stringtranslate.com

Система тикетов

Билет на оплату проезда, который раньше использовался на Пенсильванской платной автомагистрали

Билетная система , также известная как закрытая система взимания платы , представляет собой систему, используемую на некоторых платных дорогах , при которой пользователь платит пошлину в зависимости от расстояния, пройденного от въезда на дорогу до съезда с нее.

Правильная плата за проезд определяется требованием ко всем пользователям взять талон в автомате или у дежурного при входе в систему. На талонах четко указано место (или номер съезда), откуда они были выданы, и они могут содержать предварительно рассчитанную таблицу ставок платы за проезд для каждого съезда. По прибытии в пункт взимания платы на выезде из пункта назначения пользователь предъявляет талон сборщику платы, который определяет правильную плату. Если талон не предъявлен (т. е. он утерян), как правило, взимается максимально возможная плата. Для работы такой системы необходимо построить пункты взимания платы и обеспечить их персоналом на всех въездах и выездах с платной дороги (отсюда и название «закрытая»). На большинстве платных дорог с оплатой по билетам сегодня в качестве альтернативы используется электронная система взимания платы . В этом случае датчики на пунктах взимания платы как на въезде, так и на выезде считывают транспондер транспортного средства, и правильная плата вычитается со счета пользователя; билет не требуется.

Впервые примененная на Пенсильванской платной автомагистрали , когда она открылась в 1940 году, [1] система билетов использовалась на длинных платных автомагистралях, съезды с которых разбросаны на большом расстоянии, в среднем от 7 до 10 миль (от 11 до 16 км) на съезд.

Шоссе, где используются

Автомагистрали, на которых раньше использовалась система штрафов

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Киссел, Келли (7 октября 1990 г.). «50-летняя Пенсильванская магистраль обеспечила современную дорогу в будущее: Транспорт: 160-мильный маршрут через Аппалачи был предшественником системы межгосударственных автомагистралей». Los Angeles Times . Получено 14 февраля 2019 г.
  2. ^ «Как оплатить проезд по платной автомагистрали New Jersey Turnpike? — Форум Нью-Джерси — TripAdvisor». www.tripadvisor.com . Получено 16 февраля 2019 г. .
  3. ^ Sims, Damon; Group, Northeast Ohio Media (8 июня 2009 г.). «Ohio Turnpike позволит водителям оплачивать пошлины кредитными и дебетовыми картами». cleveland.com . Получено 16 февраля 2019 г. . {{cite web}}: |last2=имеет общее название ( помощь )
  4. ^ "Indiana Toll Road Booths- Automated ?". forum.studebakerdriversclub.com . 2 мая 2011 г. Получено 16 февраля 2019 г.
  5. ^ "Вопрос о платной автомагистрали Уилла Роджерса". Форум AARoads . Получено 16 февраля 2019 г.
  6. ^ «Помните ли вы старую систему оплаты проезда в пункте взимания платы в штате Мэн?». WCYY . 10 августа 2017 г. Получено 14 февраля 2019 г.
  7. О'Брайен, Тим (29 октября 2016 г.). «Началась безналичная оплата проезда на Масс-Пайк». timesunion . Получено 14 февраля 2019 г. .
  8. ^ «Губернатор Куомо объявляет о запуске безналичной оплаты проезда в системе оплаты проезда по штрафным санкциям на автомагистрали штата Нью-Йорк с пятницы, 13 ноября, более чем на месяц раньше запланированного срока». www.governor.ny.gov . Олбани, штат Нью-Йорк . Получено 14 ноября 2020 г. .
  9. ^ Тирни, Джейкоб (2 июня 2020 г.). «Pennsylvania Turnpike уволит 500 сотрудников, сделает безналичную оплату проезда постоянной». TribLive . Получено 2 июня 2020 г.
  10. ^ "Правила вождения в Австрии: водительские права, ограничения скорости и аренда автомобилей". www.austria.info . Получено 16 февраля 2019 г. .
  11. ^ "Traveler Info". Florida's Turnpike - The Less Stressway . Получено 16 февраля 2019 г.
  12. ^ "Часто задаваемые вопросы". Kansas Turnpike Authority . Получено 16 февраля 2019 г.
  13. ^ "Cashless Tolling". Kansas Turnpike Authority . Получено 1 июля 2024 г.