Георг III Валентин, принц Бибеску ( румынское произношение: [ˈdʒe̯ordʒe valenˈtin biˈbesku] ; 22 марта 1880 — 2 июля 1941) был румынским пионером авиации и автолюбителем .
Его родителями были принц Джордж Бибеску (1834–1902) (сын Георгия Бибеску ) и Валентин де Рике де Караман , [1] В 1902 году он женился на Марте Люси Лаховари (1886–1973), которая взяла имя Марта Бибеско . У них была дочь Валентина, родившаяся 27 августа 1903 года. В 1912 году он подарил своей жене дворец Могошоая .
Бибеску вместе с инженером и исследователем Базилом Ассаном и бароном Барбу Беллу были первым человеком, привезшим автомобиль в Румынию. Первые два запросили один у бренда FN Herstal . Поскольку Бибеску не успел его зарегистрировать, в 1900 году Ассан стал первым человеком в стране, получившим номерной знак транспортного средства , 1Б. Однако Бибеску не хотел этого допустить, поэтому столичная префектура сделала исключение и подарила ему в 1901 году номер 0B, что сделало его владельцем первого номера в Румынии. [2]
Бибеску рано проявил интерес к авиации; он управлял воздушным шаром под названием «Румыния», привезенным из Франции в 1905 году. Позже он пытался научиться управлять самолетом « Вуазен» , также привезенным из Франции, но безуспешно. После демонстрационных полетов Луи Блерио в Бухаресте 18 октября 1909 года (организованных по приглашению Румынского автомобильного клуба , президентом которого он был [3] ), Бибеску отправился во Францию и поступил в школу Блерио в По . 6 января 1910 года ему была вручена лицензия пилота Aéro-Club de France № 20. [4] После возвращения из Франции Бибеску организовал Школу пилотирования Котрочень в Бухаресте , где были лицензированы Мирча Зориляну и Николае Капша. 5 мая 1912 года он основал Румынскую национальную лигу воздухоплавания.
Он сыграл важную роль в основании Международной авиационной федерации (FAI). С 1927 по 1930 год он был вице-президентом, а с 1930 по 1941 год президентом ФАИ .
Он был соучредителем Румынского автомобильного клуба (1901 г.) и Олимпийского комитета Румынии (1914 г.). Румыния вошла в число первых шести стран мира, организовавших автомобильные гонки. В 1904 году он выиграл автопробег Бухарест- Джурджу - Бухарест со средней часовой скоростью 66 км/ч. В 1905 году автомобилисты Джордж Валентин Бибеску, Леон Леонида и Михай Ферекиде в сопровождении Марты Бибеско, Марии Ферекиде и Клода Ане совершили первое автомобильное путешествие в Персию , выехав из Галаца и достигнув Исфахани . Путешествие описано французским писателем Клодом Ане в книге «La Perse en car à travers la Russie et le Caucase (Les Roses d'Ispahan)».
Джордж Бибеску похоронен в маленькой белой церкви 1688 года на территории дворца Могошоая в Румынии.