stringtranslate.com

Река Ирвелл

Река Ирвелл ( / ˈ ɜːr w ɛ l / UR -wel ) — приток реки Мерси на северо-западе Англии. Берёт начало в Ирвелл-Спрингс на пустоши Дирплей, примерно в 1+12 мили (2,5 км) к северу от Бэкапа и течет на юг на протяжении 39 миль (63 км) до слияния с Мерси около шлюзов Ирлам . Ирвелл отмечает границу между Манчестером и Солфордом , а его нижние течения были канализированы и теперь являются частью Манчестерского судоходного канала .

В XVII и XVIII веках низовья реки Ирвелл были торговым путем, который стал частью судоходства Мерси и Ирвелла . В XIX веке течение реки ниже Манчестера было навсегда изменено строительством Манчестерского судоходного канала, который открылся в 1896 году. Канал превратил Манчестер и Солфорд в крупный внутренний морской порт и привел к развитию Траффорд-парка , который стал крупнейшей промышленной зоной в Европе. Дальнейшие изменения были внесены в XX и XXI веках для предотвращения наводнений в Манчестере и Солфорде, включая строительство Anaconda Cut в 1970 году и схемы защиты реки Ирвелл от наводнений в 2014 году.

Река сильно загрязнилась промышленными отходами во время промышленной революции , но во второй половине 20-го века был реализован ряд инициатив по улучшению качества воды, пополнению ее рыбой и созданию разнообразной среды для диких животных. Участки реки, протекающие через Манчестер и Солфорд, привлекли крупномасштабные инвестиции в деловые и жилые застройки, такие как Salford Quays, а другие части стали важными убежищами для диких животных. Ирвелл используется для развлекательных мероприятий, таких как прогулочные круизы, гребля, гонки, плавание и рыбалка.

Курс

От истока до слияния с рекой Мерси длина реки Ирвелл составляет около 39 миль (63 км). [1] Начинаясь на болотах над Кливигером около истоков реки Ланкашир-Калдер и реки Йоркшир-Калдер , [2] она течет на юг через Бэкап , Роутенстолл , Рамсботтом и Бери, прежде чем слиться с рекой Рох около Рэдклиффа . Поворачивая на запад, она впадает в реку Кроал около Фарнворта , прежде чем повернуть на юго-восток через Кирсли , Клифтон и район Эйджкрофт в Пендлбери . Затем она извивается вокруг Нижнего Керсала и Нижнего Бротона . Она делит пополам Солфорд и Манчестер, соединяя реки Ирк и Медлок , а затем поворачивает на запад к Ирламу, как часть Манчестерского судоходного канала. Ее русло заканчивается сразу за шлюзами Ирлам, где она впадает в Мерси около Фликстона .

Естественная история

Серая цапля бродит по реке Ирвелл, недалеко от Бери.

До начала 19 века Ирвелл был богат рыбой и другими дикими животными, а люди, живущие около Манчестерского собора, использовали его воду для питья и других бытовых целей. Но во время промышленной революции растущий уровень загрязнения, вызванный отходами, сбрасываемыми в реку местными предприятиями, оказался фатальным для дикой природы, и рыбные запасы полностью исчезли примерно к 1850 году. [3] Эта ситуация несколько улучшилась в течение 20 века, с медленным улучшением качества воды, что привело к появлению новых популяций плотвы , леща и голавля , а наблюдения за коричневой форелью стали все более распространенными. [4]

Проблемы с качеством воды в некоторых бывших бассейнах Manchester Docks стали очевидны с реконструкцией Salford Quays . Годы стока из канализации и дорог скапливались в медленно текущих водах этой области, и разложение органических веществ приводило к истощению кислорода . В 2001 году была введена система впрыска сжатого воздуха. Это повысило уровень кислорода в воде до 300%, улучшив качество воды до такой степени, что количество присутствующих видов беспозвоночных увеличилось до более чем 30, включая пресноводных креветок. Нерест и темпы роста видов рыб, таких как плотва и окунь, также увеличились и теперь являются одними из самых высоких в Англии. [5]

Два участка особого научного интереса (SSSI) расположены недалеко от берегов реки Ирвелл, недалеко от ее слияния с рекой Кроал в загородном парке Мозес-Гейт около Болтона . Первый находится в Ноб-Энде , на участке площадью 88 800 м2 , который был обозначен из-за его биологического интереса, основанного на преобладании флоры, типичной для известняковых лугов, включая некоторые редкие на национальном уровне травы и орхидеи . Ноб-Энд также обозначен как местный природный заповедник (LNR). Второй участок — Эшклоу, который представляет геологический интерес. Эти два SSSI входят в число 21, обнаруженных в Большом Манчестере . В Солфорде река протекает через загородный парк Клифтон и загородный парк Керсал-Дейл, оба из которых обозначены как LNR. [6]

На реке регулярно можно увидеть серых цапель , бакланов , лебедей-шипунов , зимородков и многие виды гусей и уток. [7] [8] [9] Манчестерский судоходный канал около причала Солфорд-Куэйс входит в десятку лучших мест в Великобритании для ныряющих уток, обеспечивая зимнее пристанище примерно 3000  красноголовых нырков и 2000  хохлатых чернетей . [10] [11]

Геология

Новый красный песчаник в Клифтоне

От своего истока и до слияния с рекой Кроал река протекает через ландшафт, сформированный породами позднекаменноугольных угольных мер и нижележащим (и, следовательно, более старым) мельничным щебнем , состоящим в основном из ряда песчаников и сланцев . Нижние участки реки протекают через ландшафт, где коренная порода имеет пермский и триасовый возраст, хотя аллювиальные и речные террасные отложения часто скрывают слои скальных пород. [12] Ледники эпохи плейстоцена радикально изменили ландшафт, а затем отступили, оставив после себя отложения песка, гальки и валунной глины , которые образовали флювиогляциальные хребты нижней долины Ирвелл. [13] Эшклу, участок площадью 5,08 гектара (12,6 акра), который охватывает крутые берега реки между Престоле и Литл-Левер , был обозначен как УОНИ из-за его геологического интереса, в первую очередь потому, что это лучший участок в области, демонстрирующий морскую полосу Эшклу и связанные с ней слои. Эшклу является участком национального значения для интерпретации палеогеографии угольных мер Великобритании. [14]

Водосборный бассейн реки Ирвелл

Водосборный бассейн реки Ирвелл простирается от болот над Бэкапом до Манчестерского судоходного канала. [15] Климат в водосборном бассейне более влажный, чем в среднем по Великобритании, с количеством осадков 1456 миллиметров (57,3 дюйма) в год по сравнению с 1231 миллиметром (48,5 дюйма) в год, и реки быстро реагируют на осадки. [16] Топография значительно различается: в верховьях преобладают Пеннинские болота на высоте от 350 до 450 метров (от 1150 до 1480 футов) над уровнем моря [17] , а дно водосбора состоит из относительно плоской земли, которая находится на высоте от 20 до 150 метров (от 66 до 492 футов) над уровнем моря. [18] Водотоки характеризуются крутыми узкими долинами, что способствует высоким показателям стока, как и лежащая в основе твердая геология. Это включает в себя нижние угольные отложения, залегающие над Millstone Grit , оба из которых классифицируются как второстепенные водоносные горизонты , которые будут удерживать только относительно небольшое количество воды. [19] Поверхностные отложения включают в себя толстый торф в верховьях, с ледниковой валунной глиной и ледниковым песком и гравием в нижних частях. Песок и гравий также классифицируются как второстепенный водоносный горизонт, в то время как валунная глина является неводоносным горизонтом. [19] Более высокие, крутые склоны верхней части водосбора обеспечивают большой источник эродируемого материала и мусора, который транспортируется вниз по течению в нижние, более плоские части водосбора. Там, где канал сужается, этот материал затем откладывается и может способствовать снижению пропускной способности канала. [19]

История

Этимология

Река Ирвелл разделяет города Солфорд (слева) и Манчестер .

Происхождение названия «Ирвелл» неясно, но многие принимают англосаксонское происхождение, ere-well , что означает «иней или белый источник». [20] Первая часть названия может быть также бриттским *ar , [21] древним элементом названия реки , который подразумевает горизонтальное движение, «текучесть», «поднимание» или «возникание». [21]

Древняя история

Кремневые скребки , ножи и другие материалы, связанные с неолитическим периодом, были обнаружены на Керсальской пустоши в конце 19-го и начале 20-го века. [22] Были отдельные находки артефактов, характерных для этого периода вдоль долины Ирвелл, а возможное место охоты было раскопано на поле для гольфа Прествича в 1982 году, где было обнаружено некоторое количество кремней позднего неолита и раннего бронзового века . Неолитические орудия также были найдены в реке Рох около Бери и в Рэдклиффе, а захоронения бронзового века были найдены в Бери и Шаттлворте . [23]

Кельтский, римский и средневековый

Первые зарегистрированные поселения людей были поселениями кельтского племени бригантов , которые обрабатывали возвышенности и низовья реки в конце железного века . [24] В 79 г. н. э. Римская империя завоевала эти племена, построив форты в местах слияния Ирвелла и рек Ирк и Медлок и назвав город Мамуциум . [25] Они также построили брод с прямоугольными каменными блоками в Корнбруке, который, как полагают, был первым искусственным сооружением, перекинутым через реку. [26] В течение четырехсот лет Pax Romana приносил мир, но их уход в 410 г. н. э. оставил племена на милость саксов , которые переименовали город в Манигсеастр. Позже датчане захватили и почти разрушили Манигсеастр и поглотили то, что осталось от племен. Данелаг правил до 920 г. н. э., когда норманны были изгнаны Эдуардом Старшим . [27] [28]

В Средние века город, который теперь был известен как Мансеастр (позже ставший Манчестером), рос и процветал, а торговые суда курсировали по реке. [27] Деревня Керсал, которая сейчас является частью города Солфорд, была подарена монастырю Клуниак в Лентоне , недалеко от Ноттингема , в 1142 году. Самой важной частью подарка были права на рыбную ловлю на реке Ирвелл, и даже в 18 веке права на ловлю лосося на реках Ланкашира сдавались в аренду каждый год за многие сотни фунтов. [29]

19 век

Во время промышленной революции вдоль берегов реки выросли фабрики, мельницы и террасные лачуги. Джозеф Корбетт, городской инженер Солфорда, в своей книге 1907 года «Река Ирвелл» написал о том, что его отец Эдвард пережил около 1819 года, увидев «большие косяки рыбы, в основном пескарей, но также и других рыб, поднимающихся к мухам» с наблюдательного пункта на мосту Нью-Бейли (ныне мост Альберта ) в Манчестере. Местная промышленность сбрасывала в реку токсичные химикаты, такие как газовая смола, газовая известь и аммиачная вода, и к 1850 году рыбные запасы практически исчезли. В 1860 году Ирвелл был описан как «почти вошедший в поговорку из-за грязных вод; принимающий отходы хлопчатобумажных фабрик, угольных шахт, типографий, отбеливающих заводов, красильных заводов, химических заводов, бумажных фабрик, почти всех видов промышленности». [3] В 1862 году шотландский геолог Хью Миллер в своей книге «Первые впечатления: англичане» писал об Ирвелле так:

Несчастная река — довольно симпатичный ручей несколькими милями выше, с деревьями, нависающими над ее берегами, и бахромой зеленой осоки, густо посаженной по ее краям — теряет касту, когда она попадает между мельницами и типографиями. Мириады грязных вещей отдаются ей для стирки, и целые фургоны ядов из красильных и отбельных дворов бросаются в нее, чтобы унести; паровые котлы сбрасывают в нее свое бурлящее содержимое, а стоки и канализация — свои зловонные нечистоты; пока, наконец, она не катится дальше — здесь между высокими грязными стенами, там под пропастями из красного песчаника — значительно меньше река, чем поток жидкого навоза, в котором умирает все живое, будь то животное или растение, и который не похож ни на что в природе, за исключением, может быть, потока, выброшенного при извержении какого-нибудь грязевого вулкана. [30] [31]

Река Ирвелл течет на запад через Уотерфут в Россендейле.

В викторианскую эпоху пассажирские лодочные прогулки были популярны, но их сокращали неприятные запахи от реки. [32] В 1862 году корпорация Солфорда поддержала Акт парламента, позволяющий им создать Комитет по охране реки; они назначили речного инспектора и имели полномочия принимать меры против любого, кто загрязняет реку. [33] Закон о предотвращении загрязнения рек 1876 года ( 39 & 40 Vict. c. 75) был разработан для решения проблем загрязнения рек, но он был в значительной степени неэффективен. Однако он заложил основу для более драконовского законодательства, которое последовало, и в 1891 году был сформирован Объединенный комитет Мерси и Ирвелла. Местным властям было приказано обеспечить очистные сооружения для сточных вод , а промышленным предприятиям было сказано использовать наилучшие практические средства предотвращения загрязнения. Солфорд был одним из первых органов власти в водоразделе Ирвелла, который установил перехватывающие канализационные трубы и очистные сооружения для сточных вод на очистных сооружениях Mode Wheel. [34]

В 1830-х годах существовал амбициозный план строительства системы водохранилищ на реке Ирвелл, в духе инноваций Роберта Тома в гидравлике, чтобы обеспечить более регулярную подачу гидроэнергии на мельницы по более низкой цене, чем паровая энергия. План был разработан Томасом Эшвортом (младшим братом Генри Эшворта ) и Питером Эвартом . Предложение состояло в том, чтобы построить 15 водохранилищ, которые содержали бы 241,3 миллиона кубических футов воды и вырабатывали бы не менее 6600 лошадиных сил . Законопроект о водохранилищах Ирвелла был представлен в парламент в ноябре 1832 года, но не был принят. Причины этого неизвестны, но, по-видимому, они связаны с опасениями владельцев мельниц по поводу неравных выгод, полученных от этого плана. [35] [36]

Одним из самых известных персонажей, связанных с рекой в ​​то время, был Марк Эдди , родившийся в многоквартирном доме на пасторском мосту Блэкфрайарс в Манчестере в 1838 году. Всякий раз, когда кто-то попадал в беду на реке, раздавался крик «Приведите Марка Эдди!», и он мчался на помощь. Он был награжден рядом медалей, включая золотую и серебряную медали от Общества защиты сотни жителей Солфорда и бронзовую медаль Королевского общества защиты животных . В 1878 году он стал единственным гражданским лицом, когда-либо награжденным медалью Альберта (первого класса) [37] . Его последнее спасение произошло в Духов понедельник в 1889 году, когда он спас маленького мальчика из особенно загрязненного сточными водами участка реки. После этого он заболел и умер от туберкулеза в 1890 году в возрасте 51 года. За свою жизнь он спас более 50 человек из реки. [37]

20 век

В годы промышленной революции река была сильно загрязнена промышленностью, как показано на этой фотографии Рэдклиффа, сделанной в 1902 году.

В 1939 году Объединенный комитет Мерси и Ирвелла был заменен Советом по рекам Ланкашира, но военные условия привели к дальнейшему ухудшению реки. В 1951 году был принят Закон о реках (предотвращение загрязнения), и этот совет исчез, чтобы быть замененным Советом по реке Мерси, который, в свою очередь, был заменен Управлением по реке Мерси и Уивер в 1965 году. [38] В телевизионном документальном фильме 1950-х годов под названием «Река Ирвелл» водоток был описан как «самая трудоемкая река в мире».

В 1946 году в Солфорде произошло сильное наводнение, вызванное узким местом на изгибе реки в Стрейнджвейсе, на границе с Манчестером. Наводнения были проблемой в течение сотен лет, [33] и в 1946 году было принято решение выпрямить и расширить реку, чтобы увеличить ее пропускную способность. Работа началась в 1951 году, но только в сентябре 1970 года вода впервые потекла через пролив Анаконда. Общая стоимость проекта составила 2 млн фунтов стерлингов. [39]

В своем вопросе Палате общин в 1950 году член парламента от Россендейла г-н Энтони Гринвуд подчеркнул плачевное состояние реки Ирвелл и одного из ее главных притоков, реки Рох:

Сегодня я боюсь, что рыба в большинстве этих рек фактически вымерла. Любой, кто стоит сегодня в Манчестере за пределами станции Exchange и смотрит вниз на зловонную черную воду, которая течет под ним, с трудом поверит, что какая-либо рыба или любое другое живое существо когда-либо могли жить в том, что Manchester Guardian так справедливо назвала этим «меланхоличным потоком»... У меня были разногласия с Британским обществом полевых видов спорта, но я не испытываю ничего, кроме восхищения превосходной серией отчетов о загрязнении рек, которые были подготовлены для этого общества... и рискнул предложить им провести аналогичное обследование рек Ирвелл и Роуч. Эти две реки были охвачены третьим отчетом; и очень жаль, что я его прочитал. В этом отчете есть два отрывка, которые я хотел бы прочитать. Первая гласит: «Берега усеяны фабриками, большими и малыми, многие из которых берут воду из дренажа холмов, образующих склоны речной долины, и сбрасывают ее в виде загрязненных стоков либо в мелкие притоки, либо в саму главную реку, так что можно сказать, что в реку от ее колыбели на болотах до ее могилы в Манчестерском судоходном канале обычно не попадает никакая естественная вода». Вторая цитата — та, которую я нахожу еще более ужасающей, чем первая. Она такова: «В этих реках нет рыбы (кроме очень редких притоков), нет насекомых, нет сорняков, нет никакой жизни, кроме грибка из сточных вод, ничего, кроме химикатов и грязи, которую нельзя использовать с пользой. Сточные воды (и, будучи обычно очень хорошими, они являются самой обнадеживающей чертой ужасающей ситуации) с восторгом приветствуются как самая чистая вода, которую содержат реки». Вся важность этого утверждения станет очевидной, когда я напомню достопочтенному. Члены сообщества, которые часто подвергаются наводнениям из-за вод реки Ирвелл, жители Бэкапа, Рэмсботтома, Манчестера и Солфорда. [29]

В 1951 году было объявлено, что работы по защите от наводнений будут проводиться на участке реки, протекающей через Нижний Бротон между мостом Кромвель и мостом Джеральд-роуд, хотя местные владельцы недвижимости и владельцы магазинов были возмущены тем, что их попросили взять на себя часть расходов. [40] Работа над бетонной стеной толщиной 8 футов (2,4 м) началась только в июне 1952 года [41] и была еще близка к завершению, когда в августе 1957 года близлежащие дома оказались под угрозой затопления во время сильного дождя. [42]

1970-е

Загрязнение оксидом железа вблизи истока реки

В репортаже Manchester Evening News в 1971 году говорилось, что Bury Angling Society подписало соглашение с Bury Corporation, предоставив им права на ловлю рыбы на протяжении четырех миль (шести километров) реки между Саммерситом и Рэдклиффом. Секретарь общества сказал:

Были проведены обширные испытания рыбы, которую мы запустили в реку, и мы удовлетворены тем, что вода будет поддерживать жизнь рыб. Плотва и окунь уже были пойманы, и мы не получили никаких сообщений о каких-либо негативных последствиях. Нет сомнений, что загрязнение очищается. Это будет долгая работа, но мы уверены, что у рыбалки в реке есть будущее.

В отчете далее говорилось, что общество «намерено вскоре провести операции по зарыблению». [43] В 1972 году газета сообщила, что «тиддлеры» (маленькие рыбки) были замечены плавающими в «печально известном чернильном Ирвелле» около Пил-Парка, Солфорд . Заместитель главного инспектора по качеству воды в Солфорде, г-н Эрик Харпер, сказал:

Десять лет назад любая рыба, доплывшая до Солфорда, погибла бы почти сразу из-за загрязнения воды. Хотя река там сейчас намного лучше, чем была 100 лет назад, рыба, вероятно, не сможет долго жить. Вероятно, они попали в главную реку из небольших ручьев, впадающих в Ирвелл. Но я думаю, что это реальный прогресс.

Г-н Харпер продолжил, сказав, что река Ирвелл была хорошо зарыблена по всей своей длине 100 лет назад, но отказался предположить, когда она снова достигнет того же состояния. [44] В 1974 году все речные управления были объединены в региональные водные управления. [45] В ежегодном отчете Северо-Западного водного управления (NWWA) за 1974 год было сказано, что река «когда-то всемирно известная или печально известная как олицетворение загрязнения реки, сейчас находится в гораздо лучшем состоянии по сравнению с ее состоянием во время специального обследования, проведенного девять лет назад». [46] Об этом сообщалось в статье в The Manchester Evening News от 26 октября того года, в которой говорилось, что:

За девять лет работы по контролю загрязнения, рассмотренной Северо-Западным управлением водных ресурсов, наибольшее улучшение было достигнуто в округе Болтон, где сточные воды с пяти ветхих очистных сооружений и двух бумажных фабрик теперь очищаются на предприятии Ringley Fold Works, [но] загрязнение реки Рох сократилось незначительно. В Бэкапе верховья реки Ирвелл окрашены охристыми отложениями из заброшенной шахты, но ведутся работы по остановке просачивания охры. Рыба водится на участке между Россендейлом и Бери, и ее планируется заселить на участках между Рэдклиффом и Манчестером. Однако есть опасения, что пройдет много лет, прежде чем рыба сможет свободно размножаться в реке. [47]

1980-е

В 1980 году план по улучшению участка реки между Littleton Road и Adelphi Weir в Солфорде для целей лодочного спорта был включен в программу капиталовложений Комитета по политике Большого Манчестера на 1981/82 годы. Советники графства на недавнем заседании комитета раскритиковали состояние реки, а советник столичного округа Олдхэм назвал его «довольно отвратительным и ужасным». Представитель NWWA сказал, что, хотя река и имела репутацию загрязненной, она становится намного лучше, но все еще не достигла состояния, которым они были бы удовлетворены. Она добавила, что проводятся испытания, чтобы показать улучшение чистоты Ирвелла, и что 600 форелей недавно были выпущены в реку в Саммерсите , недалеко от Бери. Предложения приветствовали как Университет Солфорда , так и Гребной клуб Эйджкрофта, при этом университет заявил, что они хотели бы использовать этот участок для своих лодочных гонок. [48] ​​Позже в том же году сообщалось, что сотни деревьев и кустарников должны были быть высажены вдоль берегов Ирвелла между Бротоном и Помона-Док в рамках проекта «зеленый палец» стоимостью 650 000 фунтов стерлингов, чтобы «перенести сельскую местность в сердце промышленного Солфорда». [49] В досье, описывающем этот проект, подготовленном техническим специалистом Солфорда, подчеркивался «мрачный характер» долины Ирвелл с «множеством построек у реки, которые разрушаются и гниют», и говорилось, что «основные проблемы вызваны избытком аммиака и высоким содержанием органических веществ в канализационных стоках, которые сбрасываются в воду выше по течению». В отчете рекомендовалось «оказать еще большую поддержку NWWA в их борьбе с загрязнением реки Ирвелл». [50]

На протяжении 1980-х годов в местных газетах сообщалось о наблюдении за рыбой вплоть до центра Манчестера . В феврале 1981 года Manchester Evening News сообщила, что «десять колюшек [колюшек] длиной около двух дюймов» были замечены управляющим площадкой, работавшим над пабом Mark Addy , который тогда строился на заброшенной пристани New Bailey Landing Stage, ниже улицы New Bailey Street, на границе Манчестера и Солфорда. [51] Планы по развитию реки для рекреационного использования также начали воплощаться в жизнь, поскольку в 1982 году было сообщено, что в майские праздники первый в 20 веке прогулочный круиз по реке отправится из Mark Addy в рамках трехдневного эксперимента, чтобы посмотреть, могут ли речные круизы быть успешными. [52] В 1983 году более 100 лодок для каналов и рек прошли по затопленной реке в рамках фестиваля водных путей Большого Манчестера, мероприятия, целью которого было продемонстрировать, как прогулочные лодки могут «преобразить унылый водный путь в самом сердце Манчестера». [53] К 1984 году двое местных жителей посчитали, что вода достаточно чистая, чтобы они отважились на благотворительный заплыв протяженностью 16 км от Клифтона до Манчестера, хотя представитель Северо-Западного водного управления предупредил их, что коктейль из сточных вод и иногда неочищенных сточных вод означает, что Ирвелл по-прежнему является «рекой 4 класса — вершиной шкалы загрязнения». [54] В 1985 году был запущен местный план долины Кроал–Ирвелл, в котором перечислено 187 предложений по улучшению долины [55] , а в 1986 году была объявлена ​​кампания по бассейну Мерси. Кампания должна была охватить большую территорию, от Россендейла на севере до Крю на юге, и было обещано, что в течение первых трех лет на водные и наземные проекты будет выделено 67 миллионов фунтов стерлингов. [56] В сентябре 1987 года были обнародованы планы по созданию благоустроенной пешеходной дорожки длиной в милю в центре Манчестера, а застройщики объявили о планах превратить три заложенные кирпичом железнодорожные арки на берегу реки, напротив Манчестерского собора, в винный бар и ресторан. [57] В 1988 году первый водный автобус Манчестера совершил свой первый рейс от пристани Нью-Бейли, тогда известной как причал Марка Эдди, на пятимильном (8 км) инаугурационном круговом маршруте до причалов Солфорд-Ки [58] К концу 1980-х годов были объявлены амбициозные планы превратить Манчестер в ведущий международный туристический центр «в основном на основе заброшенных территорий вокруг водных путей Манчестера, Солфорда и Траффорда — Ирвелла, Ирка, судоходного канала и канала Бриджуотер ... что принесет 500 млн фунтов стерлингов инвестиций и 13 000 новых рабочих мест в течение следующих 10 лет». Компания Manchester Ship Canalтакже объявили о плане реконструкции Pomona Docks в Солфорде стоимостью 70 миллионов фунтов стерлингов, включающем в себя пристань для яхт, жилые дома, офисы и другие коммерческие объекты. [59]

1990-е

Троицкий мост

В 1990 году недавно созданная компания Mersey and Irwell Packet Company запустила регулярные туристические поездки по реке с пристани напротив входа Granada Studios Tour на Quay Street, охватывая участок от Castlefield до Salford Quays. [60] Это не было повсеместно одобрено, поскольку к сентябрю того же года отставной инженер-химик заявил, что прогулочное судно «оставляет за собой облака метана, поскольку оно нарушает осадок на дне реки». [61] Однако в 1991 году в журнале Lancashire Life появилась статья , восхваляющая достоинства круиза и утверждающая, что Irwell «когда-то считалось обузой, на самом деле является важным активом для городской регенерации... теперь города-побратимы соревнуются за то, чтобы подружиться с ней, нарядить ее в наряды и с гордостью представить ее обществу. И общественность сердечно приглашается вернуться на ее воды». [62] В 1994 году начались строительные работы на новом пешеходном мосту стоимостью 1,3 млн фунтов стерлингов, который свяжет Манчестер и Солфорд и будет известен как мост Тринити . Конструкция из коробчатых балок и стальных тросов была спроектирована испанским архитектором Сантьяго Калатравой, чтобы представлять корабль на всех парусах [63] в качестве центрального элемента программы регенерации пристани Чапел-Уорф стоимостью 50 млн фунтов стерлингов, которая, как ожидалось, вдохнет новую жизнь в заброшенный район Солфорда и создаст до 8000 новых рабочих мест. [64] В мае 1995 года в Manchester Evening News было сообщено о новом многомиллионном маршруте искусств длиной 30 миль (48 км), который будет известен как тропа скульптур Ирвелла [65] , а в июне 1997 года начались работы по программе защиты от наводнений в долине Ирвелла стоимостью 10 млн фунтов стерлингов в Нижнем Керсале. [66]

21 век

Ирвелл у моста Кромвеля, Бротон

В июле 2000 года программа очистки была приостановлена, когда в результате инцидента с загрязнением пострадало около 2+12 мили (4 километра) реки между Раутенстоллом и Рамсботтомом , что привело к гибели более 36 000 рыб. [67] Большое количество погибшей рыбы, однако, послужило иллюстрацией того, насколько река улучшилась по сравнению с безжизненным, «меланхоличным потоком» 1950-х годов. В 2005 году United Utilities объявила о проекте стоимостью 1 млн фунтов стерлингов, чтобы сделать реку «самой чистой за последние десятилетия». Улучшения включали установку фильтров на канализационных трубах в Нижнем Бротоне, чтобы мусор не смывался в реку, как часть программы по улучшению переливов через Адлингтон , Уиган , Чорли , Рочдейл и Бери. [68] Затем в октябре 2008 года United Utilities объявила, что работы по очистке сточных вод Ringley Fold в Стоунклаф, которые должны быть завершены к концу года, должны увеличить количество рыбы в реке и «значительно улучшить окружающую среду на местном уровне, так что пешеходы, байдарочники и рыболовы все смогут пожинать плоды». Компания заявила, что это будет самая крупная схема, которую они предприняли в регионе, а руководитель проекта сказал следующее:

Сокращение количества фосфата в воде является основным фактором, лежащим в основе этой схемы. Новое законодательство гласит, что количество фосфата в сточных водах должно составлять один миллиграмм на литр, поскольку он вызывает засорение воды водорослями и снижает количество кислорода в воде, что приводит к уменьшению количества водных организмов и рыб.

Очистные сооружения, построенные в 1930-х годах и в последний раз модернизированные в 1970-х годах, очищают сточные воды от населения в полмиллиона человек из Болтона , Прествича , Уайтфилда и Клифтона . [69]

В марте 2008 года произошел еще один инцидент с загрязнением, когда двадцать миль реки стали оранжевыми. Оксид железа из старых горных выработок около источника в Ирвелл-Спрингс загрязнял воду с 1969 года, а в 1997 году исследование Угольного управления определило этот участок как имеющий четвертый по величине случай загрязнения шахтных вод в стране. В 1999 году была построена очистная установка для удаления загрязнения стоимостью 1 млн фунтов стерлингов; однако считается, что в шахте произошел обвал после сильных дождей весной 2008 года. Хотя вода была окрашена охрой , никакого ущерба дикой природе не сообщалось. [70]

Коммерция

Шлюз Стиккингс на судоходстве по рекам Мерси и Ирвелл, ок. 1850 г.

Навигация Мерси и Ирвелла

В конце XVII века бизнесмен из Уоррингтона Томас Паттен сделал реку Мерси судоходной до Уоррингтона и предположил, что ее продление вдоль Ирвелла до Манчестера будет иметь значительную коммерческую ценность. [71] В 1721 году парламент одобрил изменение с помощью Закона о судоходстве по Мерси и Ирвеллу, и к 1736 году работа была завершена путем создания восьми шлюзов на 20-мильном (32-километровом) маршруте от Уоррингтона до Манчестера, что позволило пропускать суда водоизмещением до 51 тонны. [71] Водный путь, который стал известен как судоходство по Мерси и Ирвеллу, сыграл центральную роль в хлопковой промышленности XVIII века, которая возглавила промышленную революцию. [72]

Бриджуотер Канал

Когда Фрэнсис Эгертон, 3-й герцог Бриджуотер, построил канал Бриджуотер , задача пересечения реки Ирвелл была одним из главных препятствий, с которыми он столкнулся. Решением было построить мост через реку, несущий канал, первый баржевый акведук в Англии. [73] Акведук, который открылся в 1761 году, имел высоту 12 метров (39 футов) и длину 200 метров (656 футов) [74] и стал одним из чудес века. [75] Навигация Мерси и Ирвелла и канал Бриджуотер конкурировали за торговлю в Манчестер и из него в течение следующих 120 лет, и специально спроектированные баржи с мелкой осадкой , известные как « Мерси-флэтс », использовались на обоих водных путях. [76] С годами и торговля, и соперничество продолжали расти, поскольку каждая компания предлагала сниженные фрахтовые сборы или специальные тарифы и уступки, чтобы получить бизнес от другой. Самым важным грузом, перевозимым из Ливерпуля в Манчестер, был сырой хлопок, но также перевозились древесина, красильная древесина , чугун, свинец, медь, гвозди, смола, песок, зерно и мука. [77] Пассажирские перевозки осуществлялись по каналу Бриджуотер в течение нескольких лет, и в 1807 году компания Irwell and Mersey Navigation Company начала конкурировать с ежедневными перевозками между Ранкорном и Манчестером . В 1816 году они начали использовать пакетботы. Однако в 1830 году открылась железная дорога Ливерпуля и Манчестера ; пакетботы пришли в упадок и полностью прекратили работу в 1860-х годах. [77] В Манчестере два других канала использовали Ирвелл в качестве точки доступа: канал Манчестер-Болтон-энд-Бери с 1809 года и соединительный канал Манчестер-Солфорд с 1839 года. В предыдущем году короткий канал Hulme Locks Branch также соединил Ирвелл с каналом Бриджуотер в Каслфилде. Все они сейчас несудоходны, хотя первый находится на реставрации. [78]

Манчестерский судоходный канал

Река Мерси впадает в Манчестерский судоходный канал возле шлюзов Ирлам .

В течение XIX века растущая потребность в крупных грузовых судах привела к доминированию Ливерпуля как порта. Манчестер все больше зависел от своего соседа Мерсисайда в вопросах импорта и экспорта, но сборы и пошлины, взимаемые Mersey Docks and Harbour Board, сделали товары из Манчестера неконкурентоспособными. Решением стало строительство Manchester Ship Canal. [79] В 1887 году Bridgewater Navigation Company была куплена Manchester Ship Canal Company за чек на 1 710 000 фунтов стерлингов, что на тот момент было самым большим чеком из когда-либо выписанных, и началось строительство Manchester Ship Canal. [80] Канал, который был создан путем значительного углубления и расширения восточной части Mersey and Irwell Navigation, открылся 1 января 1894 года. [81] [82] Он снизил расходы на доставку хлопка-сырца на фабрики и отправку готовой ткани за границу. Канал помог региону стать центром промышленной революции и превратил Манчестер в третий по величине порт Англии, несмотря на то, что он находился в 40 милях (65 километрах) от побережья. По мере строительства канала стало ясно, что знаменитый акведук Бриндли придется снести, так как он не обеспечивал достаточного пространства для грузовых судов, которые должен был перевозить канал. К счастью, в 1896 году советники Эклса заплатили за то, чтобы акведук перенесли на то место, где он находится сегодня, вдоль канала. Канал Бриджуотер теперь перенесен через Манчестерский судоходный канал не менее знаменитым акведуком Бартон Свинг , который был завершен в 1893 году с новой идеей «открытия» путем поворота на 90 градусов, чтобы позволить судам проходить. [83]

Строительство Манчестерского судоходного канала и Манчестерских доков привело к развитию Траффорд-парка как крупнейшей промышленной зоны в Европе [84] и обеспечило этот район рабочими местами на следующие восемьдесят лет. Однако к 1960-м годам Великобритания начала терять свои позиции в качестве мировой промышленной державы. К середине 20-го века хлопковая промышленность Великобритании пришла в упадок из-за конкуренции с дешевыми азиатскими производителями. Упадок тяжелой промышленности в этом районе, увеличение размера грузовых судов и конкуренция со стороны автомобильного транспорта привели к упадку терминала доков в Солфорде, который закрылся в 1982 году [85].

План защиты от наводнений на реке Ирвелл

Обелиск наводнения в парке Пил, показывающий уровень наводнения 1866 года. Вторая линия наводнения была добавлена ​​после наводнения 1870 года.

Низовья реки Ирвелл затапливались много раз за свою историю, наиболее хорошо задокументированными были наводнения 1866, [33] 1946, 1954, 1980, 2007, 2015 и 2020 годов. В декабре 1816 года быстро тающий снег вызвал разлив реки, унесший значительное количество имущества, включая строительные материалы и скот. Местные жители сообщили, что высота реки была почти такой же большой, как более серьезное наводнение 1768 года. Местный паб, Black Boy , получил значительный ущерб, так как вода привела к обрушению задней стены, местная пивоварня была затоплена с потерей всего ее запаса, а Mersey Flat освободился от своих причалов, ударившись о мост Риджент. [86] В 1866 году, «году великого потопа», дождь шел в течение трех непрерывных дней, начиная со вторника 13 ноября. [33] К концу первого дня уровень реки поднялся на 14 футов (4,3 метра) выше нормы в Пил-парке, уличные фонари не могли работать, а мельницы были остановлены. В целом, был поврежден 1 миллион фунтов стерлингов имущества, 450 гектаров земли были затоплены, 700 человек пришлось спасать из разрушенных домов, но только один человек утонул. [33] Высота наводнения была отмечена обелиском, воздвигнутым в Пил-парке. [33] Говорят, что строительство судоходного канала снизило риск наводнения, предоставив более широкий сток ниже моста Риджент. [33] В 1946 году в Солфорде было затоплено 5300 объектов недвижимости, а в 1954 году — 600. [87]

Для решения таких проблем к западу от Литтлтон-роуд, Керсал, были построены два водохранилища для хранения воды емкостью 650 000 кубических метров (850 000 кубических ярдов) стоимостью около 11 миллионов фунтов стерлингов. В рамках Схемы защиты реки Ирвелл от наводнений, защитные сооружения помогают защитить около 3000 объектов недвижимости в Керсале и Нижнем Бротоне от наводнения, происходящего 1 раз в 75 лет. [87] Высказывались опасения, что наводнение, происходящее 1 раз в 100 лет, может разрушить эти защитные сооружения и нанести ущерб имуществу на сумму около 55 миллионов фунтов стерлингов. [88] Защитные сооружения оказались успешными 22 января 2008 года, когда сильнейшее наводнение в регионе за тридцать лет заставило реку Ирвелл выйти из берегов ниже по течению в центре Манчестера. [89] [90]

2 февраля 2018 года Агентство по охране окружающей среды объявило о завершении расширения на 10 миллионов австралийских фунтов схемы защиты от наводнений, которая защитит почти 2000 домов и предприятий и создаст более 5 гектаров высококачественной городской водно-болотной среды обитания. Новое развитие также предусматривает новую пешеходную дорожку вокруг участка, которая соединяется с существующими пешеходными дорожками, чтобы обеспечить зеленый маршрут в центр Манчестера и обратно. Паводковый бассейн площадью 28 гектаров защитит окружающие объекты, удерживая до 650 миллионов литров воды во время наводнений. Схема использует «автономный» водохранилище, созданное в излучине реки Ирвелл на месте старого ипподрома Манчестера , которое будет работать в тандеме с существующей зоной хранения воды от наводнений на Литтлтон-роуд. Насыпь вокруг бассейна имеет вход, позволяющий контролировать сброс воды в бассейн, когда уровень реки высокий. Затем вода будет храниться в бассейне во время наводнения и сбрасываться обратно в реку, как только уровень воды снизится. Набережные, защищающие от наводнений, также были засажены 10 гектарами диких цветов, чтобы привлечь опылителей, таких как моль, бабочки и пчелы. [91]

Регенерация

Бассейн Онтарио, Солфорд-Куэйс

Крупный проект городской регенерации, The Salford Quays Development Plan, был опубликован в 1985 году, и несколько лет спустя началась работа по перепланировке участка под жилые, деловые и развлекательные цели. Развитие набережной Salford Quays снова сделало модным проживание у реки Ирвелл и Манчестерского судоходного канала, в который она впадает. [92]

Существуют дальнейшие планы «переломить течение лет забвения и снова принять реку Ирвелл как основополагающую часть наследия Манчестера и Солфорда и будущего экономического и социального роста. Видение состоит в том, чтобы заново изобрести центральную агломерацию Манчестера как главное направление набережной в Северной Англии». Ряд ключевых заинтересованных сторон участвуют в разработке этого видения регенерации. К ним относятся советы Манчестера, Солфорда и Траффорда, Manchester Ship Canal Company, Агентство по охране окружающей среды, кампания Mersey Basin Campaign, местные предприятия, землевладельцы, общественные группы и более широкие сообщества Манчестера, Солфорда и Траффорда. [93]

Городской парк Ирвелл

В 2007 году городской совет Манчестера , городской совет Солфорда и городской совет Траффорда подготовили руководство по планированию для поддержки реализации проекта по восстановлению реки и созданию нового городского парка под названием Irwell City Park . Целью является развитие восьми километров (пяти миль) береговой линии между The Meadows и Peel Park на севере, через центры Солфорда и Манчестера, районы Ordsall и Pomona Dock, вокруг Salford Quays и Trafford Wharfside. Три органа власти официально приняли проект Руководства по планированию в марте 2008 года. Руководство устанавливает руководящие принципы, которые советы будут использовать в качестве существенного соображения при определении заявок на разрешение на строительство и других вопросов в районе городского парка Irwell City Park. Оно также устанавливает набор принципов для обеспечения непрерывной велосипедной/пешеходной дорожки вдоль реки и высококачественного проектирования новых общественных открытых пространств и другой инфраструктуры. В октябре 2008 года необходимо подать заявку в Агентство развития Северо-Запада для поддержки предпроектных работ по реализации, включая проектирование и техническое обоснование. [94]

Спорт на Ирвелле

Гребля существует вдоль реки в Манчестере и Солфорде с 1823 года. Регата была открыта 12 сентября 1842 года на прямом курсе от плотины Throstle's Nest до моста Regent Road. Гонки продолжились в Манчестере такими мероприятиями, как Agecroft Regatta и Warburton Regatta. На рубеже 20-го века гребля была очень популярна в этом районе, и многие местные клубы, такие как Nemesis, Prince of Wales, Minerva, Didsbury и Agecroft, регулярно соревновались. С ухудшением состояния воды к началу Второй мировой войны только гребные клубы Agecroft и Broughton все еще были активны. [95]

Клуб гребцов Agecroft был основан в 1861 году, что делает его одним из старейших открытых клубов гребцов в мире. [96] Первоначально клуб располагался на территории Agecroft Hall , а затем на небольшом расстоянии вниз по течению на Littleton Road. Однако река стала непроходимой для восьмерок и четверок из-за зарастания водорослями и речной жизни после очистки окружающей среды. [97] В настоящее время клуб работает из лодочного домика рядом с Salford Watersports Centre в Salford Quays , который он делит с университетским лодочным клубом Salford Boat Club с 2004 года. Лодочный домик, который руководящий орган этого вида спорта, British Rowing , номинировал в качестве Северо-Западного центра передового опыта, также принимает гонку лодок Two Cities Boat Race, которая проводится на реке с 1972 года. [98] [99]

На этой реке находится Общество рыболовов-любителей Солфорда , старейшее общество рыболовов в мире, основанное в 1817 году. [100]

Притоки

Притоки Ирвелла

Двигаясь вверх по течению от слияния Мерси, можно выделить следующие притоки:

Слияние рек Рох и Ирвелл в Бери
  • Платтс-Брук
  • Бент-Лейнс-Брук
    • Лонгфорд Брук
  • Салтей Брук
    • Уорсли Брук
  • Джильда Брук
  • Корн Брук
    • Раш Брук
    • Черный ручей
    • Клейтон Брук
  • Река Медлок
  • Река Ирк
  • Синглтон Брук
  • Слэк Брук
  • Брэдли Брук
  • Юнити Брук
  • Хорридж Брук
  • Река Кроал
  • Зоб Хатчинсона
  • Зоб Били
  • Река Рох
  • Элтон Брук
  • Вудхилл Брук
  • Сидфилд Брук
  • Свиньи Ли Брук
    • Уайтволл Брук
      • Джиндлс Брук
  • Уолмерсли Брук
  • Холкомб Брук
    • Красный ручей
  • Солнечный Брук
  • Парк Брук
  • Кросс-Бэнк Брук
    • Шаттлворт Брук
    • Харден Брук
  • Дирден Брук
    • Брук Боттом Брук
      • Нью-Гейт Брук
    • Скаут Мур Брук
  • Чаттертон Эй Брук
  • Грейт Эй Брук
  • Ходж Брук
  • Кеньон Брук
  • Река Огден
  • Балладен Брук
  • Лангвуд Брук
  • Известковая вода
    • Джин Брук
  • Уайтвелл Брук
    • Шоу Клоу Брук
    • Хеб Брук
    • Канлифф Брук
    • Шепард/Дин Брук
      • Набб Брук
    • Клаф-Боттом-Брук
    • Дирплей Хилл Сайк
  • Коуп Брук
  • Соу Брук
  • Гринс Брук
  • Британия Брук
    • Ядовитый ручей
  • Грив Брук
    • Дубовый Брук
      • Рипс Брук
  • Уиттекер Брук
    • Установка Barn Brook
  • Скар-Энд-Брук
    • Хилд Брук

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. Информационный бюллетень NDC, выпуск 9 мая–июня 2004 г. (PDF) , архивировано из оригинала (PDF) 31 октября 2008 г. , извлечено 21 марта 2008 г.
  2. ^ Хайд, О'Рурк и Портленд 2004, стр. 91.
  3. ^ ab Bracegirdle & Brereton 1973, стр. 19.
  4. Marsden, G., River Irwell Revival , получено 23 октября 2008 г.[ мертвая ссылка ]
  5. ^ Хиндл 2003, стр. 13.
  6. The Cliff, Salford Council , получено 28 января 2008 г.
  7. ^ Фритри, Рон (2004), Прогулки по берегу реки Мерси, Уилмслоу: Sigma Leisure, стр. 34, ISBN 978-1-85058-812-2
  8. Anon (18 июля 1997 г.), «Набережная для более чистого будущего реки Ирвелл», Lancashire Evening Telegraph[ мертвая ссылка ]
  9. Буллок, Р. The Salford Trail Получено 23 октября 2008 г. Архивировано 6 января 2009 г. на Wayback Machine
  10. ^ Ли, Диана, Salford Quays Heritage Trail (PDF) , заархивировано из оригинала (http) 8 декабря 2006 г. , извлечено 22 октября 2008 г.
  11. ^ Marsden, SJ; Bellamy, GS (сентябрь 2000 г.), «Характеристики микросреды обитания мест кормления, используемых нырковыми утками Aythya, зимующими на сильно загрязненном Манчестерском судоходном канале» (PDF) , Environmental Conservation , 27 (3): 278–283, Bibcode :2000EnvCo..27..278M, CiteSeerX 10.1.1.196.5794 , doi :10.1017/S037689290000031X, S2CID  15985208, архивировано из оригинала (PDF) 14 апреля 2011 г. , извлечено 18 сентября 2011 г. 
  12. ^ "GeoIndex Onshore". Британская геологическая служба . Получено 26 декабря 2021 г.
  13. ^ Хиндл 2003, стр. 8.
  14. ^ Лист цитат Эшклоу (PDF) , English Nature , получено 24 февраля 2007 г.
  15. ^ Агентство по охране окружающей среды 2006, стр. 7
  16. ^ Агентство по охране окружающей среды 2006, стр. 8,9
  17. ^ Выше уровня артиллерийского базирования (средний уровень моря)
  18. ^ Агентство по охране окружающей среды 2006, стр. 7,8
  19. ^ abc Агентство по охране окружающей среды 2006, стр. 8
  20. Брейсгедл и Бреретон 1973, стр. 24.
  21. ^ ab James, Alan G. "A Guide to the Place-Name Evidence - Guide to the Elements" (PDF) . Scottish Place Name Society - The common Brittonic Language in the Old North . Получено 25 октября 2018 г. .
  22. Коннор, Мэри (9 мая 2004 г.), «Первое место: история Керсала» (PDF) , Новый курс для сообществ: Информационный бюллетень Чарльзтауна и Нижнего Керсала , Новый курс для сообществ, архивировано из оригинала (PDF) 31 октября 2008 г. , извлечено 21 марта 2008 г.
  23. Anon (2008), "Bury Ground, Bury" (PDF) , Кабинетная оценка: Bury Ground, Carlyle Street, Bury, Greater Manchester , Archaeo-Environment Ltd, стр. 11, заархивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2009 г. , извлечено 25 ноября 2008 г.
  24. Римские дороги на северо-западе, Совет графства Ланкашир, 2008 г., архивировано из оригинала 13 июня 2011 г. , извлечено 13 ноября 2008 г.
  25. Брейсгедл и Бреретон 1973, стр. 16–17.
  26. Бреретон 1978, стр. 6.
  27. ^ ab Bracegirdle & Brereton 1973, стр. 18.
  28. ^ Паркинсон-Бейли, Джон Дж. (2000), Манчестер: Архитектурная история , Манчестер: Manchester University press, стр. 2, ISBN 978-0-7190-5606-2
  29. ^ см. также: Hansard 18 апреля 1950 г., том 474, cc91-106
  30. ^ Брайерли 1970, стр. 178.
  31. Миллер 1983, стр. 35.
  32. ^ Большой Манчестер: 125 лет. Изображения из Manchester Evening News, Дерби: Breedon Books, 1993, стр. 21, ISBN 978-1-873626-67-2
  33. ^ abcdefg Хэмпсон (1930), Книга четвертая: 1800–1930, Глава VI: «Пил-Парк и наводнения в Ирвелле».
  34. ^ Хэмпсон 1930, стр. 289–290.
  35. ^ Малм, Андреас (2014). «Бегство от текучих общин: Роберт Том, схемы водохранилищ и переход на паровую энергию в Британии начала девятнадцатого века». История окружающей среды . 19 : 55–77. doi :10.1093/envhis/emt106.
  36. ^ Малм, Андреас (2016). Ископаемый капитал: рост паровой энергетики и корни глобального потепления . Лондон: Verso. ISBN 9781784781293.
  37. ^ ab Nicholls 2004, стр. 64.
  38. Брейсгедл и Бреретон 1973, стр. 154–155.
  39. О'Рурк, Адриан, Очевидец в Манчестере, заархивировано из оригинала (http) 9 мая 2006 г. , извлечено 22 октября 2008 г.
  40. «Шляпа ходит кругом, чтобы заплатить за стену от наводнений в Ирвелле», Manchester Evening Chronicle , 16 марта 1951 г.
  41. «Противопаводковые работы начинаются после шести лет планирования», Salford City Record , 9 мая 1952 г.
  42. ^ «520-футовая стена спасает дома от реки», Manchester Evening News , MEN media, август 1957 г.
  43. Manchester Evening News , MEN Media, 3 декабря 1971 г. {{citation}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  44. ^ «Tiddlers дают новую надежду на более чистый «чернильный Ирвелл» – но это будет еще долго», Manchester Evening News , MEN Media, 25 ноября 1972 г.
  45. Брейсгедл и Бреретон 1973, стр. 153–155.
  46. Печально известная река Ирвелл могла бы стать приятным ручьем , Salford City Reporter, 1974, стр. 7
  47. «Рыбалка в Ирвелле — спустя 100 лет», Manchester Evening News , MEN Media, 26 октября 1974 г.
  48. Плавание по реке Ирвелл в воскресенье днем , Salford City Reporter, 19 сентября 1980 г.
  49. ^ "Реконструкция Irwell за 650 000 фунтов стерлингов", Manchester Evening News , MEN Media, 1 ноября 1980 г.
  50. Схема улучшения выглядит выигрышной , West Manchester News, 14 ноября 1980 г.
  51. «Рыба в Ирвелле... это правда!», Manchester Evening News , MEN Media, 5 февраля 1981 г.
  52. «Как моряки Солфорда готовятся к круизу по Ирвеллу», Manchester Evening News , MEN Media, 23 апреля 1982 г.
  53. «Ирвелл идет наперекосяк», Manchester Evening News , MEN Media, 12 сентября 1983 г.
  54. Тейлор, Пол (13 октября 1984 г.), «Там, где рыба не смеет плавать», Manchester Evening News , MEN Media
  55. План по улучшению района , Salford City Reporter, 1 апреля 1985 г.
  56. Кампания по очистке бассейна Мерси с целью обратить вспять запущенность и упадок , Salford City Reporter, июнь 1986 г.
  57. Стюарт, К. (19 сентября 1987 г.), «Под сводами — точка радости для Ирвелла», Manchester Evening News , MEN Media
  58. ^ "Стэн запускает свое водное "такси"", Manchester Evening News , MEN Media, 2 февраля 1988 г.
  59. Ballas, L (22 февраля 1989 г.), «На набережной — мини-Венеция, привлекающая туристов, магазины, пабы, отели, офисы и 13 000 новых рабочих мест для всех нас», Manchester Evening News , MEN Media
  60. «Возвращение круизов Irwell», Manchester Evening News , MEN Media, 5 июня 1990 г.
  61. Бердетт, Дж. (21 сентября 1990 г.), «Прогулочный катер „разрушает Ирвелл“».", Manchester Evening News , MEN Media
  62. Круиз по реке , Lancashire Life, октябрь 1991 г.
  63. Браун, Г. (27 мая 1994 г.), «Работа нарасхват, мостик «корабля» спущен на воду», Manchester Evening News , MEN Media
  64. Новые рабочие места обещают в Chapel Wharf , The Advertiser, 17 марта 1994 г.
  65. Смит, П. (2 мая 1995 г.), «Статуи превратят пустошь в искусство», Manchester Evening News , MEN Media
  66. ^ «Выделение 10 млн фунтов стерлингов на прекращение наводнений», Manchester Evening News , MEN Media, 26 июня 1997 г.
  67. Anon (29 июля 2000 г.), «Загрязнение рек — „серьезная неудача“»", Lancashire Evening Telegraph , Newsquest Media Group
  68. ^ «Река Ирвелл весенняя очистка», Salford Advertiser , MEN Media, 15 декабря 2005 г.
  69. ^ "River Irwell gets the treatment", Bury Times , Newsquest Media Group, 12 октября 2008 г., архивировано из оригинала 11 июня 2011 г. , извлечено 6 ноября 2008 г.
  70. Осух, Крис (15 декабря 2008 г.), «Тревога, поскольку Ирвелл становится оранжевым», Manchester Evening News , MEN Media
  71. ^ ab Peacock, Doug (12 августа 2007 г.), "Транспорт: Дороги и реки", Cotton Times , архивировано из оригинала 26 декабря 2008 г. , извлечено 15 ноября 2008 г.
  72. ^ Багвелл, Филип С. (1988), "1", Транспортная революция , Routledge, стр. 2, ISBN 978-0-415-00876-1
  73. ^ Малет, Хью (1990), Уголь, хлопок и каналы: три исследования по истории местных каналов Хью Малет (3-е изд.), Нил Ричардсон, стр. 2, ISBN 978-0-907511-08-3
  74. ^ "Связь Бриндли с Фрэнсисом Эгертоном, герцогом Бриджуотерским \last=Anon", История водяной мельницы Бриндли , архивировано из оригинала 19 января 2009 г. , извлечено 16 ноября 2008 г.
  75. ^ Джексон, Террентайн; Чалонер (1962), "V", Развитие транспорта в современной Англии , Routledge, стр. 361, ISBN 978-0-7146-1326-0, получено 15 ноября 2008 г.
  76. Anon (2008), Traditional Craft of the River Mersey & Related Waterways, Canal Junction Ltd. , получено 15 ноября 2008 г.
  77. ^ ab Whitehead, Peter J., History of the Mersey and Irwell Navigation, Peter J Whitehead, архивировано из оригинала 28 августа 2008 г. , извлечено 7 ноября 2008 г.
  78. Полный вперед к восстановлению канала в Солфорде, British Waterways , получено 27 июня 2008 г.
  79. ^ Уортингтон, Барри (2005), Открывая Манчестер: путеводитель по Манчестеру и Солфорду, Уилмслоу: Sigma Leisure, ISBN 978-1-85058-774-3
  80. Наконец-то успех!, Архив канала , получено 7 ноября 2008 г.
  81. ^ Грей 1997, стр. 6
  82. Anon, "A New Year Celebration", Архив канала: Bridging the Years , получено 17 ноября 2008 г.
  83. ^ Манчестерский судоходный канал: краткая история. (PDF) , Clydeport.co.uk, архивировано из оригинала (PDF) 5 сентября 2008 г. , извлечено 21 ноября 2008 г.
  84. Anon, "Masterplan for Trafford Park", Trafford Council News , Trafford Council, архивировано из оригинала 13 марта 2008 г. , извлечено 15 ноября 2008 г.
  85. О Salford Quays, The Lowry.com, архивировано из оригинала 18 декабря 2008 г. , извлечено 21 ноября 2008 г.
  86. ^ «Великое наводнение — из-за быстрого таяния снега в прошлую пятницу воды реки Ирвелл», The Times , стр. 4, 5 января 1816 г.
  87. ^ ab "Текущие риски наводнений и управление ими" (PDF) , План управления наводнениями в водосборном бассейне реки Ирвелл 2006 г. , Агентство по охране окружающей среды, декабрь 2006 г., архивировано из оригинала (PDF) 31 октября 2008 г. , извлечено 11 декабря 2007 г.
  88. Хиндл 2003, стр. 10.
  89. Осух, Крис (22 января 2008 г.), «Идет очистка от наводнений», Manchester Evening News , MEN Media , получено 26 января 2008 г.
  90. Anon (21 января 2008 г.), «Самое сильное наводнение за последние десятилетия», Salford Advertiser , MEN Media , получено 28 ноября 2008 г.
  91. ^ Anon. "Environment Agency completes £10 million £back storage basin on World Wetlands Day". Gov.UK . The Environment Agency . Получено 5 февраля 2018 г. .
  92. ^ Бердетт, Джилл, «В центре внимания на Солфорд-Квейс», Manchester Evening News , MEN Media
  93. Anon, Regeneration in Manchester: Transforming the "Dark River" Irwell, Environment Agency, архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г. , извлечено 24 ноября 2008 г.
  94. Городской совет Солфорда: городской парк Ирвелл, архивировано с оригинала 15 марта 2008 г. , извлечено 10 октября 2008 г.
  95. Anon, "Rowing in Manchester:History", Two Cities Boatrace , архивировано из оригинала 21 апреля 2008 г. , извлечено 25 апреля 2008 г.
  96. Anon, Agecroft Rowing Club , получено 2 апреля 2008 г.
  97. ^ Анон, О нас: Несколько фактов об Эйджкрофте, Agecroft Rowing Club , получено 21 апреля 2008 г.
  98. Anon, "Two Cities Boat Race:History", Two Cities Boat Race , Университеты Манчестера и Солфорда, архивировано из оригинала 5 июля 2008 г. , извлечено 27 ноября 2008 г.
  99. Anon (2004), «Quays to Success» (PDF) , Campus Report , Университет Солфорда, архивировано из оригинала (PDF) 31 октября 2008 г. , извлечено 25 апреля 2008 г.
  100. Анон. "The Salford Friendly Anglers society" . Получено 1 февраля 2012 г.

Библиография

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки

Шаблон:Прикрепленный KML/River Irwell
KML из Wikidata