Ралли Сафари — автомобильное ралли , проводимое в Кении . Впервые оно было проведено в 1953 году в честь коронации королевы Елизаветы II . Мероприятие было частью чемпионата мира по ралли с 1973 по 2002 год, прежде чем вернуться в 2021 году. Исторически оно считается одним из самых сложных мероприятий чемпионата мира по ралли и одним из самых популярных ралли в Африке. С 2003 года историческое мероприятие ( Восточноафриканское ралли Сафари ) проводится раз в два года.
Впервые он проводился с 27 мая по 1 июня 1953 года как Восточноафриканское коронационное сафари в Кении , Уганде и Танганьике [1] в честь коронации королевы Елизаветы II . В 1960 году он был переименован в Восточноафриканское сафари-ралли и сохранял это название до 1974 года, когда он стал Safari Rally. С 1973 года ралли стало частью чемпионата мира по ралли [2] .
Маршрут протяженностью 5000 километров (3100 миль) включал в себя разнообразные дороги и рельефы - от феш-феш (очень мелкий порошок песка), быстрых фермерских троп и очень неровных дорог вверх или вниз по Великой рифтовой долине . В сильный дождь дороги часто превращались в густую, глубокую грязь. [2] [3] Соревнование проводилось на открытых дорогах, и весь маршрут представлял собой соревновательный километраж. [4] Водитель с наименьшим накопленным штрафным временем между контрольными точками был объявлен победителем. [4]
Ралли исторически было одним из самых быстрых событий в чемпионате мира со средней скоростью более 100 километров в час (62 мили в час). [5] Однако неровность местности и длинные этапы означали, что победителем часто становился самый надежный или самый быстрый осторожный водитель. [2] [6] В последующие годы ведущие раллийные команды использовали вертолеты , чтобы летать впереди автомобилей, чтобы предупреждать о животных или других транспортных средствах на маршруте ралли.
Команды построили специально укрепленные автомобили для этого мероприятия, с кенгурятниками , трубками (для пересечения рек) и яркими огнями для предупреждения диких животных. [6] [7] В 1990-х годах у Toyota Team Europe была постоянная испытательная команда в Кении, которая готовила и тестировала раллийные автомобили для мероприятия. [8] [7] Во время ралли приходилось регулярно ремонтировать автомобили, что увеличивало время участников. [9] В последующие годы мусс для шин , позволяющий шинам сохранять функциональность, несмотря на прокол , позволял водителям участвовать в мероприятии на полной скорости, несмотря на его продолжительность. [6]
В 1996 году мероприятие приняло формат спецучастка , и обслуживание автомобилей с вертолетов было запрещено. [2] С этого выпуска и до 2002 года оно включало около 2000 км хронометрированных этапов, с этапами длиной более 60 километров (37 миль), в отличие от большинства ралли, которые имели менее 500 километров (310 миль) общей хронометрированной дистанции. Это означало, что общий штраф победителя по времени был более 12 часов в 1996 году и сократился до двух секунд от 8 часов в 2002 году. Несмотря на это, ралли продолжало проводиться на открытых дорогах. [10] Мероприятие было исключено из календаря WRC из-за недостатка финансирования и организации в 2003 году. [2]
С 2003 года мероприятие стало частью чемпионата Африки по ралли . [10] Мероприятие было модернизировано, с более короткими этапами и проведением на закрытых дорогах - как и другие мероприятия чемпионата мира. [11] Два выпуска ралли - 2007 и 2009 - также были частью Intercontinental Rally Challenge . В 2013 году президент Кении Ухуру Кениата объявил о плане вернуть ралли Safari в чемпионат мира. [12]
27 сентября 2019 года было объявлено, что выпуск 2020 года станет частью чемпионата мира по ралли. Это мероприятие было позже отменено из-за пандемии COVID-19 . [3] Ралли Safari в конечном итоге вернулось в WRC в 2021 году после восемнадцатилетнего перерыва с 24 по 27 июня, с успешным мероприятием, проведенным в Кении на дне Рифтовой долины в Найваше , округ Накуру. [13] Себастьян Ожье и Жюльен Инграссиа стали победителями на своей Toyota Yaris WRC. [11] У Safari есть контракт на WRC до 2026 года. [12]
Кенийские гонщики Шекхар Мехта и Карл Тундо были самыми успешными участниками, одержав по пять побед каждый. Мехта победил впервые в 1973 году, затем последовательно с 1979 по 1982 год — все это время, пока мероприятие было частью чемпионата мира. Тундо выиграл пять выпусков, когда мероприятие было частью чемпионата Африки по ралли — в 2004, 2009, 2011, 2012 и 2018 годах. Тундо также двенадцать раз финишировал на подиуме, опередив своего соотечественника Яна Дункана с девятью подиумами. [14]
Примечания: IMC = Международный чемпионат производителей , WRC = Чемпионат мира по ралли , 2LWC = Кубок мира 2-Litre , ARC = Чемпионат Африки по ралли , IRC = Межконтинентальный чемпионат по ралли , KRC = Национальный чемпионат Кении по ралли
Ралли East African Safari Rally — классическое ралли , впервые проведённое в 2003 году в честь 50-летия первого запуска мероприятия. С тех пор мероприятие проводится раз в два года. [10] [16] Девятидневное мероприятие проходит на дистанции 5000 километров (3100 миль) и открыто для автомобилей, выпущенных до 1985 года. [17] В выпуске ралли 2017 года победители были общими, поскольку Ричард Джексон и Карл Тундо показали одинаковое время. [18]
Грист находился в Кении в течение нескольких недель, проводя большую часть тестирования TTE и подготовки к разведке для Safari. Эрикссон отправился в Момбасу на отдых перед ралли, оставив Гриста в отеле команды Toyota в Найроби. "Микаэль и я провели разведку", - сказал Грист. "На самом деле, мы прошли весь 5000-километровый маршрут четыре раза.