Аварийное освещение транспортного средства , также известное как просто аварийное освещение или аварийное освещение , представляет собой тип освещения транспортного средства, используемый для визуального оповещения других участников дорожного движения о присутствии транспортного средства. Освещение аварийных автомобилей , являющееся подтипом оборудования для автомобилей экстренной помощи, обычно используется автомобилями экстренных служб и другими разрешенными транспортными средствами в различных цветах.
Аварийное освещение транспортного средства — это любое из нескольких устройств визуального оповещения, которые могут быть известны как световые полосы или маяки, которые устанавливаются на транспортное средство и используются, когда водитель желает сообщить другим участникам дорожного движения о срочности своего путешествия, чтобы обеспечить дополнительное предупреждение об опасности. во время стоянки или в случае правоохранительных органов как средство подачи сигнала другому автомобилисту о начале остановки движения . Эти огни могут быть специальными аварийными огнями, такими как маяк или световая панель, или модифицированными стандартными огнями, такими как парик или укрытие, и являются дополнительными к любому стандартному освещению автомобиля, например аварийным огням . Их часто используют вместе с системой сирен для повышения их эффективности и обеспечения звуковых предупреждений наряду с визуальными предупреждениями, создаваемыми огнями.
Во многих юрисдикциях использование аварийного освещения может предоставить пользователю особые юридические полномочия и может потребовать от других участников дорожного движения вести себя иначе, например, вынуждать их съехать на обочину и уступить дорогу в движении. чтобы автомобиль мог проехать беспрепятственно. Законы, касающиеся и ограничивающие использование этих огней, сильно различаются в зависимости от юрисдикции, и в некоторых регионах неаварийным транспортным средствам, таким как школьные автобусы , и полуаварийным транспортным средствам, таким как эвакуаторы , может быть разрешено использовать аналогичные фонари.
Ранние аварийные огни часто представляли собой красные фонари, установленные на передней части или крыше автомобиля.
Использование синего аварийного света зародилось в Германии во время Второй мировой войны . В результате «Verdunkelung», меры по затемнению противовоздушной обороны с 1935 года, синий кобальт был регламентирован для замены красного цвета, использовавшегося до 1938 года в фонарях немецких аварийных автомобилей. [1] [2] Из-за рассеивающих свойств синего цвета он виден только на меньших высотах и, следовательно, его труднее обнаружить вражескими самолетами.
Аварийное освещение транспортных средств обычно используется для освобождения прохода для транспортных средств экстренных служб или для предупреждения приближающихся автомобилистов о потенциальных опасностях, например, о транспортном средстве, которое остановлено или движется медленнее скорости движения, или об остановленном автомобиле. Его также можно использовать для указания автомобилистам конкретных указаний, например, команды остановиться. Некоторые автомобили имеют небольшую стрелку для направления движения.
Использование аварийных маяков во многих юрисдикциях ограничено законом только для реагирования на чрезвычайную ситуацию, остановки движения, проведения добросовестных учений или при наличии конкретной опасности на дороге. Большинство частных охранных агентств имеют специальные разрешения, которые позволяют им использовать радиомаяки в определенных районах. Еще предстоит определить, потребуются ли автономным транспортным средствам фонари или какие цвета или узоры они могут использовать, чтобы отпугивать агрессивных водителей-людей.
Оптические и механические характеристики используемых фар могут существенно повлиять на внешний вид автомобиля и на то, насколько легко он привлечет внимание в чрезвычайных ситуациях.
Самый простой вид освещения – постоянно горящая лампа. Это могут быть белые огни, используемые на месте происшествия, чтобы сотрудники служб экстренной помощи могли видеть, что они делают, или цветные огни, сигнализирующие о присутствии машины скорой помощи. В последнем случае постоянно горящие огни часто используются вместе с вращающимися или мигающими огнями, а не сами по себе, хотя исторически на некоторых машинах скорой помощи использовались только постоянно горящие огни. Например, раздел 25252 Кодекса транспортных средств штата Калифорния гласит: «Каждый уполномоченный автомобиль экстренной помощи должен быть оборудован по крайней мере одной постоянно горящей красной сигнальной лампой, видимой с расстояния не менее 1000 футов в передней части транспортного средства».
Эти вращающиеся фонари могут содержать одну стационарную лампу, вокруг которой вращается изогнутое зеркало (или которая прикреплена к вращающемуся зеркалу), или лампу с линзой Френеля . Это создает вращающиеся лучи света, которые при просмотре кажутся мигающими. Вращающиеся фонари большего размера могут содержать модульные лампы или лампы с закрытым лучом , которые вращаются как блок (обычно две или четыре лампочки, но возможно одна или три).
Чтобы защитить работу маяка, его часто закрывают пластиковым куполом. Эти купола обычно бывают однотонными, но в некоторых случаях передняя и задняя половины купола имеют разные цвета. В других маяках на каждой лампе используется прозрачный купол с цветными линзами; в последнем случае эти вращающиеся маяки иногда в просторечии называют « автоматами для жевательной резинки » или иногда «вишневыми верхушками» в случае красных огней.
Во вращающихся фонарях часто используются кварцево-галогенные или обычные лампы накаливания , хотя некоторые вращающиеся маяки теперь изготавливаются со светодиодами, а не с лампочками. [3]
Вращающиеся огни можно использовать как в световых полосах, так и в одиночных маяках. В современных закрытых световых панелях между лампами обычно располагаются V-образные или ромбовидные зеркала, создающие эффект многократного мигания света.
Некоторые виды аварийного освещения основаны на стробоскопах, подобных тем, которые используются при фотографии со вспышкой. Эти ксеноновые лампы-вспышки дают очень короткую, но очень яркую вспышку, пропуская большой ток через газ, который ионизирует его. Излучаемый свет имеет несколько голубоватый спектр излучения , из-за чего красные световые полосы при освещении светятся розовым цветом фуксии.
Стробоскопическое освещение действительно давало интенсивный свет, который мог улучшить видимость, но короткая продолжительность отдельной вспышки заставила спроектировать электронику так, чтобы она выдавала несколько последовательных вспышек перед их чередованием с другой соответствующей парой линз. Это якобы давало человеческому глазу и разуму время включиться и наблюдать за источником света. После перехода на светодиодные осветительные приборы, которые могли бы легко обеспечить более продолжительное время освещения, вместо этого они решили имитировать то, что на самом деле является недостатком стробоскопического света, и спроектировали светодиодную головку для освещения несколькими короткими вспышками. Было отмечено, что в зависимости от условий окружающего освещения и другого освещения транспортного средства, только стробоскопическое предупредительное освещение не позволяло обеспечить тот же уровень восприятия расстояния от источника, который обеспечивал бы традиционная световая полоса и проблесковые огни накаливания, особенно на темных автомагистралях и подобные локации.
Светодиоды небольшие, полностью твердотельные, очень энергоэффективные, долговечные (поскольку у них нет нитей накала, которые могли бы перегореть), и их очень легко увидеть даже на больших расстояниях и при солнечном свете. Светодиодные аварийные фонари вошли в стандартное использование примерно в 2000-х и 2010-х годах, заменив большинство вращающихся и стробоскопических ламп.
Будь то световые полосы или одиночные маяки, светодиодные фонари обычно имеют прозрачный бесцветный купол, поскольку цвет света является внутренним свойством самих светодиодов. Светодиодные панели можно сделать очень тонкими, что снизит сопротивление ветра примерно на 8–10 процентов [4] , или сделать очень плоскими и использовать в новых целях, например, чтобы поднять их под солнцезащитным козырьком.
Светодиодные фонари часто используются в режиме, аналогичном обычным стробоскопам, однако их можно запрограммировать на более широкий спектр режимов вспышки из-за их способности переключаться напрямую с помощью электроники, а не разряжать конденсатор через газонаполненную трубку.
Светодиодные фонари при использовании выделяют относительно мало тепла. В более холодном суровом климате это приводит к тому, что светодиодные сигнальные огни аварийных автомобилей (а также светофоры ) затемняются из-за накопления инея или снега, что вызывает проблемы безопасности. В настоящее время исследуются решения для обеспечения источника тепла, необходимого в определенных погодных условиях, чтобы защитить светодиодные фонари от снега и инея. [5]
Штатное освещение автомобиля также можно изменить, добавив мигающие и стробоскопические эффекты. Это можно сделать, дополнив существующую систему освещения электроникой (например, создать парик ) , либо просверлив отверстия в рефлекторах штатного освещения и вставив в эти отверстия мигалочки.
Некоторые машины экстренных служб используют знаки, состоящие из большого количества источников света (обычно светодиодов), которые можно запрограммировать для отображения сообщений другим участникам дорожного движения. Это можно использовать для запроса остановки других транспортных средств, указания специального указания или просто для отображения названия действующей службы (например, «Полиция»).
Аварийное освещение может быть установлено в нескольких местах транспортного средства, в зависимости от требуемой степени заметности. Проблесковые маячки и световые полосы часто устанавливаются на крыше для обеспечения хорошей видимости, тогда как другие фонари могут быть установлены на кузове, в решетке радиатора или в салоне автомобиля.
С момента своего появления в 1948 году вращающиеся маяки получили широкое распространение как средство привлечения внимания к своему транспортному средству. Хотя использование одиночного маяка в правоохранительных органах сократилось с момента введения световых полос, они все еще используются некоторыми полицейскими управлениями из-за их более низкой стоимости или в силу традиций. Одним из агентств, которое продолжает использовать традиционные красные проблесковые маячки на своих патрульных машинах, является полиция штата Мичиган . Маяки также иногда используются на строительной технике, когда полноразмерную световую панель нет необходимости или нецелесообразно прикреплять к транспортному средству.
В то время как во многих одиночных маяках используются вращающиеся лампы или зеркала, в других используются стробоскопы под полупрозрачным куполом, обеспечивающие всенаправленную вспышку. Однако некоторые меньшие по размеру и недорогие маяки последнего типа представляют собой просто мигающую лампочку накаливания. Светодиоды также используются для освещения некоторых всенаправленных маяков.
Одиночный маяк также доступен с магнитным креплением для ситуаций, когда постоянное крепление нецелесообразно. Примерами таких ситуаций могут быть детективы в транспортных средствах без опознавательных знаков, добровольные пожарные или менеджеры грузовых станций, которые используют желтый свет в целях безопасности. Эти маяки с магнитным креплением часто имеют круглую или каплевидную форму, и их часто называют фонарями « Коджак » в честь популярного телевизионного детектива 1970-х годов, который их использовал.
Первоначально это относилось к простой металлической планке на крыше автомобиля, на которой агентства устанавливали два вращающихся маяка, а также другие компоненты, такие как сирены и стационарные фонари-леденцы. Вскоре производители маяков начали производить готовые готовые «световые панели».
Позже отдельные компоненты световой панели были объединены в единый непрерывный блок с двумя удлиненными куполами по обе стороны корпуса сирены. Удлиненные купола позволили установить больше вращающихся маяков, дополнительные зеркала и светильники с фиксированным лучом ближе к центру, чтобы заменить «леденцы».
Световые панели теперь могут содержать фиксированные, вращающиеся, стробоскопические или светодиодные фонари в различных конфигурациях и с программируемыми режимами вспышки. Они могут включать в себя второй, нижний ярус фонарей, например, прозрачные галогенные фонари «сборки» спереди для освещения останавливающегося транспортного средства, прозрачные боковые прожекторы «переулка», дополнительные янтарные или красные фонари сзади для защиты сцены. или стрелки направления движения. Современная тенденция размещать сирены на переднем бампере машин экстренной помощи или рядом с ним привела к тому, что во многих моделях световых панелей корпус сирены заменен вместо большего количества освещения.
Некоторые варианты световых полос специализированы для удовлетворения определенных потребностей агентств, использующих их, например, те, которые используют несколько вращающихся маяков в форме буквы «V» для обеспечения дополнительного освещения по бокам транспортного средства, или те, которые предназначены для охвата крыши транспортного средства для минимизируйте сопротивление воздуха или сделайте более низкий профиль в целях «скрытности».
В Японии многие городские машины экстренных служб будут иметь освещение, которое можно будет механически поднимать при парковке, чтобы обеспечить лучшую видимость и безопасность персонала, работающего на земле.
Некоторые типы фонарей могут быть установлены снаружи автомобиля (обычно стационарно) и использоваться для обеспечения направленного освещения в ключевых областях, например, спереди для освобождения дорожного движения или сзади для защиты сцены. Они также могут являться частью основного освещения транспортных средств со слабой маркировкой или без опознавательных знаков. В этом случае эксплуатационная служба может использовать фонари с прозрачными линзами, чтобы свести к минимуму вероятность того, что огни будут замечены, когда они не включены.
Обычно такие проблесковые маячки устанавливаются на решетке автомобиля или в ней, а также на передней части зеркал заднего вида, где они могут обеспечить максимальную видимость. В Великобритании многие машины экстренных служб имеют фонари сбоку на капоте, которые помогают предупреждать встречный транспорт при выезде с перекрестков. Эти фонари часто бывают стробоскопическими или светодиодными, поскольку они имеют самый низкий профиль для крепления.
В салоне автомобиля можно использовать различные аварийные огни, обычно на приборной панели, в области козырька или задней части автомобиля. Область применения варьируется от незаметного или временного освещения для транспортных средств без опознавательных знаков и добровольцев-спасателей до дополнительного заднего освещения на полностью маркированных транспортных средствах и до конфигурации с «гладким верхом», мало чем отличающейся от полного набора световых панелей.
Внутреннее освещение доступно в различных форм-факторах: от плоских светодиодных панелей под солнцезащитными козырьками до галогенных или стробоскопических фонарей, установленных на задней панели, до «вишневых» или колеблющихся «каплевидных» фонарей, установленных на приборной панели. Они могут быть установлены стационарно и подключены к электрической системе автомобиля или могут быть установлены временно и подключены к прикуривателю автомобиля. Они часто оснащаются щитками, которые направляют свет через окно, но предотвращают попадание отражений в кабину.
Аэродинамические свойства световых полос могут быть важны для применения в полиции, поскольку при патрулировании и преследовании важны топливная экономичность и лобовое сопротивление. По этой причине на некоторых полицейских машинах нет световых полос на крыше. В этих автомобилях с «гладким верхом» аварийные огни устанавливаются внутри круизера, обычно по периферии лобового стекла или на передней или задней кромке крыши. Полицейским машинам с гладким верхом также не хватает силуэта световой полосы или маяка, из-за чего машину труднее идентифицировать как полицейскую машину на расстоянии, особенно спереди и сзади. Из-за этих визуальных преимуществ эти автомобили иногда называют «незаметными».
Ключевым недостатком использования исключительно внутреннего освещения является количество источников света, необходимое для достижения истинной видимости на 360 градусов, при этом большинство источников света обычно концентрируются спереди и сзади. Это может ограничить применение транспортных средств в таких случаях, как охрана места происшествия.
Иногда существующее освещение транспортного средства модифицируется для создания предупредительных маяков. В случае парикового освещения это предполагает добавление устройства для поочередного включения дальнего света фар или, в некоторых странах, задних противотуманных фонарей. Это также может включать в себя высверливание других фар на автомобиле, чтобы добавить «убежище» или «угловые проблесковые маячки».
Исследование, проведенное в Университете Лафборо в Соединенном Королевстве, показало, что стробоскопическое освещение вызывает у других участников дорожного движения большее ощущение срочности: чем быстрее вспышка, тем выше срочность, что потенциально помогает ускорить автомобиль скорой помощи в пробке. Он также пришел к выводу, что такие факторы, как схема вспышки, имеют важное значение: одновременно мигающие маяки привлекают внимание гораздо быстрее, чем попеременно мигающие версии, хотя это действительно увеличивает дискомфортный яркий свет. В целом, по мере увеличения интенсивности света и количества присутствующих маяков время, необходимое для привлечения внимания других водителей, уменьшалось.
В этом же исследовании сравнивались различные цвета света для определения бликов и времени обнаружения как в дневных, так и в ночных условиях. Хотя красный и синий цвета выгодно отличаются от янтарного по бликам в различных условиях, в отношении времени обнаружения наблюдались некоторые противоречивые результаты. Когда все цвета сохраняли одинаковую интенсивность, у янтарного было худшее время обнаружения как днем, так и ночью. Однако, когда источник света поддерживался с постоянной интенсивностью, янтарные фильтры, которые обычно пропускают больше всего света, имели лучшее время обнаружения. [6]
Использование аварийных маяков может представлять собой ряд опасностей для других участников дорожного движения, и эти последствия следует минимизировать, насколько это возможно, при проектировании транспортного средства. К таким потенциальным опасностям относятся:
Цвет аварийных огней автомобиля полезен для обозначения типа транспортного средства или ситуации, но взаимосвязь между цветом и обслуживанием сильно различается в зависимости от юрисдикции.
На сегодняшний день наиболее распространенными цветами для использования основными службами экстренной помощи являются синий и красный, и есть некоторые аргументы в пользу использования обоих. Одно исследование показало, что мигающий свет легче воспринимается красным при дневном свете, а синий – ночью. Кроме того, красный цвет имеет преимущества в дымке и тумане, а синий выделяется на фоне ночного движения. [10] С другой стороны, другое исследование показало, что красный цвет быстрее всего обнаруживается ночью. [11]
В большинстве стран Европы машины экстренных служб используют синие огни. Однако это более темный синий цвет, чем используемый в других частях мира. [ нужна цитата ]
Красные огни не распространены в Европе, хотя они используются в некоторых странах, где красный цвет имеет особое значение. Полиция Финляндии, Эстонии, Германии и Швеции использует направленный вперед красный свет, указывающий на то, что водитель должен остановиться. В Великобритании полицейские машины используют синие огни с дополнительными белыми огнями спереди и красными огнями сзади, чтобы помочь другим участникам дорожного движения определить направление движения. Задние красные фонари можно включать и выключать отдельно от синих фонарей в целях предупреждения. Подразделения огневого управления также оснащаются ими при выполнении командных функций. Как и некоторые правоохранительные органы и небольшая группа частных охранных компаний. Австрия , Германия и Швеция также используют красные пожарные машины для обозначения командного пункта; в других странах командный пункт иногда обозначается одним зеленым маяком. В Швеции зеленый стробоскоп будет обозначать медицинскую командирскую машину. Греция использует красный цвет на пожарных машинах и красный вместе с синим на полицейских машинах. В Венгрии красный цвет используется только вместе с синим (справа на световых полосах и на крыше) полицией (включая военную полицию и дипломатический эскорт) и машинами скорой помощи. В Польше красный цвет используется на определенных транспортных средствах, включая полицейские и военные машины, для обозначения начала и / или конца колонны (транспортных средств этого типа). До недавнего времени [ когда? ] Национальная полиция Словакии использовала только синие огни, недавно они начали использовать красные и синие огни; Муниципальная и военная полиция в Словакии использовала синие огни. В России и Беларуси дорожная полиция использует красный и синий свет, тогда как обычная полиция вместе с остальными службами экстренной помощи использует только синий свет.
Аргентина использует синий цвет для полиции, красный для пожарных, зеленый для машин скорой помощи и желтый для грузовых автомобилей.
В Австралии цвета обычно регулируются на уровне штата, но есть некоторые общие черты:
Он используется всеми силами полиции штата и федеральной полиции, полицией Северной Каролины , военно-морской полицией, военной полицией, полицией ВВС и автотранспортными средствами пограничных войск Австралии. Красный и синий также используются всеми пожарными службами и службами скорой помощи штата и Сил обороны Австралии. Гражданская скорая помощь и большинство пожарных подразделений по всей стране используют красные и синие огни, а автотранспортные средства Государственной службы по чрезвычайным ситуациям в большинстве штатов имеют право использовать комбинацию красного и синего света (WA SES устанавливает красные и синие огни только для служб приоритета один для скалолазания/вертикального спасения или Машины аварийно-спасательной службы (все остальные имеют только красный цвет). Новый Южный Уэльс также разрешает использовать красный и синий цвета транспортным средствам для командиров дорожного движения Нового Южного Уэльса и бригад реагирования на дорожное движение, обозначенных как машины скорой помощи. [12]
Красные огни обозначают ситуацию риска для жизни [13] и используются отдельно авиационно-спасательными пожарными службами (ARFF), горноспасательными службами, Western Power, транспортировкой крови/органов Красного Креста, службой скорой помощи Святого Иоанна и всеми службами экстренной помощи штата Вашингтон. у которых нет красного и синего. Красное освещение раньше использовалось для пожарных машин, машин скорой помощи, машин скорой помощи Службы транспортировки пациентов (PTS) в Квинсленде, а также автомобилей, не относящихся к Службе экстренной помощи штата Вашингтон, прежде чем оно изменилось на красное и синее.
Желтые или желтые огни используются придорожными аварийными машинами, железнодорожными компаниями, патрульными машинами, эвакуаторами, автомобилями для строительства/ремонта дорог и большинством других транспортных средств общего назначения. Янтарный цвет также используется в автомобилях, курсирующих в аэропортах и доках и вокруг них, в том числе в транспортных средствах Федеральной полиции Австралии и Пограничных войск Австралии, которые оснащены дополнительным желтым освещением в дополнение к красным и синим световым полосам. Автомобили Службы по чрезвычайным ситуациям штата Квинсленд имеют право светить желтыми огнями только при определенных обстоятельствах. Машины скорой помощи, работающие на столичной территории Австралии, часто имеют постоянно горящие янтарные огни со всех четырех сторон автомобиля.
Они используются для обозначения стационарной машины скорой помощи, пожарной или полицейской машины. В Квинсленде он также используется в некоторых пожарных подразделениях Службы парков и дикой природы Квинсленда (QPWS) вместе с янтарем. Кроме того, в Квинсленде некоторые муниципальные подразделения по контролю за животными используют комбинацию зеленого и янтарного света. Помимо указания командного пункта, некоторые австралийские пожарные службы, особенно те, которые борются с сельскими пожарами, используют зеленые огни для обозначения точки наполнения, то есть места, где цистерна может наполниться водой, например, большая цистерна с водой или прицеп с насосом. расположен рядом с плотиной/озером. Кроме того, некоторые пожарные службы используют попеременные белые и зеленые огни для обозначения точки заправки, чтобы отличить их от командирских машин.
Синие огни предназначены для автомобилей экстренных служб в целом, таких как полиция, пожарная служба, скорая помощь, государственная служба по чрезвычайным ситуациям и начальники дорожного движения. Синий сам по себе также используется машинами экстренной помощи в аэропортах для обозначения командирской машины. В 2018 году полиция Нового Южного Уэльса безуспешно провела испытания с использованием только синих огней на некоторых машинах дорожного патруля, а последующие автомобили использовали стандартную красно-синюю конфигурацию.
Пурпурные огни, которые иногда называют фиолетовыми, в основном используются Национальным регулятором тяжелых транспортных средств (NHVR), сотрудниками службы контроля/сопровождения тяжелых транспортных средств транспорта Нового Южного Уэльса, Викторианской VicRoads и инспекторами по безопасности на транспорте Южной Австралии и Квинсленда. Они также используются в сочетании с желтыми огнями некоторыми рейнджерами совета [14] и Министерством транспорта Нового Южного Уэльса . В Западной Австралии пурпурный цвет используется «Отделом реагирования на HAZMAT» Департамента биоразнообразия, охраны природы и привлекательности. Пурпурный также используется на некоторых машинах сопровождения, используемых при сопровождении крупного горнодобывающего оборудования на север Западной Австралии. В Квинсленде транспортные средства, используемые сотрудниками охраны природы и лесниками Службы парков и дикой природы Квинсленда, могут быть оснащены пурпурными фарами, а также сиренами. [15] Кроме того, офицеры рыболовства в некоторых штатах также используют пурпурный цвет для выполнения правоохранительных функций. [16]
Белые огни используются на большинстве новых транспортных средств экстренной помощи, как в качестве дополнительного цвета на световых полосах, так и в виде фар -париков .
Многие полицейские автомобили и реже другие службы экстренной помощи также оснащают светодиодные матричные дисплеи с изменяющимися сообщениями на световых панелях транспортных средств. Такие панели сообщений, используемые в Новом Южном Уэльсе полицией и пожарной службой, способны отображать многочисленные сообщения, предупреждающие автомобилистов о различных опасностях или опасностях. [17]
Все машины экстренных служб в Австрии оснащены синими аварийными огнями. Раньше стробоскопы и вращающиеся фонари были наиболее распространенными типами, но светодиоды используются в большинстве новых автомобилей. Янтарное освещение используется в качестве сигнальных огней на транспортных средствах, таких как строительные и мусоровозы. Транспортные средства компаний, производящих электричество, газ и общественный транспорт (например, Wiener Linien и Wiener Netze ), часто оснащены светодиодами, которые могут излучать как синий, так и желтый свет в зависимости от их использования и кажутся серыми, когда они не используются.
Законодательство Бельгии запрещает красные огни, обращенные вперед, поэтому машины экстренных служб обычно используют только синие огни (красные огни разрешены сзади). К другим ведомствам и органам власти, которым разрешено иметь синие огни на своих служебных или оперативных транспортных средствах, относятся таможенная администрация, военная полиция, служба по изъятию и уничтожению взрывных устройств, губернаторы провинций, служба гражданской обороны, служба безопасности. обслуживание железнодорожной сети, Инфрабел и коммунальных предприятий. [18]
Синий используется для полицейских и пожарных машин. Комбинация красного и красного синего используется для машин скорой помощи. Янтарно-желтые огни используются для эвакуаторов, охранной или строительной техники.
Синий используется для полиции, красный для машин скорой помощи и сочетание красного и синего для пожарных машин. Желтый цвет используется для автобусов и грузовых автомобилей, таких как пикапы и эвакуаторы.
Как правило, красный и белый цвета используются для машин экстренной помощи, желтый для парковочных/постановлений, строительных и коммунальных транспортных средств, желтый и белый для машин службы безопасности, а зеленый или красный для пожарных-добровольцев в соответствии с различными провинциальными законами. Синий используется вместе с красным для сотрудников полиции/миротворцев, а также для снегоуборочных машин в Онтарио (янтарный для муниципальной уборки снега и янтарный и синий для Саскачевана, Альберта). Фиолетовый цвет используется на похоронах. Полиция теперь использует как красный, так и синий цвета по всей Канаде (за исключением случаев, когда это запрещено местным законодательством), включая Онтарио (благодаря успешным испытаниям в Торонто и Оттаве , а также изменениям в провинциальном законе о дорожном движении), где синий цвет использовался только в нечрезвычайных ситуациях. работа. [19] [20] Синие мигающие огни по-прежнему разрешены на снегоуборочных машинах в Онтарио, если они не используются вместе с мигающими красными огнями. [21]
В некоторых провинциях муниципальные блюстители порядка (точное звание зависит от провинции) ограничены другим цветом; например, только красный в Квебеке и янтарный в Онтарио. Тем не менее, Онтарио разрешает некоторым типам провинциальных правоохранительных органов, например Министерству транспорта , использовать красный свет. Офицеры, назначенные для обеспечения соблюдения Закона о дорожном движении и других законодательных актов, также используют красный или красно-синий свет, например, Министерство окружающей среды, Министерство природных ресурсов, Муниципальный отдел правопорядка города Йеллоунайф, Муниципальный департамент правопорядка Икалуита, Офицеры по поддержанию мира Альберты и Саскачевана. , университетские констебли и другие. Белые мигающие огни распространены в качестве дополнительного света на машинах скорой помощи, особенно на пожарных машинах и машинах скорой помощи.
В Нью-Брансуике Грин зарезервирован для командного пункта EMO. [22] [23] Пожарные-добровольцы могут получить специальную маркировку размера номерного знака (красные буквы на желтом фоне), которая будет отображаться вместо переднего номерного знака или в окне указанного транспортного средства, однако они не могут использовать какие-либо мигающие огни на свои личные транспортные средства вообще.
В Манитобе разрешены только красные аварийные огни для транспортных средств, принадлежащих добровольным пожарным, использование сирен запрещено. [24] Специальные номерные знаки пожарных для личных транспортных средств также доступны для тех спасателей (и пенсионеров), которые желают их получить на основе одобрения департамента местными пожарными департаментами и через Государственное страхование Манитобы (MPI). Личные транспортные средства пожарных считаются транспортными средствами экстренных служб в соответствии с Законом Манитобы и могут нарушать обычные правила дорожного движения и дорожных знаков, а также игнорировать дорожные знаки и дорожные знаки, такие как ограничение скорости, красные светофоры и т. д. Транспортные средства должны останавливаться на обочине для личного добровольного пожара. автомобиль с мигающими красными огнями. [25]
В Саскачеване разрешены красные огни с сиренами или красные и синие огни с сиренами для транспортных средств, находящихся в личной собственности пожарных. [26] Они могут получить разрешение на это, если их местный муниципалитет принял местный постановление, разрешающее использование красных фонарей с сиренами или красных и синих огней с сиренами в личных транспортных средствах пожарных. Пожарные, которым разрешено использовать красные огни с сиренами или красные и синие огни с сиренами в своих личных транспортных средствах, должны пройти специальный курс обучения, проводимый комиссаром пожарной охраны Саскачевана. [27] Личные транспортные средства пожарных рассматриваются как транспортные средства экстренных служб в соответствии с законодательством Саскачевана, что означает, что они могут игнорировать, игнорировать, нарушать и нарушать обычные правила дорожного движения и знаки, такие как превышение ограничения скорости, езда по встречной полосе. дорогу, проезд на красный сигнал светофора и т.п. [28]
В Квебеке разрешен красный цвет для внедорожников, используемых сотрудниками службы безопасности на бездорожье. [29]
Коммунальные автомобили обычно используют янтарь. В Онтарио и Ньюфаундленде для снегоочистителей используются синие огни, в то время как в Альберте для снегоочистителей используются желтые и красные огни, а также проводится кампания по информированию общественности, в которой автомобилистам сообщается, что «мигание желтого и красного означает, что впереди снегоочиститель». [30] В Альберте также разрешается использовать красный свет на некоторых классах коммунальных транспортных средств, например, на предприятиях по добыче природного газа, которым может потребоваться отключение газопровода в чрезвычайной ситуации. [23]
Хотя похоронные машины также могут использовать янтарь, в последнее время некоторые похоронные машины в Онтарио, а в последнее время и в Альберте; начали использовать фиолетовые огни для опознания. [31] Часто из вежливости автомобилисты уступают место похоронным процессиям. Однако по закону они этого не обязаны.
После успешного пилотного проекта, длившегося один год в Альберте, в рамках которого было предоставлено освобождение от использования синих огней операторам эвакуаторов (и связанных с ними транспортных средств придорожной поддержки), Министерство транспорта Альберты дополнительно продлило освобождение, позволяющее использовать синие огни. на эвакуаторах еще на 5 лет, до 29 февраля 2028 года. Операторы эвакуаторов и вспомогательных транспортных средств, использующие синие мигающие огни, должны устанавливать и эксплуатировать их совместно с мигающими желтыми огнями, использовать только синие огни нельзя. Мигающие синие огни можно использовать только после остановки. [32]
Согласно правилам CONASET (Национальная комиссия по безопасности транспорта) все автомобили экстренных служб в Чили должны быть оснащены аварийным освещением, чтобы идентифицировать агентство, которому они принадлежат, и использовать свое право движения в определенных ситуациях. Некоторым транспортным средствам, не предназначенным для экстренных случаев или правоохранительных органов, также разрешено использовать специальное осветительное оборудование, но только во время транспортировки или обычных операций.
Согласно колумбийскому законодательству, машинам экстренных служб разрешено использовать фары и сирену , чтобы требовать приоритета на дороге. Однако, что довольно необычно, не указано, какие типы огней и сирен можно использовать. [35] Поскольку машины экстренных служб обычно импортируются из других частей мира, в Колумбии можно увидеть большое разнообразие световых цветов и типов сирен. Поскольку большая часть правоохранительных функций сосредоточена в Национальной полиции , полицейские машины имеют некоторое единообразие. До начала 1990-х годов эти полицейские машины были оснащены желтыми огнями, хотя сегодня они оснащены одной красно-синей светодиодной полосой на крыше, а иногда и дополнительными красными, белыми и синими огнями на решетке радиатора. Другие, более мелкие правоохранительные органы (Военная полиция, CTI, ОНП) обычно следуют той же схеме.
Пожарные машины обычно импортируются из США и поэтому в основном используют красные огни, хотя иногда можно увидеть пожарные машины европейского типа с синими огнями и, реже, с желтыми огнями, как в Испании.
Как и в США, услуги скорой помощи в Колумбии часто передаются по контракту частным компаниям, а некоторые больницы имеют собственные службы скорой помощи. Эти разные службы по-разному оснащают свои автомобили, поэтому единообразия мало. Кроме того, многие машины скорой помощи импортируются из других стран и сохраняют схемы освещения страны своего происхождения. Большинство машин скорой помощи используют комбинацию красного или красно-белого света. Однако машины скорой помощи Национальной полиции и армии оснащены красными и синими огнями. Некоторые машины скорой помощи можно увидеть с зелеными огнями, то есть они были импортированы из Аргентины, где машины скорой помощи всегда используют зеленый свет. Другие все еще можно увидеть с желтыми огнями, как в Испании.
Как и в большинстве стран мира, грузовые автомобили обычно используют мигающие желто-желтые огни.
Хотя мигающие цветные огни разрешены только транспортным средствам экстренных служб и грузовым автомобилям, этот закон обычно не соблюдается, и часто можно увидеть частные автомобили, оснащенные цветными огнями. Такси обычно украшают мигающие синие огни, хотя некоторые водители такси устанавливают на свои автомобили сирены, чтобы объезжать пробки. Многие бусеты (традиционные нерегулируемые автобусные системы во многих городских районах) и чивас (сельские, неофициальные, общественные автобусы) также имеют красочные мигающие огни.
Транспортным средствам скорой помощи разрешено использовать синие аварийные огни и звуковой предупреждающий сигнал (например, сирену) в соответствии с § 41 Закона № 361/2000 [36] , который дает им возможность игнорировать определенные правила дорожного движения.
Синие фонари и сирены могут быть установлены на транспортные средства, отнесенные к службам первичной экстренной помощи, следующим образом:
Лица, управляющие транспортными средствами скорой помощи, должны быть старше 21 года, и по закону им запрещено есть, пить или курить во время работы. Белые мигающие огни могут использоваться в качестве дополнительного цвета в световых полосах и должны быть направлены вперед.
Желтые огни используются для неаварийного предупреждения на различных транспортных средствах, например, дорожно-строительных машинах, тяжелых транспортных средствах, эвакуаторах и муниципальных службах.
Использование синих аварийных огней или сирен неавторизованным транспортным средством на дорогах общего пользования запрещено.
Другие цвета проблесковых огней или маяков не допускаются.
Наиболее часто встречающееся осветительное оборудование (и сирены) поставляется от Whelen , HOLOMY, Federal Signal и других.
Основной цвет машин экстренных служб в подавляющем большинстве синий, хотя также широко используются мигающие (белые) фары, и многие полицейские машины имеют комплект из двух обращенных назад красных проблесковых огней, чтобы указать, что полицейская машина остановлена, или указать, что полицейская машина остановлена. осторожность.
При реагировании машины экстренных служб (включая полицейские) должны иметь на крыше как минимум один видимый на 360 градусов синий свет. Французское законодательство строго определяет, какие синие огни и сирены может отображать автомобиль скорой помощи, и делится на две разные категории. [37]
Для любого автомобиля скорой помощи можно использовать желтые огни с синим или без него, чтобы предупредить других водителей о том, что автомобиль скорой помощи остановлен или замедляется. К транспортным средствам, не предназначенным для экстренных случаев, разрешено использовать янтарь, включая сельскохозяйственные, строительные, коммунальные, негабаритные, буксирные и аэропортовые транспортные средства.
Они не считаются аварийными фонарями, но часто используются на крыше командирских машин на месте происшествий.
Только машины скорой помощи и полиции могут использовать синие огни. Сюда входят пожарные, спасательные службы, машины экстренного реагирования для коммунальных предприятий и подразделения гражданской обороны. Все другие виды синего света (например, освещение пола автомобиля или освещение салона кабины), включая светоотражающие наклейки или рисунки, запрещены на дорогах общего пользования. [38] Мигающие синие огни и двухцветные звуковые сигналы могут использоваться только уполномоченными транспортными средствами в случае возникновения чрезвычайной ситуации и приказать всем другим транспортным средствам уступить дорогу, поскольку эти транспортные средства имеют абсолютное право проезда. Для охраны места происшествия (или стоящего автомобиля скорой помощи) можно использовать только синие огни. Иногда колонны машин скорой помощи или полиции используют синие огни (без двухцветных звуковых сигналов), чтобы сделать колонну более заметной для других машин. [39]
Синий и желтый — единственные цвета мигалок, которые разрешено использовать на движущихся транспортных средствах. Другие цвета, такие как красный или зеленый, иногда используются для обозначения транспортных средств, выполняющих специальные функции, например, для управления аварийными ситуациями, когда они неподвижны.
Световые полосы немецкой полиции часто имеют надпись « POLIZEI » белым цветом над куполом и обычно включают в себя светодиодный текстовый дисплей, на котором зеркальным шрифтом можно прочитать, если смотреть вперед, « HALT POLIZEI » или « BITTE FOLGEN » («пожалуйста, следуйте»), подать сигнал водителям остановиться. В новейшем поколении текстовый дисплей меняется с немецкого на английский ( HALT POLIZEI → STOP POLICE и BITTE FOLGEN → FOLLOW ME).
Раньше у полиции были синие аварийные огни, но после недавнего пополнения запасов транспортных средств теперь обычным является использование как синего, так и красного цвета. Пожарные службы используют только красный аварийный свет, а машины скорой помощи используют либо красный, либо оба цвета. Постановление также гласит, что военные , а также транспортные средства, перевозящие политиков, могут использовать один вращающийся синий свет на крыше. Любой другой человек и/или компания могут использовать желтые огни для предупреждения или экстренной ситуации. Специальные группы, такие как группы реагирования на чрезвычайные ситуации и агенты, также могут включать аварийное освещение на свои частные автомобили на случай чрезвычайной ситуации, когда они не находятся на действительной службе. Все коммунальные транспортные средства, такие как строительные эвакуаторы, должны быть оборудованы полосой аварийного освещения желтого цвета сверху, хорошо видимой с передней и задней стороны. То же самое относится и к автомобилям частных охранных фирм, к которым обычно относятся как к обычным частным автомобилям. [ нужна цитата ]
В соответствии с Законом Гонконга , глава 374G Правил дорожного движения (регулирования дорожного движения): раздел 46. Уступая дорогу животным, полицейским машинам, машинам скорой помощи и т. д., водители должны уступить дорогу транспортным средствам, которые включают сирену и/или мигают световые полосы.
Они используются полицией, службами скорой помощи, экстренным транспортом крови, пожарными, бригадами экстренного реагирования (госслужбы), исправительными учреждениями.
Используется на большинстве полицейских машин и машин скорой помощи, а также на некоторых типах пожарных машин, но красный следует использовать только в сочетании с синим. Машины скорой помощи обычно имеют большие встроенные фонарики в углах крыши, 3 синих и 1 красный спереди справа, а также 3-5 или более меньших красных/синих фонарей на зеркалах, капоте, решетке, сбоку и сзади, установленные и используемые на зигзаге. -загообразный узор. Отдельно установленные внешние световые панели на машинах скорой помощи встречаются редко, используются только на машинах врачей и старых фургонах. Полицейские крейсеры обычно имеют световую полосу, аналогичную той, что используется в немецких подразделениях (Hella 3), с красными и синими огнями (красными справа, как на машинах скорой помощи), синей вспышкой за лобовым стеклом и дополнительными синими мигающими огнями в решетке радиатора. С декабря 2017 года новые полицейские световые панели оснащены встроенной светодиодной матрицей для отображения сообщений спереди (зеркально) и сзади, поочередно меняя текст на венгерском и английском языках. Некоторые полицейские подразделения часто используют дополнительное освещение, например, стробоскопы, попеременный свет фар, синие/красные фонари за лобовым стеклом. Съемные синие фонарики иногда используются на автомобилях без опознавательных знаков полиции специального назначения, на личном транспорте членов правительства, а также на машинах дипломатического конвоя/сопровождения.
Желтые или желтые мигающие огни и световые полосы предназначены для предупреждения о некоторых особых характеристиках (например, слишком большом размере, медленной скорости, парковке в неожиданных местах и т. д.) транспортных средств, таких как мусоровозы, уборка/контроль/ремонт дорог, снегоочистители, службы автопомощи, строительство, транспортировка опасных грузов. материалы и т. д. Желтый/желтый свет не дает права на движение, за исключением движения в противоположном направлении на улицах с односторонним движением или в некоторых случаях, например, во время уборки дорог.
В соответствии с индонезийским законодательством № 22 от 2009 года, раздел 59, цвета и пользователи световых панелей:
Использование аварийного освещения транспортных средств ограничено в Ирландии Правилами дорожного освещения транспортных средств (синие и желтые лампы) 2011 года. [40]
Основной цвет машин экстренных служб в подавляющем большинстве синий, хотя также широко используются мигающие (белые) фары, и многие полицейские машины имеют комплект из двух обращенных назад красных проблесковых огней, чтобы указать, что полицейская машина остановлена, или указать, что полицейская машина остановлена. осторожность.
Использование синих огней мощностью не более 50 Вт ограничено используемыми транспортными средствами:
Хотя это и не связано конкретно с использованием предупредительных маяков, полиция, пожарные службы и службы скорой помощи (но не другие службы экстренной помощи, перечисленные выше) также могут разрешить своим водителям требовать юридических исключений из большинства правил дорожного движения, например, возможности воспринимайте красный свет светофора как знак уступи дорогу , превышайте скорость, проезжайте не по ту сторону знака «Держитесь левее/правее» или паркуйтесь в зонах с ограниченным доступом. [42]
По закону для использования синего света не требуется никакой квалификации, кроме водительских прав . Однако большинство организаций будут настаивать на том, чтобы их водители были обучены технике вождения в экстренных ситуациях. В 2014 году [43] при поддержке всех основных служб экстренной помощи был запущен Стандарт вождения служб экстренной помощи. [44]
Желтые огни не дают приоритета в движении и существуют исключительно для рекламы присутствия автомобиля.
Следующие транспортные средства могут использовать желтые мигающие огни на дорогах общего пользования: [45]
Следующие транспортные средства должны иметь мигающие желтые огни: [46]
Желтый проблесковый маяк является обязательным для любого транспортного средства, работающего в контролируемой зоне в любом аэропорту. Любое транспортное средство, не оборудованное таким образом, например, машина скорой помощи, оказывающая неотложную медицинскую помощь на самолете, должно сопровождаться таким оборудованным транспортным средством.
В 2017 году Верховный суд Индии запретил использование всех типов маячков на транспортных средствах, за исключением служб экстренной помощи, таких как машины скорой помощи, пожарные машины и полицейские машины, которые могут использовать разноцветные огни на транспортных средствах. Причиной этого постановления было то, что использование проблесковых маячков стало символом статуса в стране, что привело к безрассудному вождению и увеличению количества аварий. С 2017 года в Индии запрещены сирены и красные или синие проблесковые маячки на VIP- автомобилях по всей стране, в том числе на автомобилях президента, вице-президента и премьер-министра. Ранее красные или синие проблесковые маячки использовались на VIP- автомобилях по всей стране, в том числе президентом , вице -президентом , премьер-министром , губернаторами , главными министрами и бюрократами . [47]
Верховный суд Индии вынес решение в пользу ограничения использования красных маяков в декабре 2013 года и обратился к центральному правительству с просьбой внести соответствующие поправки в Закон об автотранспортных средствах , и правительство решило убрать маяки со всех транспортных средств, за исключением служб экстренной помощи. [48] Согласно уведомлению Министерства автомобильного транспорта и автомобильных дорог (МДТ), использование этих разноцветных маячков ограничивается чрезвычайными ситуациями или при выполнении служебных обязанностей. К транспортным средствам, которым разрешено использовать эти разноцветные фонари, относятся полицейские машины, используемые для поддержания правопорядка и чрезвычайных ситуаций; транспортные средства, используемые пожарно-спасательными службами; машины скорой помощи и другие транспортные средства, используемые для ликвидации последствий стихийных бедствий, включая землетрясение, оползень, наводнение, циклон, цунами и техногенные катастрофы, включая ядерно-химические катастрофы и биологические катастрофы. [49] [50] [51] [52]
Красный — наиболее часто используемый цвет в японских машинах экстренных служб. Японская полиция использует световые полосы, установленные на приподнятой (механической) платформе, чтобы сделать их более заметными на перегруженных улицах. Чаще всего используются вращающиеся светильники. Но на некоторых новых автомобилях установлены светодиодные фонари. Транспортные средства со световым сигналом любого другого цвета, кроме красного, предназначены для службы безопасности или инженеров. Парилочные фары не используются.
Все автомобили экстренных служб в Латвии оснащены маячками на крыше, которые:
Автомобили скорой помощи получают право нарушать правила дорожного движения только в том случае, если у них есть синие (красные) маячки и включена сирена.
Полицейские машины — единственные машины скорой помощи, которые иногда оснащены красными маячками. На машине военной полиции всегда будет установлен красный маяк. Красный маяк встречается очень редко и используется только для сопровождения военных и огромных грузов. Если все, синий, красный и сирена включены, все движение должно прекратиться до тех пор, пока не проедет следующая полицейская машина с только синими огнями. [54]
Желтые огни не являются аварийными и используются для привлечения внимания других участников дорожного движения и не отдают никакого приоритета. Можно установить на любое транспортное средство на законных основаниях.
Синие огни используются полицией , военной полицией , вспомогательной полицией, таможней , отделом дорожного транспорта и транспортными средствами районных правоохранительных органов (включая патрульные, эвакуаторы и санитарные службы). В редких случаях некоторые старые полицейские машины также имеют красные и желтые огни на световой панели, чтобы привлечь внимание участников дорожного движения или служить в качестве консультанта по дорожному движению.
Все красные для военной техники, обычно короткие/маленькие световые полосы.
Красный и синий (включая темно-синий) используется пожарными машинами, машинами гражданской обороны , транспортными средствами SMART и MAQIS , иммиграционным департаментом и ограниченным количеством катафалков.
Красный с дополнительным белым или темно-синим для машин скорой помощи.
Желтый/желтый (не включая светофоры) предназначен для автомобилей безопасности, полуприцепов с большими и длинными прицепами, эвакуаторов, транспортных средств для обслуживания дорог или шоссе/служебных автомобилей (с дополнительными красными огнями), некоторых военных транспортных средств, транспортных средств службы аэропорта (за исключением аварийно-спасательные службы аэропорта), ограниченное количество фургонов-катафалков, автомобили групп экстренного реагирования, тихоходные транспортные средства, включая экскаваторы-погрузчики и подметальные машины, транспортные средства, работающие на обочинах дорог, включая мусоровозы, а также транспортные средства служб водоснабжения и энергоснабжения/компании. .
В больничных катафалках можно использовать одиночный стробоскоп белого света.
Переменный свет (фары-парики) также оборудованы для некоторых транспортных средств экстренной помощи, таких как пожарные машины и машины скорой помощи.
Гражданским лицам запрещено иметь аварийный свет на своих личных транспортных средствах, поскольку на это действуют собственные правила, регулируемые Департаментом автомобильного транспорта Малайзии. То же самое касается сирен (которые предназначены только для машин скорой помощи). [55] [56]
Цвет освещения аварийного автомобиля – синий. Транспортные средства, использующие мигающие синие огни и сирену, имеют преимущество над всеми другими транспортными средствами. Только специальные транспортные средства аварийной/приоритетной службы могут использовать синие огни; сюда входят полиция, пожарная команда, служба скорой помощи и несколько других, более мелких служб, таких как банк крови и некоторые спасательные организации. Машины голландской полиции оснащены светодиодным матричным дисплеем, который может отображать различные тексты красным светом. Чаще всего используются STOP POLITIE (приказ водителю остановиться) или VOLGEN POLITIE (приказ водителю следовать за полицейской машиной). В стандартных голландских полицейских машинах текстовая полоса часто встроена в световую полосу, а фургоны и мотоциклы обычно имеют отдельный знак на передней части автомобиля.
На машинах скорой помощи и полицейских машинах зеленый маяк указывает на командирскую машину, когда несколько подразделений реагируют на инцидент - обычно это первая машина, которая прибывает на место происшествия. Новые модели машин скорой помощи также имеют текстовый дисплей, на котором попеременно отображаются слова «Скорая помощь» и « Spoed » («срочно»). Когда транспортные средства находятся на месте происшествия (обычно автомобили пожарных и некоторые полицейские фургоны) или остаются на месте по другой причине, им необходимо переключиться на желтый свет, чтобы сигнализировать о том, что они не двигаются.
Все машины экстренных служб в Нидерландах также используют янтарь, чтобы быть заметными в опасных местах или на месте происшествия. Строительные машины, эвакуаторы и муниципальный транспорт также могут использовать янтарь.
В Новой Зеландии цвета, используемые на световых полосах и маяках, определяются правилами Транспортного агентства Новой Зеландии . [57] [58]
Добровольцам, как правило, не предоставляются особые привилегии, и они не могут использовать мигающие огни или сирены для навигации по дорожному потоку. Однако в случае добровольной оперативной поддержки FENZ [64] члены, которые отвечают на вызовы на своих личных транспортных средствах, могут получить от своего подразделения или бригады разрешение на показ красного маяка в целях безопасности и идентификации. Однако эти фонари могут быть установлены и работать только в неподвижном состоянии на месте происшествия, а не во время движения в движении.
Аварийные службы Норвегии используют только синее освещение. [65] Если на дороге или на море замечен синий мигающий свет, другие транспортные средства должны уступить дорогу, чтобы пропустить это транспортное средство. Синие мигающие огни используются полицией, военной полицией, таможней, пожарными, спасательными службами и машинами скорой помощи. Правительственные, VIP-машины и автомобили посольств также могут использовать синий цвет, если их сопровождает местная полиция. Любое транспортное средство, оснащенное синим мигающим светом, должно иметь разрешение, выданное DMV. Оператор такого транспортного средства должен быть квалифицированным оператором автомобиля скорой помощи и иметь отметку «код 160» в своих водительских правах . Синие фонари можно использовать отдельно или с дополнительной сиреной. Сирену нельзя использовать отдельно. Водитель автомобиля скорой помощи может с осторожностью пренебрегать ограничениями скорости и светофорами . Желтые огни, однако, не регулируются, но используются для любых транспортных средств, требующих особого внимания, таких как эвакуаторы, снегоочистители и органы контроля парковки. Красные мигающие огни больше не используются, последний раз их использовали в начале 1960-х годов.
Только определенным транспортным средствам (таким как полиция, пожарная служба, машины скорой помощи, органы внутренних дел и т. д.) разрешено использовать синий свет. Разрешена продажа синего аварийного фонаря; однако наличие такого фонаря в транспортных средствах (включенного или выключенного, видимого или нет) строго незаконно. Красные огни используются первым и последним транспортным средством колонны назначенных транспортных средств и также строго регламентированы. Янтарные фонари в последние годы становятся все более популярными, но конкретные области их применения определены в соответствии с польским Кодексом Дроговы . Не существует конкретных правил, регулирующих использование других цветов, таких как фиолетовый, зеленый или прозрачный свет.
В Румынии используются три аварийных сигнала : красный, синий и желтый. При красном мигающем сигнале полная остановка транспортного средства обязательна, при синем сигнале уступка, замедление и выезд с дороги обязательна, а желтый сигнал означает, что другие транспортные средства должны двигаться осторожно из-за слишком большого размера. или медленный автомобиль.
Автомобили, которым разрешено ездить на красный свет, принадлежат полиции Румынии и Генеральной инспекции по чрезвычайным ситуациям Румынии .
Автомобили, которым разрешено использовать синий вращающийся свет, — это румынская полиция (включая местную полицию ), румынская жандармерия , румынская пограничная полиция , службы скорой медицинской помощи (включая SMURD ), гражданская защита , Министерство национальной обороны , специальные подразделения румынской разведывательной службы. , Служба защиты и охраны , Министерство юстиции - Главное управление тюрем , Общественное министерство во время миссии, Национальное антикоррупционное управление во время миссии и автомобили финансовой гвардии .
Вращающийся свет желтого цвета означает, что транспортное средство и некоторые сопровождающие его транспортные средства негабаритны, тяжеловесны, перевозят опасные грузы, работают на дорогах/улицах, являются эвакуаторами, тракторами или сельскохозяйственными машинами .
До 2018 года Reglamento General de Vehículos (законодательство в отношении транспортных средств) разрешало только Cuerpo Nacional de Policía (Национальной полиции), Гражданской гвардии (жандармерии) и правоохранительным органам, находящимся в ведении различных автономных сообществ и Ayuntamientos (городских советов). используйте синие огни. Это была аномалия для Европы, где большинство машин скорой помощи повсеместно используют синие огни.
Испанское законодательство ограничило использование синего цвета только полицией и правоохранительными органами, разрешив машинам скорой помощи и пожарным машинам использовать только желто-желтые огни (обычно используемые на всем континенте для обозначения медленных транспортных средств). Несмотря на то, что это технически незаконно, некоторые SAMU (машины скорой помощи) и пожарные машины, обычно находящиеся под юрисдикцией автономных сообществ или Ayuntamientos , использовали красные, белые и даже синие огни в сочетании с желтыми/желтыми огнями.
Эта ситуация вызвала путаницу, что привело к изменению Регламента в 2018 году и предоставлению всем машинам экстренных служб, которые все еще использовали желтый / желтый свет (машины скорой помощи, пожарные машины, гражданская оборона), двухлетний период для перехода на синий свет. [66] Желто-желтые фонари теперь используются только в широкогрузовых грузовиках и сопровождающих их транспортных средствах, а также в других специальных транспортных средствах, таких как тягачи или эвакуаторы. В такси, доступных для аренды, разрешен постоянный горящий зеленый свет.
Подводить итоги:
Муниципальная полиция, национальная полиция, Гражданская гвардия (жандармерия), Гражданская оборона, скорая помощь и пожарные службы имеют право претендовать на освобождение от правил дорожного движения, например, за проезд на красный свет, незаконную парковку и т. д. Муниципальная полиция, национальная полиция, пожарные службы и службы скорой помощи могут требовать полного возмещения ущерба. исключения из правил дорожного движения, в то время как гражданская оборона и Гражданская гвардия имеют право требовать только более ограниченных исключений из правил дорожного движения.
Полицейские машины, медицинские машины и пожарные машины, а также другие правительственные транспортные средства, такие как Шведская военная полиция и Шведская таможенная служба, используют белые и темно -синие аварийные огни. Обычный транспорт обязан уступать дорогу этим транспортным средствам, если горит свет.
Синие огни и сирены также могут использоваться на транспортных средствах, принадлежащих частным компаниям или организациям, если их роль заключается либо в спасении жизни, либо в защите какой-либо жизненно важной системы общества. Сюда входят, помимо прочего, медицинские компании и компании общественного транспорта, газовые и электроэнергетические компании и службы безопасности (в частности, сотрудники службы безопасности, отвечающие за защиту правительственных зданий и портов).
Желтые огни не предоставляют приоритета в движении и существуют исключительно для того, чтобы информировать о присутствии автомобиля, обычно в качестве предупреждения. Чаще всего используется на тяжелой технике, грузовиках, бульдозерах, тихоходных транспортных средствах, коммунальных и строительных машинах, например, оснащенных желтыми/янтарными огнями. Установка этих фонарей на другие транспортные средства, например, на частные автомобили, разрешена законом.
Шведская полиция использует направленный вперед красный свет, чтобы указать, что водитель должен остановиться. Пожарные машины используют красный свет для обозначения командного пункта.
Шведские машины скорой помощи используют один зеленый мигающий свет для обозначения командного пункта.
Красный — наиболее часто используемый цвет в машинах экстренных служб Таиланда. Полиция Таиланда использует световые полосы, установленные на верхней платформе, чтобы сделать их более заметными на перегруженных улицах. Чаще всего используются вращающиеся светильники. Но на некоторых новых автомобилях установлены светодиодные фонари. Транспортные средства со световым сигналом любого другого цвета, кроме красного, предназначены для службы безопасности или инженеров. Парилочные фары не используются.
Использование аварийного освещения транспортных средств ограничено в Соединенном Королевстве Правилами освещения дорожных транспортных средств 1989 года. [67] Для любого транспортного средства запрещено показывать мигающий цветной свет (за исключением обычных указателей поворота или зеленого антиблокировочного тормоза). предупреждающий индикатор), за исключением случаев, когда это транспортное средство экстренной помощи или другое разрешенное транспортное средство. [68] Однако в последнее время при педалировании могут мигать задние красные лампы и мигать белые передние лампы. [69]
Основной цвет машин экстренных служб в подавляющем большинстве синий, хотя также широко используются мигающие (белые) фары, и многие полицейские машины имеют комплект из двух обращенных назад красных проблесковых огней, чтобы указать, что полицейская машина остановлена, или указать, что полицейская машина остановлена. осторожность. Юридическое определение автомобиля скорой помощи ограничивает использование обоих методов транспортными средствами, используемыми для: [70]
Синие мигающие огни должны загораться только на месте чрезвычайной ситуации или тогда, когда водитель считает желательным указать, что предстоящая поездка является срочной, [72] и (с точки зрения закона) донести до других водителей, что им следует проехать особая забота. [73]
Хотя это и не связано конкретно с использованием предупредительных маяков, полиция, пожарные команды и службы скорой помощи (а в некоторых случаях службы крови и подразделения по обезвреживанию бомб, но не другие службы экстренной помощи, перечисленные выше) также могут разрешить своим водителям требовать юридических исключений из некоторых правил дорожного движения, таких как возможность рассматривать красный свет светофора как знак уступи дорогу , [74] превышение ограничения скорости, [75] проезд не с той стороны знака «Держись левее/правее», [76] езда по автобусной полосе, [77] или парковка в местах с ограниченным доступом. [78] Однако они не могут игнорировать знаки «въезд запрещен», ехать в неправильном направлении по улице с односторонним движением или пересекать сплошную белую линию посередине дороги (за исключением тех же исключений, которые предоставляются всем остальным, например, обгонять неподвижный автомобиль). В действительности некоторые водители по своему профессиональному мнению могут не подчиняться другим законам, но они делают это без какой-либо автоматической защиты со стороны закона. [79]
По закону для использования синего света не требуется никакой квалификации, кроме водительских прав ; Хотя было предусмотрено требование о том, чтобы водители транспортных средств скорой помощи прошли соответствующую подготовку, если они будут ездить со скоростью, превышающей предельную скорость, [80] это еще не вступило в силу. Однако большинство организаций будут настаивать на том, чтобы их водители были обучены методам экстренного вождения для обеспечения безопасности всех на дороге. В частности, полицейские силы обычно имеют три уровня водительского удостоверения, как того требует Колледж полиции . [81]
Водители полиции быстрого реагирования и опытные водители могут быть обучены «начальному этапу» преследования, который включает в себя обучение безопасному преследованию транспортного средства в экстренных условиях вождения. Опытные водители могут дополнительно пройти обучение «тактической фазе» преследования, которая включает в себя обучение тактическому преследованию и сдерживанию (TPAC).
Желтые огни не предоставляют приоритета в движении и существуют исключительно для рекламы присутствия транспортного средства, за исключением случаев, когда они используются Агентством по стандартам водителей и транспортных средств или сотрудниками дорожного движения национальных автомагистралей , где они могут использоваться для обозначения требования остановки другого транспортного средства. Правила определяют несколько классов транспортных средств, которые могут использовать желтые огни, например, транспортные средства для буксировки, обслуживания дорог, пилотные транспортные средства, сопровождающие негабаритный груз, а также транспортные средства, неспособные двигаться со скоростью более 25 миль в час [82] и устанавливающие эти огни на другие транспортные средства (например, частные автомобили). принадлежащий или пешеходный) является законным (эти маяки широко устанавливаются на транспортные средства, в том числе охранные). [ нужна цитата ]
Зеленые проблесковые маячки могут использовать врачи (зарегистрированы в Генеральном медицинском совете ). [83] Многие врачи в настоящее время либо работают волонтерами, либо работают в качестве служб быстрого реагирования в службах скорой помощи, и их автомобили будут иметь, как правило, синие огни, используемые службой, или одновременно синие и зеленые, чтобы указать на их профессию. [84]
Мигающие красные огни установлены на подавляющем большинстве полицейских, пожарных машин и машин скорой помощи и используются только тогда, когда автомобиль неподвижен, чтобы предупредить других водителей о своем присутствии. [ нужна цитата ] «Задние красные фонари» также используются во время большого полицейского сопровождения, при этом на самом заднем автомобиле горят красные огни, чтобы предупредить других автомобилистов, чтобы они не проезжали мимо. Аварийные огни могут быть подключены так, чтобы они работали одновременно, чтобы гражданские лица еще больше осознавали свое присутствие. Задние противотуманные фары также можно использовать попеременно влево/вправо. Транспортное средство дорожного движения (DVSA) также может использовать красный свет при остановке транспортного средства.
Непрерывные клетчатые огни обозначают машины управления и контроля: красные и белые для пожарных (одна из немногих ситуаций, когда может быть показан обращенный вперед красный свет), сине-белые для полиции и бело-зеленые для машин скорой помощи, [85] и часто устанавливаются в середине световой панели. В некоторых юрисдикциях машины гражданских правоохранительных органов также используют красный свет. Эти красные огни обозначают статус транспортных средств выше обычного гражданина, но ниже уровня правоохранительных органов.
Следует также отметить, что законодательство Великобритании считает, что все отражатели и светоотражающие материалы также являются «светами», и все предметы, являющиеся или напоминающие специальные предупредительные маяки (любого цвета), например, на сохранившихся машинах экстренных служб, должны быть закрыты, а не просто закрыты. отключен (поскольку это отдельное правонарушение) [86] на дороге общего пользования. [87] Аналогично, не делается никакого различия между огнями, установленными на световых полосах, и фонарями, установленными в любом другом месте транспортного средства (например, фарами, указателями поворота, стоп-сигналами) – все они подпадают под действие одних и тех же правил.
В Соединенных Штатах цвета обычно регулируются на уровне штата и на местном уровне, но есть некоторые общие черты.
В некоторых штатах фиолетовый разрешен для обозначения похоронного транспортного средства, в частности, на похоронном транспортном средстве используются дополнительные огни Wig-Wag (отдельно от фар), могут использоваться фиолетовые огни и / или кабинет коронера или судмедэксперта. [95] [96] [97] [98]
Полицейские органы могут использовать красный, синий или оба цвета, в зависимости от штата, а также белый и янтарный в качестве дополнительных цветов; хотя янтарь обычно ограничивается лицом позади автомобиля. Некоторые полицейские машины имеют желтую полосу управления направлением движения, также известную как «стрелка» или «консультант по дорожному движению», расположенную на задней части световой панели и позволяющую направлять движение транспорта влево или вправо вокруг автомобиля; обычно у них есть 6 или 8 фонарей, обращенных назад, которые мигают последовательно.
Некоторым частным специальным полицейским разрешается использовать те же цвета, что и обычной полиции, как правило, если они получают свои специальные полицейские полномочия на уровне штата. Сюда могут входить сотрудники железных дорог , университетов , больниц, а также отделы полиции SPCA и гуманного общества, сотрудники по контролю за животными и нормативным актам, сотрудники по охране рыбы и дикой природы, а также рейнджеры федеральных и государственных парков, а также спасатели по безопасности на пляже, сертифицированные правоохранительными органами. [99]
Пожарные и службы неотложной медицинской помощи обычно используют красные огни с желтым и белым в качестве дополнительных цветов. В транспортных средствах, эксплуатируемых пожарными службами, таких как пожарные машины и тяжелые спасательные машины , широко используется красный цвет, цвет, имеющий сильные культурные ассоциации с пожарной службой, а также немного янтарного и белого цвета. Однако некоторые более современные пожарные машины и аварийно-спасательные подразделения в аэропортах используют желто-зеленый цвет.
Многие машины начальников пожарной охраны помимо красных фонарей имеют один зеленый маяк, обозначающий статус командного пункта. С другой стороны, в Чикаго и некоторых близлежащих населенных пунктах пожарные машины горят зеленым светом справа или по правому борту. Первоначально это было связано с морской традицией, но с тех пор стало связано с чувством мужества и памятью о погибших пожарных [100].
Транспортные средства скорой медицинской помощи, такие как машины скорой помощи и летающие автомобили парамедиков , обычно также используют белый, желтый и красный цвета. В некоторых штатах есть специальное правило, разрешающее цвета света для автомобилей EMS, в то время как некоторые автомобили EMS «наследуют» свои цвета света от пожарного или полицейского управления, которым они управляют или с которым они заключили контракт, и могут светиться синими огнями.
Национальная ассоциация противопожарной защиты публикует стандарты NFPA-1901 для пожарных транспортных средств, [101] в которых указывается степень освещенности различных частей транспортных средств с некоторой гибкостью в отношении цвета. Существует также спецификация закупок GSA для машин скорой помощи, известная как KKK-A-1822-F, [102] которой следуют многие местные власти.
Многие штаты США разрешают волонтерам пожарных, служб скорой помощи и поисково-спасательных служб устанавливать аварийные огни в своих личных транспортных средствах для использования при реагировании на чрезвычайные ситуации. Степень освещения определяется законом, а также местными обычаями в большинстве регионов и может варьироваться от одного вращающегося фонаря на приборной панели или крыше до установки, очень похожей на современные полицейские крейсеры. В некоторых штатах также разрешено добровольное использование сирен и звуковых сигналов для запроса права проезда.
Закон штата Вирджиния разрешает персоналу службы экстренной помощи оборудовать один частный автомобиль «не более чем двумя мигающими или постоянно горящими красными или красно-белыми комбинированными сигнальными огнями». [103]
В некоторых штатах волонтерам разрешено использовать обычный красный свет, тогда как в других штатах волонтеры должны использовать свет другого цвета, обычно синего или зеленого. В последнем случае огни используются в качестве вежливости, чтобы «запросить» право проезда, и, как правило, не требуют остановки. В некоторых штатах, например в Пенсильвании, добровольное использование красного света разрешено только командирам и капитанам отрядов.
Отдельные цвета могут использоваться для обозначения пожарных и добровольцев скорой помощи. В Коннектикуте, Индиане, Миннесоте и Нью-Йорке пожарные-добровольцы используют синий цвет, а врачи-добровольцы скорой помощи - зеленый. В Нью-Джерси добровольцы пожарной службы и скорой помощи используют синие огни в своих личных автомобилях, прибывая на свои станции. В Нью-Джерси красный свет разрешен только для машин скорой помощи, начальников пожарной охраны, старших офицеров бригад первой помощи или спасателей, а также других транспортных средств правоохранительных органов. В Айове пожарные-добровольцы могут использовать мигающие синие огни на своих личных транспортных средствах, а врачи-волонтеры скорой помощи могут использовать мигающие белые (прозрачные) огни.
Нью-Йорк также удостоверяет некоторых добровольцев скорой помощи на использование красных фонарей и сирен при условии, что их автомобили оснащены определенным оборудованием; [104] этим часто пользуются волонтеры Хацолы в районе Нью-Йорка. Обычно в штате Нью-Йорк пожарные-добровольцы используют синие огни в своих личных транспортных средствах, а волонтеры скорой помощи - зеленые. Это может вызвать путаницу, поскольку зеленые огни также используются для обозначения машины управления происшествием . В штате Техас «личное транспортное средство пожарного-добровольца или сертифицированного сотрудника службы неотложной медицинской помощи или волонтера при реагировании на пожарную сигнализацию или оказание неотложной медицинской помощи» считается «разрешенным транспортным средством скорой помощи» и может использовать поочередно мигающее осветительное оборудование или может быть оборудован сиреной, выхлопным свистком или звонком. [105]
Противоречивые назначения цветов могут создать проблемы для волонтеров, которые выезжают на своих автомобилях за пределы штата. Один цвет в их штате может означать пожарного или скорую помощь, а в другом штате он может означать полицию. Хотя некоторые органы власти могут быть удовлетворены закрытием фонарей брезентом, выведенным из эксплуатации, в других юрисдикциях соблюдение требований может оказаться более трудным. Например, в Арканзасе гражданским лицам запрещается владение синими огнями на транспортном средстве или внутри него, если оно не запечатано в оригинальной упаковке производителя. [106]
Желтые фонари часто используются на транспортных средствах, выполняющих неаварийные работы. Большинство коммунальных компаний, служб эвакуации, негабаритных грузовых автомобилей, медленноходных транспортных средств и некоторых типов строительной техники устанавливают световые панели или системы освещения того или иного типа для более высокой степени видимости.
В Детройте, штат Мичиган , волонтеры «Ночи ангелов» будут патрулировать районы с желтыми огнями, чтобы помочь предотвратить вандализм во время «Ночи Дьявола» и Хэллоуина . Обычно эти фонари представляют собой одиночный маяк, хотя световые полосы используются и для транспортных средств этого типа, особенно на эвакуаторах/эвакуаторах.
В Мемфисе , Теннесси, Миннеаполисе , Миннесоте и Сент-Поле , Миннесота, большинство городских транспортных средств технического обслуживания (включая грузовые автомобили MLG&W) с мигалками используют желтые огни; однако на некоторых транспортных средствах с отделом дорожной техники используются красные мигающие огни, особенно на транспортных средствах, оснащенных сборщиками вишен, используемых для ремонта светофоров.
В штатах, где не применяются особые правила в отношении зеленого, желтого или белого света, эти цвета часто используются такими организациями, как частные охранные компании, которые могут не иметь права использовать синий или красный свет, но нуждаются в аварийном освещении для движения транспорта и видимости объекта. Транспортные средства охраны обычно используют фары на частной территории, кроме того, некоторые транспортные средства охраны предназначены только для бездорожья, например квадроциклы, автомобили типа гольф-каров, а в большинстве юрисдикций транспортным средствам охраны обычно не разрешается иметь статус «вежливости» или «аварийной ситуации» на дорогах общего пользования. .
Хотя определенные цвета обычно используются различными службами, часто опционально используются и другие цвета, например янтарный и белый. Иногда это делается для соблюдения определенных правил; например, в Калифорнии на каждой машине службы экстренной помощи должен быть включен постоянный красный свет, обращенный вперед, и мигающий желтый свет, обращенный назад. [107]