Автомагистраль M8 — это платная двухполосная автомагистраль протяженностью 15,2 км (9,4 мили) в Сиднее, обозначенная как маркер маршрута M8. Она состоит в основном из туннелей и включает туннельные соединения с будущим туннелем Western Harbour и автомагистралью M6 .
По состоянию на ноябрь 2023 года [обновлять]автомагистраль М8 включает только платную автомагистраль WestConnex M8 , которая открывалась в несколько этапов:
Эти участки были построены в рамках проекта WestConnex , и за проезд по ним взимается плата.
Будущие участки трассы M8 строятся как туннель Western Harbour , который соединит трассу M8 на развязке Розелл с трассой A8 в Нейтрал-Бэй . [3] Отдельно от WestConnex, ожидается, что он откроется в 2028 году.
От западного конца в Кингсгроув маршрут ответвляется от коридора M5 и идет параллельно M5 East. Затем маршрут поворачивает на север и идет параллельно шоссе Princes Highway . Тоннельные соединения с будущей автомагистралью M6 в направлении Южного Сиднея и Вуллонгонга уже построены в том месте, где маршрут поворачивает на север. [4] Чуть севернее изгиба есть съезды к развязке St Peters в Сент-Питерсе с дальнейшими соединениями в направлении Восточных пригородов через Euston Road и Gardeners Road, а также в направлении аэропорта Сиднея через предлагаемый Sydney Gateway . [2] Участок M8 между Кингсгроувом и Сент-Питер обозначен двумя полосами в каждом направлении, с возможностью добавления третьей полосы при необходимости. [5]
Маршрут продолжается параллельно шоссе Princes Highway мимо St Peters вдоль M4-M8 Link. пересекает пригороды Newtown и Leichhardt . В Leichhardt маршрут ответвляется от туннелей, которые продолжатся в направлении M4, и направляется на север к развязке Rozelle Interchange, прежде чем завершиться на съездах к City West Link и Iron Cove Link в Rozelle . Это северная конечная точка маршрута до завершения строительства туннеля Western Harbour в 2028 году.
Транспортная развязка St Peters Interchange представляет собой транспортную развязку пяти дорог, а именно:
Развязка была построена на месте бывшего мусорного полигона Alexandria Landfill [6] и открыта для движения с первым участком автомагистрали M8 в июле 2020 года. На момент открытия мосты и въезды/выезды туннелей на будущие участки M8 и Sydney Gateway уже были завершены. Последний мост развязки St Peters был введен в эксплуатацию в октябре 2019 года. [7]
До 2023 года развязка была северной конечной точкой автомагистрали М8. Когда в январе 2023 года открылись новые участки автомагистрали, трасса новых туннелей обошла развязку Сент-Питерс, а ее подходы стали въездами и съездами на автомагистраль.
В 2009 году правительство опубликовало Технико-экономическое обоснование транспортного коридора M5, в котором были рассмотрены стратегические варианты улучшения коридора автомагистрали M5. Исследование определило предварительный предпочтительный вариант — дублирование M5 East, состоящее из дублирования M5 East и строительства нового соединения от M5 East в Arncliffe до Euston Road, Qantas Drive и Gardeners Road. [8] Стратегическая концепция дублирования M5 East была выставлена на всеобщее обозрение в период с ноября 2009 года по март 2010 года для получения отзывов от сообщества и заинтересованных сторон. Полученные отзывы были использованы для дальнейшей разработки и уточнения схемы. В 2012 году схема стала проектами King Georges Road Interchange Upgrade и New M5, вторым этапом WestConnex. New M5 будет состоять из отдельных туннелей, параллельных туннелям M5 East.
Новая трасса M5 могла потенциально повлиять на находящуюся под угрозой исчезновения экологическую общину реки Кукс/Каслриг-Айронбарк, а также на зеленую и золотистую лягушку-колокольчика , которые включены в Закон Содружества об охране окружающей среды и биоразнообразии 1999 года . Экологическое одобрение [2] от федерального министра по охране окружающей среды было получено 11 июля 2016 года, и строительство началось в том же месяце. [9] [10] По оценкам, стоимость проекта новой трассы M5 в 2015 году составила 4,335 млрд австралийских долларов . [11] 3 июня 2020 года было объявлено, что новое название и обозначение маршрута новой трассы M5 — M8, и она открылась 5 июля 2020 года. [3]
Участок WestConnex между Сент-Питерсом и Хаберфилдом был построен как третий этап WestConnex и был известен как M4–M5 Link. В сентябре 2022 года правительство Нового Южного Уэльса объявило, что M4–M5 Link будет называться расширением M4 и M8, когда связь откроется в 2023 году. [12]
Главные туннели между M4 и M8 открылись 20 января 2023 года, при этом маркеры маршрутов M4 и M8 были продлены до встречи в Лейххардте до открытия развязки Розелле [13] , что и произошло 26 ноября 2023 года, а маркер маршрута M8 был дополнительно продлен до Розелле. [14]
Автомагистраль M8 была впервые названа в разделе 300-2 Правил дорожного движения 2014 года с поправками, внесенными в 2019 году, как туннели между Беверли-Хиллз и Сент-Питерсом, а также Сент-Питерсом и развязкой Розелл . [15] В отчете об изменении путепровода Crescent, опубликованном в апреле 2020 года, было показано изображение предлагаемого знака «M8 Северный Сидней», указывающего, что M8 должна продолжиться от развязки Розелл в направлении Северного Сиднея через туннель Western Harbour . [16] Официальное объявление об обозначении маршрута M8 в июне 2020 года подтвердило, что M8 далее продолжится вдоль Beaches Link и соединится с A8 в Northern Beaches . [3]
Следующий открывшийся участок трассы M8, M4-M8 Link, является третьим этапом проекта Westconnex и имеет долгую историю в подобных формах. Ранее он был известен как "M4 South" [17] и следует большей частью трассы Inner West Motorway , которая изначально сформировала северный конец автострады F6 в плане округа Камберленд 1948 года по строительству внутригородского объезда и соединению аэропорта и судоходных терминалов.
Автомобилисты платят WestConnex за проезд по двум туннелям в зависимости от расстояния. Плата за проезд состоит из:
Плата за проезд для большегрузных автомобилей в три раза выше, чем для автомобилей и мотоциклов. Стоимость проезда увеличивается на 4% или индекс потребительских цен (ИПЦ) каждый год, в зависимости от того, что больше, до 2040 года, после чего будет применяться ИПЦ. [18]
Поскольку дороги M5 East и M8 являются платными в соответствии с тарифами WestConnex, транспортное средство, едущее по дорогам M5 East (между King Georges Road и M8) и M8 одновременно, будет платить только один сбор. [19]
