Bosanska Krajina ( серб. кириллица : Босанска Крајина , произносится [bɔ̌sanskaː krâjina] ) — географический регион, субрегион Боснии , на западе Боснии и Герцеговины . Он окружен несколькими реками, а именно Савой (север), Глиной (северо-запад), Врбаньей и Врбасом (восток и юго-восток соответственно). Регион также является исторической, экономической и культурной единицей Боснии и Герцеговины, известной своей сохранившейся природой и разнообразием диких животных . [1]
Крупнейший город и исторический центр региона — Баня-Лука . Другие города включают Бихач , Босанска Крупа , Босански Петровац , Челинац , Босанско Грахово , Бужим , Цазин , Дрвар , Градишка , Ключ , Костайница , Козарска Дубица , Кнежево , Котор Варош , Лакташи , Мрконич Град , Нови Град. , Приедор , Сански Мост , Шипово , Велика Кладуша , Теслич и Прнявор . [1]
Bosanska Krajina не имеет формального статуса; однако, она имеет значительную культурную и историческую идентичность, которая была сформирована в результате нескольких исторических и экономических событий. Территория Bosanska Krajina в настоящее время разделена между Республикой Сербской и Федерацией Боснии и Герцеговины .
В период Средневековой Боснии регион Боснийской Краины был известен как Доньи Краи ( перевод: Нижние Концы ) и Западные Стороны ( перевод: Западные Стороны ). После падения Королевства Боснии и последующего османского завоевания Боснии и Герцеговины в 1463 году, что способствовало османской территориальной экспансии на западные Балканы в серии войн , регион между реками Уна и Врбас стал называться Краиной ( перевод: Граница ) или Боснийской Краиной ( перевод: Боснийская Граница ). Первое зарегистрированное использование названия Босанская Краина относится к 1594 году. [2] Кроме того, для той же территории экзоним Турецкая Хорватия появился в немецкоязычной Австро-Венгрии в первые десятилетия 18-го века и впервые был использован на картах, созданных Австро-Венгерско-Османской пограничной комиссией , которая была уполномочена мирным договором Карловица (1699), а затем мирным договором Пассаровица (1718), и состояла исключительно из военных картографов Австрии и Венеции, а также одного хорвата (Витезовича). [3] [4] [5] В середине 19-го века термин Турецкая Хорватия , используемый на некоторых австрийских картах для Западных Балкан , был заменен в пользу общего названия региона, Босанская Краина . [3]
Субрегионы (географические и исторические) включают: Бихацкую Краину, Казинскую Краину, Поткозарье, Лиевче и т. д.
В VI веке нынешняя северо-западная Босния была частью римской провинции Далмация . Она попала под юрисдикцию Восточной Римской империи . Вскоре после этого евразийские авары и их славянские подданные из центрально-восточной Европы вторглись в Далмацию и поселились на территории современной Боснии и Герцеговины . В VII веке сербы и хорваты образовали княжества, первоначально входившие в состав Восточной Римской империи . В раннем Средневековье регион был частью Хорватского герцогства . [6] которое позже стало частью Королевства Хорватии при Томиславе I. [ 7]
Археологические данные показывают, что средневековые кладбища северо-западной Боснии ясно указывают на то, что с первой половины X века эта территория находилась под политическим правлением Томислава I. [8] Северные части этих территорий находились под властью Славонского баната (приходы Сана, Врбас и Дубица, в то время как Нижнее Поунье было частью прихода Загреба) как Нижняя Славония, где приход Сана служил резиденцией семьи Бабонич , а позже семьи Благай , а южные части были приходами Псет и Плива. В XIII и XIV веках развивался регион под названием Дони Краи (приход Плива), расположенный в сегодняшней южной части Боснийской Краины, и впервые упоминался как собственность епархии Боснии и на который претендовал Боснийский банат .
К концу XIV века Османская империя значительно расширила свои владения на западных Балканах в ходе серии войн , а турецкие вторжения на запад в конечном итоге сделали этот регион пограничной территорией Османской империи. Яйце пал под натиском турок-османов в 1463 году, что ознаменовало падение Боснийского королевства , хотя позже был отнят у турок-османов и организован как оборонительный банат Яйце. Битва на поле Крбава в 1493 году фактически положила конец постоянному господству Королевства Венгрии над всем регионом, ограничив его укрепленными городами, и когда Яйце снова пал в 1528 году, османское правление сохранялось почти до конца XIX века.
В конце 15 века местный хорватский лорд ( кнез ) Юрай Микуличич построил форт в деревне Бужим около Бихача, опасаясь наступающей османской армии . Микуличич умер в 1495 году, но форт Бужим не перешел под контроль Османской империи до 1576 года. [9] Боснийская Краина была последним регионом в Боснии, который пал перед Османской империей; последним городом, который пал, был Бихач в 1592 году, что в конечном итоге проложило путь к исламизации Боснии и Герцеговины . [10]
После решающей битвы при Мохаче 1526 года и выборов в Цетине 1527 года Хорватия стала частью Австрийской империи Габсбургов . Османская империя официально учредила Эялет Боснии в 1580 году. Хорватские земли в целом были сокращены до малой доли того, что они охватывали, и только самые западные части сегодняшней Боснийской Краины все еще сопротивлялись османскому правлению. Тем не менее, османские армии предпочитали продвигаться к своим целям на северо-западе по более легкопроходимой местности, такой как вдоль реки Дунай , например, Вена была впервые осаждена в 1529 году после того, как армия прошла через Осиек , Мохач и Буду . Естественными препятствиями в регионе и вокруг него, особенно в то время, были реки Сава, Врбас, Уна и Сана , а также горы, такие как Плешевица , Шатор , Клековача , Радуша , Грмеч , Козара и Влашич . [ необходима цитата ]
Турецкие вторжения расширились дальше на север, и Карл Штирийский возвел новый укрепленный город Карловац в 1579 году. В 1580 году турки-османы ответили объявлением Пашалука Боснии , который объединил все Санджаки, включая территорию современной Хорватии. В результате войн и изменений границ католическое хорватское население переместилось на север и было заменено православными сербами . [11]
Форт Бужим, находившийся под контролем Османской империи с 1576 года, успешно удерживался турками-османами в многочисленных сражениях (1685, 1686, 1688, 1737), а также был модернизирован (1626, 1834) до их окончательной капитуляции в 19 веке. Здание остается по сей день памятником османскому завоеванию Боснии. [9] Бихач держался дольше, чем Бужим; он был свободным королевским городом и одно время столицей Королевства Хорватия (metropolis et propugnaculum totius regni Croatiae). [12] Но в 1592 году турецкая армия численностью около 20 000 человек под командованием османского визиря Хасана Предоевича атаковала и силой заняла Бихач.
Когда Османская империя проиграла войну Священной лиги (1683–1690) Габсбургской монархии и ее союзникам и уступила Славонию и Венгрию Австрии по Карловицкому договору 1699 года , северные и западные границы Боснийского санджака (в значительной степени соответствующие нынешним границам современной Федерации Боснии и Герцеговины ) стали постоянной границей между Австрийской и Османской империями.
В середине 1858 года в регионе вспыхнуло восстание, известное как Первое восстание Печии , вызванное османским давлением на местное сербское население. Оно было подавлено к декабрю. Боснийская граница, как и остальная часть Боснии и Герцеговины, участвовала в Герцеговинском восстании против Османской империи (1875–1878).
Во время Второй мировой войны Босанская Краина была известна своим очень сильным сопротивлением фашистскому режиму Независимого государства Хорватия . Местное сербское население в Босанская Краина стало мишенью геноцида сербов в Независимом государстве Хорватия со стороны хорватских и боснийских банд режима , что послужило увертюрой к будущим конфликтам в конце 20-го века. Антифашистское югославское партизанское движение в регионе Босанская Краина было более этнически разнообразным, чем в любой другой части бывшей Югославии во время Второй мировой войны. Зимой 1942–1943 годов югославские партизаны основали Республику Бихач в Босанская Краина. Вскоре после этого Босанская Краина стала также местом исторических соглашений, которые состоялись в Яйце и Мрконич-Граде в 1943 году, тех, которые создали Республику Босния и Герцеговина в ее нынешних границах, а также Социалистическую Федеративную Республику Югославия . [ необходима цитата ]
Во время Боснийской войны 1992-95 годов Боснийская Краина была разделена между Республикой Сербской , Республикой Босния и Герцеговина и Автономным краем Западная Босния . Сербское образование САО Боснийская Краина было создано летом 1991 года. Регион также был местом концентрационных лагерей, включая Маньяча и Омарска, где содержались, подвергались пыткам, изнасилованиям и убийствам боснийцы .
За последние два года несербское население в районе Боснийской Краины подверглось «зачистке» посредством систематических преследований, включающих пытки , убийства , изнасилования , избиения, притеснения , юридическую дискриминацию, запугивание , изгнание из домов, конфискацию имущества, бомбардировки предприятий, увольнение с работы, запрет всех видов письменности, кроме кириллицы, в государственных учреждениях и разрушение культурных объектов, таких как мечети и католические церкви.
— Отчет Human Rights Watch 1994 [14]
Население региона насчитывало почти миллион до Боснийской войны . Состав нынешнего населения Боснийской Краины резко изменился из-за изгнаний, принудительного переселения и эмиграции во время Боснийской войны в 1992–95 годах.
Сразу после Второй мировой войны Боснийская Краина считалась одним из беднейших регионов Боснии и Герцеговины. Эта бедность стала фактором, способствовавшим восстанию Цазина 1950 года против коммунистического правительства, единственному восстанию такого рода в послевоенной Боснии и Герцеговине и Югославии.
Последующий экономический бум и процветание Боснийской Краины в основном были обусловлены запланированными программами городского развития, которые были созданы специально для этого региона в начале и середине 1970-х годов Институтом городского развития в Баня-Луке. Развитие было дополнительно стимулировано упрощением банковской системы, которая поощряла инвестиции в отрасль переработки ресурсов. В результате регион пережил бум сельскохозяйственного и промышленного производства.
Agrokomerc , пищевая промышленность, расположенная в северо-западном регионе, была крупнейшим производителем продуктов питания в Боснии и Герцеговине и бывшей Югославии. Другие отрасли промышленности включали химическую промышленность Saniteks в Велика-Кладуше, электронную промышленность Rudi Cajevec в Баня-Луке, текстильную промышленность Sana в Босански-Нови, а также ряд деревообрабатывающих и пищевых предприятий, которые стимулировали экономический бум в этом регионе. Также была развита значительная рудная промышленность вокруг горы Козара.
Скоростная автомагистраль E-661 (местное название M-16) ведет на север в Хорватию , существуя как скоростная автомагистраль от Баня-Луки до Лакташи и как двухполосная дорога от Лакташи до боснийско-хорватской границы. Этот второй участок дороги в настоящее время модернизируется до скоростной автомагистрали.
Планируется строительство двух новых скоростных автомагистралей. Одна из Приедора в Босанска Дубица, чтобы сократить время в пути до Загреба. Другая — на восток, в сторону Добоя и соединяющая Босанска Краина с важным коридором Vc в Боснии и Герцеговине.
Международный аэропорт Баня-Лука расположен в 23 км от Баня-Луки. В настоящее время есть две авиакомпании, B&H Airlines и Adria Airways, с регулярными рейсами в Любляну (четыре раза в неделю) и Цюрих (три раза в неделю). Из аэропорта также выполняются чартерные рейсы, и аэропорт может использоваться в качестве резервного для аэропорта Сараево. Аэропорт Загреба, из-за погодных условий зимой часто предпочтительнее Сараево, находится примерно в двух часах езды от Баня-Луки на машине.
Авиабаза Желява , расположенная на границе Хорватии и Боснии и Герцеговины под горой Плешевича, недалеко от города Бихач в Боснии и Герцеговине, была крупнейшим подземным аэропортом и военной авиабазой в бывшей Югославии и одной из крупнейших в Европе.
В Приедоре также есть аэродром в северо-восточной части города в районе Урие. На аэродроме есть флот легких самолетов и планеров. Аэродром использовался югославскими партизанами и был первым действующим партизанским аэродромом во время Второй мировой войны. Аэродром также служит домом для отреставрированного парашютного клуба города.
Bosanska Krajina является центром железнодорожных перевозок в Боснии и Герцеговине, охватывая более половины железнодорожной сети Боснии и Герцеговины. Услуги предоставляются в северные и западные боснийские города Баня-Лука, Приедор, Босански-Нови и Бихач. Железнодорожная сеть также обслуживает Загреб (дважды в день) и Белград.
Доньи Край, позднее Крайна, Крайна или турецкая Хорватия, на северо-западе
Карта турецкой Хорватии, составленная Шимеком, 1788 г. (факсимиле Марковича, 1998 г.). «Турецко-хорватский»
44°46′с.ш. 17°11′в.д. / 44,767°с.ш. 17,183°в.д. / 44,767; 17,183
.jpg/1280px-%D0%91%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0_(1).jpg)
