stringtranslate.com

Парк Бруклинского моста

Brooklyn Bridge Park — это парк площадью 85 акров (34 га) на бруклинской стороне Ист-Ривер в Нью-Йорке . Спроектированный ландшафтной архитектурной фирмой Michael Van Valkenburgh Associates , парк расположен на участке земли длиной 1,3 мили (2,1 км) от Атлантик-авеню на юге, под набережной Бруклин-Хайтс и за Бруклинским мостом , до Джей-стрит к северу от Манхэттенского моста . С севера на юг парк включает в себя уже существующие парки Empire–Fulton Ferry и Main Street; историческую пристань Fulton Ferry Landing ; и пирсы 1–6, на которых находятся различные игровые площадки и жилые комплексы. Парк также включает в себя Empire Stores и Tobacco Warehouse, два сооружения 19 века, и является частью Brooklyn Waterfront Greenway, серии парков и велосипедных дорожек вокруг Бруклина.

Первая часть парка, Пирс 1, открылась в 2010 году. Земля для парка ранее была промышленным участком набережной, принадлежавшим Портовому управлению Нью-Йорка и Нью-Джерси . После того, как город и штат подписали совместное соглашение в 2002 году, началось планирование участка и финансирование проекта. Первые работы, предпринятые в 2007 году, включали снос склада под Бруклинским мостом. С момента открытия Пирса 1 было завершено несколько других частей парка. Парк был завершен в декабре 2021 года. Были споры и судебные иски по нескольким аспектам парка Бруклинского моста, включая строительство жилых комплексов для оплаты проекта.

Парк Бруклин Бридж находится под надзором Brooklyn Bridge Park Corporation — некоммерческой организации, которая управляет и обслуживает парк, а также контролирует его строительство. [1] Парк обслуживается несколькими автобусными, метрополитенскими и паромными маршрутами.

История

Как порт

Парк Пирс 1 с просторной лужайкой, деревьями и высотными зданиями на заднем плане
Пирс 1

В 1642 году первая паромная переправа открылась на земле, которая сейчас является участком Empire Fulton Ferry в Brooklyn Bridge Park. Вскоре после этого процветающая торговая экономика превратилась в небольшой городок под названием «het Veer», что означает «Паром». [2] [3] Поскольку het Veer рос в течение 17 века, он стал известен как «Дорога к парому». [4] : 3  29 августа 1776 года, во время Войны за независимость США , het Veer служил важнейшим стратегическим местом для Джорджа Вашингтона и Континентальной армии в битве при Лонг-Айленде . Посреди ночи войска Вашингтона уклонились от быстро наступающей британской армии, сбежав через Ист-Ривер в Манхэттен. [5]

К концу XVIII века в этом прибрежном сообществе появились дополнительные паромные сообщения, включая причалы для «Catherine Street Ferry» и первую пристань для пароходов, созданную Робертом Фултоном , которая в конечном итоге стала известна как Fulton Ferry Landing . Сообщество продолжало расти в XIX веке, когда Brooklyn Heights превратился в жилой район, [4] : 4  в конечном итоге став одним из первых пригородов Америки, поскольку были построены пандусы и мосты к набережной. [6] К 1850-м годам железнодорожные линии Brooklyn City Railroad были проложены в районе Fulton Ferry Landing. В этот период бума вдоль набережной разрослась застройка кирпичных складов, и вскоре этот район стал известен как «город, окруженный стеной». [4] : 4  В дополнение к складам, между 1870 и 1885 годами были построены Empire Stores. [7] [8]

В 1883 году был открыт Бруклинский мост . [9] Хотя Бруклинский мост и образовал необходимое связующее звено между Манхэттеном и Бруклином, он также нарушил паромное сообщение, что привело к резкому падению пассажиропотока. [10] Кроме того, мост обходил набережную, стимулируя более глубокое развитие внутренних районов и игнорируя набережную. [4] : 4  Манхэттенский мост , открытый в 1909 году, [11] еще больше нарушил торговлю на этом участке Ист-Ривер . Строительство этих двух важных мостов привело к упадку этой набережной и закрытию паромной пристани Фултон в 1924 году. [4] : 5  Строительство набережной Бруклин-Хайтс в 1950 году [12] и скоростной автомагистрали Бруклин-Квинс (BQE) под ней в 1954 году [13] создало еще одно препятствие для доступа к набережной из Бруклин-Хайтс. [4] : 5 

В течение 1950-х годов вдоль набережной Бруклина было снесено более 130 складов и 25 меньших «пальцевых пирсов». Для размещения более крупных судов и грузов компания New York Dock Company построила 13 новых пирсов в период с 1956 по 1964 год, включая то, что сейчас является пирсами 1–3 и 5–6 в парке Бруклин-Бридж. [4] : 5  Однако по мере развития торговых технологий развивались и торговые пути. К 1970-м годам большая часть застройки набережной Бруклина была в значительной степени бесплодной и ветхой, что привело к тому, что Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси прекратило операции с грузовыми судами в 1983 году. [2] Многие из этих складов были снесены или заброшены к концу 20-го века. [4] : 5  Один из последних арендаторов, Департамент труда штата Нью-Йорк, продолжал занимать склад до 1996 года. [14] Склады на пирсах, составляющих парк Бруклинского моста, не были снесены до начала строительства парка в 2008 году. [4] : 5 

Планирование

В 1984 году, вскоре после закрытия грузовых операций на этом участке набережной, Управление порта решило продать пустующие пирсы для коммерческой застройки. В ответ на эти планы в 1985 году была создана некоммерческая организация Friends of Fulton Ferry Landing, задумавшая идею парка Brooklyn Bridge. [15]

На момент продажи пирсов было подсчитано, что 87 акров (35 га) доков между пирсами 1 и 6 стоили несколько миллиардов долларов. [16] Еще в 1981 году застройщик Дэвид Валентас предложил перестроить склады как часть коммерческой застройки, но его планы были осложнены политическим спором, а затем крахом фондового рынка 1987 года . [14] Это привело к затяжному спору по поводу участка земли площадью 55 акров (22 га) на этом месте. Управление порта хотело создать прибрежную жилую застройку с количеством жилых единиц от 2200 до 8800, окруженную парком площадью 20 акров (8,1 га). Ассоциация Brooklyn Heights хотела, чтобы парк занимал большую часть земли, 43 акра (17 га), с отелями и ресторанами, разбросанными по всей длине парка. [17]

По мере роста «Друзей Фултон-Ферри-Лэндинг» в 1989 году их название было изменено на «Коалицию парка Бруклинского моста» — организацию, призванную отстаивать создание парка, которая теперь известна как «Служба охраны парка Бруклинского моста». [18] [19] : 228  В том же году коалиция обратилась с петицией к избранному мэру Дэвиду Динкинсу и губернатору Марио Куомо с просьбой не допустить немедленной продажи Управлением порта участка застройщикам Ларри Сильверстайну и Артуру Г. Коэну , которые вели переговоры с Управлением порта о покупке 73,5 акров (29,7 га) земли для застройки берега реки. Вместо этого коалиция хотела, чтобы Динкинс и Куомо разрешили разработать альтернативный план. [20] Коалиция призвала к созданию специального органа, аналогичного Управлению города Бэттери-парк , для контроля над участком. [21] Было некоторое противодействие парку на том основании, что этот район был опасным и находился далеко от жилых кварталов. [22]

К 1996 году Управление порта планировало продать или сдать в аренду пирсы 1–5, которые из года в год теряли деньги. [23] С началом планирования набережной президент округа Бруклин Говард Голден в 1998 году основал Корпорацию местного развития набережной Бруклина (LDC) для завершения годового процесса планирования парка Бруклинского моста. [24] Сенатор штата Нью-Йорк Мартин Коннор и член Законодательного собрания Джоан Миллман обеспечили себе финансирование в размере 1 миллиона долларов, и LDC начал интенсивный процесс работы с общественностью. [25] [24] [26] Однако это осложнялось различными разногласиями среди членов LDC, а также спором о том, почему Управление охраны парка Бруклинского моста не является частью LDC. [24] Кроме того, Валентас объявил о новом плане развития этой области, который не будет мешать предлагаемому парку. [27] Из-за сильного сопротивления общественности его план был отклонен городом в декабре 1999 года. [28] К февралю 2000 года Управление порта согласилось разрешить застройку пирсов в качестве парка, а не для жилого или коммерческого использования. [29] Одновременно планировщики парка предложили восстановить бухту на месте ныне отмененной застройки Уолентаса, расширив государственный парк Эмпайр-Фултон-Ферри на 2,3 акра (0,93 га). [30]

В процессе планирования возникли различные споры. Наиболее серьезные разногласия касались одного ключевого аспекта проекта: включения элитного жилья. [31] [32] [33] В то время как сторонники заявляли, что жилье поможет финансировать парк, противники утверждали, что это была « фаустовская сделка », которая создала бы прецедент для частных общественных парков, [31] [32] [34] и что включение жилья больше не сделает парк Бруклинского моста настоящим парком. [35] Также были споры о том, размещать ли карусель Джейн в парке; Валентас и его жена Джейн приобрели карусель, построенную в 1922 году, на аукционе в парке Идора, Янгстаун , и хотели включить ее в свою ныне отмененную застройку. [36] В то время как Валентасы теперь хотели включить карусель в парк, многие жители предпочли, чтобы парк оставался тихим открытым пространством. [37] В конечном итоге карусель была включена в планы парка и открылась в 2011 году. [38]

Дизайн

Усилия по развитию парка достигли кульминации в иллюстративном генеральном плане парка Бруклинского моста, опубликованном в сентябре 2000 года. [25] [32] Впоследствии, в январе 2001 года, губернатор Нью-Йорка Джордж Патаки объявил, что штат внесет 87 миллионов долларов из тогдашних прогнозируемых расходов на строительство в размере 150 миллионов долларов. Это совпало с приобретением последнего участка земли площадью 1,16 акра (0,47 га), необходимого для парка. [39]

2 мая 2002 года Патаки и мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг подписали Меморандум о взаимопонимании (МОВ), в котором штат Нью-Йорк и город Нью-Йорк согласились создать, развить и управлять парком Бруклинского моста на 85 акрах (34 га) набережной Ист-Ривер, простирающейся от Атлантик-авеню до Джей-стрит. [40] МОВ также сформировал Корпорацию по развитию парка Бруклинского моста (BBPDC) для развития парка в соответствии с руководящими принципами, установленными в Иллюстративном генеральном плане. [40] [32] Чтобы начать первую фазу строительства, штат Нью-Йорк, город Нью-Йорк и Управление портов Нью-Йорка и Нью-Джерси внесли часть из 360 миллионов долларов капитального финансирования для полного строительства парка. Чтобы гарантировать, что парк будет финансово устойчивым на протяжении многих лет, МОВ предписал, что все обслуживание и операции парка должны быть экономически самодостаточными, финансируемыми за счет доходов от коммерческой и жилой застройки на территории. [40]

Все первые две фазы парка, включая собачью площадку на Мейн-стрит, обе пляжные части и прилегающие игровые площадки, были спроектированы собственными силами ландшафтных архитекторов NYC Parks . [41] [42] [43] В 2004 году BBPDC наняла Michael Van Valkenburgh Associates, Inc. , фирму по ландшафтной архитектуре, для планирования, проектирования и подготовки генерального плана полной застройки парка Brooklyn Bridge. [44] Генеральный план парка, представленный в декабре того же года, включал такие ландшафтные особенности, как холмы, открытые площади, каналы и болота, а также такие рекреационные особенности, как спортивные площадки, зоны для катания на байдарках, набережная и игровые площадки. План также включал отель, рестораны, магазины и жилые проекты на концах парка со стороны Дамбо и Атлантик-авеню. [45] [44] Модель предлагаемого парка была выпущена в следующем году, [31] и к 2006 году Управление порта передало право собственности на свои пирсы BBPDC. [46] Новые планы были отклонены Фондом защиты парка Бруклинского моста и Sierra Club , которые возражали против включения жилья в парк и подали иск в 2006 году, чтобы остановить планы. [47] : 162  [48] Судья штата отклонил иск, постановив, что утверждение Фонда защиты о том, что предлагаемое жилье нарушает доктрину штата об «общественном доверии», не имеет оснований, поскольку эти места никогда не предназначались для того, чтобы стать парковой зоной. [49] [50] [51] С другой стороны, городской планировщик Фред Кент посетовал на планы парка как на упущенную возможность для развития на набережной. [52]

Генеральный план проекта, утвержденный в 2006 году, был изменен в 2010 году. [44] В 2011 году был подписан новый меморандум о взаимопонимании, предоставляющий дополнительное финансирование для строительства парковой зоны и определяющий требования к коммерческой и жилой застройке. [53] Несколько жилых и коммерческих застроек также были запланированы на окраинах парка, а содержание парка будет финансироваться за счет платежей вместо налогов с этих застроек. [22]

Строительство

Вид на строительную площадку ночью
Ночной вид, во время строительства

Первой работой в парке Бруклинского моста был снос в 2007 году здания Purchase Building, склада под Бруклинским мостом. Его должны были снести, чтобы освободить место для расширенного вида на парк. [47] : 162  [54] [55] Строительство самого парка началось 28 января 2008 года [56] с использованием восстановленной почвы со строительства нового Всемирного торгового центра . [40] [56] Раскопки первой части парка, Пирса 1, выявили артефакты компании Jewell Milling Company, которая занимала это место в 19 веке. [6] [57] В проекте использовались почва и излишки материалов с других строительных проектов по всему городу, таких как восстановление моста Уиллис-авеню и моста Рузвельт-Айленд , а также East Side Access . Парк был описан как «самое важное общественное пространство», построенное в Бруклине за последнее столетие, подобно Центральному парку в конце 19 века. [58]

Государственный парк Empire–Fulton Ferry был закрыт в начале 2010 года на реконструкцию [59] и был передан под контроль Brooklyn Bridge Park. [60] [7] Первые 6 акров (2,4 га) парка открылись в марте 2010 года на пирсе 1 и включали в себя пешеходные дорожки на набережной, игровую площадку, смотровую площадку и газон. [61] [62] Позднее тем летом почти 12 акров (4,9 га) парковой зоны открылись на пирсе 6 и возвышенностях пирса 2, принеся в парк игровые площадки, площадки для волейбола на песке, концессионеров и естественные среды обитания. [63]

После того, как пирсы 1 и 6 были открыты для публики, была создана некоммерческая корпорация с тем же названием, что и парк, для продолжения строительства парковой зоны и планирования обслуживания и эксплуатации парка. [64] Участок парома Эмпайр-Фултон, включая карусель Джейн, был вновь открыт в сентябре 2011 года. [65] В том же году парк Бруклинского моста получил серебряную медаль премии Руди Брунера за выдающиеся достижения в области городского развития . [66] Пирс 5 впоследствии открылся в декабре 2012 года, [67] за ним последовала терраса Пирса 3 в ноябре 2013 года [68] и Пирсы 2 и 4 в мае 2014 года. [69] Парк Мэйн-стрит был отремонтирован и расширен в августе 2015 года, [70] [71] а ландшафт Пирса 6 открылся в конце 2015 года. [72] [73] Табачный склад также был преобразован в пространство для выступлений в 2015 году, [74] а Empire Stores открылись в следующем году. [75] [76] One 15 Marina между пирсами 4 и 5 также открылась в апреле 2016 года, [77] [78] а два ресторана открылись на пристани в 2019 году. [79]

К моменту открытия пирса 3 в июле 2018 года парк был готов на 90%. На тот момент оставалось открыть только три секции: возвышенности пирса 2; постоянный бассейн в парке Скуибб; и территорию под Бруклинским мостом, между участком парома Empire–Fulton и остальной частью парка. [80] Последняя секция парка, Emily Warren Roebling Plaza, была одобрена в мае 2020 года [81] и открыта в декабре 2021 года. [82] [83]

Операция

Работа над новым входным павильоном на пирсе 1 началась в июле 2023 года, [84] а в декабре того же года в парке открылся каток под названием Glide. [ 85] После завершения строительства парка Майкл Ван Валкенбург опубликовал книгу о развитии парка в 2024 году . [22] [86] Сдержанный архитектурный критик Джастин Дэвидсон писал, что парк был успешным отчасти потому, что Ван Валкенбург оставался вовлеченным в проект еще долгое время после его завершения. Дэвидсон писал, что особенности ландшафта были объединены, чтобы сделать парк «впечатляющим, но не драгоценным, неформальным, но весьма искусственным, достаточно прочным, чтобы выдерживать толпы и суровую погоду». [87] В то время парк посещало 5 миллионов человек в год, из которых только треть приезжала из близлежащих районов. [87] Оператор пристани для яхт парка подал заявление о защите от банкротства по главе 11 в сентябре 2024 года. [88]

Эффекты

С момента открытия парк привёл к строительству жилых комплексов с одними из самых дорогих жилых единиц в Бруклине. [89] Сюда входил пентхаус стоимостью 19,2 миллиона долларов, который стал самым дорогим домом в Бруклине, когда был выставлен на продажу в 2017 году. [90] [91] Однако во время разработки Brooklyn Bridge Park группы подали несколько исков, чтобы остановить строительство различных объектов в парке. Иск 2014 года, утверждавший, что отель на Pier 1 слишком высок, был отклонен в июне 2015 года. [92] Два других иска, чтобы остановить строительство соседнего комплекса кондоминиумов, были отклонены в сентябре 2015 года [93] и в июне 2016 года. [94] Четвертый иск, касающийся двух жилых зданий на Pier 6, привел к урегулированию в мае 2015 года, в котором высота этих зданий была уменьшена. [95]

Парковые секции

Brooklyn Bridge Park охватывает 85 акров (34 га) набережной Ист-Ривер в районах Brooklyn Heights и Dumbo в Бруклине . Парк разделен на одиннадцать секций: Piers 1–6; Fulton Ferry Landing ; Brooklyn Bridge Plaza; Empire Fulton Ferry; Main Street; и John Street. [25] Каждая из этих секций отличается уникальными топографическими особенностями , насаждениями, удобствами, культурными артефактами и инсталляциями, [97] [58] а также Brooklyn–Queens Greenway охватывает парк, как и Brooklyn Waterfront Greenway. [98]

Парк включает в себя инженерные особенности, такие как водный сад, используемый в качестве системы штормового мелиорирования, ряд холмов для блокировки шума от BQE и несколько зон, спроектированных с микроклиматом . Несколько частей парка повторно использовали конструктивные особенности бывших складов, такие как стальные решетки и дерево. [58] Проект парка включает в себя холмы высотой от 20 до 30 футов (от 6,1 до 9,1 м) между пирсами 2–5, которые блокируют шум от виадука BQE на восток. Было подсчитано, что холмы уменьшат шум от BQE с 75 децибел до 68 децибел. [99] Парк также включает в себя несколько естественных мест обитания, которые привлекли несколько видов диких животных, включая местную, но теперь редкую двупятнистую божью коровку . [6]

По словам ландшафтных архитекторов Майкла Ван Валкенбурга, проект парка «руководствуется концепцией «постиндустриальной природы... [и] использует откровенно рукотворные ландшафты для запуска новых экологических зон, которые могут процветать и развиваться в условиях интенсивной городской среды». [97] Прежде всего, парк призван служить важным порогом, соединяющим город и Ист-Ривер. «Мы поняли, что этот парк не о пейзаже», — сказал Ван Валкенбург. «Природа этого парка — река». [100] Сотрудник Ван Валкенбурга Мэтью Урбански сказал: «Мы надеемся, что люди переосмыслят, как использовать общественные пространства после посещения этого парка». [58]

Пирс 1 и пристань Фултон-Ферри

Пирс 1 был первой частью парковой зоны, открывшейся в марте 2010 года. Он расположен прямо к югу от Бруклинского моста и участка парка Empire–Fulton Ferry. [61] [62] Пирс является крупнейшим в парке Brooklyn Bridge и единственным, построенным на насыпной земле, а не на сваях . На территории есть два благоустроенных газона с видом на Бруклинский мост и гавань Нью-Йорка , солончак с местными растениями, детская площадка, гранитная смотровая площадка, набережная и различные точки общественного питания. [101]

Fulton Ferry Landing находится прямо рядом с пирсом 1, на месте первой паромной пристани Бруклина, которая открылась в 1642 году. [2] Вновь открытая для публики в 1997 году, Fulton Ferry Landing предлагает вид на горизонт Манхэттена и размещает в себе классическую музыкальную площадку Bargemusic . [102] На пристани находится старый дом для пожарных катеров , в котором ранее размещалась фабрика мороженого Brooklyn Ice Cream Factory с 2001 по 2018 год. С 2019 года дом для пожарных катеров управляется двумя концессионерами. [103] [104] С пристани также можно добраться до водного такси New York Water Taxi и парома NYC. [ 102 ] [ 105 ] [106] На пристани есть перила, на которых выгравировано стихотворение Уолта Уитмена « Пересечение Бруклинского парома », а также палуба с бронзовыми рельефами исторических событий поблизости. [107] В 2019 году для Fulton Ferry Landing было предложено построить павильон рядом с домом пожарной лодки, но его строительство было отложено из-за возражений Комиссии по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка . [108] [109] Площадь Эмили Уоррен Роблинг, площадь площадью 2 акра (0,81 гектара) под Бруклинским мостом, соединяет пирс 1 с участком парка Empire–Fulton Ferry. [82] [83]

Мост Сквибб-Парк , пешеходный мост длиной 450 футов (140 м), построенный в начале 2013 года, соединил парк Сквибб в Бруклин-Хайтс с пирсом 1, обеспечив одно из нескольких соединений между Бруклин-Хайтс и парком Бруклин-Бридж. [110] Мост был спроектирован легким и гибким, что создавало ощущение упругости у посетителей, идущих по нему. [111] Однако мост слишком сильно подпрыгивал, и в результате был закрыт на реконструкцию в 2014 году для укрепления конструкции и обеспечения доступа для лиц с ограниченными возможностями . [112] Реконструкция была завершена в марте 2017 года, но мост снова закрыли в июле 2018 года, [113] и позже должностные лица парка решили заменить деревянный мост стальной копией. [114] Оригинальный мост был снесен в октябре 2019 года; [115] стальная копия была завершена в мае 2020 года. [116]

Пирс и 1 отель

На восточном краю Пирса 1 находится 108-квартирный кондоминиум под названием Pierhouse, [89] [117], а также 194-комнатный отель под названием 1 Hotel Brooklyn Bridge, оба разработаны Toll Brothers . [118] [119] [117] Застройки спроектированы так, чтобы вписаться в дизайн парка [120] и помочь оплатить содержание парка, [117] но оба были спорными. [121] Как изначально было предусмотрено в генеральном плане, парк должен был частично финансироваться за счет продажи жилых единиц на границе Пирса 1. [31] [32] [33] В проекте заявления о воздействии на окружающую среду (EIS) 2005 года предлагалось, среди прочего, 110-футовое (34-метровое) жилое здание, которое должно было заменить некоторые склады. Однако окончательный EIS был отредактирован, чтобы сделать здание высотой всего 100 футов (30 м). [122]

Строительство проектов началось в 2013 году после того, как Toll Brothers выиграли конкурс на проектирование сооружений. [123] Жители подали иск в 2014 году, утверждая, что переборки отеля превышают ограничение по высоте для этого участка, [124] но иск был отклонен в следующем июне на том основании, что никакие правила не нарушались. [92] Строительство квартир в Pierhouse было временно остановлено в январе 2015 года после того, как его застройщики предложили поднять крышу здания на 3,5 фута (1 м); противники утверждали, что застройка закроет вид на Бруклинский мост с набережной Бруклин-Хайтс. [125] Иск о предотвращении завершения строительства Pierhouse был отклонен в сентябре 2015 года, [93] как и последующий иск в июне 2016 года. [94] Первые жильцы Pierhouse переехали в здание в сентябре 2016 года, [126] а отель 1 Hotel Brooklyn Bridge открылся в феврале следующего года. [119]

Пирс 2

Вид на Бруклинский мост и Финансовый район из парка
Вид на Бруклинский мост и Финансовый район из парка

Бывший складской док, 5-акровый (2,0 га) Пирс 2 открылся в мае 2014 года и предназначен для активного отдыха. [69] Пирс окружен набережной и включает в себя баскетбольные , гандбольные , бочче и шаффлборд площадки; искусственный газон; качели; фитнес-бары; и пикниковые столы. Он также включает в себя туалеты, шкафчики, стойки для велосипедов и фонтаны с водой. Крыша склада, сохранившаяся с тех времен, когда пирс эксплуатировался Управлением порта, частично покрывает пирс. Кроме того, Brooklyn Bridge Park Boathouse проводит бесплатную летнюю программу каякинга в крытом заливе. [128] На Pie 2 также есть каток для катания на роликах . [129]

Всплывающий общественный бассейн размещался на Пирсе 2 каждое лето с 2012 по 2018 год. Первоначально планировалось, что временный бассейн будет снесен в конце летнего сезона 2016 года, но его оставили еще на два года из-за высокого спроса и популярности. [130] Всплывающий бассейн закрылся к концу сезона 2018 года и был снесен, чтобы быть замененным возвышенностями Пирса 2, а строительство нового постоянного бассейна началось в близлежащем парке Скуибб. [131] [132]

Пирс 3 и терраса Гринвэй

В ноябре 2013 года на береговой линии рядом с пирсом 3 открылась терраса Greenway. Терраса включает в себя обширные газоны, гранитную террасу и первый шумопоглощающий холм в парке. [68] Гранитная терраса представляет собой спасенные гранитные блоки в пределах посаженных зон, окруженных деревьями. Гранит был спасен от восстановительных работ на мосту острова Рузвельта и мосту Уиллис-авеню . Работая в партнерстве с NYC Parks, парк Brooklyn Bridge получил излишки гранита из проектов реконструкции моста, что добавило ему устойчивости. [58] [68] Кроме того, холм пирса 3 был сформирован из спасенного материала из проекта туннелирования East Side Access Управления общественного транспорта . [58] [133] Холмы также были подняты путем установки пенопластовых блоков. [134] Холм высотой 20 футов (6,1 м) был создан для снижения шума от близлежащей скоростной автомагистрали Бруклин-Квинс, а также для защиты парка от Фурман-стрит и Бруклин-Хайтс. [135]

Dahn Vo: We the People, публичная арт-инсталляция, вдохновленная Статуей Свободы , была выставлена ​​на Пирсе 3 с мая по декабрь 2014 года. Скульптура представляла собой медную копию статуи из 250 частей, изготовленных в течение четырех лет с использованием оригинальных методов и материалов. Посетители парка Бруклинского моста увидели копию задрапированного рукава руки статуи, которая держит золотой факел. [136]

20 октября 2016 года началось строительство пирса 3. [137] [138] Пирс, который простирается от Greenway Terrace, имеет площадь 5 акров (2,0 га) и содержит единственный газон в парке, лабиринт из зеркал, звуковые инсталляции, альпинистские артефакты и каменные сиденья. Он открылся 11 июля 2018 года. [80] Пирс включает в себя игровую площадку с историческими тумбами, сохранившимися с момента первоначального промышленного использования пирса. [134]

Пирс 4

Пирс 4, завершенный в мае 2014 года, был переоборудован из бывшего железнодорожного моста , который сгнил и затонул в Ист-Ривер. Пирс, задуманный как заповедник дикой природы, засажен местной флорой, а на пляже есть семь приливных бассейнов, некоторые из которых открыты для публики. [6] [69] Кроме того, на пирсе 4 есть спуски для лодок. [139] [69]

Природный заповедник под названием Bird Island расположен у берега пирса 4. [6] Bird Island содержит кустарники, травы и деревья из соляных местообитаний, а также три приливных бассейна в качестве дополнительного экологического элемента. Была установлена ​​платформа Osprey для привлечения крупных рыбопромысловых птиц. Камни Rip rap окружают край острова, чтобы защитить пляж. [139] Местные птицы начали использовать пляж, как только он открылся. [6]

Пирс 5

13 декабря 2012 года Пирс 5 официально открылся с тремя спортивными полями, двумя игровыми площадками и зоной для пикника, которые занимают 5 акров (2,0 га) и обошлись в 26 миллионов долларов на развитие. [67] Искусственные поля с травой могут использоваться для футбола, лакросса, фрисби, крикета и регби молодежными и взрослыми лигами, а также школами. Колледж Св. Франциска начал проводить домашние игры мужского футбольного дивизиона I на Пирсе 5, и первая игра Дивизиона I на Пирсе 5 состоялась 10 сентября 2013 года. [140] [141] Внутренняя часть Пирса 5 включает 57 столов для пикника, 24 гриля, площадки для тетербола и детский телескоп. [142] Возвышенности Пирса 5 открылись в июне 2017 года. [143]

На пирсе 5 находится пристань для яхт , известная как One 15 Marina, которая открылась в мае 2016 года. [77] [78] После сообщений о штормовых условиях на месте была установлена ​​новая система гашения волн, строительство которой было завершено в мае 2019 года. [144] В пристани для яхт имеется 100 причалов, [145] а также плавучий док. [146] Пристань для яхт на пирсе 5 была разработана и эксплуатировалась Edgewater Resources, компанией по строительству и управлению пристанями для яхт. [147] Программа общественного катания на лодках предлагает бесплатные и недорогие программы по каякингу, рыбалке и парусному спорту, и два процента от дохода идут на финансирование этих программ. [142] [148] В 2018 году рядом с пристанью для яхт был построен эллинг. [149]

Пирс 6

В середине 2010 года Pier 6, расположенный на пересечении Furman Street и Atlantic Avenue (на месте South Ferry ), был вторым открытым участком парковой зоны. [63] Pier 6 имеет разнообразный набор удобств, включая площадки для волейбола на песке, концессионеров, площадку для выгула собак и насаждения. [150] [151] На пирсе находятся четыре тематические игровые площадки: Swing Valley, Slide Mountain, Sandbox Village и Water Lab, которые в совокупности охватывают 1,6 акра (0,65 га). Флора Pier 6 в основном состоит из местных насаждений, которые включают в себя болотный сад, а также газон площадью 15 000 квадратных футов (1400 м 2 ). [150]

Ландшафт пирса 6 занимает внешние две трети пирса. Разработанный Michael Van Valkenburgh Associates, он включает в себя большие газоны для мероприятий и программ, а также озелененные зоны, дополняющие игровые площадки на пирсах 5 и 6. Для посетителей есть затененная зона. [152] [153] Благоустроенная территория пирса 6 открылась в конце 2015 года. Первоначально план включал смотровую площадку в северо-западном углу, спроектированную Bjarke Ingels Group . Однако, когда благоустроенная территория открылась, предлагаемая смотровая площадка еще не была построена из-за отсутствия финансирования. [72] [73] Несколько исторических лодок были временно пришвартованы возле пирса 6, но по состоянию на февраль 2020 года корпорация Brooklyn Bridge Park Corporation искала лодку для постоянной экспозиции. [154] [155] New York Road Runners проводит еженедельный открытый забег на 3,10 мили (4,99 км) на пирсе 6. [156]

На восточном краю пирса 6 находятся три объекта. The Landing, 15-этажное доступное жилье и многоквартирный дом по рыночной цене со 140 квартирами, и Quay Tower, 28-этажное здание кондоминиума со 126 квартирами, оба открыты в 2018 году. [157] [158] One Brooklyn Bridge Park, переоборудованный склад, также расположен на пирсе 6; [159] он был завершен в 2007 году и содержит 449 квартир. [160]

Пирс 6 в основном оценивался положительно. Однако были некоторые жалобы на близость входа на пирс к пандусам BQE, которые были описаны как проблема безопасности. [161] Кроме того, в первые годы существования парка несколько групп безуспешно подавали в суд, чтобы предотвратить строительство жилых комплексов на пирсе 6. [157] [158] Жители подали иск в августе 2014 года, пытаясь остановить строительство этих комплексов, [162] но юридическое урегулирование в мае 2015 года позволило построить эти башни, с ограничениями по высоте. [95]

Главная улица

Охватывая 4,8 акра (1,9 га) самой восточной части парковой зоны, под Манхэттенским мостом, [163] Главная улица открылась в декабре 2002 года и изначально находилась в ведении NYC Parks. [41] Она перешла под юрисдикцию Brooklyn Bridge Park Corporation 1 декабря 2010 года. [163] На Главной улице есть игровая площадка в морском стиле, собачья площадка и обширные газоны, с которых открывается вид на горизонт Манхэттена. [164]

Часть парка на Мэйн-стрит была отремонтирована в 2015 году. Реконструкция Мэйн-стрит включала расширение газона, модернизацию собачьей площадки, улучшение движения пешеходов и велосипедистов, входную площадку на Вашингтон-стрит и скалодром . [ 165] [70] Проект также включал строительство парка на Джон-стрит, который включает в себя газон площадью 13 000 квадратных футов (1200 м2 ) , дорожки и солончак. [70] [71] В апреле 2016 года компания под названием Cliffs открыла DUMBO Boulders, зону для боулдеринга на Мэйн-стрит. С вместимостью 250 скалолазов это был крупнейший боулдеринговый комплекс в Северной Америке на момент открытия. [166] [167]

Паром Эмпайр–Фултон

Часть парка Empire–Fulton Ferry занимает 4,5 акра (1,8 га) прибрежной парковой зоны, которая непосредственно примыкает к Main Street на западе. Она соединяется с Pier 1 на юге. [168] Эта часть парка раньше была государственным парком, но была включена в Brooklyn Bridge Park в 2010 году. [60] [7] Она содержит лужайку с зонами для пикника, а также променад с видом на Ист-Ривер. [168] На этом месте расположены два сооружения времен Гражданской войны, Tobacco Warehouse и Empire Stores; оба занесены в Национальный реестр исторических мест . [7] [168]

Табачный склад

До 2010 года табачный склад, у которого не было крыши, был частью государственного парка Empire–Fulton Ferry. [169] В том же году Служба национальных парков (NPS) назначила склад St. Ann's , место для театрального и общественного пользования, расположенное через дорогу, в качестве арендатора табачного склада. Предлагаемое соглашение сопровождалось оговорками, поскольку парк получил некоторое федеральное финансирование. Город перерисовал карты зонирования, таким образом разместив склад на городской территории, что привело к иску оппонентов. [170] Решение NPS назначить St. Ann's арендатором склада было отменено постановлением суда в 2011 году. [171] В следующем году город достиг соглашения, по которому он передал бы склад St. Ann's в обмен на строительство дополнительного 1 акра (0,40 га) парковой зоны под Бруклинским мостом. [172] [7]

Проект театра был представлен в 2013 году. [173] В состоянии без крыши табачный склад имел форму трапеции , состоящей из прямоугольника и прилегающего треугольника. Marvel Architects спроектировали закрытое пространство для выступлений площадью 18 000 квадратных футов (1700 м 2 ); общественную зону площадью 1000 квадратных футов (93 м 2 ); и различные помещения для общественного, образовательного и офисного использования. Проект предусматривал сохранение оригинальных кирпичных стен здания и создание 7600 квадратных футов (710 м 2 ) благоустроенной территории без крыши в треугольной секции склада, которая будет служить как общедоступным парковым пространством, так и входом в театр. [174] Склад открылся в 2015 году. [74] [175]

Магазины Империи

Empire Stores состоит из семи зданий общей площадью 330 000 квадратных футов (31 000 м2). [ 7] В 2013 году бруклинский застройщик Midtown Equities был выбран для реконструкции заброшенных складов Empire Stores в смесь коммерческих и офисных помещений, спроектированных Studio V Architecture . [176] [177] План включал коммерческие и офисные помещения; рестораны и зоны для мероприятий; а также общедоступный центральный проход, внутренний двор и крышу. [174] [178] Многие из оригинальных элементов дизайна были сохранены, такие как сланцевые стены, железные подъемные колеса и кофейные желоба. [178] Midtown Equities изначально планировал открыть Empire Stores в 2015 году. [179] Флагманский магазин West Elm, открытый в августе 2016 года, стал первым арендатором, открывшимся в Empire Stores. [75] [76] а затем в мае 2017 года в Бруклинском историческом обществе открылось выставочное пространство Dumbo. [180] После открытия других магазинов, расположение Empire Stores на набережной быстро стало популярным местом для селфи , особенно на фоне Бруклинского моста. [181]

Западная область

После реконструкции западная часть парка открылась в середине 2011 года с новыми парковыми насаждениями, улучшенным освещением и отреставрированной каруселью Джейн, подаренной Дэвидом и Джейн Валентас в качестве дара парку. [36] Она размещена в павильоне из акрила и стали, спроектированном французским архитектором Жаном Нувелем , который открылся 15 сентября 2011 года. [38] [182] Карусель обслуживается и управляется некоммерческой организацией Friends of Jane's Carousel. [38] [36]

В октябре 2016 года большой знак размером 9 на 12 футов (2,7 на 3,7 м) со словом «DUMBO» был установлен в районе John Street в парке. Знак, названный DUMBO Reflector, создан местным художником Дэвидом Крамли. Интерактивный знак позволяет людям в этом районе использовать хэштеги для взаимодействия с дисплеями знака. [183]

River Café расположено в западной части паромного участка Empire–Fulton Ferry, прямо к юго-западу от Бруклинского моста и к северу от пирса 1. [184]

Одной из последних частей парка Бруклинского моста, которую осталось построить, является площадь под Бруклинским мостом, которая должна быть расположена на месте здания Purchase, разрушенного в 2008 году. Однако по состоянию на 2017 год возникли споры о том, что делать с этим пространством, поскольку некоторые жители района хотели обсудить другие варианты для этого места. [185] Это место также предлагалось в качестве возможного места для ледового катка, но это также было предметом спора. [186]

Транспорт

Автобусы B61 и B63 обслуживают южные части парка, а автобус B25 обслуживает северные части. Ближайшая станция метрополитена Нью-Йорка находится на Clark Street и Henry Street на линии IRT Broadway–Seventh Avenue , по которой ходят поезда 2 и 3. [187] Тоннель метро проходит под пирсом 2, и его путь можно приблизительно определить по отсутствию свай под пирсом. Также в парке два канала отмечают местоположение туннеля Cranberry Street , используемого поездами A и C. [6] Пирсы 1 и 6 парка Brooklyn Bridge обслуживаются маршрутом South Brooklyn компании NYC Ferry с 2017 года. [ 105 ] [ 188 ] [ 189 ] Маршрут East River компании NYC Ferry также обслуживает пирс 1. [106]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "О нас: Обзор". Brooklyn Bridge Park Corporation. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  2. ^ abc "Brooklyn Bridge Park: Site History". Архивировано из оригинала 21 апреля 2012 г. Получено 6 сентября 2013 г.
  3. ^ Стайлз, Х. (2012). История города Бруклин. Создание Америки. Мичиганский университет . стр. 381. ISBN 978-1-4585-0028-1. Архивировано из оригинала 24 января 2024 г. . Получено 9 июля 2019 г. .
  4. ^ abcdefghi Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду (FEIS), Глава 7. Исторические ресурсы (PDF) (Отчет). 12 декабря 2005 г. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 3 июня 2015 г.
  5. ^ "Битва при Лонг-Айленде, 26–29 августа 1776 года". Архивировано из оригинала 13 мая 2013 года . Получено 6 сентября 2013 года . Энциклопедия военной истории в Интернете
  6. ^ abcdefg Kral, Georgia (29 мая 2015 г.). "Secrets of Brooklyn Bridge Park". am New York . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  7. ^ abcdef Foderaro, Lisa W. (22 мая 2012 г.). «Сделка разрешает застройку в парке Бруклинского моста». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 11 июля 2019 г.
  8. ^ "Endangered Buildings Initiative". The New York Landmarks Conservancy . Архивировано из оригинала 5 января 2012 года . Получено 21 марта 2012 года .
  9. ^ «Строительство моста.; Его стоимость и трудности, с которыми пришлось столкнуться — Подробности истории великого инженерного триумфа». The New York Times . 24 мая 1883 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 28 июня 2019 г. Получено 26 июня 2019 г.
  10. ^ "Первое путешествие через Бруклинский мост". Poughkeepsie Eagle-News . 28 мая 1883 г. стр. 1. Архивировано из оригинала 24 января 2024 г. Получено 26 июня 2019 г. – через newspapers.comЗначок открытого доступа.
  11. ^ "Манхэттенский мост открыт для движения — последним публичным действием мэра Макклеллана было возглавить процессию на колесах — мужчины Бруклина празднуют — новое сооружение имеет самую большую грузоподъемность среди всех переходов через реку — длина пролета составляет 1470 футов" (PDF) . The New York Times . 1 января 1910 г. ISSN  0362-4331. Архивировано (PDF) из оригинала 29 июня 2019 г. . Получено 24 декабря 2017 г. .
  12. ^ "Brooklyn Heights Promenade - Great Public Spaces". Проект для общественных пространств . Архивировано из оригинала 26 августа 2014 г. Получено 22 августа 2014 г.
  13. ^ "New Highway Link To Open Thursday; No Ceremony to Mark Event at Queens Connecting Lane, Cashmore Announces". The New York Times . 21 мая 1950 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 26 сентября 2017 г. Получено 26 сентября 2017 г.
  14. ^ ab Rohde, David (17 ноября 1996 г.). «Agency's Exit Derails Dream» (Выход агентства сводит на нет мечту). The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
  15. ^ "Final Environmental Impact Statement (FEIS), Chapter 1. Project Description, Project Planning". 12 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 9 декабря 2010 г. Получено 6 сентября 2013 г. Empire State Development Corporation
  16. ^ Лайонс, Ричард Д. (27 октября 1985 г.). «В Бруклин-Хайтс, в центре внимания 87 заброшенных акров». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Получено 7 июня 2018 г.
  17. ^ Данлэп, Дэвид У. (19 августа 1988 г.). «Brooklyn's Waterfront: Two Visions of a Compelling Vista». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 13 июня 2018 г. Получено 7 июня 2018 г.
  18. ^ "О нас". Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 г. Получено 4 апреля 2012 г.
  19. ^ Witty, J.; Krogius, H. (2016). Brooklyn Bridge Park: A Dying Waterfront Transformed. Fordham University Press . ISBN 978-0-8232-7358-4. Архивировано из оригинала 24 января 2024 г. . Получено 9 июля 2019 г. .
  20. ^ Данлэп, Дэвид У. (4 декабря 1989 г.). «Port Authority Endorses Plan for Pier». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Получено 7 июня 2018 г.
  21. ↑ Ярроу, Эндрю Л. (21 августа 1991 г.). «Развитие даже не претендует на звание претендента на набережной Бруклина». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Получено 7 июня 2018 г.
  22. ^ abc Бирнс, Марк (22 февраля 2024 г.). «Что заставляет работать парк Бруклинского моста в Нью-Йорке». Bloomberg.com . Получено 5 июля 2024 г. .
  23. ^ Фейден, Дуглас (20 сентября 1996 г.). «PA планирует сократить свои потери [sic]». New York Daily News . стр. 354. Архивировано из оригинала 24 января 2024 г. Получено 10 июля 2019 г. – через newspapers.comЗначок открытого доступа.
  24. ^ abc Waldman, Amy (25 января 1998 г.). «Neighborhood Report: Brooklyn Waterfront; One Park, Many Squabbles». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 г. Получено 9 июля 2019 г.
  25. ^ abc "Brooklyn Bridge Park, The Park". Архивировано из оригинала 6 сентября 2013 г. Получено 6 сентября 2013 г.
  26. ^ Фаррелл, Билл (9 января 1998 г.). «Пирсы как новая попытка создания парка на набережной». New York Daily News . стр. 166. Архивировано из оригинала 24 января 2024 г. Получено 10 июля 2019 г. – через newspapers.comЗначок открытого доступа.
  27. ^ «Два плана для набережной не конфликтуют». The New York Times . 6 июля 1997 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
  28. ^ Barnes, Julian E. (12 декабря 1999 г.). «Plug Pulled on Dumbo Proposal» (Выдернут из розетки предложение Дамбо). The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
  29. ^ «Port Authority Agrees to Let Piers Be Use for Brooklyn Bridge Park». The New York Times . 11 февраля 2000 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
  30. ^ Barnes, Julian E. (30 января 2000 г.). «Neighborhood Report: Dumbo; New Hotel? No Thanks, They'd Prefer a Marsh». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
  31. ^ abcd Куруц, Стивен (18 декабря 2005 г.). «Трудная продажа парка под названием Бруклинский мост». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 10 июля 2019 г.
  32. ^ abcde Вислоски, Джесс (15 января 2005 г.). «У разработчиков Bridge Park нет „принципов“». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 10 июля 2019 г.
  33. ^ ab Smith, Greg B. (24 июля 2005 г.). «Бруклинские кондоминиумы порождают гнев». New York Daily News . стр. 14. Архивировано из оригинала 24 января 2024 г. Получено 10 июля 2019 г. – через newspapers.comЗначок открытого доступа.
  34. ^ Кусисто, Лора (8 июля 2013 г.). «Парки Нью-Йорка растут за счет частных средств». The Wall Street Journal . ISSN  0099-9660. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 10 июля 2019 г.
  35. ^ Робертс, Сэм (23 июля 2006 г.). «Дебаты о жилье в запланированном Бруклинском парке» (Debate Rages on Housing at Planned Brooklyn Park). The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 10 июля 2019 г.
  36. ^ abc "Jane's Carousel Opens at Newly Refurbished Partion of BBP". brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. . Получено 11 декабря 2014 г. .
  37. ↑ Cardwell, Diane (13 марта 2003 г.). «Придержите своих расписных коней; редкая карусель ждет своего места в Бруклине, если позволит политика». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 10 июля 2019 г.
  38. ^ Кристиан, Николь М. (6 января 2001 г.). «Длинная мечта, Бруклинский парк приближается к реальности». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
  39. ^ abcd Меморандум о взаимопонимании, Brooklyn Bridge Park (PDF) (Отчет). 2 мая 2005 г. Архивировано (PDF) из оригинала 7 апреля 2022 г. Получено 4 апреля 2012 г.
  40. ^ ab "Land Ahead! Brooklyn Bridge Park Playground Is Complete". The Daily Plant . Департамент парков и зон отдыха Нью-Йорка. 8 января 2002 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Получено 29 ноября 2019 г.
  41. ^ "Next Wave Of Brooklyn Bridge Park Opens". The Daily Plant . Департамент парков и отдыха города Нью-Йорк. 26 сентября 2003 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Получено 29 ноября 2019 г.
  42. ^ "Эммануэль Тинге выиграл премию Sloan Public Service Award 2011 за выдающийся дизайн парка". The Daily Plant . Департамент парков и зон отдыха Нью-Йорка. 14 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 12 мая 2019 г. Получено 29 ноября 2019 г.
  43. ^ abc Modified General Project Plan (PDF) (Отчет). 15 июня 2010 г. Архивировано (PDF) из оригинала 6 октября 2021 г. Получено 4 апреля 2012 г.
  44. ↑ Cardwell, Diane (24 декабря 2004 г.). «Brooklyn Waterfront Park Inches Closer». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 10 июля 2019 г.
  45. ^ "Metro Briefing | New York: Brooklyn: Piers Transferred To Park Agency". The New York Times . 1 июня 2006 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 10 июля 2019 г.
  46. ^ ab Вебстер, Н.; Ширли, Д. (2016). История парка Бруклинского моста: как сообщество вернуло себе и преобразовало набережную Нью-Йорка. Columbia University Press . ISBN 978-0-231-54294-4. Архивировано из оригинала 24 января 2024 г. . Получено 10 июля 2019 г. .
  47. ^ "Sierra Club to Join Battle on Park Plan". The New York Times . 21 июля 2006 г. ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 10 июля 2019 г.
  48. ↑ Chung, Jen (29 ноября 2006 г.). «Судья отклоняет иск о Бруклинском мосту». Gothamist . Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 10 июля 2019 г.
  49. ^ Голдштейн, Джозеф (29 ноября 2006 г.). «Судья отклоняет иск о Бруклинском мосту». The New York Sun. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 10 июля 2019 г.
  50. ↑ Confessore, Nicholas (29 ноября 2006 г.). «Бруклин: судья отклоняет иск против планов парка». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 10 июля 2019 г.
  51. ^ Гонсалес, Дэвид (24 марта 2008 г.). «New Brooklyn Vistas, and a Fight Over Plans for Them». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 10 июля 2019 г.
  52. ↑ Меморандум о взаимопонимании (PDF) (Отчет). 1 августа 2011 г. Архивировано (PDF) из оригинала 7 октября 2021 г. Получено 4 апреля 2012 г.
  53. ↑ Грей, Кристофер (20 мая 2007 г.). «От города-призрака до парковых ворот». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 10 июля 2019 г.
  54. ^ Седерстром, Джотам (19 декабря 2007 г.). «Скоро появится новый парк на набережной». nydailynews.com . Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. . Получено 10 июля 2019 г. .
  55. ^ ab "Brooklyn Bridge Park Construction Begins". The New York Sun. 30 января 2008 г. Архивировано из оригинала 15 августа 2010 г. Получено 16 июля 2010 г.
  56. ↑ Муни, Джейк (31 декабря 2008 г.). «На набережной Бруклина, остатки мельницы». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  57. ^ abcdef Шефтель, Джейсон (18 декабря 2009 г.). «Могут ли эти люди построить новый Центральный парк для Бруклина?». New York Daily News . стр. 349, 350, 351 – через newspapers.comЗначок открытого доступа.
  58. ↑ Хейс, Элизабет; Дуркин, Эрин (11 мая 2010 г.). «Парк штата Эмпайр Фултон-Ферри закрыт на реновацию [sic], но никаких работ не ведется». New York Daily News . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 11 июля 2019 г.
  59. ^ ab Calder, Rich (17 декабря 2009 г.). «Brooklyn Bridge Park наконец-то готовится к открытию». New York Post . Архивировано из оригинала 18 января 2010 г. Получено 24 октября 2013 г.
  60. ^ ab "Губернатор Патерсон и мэр Блумберг открывают первую секцию парка Бруклинского моста" (пресс-релиз). Штат Нью-Йорк. 22 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2012 г. Получено 4 апреля 2012 г.
  61. ^ ab Newman, Andy (22 марта 2010 г.). "Brooklyn Bridge Park Opens, Slightly". City Room . Архивировано из оригинала 2 октября 2019 г. . Получено 11 июля 2019 г. .
  62. ^ ab "Мэр Блумберг, губернатор Паттерсон и местные выборные должностные лица открывают пирс 6 в парке Бруклинского моста и открывают общественный сезон 2010 года на острове Губернатор" (пресс-релиз). Нью-Йорк. 5 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2014 г. Получено 4 апреля 2012 г.
  63. ^ "Brooklyn Bridge Park, About Us". Brooklyn Bridge Park. Архивировано из оригинала 17 мая 2014 года . Получено 4 апреля 2012 года .
  64. ^ "Jane's Carousel Opens at Newly Refurbished Partion of Brooklyn Bridge Park". Brooklyn Bridge Park. 15 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 21 апреля 2012 г. Получено 4 апреля 2012 г.
  65. ^ "Rudy Bruner Award for Urban Excellence". Фонд Брунера. Архивировано из оригинала 14 сентября 2013 г. Получено 6 сентября 2013 г.
  66. ^ ab Foderaro, Lisa W. (14 декабря 2012 г.). «Brooklyn Bridge Park Advances as Sports Fields and Picnic Area Open». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2018 г. Получено 12 июля 2018 г.
  67. ^ abc "Pier 3: Greenway Terrace". brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  68. ^ abcd Йи, Вивиан (21 мая 2014 г.). «Celebrating New Pier While Debating Park's Uses». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2018 г. Получено 12 июля 2019 г.
  69. ^ abc "Brooklyn Bridge Park Opens John Street Park". Brownstoner . 12 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  70. ^ ab Dailey, Jessica (12 августа 2015 г.). «Brooklyn Bridge Park Expands With Two Lovely New Sections» (Парк у Бруклинского моста расширяется двумя прекрасными новыми секциями). Curbed NY . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  71. ^ ab Rosenberg, Zoe (28 октября 2015 г.). «Brooklyn Bridge Park’s Pier 6 Makes Its Long-Awaited Debut». Curbed NY . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  72. ^ ab "New parkland opens at Pier 6 in Brooklyn Bridge Park". Brooklyn Eagle . 26 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  73. ^ ab Rosenberg, Zoe (6 октября 2015 г.). "St. Ann's открывает новый театр в табачном магазине Dumbo's Tobacco Warehouse". Curbed NY . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 11 июля 2019 г.
  74. ^ ab Gill, Lauren (22 августа 2016 г.). «Складировано! Первый магазин открывается в Empire Stores — не ждите остальных до 2017 года». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 11 июля 2019 г.
  75. ^ ab Novellino, Teresa (18 августа 2016 г.). «West Elm flagship, HQ calls historic Dumbo warehouse home». New York Business Journal . Архивировано из оригинала 4 апреля 2017 г. Получено 11 июля 2019 г.
  76. ^ ab Nir, Sarah Maslin (2 мая 2016 г.). «Новая пристань для яхт стремится напомнить жителям Нью-Йорка об их водных путях». The New York Times . Архивировано из оригинала 27 ноября 2018 г. Получено 27 ноября 2018 г.
  77. ^ ab Eldredge, Barbara (11 апреля 2016 г.). «Гигантская новая пристань для яхт в Бруклине готова потрясти ваш водный мир». Brownstoner . Получено 30 сентября 2024 г. .
  78. ^ Алекса, Александра (23 июля 2019 г.). «Возможности пообедать на набережной появятся в пристани для яхт ONE°15 в парке Бруклин-Бридж». 6 кв. футов . Получено 30 сентября 2024 г.
  79. ^ ab Plitt, Amy (10 июля 2018 г.). «Посмотрите на пышную лужайку парка Бруклинского моста у пирса 3». Curbed NY . Архивировано из оригинала 12 июля 2018 г. . Получено 12 июля 2018 г. .
  80. ^ Дагган, Кевин (21 мая 2020 г.). «Гуру городских достопримечательностей одобряют дизайн площади под Бруклинским мостом». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 25 июня 2023 г. Получено 25 июня 2023 г.
  81. ^ ab Clark, Roger (9 декабря 2021 г.). «Последний штрих в парке Бруклинского моста уже здесь». Spectrum News NY1 . ​​Нью-Йорк. Архивировано из оригинала 25 июня 2023 г. . Получено 25 июня 2023 г. .
  82. ^ ab Брендлен, Кирстин (13 декабря 2021 г.). «Открытие Emily Warren Roebling Plaza знаменует завершение строительства Brooklyn Bridge Park». Brownstoner . Архивировано из оригинала 25 июня 2023 г. . Получено 25 июня 2023 г. .
  83. ^ Geberer, Raanan (26 июля 2023 г.). "Павильон поднимется у входа на пирс 1 парка Бруклинского моста". Brooklyn Eagle . Архивировано из оригинала 9 ноября 2023 г. . Получено 9 ноября 2023 г. .
  84. ^ Гинзбург, Аарон (17 ноября 2023 г.). «Новый ледовый каток в парке Бруклин-Бридж теперь открыт». 6sqft . Получено 5 февраля 2024 г.; Китай, Стейси И. (4 февраля 2024 г.). «Покатайтесь на коньках под Бруклинским мостом (или просто сделайте фотографии)». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 5 февраля 2024 г. .
  85. ^ "Празднование и экскурсия по парку Бруклинского моста с Майклом Ван Валкенбургом". Brooklyn Eagle . 3 июня 2024 г. Получено 5 июля 2024 г.
  86. ^ ab Davidson, Justin (3 июля 2024 г.). «Что сделал Brooklyn Bridge Park таким правильным?». Curbed . Получено 5 июля 2024 г.
  87. ^ "Эксклюзив: Marina in Brooklyn Bridge Park подает заявление о банкротстве". Brooklyn Eagle . 28 сентября 2024 г. Получено 30 сентября 2024 г.
  88. ^ ab Bonislawski, Adam (16 февраля 2017 г.). «Brooklyn Bridge Park превращает все, к чему прикасается, в золото». New York Post . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  89. ^ Warerkar, Tanay (2 октября 2017 г.). «Самый дорогой дом в Бруклине, выставленный на продажу, — это кондоминиум стоимостью 19,5 млн долларов». Curbed NY . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  90. ^ Вонг, Памела (3 октября 2017 г.). «One Brooklyn Bridge Park Penthouse Is Borough’s Most Expensive Home For Sale» (Пентхаус в Бруклинском мосту — самый дорогой дом в округе на продажу). BKLYNER . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  91. ^ ab Hurowitz, Noah (19 июня 2015 г.). «Парки и декларации: судья дает разрешение на все кондоминиумы и гостиницы Pier 1». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  92. ^ ab Goldensohn, Rosa (22 сентября 2015 г.). «Pierhouse Hotel and Condo Development Cleared for Brooklyn Bridge Park». DNAinfo New York . Архивировано из оригинала 10 августа 2018 г. Получено 12 июля 2019 г.
  93. ^ ab Doles, Kyna (29 июля 2016 г.). «Судья отклоняет иск группы Brooklyn Bridge Park против разработчиков Pierhouse». The Real Deal New York . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  94. ^ ab Foderaro, Lisa W. (27 мая 2015 г.). «Brooklyn Bridge Park урегулирует жилищный иск». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  95. ^ "Новые знаки в парке Бруклинского моста раскрывают историю парка". Brooklyn Bridge Park . Архивировано из оригинала 18 сентября 2019 г. Получено 9 июля 2019 г.
  96. ^ ab "Michael Van Valkenburgh Associates, Inc". www.mvvainc.com . Архивировано из оригинала 4 июля 2017 г. . Получено 5 июня 2017 г. .
  97. ^ "NYC DOT - Bicycle Maps" (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта города Нью-Йорка . 2019. Архивировано (PDF) из оригинала 14 мая 2019 г. . Получено 14 мая 2019 г. .
  98. ^ "Park Design: Sound Attenuation". brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  99. ↑ Рэвер, Энн (24 июля 2014 г.). «Эй, мистер, у меня есть парк, который я могу вам продать». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 9 августа 2018 г. Получено 5 июня 2017 г.
  100. ^ "Pier 1". Архивировано из оригинала 18 мая 2012 г. Получено 6 сентября 2013 г.
  101. ^ ab "Fulton Ferry Landing". Архивировано из оригинала 17 мая 2012 г. Получено 6 сентября 2013 г.
  102. ^ "Brooklyn Bridge Park Selects Concessions for Historic Fireboat Station". Brooklyn Bridge Park . Получено 11 июля 2019 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  103. ^ Geberer, Raanan (5 декабря 2018 г.). "Ample Hills Creamery заменит Brooklyn Ice Cream Factory в Brooklyn Bridge Park". Brooklyn Eagle . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. . Получено 11 июля 2019 г. .
  104. ^ ab "Маршруты и расписания: Южный Бруклин". NYC Ferry. Архивировано из оригинала 27 июня 2017 г. Получено 13 июля 2017 г.
  105. ^ ab "Маршруты и расписания: Ист-Ривер". NYC Ferry. Архивировано из оригинала 8 мая 2017 г. Получено 10 июля 2019 г.
  106. ^ "Fulton Ferry Landing". brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  107. ^ Вонг, Памела (11 апреля 2019 г.). «Комиссия по достопримечательностям отклоняет проект павильона ресторана Fulton Ferry Landing». bklyner.com . Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  108. ↑ Frost, Mary (9 апреля 2019 г.). «Fulton Ferry Landing cafe and bar hits setback». Brooklyn Eagle . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  109. ^ Stoelker, Tom (23 мая 2011 г.). «Впечатляющий подвиг, пешеходный мост HNTB в парк Бруклинского моста». Architect's Newspaper . Архивировано из оригинала 6 июня 2012 г. Получено 31 мая 2012 г.
  110. ^ "Squibb Park Bridge". Brooklyn Bridge Park. Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 года . Получено 11 декабря 2014 года .
  111. ^ Foderaro, Lisa W. (14 июля 2015 г.). «Терпение истощается, поскольку мост Сквибб-Парк в Бруклине остается закрытым». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 30 октября 2019 г. Получено 31 октября 2019 г.
  112. ↑ Frost, Mary (17 июля 2018 г.). «Мост Сквибб в парк Бруклинского моста снова закрыт на ремонт». Brooklyn Daily Eagle . Архивировано из оригинала 17 июля 2018 г. . Получено 17 июля 2018 г. .
  113. ^ Дагган, Кевин (19 апреля 2019 г.). «Стальной пролет: владельцы моста Парк представляют дорогое второе пришествие моста Сквибб». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 17 апреля 2019 г. Получено 17 апреля 2019 г.
  114. ↑ Frost, Mary (22 октября 2019 г.). «Причудливый, дефектный мост Сквибб в Хайтсе был снесен». Brooklyn Eagle . Архивировано из оригинала 23 октября 2019 г. . Получено 24 октября 2019 г. .
  115. ^ Де Врис, Сьюзан (4 мая 2020 г.). «Последняя версия моста Сквибб-Парк открывается под приветственные возгласы (фотографии)». Brownstoner . Архивировано из оригинала 5 мая 2020 г. . Получено 27 августа 2020 г. .
  116. ^ abc Gregor, Alison (22 ноября 2013 г.). «Condos That Fund a Brooklyn Park». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  117. ^ Warerkar, Tanay (13 октября 2016 г.). «Отель Brooklyn Bridge Park, вызывающий много споров, откроется в феврале». Curbed NY . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  118. ^ ab Croghan, Lore (15 февраля 2017 г.). «Кто купил кондоминиумы в Pierhouse в Brooklyn Bridge Park?». Brooklyn Eagle . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  119. ^ Линдси, Калум (11 июня 2018 г.). «1 Hotel Brooklyn Bridge позволяет вам стать частью парка, говорит Джонатан Марвел». Dezeen . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  120. ^ Джилл, Лорен (13 октября 2016 г.). «Inn-coming: Controversial Brooklyn Bridge Park hotel opening in February». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  121. ^ Foderaro, Lisa W. (25 января 2015 г.). «Загораживая вид на Бруклинский мост, здание провоцирует битву». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  122. ^ Польски, Сара (19 июня 2012 г.). «Новый отель и кондоминиумы в парке Бруклин-Бридж будут выглядеть так». Curbed NY . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  123. ^ Перлман, Мэтью (21 ноября 2014 г.). «Битва за переборку: бар отеля Brooklyn Bridge Park, машины закрывают вид». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  124. ^ Смит, Стивен (28 января 2015 г.). «Работы остановлены на пирсе 1 парка Бруклинского моста из-за вопросов о высоте». Нью-Йорк YIMBY . Архивировано из оригинала 31 января 2015 г. Получено 31 января 2015 г.
  125. ^ Барбанель, Джош (21 сентября 2016 г.). «Pierhouse Condos Take a Bow in Brooklyn Bridge Park». WSJ . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  126. ^ "Books Beneath the Bridge". Brooklyn Bridge Park . Архивировано из оригинала 10 июля 2019 г. Получено 15 июля 2019 г.
  127. ^ "Pier 2". brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  128. ^ "Roller Skating". Brooklyn Bridge Park . Архивировано из оригинала 15 марта 2019 года . Получено 29 ноября 2019 года .
  129. ↑ Шугар, Рэйчел (19 сентября 2017 г.). «Всплывающий бассейн в парке Бруклин-Бридж снова продлен на один сезон». Curbed NY . Архивировано из оригинала 4 июня 2018 г. Получено 7 июня 2018 г.
  130. ^ Plitt, Amy (1 июня 2018 г.). «Brooklyn Bridge Park will get a permanent public pool» (Парк Бруклинского моста получит постоянный общественный бассейн). Curbed NY . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 г. Получено 7 июня 2018 г.
  131. ^ Карлсон, Джен (1 июня 2018 г.). «Brooklyn Heights Is Getting A Permanent Public Pool». Gothamist . Архивировано из оригинала 4 июня 2018 г. . Получено 7 июня 2018 г. .
  132. ^ "Устойчивость - Brooklyn Bridge Park". www.brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 21 октября 2016 г. Получено 20 октября 2016 г.
  133. ^ ab Ramirez, Jeanine (16 сентября 2017 г.). «Как продвигается строительство парка Бруклинского моста?». www.ny1.com . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. . Получено 11 июля 2019 г. .
  134. ^ "Устойчивость". Brooklyn Bridge Park . Архивировано из оригинала 2 марта 2021 г. Получено 5 декабря 2020 г.
  135. ^ "Dahn Vo: We the People". publicartfund.org . Архивировано из оригинала 15 декабря 2014 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  136. ^ Колон, Дэвид (19 октября 2016 г.). «Вот как должен выглядеть пирс 3 в парке Бруклинского моста». Gothamist . Архивировано из оригинала 22 октября 2016 г. . Получено 20 октября 2016 г. .
  137. ^ Перейра, Иван (19 октября 2016 г.). «Brooklyn Bridge Park на один шаг ближе к завершению». am New York . Архивировано из оригинала 21 октября 2016 г. . Получено 20 октября 2016 г. .
  138. ^ ab "Pier 4: Beach". brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  139. ^ "Men's Soccer Team Has a New Home at Pier 5 Brooklyn Bridge Park". St. Francis Brooklyn Athletics . 13 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 5 марта 2014 г. Получено 6 сентября 2013 г.
  140. ^ Моралес, Брайан Д. (13 декабря 2012 г.). «В сумке: два гола Багота запечатывают первый матч для терьеров во вторник вечером». St. Francis Brooklyn Athletics . Архивировано из оригинала 23 февраля 2014 г. Получено 11 сентября 2013 г.
  141. ^ ab "Pier 5". brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  142. ^ Плитт, Эми (6 июля 2017 г.). «Пирс 5 парка Бруклинского моста представляет свой новый „спокойный и обширный“ газон для отдыха». Curbed NY . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  143. ^ Фрост, Мэри (17 мая 2019 г.). «Brooklyn Bridge Park marina relaunches in smoother waters». Brooklyn Eagle . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. . Получено 11 июля 2019 г. .
  144. ^ Ким, Бетси (14 мая 2019 г.). «Первая новая пристань для яхт в Нью-Йорке за 50 лет открывается в Бруклине». GlobeSt . Получено 30 сентября 2024 г.
  145. ^ "Brooklyn Bridge Park Marina: Safe and Sustainable". One 15 Brooklyn Marina. Архивировано из оригинала 3 ноября 2015 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  146. ^ "Future Park: Pier 5 Marina". brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  147. ^ "Brooklyn Bridge Park Marina: About". One 15 Brooklyn Marina. Архивировано из оригинала 3 ноября 2015 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  148. ^ Plitt, Amy (20 февраля 2018 г.). «В парке Бруклинского моста, поразительный лодочный сарай с „лучшим видом в мире“». Curbed NY . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  149. ^ ab "Pier 6". Архивировано из оригинала 18 мая 2012 г. Получено 6 сентября 2013 г.
  150. ^ "Pier 6". brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  151. ^ "Future Park: Pier 6 Landscape/Viewing Platform". brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. . Получено 11 декабря 2014 г. .
  152. ^ "Priceless On Pier 6: Brooklyn Bridge Park представляет потрясающие визуализации". Brooklyn Eagle . 27 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  153. ^ Блинт-Уэлш, Тайлер (16 февраля 2020 г.). «Нью-Йорк ищет историческое судно для парка Waterfront». The Wall Street Journal . ISSN  0099-9660. Архивировано из оригинала 20 февраля 2020 г. Получено 5 марта 2020 г.
  154. ^ "Around Brooklyn: Brooklyn Bridge Park ищет историческое судно на пирсе 6". Brooklyn Eagle . 19 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 20 февраля 2020 г. Получено 5 марта 2020 г.
  155. ^ "Brooklyn Bridge Park". New York Road Runners . 2 августа 2023 г. Получено 2 августа 2023 г.
  156. ^ ab Rosenberg, Zoe (12 декабря 2018 г.). "Новый взгляд на аренду Pier 6 в Brooklyn Bridge Park, цена от $3100/месяц". Curbed NY . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  157. ^ ab Geberer, Raanan (17 декабря 2018 г.). «Скоро начнется аренда в Brooklyn Bridge Park 'The Landing'». Brooklyn Eagle . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  158. ^ Барбанель, Джош (6 июня 2018 г.). «Спорная башня в парке Бруклинского моста готовится продать роскошные кондоминиумы». WSJ . Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. . Получено 12 июля 2019 г. .
  159. ↑ Vandam, Jeff (29 апреля 2007 г.). «Park Condos, but the Park Comes Later». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  160. ^ Buiso, Gary (25 июня 2010 г.). «Опасная зона! Добраться до нового пирса 6 — не увеселительная поездка». The Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 20 февраля 2015 г.
  161. ↑ Роббинс, Лиз (1 августа 2014 г.). «Битва в парке Бруклинского моста». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  162. ^ ab "Brooklyn Bridge Park Corporation берет на себя управление частью парка на главной улице" (пресс-релиз). 2 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 11 марта 2013 г. Получено 6 сентября 2013 г.
  163. ^ "Main Street". Архивировано из оригинала 14 октября 2012 г. Получено 6 сентября 2013 г.
  164. ^ "Future Park: Main Street". brooklynbridgepark.org . Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  165. ^ Warerkar, Tanay (11 апреля 2016 г.). «Взберитесь на огромную скалодром под Манхэттенским мостом в эти выходные». Curbed NY . Архивировано из оригинала 15 июля 2019 г. Получено 15 июля 2019 г.
  166. ^ "DUMBO Boulders Opens In NYC's Brooklyn Bridge Park". Untapped Cities . 22 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 15 июля 2019 г. Получено 15 июля 2019 г.
  167. ^ abc "Empire Fulton Ferry". Архивировано из оригинала 14 октября 2012 г. Получено 6 сентября 2013 г.
  168. ^ Кэмпбелл, Энди (31 августа 2010 г.). «Под кайфом от табака! Склад может стать местом проведения выступлений». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 26 января 2021 г. Получено 29 ноября 2019 г.
  169. ^ Кэмпбелл, Энди (18 ноября 2010 г.). «Склад St. Ann's Warehouse восстанавливает табачный склад». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 8 августа 2020 г. Получено 29 ноября 2019 г.
  170. ^ Хили, Патрик (13 июля 2011 г.). «Склад St. Ann's проигрывает заявку на участок на набережной». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 11 июля 2019 г.
  171. ↑ Short, Aaron (31 мая 2012 г.). «Ох, черт возьми! Tobacco Warehouse станет St. Ann's Warehouse». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 11 июля 2019 г.
  172. ↑ Frost, Mary (20 апреля 2013 г.). «Designs opened for theatre at Tobacco Warehouse in Brooklyn». Brooklyn Eagle . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 11 июля 2019 г.
  173. ^ ab "Мэр Блумберг открывает новый дом для склада Св. Анны в BBP". brooklynbridgepark.org (пресс-релиз). Архивировано из оригинала 13 декабря 2014 г. Получено 11 декабря 2014 г.
  174. ^ MacCormack, Harry (9 октября 2015 г.). «See inside St. Ann's new Tobacco Warehouse theatre». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 11 июля 2019 г.
  175. ^ Данлэп, Дэвид (25 сентября 2013 г.). «Еще один проход по оживлению заброшенного складского пространства на набережной». The New York Times . Архивировано из оригинала 22 августа 2017 г. Получено 5 декабря 2013 г.
  176. ^ Чабан, Мэтт (25 августа 2013 г.). «Местный застройщик выбран для преобразования района Бруклинского моста». New York Daily News . Архивировано из оригинала 16 января 2014 г. Получено 21 января 2014 г.
  177. ^ ab Dunlap, David W. (25 сентября 2013 г.). «Еще один проход по оживлению заброшенного складского пространства на набережной». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 июля 2019 г. Получено 12 июля 2019 г.
  178. ^ Лутц, Хайме (5 сентября 2013 г.). «Реконструкция склада в парке Бруклин-Бридж принесет офисы, розничную торговлю и даже новое парковое пространство». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 11 июля 2019 г.
  179. ^ Plitt, Amy (19 мая 2017 г.). «Brooklyn Historical Society принимает морское прошлое Дамбо в Empire Stores». Curbed NY . Архивировано из оригинала 4 июля 2019 г. Получено 11 июля 2019 г.
  180. ^ Croghan, Lore (30 мая 2017 г.). «Empire State of Mind: Empire Stores — новая горячая точка для любителей селфи». Brooklyn Eagle . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. . Получено 11 июля 2019 г. .
  181. ^ "Jane's Carousel". Архивировано из оригинала 4 сентября 2013 г. Получено 6 сентября 2013 г.
  182. ^ Warerkar, Tanay (14 октября 2016 г.). «Крученый, функциональный знак в честь прибытия Дамбо в парк Бруклинского моста». Curbed NY . Архивировано из оригинала 21 октября 2016 г. Получено 20 октября 2016 г.
  183. ^ Миллер, Брайан (31 июля 2017 г.). «Вид из речного кафе: 40 лет праздников и первых встреч». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 11 июля 2019 г.
  184. ^ Браун, Рут (14 марта 2017 г.). «Сохраняя веру: местные жители хотят переосмыслить запланированную площадь под Бруклинским мостом». Brooklyn Paper . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 11 июля 2019 г.
  185. ^ Каллитон, Кэтлин (9 ноября 2017 г.). «Под Бруклинским мостом может быть построен каток». Brooklyn Heights-DUMBO, NY Patch . Архивировано из оригинала 11 июля 2019 г. Получено 11 июля 2019 г.
  186. ^ "Brooklyn Bus Map" ( PDF ) . Metropolitan Transportation Authority . Октябрь 2020 г. Получено 1 декабря 2020 г.
  187. ^ "NYC launches ferry service with Queens, East River routes". NY Daily News . Associated Press. 1 мая 2017 г. Архивировано из оригинала 1 мая 2017 г. Получено 1 мая 2017 г.
  188. ^ Левин, Александра С.; Вулф, Джонатан (1 мая 2017 г.). «Нью-Йорк сегодня: новый паром нашего города». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 1 мая 2017 г. Получено 1 мая 2017 г.

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Парк Бруклинского моста» .