Воздушный паром — это паромное сообщение, в котором автомобили и пассажиры перевозятся самолетами. Использование воздушных паромов достигло пика в 1950-х годах, но появление более экономичных альтернативных видов транспорта в 1960-х годах привело к упадку этих услуг. Сегодня большая часть автомобильных перевозок через Ла-Манш осуществляется через туннель под Ла-Маншем .
Воздушная паромная переправа была открыта отставным офицером Королевских ВВС коммодором авиации Гриффитом Дж. («Тэффи») Пауэллом, который основал авиакомпанию под названием Silver City в 1948 году. Используя самолеты Bristol Freighter , служба работала до 1954 года с аэродрома Лимпн , а позже из аэропорта Лидд . Другие компании и маршруты открылись через Ла-Манш . Последним самолетом воздушной переправы был Aviation Traders Carvair , переделанный из Douglas DC-4 .
Воздушные паромы были популярны в 1950-х годах, когда они были значительно быстрее и не намного дороже морских паромов. Они перестали быть экономически жизнеспособными в 1960-х годах с появлением более быстрых и надежных паромов типа «ролл-он/ролл-офф» , а также судов на воздушной подушке на нескольких маршрутах. Производители самолетов также неохотно разрабатывали и строили новые самолеты для небольшого специализированного рынка.
Все нижеперечисленные авиакомпании прекратили свое существование, за исключением Aer Lingus. Aer Lingus больше не предлагает услуги по перевозке автомобилей.