stringtranslate.com

Операция «Заключенный»

Операция Inmate была атакой британского Тихоокеанского флота против японских позиций на атолле Трук в центральной части Тихого океана во время Второй мировой войны . Атаки против изолированных островов 14 и 15 июня 1945 года были проведены с целью получения боевого опыта авианосцем HMS Implacable  и несколькими крейсерами и эсминцами флота перед их участием в более сложных операциях у берегов японских островов .

14 июня 1945 года британская авиация провела серию налетов на японские позиции в Труке. На следующее утро несколько островов подверглись бомбардировке британскими и канадскими крейсерами, хотя только один из четырех задействованных военных кораблей добился какого-либо успеха. Дальнейшие авиаудары состоялись днем ​​и ночью 15 июня, прежде чем силы союзников вернулись на свою базу.

Атака на Трук была признана успешной для союзных сил, корабли и воздушные части приобрели полезный опыт, понеся два человеческих жертвы и потерю семи самолетов в боях и несчастных случаях. Ущерб японским сооружениям на атолле, которые неоднократно подвергались нападениям в 1944 и 1945 годах, был скромным.

Фон

Британский Тихоокеанский флот (BPF) был сформирован в ноябре 1944 года как основной вклад Великобритании в операции союзников против японских позиций в Тихом океане. База флота была создана в Сиднее , Австралия, и большинство его кораблей прибыли туда в феврале 1945 года. С конца марта по конец мая 1945 года самолеты, летавшие с четырех авианосцев BPF, часто атаковали японские аэродромы на островах к югу от Окинавы, чтобы поддержать вооруженные силы США, которые пытались захватить остров . Эти операции завершились 24 мая, когда флот начал долгий путь обратно на военно-морскую базу Сидней для отдыха и обслуживания. [1]

Авианосец HMS Implacable был отправлен из Соединенного Королевства в феврале 1945 года для усиления BPF. Корабль прибыл в Сидней 8 мая. [2] 24 мая Implacable покинул Сидней и через пять дней достиг передовой базы BPF на острове Манус . Основная часть BPF прибыла на военно-морскую базу Манус для дозаправки 30 мая, а большинство его кораблей продолжили путь в Сидней 1 июня. Implacable остался на Манусе, который он и его авиагруппа использовали в качестве базы для интенсивной подготовки. [2] В рамках подготовки к возвращению BPF в бой командующий боевыми силами флота вице-адмирал Бернард Роулингс решил примерно в это же время отправить Implacable и несколько других недавно прибывших военных кораблей для атаки на японские позиции в Труке. Целью этой операции было обеспечить экипажи военных кораблей недавним боевым опытом, прежде чем BPF начнет операции у берегов Японии в июле. [2] В первоначальных приказах Роулингса об атаке указывалось, что она должна включать два дня авиаударов по японским аэродромам. [3] Экипажи задействованных кораблей, включая пилотов самолетов Implacable , не были проинформированы о том, что главной целью операции была тренировка. [4]

В первые годы войны на Тихом океане атолл Трук на Каролинских островах был важной базой для Императорского флота Японии (IJN), использовавшего сооружения, которые были построены там до начала военных действий. Однако он был изолирован быстрым продвижением союзников в Тихом океане в 1943 и начале 1944 года и перестал быть значимой базой после того, как подвергся сильному нападению со стороны оперативной группы авианосцев ВМС США во время операции «Хейлстоун» в феврале 1944 года. [5] Тем не менее, сооружения на Труке потенциально могли быть использованы для налета на важные объекты союзников, которые были созданы на Марианских островах , или на главную якорную стоянку ВМС США в Улити . [6] Чтобы предотвратить использование островов для этой цели, они неоднократно подвергались атакам авианосцев ВМС США, которые готовились присоединиться к оперативной группе авианосцев, и тяжелых бомбардировщиков ВВС США ; как и британская операция в июне 1945 года, эти налеты проводились для предоставления боевого опыта американским летчикам. [6] [7] Японские силы в Труке мобилизовали местных гражданских лиц для быстрого восстановления ущерба, нанесенного аэродромам этими налетами. Зенитные подразделения гарнизона также обстреливали все налеты, хотя масштаб этого сопротивления со временем уменьшался. [8]

Противоборствующие силы

В середине 1945 года японский гарнизон на Труке оставался большим, но не имел наступательных возможностей. По состоянию на май того же года гарнизон насчитывал около 13 600 человек личного состава Императорской японской армии под командованием генерал-лейтенанта Сюндзабуро Мугикуры и 10 600 человек личного состава IJN под командованием вице-адмирала Чуити Хары . [7] Большое количество батарей береговой артиллерии и зенитных орудий защищало острова, но там не было военных кораблей и только небольшое количество самолетов. [9] [10] [11] [12] Радиолокационные станции на островах обеспечивали предупреждение о большинстве приближающихся налетов. Японские войска считали противовоздушную оборону Трука недостаточной еще до начала бомбардировки атолла союзниками. [13]

Черно-белое фото авианосца времен Второй мировой войны перед стальным сквозным арочным мостом. Рядом с авианосцем видны еще несколько кораблей
HMS Implacable прибывает в Сидней 8 мая 1945 года.

Гарнизон Трук получил мало подкреплений или припасов после захвата островов Палау войсками США в сентябре 1944 года. Историк Дэвид Хоббс заявил, что он был «доведен до голодного бессилия» ко времени операции «Заключенный». [6] Основной деятельностью гарнизона с середины 1944 года было выращивание продовольствия для поддержания себя. Тропические условия и ущерб, нанесенный воздушными атаками, осложняли эти усилия, и большая часть японского персонала недоедала. [14] Тем не менее, гарнизон также принял масштабные меры для защиты атолла от вторжения и разместил большие запасы продовольствия и других припасов в резерве на такой случай. После окончания войны в августе 1945 года войска США обнаружили, что гарнизон все еще имел достаточно боеприпасов для снабжения своих артиллерийских батарей по крайней мере в течение 30 дней боя. [15]

Атакующая группа BPF Truk была обозначена как Task Group 111.2 и включала 4-ю эскадру крейсеров и 24-ю флотилию эсминцев. Корабли, приписанные к 4-й эскадре крейсеров, были Implacable , эскортный авианосец HMS  Ruler , британские крейсеры HMS  Swiftsure и Newfoundland , канадский крейсер HMCS Uganda и новозеландский крейсер HMNZS Achilles . 24-я флотилия эсминцев состояла из Troubridge , Teazer , Tenacious , Termagant и Terpsichore . Командовал Task Group с Implacable контр-адмирал EJP Brind . В то время как Implacable , Newfoundland и эсминцы только недавно прибыли в Тихий океан, все остальные корабли, приписанные к Task Group 111.2, уже участвовали в боях у Окинавы. [16] Последним боевым опытом Implacable стала серия авиаударов, проведенных против немецких войск в Норвегии в конце 1944 года. [17]

Implacable принял на борт 80 самолетов, что было самым большим числом, которое эксплуатировалось любым из авианосцев BPF. Воздушная группа включала 38 Naval Air Wing, чьи 801 и 880 Naval Air Squadrons были оснащены 48 истребителями Supermarine Seafire . Другими подразделениями, приписанными к авианосцу, были 828 Naval Air Squadron с 21 торпедоносцем Grumman TBF Avenger и 1771 Naval Air Squadron , которая эксплуатировала 11 истребителей Fairey Firefly . [3] Ruler должен был использоваться в качестве «запасной палубы» для работы авиагруппы Implacable , и принял на борт только один поисково-спасательный самолет Supermarine Walrus из 1701 Naval Air Squadron . [3] [18]

Атаки

14 июня

Черно-белый аэрофотоснимок многоэтажного здания с высокой мачтой рядом с ним. В воздухе перед зданием виден дым.
Ракеты, выпущенные с самолета Firefly по радиостанции на острове Моэн

Оперативная группа 111.2 отплыла с острова Манус 12 июня. По пути к Трук ее приказы были расширены, чтобы также включить бомбардировку крейсером японских позиций в Труке. Это изменение было сделано, поскольку ожидалось, что крейсеры будут использоваться против береговых целей во время будущих операций. [3] В рамках подготовки к этим бомбардировкам оперативная группа провела артиллерийские учения во время своего путешествия на север. [17] Перед атакой на Трук подводная лодка ВМС США заняла позицию около атолла, чтобы спасти любых британских летчиков, которые упадут в море. [19]

Военные корабли союзников достигли позиции взлета для авиагруппы Implacable в 5:30 утра 14 июня. Десять минут спустя были запущены двенадцать Seafire и два Firefly. Seafire обстреляли радиолокационную станцию ​​и аэродром на острове Моен , а Firefly провели разведку атолла. Seafire, оснащенный разведывательной камерой, также сфотографировал японские сооружения; эти фотографии использовались для планирования дальнейших воздушных атак и бомбардировок. [3] Один из Seafire был сбит, а его пилот погиб во время атаки на аэродром, это был единственный британский самолет, потерянный в бою во время операции Inmate. [20]

Implacable наносили удары каждые два с четвертью часа в течение оставшейся части 14 июня. В основном это были пять Avenger, вооруженных бомбами, и четыре Firefly с ракетами и пушками. Последняя атака дня была совершена двенадцатью Seafire, которые сбрасывали бомбы с пикирования на топливные баки на острове Моэн. Хотя несколько баков были взломаны, казалось, что они были пусты. [3] Эта атака была первым случаем, когда Seafire использовались в качестве истребителей-бомбардировщиков в Тихом океане. [20] Британские самолеты сообщили, что нашли мало стоящих целей; они были обстреляны японскими зенитными орудиями в течение всего дня. [21] Все удары сопровождались Seafire, но ни один японский самолет не был встречен в воздухе. [22] В ночь с 14 на 15 июня два Avenger действовали над атоллом, пытаясь помешать японцам отремонтировать аэродром на Моэн; эти самолеты были обстреляны и отслежены прожекторами , но не понесли никаких потерь. [21]

Восемь самолетов Seafire из 38-го военно-морского авиакрыла патрулировали над оперативной группой 111.2 большую часть 14 июня, не встречая японских самолетов. Ruler использовался в качестве базы для этой задачи и заправлял и перевооружал Seafire между вылетами. [23] Использование эскортного авианосца в качестве «запасной палубы» было признано успешным, особенно потому, что группа из шести самолетов Seafire, у которых было мало топлива, смогла приземлиться на Ruler , когда Implacable попал в шквал и не смог их принять. [22] Утром 14 июня Walrus Ruler был снесен за борт тропическим шквалом и уничтожен. Воздушная поисково-спасательная поддержка для сил была предоставлена ​​летающими лодками ВМС США Consolidated PBY Catalina , которые летали по очереди около Трука, [24] но эти самолеты не потребовались; эсминцы смогли спасти экипажи севших самолетов. [22]

15 июня

Надводная бомбардировка состоялась поздним утром 15 июня. Бомбардировочные силы были организованы в три оперативных подразделения, включавших как крейсеры, так и эсминцы; Achilles и Uganda (с Brind на борту) действовали с Tenacious , Newfoundland сопровождался Troubridge и Swiftsure с Teazer . Это оставило авианосцам только два эсминца для защиты. Каждому оперативному подразделению также было назначено два Seafire для засечки их огня . [19] [25] Эсминцы, которые были назначены в оперативные подразделения бомбардировки, отвечали за контрбатарейный огонь по любым японским орудиям, которые стреляли по крейсеру, и за создание дымовых завес при необходимости. [26] Во время бомбардировок авианосцы находились в 10 милях (16 км) к востоку от Трука и осуществляли боевое воздушное патрулирование над этим районом. [25]

Черно-белая карта лагуны Трук, показывающая расположение некоторых островов, упомянутых в статье.
Карта лагуны Трук

Крейсера добились разного уровня успеха. Newfoundland изначально атаковал береговые артиллерийские батареи, но они не открыли огонь по нему или сопровождавшему его эсминцу. Он также успешно обстрелял аэродром на острове Этен . [19] Атаки Achilles и Uganda на базу гидросамолетов на острове Дублон не нанесли никакого ущерба и были омрачены проблемами со связью между кораблями и их корректировщиками Seafires. [22] [19] Когда Achilles отплывал от Трука, его зенитчики открыли огонь по двум самолетам, которые приближались к нему со стороны атолла, пока они не были идентифицированы как британские Avengers. [27]

Бомбардировка Муэна Swiftsure была особенно неудачной. Первые снаряды, выпущенные его орудиями, приземлились далеко от своих целей, и попытки скорректировать огонь привели к дальнейшему ухудшению точности. Ее артиллерийский офицер посчитал, что оборудование управления огнем корабля было неисправным, и приказал 6-дюймовым (15 см) орудийным башням стрелять под местным контролем. Это также оказалось безуспешным, поскольку артиллеристы не могли видеть цели на берегу. Подойдя ближе к Муэну, корабль попытался поразить японские позиции несколькими из своих 4-дюймовых (10 см) орудий. Однако боеприпасы для этого оружия были оснащены неконтактными взрывателями, предназначенными для использования против самолетов, и взрывались в пальмах над своими целями. Поскольку опавшая листва скрывала японские позиции, дальнейшие атаки были неэффективны. [28] [29] Последующее расследование показало, что неисправный шплинт выпал из таблицы управления огнем Адмиралтейства Swiftsure , скорее всего, из-за сотрясения от первых выстрелов, что привело к тому, что она выдала орудиям крайне неточные результаты. [30] После окончания бомбардировки в 11:10 утра корабли, участвовавшие в ней, присоединились к авианосцам. [22]

Дальнейшие воздушные атаки были проведены 15 июня. Днем две группы «Мстителей» атаковали плавучий сухой док и несколько нефтяных резервуаров. Той ночью шесть «Мстителей», вооруженных бомбами, при поддержке двух «Мстителей», сбрасывающих осветительные ракеты, провели последнюю британскую атаку на Трук, но считается, что большинство их бомб упало в море. Это была первая крупномасштабная ночная операция BPF. [31]

Последствия

Черно-белая фотография с палубой авианосца на переднем плане и двумя другими авианосцами на заднем плане.
HMS Implacable (справа на заднем плане) и Victorious, вид с Formidable , 10 июля 1945 г.

По завершении ночного удара оперативная группа 111.2 отправилась на остров Манус. 16 июня радар обнаружил японский самолет. Один из «Сифайров» был отделен от боевого воздушного патруля, чтобы перехватить его, но пилоту истребителя пришлось отказаться от попытки из-за механической проблемы. Оперативная группа прибыла на остров Манус 17 июня и продолжила там учения, пока остальная часть BPF не прибыла 4 июля по пути к дальнейшим операциям у берегов Японии. [32] Все военные корабли из Мануса отплыли 6 июля, чтобы присоединиться к оперативной группе авианосцев в атаках на японские острова . [33] «Имплакабл » и другие корабли BPF действовали против Японии с 17 июля по 12 августа, в течение которых флот проводил воздушные атаки и участвовал в нескольких бомбардировках прибрежных японских городов. 12 августа большинство кораблей BPF, включая «Имплакабл» , отправились на период технического обслуживания и отдыха в Сидней. [34] [35]

Новая оперативная группа 111.2 была сформирована BPF в Сиднее 12 августа 1945 года. Эта группа включала в себя ветеранский авианосец HMS  Indomitable , три недавно прибывших легких авианосца , два линкора, два или три крейсера и девять эсминцев. [36] Эти корабли предназначались для усиления BPF для запланированного вторжения в Японию , но им не хватало недавнего боевого опыта. Было рассмотрено использование группы для повторного нападения на Трук, причем эта операция, возможно, также включала бы вторжение на атолл австралийских или новозеландских сил, но в этом не было необходимости, поскольку Япония капитулировала 15 августа. [37]

Воздушные части США регулярно атаковали Трук до конца войны. [38] Гарнизон атолла официально сдался на церемонии, проведенной на борту USS  Portland 2 сентября 1945 года, в тот же день, когда были подписаны документы о капитуляции Японии . [39] Японские солдаты и моряки на Труке были репатриированы в ноябре и декабре 1945 года. [40]

Оценка

Во время операции «Заключенный» самолеты оперативной группы 111.2 совершили 103 наступательных вылета днем ​​и еще 10 ночью. Всего было также проведено 103 оборонительных вылета. [41] Помимо сбитого 14 июня «Сифайра» и потери «Моржа » Рулера , пять «Эвенджеров» были уничтожены из-за несчастных случаев при взлете; один из этих самолетов упал в море из-за ошибки при креплении его к катапульте « Имплакабла » , что привело к гибели его пилота. Остальные четыре «Эвенджера» совершили вынужденную посадку из-за неисправностей двигателя, без жертв. Два «Сифайра», оба пилотируемые одним и тем же летчиком, также были повреждены в результате несчастных случаев при посадке. [20] В книге, изданной в честь 50-й годовщины БПФ, эти потери описываются как низкие по меркам 1945 года. [42]

Потери японцев были скромными. Британцы оценили, что два японских самолета были уничтожены и еще три повреждены во время атак на аэродромы в Труке. Также считалось, что ущерб был нанесен аэродромам, плавучему сухому доку, нефтяным резервуарам, другим портовым сооружениям и кораблям, которые подверглись атаке. [20] После операции Бринд пришел к выводу, что ракеты оказались более полезными, чем бомбы, и критически отозвался об артиллерийском обстреле всех крейсеров, кроме Ньюфаундленда . [43] После войны члены японского гарнизона сообщили следователям US Strategic Bombing Survey , что британский налет не привел почти ни к какому ущербу. Самой значительной потерей стало уничтожение части записей гарнизона, что привело к решению захоронить оставшиеся файлы. [44]

Историк Дэвид Хоббс рассудил, что операция «Заключенный» «предоставила реалистичную и полезную подготовку для кораблей, которые недавно прибыли в Тихий океан, и все, включая смущенных артиллеристов Swiftsure , ... чему-то научились». [45] Питер С. Смит также отметил, что, хотя было обнаружено несколько целей, налеты дали полезный опыт для экипажа Implacable , и «стандарты запуска и восстановления полета, достигнутые во время операции, сослужили им хорошую службу в предстоящие месяцы». [28] Аналогичным образом, британский официальный историк Стивен Роскилл пришел к выводу, что операция «Заключенный» достигла своих целей. [46]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ "The British Pacific Fleet". Королевский австралийский флот . Получено 8 октября 2017 г.
  2. ^ abc Hobbs 2011, стр. 200.
  3. ^ abcdef Хоббс 2011, стр. 203.
  4. Уинтон 1969, стр. 164.
  5. Хоббс 2011, стр. 200–202.
  6. ^ abc Hobbs 2011, стр. 202.
  7. ^ ab Rottman 2002, стр. 414.
  8. Пойер 2008, стр. 229, 231.
  9. Королевский флот 1995, стр. 207.
  10. Винсент 1995, стр. 78.
  11. ^ Хоббс 2011, стр. 203, 205.
  12. Обзор стратегических бомбардировок США, 1947 г., стр. 3, 7.
  13. Обзор стратегических бомбардировок США, 1947 г., стр. 7.
  14. ^ Питти 1988, стр. 304.
  15. Блэктон 1946, стр. 403–404.
  16. ^ Хоббс 2011, стр. 199.
  17. ^ ab Smith 1969, стр. 163.
  18. ^ Браун 2009, стр. 100.
  19. ^ abcd Hobbs 2011, стр. 207.
  20. ^ abcd Hobbs 2011, стр. 211.
  21. ^ ab Hobbs 2011, стр. 205.
  22. ^ abcde Royal Navy 1995, с. 208.
  23. ^ Хоббс 2011, стр. 203–205.
  24. Хоббс 2011, стр. 205–207.
  25. ^ Смит 1969, стр. 164.
  26. Уинтон 1969, стр. 166.
  27. Уотерс 1956, стр. 389.
  28. ^ ab Smith 1969, стр. 165.
  29. Хоббс 2011, стр. 207–208.
  30. ^ Хоббс 2011, стр. 208.
  31. ^ Хоббс 2011, стр. 209.
  32. ^ Хоббс 2011, стр. 210, 253.
  33. ^ Хоббс 2011, стр. 254.
  34. ^ Хоббс 2012, стр. 73–75.
  35. ^ Хоббс 2011, стр. 288.
  36. ^ Робб-Уэбб 2013, стр. 69.
  37. ^ Робб-Уэбб 2013, стр. 70.
  38. Обзор стратегических бомбардировок США, 1947 г., стр. 15.
  39. Блэктон 1946, стр. 407.
  40. ^ Питти 1988, стр. 310.
  41. Королевский флот 1995, стр. 209.
  42. Винсент 1995, стр. 79.
  43. ^ Хоббс 2011, стр. 209, 211.
  44. Обзор стратегических бомбардировок США, 1947 г., стр. 14.
  45. ^ Хоббс 2011, стр. 210.
  46. Роскилл 1961, стр. 363.

Работы, на которые даны консультации