Сражение при Порт-Артуре ( яп .旅順口海戦, Хепбёрн : Ryojunkō Kaisen ) [2] 8–9 февраля 1904 года ознаменовало начало русско-японской войны . Оно началось с внезапной ночной атаки эскадры японских эсминцев на нейтральный русский флот, стоявший на якоре в Порт-Артуре , Маньчжурия , и продолжилось боем на следующее утро; дальнейшие стычки у Порт-Артура продолжались до мая 1904 года. Атака закончилась безрезультатно, хотя война привела к решительной победе японцев.
Начальный этап русско-японской войны начался с упреждающих ударов Императорского флота Японии (IJN) по российскому Тихоокеанскому флоту, базировавшемуся в Порт-Артуре и Чемульпо . Первоначальный план адмирала Того состоял в том, чтобы напасть на Порт-Артур с 1-й дивизией Объединённого флота, состоящей из шести додредноутных линкоров Hatsuse , Shikishima , Asahi , Fuji и Yashima , во главе с флагманом Mikasa , и 2-й дивизией, состоящей из броненосных крейсеров Iwate , Azuma , Izumo , Yakumo и Tokiwa . Эти крупные корабли и крейсеры сопровождались примерно 15 эсминцами и около 20 меньшими торпедными катерами . В резерве находились крейсеры Kasagi , Chitose , Takasago и Yoshino . Располагая этими крупными, хорошо обученными и вооруженными силами, а также гарантируя внезапность, адмирал Того надеялся нанести сокрушительный удар по российскому флоту вскоре после разрыва дипломатических отношений между правительствами Японии и России.
С русской стороны адмирал Старк имел додредноутные броненосцы «Петропавловск» , «Севастополь» , «Пересвет » , « Победа » , «Полтава» , «Цесаревич » и «Ретвизан» , поддерживаемые броненосным крейсером «Баян» и броненосными крейсерами «Паллада» , «Диана» , «Аскольд » , «Новик » и «Боярин» , все базировавшиеся под защитой укрепленной военно-морской базы Порт-Артура. Однако оборона Порт-Артура была не столь сильна, как могла бы быть, поскольку лишь немногие береговые артиллерийские батареи были в рабочем состоянии, средства на улучшение обороны были перенаправлены в близлежащий Дальний , а большая часть офицерского корпуса праздновала на вечеринке, устроенной адмиралом Старком в ночь на 9 февраля 1904 года.
Поскольку адмирал Того получил ложную информацию от местных шпионов в Порт-Артуре и вокруг него о том, что гарнизоны фортов, охраняющих порт, находятся в полной боевой готовности, он не хотел рисковать своими драгоценными крупными кораблями перед русской береговой артиллерией и поэтому сдержал свой основной боевой флот. Вместо этого силы эсминцев были разделены на две ударные эскадры: одна эскадра с 1-й, 2-й и 3-й флотилиями для атаки на Порт-Артур, а другая эскадра с 4-й и 5-й флотилиями для атаки на русскую базу в Дальнем.
Около 22:30 в понедельник 8 февраля 1904 года ударная эскадра Порт-Артура из 10 эсминцев столкнулась с патрулирующими русскими эсминцами. Русские получили приказ не вступать в бой и повернули, чтобы доложить о контакте в штаб. Однако в результате столкновения два японских эсминца столкнулись и отстали, а остальные рассеялись. Около 00:28 9 февраля первые четыре японских эсминца приблизились к порту Порт-Артура незамеченными и начали торпедную атаку против « Паллады» (которая получила попадание в середину корабля, загорелась и затонула на мелководье) и « Ретвизана» (который получил пробоину в носовой части). Другие японские эсминцы были менее успешны; многие из торпед попали в выдвинутые противоторпедные сети [4] , что фактически не позволило большинству торпед поразить жизненно важные части русских линкоров. [5] Другие эсминцы прибыли слишком поздно, чтобы воспользоваться эффектом неожиданности, и атаковали поодиночке, а не группой. Однако им удалось вывести из строя самый мощный корабль русского флота — броненосец «Цесаревич» . Японский эсминец «Оборо» совершил последнюю атаку около 02:00, к тому времени русские уже полностью проснулись, а их прожекторы и артиллерийский огонь сделали точные и близкие торпедные атаки невозможными.
Несмотря на идеальные условия для внезапной атаки, результаты были относительно плохими. Из шестнадцати выпущенных торпед все, кроме трех, либо промахнулись, либо не взорвались. Но удача была на стороне русских, поскольку две из трех торпед попали в их лучшие линкоры: « Ретвизан» и «Цесаревич» были выведены из строя на несколько недель, как и бронепалубный крейсер «Паллада» .
После ночной атаки адмирал Того отправил своего подчиненного, вице-адмирала Дэва Сигэто , с четырьмя крейсерами на разведывательную миссию в 08:00, чтобы осмотреть якорную стоянку Порт-Артура и оценить ущерб. К 09:00 адмирал Дэва был достаточно близко, чтобы различить русский флот сквозь утренний туман. Он заметил 12 линкоров и крейсеров, три или четыре из которых, казалось, сильно накренились или сидели на мели. Меньшие суда за пределами входа в гавань были в явном беспорядке. Дэва приблизился примерно на 7500 ярдов (6900 м) к гавани, но поскольку японские корабли не были замечены, он был убежден, что ночная атака успешно парализовала русский флот, и поспешил доложить адмиралу Того.
Не зная, что русский флот готовится к бою, Дэва убеждал адмирала Того, что момент был крайне выгодным для быстрого наступления основного флота. Хотя Того предпочел бы увести русский флот из-под защиты береговых батарей, ошибочно оптимистичные выводы Дэвы означали, что риск был оправдан. Адмирал Того приказал Первой дивизии атаковать гавань, оставив Третью дивизию в резерве в тылу.
Приближаясь к Порт-Артуру, японцы наткнулись на русский крейсер «Боярин» , который находился в дозоре. «Боярин» обстрелял « Микасу» с большой дистанции, затем развернулся и отступил. Около 12:00 на расстоянии около 5 миль [1] начался бой между японским и русским флотами. Японцы сосредоточили огонь своих 12-дюймовых орудий на береговых батареях, одновременно используя свои 8-дюймовые и 6-дюймовые против русских кораблей. Стрельба была слабой с обеих сторон, но японцы серьезно повредили « Новик» , «Петропавловск» , «Полтаву» , «Диану» и «Аскольд» . Однако вскоре стало очевидно, что адмирал Дэва совершил критическую ошибку; русские оправились от первоначальной атаки эсминцев, и их линкоры подняли пар. [6] В первые пять минут боя «Микаса» был поражен рикошетом снаряда, который разорвался над ним, ранив главного механика, флаг-лейтенанта и еще пятерых офицеров и матросов, разрушив кормовой мостик.
В 12:20 адмирал Того решил убежать и спастись. Это был рискованный маневр, который подверг флот полному удару русских береговых батарей. Несмотря на сильный огонь, японские линкоры завершили маневр и быстро ушли из зоны поражения. « Сикисима» , «Микаса» , «Фудзи» и «Хацусэ» получили повреждения, получив по 7 попаданий среди них. [1] Несколько попаданий также были нанесены крейсерам адмирала Камимуры Хиконодзё , когда они достигли точки поворота. Русские в ответ получили около 5 попаданий, распределенных между линкорами «Петропавловск» , «Победа» , «Полтава» и « Севастополь» . [1] В это же время крейсер «Новик» приблизился на расстояние 3300 ярдов (3000 м) к японским крейсерам и выпустил торпедный залп. Все промахнулись, хотя « Новик» получил сильное попадание снаряда ниже ватерлинии.
Хотя морское сражение при Порт-Артуре не привело к крупным потерям кораблей, IJN был вытеснен с поля боя совместным огнем русских линкоров и береговых батарей, что приписало им незначительную победу. [1] Русские понесли потери в 150 человек против около 90 у японцев. Хотя ни один корабль не был потоплен ни с одной из сторон, несколько получили повреждения. Однако у японцев были судоремонтные и сухие доковые мощности в Сасебо , где можно было производить ремонт, тогда как у русского флота были лишь очень ограниченные возможности ремонта в Порт-Артуре.
Было очевидно, что адмирал Дэва не сумел провести достаточно тщательную разведку, и что как только истинная ситуация стала ясна, возражения адмирала Того против атаки русских под огнем их береговых батарей были оправданы.
Официальное объявление войны между Японией и Россией было опубликовано 10 февраля 1904 года, на следующий день после битвы. Атака, проведенная против в значительной степени скромной и неподготовленной нейтральной державы в мирное время, широко сравнивалась с атакой на Перл-Харбор в 1941 году . [7]
В 1907 году Вторая Гаагская конференция приняла положения, касающиеся прав и обязанностей нейтральных держав на суше и на море, [8] [9] запрещающие странам совершать какие-либо враждебные действия против нейтральных стран или лиц, а также требующие, чтобы объявление войны было сделано до начала нападения на сторону, на которую направлена атака. [10]
В четверг 11 февраля 1904 года русский минный заградитель «Енисей» начал минировать вход в Порт-Артур. Одна из мин задела руль судна, взорвалась и затопила судно, в результате чего погибло 120 человек из 200. «Енисей» также затонул, имея на борту единственную карту, на которой было указано расположение мин. « Боярин» , отправленный для расследования аварии, также подорвался на мине и был брошен, хотя и остался на плаву. Он затонул два дня спустя после подрыва на второй мине.
Адмирал Того снова отплыл из Сасебо в воскресенье 14 февраля 1904 года со всеми кораблями, за исключением Fuji . Утром в среду 24 февраля 1904 года была предпринята попытка затопить пять старых транспортных судов, чтобы заблокировать вход в Порт-Артур, заперев русский флот внутри. План был сорван Retvizan , который все еще стоял на мели за пределами гавани. В плохом освещении русские приняли старые транспорты за линкоры, и ликующий вице-король Евгений Алексеев телеграфировал царю о своей великой морской победе. После того, как дневной свет раскрыл правду, нужно было отправить вторую телеграмму.
Во вторник 8 марта 1904 года русский адмирал Степан Макаров прибыл в Порт-Артур, чтобы принять командование от несчастного адмирала Старка, тем самым подняв боевой дух русских. Он поднял свой флаг на недавно отремонтированном «Аскольде» . Утром в четверг 10 марта 1904 года русский флот перешел в наступление и атаковал блокирующую японскую эскадру, но без особого эффекта. Вечером 10 марта 1904 года японцы попытались уловить, отправив четыре эсминца близко к гавани. Русские клюнули на приманку и отправили шесть эсминцев в погоню; после чего японцы заминировали вход в гавань и заняли позицию, чтобы заблокировать возвращение эсминцев. Два русских эсминца были потоплены, несмотря на попытки адмирала Макарова прийти им на помощь.
Во вторник 22 марта 1904 года Фудзи и Ясима были атакованы русским флотом под командованием адмирала Макарова, и Фудзи был вынужден отступить в Сасебо для ремонта. Под командованием Макарова русский флот становился все более уверенным и лучше подготовленным. В ответ в воскресенье 27 марта 1904 года Того снова попытался заблокировать Порт-Артур, на этот раз используя еще четыре старых транспорта, заполненных камнями и бетоном. Атака снова провалилась, поскольку транспорты были потоплены слишком далеко от входа в гавань.
13 апреля 1904 года Макаров (который теперь перевел свой флаг в Петропавловск ) покинул порт, чтобы пойти на помощь эскадре миноносцев, которую он послал на разведку на север, в Дальний. Его сопровождали русские крейсеры «Аскольд» , «Диана» и «Новик» , а также линейные корабли «Полтава» , «Севастополь» , «Победа» и «Пересвет» . Японский флот ждал, и Макаров отступил к защите береговых батарей в Порт-Артуре. Однако этот район был недавно заминирован японцами. В 09:43 «Петропавловск» подорвался на трех минах, взорвался и затонул в течение двух минут. В результате катастрофы погибло 635 офицеров и матросов, включая адмирала Макарова. В 10:15 «Победа» также была парализована миной. На следующий день адмирал Того приказал приспустить все флаги и объявить траур по его павшему противнику. 1 апреля 1904 года Макаров был официально заменен адмиралом Николаем Скрыдловым ; однако Скрыдлов не смог добраться до своего командования из-за японской блокады и остался во Владивостоке, руководя командованием Владивостокской эскадрой крейсеров, пока не был отозван в Санкт-Петербург 20 декабря. [11]
3 мая 1904 года адмирал Того предпринял третью и последнюю попытку заблокировать вход в Порт-Артур, на этот раз с помощью восьми старых транспортов. Эта попытка также провалилась, но Того объявил ее успешной, тем самым открыв путь для высадки Второй японской армии в Маньчжурии. Хотя Порт-Артур был фактически заблокирован, из-за отсутствия инициативы у преемников Макарова потери японского флота начали расти, в основном из-за русских мин. 15 мая два японских линкора, 12 320-тонный Яшима и 15 300-тонный Хацусе , затонули на русском минном поле у Порт-Артура после того, как оба подорвались по крайней мере на двух минах, уничтожив треть японских линейных сил, что стало худшим днем для японского флота за всю войну.
Дальнейшие военно-морские операции из Порт-Артура привели к двум попыткам прорыва русских. Первая была 23 июня 1904 года, а вторая — 10 августа, последняя из которых завершилась битвой в Желтом море , которая была тактически безрезультатной. После этого русский флот больше не предпринимал попыток прорыва из своего порта, в то время как японский флот доминировал в водах на протяжении всей войны. Но мины, установленные русскими минными заградителями, были постоянной проблемой для IJN и привели к новым потерям. 18 сентября 1904 года 2150-тонная канонерская лодка Heien напоролась на русскую мину к западу от Порт-Артура и затонула. Та же участь постигла 2440-тонный крейсер «Сайен» 30 ноября на том же минном поле, а 13 декабря 4160-тонный крейсер «Такасаго» затонул на другом русском минном поле в нескольких милях к югу от Порт-Артура, оказывая артиллерийскую поддержку японским войскам, осаждавшим порт.
38°46′48″с.ш. 121°15′28″в.д. / 38.78005°с.ш. 121.25782°в.д. / 38.78005; 121.25782
