В радиовещании и радиосвязи позывной (также известный как имя позывного или позывные — и исторически как сигнал вызова — или сокращенно « вызов» ) является уникальным идентификатором передающей станции . Позывной может быть официально присвоен правительственным учреждением, неофициально принят отдельными лицами или организациями или даже закодирован криптографически для маскировки личности станции.
Использование позывных в качестве уникальных идентификаторов восходит к системе стационарного железнодорожного телеграфа . Поскольку существовала только одна телеграфная линия, соединяющая все железнодорожные станции , должен был быть способ обратиться к каждой из них при отправке телеграммы . В целях экономии времени для этой цели были приняты двухбуквенные идентификаторы. Эта закономерность продолжилась и в работе радиотелеграфа ; радиокомпании первоначально присвоили двухбуквенные идентификаторы прибрежным станциям и станциям на борту кораблей в море. Они не были глобально уникальными, поэтому позже был добавлен однобуквенный идентификатор компании (например, «M» и две буквы для обозначения станции Маркони ). К 1912 году необходимость быстрой идентификации станций, которыми управляют несколько компаний в разных странах, потребовала международного стандарта ; префикс ITU будет использоваться для идентификации страны, а остальная часть позывного - для отдельной станции в этой стране. [1]
Торговым и военным судам позывные присваиваются национальными лицензирующими органами. В случае таких государств, как Либерия или Панама , которые являются удобными флагами для регистрации судов, позывные для более крупных судов состоят из национального префикса и трех букв (например, 3LXY, за которыми иногда следует номер, например 3LXY2). Торговым судам США присваиваются позывные, начинающиеся с букв «W» или «K», а кораблям ВМС США — позывные, начинающиеся с «N». Первоначально и судам, и радиостанциям были присвоены позывные этой серии, состоящие из трех или четырех букв. Судам, оборудованным радиотелеграфной системой с кодом Морзе, или радиостанциями спасательных шлюпок, авиационным наземным станциям, радиовещательным станциям были присвоены четырехбуквенные позывные. Морским береговым станциям на высоких частотах (как радиотелеграфии, так и радиотелефонии) были присвоены трехбуквенные позывные. По мере того, как рос спрос как на морское радио , так и на радиовещательные позывные, постепенно судам под американским флагом, оснащенным только радиотелефонной связью, стали давать более длинные позывные со смешанными буквами и цифрами.
Прогулочным судам с УКВ-радиостанциями не могут быть присвоены позывные, и в этом случае вместо них используется название судна. Суда в США, все еще желающие иметь лицензию на радиосвязь, относятся к классу SA FCC : «Суда для отдыха или оборудованы добровольно». Эти вызовы соответствуют формату наземной мобильной связи: за первой буквой K или W следуют 1 или 2 буквы, за которыми следуют 3 или 4 цифры (например, KX0983 или WXX0029). Небольшие лодки береговой охраны США имеют номер, который указан на обоих носах (т.е. левом и правом борту), где первые две цифры обозначают номинальную длину лодки в футах. Например, Береговая охрана № 47021 относится к 21-м в серии 47-футовых моторных спасательных шлюпок. Во время операций позывной может сокращаться до последних двух или трех цифр, например: Береговая охрана ноль два один .
Первоначально авиационным подвижным станциям (самолетам), оснащенным радиотелеграфом, были присвоены пятибуквенные позывные (например, KHAAQ). Наземным станциям в авиации были присвоены четырехбуквенные позывные (например, WEAL – Eastern Air Lines, Нью-Йорк). Эти позывные были прекращены в 1960-х годах, когда на международных рейсах больше не требовались офицеры бортовой радиосвязи (FRO). Российская Федерация сохраняла FRO на маршруте Москва-Гавана примерно до 2000 года.
В настоящее время все знаки в авиации основаны на нескольких различных правилах, в зависимости от типа полета и от того, находится ли вызывающий абонент в самолете или на наземном объекте. В большинстве стран нерегулярные рейсы авиации общего назначения идентифицируются по позывному, соответствующему регистрационному номеру самолета (также называемому N-номером в США или бортовым номером ). В этом случае позывной произносится с использованием фонетического алфавита Международной организации гражданской авиации (ИКАО) . Регистрационные номера самолетов на международном уровне соответствуют образцу префикса страны, за которым следует уникальный идентификатор, состоящий из букв и цифр. Например, самолет, зарегистрированный как N978CP , выполняющий рейс гражданской авиации , будет использовать позывной « ноябрь-девять-семь-восемь-Чарли-Папа» . Однако в Соединенных Штатах пилот самолета обычно не говорит «ноябрь» , а вместо этого использует название производителя самолета или конкретную модель. Иногда пилоты авиации общего назначения могут опускать дополнительные предшествующие цифры и использовать только последние три цифры и буквы. Это особенно актуально на неконтролируемых полях (без диспетчерских вышек) при сообщении о местоположении схемы движения или в аэропортах с вышками после установления двусторонней связи с диспетчером вышки. Например, Скайхок восемь-Чарли-Папа, левая база . В коммерческой авиации позывным обычно является номер рейса ИКАО . Например, рейс 744 авиакомпании Delta Airlines будет иметь номер рейса DL744 , а позывной — Delta 744 .
В большинстве стран позывной самолета или «бортовой номер»/«хвостовые буквы» (также известные как регистрационные знаки) связаны с таблицей распределения международных радиопозывных и соответствуют соглашению, согласно которому радиостанции самолета (и, как следствие, сам самолет) получают позывные, состоящие из пяти букв. Например, все британские гражданские самолеты имеют пятибуквенную регистрацию, начинающуюся с буквы G, которая также может служить позывным. Канадские самолеты имеют позывной, начинающийся с C–F или C–G, например C–FABC. Экранопланы и суда на воздушной подушке в Канаде имеют право получать позывные C – Hxxx, а сверхлегкие самолеты получают позывные C-Ixxx. В былые времена даже американские самолеты использовали пятибуквенные позывные, такие как KH – ABC, но перед Второй мировой войной они были заменены нынешней американской системой позывных гражданских самолетов (см. Ниже). Единственным исключением из параллелизма между регистрацией и позывным являются сверхлегкие самолеты во Франции, которые не обязаны иметь радио, а зачастую и не имеют.
Радиопозывные, используемые для связи в пилотируемом космическом полете, не формализованы и не регламентированы в такой степени, как для воздушных судов. Три страны, в настоящее время запускающие пилотируемые космические миссии, используют разные методы для идентификации наземных и космических радиостанций; Соединенные Штаты используют либо названия, данные космическим аппаратам, либо название проекта и номер миссии. Россия традиционно присваивает кодовые имена в качестве позывных отдельным космонавтам , больше наподобие позывных авиаторов , а не космическим кораблям.
Единственной преемственностью в позывных космических кораблей была выдача позывных с суффиксом «ИСС» различными странами в любительской радиослужбе, поскольку туда был назначен гражданин их страны. Первым радиолюбительским позывным, присвоенным Международной космической станции, был NA1SS США. OR4ISS (Бельгия), DP0ISS (Германия) и RS0ISS (Россия) являются примерами других, но не являются полными по сравнению с другими, также выпущенными.
Во многих странах вещателям присвоены позывные. Хотя вещательные радиостанции часто называют себя открытыми текстовыми названиями, такие названия, как « Cool FM », « Rock 105» или «сеть ABC», не являются уникальными в глобальном масштабе. Другая станция в другом городе или стране может (и часто будет) иметь аналогичный бренд, а название радиовещательной станции для юридических целей обычно является ее международно признанным позывным ITU. В каждой стране соблюдаются некоторые общие конвенции.
Радиовещательные станции Северной Америки обычно используют позывные в международных сериалах. В Соединенных Штатах Америки они используются для всех передатчиков, имеющих лицензию FCC. [2] Первая буква обычно — K для станций, расположенных к западу от реки Миссисипи , и W для восточных станций. Исторические исключения на востоке включают KYW в Филадельфии и KDKA в Питтсбурге, а западные исключения включают WJAG в Норфолке, Небраска и WOAI в Сан-Антонио. Все новые позывные были четырехзначными в течение нескольких десятилетий, хотя исторические трехзначные позывные используются и сегодня, например, KSL в Солт-Лейк-Сити, KOA в Денвере, WHO в Де-Мойне, WWJ и WJR в Детройте. WJW-TV в Кливленде , WBT в Шарлотте, WBZ в Бостоне, WSM в Нэшвилле, WGR в Буффало, KFI , KNX и KHJ в Лос-Анджелесе, а также WGN , WLS и WLS-TV в Чикаго. Американские радиостанции объявляют свои позывные (за исключением редких случаев, когда это может помешать трансляции очень длинных произведений классической или оперной музыки) в начале каждого часа, а также вход и выход для станций, которые это делают. не транслируется 24 часа. Начиная с начала 2000-х годов, цифровым подканалам присваивался суффикс -DT#, где # — это подканал (начиная с цифры 2).
В Канаде государственная Канадская радиовещательная корпорация использует префикс CB ; частные коммерческие радиовещательные станции используют в основном префиксы от CF и CH до CK ; и четыре станции, получившие лицензию Сент-Джонса от правительства Доминиона Ньюфаундленда, сохраняют свои первоначальные голосовые вызовы. В Мексике радиостанции AM используют позывные XE (например, XEW-AM ), в то время как большинство радио- и телевизионных станций FM используют XH . Позывные вещания обычно состоят из четырех или пяти буквенных символов плюс суффикс -FM , -TV или -TDT , где это применимо.
В Южной Америке позывные были традиционным способом идентификации радио- и телестанций. Некоторые станции до сих пор транслируют свои позывные несколько раз в день, но такая практика становится очень редкой. Позывные аргентинского вещания состоят из двух или трех букв, за которыми следуют несколько цифр, вторая и третья буквы обозначают регион. В Бразилии радио- и телестанции обозначаются буквой ZY, третьей буквой и тремя цифрами. ЗЯ и ЗЫБ закреплены за телевизионными станциями; ZYI , ZYJ , ZYL и ZYK обозначают станции AM; ZYG используется для коротковолновых станций; ZYC , ZYD , ZYM и ZYU передаются FM-станциям.
В Австралии позывные для вещания не являются обязательными, но назначаются Австралийским управлением связи и СМИ и уникальны для каждой радиовещательной станции.
Большинство европейских и азиатских стран не используют позывные для идентификации радиовещательных станций, но в Японии, Южной Корее, Индонезии, Филиппинах и Тайване есть системы позывных. До конца 1970-х годов испанские вещатели использовали позывные, состоящие из буквы E , за которой следовали две буквы и до трех цифр. В Португалии была похожая система: их позывные начинались с C ; они также перестали использоваться в 1970-х годах. В Великобритании нет позывных в американском понимании, но она позволяет радиовещательным станциям выбирать собственный позывной торговой марки длиной до шести слов.
Позывные любительской радиосвязи относятся к международной серии и обычно состоят из префикса из одного или двух символов, цифры (которая может использоваться для обозначения географического района, класса лицензии или идентификации лицензиата как посетителя или временного жителя) и суффикс из 1, 2 или 3 букв. В Австралии позывные состоят из двухбуквенного префикса, цифры (определяющей географическую зону) и суффикса из 2, 3 или 4 букв. За этим суффиксом может следовать дополнительный суффикс или личный идентификатор, например /P (портативный), /M (мобильный), /AM (воздушный мобильный) или /MM (морской мобильный). Число, следующее за префиксом, обычно представляет собой одно число (от 0 до 9). Некоторые префиксы, например джибутийский (J2), состоят из буквы, за которой следует цифра. Следовательно, в гипотетическом позывном Джибути J29DBA префикс — J2 , номер — 9 , а суффикс — DBA . Другие могут начинаться с цифры, за которой следует буква, например, ямайские позывные начинаются с 6Y.
When operating with reciprocal agreements under the jurisdiction of a foreign government, an identifying station pre-pends the call sign with the country prefix and number of the country/territory from which the operation is occurring. For example, W4/G3ABC would denote a licensed amateur from the United Kingdom who is operating in the fourth district of the United States. There are exceptions; in the case of U.S./Canadian reciprocal operations, the country/territory identifier is, instead, appended to the call sign; e.g., W1AW/VE4, or VE3XYZ/W1.
Special call signs are issued in the amateur radio service either for special purposes, VIPs, or for temporary use to commemorate special events. Examples include VO1S (VO1 as a Dominion of Newfoundland call sign prefix, S to commemorate Marconi's first trans-Atlantic message, a single-character Morse code S sent from Cornwall, England to Signal Hill, St. John's in 1901) and GB90MGY (GB as a Great Britain call sign prefix, 90 and MGY to commemorate the 90th anniversary of historic 1912 radio distress calls from MGY, the Marconi station aboard the famed White Star luxury liner RMS Titanic).[3]
The late King Hussein of Jordan was issued a special amateur license number, JY1, which would have been the shortest possible call sign issued by the Hashemite Kingdom of Jordan.
When identifying a station by voice, the call sign may be given by simply stating the letters and numbers, or using a phonetic alphabet. Some countries mandate the use of the phonetic alphabet for identification.
In wartime, monitoring an adversary's communications can be a valuable form of intelligence. Consistent call signs can aid in this monitoring, so in wartime, military units often employ tactical call signs and sometimes change them at regular intervals. In peacetime, some military stations will use fixed call signs in the international series.
Армия США использует позывные фиксированных станций, которые начинаются с буквы W , например WAR, используемые штаб-квартирой армии США. Фиксированные позывные станций ВВС США начинаются с буквы A , например AIR, используемой штаб-квартирой ВВС США. ВМС США , Корпус морской пехоты США и Береговая охрана США используют смесь тактических позывных и международных позывных, начинающихся с буквы N.
В британской армии для тактической голосовой связи используется система позывных вида буква-цифра-цифра . В стандартном пехотном батальоне эти персонажи представляют роты, взводы и секции соответственно, так что 3-я секция, 1-й взвод роты F могут быть F13. Кроме того, суффикс, следующий за первоначальным позывным, может обозначать конкретного человека или группу в пределах назначенного позывного, поэтому F13C будет пожарной командой Чарли . Неиспользуемые суффиксы могут использоваться для других позывных, которые не попадают в стандартную матрицу позывных, например неиспользуемый позывной 33А используется для обозначения ротного сержанта-майора .
Никакие позывные не выдаются передатчикам систем дальней навигации ( Декка , Альфа , Омега ) или передатчикам на частотах ниже 10 кГц , поскольку частоты ниже 10 кГц не подпадают под действие международных правил. Кроме того, в некоторых странах разрешены законные нелицензированные персональные и широковещательные радиосигналы малой мощности ( гражданинский диапазон (CB), часть 15 или диапазоны ISM ); Таким станциям не выдается международный позывной из-за их нелицензионного характера. Кроме того, маршрутизаторы беспроводной сети или мобильные устройства и компьютеры, использующие Wi-Fi, не имеют лицензии и не имеют позывных. В некоторых службах персональной радиосвязи, таких как CB, создание собственного позывного, который называется дескриптором (или следовым именем), считается вопросом этикета . Некоторые протоколы беспроводных сетей также позволяют устанавливать SSID или MAC-адреса в качестве идентификаторов, но без гарантии, что эта метка останется уникальной. Многие системы мобильной телефонии идентифицируют базовые приемопередатчики путем реализации идентификатора соты , а мобильные станции (например, телефоны) требуют от них аутентификации с использованием международного идентификатора мобильного абонента (IMSI).
Международные правила больше не требуют наличия позывных для радиовещательных станций; однако они по-прежнему необходимы вещательным компаниям во многих странах, включая США. Службы мобильной связи не используют позывные в эфире, поскольку телефоны и их пользователи не лицензированы, вместо этого лицензию имеет оператор сотовой связи. Однако в США по-прежнему присваивается позывной каждой лицензии на использование спектра мобильных телефонов.
В Соединенных Штатах добровольные суда , работающие внутри страны, не обязаны иметь позывной или лицензию на эксплуатацию УКВ-радиостанций , радаров или АРБ . Добровольные суда (в основном прогулочные и прогулочные) не обязаны иметь радио. Однако судам, которым необходимо иметь радиооборудование (большинство крупных коммерческих судов), выдается позывной. [4]
Справочник позывных радиостанций называется позывной. Первоначально телефонные книги представляли собой книги в переплете, которые напоминали телефонный справочник и содержали названия и адресов лицензированных радиостанций в данной юрисдикции (стране). Компания Modern Electrics опубликовала первую телефонную книгу в США в 1909 году. [5]
Сегодня основная цель телефонной книги - позволить радиолюбителям отправлять почтовую карточку с подтверждением, называемую QSL-карточкой, оператору, с которым они общались по радио. Журналы вызовов эволюционировали и теперь включают онлайновые базы данных, доступные через Интернет, позволяющие мгновенно получить адрес другого радиолюбителя и его QSL-менеджера. Наиболее известные и используемые онлайновые базы данных QSL включают QRZ.COM, [6] IK3QAR, [7] HamCall, [8] F6CYV, [9] DXInfo, [10] OZ7C [11] и QSLInfo. [12]
