Экспедиции Гантома 1801 года были тремя связанными крупными операциями французского флота весной 1801 года во время Французских революционных войн . Французская военно-морская эскадра из Бреста под командованием контр-амирала Оноре Гантома , стремясь усилить осажденный французский гарнизон в Османском Египте , предприняла три отдельные, но тщетные попытки достичь Восточного Средиземноморья. Французская армия в Египте оказалась там в ловушке вскоре после начала наполеоновской кампании в Египте в 1798 году, когда французский средиземноморский флот был уничтожен в битве на Ниле . После этого поражения французский флот поддерживал лишь минимальное присутствие в Средиземном море , в то время как более многочисленные британцы и их союзники преуспели в блокировании и разгроме нескольких французских баз практически без сопротивления.
Отправка эскадры Гантома была прямой попыткой восстановить равновесие в ситуации на Средиземноморье первым консулом Наполеоном Бонапартом , и в первом же походе она достигла Тулона 19 февраля 1801 года, предоставив жизненно важное подкрепление остаткам флота там. Вторая экспедиция, запущенная из Тулона месяц спустя, была вынуждена вернуться в порт из-за сочетания плохой погоды и британской блокады. Третья экспедиция фактически достигла Восточного Средиземноморья, и была предпринята бесплодная попытка высадить войска в Бенгази , прежде чем британские корабли из блокады Египта успешно отбросили силы Гантома. Французская эскадра вернулась в Тулон к 22 июля, после чего экспедиция была отменена. Несмотря на неудачу с высадкой войск в Северной Африке, Гантом одержал ряд мелких побед над отдельными британскими военными кораблями, включая фрегат HMS Success и линейный корабль HMS Swiftsure , а несколько его кораблей, выделенных во время третьей экспедиции, впоследствии были задействованы в Альхесирасской кампании в июле. В конечном итоге неспособность французов прорвать британскую блокаду Египта привела к поражению и капитуляции гарнизона там позднее в том же году.
В мае 1798 года большой французский флот военных кораблей и транспортов пересек Средиземное море с армией из более чем 35 000 человек под командованием генерала Наполеона Бонапарта , намереваясь вторгнуться в Египет , тогда номинально находившийся под контролем нейтральной Османской империи . [1] Остановившись, чтобы захватить Мальту , французские силы затем двинулись на восток, зная, что флот под командованием контр-адмирала сэра Горацио Нельсона вошел в Средиземное море и преследовал его. Успешно избежав сил Нельсона, флот достиг Александрии 29 июня и немедленно вторгся, быстро продвигаясь вглубь страны и разгромив мамлюкских правителей Египта в битве у пирамид 21 июля. Пока армия продвигалась вглубь страны, флот под командованием вице-адмирала Франсуа-Поля Брюэ д'Эгаллье встал на якорь в заливе Абукир недалеко от Александрии и был обнаружен там во второй половине дня 1 августа флотом Нельсона. Несмотря на надвигающуюся темноту, Нельсон атаковал немедленно и в трехдневной битве на Ниле уничтожил или захватил одиннадцать линейных кораблей и два фрегата . Спаслись только два линейных корабля и два фрегата, и среди более чем 3000 жертв был адмирал Брюэйс, убитый на своем флагманском корабле «Ориент» . [2]
Когда его путь обратно во Францию внезапно закрылся, Бонапарт укрепил свои позиции в Египте, а затем атаковал на севере Османской Сирии . Операция достигла некоторого первоначального успеха, но британское господство на море сильно повлияло на кампанию: осадный поезд был захвачен на своих прибрежных баржах, все припасы приходилось доставлять по суше, а любые французские операции вблизи береговой линии подвергались сильному обстрелу со стороны военных кораблей Королевского флота, особенно во время кульминационной осады Акры . [3] Попытка французского атлантического флота вмешаться в Средиземноморье, известная как Croisière de Bruix , провалилась в июле 1799 года. [4] Потерпев поражение при Акре и отброшенный обратно в Египет, Бонапарт решил вернуться во Францию в ноябре 1799 года, чтобы взять на себя управление ухудшающейся ситуацией в войне Второй коалиции . Он смог эвакуировать с собой на фрегатах Muiron и Carrère лишь небольшое количество советников , но пообещал армии, оставшейся в Египте под командованием генерала Жана Батиста Клебера , что он пришлет поддержку и подкрепления из Европы. Бонапарт успешно добрался до Франции без помех со стороны британских войск и 9 ноября 1799 года захватил власть в результате переворота 18 брюмера и провозгласил себя Первым консулом . [5]
Пока Бонапарт был занят на Ближнем Востоке, а затем французской политикой, Королевский флот вернулся в Средиземноморье с силами. Британские войска были выведены из региона в 1796 году после того, как Франция и Испания стали союзниками по Договору Сан-Ильдефонсо , но победа Нельсона на Ниле устранила французскую угрозу, что позволило провести масштабную передислокацию во второй половине года. Мальта была осаждена , Ионические острова были захвачены объединенными турецко-русскими силами, а последовательные попытки добраться до захваченного гарнизона Египта потерпели неудачу на море. [6] Переговоры о возвращении французских войск в Европу провалились, и хотя Клебер отразил атаку османов в битве при Гелиополе 20 марта 1800 года, он был убит в июне. [5] По мере того, как моральный дух падал, положение французского гарнизона в Египте становилось все более отчаянным, и британцы запланировали вторжение на март 1801 года. Новости о намерениях британцев достигли Франции, где Бонапарт, успешно реорганизовавший французскую армию и отразивший наступление союзников в Италии, тем самым положив конец континентальной войне, приказал эскадре французского Атлантического флота, базировавшейся в Бресте , усилить гарнизон в Египте. [7]
Эскадра, выбранная для усиления Египта, была передана под командование контр-амирала Оноре Гантома , выжившего в битве на Ниле и, следовательно, офицера с опытом службы в Восточном Средиземноморье. Под командованием Гантома находились три 80-пушечных и четыре 74-пушечных линейных корабля , два фрегата и люггер , которые в общей сложности перевозили 5000 солдат в качестве подкрепления для армии в Египте под командованием генерала Жана Саюге . [8] Распространялись слухи, что экспедиция направляется в Карибское море , чтобы противостоять гаитянской революции , и в каждом французском порту на Атлантике и в Ла-Манше были организованы демонстрации, призванные сбить с толку британские эскадры блокады относительно того, какие корабли действительно отплывают, а какие только создают видимость этого. [9] Эскадра Гантома получила приказ отплыть из Бреста 7 января 1801 года, но план отвлечения не удался, так как британская эскадра, которая постоянно находилась у Бреста под командованием контр-адмирала Генри Харви, немедленно бросилась в погоню за кораблями Гантома, как только они вышли из пролива Раз . Через несколько часов Гантом был вынужден укрыться под батареями в устье реки Вилен , притворяясь, что его плавание было всего лишь отвлекающим маневром, как и другие операции вдоль побережья. Несколько дней спустя ему удалось проскользнуть обратно в гавань Бреста. [7]
23 января сильный шторм обрушился на побережье Бретани , сильные северные ветры выгнали британцев в море и открыли вход в Брест для побега Гантома. Продвигаясь через Ируаз , французские корабли были разбросаны штормом, и несколько получили повреждения мачт. Эскадра разделилась на два отряда: основные силы из шести линейных кораблей, одного фрегата и люггера под командованием коммодора Монкусю и меньшие силы под командованием Гантома с одним линейным кораблем и одним фрегатом. Незамеченные отсутствующими британцами, эти силы прошли на юго-запад в течение следующих пяти дней, надеясь встретиться у мыса Спартель . [10] Оба столкнулись с разбросанными британскими военными кораблями: более крупный отряд столкнулся с британским фрегатом HMS Concorde под командованием капитана Роберта Бартона в 09:00 27 января примерно в 75 морских милях (139 км) к северо-востоку от Финистерре. «Конкорд» буксировал захваченное шведское торговое судно, но покинул судно, как только линейный корабль и фрегат « Бравур» приблизились для расследования. [11]
Concorde изначально отступил перед наступающими кораблями, но в 6 морских милях (11 км) от эскадры повернул навстречу Bravoure , который теперь наступал в одиночку. Когда он приблизился, капитан Луи-Огюст Дорделин потребовал, чтобы Barton сдался, но был встречен мушкетным огнем, и оба корабля начали ближний бой своими главными бортами . В течение получаса бой продолжался, пока не были замечены обломки, падающие с Bravoure , и Бартон приказал своему кораблю прекратить огонь, предположив, что французский корабль сдался. [11] Фактически, Dordelin спешно поворачивал свой корабль обратно к эскадре для поддержки, и хотя Concorde преследовал его, такелаж Barton был слишком сильно поврежден, чтобы продолжать операцию, Concorde повернул обратно в Европу в 03:00 28 января. Хотя Bravoure все еще можно было увидеть вдалеке на следующее утро, продолжающееся присутствие кораблей Монкусю делало любые дальнейшие попытки атаковать Bravoure слишком опасными. Британский корабль потерял четверых убитыми и 19 ранеными из 244 членов экипажа, французский — десять убитыми и 24 ранеными, включая капитана Доределина, который потерял руку. [12]
30 января, незадолго до того, как разделенная эскадра воссоединилась у мыса Спартель, корабли Гантома также столкнулись с британским судном, преследуя небольшой брандер HMS Incendiary под командованием Ричарда Даллинга Данна. Incendiary не смог противостоять более крупным военным кораблям, и после того, как они вывели его команду, его захватчики подожгли Incendiary , затопив его. Пройдя вместе на юг, объединенная эскадра достигла Гибралтарского пролива 9 февраля и прошла через него без сопротивления. [10] Поскольку большая часть британского флота действовала в Средиземном море , а никаких новостей об операции Гантома еще не достигло властей в Гибралтаре , единственным кораблем Королевского флота, который мог наблюдать за французской эскадрой, был 32-пушечный фрегат HMS Success под командованием капитана Шулдхэма Пирда , стоявший на якоре у британской базы. [13] Пирд правильно предположил, что французская эскадра плывет в Египет, и решил последовать за ними, преследуя французов в течение 10 февраля. В тот день французы захватили и потопили 10-пушечный куттер HMS Sprightly . Вечером Гантом остановил свои корабли у мыса Гата в море Альборан , и Пирд невольно прошел мимо них ночью, так что к утру 11 февраля французы были в состоянии преследовать его фрегат. [14]
В течение трех дней Пирд плыл на северо-восток, несколько раз полагая, что он потерял французов, но корабли Гантома снова появлялись на горизонте, поскольку слабый ветер мешал его побегу. На рассвете 13 февраля Пирд понял, что в конечном итоге его поймают и победят, и повернул Success обратно на запад, надеясь, что таким образом он приведет французов прямо к любым британским силам, которые теперь могли искать Гантома. [14] План провалился, когда ветер полностью исчез в полдень, и к 15:00 два французских линейных корабля приблизились на расстояние выстрела. Безнадежно уступая по численности, фрегат сдался без дальнейшего сопротивления и был присоединен к французской эскадре как Succès , экипаж был предоставлен отрядами с других судов. Пирд и его люди присоединились к пленным, взятым с Incendiary и Sprightly, на флагманском корабле Гантома Indivisible и были тщательно допрошены о британских передвижениях в Средиземном море. [13] На допросе Пирд сообщил Гантому, что вторжение в Египет уже началось, что Восточное Средиземноморье контролируется мощным флотом под командованием лорда Кейта и что эскадра под командованием сэра Джона Борлейза Уоррена активно охотится за французами и может появиться в любой момент. [10]
Информация, которую Гантом почерпнул у своего пленника, была в значительной степени ложной. Крупные экспедиционные силы и флот под командованием лорда Кейта находились в Средиземном море, но не прибудут в Египет более двух недель, британская высадка в конечном итоге состоялась 8 марта. В то время, когда Гантом допрашивал Пирда, силы стояли на якоре в Карамании на южном побережье Анатолии , борясь с неохотными османскими союзниками и плохой погодой. [15] Кроме того, в течение февраля не было активного преследования его эскадры: когда 3 февраля «Конкорд» достиг Плимута , графу Сент-Винсенту в Адмиралтейство были отправлены срочные сообщения , который приказал отправить быструю эскадру из шести линейных кораблей, двух фрегатов и брига на поиски кораблей Гантома. Однако командовать этими силами был назначен контр-адмирал сэр Роберт Колдер , который путешествовал на медленном линейном корабле второго ранга , что значительно задержало проход его эскадры. В любом случае, просчет намерений Гантома в Адмиралтействе привел к приказу эскадре Колдера отплыть в Вест-Индию , и они больше не играли роли в кампании. [16] Уоррен, чья эскадра находилась у Кадиса , узнал о проходе Гантома 8 февраля и отплыл в Гибралтар, преследуя его, прежде чем продолжить путь к Менорке 13 февраля, прибыв туда 20 февраля, не увидев никаких признаков французов, и впоследствии отплыв на Сицилию в марте, услышав новости о предстоящем Флорентийском договоре между Францией и Неаполитанским королевством . [17] Несмотря на отсутствие настоящего преследования, Гантом был встревожен информацией, полученной от Пирда, и приказал эскадре отплыть в Тулон , прибыв туда 19 февраля без каких-либо дальнейших контактов с Королевским флотом. [10]
Когда Бонапарт узнал, что Гантом стоит на якоре в Тулоне, а не у египетского побережья, он пришел в ярость и приказал эскадре вернуться в море и выполнить свою миссию, как было приказано. Его гнев усилился известием о том, что фрегат Africaine , отправленный из Рошфора с теми же приказами пополнить запасы Египта, был захвачен в бою 19 февраля 1801 года британским фрегатом HMS Phoebe в Западном Средиземноморье. [18] Чтобы подчеркнуть свои инструкции, Бонапарт послал генерала Жана-Жерара Лакюэ доставить их лично. Гантому было приказано немедленно плыть в Александрию, и если египетский порт подвергнется атаке британских войск, войска должны были высадиться в любом удобном месте между мысом Расат и Триполи и добраться до Александрии по суше. Гантом отплыл 19 марта, как только Лакюэ доставил приказы, с семью линейными кораблями, тремя фрегатами и тремя торговыми судами, перевозившими припасы. [19]
Через несколько часов после выхода из Тулона эскадра попала в сильный шторм. Один из линейных кораблей потерял грот-мачту и повернул обратно в Тулон, а остальная часть сил была рассеяна. Британские силы блокады заметили разрозненную эскадру на следующее утро, и хотя французы избежали преследования, HMS Minerve удалось захватить одно из изолированных торговых судов. [17] К 25 марта все, кроме трех кораблей Гантома, были восстановлены, и отряд тащился на юг через Тирренское море , когда он столкнулся прямо с эскадрой Уоррена, возвращавшейся из Сицилии. [19] Гантом повернул на юго-восток, чтобы уйти, и Уоррен начал преследование, более быстрые суда в его эскадре настигали французов, но более медленные корабли, особенно HMS Gibraltar и HMS Athenienne , сильно отставали. Обеспокоенный тем, что это подвергает его эскадру опасности быть разделенным ночью, Уоррен приказал своим более быстрым кораблям замедлить ход и постепенно потерял французов из виду в течение вечера. Гантом воспользовался передышкой, чтобы повернуть на север в темноте, и снова вернулся в Тулон. [20]
Когда до Бонапарта дошли новости о том, что Гантом вернулся в Тулон во второй раз, он снова отдал приказ адмиралу выйти в море и выполнить его первоначальный приказ по пополнению запасов египетского гарнизона. 27 апреля французские силы отплыли в третий раз с семью линейными кораблями, двумя фрегатами, корветом и двумя транспортами снабжения. Перед тем как отправиться в Египет, Гантом сначала крейсировал у Эльбы в Лигурийском море , достигнув регионального превосходства достаточно долго, чтобы силы смогли переправиться на остров из Пьомбино , быстро покорив все, кроме крепости Порто-Феррайо , которая была осаждена . [21] Корабли Гантома бомбардировали крепость 6 мая, но вспышка тифа в эскадре значительно снизила ее оперативную эффективность. Поэтому Гантом разделил свои силы, взяв четыре корабля со здоровыми экипажами на юг, [22] в то время как Formidable , Indomptable и Desaix , а также фрегат Créole были слишком малочисленны, чтобы действовать эффективно, и были отправлены обратно в Тулон. [20] Реорганизовав свои силы, Гантом прошел через Мессинский пролив 25 мая. 5 июня у Бриндизи эскадра заметила и преследовала британский фрегат HMS Pique под командованием капитана Джеймса Янга , который смог совершить побег в Александрию и предупредить Кейта о приближении Гантома. [21] Запланированная встреча у Бриндизи с тремя неаполитанскими фрегатами не состоялась, и к 7 июня эскадра была достаточно близко к Египту, чтобы Гантом отправил свой корвет Héliopolis для расследования ситуации в Александрии. [23]
9 июня Гелиополис достиг египетского побережья и немедленно подвергся преследованию со стороны британских линейных кораблей HMS Kent и HMS Hector , а также брига , который был отделен от флота лорда Кейта накануне. Под давлением капитан Гелиополиса искал безопасности в гавани Александрии, которая все еще находилась во французских руках, и оказался там в ловушке. [20] Тем временем Кейт, действуя по докладу капитана Янга, прибывшего 7 июня, повернул оставшиеся корабли на запад в поисках Гантома. Когда корвет не вернулся к своей эскадре, Гантом предположил, что он был захвачен и что мощное вражеское присутствие находится у гавани. Полагая, что высадка в самом Египте будет невозможна, он искал альтернативное место и решил, что солдаты на борту должны быть высажены в Бенгази , небольшом городке, расположенном между Триполи и Александрией. Увидев французов, жители сформировали ополчение, их контроль над доступными пляжами делал высадку нецелесообразной. Даже когда французская эскадра бросила якорь у Бенгази, на востоке появились первые корабли флота Кейта. Гантом запаниковал и приказал своим капитанам обрезать якорные канаты и бежать на запад. Два судна с запасами, намного более медленные, чем остальная часть эскадры, были оставлены военными кораблями и впоследствии захвачены быстроходным фрегатом HMS Vestal под командованием капитана Валентина Колларда . [24]
Уцелевшая эскадра Гантома постепенно оторвалась от преследования Кейта и 24 июня отплывала от мыса Дерна , когда на северо-востоке был замечен парус. Гантом приказал своим кораблям преследовать, и странным судном оказалось британское линейное судно HMS Swiftsure под командованием капитана Бенджамина Хэллоуэлла , которое было отправлено Кейтом, чтобы предупредить эскадру Уоррена о том, что Гантом находится в Восточном Средиземноморье. [25] Хотя он предпринял ряд все более отчаянных маневров в своих попытках сбежать, корабль Хэллоуэлла был в плохом состоянии и с недоукомплектованным экипажем, и после короткой перестрелки был вынужден сдаться. Без всякого предупреждения Уоррен не смог перехватить возвращение Гантома, и французская эскадра смогла достичь Тулона невредимой 22 июля. [26]
Heliopolis был единственным из кораблей Гантома, который добрался до египетского гарнизона, присоединившись к фрегату Régénérée и корвету Lodi , которые совершили переход независимо друг от друга и прибыли 1 марта. [27] Это было последнее подкрепление для армии Египта: без поставок Гантома и с доминированием Королевского флота в Восточном Средиземноморье французские силы в Египте были в меньшинстве по сравнению с британскими экспедиционными силами и потерпели поражение в кампании летом 1801 года, сдавшись при капитуляции Александрии в августе. [28] Хотя он полностью не смог достичь своей главной цели, военно-морские силы Гантома значительно усилили потрепанный французский средиземноморский флот: корабли, которые были отделены на Эльбе в мае, впоследствии были задействованы в сражениях при Альхесирасе в июле, в которых был захвачен еще один британский линейный корабль, но франко-испанские силы понесли серьезные потери. [29]
Хотя он был объектом жесткой критики со стороны Бонапарта, историк Уильям Лэрд Клоуз , писавший в 1900 году, считал, что Гантом хорошо постарался, чтобы предотвратить разгром своей эскадры британцами, особенно во время попытки высадиться в Бенгази, когда он едва не пострадал от повторения ситуации на Ниле в 1798 году, когда его корабли стояли на якоре у берега, когда на них надвигался британский флот. Эта шаткая позиция, описанная Клоузом как «безумная идея», не была выбором Гантома: она была продиктована Бонапартом перед тем, как он покинул Тулон во второй раз. Клоуз считал, что «осторожность Гантома была, в конце концов, менее опасна для его страны, чем безрассудная и увлеченная военно-морская стратегия его хозяина». [30] Гантом не занимал другого морского командования, но был назначен командующим Средиземноморья и губернатором Тулона после Амьенского мира в марте 1802 года. [31]