Валлесито , в округе Сан-Диего, Калифорния , представляет собой оазис сиенегас и соляной травы вдоль ручья Валлесито и бывшее поселение кумеяай на краю пустыни Колорадо в долине Валлесито . Его испанское название переводится как «маленькая долина». Валлесито был расположен на вершине пролома в бесплодных землях Карризо, созданного ручьем Карризо и его омывающим течением в нижнем течении, притоком которого является ручей Валлесито. Источники Валлесито, как и многие в окрестностях, являются продуктом разломов, которые проходят вдоль основания полуостровных хребтов на западе.
Когда-то этот оазис был сезонной деревней коренных народов Кумеяай , на тропе через пустыню от реки Колорадо , и стал важным местом остановки для испанских, а затем и мексиканских путешественников, чтобы восстановиться после перехода через пустыню между Сонорой и Нью-Мексико в Калифорнию . Позже он также выполнял ту же функцию для американских солдат, 49ers и их стад животных, которых перегоняли на золотые прииски по Южному эмигрантскому маршруту .
Некоренное поселение на этом месте возникло в 1850 году как лагерь с однокомнатным складом дерна в качестве склада армии США Валлесито для снабжения форта Юма . Позже он был увеличен в размерах и стал магазином, станцией перевалки и ранчо. В конечном итоге превращенный в руины, дом станции был восстановлен в 1934 году и теперь является местом парка округа Валлесито Стейдж Стейшн .
Задокументированные местные тропы существуют от гор Лагуна до заповедника. В пределах района находятся три важных, обширных и высокочувствительных участка деревни Кумеяай . Важное названное место на Южном сухопутном маршруте — коридоре для путешествий от реки Колорадо до побережья Калифорнии. Используется с доисторических времен и по сей день коренными народами, исследователями, мексиканцами, европейцами, ранними американскими военными, почтальонами, первыми поселенцами в фургонах, дилижансами, золотоискателями, скотоводами, владельцами ранчо и другими первыми путешественниками. Район примыкает к станции наземной почты Vallecito Butterfield Stage-Overland в парке округа Сан-Диего. Усадьба Джеймса Э. Мейсона XIX века (долина Мейсона). Земляная конструкция Олина-Бейли (трамбованная земля) начала XX века; недавно построенное защитное укрытие (средства Prop 84 выделены на стабилизацию конструкции, интерпретацию и ограждение). Исторический комплекс ранчо Кэмпбелла середины XX века; имеет право на Национальный реестр как исторический район. [2]
Когда-то сезонная деревня коренных народов Кумеяай , называемых Хави , [3] Хави находилась в долине Валлесито на тропе между народами Кечан на реке Колорадо и Кумеяай прибрежной зоны Сан-Диего. После пересечения пустыни от Хави тропа шла вверх по каньону Орифламме до Каньяда-Верде (или Зеленой долины , как ее стали называть более поздние американские поселенцы) в горах Куямака . Оттуда она спускалась по западному склону к побережью вдоль реки Суитуотер . Хави использовалась Кумеяай до 19 века.
Воды оазиса Валлесито были описаны в геологическом отчете железнодорожной исследовательской экспедиции 1854-55 гг.:
Вода в Валлеситасе жесткая и сернистая, но не неприятная на вкус. Около двадцати источников сосредоточены около кемпинга; они медленно вытекают, стекают на несколько ярдов небольшим ручьем, а затем впадают в почву. [4]
Первым европейцем, посетившим Валлесито, был испанский капитан Педро Фагес в 1781 году. [3] Впоследствии, названный Валлесито, его обилие воды и зеленой травы стало оазисом для испанских, а позднее и мексиканских путешественников из Соноры и Нью-Мексико и их животных, чтобы восстановиться после выхода из своего путешествия по сухой, бесплодной пустыне Колорадо. В 1846 году полковник Стивен Уоттс Кирни и его драгуны с их разведчиком Китом Карсоном прошли через Валлесито по пути из Нью-Мексико в Калифорнию. Вскоре после этого подполковник Филип Сент-Джордж Кук и батальон мормонов последовали за Кирни, проложив первую повозочную дорогу через юго-запад в Калифорнию. Эта повозочная дорога проходила через Валлесито на северо-запад через Уорнер-Пасс , затем в Санта-Исабель и далее в Сан-Диего . Она стала известна как Дорога повозок Кука . Позже, во время Калифорнийской золотой лихорадки, большая ее часть стала маршрутом Южного иммигрантского пути.
Южный иммигрантский маршрут стал шоссе для Forty-Niners в Калифорнию; он также был основным маршрутом для стад крупного рогатого скота и овец из Техаса и Нью-Мексико на пути к золотым приискам. Вода и трава Валлесито спасали стада, отчаянно нуждавшиеся в воде и пастбищах после пересечения пустыни. Большое количество животных перегонялось по этому маршруту с 1849 года до конца 1870-х годов, когда железные дороги пришли в Форт-Юму. Однако стада все еще перегонялись по этому маршруту вплоть до 1919 года. [5] : 14–16
В ноябре 1850 года капитан армии США Сэмюэл П. Хайнцельман приказал роте 2-го пехотного полка отправиться в долину Валлесито , чтобы построить пост со складом в качестве склада снабжения для экспедиции, которую он вел к посту; он собирался обосноваться на переправе Юма , чтобы защитить территорию от преступников и враждебных туземцев. Они построили лагерь и однокомнатное здание из дерна около источника в долине Валлесито в качестве склада армии США , поддерживая строительство и снабжение форта Юма .
После 1851 года форт частично снабжался морем из Робинсонс-Лэндинг в устье реки Колорадо в Соноре, Мексика , откуда грузы доставлялись на север в форт по суше. Но депо использовалось до 1853 года, когда на Нижней реке Колорадо был введен в эксплуатацию пароход для доставки грузов с пристани в ее устье. Теперь устаревший, пост Валлесито был заброшен армией. [6]
Здание депо Валлесито впоследствии было захвачено в 1854 году и расширено поселенцем по имени Джеймс Рулер Лассатор (также пишется как Ласситер и Ласситор в различных публичных записях и вторичных источниках) и жило там со своей женой Сарой и пасынками Эндрю и Джоном Малкинсами. Лассаторы вырастили там своих детей, управляли магазином и предоставляли кемпинг для путешественников, пересекающих пустыню Колорадо по Южному иммигрантскому маршруту. [5] : 79–95
Между 1854 и 1857 годами военные курьеры, доставляющие почту между Сан-Диего и Форт-Юмой, использовали старый местный маршрут через Валлесито и Грин-Вэлли. В 1857 году Лассатор и его пасынок Джон Малкинс также основали ранчо площадью 160 акров в Грин-Вэлли в горах Куямака к западу от Валлесито. Там они выращивали скот и заготавливали сено на ранчо, поставляя скот и корм для продажи путешественникам в Валлесито. Ранчо Ласситора в Грин-Вэлли стало местом отдыха на тропе. Ранчо Лассатора в Грин-Вэлли стало его домом и местом проведения ежегодных родео после того, как он был назначен судьей равнин в поселке Агуа-Кальенте. [5] : 79–95
В 1857 году ранчо Валлесито и Грин-Вэлли Ласситора стало остановкой на почтовой линии Сан-Антонио-Сан-Диего , которая сначала использовала старый индейский маршрут в Сан-Диего через ранчо Джулиана Сандовала , ранчо Уильямса , ранчо Эймса и миссию Сан-Диего . Путешественники, желающие взять мулов, могли спуститься или подняться по каньону Орифламме между ранчо Ласситора Грин-Вэлли и станцией Карризо-Крик . Другие, останавливавшиеся в каретах, шли по южной тропе иммигрантов до ранчо Валье-де-Сан-Фелипе и перевала Уорнер , а затем следовали по старой дороге для повозок в Сан-Диего от ранчо Уорнера через Сан-Исабель , ранчо Санта-Мария , Сан-Паскуаль и ранчо Пеньяскитос .
Когда Butterfield Overland Mail взяла на себя управление почтовым маршрутом, его маршрут был изменен на север в Лос-Анджелес. Однако Ласситер был агентом, отвечающим за станцию Vallecito Stage и станции в Palm Springs и Carrizo Springs . [7]
Валлесито, другие станции функционировали как сменная или «перевалочная» станция, которая заменяла упряжки свежими лошадьми. У большинства был один смотритель, конюх, который заботился о скоте и вместе с водителем менял упряжки. Валлесито был исключением; выпасая скот для других пустынных сменных станций, он имел двух конюхов, обеспечивающих питание, повара и торговца, проживающего в магазине. Главной станцией дивизии на маршруте была следующая к северу станция Сан-Фелипе . [8]
В 1861 году маршрут Butterfield Overland Mail был закрыт из-за Гражданской войны в США . Ни одна линия не работала на этом маршруте в течение всей войны, и только в 1867 году они возобновились. Но станция Лассатора использовалась как лагерь и как пастбище и водопой для армии Союза и других путешественников на территорию Аризоны и обратно. Во время разведки в Аризоне в 1863 году Джеймс Лассатор был убит, и ранчо Валлесито стало собственностью Джона Малкинса. [5] : 79–95
Джон Харт купил старую станцию Валлесито вскоре после смерти Ласситора и управлял ею вместе со своей женой. Несколько недолговечных линий дилижансов, которые ходили из Лос-Анджелеса и Сан-Бернардино в Аризону, использовали Валлесито, как и большинство других старых наземных почтовых станций. Джон Харт умер в 1867 году в возрасте 31 года и был похоронен на кладбище станции, рядом с таинственной Дамой в Белом. Она была пассажиркой одного из старых почтовых вагонов Баттерфилда, которая тяжело заболела и умерла там же на станции ночью. Не найдя никаких документов, удостоверяющих личность, кроме белого свадебного платья, сотрудники станции одели ее в него и похоронили в 100 футах от станции. [9]
Несколько месяцев спустя вдова Харта вышла замуж за Джона К. Уилсона, водителя дилижанса. Валлесито был станцией для других компаний до 1877 года, когда железная дорога заменила дилижансы для дальних поездок между Калифорнией и Аризоной. Завершение строительства Южно-Тихоокеанской железной дороги между Лос-Анджелесом и Юмой в 1877 году положило конец широкомасштабному использованию Южного эмигрантского пути. Вдова Харта покинула станцию в конце 1870-х годов. [5] : 79–95
Чарльз Эйрес, бывший почтмейстер на ранчо Уорнера с 1870 по 1875 год, и его семья поселились на заброшенной станции Валлесито, где он разводил крупный рогатый скот и мулов. Джеймс Э. Мейсон посетил этот район во время разведывательной поездки в 1878 году и поселился в Валлесито, держа скот вместе со скотом Айерса. В 1879 году Мейсон подал иск на 160 акров, включая станцию перегона, получив патент 1 ноября 1884 года. Год спустя Чарльз Эйрес бросил жену и детей. Его жена, Хесуса Айрес, развелась в 1888 году, а затем вышла замуж за Джеймса Мейсона. Затем пара продала свою усадьбу в Валлесито Кристиану Ф. Холланду, адвокату Хесусы по разводам в Сан-Диего. Несколько лет спустя Холланд приобрел 640 акров в центре долины и сдал эти земли в аренду местным скотоводам или скотоводческим компаниям, которые использовали эту территорию в качестве зимнего пастбища. Мейсон и его жена переехали в соседнюю долину, недалеко от источников, чтобы основать еще одно ранчо в месте, которое стало известно как Долина Мейсона . [5] : 79–95 В 1931 году Мейсон умер и теперь покоится в последней из трех могил на кладбище Валлесито Стейдж Стейшн. [9]
В 1934 году Холланд передал шесть акров земли вместе с полуразрушенной станцией Валлесито в собственность округа Сан-Диего. На средства округа и Агентства по чрезвычайным ситуациям штата, владелец ранчо Эверетт Кэмпбелл, живший неподалеку, руководил реконструкцией старой станции. Сегодня реконструкция исторической станции Баттерфилд, проведенная в 1934 году, является центральным элементом окружного парка площадью 71 акр. [5] : 79–95
