возглавляемой Австралией кампании на Борнео , и Моротаи оставался важным логистическим узлом и командным центром, пока голландцы не восстановили свое колониальное господство в Северо-Освободительной империи.
Моротаи — небольшой остров, расположенный в группе островов Хальмахера на востоке Индонезии, входящих в состав Молуккских островов . Большая часть острова покрыта густыми джунглями . Равнина Дороэба в юго-западном углу Моротаи является крупнейшей из немногих низменных территорий острова . До начала войны население Моротаи составляло 9000 человек, и он не был коммерчески освоен. Он входил в состав Нидерландской Ост-Индии и управлялся голландцами через султанат Тернате . Японцы оккупировали Моротаи в начале 1942 года во время кампании в Нидерландской Ост-Индии, но не разместили на нем гарнизон и не развивали его. [2]
В начале 1944 года Моротай стал важным районом для японских военных, когда они начали развивать соседний более крупный остров Хальмахера в качестве координационного пункта для обороны южных подходов к Филиппинам. [3] В мае 1944 года 32-я дивизия Императорской японской армии прибыла в Хальмахеру, чтобы защищать остров и его девять взлетно-посадочных полос. [3] Дивизия понесла тяжелые потери, когда конвой «Таке Ичи», перевозивший ее из Китая, был атакован американскими подводными лодками . [4] Два батальона из 211-го пехотного полка 32-й дивизии были первоначально развернуты в Моротае для развития взлетно-посадочной полосы на равнине Дороэба. Оба батальона были отозваны в Хальмахеру в середине июля, но взлетно-посадочная полоса была оставлена из-за проблем с дренажем. [5] Союзные дешифровщики обнаружили японское наращивание сил на Хальмахере и слабую оборону Моротаи и передали эту информацию соответствующему плановому штабу. [6]
В июле 1944 года генерал Дуглас Макартур , командующий Юго-Западной Тихоокеанской зоной , выбрал Моротаи в качестве места для размещения авиабаз и военно-морских объектов, необходимых для поддержки освобождения Минданао на Филиппинах, которое в то время было запланировано на 15 ноября. Хотя Моротаи был неразвит, ему отдали предпочтение перед Хальмахерой, поскольку более крупный и гораздо лучше защищенный остров посчитали слишком сложным для захвата и обеспечения безопасности. [7] Оккупация Моротаи была обозначена как операция Tradewind. Высадка была запланирована на 15 сентября 1944 года, в тот же день, что и высадка 1-й дивизии морской пехоты на Пелелиу . Такой график позволял основным силам Тихоокеанского флота США одновременно защищать обе операции от потенциальных японских контратак. [8]
Поскольку в Моротае ожидалось небольшое сопротивление, союзники решили высадить силы вторжения недалеко от аэродромов на равнине Дороэба. В качестве подходящих мест высадки были выбраны два пляжа на юго-западном побережье острова, которые были обозначены как Красный пляж и Белый пляж. План союзников предусматривал высадку всех трех пехотных полков 31-й дивизии на этих пляжах 15 сентября и быстрое продвижение вглубь страны для обеспечения безопасности равнины. Поскольку внутренняя часть Моротаи не имела военного значения, союзники не намеревались продвигаться за пределы периметра, необходимого для защиты аэродромов. [9] Планирование строительства аэродромов и других базовых сооружений также проводилось до высадки, и предварительные места для этих объектов были выбраны к 15 сентября. [10]
Во время высадки союзников Моротаи защищали около 500 японских солдат. Главным подразделением было 2-е временное рейдовое подразделение, которое постепенно прибыло на остров между 12 и 19 июля 1944 года, чтобы заменить батальоны 32-й дивизии, когда они были отозваны. 2-е временное рейдовое подразделение состояло из четырех рот и было укомплектовано японскими офицерами и формозскими солдатами. Небольшие подразделения нескольких других пехотных, военных полицейских и вспомогательных подразделений также присутствовали на острове. Командир 2-го временного рейдового подразделения майор Такенобу Кавасима разместил подразделение в юго-западном секторе острова и использовал меньшие подразделения для создания наблюдательных постов и отрядов вокруг береговой линии Моротаи. [11] Самый большой из этих форпостов находился на северо-восточной оконечности острова на мысе Сопи и состоял примерно из 100 человек. [12] Японские силы были слишком малы и широко рассредоточены, чтобы иметь возможность организовать эффективную оборону, поэтому 32-я дивизия приказала им построить ложные лагеря и использовать другие уловки, пытаясь обмануть союзников, заставив их думать, что Моротай прочно удерживается. [5]
Силы союзников, направленные в Моротаи, превосходили численностью защитников острова более чем сто к одному. 20 августа была создана оперативная группа Tradewind под командованием генерал-майора Чарльза П. Холла , в ее состав входило 40 105 солдат армии США и 16 915 военнослужащих ВВС США (USAAF) и Королевских австралийских ВВС (RAAF). Оперативная группа Tradewind находилась под общим командованием Шестой армии США ; ее основными боевыми элементами были штаб XI корпуса , 31-я пехотная дивизия и 126-я полковая боевая группа (RCT) из 32-й пехотной дивизии . Эти подразделения поддерживались инженерами и большой группой ПВО. В оперативную группу Tradewind также входило большое количество строительных и других подразделений линии связи, чья роль заключалась в быстром превращении острова в крупную базу. 6-я пехотная дивизия была назначена резервом сил, но осталась на материковой части Новой Гвинеи. [13] Генерал Макартур сопровождал силы на борту USS Nashville, но не осуществлял непосредственного командования операцией. [14]
Десантные силы поддерживались мощными воздушными и военно-морскими силами. Пятые воздушные силы США оказывали прямую поддержку, в то время как Тринадцатые воздушные силы и 10-я оперативная группа RAAF проводили стратегические миссии в Северо-Италию и на Филиппинах. [15] Военно-морские силы были обозначены как оперативная группа 77 и были организованы в две ударные группы, четыре группы подкрепления, группу поддержки и группу эскортных авианосцев . Ударные и подкрепляющие группы отвечали за транспортировку десантных сил и последующих вспомогательных подразделений и включали двадцать четыре эсминца , четыре фрегата , два австралийских LSI , пять APD , один LSD , двадцать четыре LCI , сорок пять LST , двадцать LCT и одиннадцать LCI, вооруженных ракетами. Группа поддержки состояла из двух австралийских тяжелых крейсеров , трех американских легких крейсеров и восьми американских и двух австралийских эсминцев. Группа эскортных авианосцев состояла из шести эскортных авианосцев и десяти эскортных эсминцев и обеспечивала противолодочное и боевое воздушное патрулирование . Оперативная группа 38.4 с двумя авианосцами , двумя легкими авианосцами , одним тяжелым крейсером, одним легким крейсером и тринадцатью эсминцами также была доступна для поддержки оперативной группы 77 в случае необходимости. [16]
Предварительные воздушные атаки для подавления японских военно-воздушных сил в районе Моротаи начались в августе 1944 года. В это время разведывательные службы союзников подсчитали, что в радиусе 400 миль (640 км) от Моротаи находилось 582 японских самолета, 400 из которых находились в районе цели. Военно-воздушные силы союзников провели массированные налеты на аэродромы в Хальмахерасе , Целебесе , Сераме , Амбоне , Боеро и других районах. Авианосные самолеты ВМС США также атаковали японские воздушные части, базирующиеся на Минданао, и предприняли дальнейшие атаки на Хальмахера и Целебес. Эти атаки были успешными, и к 14 сентября было подсчитано, что в районе Моротаи осталось всего 60 самолетов. [17]
Чтобы сохранить внезапность, союзники не бомбили Моротаи до вторжения и провели лишь несколько фоторазведывательных полетов над островом. [18] Патруль разведывательного бюро союзников высадился на острове в июне, но собранная им информация не была передана Шестой армии. Хотя у оперативной группы Tradewind было мало информации о пляжах вторжения или японских позициях, Шестая армия не высадила ни одного из своих разведывательных патрулей на Моротаи, поскольку опасалась, что они могут предупредить защитников острова о неизбежности атаки. [19]
Оперативная группа Tradewind Taskforce погрузилась на конвой вторжения на нескольких базах на северо-западе Новой Гвинеи и провела репетиции высадки на островах Аитапе и Вакде в начале сентября. Конвой собрался в заливе Маффина 11 сентября и отправился в Моротаи на следующий день. Его путешествие прошло без происшествий, и конвой прибыл в Моротаи утром 15 сентября, не будучи обнаруженным японскими войсками. [20]
Битва при Моротае началась в 6:30 утра 15 сентября. Союзные военные корабли провели двухчасовую бомбардировку района высадки, чтобы подавить любые японские силы там. Эта бомбардировка привела к пожару в нескольких деревнях, но привела к небольшим потерям среди японцев, поскольку у них не было большого количества войск в этом районе. [21]
Первая волна американских войск высадилась на Моротаи в 8:30 и не встретила никакого сопротивления. 155-й и 167-й RCT высадились на Ред-Бич, а 124-й RCT на Уайт-Бич. Высадившись на берег, штурмовые войска собрались в свои тактические подразделения и быстро двинулись вглубь страны. К концу дня 31-я дивизия обеспечила все свои цели Дня Д и удерживала периметр в 2000 ярдов (1800 м) вглубь страны. Было мало боев, и потери были очень низкими с обеих сторон. [22] Японское 2-е временное рейдовое подразделение не смогло оказать никакого сопротивления подавляющим силам союзников и отступило вглубь страны в хорошем порядке. Самолеты японской 7-й воздушной дивизии, базирующиеся в Сераме и Целебесе, начали серию ночных авианалетов на Моротаи 15 сентября, но они не оказали большого эффекта на силы союзников. [23]
Отсутствие сопротивления было удачей для союзников из-за неожиданно плохих условий на пляже. [24] Хотя ограниченные разведданные до вторжения предполагали, что Красный и Белый пляжи были способны поддержать высадку десанта, на самом деле они были совершенно непригодны для этой цели. Оба пляжа были илистыми и трудными для подхода десантных судов из-за скалистых хребтов и коралловых рифов . В результате солдат и технику пришлось высаживать через глубокий прибой. Это задержало операцию и привело к повреждению большого количества оборудования. [25] Как и многие его солдаты, генерал Макартур был вынужден пробираться через прибой высотой по грудь, когда он сошел на берег. [26] Утром в день «Д» исследовательская группа определила, что пляж на южном побережье Моротаи гораздо лучше подходит для LST. Этот пляж, который был обозначен как Синий пляж, стал основной точкой высадки союзников с 16 сентября. [27]
31-я дивизия продолжила наступление вглубь страны 16 сентября. Дивизия встретила небольшое сопротивление и обеспечила запланированную линию периметра вокруг аэродромной зоны в тот же день. [28] С 17 сентября 126-й пехотный полк высадился в нескольких точках на побережье Моротаи и прибрежных островах, чтобы установить радиолокационные станции и наблюдательные пункты. Эти операции в целом не встречали сопротивления, хотя патрули, высадившиеся в северной части Моротаи, установили многочисленные контакты с небольшими японскими группами. [28] 2-й временный рейдовый отряд попытался проникнуть в периметр союзников ночью 18 сентября, но безуспешно. [23]
Отряд из Гражданской администрации Нидерландской Индии (NICA) отвечал за гражданские дела на Моротае. Этот отряд высадился на берег 15 сентября и восстановил голландский суверенитет над гражданским населением Моротаи. Многие местные гражданские лица впоследствии предоставили NICA разведданные о японских позициях на Моротае и Хальмахере, а другие выступили в качестве проводников для американских патрулей. [29]
20 сентября 31-я дивизия продвинулась дальше вглубь острова, чтобы обеспечить расширенный периметр. Это было необходимо для того, чтобы обеспечить место для дополнительных бивуаков и объектов снабжения после того, как штаб генерала Макартура решил расширить строительство аэродромов на острове. Наступление встретило небольшое сопротивление и было завершено за один день. [28] 22 сентября японские силы атаковали штаб 1-го батальона 167-го пехотного полка , но были легко отбиты. На следующий день рота 126-го пехотного полка безуспешно атаковала укрепленное японское подразделение около Ваджабоэты на западном побережье острова. 126-й полк возобновил атаку 24 сентября и захватил позицию. Американские войска продолжали интенсивное патрулирование до 4 октября, когда остров был объявлен безопасным. [30] Потери США во время первоначальной оккупации Моротаи составили 30 убитых, 85 раненых и одного пропавшего без вести. Потери японцев были намного выше: более 300 убитых и 13 пленных. [31]
Американским сухопутным войскам не требовалась мощная авиационная поддержка, доступная им, и 17 сентября группа быстрых авианосцев была отпущена для выполнения других задач. Шесть эскортных авианосцев остались в поддержке, но их самолеты почти не участвовали в боевых действиях. Четыре из CVE были отпущены 25 сентября, а оставшиеся два ушли 4 октября. [32] Эсминец эскорта USS Shelton был потоплен японской подводной лодкой Ro-41 3 октября во время эскортирования группы CVE. [33] [34] Несколько часов спустя TBF Avenger с эскортного авианосца USS Midway атаковал USS Seawolf в 20 милях (32 км) к северу от того места, где был торпедирован Shelton , ошибочно полагая, что это она была ответственной за это субмариной. Сбросив две бомбы, TBF Avenger направил USS Richard M. Rowell в этот район, и эскортный эсминец потопил Seawolf после пяти попыток, убив весь экипаж подлодки. Позже было установлено, что, пока «Сивулф» двигался по обозначенной «полосе безопасности подводных лодок», пилоты CVE не были должным образом проинформированы о существовании и местоположении полосы, и что местоположение подводной лодки не было сообщено USS Richard M. Rowell . [35]
ВМС США создали базу торпедных катеров в Моротае 16 сентября, когда прибыли тендеры USS Mobjack и USS Oyster Bay с эскадрильями торпедных катеров 9, 10, 18 и 33 и их 41 катерами. Основной задачей торпедных катеров было помешать японцам перебросить войска из Хальмахеры в Моротаи, установив блокаду пролива шириной 12 миль (19 км) между двумя островами. [36]
В ноябре части 31-й дивизии высадились из Моротаи, чтобы захватить несколько островов у берегов Новой Гвинеи, с которых японские аванпосты могли наблюдать за передвижениями союзников. 15 ноября 1200 солдат из 2-го батальона 167-го пехотного полка и приданных подразделений высадились на острове Пегун на островах Мапиа; на следующий день был атакован остров Брас . 18 ноября острова Мапиа были объявлены безопасными после того, как было преодолено сопротивление 172 японских солдат 36-й пехотной дивизии . 19 ноября силы из 400 американских солдат, построенные вокруг роты F 124-го пехотного полка , заняли незащищенные острова Азии . [37] Это были первые наступательные операции, проведенные Восьмой армией Соединенных Штатов , и военно-морским командующим обеих операций был капитан лорд Эшборн из Королевского флота на борту HMS Ariadne . Впоследствии на островах были установлены радиолокационные станции и станции LORAN . [38]
Быстрое развитие Моротаи в крупную военную базу , военно-морскую базу Моротаи , было ключевой целью операции. Планы до вторжения предусматривали строительство трех крупных взлетно-посадочных полос в течение сорока пяти дней с 15 сентября, причем первая должна была быть введена в эксплуатацию сразу после высадки. Планы также включали размещение и объекты снабжения для 60 000 военнослужащих ВВС и армии, госпиталь на 1900 коек, хранилища и установки для обработки топлива и доки кораблей. [39] Для строительства этих объектов оперативная группа Tradewind включила в себя 7000 военнослужащих инженерной службы, из которых 84 процента были американцами, а остальные — австралийцами. [10]
Работа на базовых объектах началась до того, как был захвачен Моротай. 16 сентября исследовательские группы начали транзитные обследования аэродромных площадок, которые определили, что их запланированное выравнивание было невыполнимым. [10] Планы по завершению японского аэродрома также были заброшены, так как он мешал бы более крупным аэродромам, которые должны были быть построены на востоке. Вместо этого он был расчищен и использовался в качестве аварийной «полосы для аварий». Работа над первой новой взлетно-посадочной полосой (называемой Вама Дром) началась 23 сентября после расчистки площадки. К 4 октября взлетно-посадочная полоса Вама Дром была работоспособна на протяжении 5000 футов (1500 м) и поддерживала налеты тяжелых бомбардировщиков на Баликпапан на Борнео . Строительство еще большего Питу Дрома , который должен был иметь две взлетно-посадочные полосы параллельно Вама Дром, началось в конце сентября, и к 17 октября у него была пригодная для использования взлетно-посадочная полоса длиной 7000 футов (2100 м). [40] Строительные работы были ускорены с 18 октября после того, как Третий флот США был отозван с оказания прямой поддержки запланированной высадке в Лейте . [41] Когда в ноябре были завершены две взлетно-посадочные полосы, они могли похвастаться тремя большими взлетно-посадочными полосами и стоянками с твердым покрытием для 253 самолетов, включая 174 тяжелых бомбардировщика. [42] Хотя строительство авиабазы требовало разрушения деревень, американским и австралийским инженерам аэродромов с 1 октября помогали около 350 рабочих, набранных на месте отрядом NICA. [29]
Другие базовые сооружения возводились одновременно со строительством взлетно-посадочных полос. Работа над топливными хранилищами началась вскоре после высадки, и первое было готово 20 сентября. Причал для нефтяных танкеров и более крупный резервуарный парк были завершены в начале октября, а хранилища продолжали расширяться до ноября, когда вместимость составила 129 000 баррелей (20 500 м 3 ) топлива. Несколько доков, способных принимать корабли типа «Либерти», были построены на западном побережье Моротаи, и первое было завершено 8 октября. Кроме того, на Голубом пляже было построено двадцать причалов для LST, чтобы облегчить погрузку и разгрузку этих кораблей. Другие крупные строительные проекты включали обширную дорожную сеть, военно-морскую установку, 28 000 квадратных футов (2600 м 2 ) складских помещений и расчистку земли для складов снабжения и бивуаков. Больница на 1000 коек также была построена после того, как первоначальные планы на 1900 коек были пересмотрены. Главными трудностями, с которыми пришлось столкнуться, были преодоление грязи, вызванной необычно сильными дождями, и поиск достаточного количества воды. [43]
Пересмотр планов союзников означал, что Моротаи сыграл гораздо большую роль в освобождении Филиппин, чем изначально предполагалось. Вторжение на Минданао было отложено в сентябре 1944 года в пользу высадки в Лейте в центральных Филиппинах в конце октября. Авиабазы в Моротаи были ближайшими к Лейте аэродромами союзников, и истребители и бомбардировщики, базирующиеся на острове, атаковали цели на юге Филиппин и в северо-восточной части Филиппин в поддержку высадки в Лейте 25 октября. [44] После того, как аэродромы в Лейте были завершены, Моротаи также использовался в качестве перевалочного пункта для истребителей и бомбардировщиков, направлявшихся на Филиппины. [45]
Японские военные осознали, что их силы на Филиппинах окажутся под угрозой, если союзники разработают аэродромы на Моротае. Пытаясь сорвать программу строительства аэродромов, японские командиры армии на Хальмахере отправили большое количество подкреплений в Моротае в период с конца сентября по ноябрь. Эти войска включали основную часть 211-го пехотного полка, 3-й батальон 210-го пехотного полка и три рейдовых отряда. [23] Командир 211-го пехотного полка полковник Кисоу Оучи принял командование японскими войсками на Моротае 12 октября. [46] Союзные дешифровщики часто могли предупредить войска в Моротае о попытках прорвать блокаду, [6] а торпедные катера уничтожили большое количество барж, которые японцы использовали для перевозки войск из Хальмахеры. Однако союзники не смогли полностью остановить японское наращивание сил. [47]
Контрнаступление японцев на Моротаи не увенчалось успехом. Войска, доставленные на остров, страдали от высокого уровня заболеваемости, и оказалось невозможным доставить достаточное количество припасов через воздушную и морскую блокаду союзников. В результате, хотя 2-й временный рейдовый отряд несколько раз совершал набеги на периметр США, подкрепления не смогли организовать более крупные атаки и не помешали строительству аэродромов союзников. Впоследствии японские силы отступили в центральный Моротаи, где многие солдаты умерли от болезней или голода. [48] Последние японские баржи с припасами из Хальмахеры достигли Моротаи 12 мая 1945 года. [49]
В конце декабря 1944 года 136-й пехотный полк 33-й пехотной дивизии США был доставлен в Моротаи из Новой Гвинеи, чтобы атаковать японский 211-й пехотный полк на западе острова. После высадки на западном побережье острова американский полк 26 декабря двинулся на территорию, удерживаемую японцами, и двинулся на японские позиции с юго-запада и севера. 136-й полк поддерживался батальоном 130-го пехотного полка, наступавшим по суше с равнины Дороэба, артиллерийскими подразделениями, размещенными на островах у побережья Моротаи, и сотней гражданских носильщиков . [50] 3-й батальон 167-го пехотного полка также участвовал в этой операции и совершил сложный марш с южного побережья Моротаи в глубь острова, чтобы не дать японцам рассеяться на небольшие группы в горах острова. [51]
В начале января 1945 года американские войска определили, что два батальона японского 211-го полка находились на высоте 40, примерно в четырех милях (6 км) к северу от периметра союзников. Атака на эту позицию началась 3 января 1945 года, когда 1-й и 2-й батальоны 136-го пехотного полка наступали с юго-запада и столкнулись с сильным сопротивлением. Полк использовал большое количество боеприпасов в этой атаке, и для пополнения его запасов требовалось воздушное снабжение . Оба американских батальона возобновили свою атаку на следующий день при поддержке высокоэффективной артиллерийской бомбардировки и достигли главной японской позиции во второй половине дня. В этот период 3-й батальон 136-го полка наступал на высоту 40 с севера и уничтожил 3-й батальон 211-го полка в серии боев. Этот японский батальон был размещен на побережье для получения поставок из Хальмахеры и провел несколько безуспешных атак на плацдарм американского батальона после его высадки в декабре. [52]
136-й пехотный полк завершил атаку на высоту 40 5 января. 1-й и 2-й батальоны полка наступали с запада и юго-запада, а 3-й батальон — с севера, не встречая особого сопротивления. 1-й и 2-й батальоны продолжали преследовать японские остатки до 14 января, к тому времени полк заявил, что убил 870 японских солдат и взял в плен десять человек, потеряв 46 убитыми и 127 ранеными и травмированными. [53] 3-й батальон 167-го пехотного полка соединился со 136-м 7 января после того, как 4 января захватил главную японскую радиостанцию на острове. [54] В середине января 136-й полк был отведен в периметр союзников, где он присоединился к 33-й дивизии, которая проходила через Моротаи по пути к высадке союзников на Лусоне . [55]
Японская 7-я воздушная дивизия продолжала совершать налеты на Моротаи в течение нескольких месяцев после высадки союзников. Авиадивизия провела 82 налета на Моротаи, в том числе 179 боевых вылетов между 15 сентября 1944 года и 1 февраля 1945 года. Самолеты, используемые в этих налетах, вылетели из Серама и Целебеса и приземлились на аэродромах на Хальмахере, прежде чем продолжить путь к своим целям. В то время как 54 налета не нанесли никакого ущерба, остальные привели к уничтожению сорока двух самолетов союзников и повреждению еще тридцати трех. Потери союзников от воздушных атак составили 19 убитых и 99 раненых. Самый успешный налет был проведен в ночь на 22 ноября, когда было уничтожено 15 самолетов союзников и восемь повреждено. Регулярные налеты японской авиации прекратились в конце января 1945 года, хотя последняя атака состоялась 22 марта. Ночные истребители USAAF имели лишь ограниченный успех, поскольку налетчики обычно обнаруживались только незадолго до того, как они входили в зоны, защищенные зенитными орудиями; Эти орудия сбили большую часть из 26 японских самолетов, потерянных над Моротаем. [56] Официальная история ночных истребителей ВВС США гласит, что Моротай «был, вероятно, самой сложной задачей, которую предстояло решить американским ночным истребителям во время Второй мировой войны» из-за сложности обнаружения приближающихся рейдеров. [57]
Силы торпедных катеров в Моротае были сокращены до одной эскадры к февралю 1945 года, но оставались активными до конца войны. Помимо патрулирования вокруг Моротаи, катера действовали в восточной части Северо-Восточного побережья, совершая набеги на японские позиции и оказывая поддержку австралийским и голландским разведывательным группам. В мае 1945 года торпедные катера и австралийское специальное подразделение Z спасли султана Тернате вместе с его двором и гаремом во время операции под кодовым названием « Проект Опоссум» после того, как он подвергся жестокому обращению со стороны японцев. [58] [59] К концу войны торпедные катера провели около 1300 патрулей и уничтожили 50 барж и 150 малых судов у берегов Моротаи и Хальмахеры. [60]
31-я дивизия оставалась в Моротае до 12 апреля 1945 года, когда она ушла, чтобы принять участие в освобождении Минданао , и была заменена 93-й пехотной дивизией . [61] 93-я дивизия была отдельным афроамериканским подразделением и в основном использовалась для задач по обеспечению безопасности и трудоустройству во время войны. [62] После размещения на Моротае дивизия проводила интенсивное патрулирование с целью уничтожения оставшихся японских сил на острове. В это время большинство японцев на Моротае располагались вдоль западного побережья острова и, как правило, держались близко к гражданским садам. 93-я дивизия высаживала патрули вдоль западного и северного побережья Моротаи с апреля и далее, и они вели разрозненные стычки с небольшими японскими силами. Одной из главных целей дивизии было захватить полковника Оучи, и это было достигнуто патрулем 25-го пехотного полка 2 августа. Оучи был одним из самых высокопоставленных японских офицеров, захваченных в плен до конца войны. Американские войска также использовали пропагандистские передачи и листовки, чтобы побудить японских солдат на Моротае сдаться, и это имело определенный успех. [63]
Моротаи оставался важной базой союзников после того, как Лейте был захвачен. Самолеты Тринадцатой воздушной армии и Первой тактической воздушной армии Австралии (ранее 10-я оперативная группа RAAF) базировались в Моротаи и атаковали цели в Северо-Восточном регионе и на юге Филиппин до конца войны. С апреля 1945 года остров также использовался австралийским I корпусом для проведения кампании на Борнео . [45] Инженеры австралийской армии расширили базовые сооружения в Моротаи для поддержки этой операции. Из-за переполненности некоторые австралийские лагеря были расположены за пределами американского периметра. [64]
Моротай был местом проведения ряда церемоний капитуляции после капитуляции Японии . Около 660 японских солдат на Моротае капитулировали перед союзными войсками после 15 августа. [65] 93-я дивизия также приняла капитуляцию 40 000 японских солдат в Хальмахере 26 августа после того, как японский командующий был доставлен в Моротай на торпедном катере ВМС США. [49] 9 сентября 1945 года австралийский генерал Томас Блэми принял капитуляцию Второй японской армии на церемонии, состоявшейся на спортивной площадке I корпуса в Моротае. [66] Рядовой Теруо Накамура , последний подтвержденный японец, удерживавший Моротай или где-либо еще, был захвачен военнослужащими индонезийских ВВС 18 декабря 1974 года. [67] [68]
Сооружения на Моротае продолжали интенсивно использоваться союзниками в течение нескольких месяцев после войны. Австралийские силы, ответственные за оккупацию и военное управление восточной частью NEI, были размещены в Моротае до апреля 1946 года, когда было восстановлено голландское колониальное правительство. [69] [70] Остров был также одним из мест, где австралийские и NEI военные проводили военные суды над японскими военнослужащими. [71]
{{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )