Парашютная мина — морская мина, сбрасываемая с самолета на парашюте . Они в основном использовались во Второй мировой войне Люфтваффе и первоначально Бомбардировочным командованием Королевских ВВС (RAF) . Часто их сбрасывали на наземные цели.
Во время Второй мировой войны Люфтваффе использовали несколько различных видов парашютных мин. Luftmine A (LMA) и Luftmine B (LMB) весили 500 кг (1100 фунтов) и 1000 кг (2200 фунтов) соответственно. LMA была 5 футов 8 дюймов (1,73 м) в длину, а LMB 8 футов 8 дюймов (2,64 м).
.jpg/1280px-Luftmine_(LM).jpg)
После раскрытия парашюта мина опускалась со скоростью около 40 миль в час (64 км/ч). Если она приземлялась на землю, часовой механизм взрывал мину через 25 секунд после удара. Если мина приземлялась в воду, она опускалась на дно. Если глубина была больше 8 футов (2,4 м), давление воды и растворение водорастворимой пробки дезактивировали часовой детонатор и активировали противокорабельный детонатор. Первоначально это были магнитные детонаторы , но позже могли быть установлены акустические или магнитно-акустические детонаторы. [1] Люфтваффе начали сбрасывать мины в британских водах в ноябре 1939 года, используя гидросамолеты Heinkel He 115 и наземные бомбардировщики Heinkel He 111 . Новый британский крейсер HMS Belfast был поврежден парашютной миной 21 ноября в заливе Ферт-оф-Форт , а эсминец HMS Gipsy был поврежден в Харвиче той же ночью. [2]
Угроза судоходству, создаваемая магнитными детонаторами, была эффективно нейтрализована после того, как немецкая парашютная мина была захвачена неповрежденной, когда она приземлилась в грязи в устье Темзы . После этого магнитное поле корабля можно было нейтрализовать с помощью процесса, называемого размагничиванием . Это включало либо установку электрических проводов вокруг внутренней части корпуса, либо, для небольших судов, прокладку электрического кабеля под корпусом, что известно как «протирание». [3]
Парашютные мины впервые были использованы против наземных целей 16 сентября 1940 года на ранних стадиях Блица . [1] Ходили слухи, что Герман Геринг приказал сбросить парашютные мины на Лондон в порыве гнева, но более вероятно, что изначально они предназначались для нарушения судоходства в лондонских доках . С октября 1940 года мины также сбрасывались во время рейдов на другие британские города, такие как Бирмингем, Ливерпуль, Манчестер и Ковентри. [2] Их обезвреживанием занимался Королевский флот , который быстро отправил в Лондон команду с корабля HMS Vernon , в то время как армейский персонал по обезвреживанию бомб был предупрежден, что было крайне нецелесообразно пытаться обезвредить их без руководства ВМС. [4] Официальным британским обозначением этого оружия на суше было «парашютные мины», [2] но гражданские лица называли их просто «наземными минами». [5]
Певец Эл Боулли погиб от парашютной мины, взорвавшейся возле его квартиры на Джермин-стрит в Лондоне во время бомбардировки 17 апреля 1941 года. [6]
В 1941 году парашютная бомба разрушила Виктория-холл, Сандерленд, Тайн и Уир, место катастрофы Виктория-холла в 1883 году. [7]
Использование стандартных парашютных мин сократилось после 1941 года, но Люфтваффе позже использовало 1000-килограммовую (2200 фунтов) Bombenmine (BM 1000, Monika или G Mine). Она была оснащена хвостом из бакелита , который распадался при ударе. Под крышкой находился фотодетектор, который подрывал бомбу при воздействии света, чтобы противодействовать работе подразделений по обезвреживанию бомб. [2]
До войны Адмиралтейство разрабатывало мины, включая акустические и магнитно-срабатывающие, и они были введены в эксплуатацию в начале войны. Устанавливаемые на мелководье, они срабатывали, когда над ними проходило судно.
Операции были продолжением блокады Германии , и цели выбирало Адмиралтейство, хотя закладку осуществляли Королевские ВВС. Первоначально ответственность несло Береговое командование Королевских ВВС , но у них было мало самолетов, а их средние бомбардировщики могли нести только одну мину, поэтому Бомбардировочное командование Королевских ВВС взяло на себя ответственность со своими тяжелыми четырехмоторными бомбардировщиками, которые могли нести четыре мины. Short Stirling использовался после того, как его сняли с фронтовых операций против немецких городов.
Операции Королевских ВВС по установке мин были известны как «Садоводство» [8] , термин перекочевал и в дешифровку .
Мины были около 9 футов в длину и 17 дюймов (0,43 м) в диаметре. Взрывчатое вещество мины составляло 750 фунтов (340 кг) взрывчатого вещества, такого как аматол (тротил и аммиачная селитра) или минол (тротил, аммиачная селитра и алюминий), общий вес мины составлял 1500 фунтов (0,68 т). [9]