stringtranslate.com

Сухона

Карта бассейна Северной Двины. На карте показана Сухона.
Северная Двина берет начало от слияния рек Юг (слева) и Сухона (вверху) в городе Великий Устюг.

Сухона ( рус . Су́хона ) — река в европейской части России, приток Северной Двины . Течение Сухоны пролегает по территории Усть-Кубинского , Сокольского , Междуреченского , Тотемского , Тарногского , Нюксенского и Великоустюгского районов Вологодской области России . Длина реки — 558 километров , площадь бассейна — 50 300 квадратных километров. Сухона впадает в Юг у города Великий Устюг , образуя Северную Двину — одну из крупнейших рек Европейской России .

Наиболее крупные притоки Сухоны — Вологда (правый), Лежа (правый), Пельшма (левый), Двиница (левый), Толшма (правый), Царёва (левый), Уфтюга (левый), Городишна (правый).

Этимология

Согласно этимологическому словарю Макса Фасмера , название реки происходит от русского и, скорее всего, означает «река с сухим (твёрдым) дном» [2] .

Физическая география

Бассейн реки Сухона охватывает обширные территории в центральной и восточной части Вологодской области, на юге Архангельской области и на севере Костромской области . В частности, в бассейне реки Сухона расположен город Вологда . В бассейне реки Сухона также расположено озеро Кубенское — одно из крупнейших озер Вологодской области. С юга бассейн реки ограничен западной частью Северного хребта , разделяющего бассейны рек Сухона и Кострома . С севера бассейн реки Сухона ограничен в западной части цепью возвышенностей Харовского хребта, отделяющей его от бассейна реки Вага .

На берегах Сухоны расположены города Сокол , Тотьма , Великий Устюг, а также села и районные центры Шуйское и Нюксеница .

Исток Сухоны находится в юго-восточной части озера Кубенское . Сухона течет в юго-восточном направлении, принимает справа Вологду и Лежу и поворачивает на северо-восток. Большая часть русла реки проходит по холмистой местности с высокими берегами. Сухона замерзает в конце октября - ноябре и остается подо льдом до конца апреля - начала мая.

Навигация и каналы

Сухона судоходна, но пассажирского судоходства, за исключением паромных переправ, нет. Нижнее течение Кубены и озеро Кубенское также судоходны. Северная часть озера Кубенское, относящаяся к бассейну Сухоны, соединена Северо-Двинским каналом с городом Кириллов и Шексной , соединяя, таким образом, бассейны Белого моря и Волги . В XIX веке канал и Кубенское озеро были основным водным путем, соединяющим Волгу с Белым морем. Однако в 1930-х годах был построен Беломорско-Балтийский канал , и Северо-Двинский канал утратил свое значение. Канал действует и поныне, обслуживая грузовые перевозки и изредка проходящие круизные суда, которые затем следуют в Кубенское озеро.

История

Территория была заселена финно-угорскими народами , а затем колонизирована Новгородской республикой , за исключением Великого Устюга , входившего в состав Владимиро-Суздальского княжества . Тотьма впервые упоминается в летописях в 1137 году, а Великий Устюг — в 1207 году. В XIII веке новгородские купцы уже доходили до Белого моря . Территория была привлекательна в первую очередь пушной торговлей. Главный водный путь из Новгорода в Северную Двину проходил по Волге и ее притоку Шексне , по Славянке в Никольское озеро, далее суда доставлялись по суше в Благовещенское озеро, оттуда вниз по Порозовице в Кубенское озеро и далее в Сухону и Северную Двину. [3]

До 1700-х годов Архангельск был главной торговой гаванью для морской торговли России и Западной Европы, а Сухона находилась на главном торговом пути, соединяющем центральную Россию с Архангельском. Петр Великий кардинально изменил ситуацию, основав Санкт-Петербург в 1703 году, тем самым открыв путь для торговли по Балтийскому морю, и построив тракт между Санкт-Петербургом и Архангельском через Каргополь. Река быстро утратила свою роль ведущего торгового пути, что было ускорено строительством железной дороги между Вологдой и Архангельском в 1894–1897 годах.

Ссылки

  1. ^ abc Сухона (река). Большая советская энциклопедия.
  2. ^ Фасмер, Макс. Этимологический словарь Фасмера. п. 686.
  3. ^ Плечко, Л.А. (1985). Старинные водные пути. Москва: Физкультура и спорт.

Внешние ссылки