stringtranslate.com

Плотина Лагуна-Диверс

Плотина Лагуна-Диверсион — это каменная плотина на реке Колорадо . Она расположена в 13 милях (21 км) к северо-востоку от Винтерхейвена, КалифорнияЮма, Аризона, на трассе округа Империал S24 . Построенная между 1903 и 1905 годами, плотина была первой плотиной, построенной на реке Колорадо, и впоследствии положила конец лодочному сообщению на север.

История

После принятия Закона о мелиорации Конгрессом США в 1902 году Бюро мелиорации США начало строительство плотины в рамках проекта Юма в 1903 году. Этот проект был первым проектом Службы мелиорации США вдоль Нижней реки Колорадо и включал в себя плотину Лагуна-Диверсия, насосную станцию ​​и ряд каналов . [1] 6 июля 1905 года контракт на строительство плотины был присужден JG White and Company, которые начали строительство менее чем через две недели. Поставки цемента были проблемой, поскольку его приходилось доставлять в Юму по железной дороге, а на строительную площадку — на вагонах или пароходах. Низкое качество камня в местных карьерах также представляло собой проблему, которая постоянно задерживала строительство, 50% слабой породы было непригодно для использования. Даже после того, как их контракт был дополнен для покрытия задержек из-за качества камня, JG White and Company все еще не уложились в установленные сроки, и Бюро мелиорации взяло на себя строительство в начале 1907 года. [2]

Чтобы решить проблемы с доставкой цемента, Бюро мелиорации построило дамбу на калифорнийской стороне плотины , которая была увенчана железнодорожной линией к марту 1908 года. До этого они также получили сотрудничество с Southern Pacific Railroad , которая согласилась доставлять цемент непосредственно на место строительства плотины. Проблема со скальным грунтом была решена, когда Бюро подняло верхние и нижние перемычки из каменных отходов и укрепило их железнодорожными путями, которые могли доставлять каменную засыпку гораздо быстрее. К декабрю 1908 года обводной путь вокруг плотины был завершен, и рабочие начали заливать каменную засыпку. Три большие бетонные стены, поддерживаемые 6-дюймовыми шпунтовыми сваями, были построены поперек реки для фундамента плотины. Каменная засыпка была размещена между и снаружи этих стен для поддержки. Калифорнийский водосброс состоял из трех железных ворот, в то время как у Аризоны был один. На плотине в основном работали мексиканские американцы , а также несколько коренных американских индейцев. Квалифицированные белые рабочие работали в более прохладные месяцы. [2]

Конструкция и размер плотины Лагуна сделали ее необычным сооружением для того времени. Плотина, плотина, была всего 43 фута в высоту, почти две трети из которых были построены ниже русла реки. Впоследствии плотина подняла реку всего на десять футов. Изменения в нижнем течении плотины были сделаны между 1923–1924 годами. [2] После создания плотины Империал в 5 милях выше по течению, плотина Лагуна Диверсион больше не была нужна, и ее Калифорнийские водовыпуски были закрыты 23 июня 1948 года. С тех пор плотина служит для регулирования оттоков плотины Империал и часто не заполняет большой водоем. [3]

Дизайн свастики

Laguna Dam была украшена многочисленными свастиками , таким образом, получив в конечном итоге прозвище «Swastika Dam». Свастики, присутствующие на этой конструкции, не были размещены там по каким-либо национал-социалистическимнацистским ») или иным расистским или социально-политическим причинам. Они были размещены там до того, как Адольф Гитлер фактически изменил популярное значение свастики в западных обществах.

Виды рыб

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Проект Юма". Бюро мелиорации США . Получено 13 июля 2010 г.
  2. ^ abc A. Stene, Eric. "Yuma Project and Yuma Auxiliary Project" (PDF) . История проектов рекультивации . Бюро рекультивации США . Получено 14 июля 2010 г. .
  3. ^ "Laguna Diversion Dam". Бюро мелиорации США . Получено 13 июля 2010 г.

Внешние ссылки