Ездовая собака — это собака, обученная и используемая для перевозки наземного транспортного средства в упряжке , чаще всего саней по снегу.
Собачьи упряжки использовались в Арктике по меньшей мере 8000 лет и, наряду с водными судами, были единственным транспортом в арктических районах до появления полуприцепов-грузовиков , снегоходов и самолетов в 20 веке, перевозя грузы в районы, которые были недоступны другими способами. [1] Их использовали с переменным успехом при исследовании обоих полюсов , а также во время золотой лихорадки на Аляске . Упряжки собачьих упряжек доставляли почту в сельские общины на Аляске , Юконе , Северо-Западных территориях и Нунавуте . Сегодня собачьи упряжки по-прежнему используются некоторыми сельскими общинами, особенно в районах России, Канады и Аляски, а также большей части Гренландии . Их используют в развлекательных целях и для гонок , таких как Iditarod Trail и Yukon Quest .
Ездовые собаки используются в таких странах и регионах, как Канада, Гренландия , Сибирь , Россия , Норвегия, Швеция и Аляска . [2]
Исследование 2017 года показало, что 9000 лет назад домашняя собака обитала на территории нынешнего острова Жохов на северо-востоке Сибири, который в то время был соединен с материком. [3] Собак селективно разводили как ездовых или охотничьих собак, что подразумевает, что стандарт ездовой собаки и стандарт охотничьей собаки сосуществовали. Оптимальный максимальный размер ездовой собаки составляет 20–25 кг (44–55 фунтов) на основе терморегуляции, а вес древних ездовых собак составлял от 16 до 25 кг (35 и 55 фунтов). Тот же стандарт был обнаружен в останках ездовых собак из этого региона 2000 лет назад и в современном стандарте породы сибирский хаски . Другие собаки были более массивными — 30 кг (66 фунтов) и, по-видимому, были собаками, которых скрещивали с волками и использовали для охоты на белого медведя. После смерти головы собак были аккуратно отделены от их тел людьми. Антропологи предположили, что это могло быть сделано по церемониальным причинам. [4] [5]
Кунгурская летопись и Ремезовская летопись , созданные в конце XVI века и 1703 году соответственно, рассказывают о людях, живущих вдоль сибирских рек, основным средством передвижения которых была езда на оленях или собаках. В этих документах реки Оленёк, Яна, Индигирка и Колыма назывались «собачьими реками», так как они были богаты рыбой, которой питались собаки. Реки, в которых не было рыбы или ее было недостаточно для пропитания собак, назывались «оленьими реками», так как в качестве транспорта тогда использовали оленей.
С 1940-х по 1990-е годы численность собачьих упряжек в России снижалась. Популяция породы достигла исторического минимума в 3000 в 1998 году, прежде чем начались усилия по возрождению. Причины снижения численности включают:
У гренландских инуитов очень долгая история использования ездовых собак, и они все еще широко используются сегодня. По состоянию на 2010 год около 18 000 гренландских собак содержались в западной Гренландии к северу от Полярного круга и в восточной Гренландии (из-за усилий по поддержанию чистоты этой культурно важной породы, они являются единственными собаками, которым разрешено находиться в этих регионах), и около половины из них активно использовались в качестве ездовых собак охотниками и рыболовами. [8] В результате сокращения морского льда (ограничения области их использования), увеличения использования снегоходов, роста цен на корм для собак и заболеваний среди некоторых местных популяций собак, численность постепенно сокращалась в течение десятилетий, и к 2016 году их было 15 000 гренландских собак. Было инициировано несколько проектов в попытке гарантировать, что культура, знания и использование собачьих упряжек в Гренландии не будут утрачены. [9]
Патруль Сириус , спецподразделение датских военных, обеспечивает суверенитет отдаленного необитаемого северо-востока (по сути, эквивалентного Северо-восточному национальному парку Гренландии ) и проводит дальнее патрулирование на собачьих упряжках, которое также регистрирует всех увиденных диких животных. В среднем патрули проходили 14 876 км (9 244 миль) в год в период с 1978 по 1998 год. К 2011 году гренландский волк вновь заселил восточную Гренландию из национального парка на северо-востоке, следуя за этими патрулями на собачьих упряжках на расстояние до 560 км (350 миль). [10]
В 2019 году исследование показало, что эти собаки, изначально завезенные в североамериканскую Арктику из северо-восточной Сибири, позже были заменены собаками, сопровождавшими инуитов во время их экспансии, начавшейся 2000 лет назад. Эти инуитские собаки были более генетически разнообразны и более морфологически расходились по сравнению с более ранними собаками. Сегодня арктические ездовые собаки являются последними потомками этой доевропейской линии собак в Америке. [11]
Исторические упоминания о собаках и собачьих упряжях , которые использовались индейскими культурами, датируются периодом до контакта с европейцами. Использование собак в качестве тягловых животных было широко распространено в Северной Америке. Существовало два основных вида ездовых собак: один вид содержался прибрежными культурами, а другой вид содержался внутренними культурами, такими как индейцы атабаски . Эти внутренние собаки легли в основу аляскинской лайки. Русские торговцы, следовавшие по реке Юкон вглубь страны в середине 1800-х годов, приобрели ездовых собак из внутренних деревень вдоль реки. Собаки этой области считались более сильными и лучше справлялись с перевозкой тяжелых грузов, чем коренные русские ездовые собаки. [12]
Золотая лихорадка на Аляске возобновила интерес к использованию собачьих упряжек в качестве транспорта. [12] До большинства золотых лагерей можно было добраться только на собачьих упряжках зимой. [13] «Всё, что двигалось в течение замороженного сезона, перемещалось собачьими упряжками: старатели , охотники , врачи, почта, торговля, перевозка грузов… если что-то нужно было переместить зимой, это перемещалось собачьими упряжками». [12] Это, наряду с использованием собак при исследовании полюсов, привело к тому, что конец 1800-х и начало 1900-х годов были названы «Эрой собачьих упряжек». [14]
Ездовые собаки использовались для доставки почты на Аляске в конце 1800-х и начале 1900-х годов. [15] Аляскинские маламуты были любимой породой, в командах в среднем было от восьми до 10 собак. [15] Собаки были способны доставлять почту в условиях, которые останавливали лодки, поезда и лошадей. [15] Каждая команда перевозила от 230 до 320 кг (от 500 до 700 фунтов) почты. [15] Почта хранилась в водонепроницаемых мешках, чтобы защитить ее от снега. [15] К 1901 году собачьи тропы были проложены вдоль всей реки Юкон. [15] Доставка почты на собачьих упряжках прекратилась в 1963 году, когда последний почтальон, использовавший собачьи сани, Честер Нунгвук из Савунги , вышел на пенсию. [15] Он был удостоен чести быть отмеченным Почтовой службой США на церемонии на острове Святого Лаврентия в Беринговом море . [15]
В 1920-х и 1930-х годах доставку почты на Аляске взяли на себя самолеты. [12] В 1924 году Карл Бен Эйелсон осуществил первую авиадоставку почты на Аляске . [ 16] Собачьи упряжки использовались для патрулирования западной Аляски во время Второй мировой войны . [16] Автомагистрали и грузоперевозки в 40-х и 50-х годах, а также снегоходы в 50-х и 60-х годах способствовали упадку рабочих ездовых собак. [12]
Для поддержания традиции собачьих упряжек появились любительские ездовые собаки . [12] Желание иметь более крупных, сильных и способных тянуть груз собак сменилось желанием иметь более быстрых собак с высокой выносливостью, используемых в гонках, что привело к тому, что собаки стали легче, чем они были исторически. [12] [17] Затем американцы и другие жители Аляски начали импортировать ездовых собак из коренных племен Сибири (которые позже эволюционировали и стали породой сибирских хаски ), чтобы увеличить скорость своих собственных собак, представляя «прямую противоположность идее о том, что русские торговцы искали более тяжелых ездовых собак тяжеловозного типа из внутренних районов Аляски и Юкона менее чем столетием ранее, чтобы увеличить грузоподъемность своих более легких ездовых собак». [12]
За пределами Аляски в таких городах, как Нью-Йорк, для перевозки товаров использовались телеги, запряженные собаками . [18]
После Второй мировой войны гонки на собачьих упряжках в стиле скиджор и пулка быстро приобрели популярность в Норвегии и соседних скандинавских странах. [19] Эти стили гонок требовали небольших, быстрых команд из 1-4 собак, которые соревновались на коротких холмистых дистанциях 15-30 км (9,3-18,6 миль). Требуя использования чистокровных собак Норвежской ассоциацией гонок на собачьих упряжках, немецкий короткошерстный пойнтер быстро стал предпочтительной породой собак. [19] В начале 1970-х годов появился «санный пойнтер» — пойнтер, которого разводили исключительно для езды на санях, а не для охоты. [19] В 1970-х годах гонки на санях в стиле «Ном», которые имитировали большие команды собачьих упряжек, бегающие на большие расстояния и ночующие при минусовых температурах, как в гонках в североамериканском стиле, начали привлекать интерес в Скандинавии. В 1974 году первая гонка на санях в стиле Нома, Skjelbreia Sweepstakes, была проведена недалеко от Осло . Для этого стиля гонок норвежские каюры начали импортировать аляскинских хаски ; популяризировали их такие каюры, как Стайн Хавард Фьельстад и Роджер Лигаард, которые ездили на Аляску, чтобы участвовать в Iditarod . Однако, как помесь для гонок, аляскинские хаски не могли легально участвовать в гонках в Норвегии до 1985 года, когда Норвежская ассоциация гонок на собачьих упряжках отменила требование, чтобы ездовые собаки были чистокровными. [19]
Это новое постановление также проложило путь для погонщиков нордического стиля разводить своих лучших собак независимо от породы, скрещивая аляскинских хаски и немецких короткошерстных пойнтеров для получения еврохаундов , а также грейхаундов с немецкими короткошерстными пойнтерами для получения грейстеров . [20] Эти помеси нордического стиля приобрели популярность в Европе, а затем и в Северной Америке, особенно с ростом популярности ездовых видов спорта на сухих землях, таких как байкджоринг и каникросс. [21]
Собачьи упряжки и сафари на хаски не являются родными для Сапми (Лапландия) и Финляндии и считаются оленеводами серьезной помехой, поскольку они напрямую влияют на их средства к существованию. [22] Эти и стеклянные купола «иглу» были заимствованы из других культур туристической индустрией в 1980-х годах и ложно представлены как часть саамской и финской культур. [23] [24]
В 1925 году массовая вспышка дифтерии парализовала Ном, Аляска . В Номе не было сыворотки для лечения людей, инфицированных этой болезнью. [16] Сыворотка была в Ненане , но город находился на расстоянии более 970 км (600 миль) и добраться до него можно было только на собачьих упряжках. [16] Между деревнями между Ненаной и Номом была организована эстафета на собачьих упряжках, и 20 команд работали вместе, чтобы доставить сыворотку в Ном. [16] Сыворотка достигла Нома за шесть дней. [16]
Тропа Айдитарод была проложена по пути между этими двумя городами. [16] Она была известна как Тропа Айдитарод, потому что в то время Айдитарод был крупнейшим городом на тропе. [16] В 1940-х годах тропа пришла в негодность. [16] Однако в 1967 году Дороти Пейдж, которая проводила празднование столетия Аляски, приказала расчистить 14 км (9 миль) тропы для гонки на собачьих упряжках. [16] В 1972 году армия США провела обследование тропы, и в 1973 году Джо Редингтон-старший проложил Айдитарод. [16] [25] Гонку выиграл Дик Уилмарт , которому потребовалось три недели, чтобы завершить гонку. [16]
Современный Айдитарод — это гонка на собачьих упряжках на выносливость протяженностью 1800 км (1100 миль). [25] Обычно она длится от десяти до одиннадцати дней, если позволяет погода. [25] Она начинается с торжественного старта в Анкоридже, Аляска, утром в первую субботу марта, когда погонщики пробегают 32 км (20 миль) до реки Игл по Аляскинскому шоссе, давая зрителям возможность увидеть собак и погонщиков. [26] Затем команды загружаются в грузовики и везут 48 км (30 миль) в Василлу для официального старта гонки во второй половине дня. [26] Гонка заканчивается, когда последний погонщик либо сходит с дистанции, либо пересекает финишную черту в Номе. [25] Победитель гонки получает приз в размере 50 000 долларов США. [25] Она была объявлена «Мировой серией соревнований по ездовому спорту» [27] и «Последней великой гонкой на Земле». [28]
Первыми исследователями Арктики были мужчины с ездовыми собаками. [29] Благодаря успеху использования ездовых собак в Арктике, считалось, что они также будут полезны при исследовании Антарктики, и многие исследователи пытались использовать их. [29] Ездовые собаки использовались до 1992 года, когда они были запрещены в Антарктиде Протоколом об охране окружающей среды к Договору об Антарктике . [29] [ почему? ]
Карстен Борхгревинк использовал саамских ездовых собак с финскими проводниками в Антарктиде во время своей экспедиции на Южный Крест (1898–1900), но на мысе Адаре было намного холоднее, чем ожидалось . [29] Собаки привыкли работать на снегу, а не на льду, при гораздо более мягких температурах. [29] Собак также плохо кормили, и в конечном итоге все собаки погибли. [29]
Эрих фон Дригальский использовал камчатских ездовых собак в своей экспедиции 1901–1903 годов и преуспел гораздо лучше, потому что его собаки были привычны к холоду, и он нанял опытного кинолога. [29] Его собакам было разрешено свободно размножаться, и многих пришлось застрелить, потому что на корабле не было места, чтобы отвезти их домой. [29] Многие, кого не застрелили, остались на островах Кергелен . [29]
Отто Норденшельд намеревался использовать гренландских собак в своей экспедиции 1901–1904 годов, но все его лайки, кроме четырех, погибли по пути на юг. [29] Он подобрал метисов на Фолклендских островах , но после его прибытия в Антарктику все они были выслежены и убиты его четырьмя выжившими лайками, охотившимися стаей из-за того, что кинолог Оле Йонассен не смог привязать собак. [29] Эти лайки позже смогли протащить 265 кг (584 фунта) на расстояние 29 км (18 миль) за три с половиной часа. [29]
Роберт Фалькон Скотт взял с собой двадцать самоедов во время своего путешествия 1902 года. [29] Собаки боролись в условиях, в которых их поместил Скотт, четыре собаки тащили тяжело нагруженные сани по 45-сантиметровому (18 дюймов) снегу с кровоточащими ногами. [29] Скотт объяснил их неудачу гнилой сушеной рыбой. [29] В 1910 году Скотт вернулся с 33 сахалинскими лайками, но заметил, что они плохо себя чувствовали в глубоком снегу, а их купированные хвосты не позволяли им сворачиваться, чтобы согреться. [29]
Дуглас Моусон и Ксавье Мерц были частью Дальневосточной партии , команды из трех человек на санях с лейтенантом Б. Э. С. Ниннисом , для обследования Земли короля Георга V в Антарктиде. 14 декабря 1912 года Ниннис провалился в заснеженную расщелину вместе с большей частью пайков партии, и больше его никто не видел. Их скудные запасы заставили их съесть оставшихся собак на обратном пути в 507 км (315 миль). Их мясо было жестким, жилистым и без следа жира. Каждое животное давало очень мало, и большую часть давали выжившим собакам, которые съедали мясо, кожу и кости, пока ничего не осталось. [ необходима цитата ]
Мужчины также съели мозги и печень собаки. К сожалению, употребление печени ездовых собак вызывает состояние гипервитаминоза А , поскольку у собак гораздо более высокая толерантность к витамину А, чем у людей. Состояние Мерца быстро ухудшилось. У него появились боли в желудке, он стал недееспособным и бессвязным. 7 января 1913 года Мерц умер. Моусон продолжил путь один, в конечном итоге вернувшись в лагерь живым. [30]
Экспедиция Руаля Амундсена была запланирована с участием 97 собак эскимосской породы (возможно, канадских эскимосских собак , гренландских собак или и тех, и других). [29] Во время его первой попытки две из его собак замерзли насмерть при температуре −56 °C (−69 °F). [29] Он попытался во второй раз и добился успеха. [29] Амундсен проходил по 27 км (17 миль) в день, останавливаясь каждые 4,8 км (3 мили), чтобы построить пирамиду из камней для обозначения тропы. [29] С ним было 55 собак, которых он отстрелил, пока у него не осталось 14, когда он вернулся с полюса. [29] На обратном пути впереди собак на лыжах ехал мужчина и прятал мясо в пирамидах, чтобы побудить их бежать. [29]
Первоначально ездовые собаки были выбраны за размер, силу и выносливость, но современные собаки разводятся для скорости и выносливости [12] [17] Большинство ездовых собак весят около 25 кг (55 фунтов), [31] но они могут весить всего 16 кг (35 фунтов), и могут превышать 32 кг (71 фунт). [17] У ездовых собак очень эффективная походка, [31] и «погонщики стремятся к хорошо сбалансированной упряжке собак, которая соответствует всем собакам как по размеру (примерно одинаково), так и по походке (скорости ходьбы, рыси или бега собак, а также «скорости перехода», когда собака переключается с одного аллюра на другой), так что вся упряжка собак движется одинаково, что повышает общую эффективность команды». [17] Они могут бегать со скоростью до 45 км/ч (28 миль в час). [32] Из-за этого у ездовых собак очень крепкие, перепончатые лапы с близко расположенными пальцами. [17] Их перепончатые лапы действуют как снегоступы. [29]
Породы ездовых собак обычно можно разделить на следующие подтипы:
Шерсть собаки зависит от ее использования. У грузовых собак должна быть плотная, теплая шерсть, чтобы удерживать тепло, [17] а у спринтерских собак короткая шерсть, которая выпускает тепло. [2] У большинства ездовых собак двойная шерсть, при этом внешняя шерсть не дает снегу попадать на тело, а внутренняя — водонепроницаемая для изоляции. [32] В теплую погоду у собак могут возникнуть проблемы с регулированием температуры тела, и они могут перегреваться. [17] Их хвосты служат для защиты носа и лап от замерзания, когда собака сворачивается клубочком во время сна. [29] У них также есть уникальное расположение кровеносных сосудов в ногах, которое помогает защититься от обморожения . [29]
Аппетит играет важную роль в выборе ездовых собак; привередливые собаки вне тропы могут быть еще более привередливыми на тропе. [17] Их кормят пищей с высоким содержанием жиров, а на тропе они могут есть жирного лосося или жирных морских млекопитающих . [29] Ездовые собаки также не должны быть чрезмерно агрессивными по отношению к другим собакам. [17] Им также нужно много упражнений. [33]
Наиболее часто используемая собака в гонках на собачьих упряжках [31] , аляскинский хаски — дворняжка [12], выведенная специально для работы в качестве ездовой собаки. [2] Существует две генетически различные разновидности аляскинских хаски: спринтерская и дальнемагистральная. [14] Аляскинские маламуты и сибирские хаски внесли наибольший генетический вклад в дальнемагистральную группу, в то время как английские пойнтеры и салюки внесли наибольший вклад в спринтерскую группу. [14] Анатолийские овчарки привнесли сильную трудовую этику в обе разновидности. [14] Многие аляскинские хаски являются частично грейхаундами , что улучшает их скорость. [2]
Аляскинские маламуты — крупные, сильные грузовые собаки. [2] Они весят от 36 до 54 кг (от 80 до 120 фунтов) и имеют округлые морды с мягкими чертами. [2] Грузовые собаки — это класс собак, который включает как породистых, так и беспородных собак. [2] Аляскинские маламуты считаются одной из первых одомашненных пород собак, происходящих из региона залива Коцебу на Аляске. [34] Эти собаки известны своей широкой грудью, густой шерстью и крепкими лапами. [2] Скорость не имеет практически никакого значения для этих собак — вместо этого упор делается на силу тяги. [2] Их используют в экспедициях и длительных приключенческих поездках, а также для перевозки тяжелых грузов. [2] Аляскинские маламуты были собакой выбора для перевозки грузов и работы посыльными во время Второй мировой войны . [34]
Канадская эскимосская собака или канадская инуитская собака, также известная как экскимо-хаски, эскимосская собака и киммик ( слово на языке инуитов, обозначающее собаку), берет свое начало от аборигенных ездовых собак, используемых народом Туле в Арктической Канаде. [35] Порода, в том виде, в котором она существует сегодня, была в первую очередь выведена благодаря работе канадского правительства. [35] Она способна тянуть от 45 до 80 кг (от 99 до 176 фунтов) на собаку на расстояние от 24 до 113 км (от 15 до 70 миль). [35] Канадская эскимосская собака также использовалась в качестве охотничьей собаки, помогая охотникам-инуитам ловить тюленей, овцебыков и белых медведей . [35] 1 мая 2000 года канадская территория Нунавут официально приняла «канадскую инуитскую собаку» в качестве животного-символа территории. [36] Генетически их считают той же породой, что и гренландскую собаку, поскольку исследования показывают, что они еще недостаточно разошлись генетически, чтобы считаться отдельными породами. [37]
Чинук — редкая порода ездовых собак, выведенная в Нью-Гемпшире в начале 1900-х годов Артуром Уолденом , искателем приключений и водителем собак времён золотой лихорадки, и представляющая собой смесь английского мастифа , гренландской собаки , немецкой овчарки и бельгийской овчарки . [38] Это государственная собака Нью-Гемпшира, признанная Американским клубом собаководства (AKC) в рабочей группе в 2013 году. [38] Их описывают как атлетичных и «крепких» с «неутомимой походкой». [38] Их окрас всегда рыжевато-коричневый, от бледно-медового до красновато-золотистого.
Чукотская ездовая собака (чукотская ездовая) — аборигенная порода собак типа шпиц , распространённая среди чукчей в России . Чукотские ездовые собаки использовались с доисторических времён для перевозки саней в суровых условиях, например, для охоты на морских млекопитающих на океанических льдах . Чукотские ездовые собаки наиболее известны как предки сибирских хаски. [39]
Еврохаунд — это тип собак, выведенных для спринтерских гонок на собачьих упряжках. Еврохаунд обычно скрещивается с группой хаски Аляски и любой из ряда пород пойнтеров («пойнтеров»). [40]
Гренландские собаки — тяжелые собаки с высокой выносливостью, но небольшой скоростью. [2] Их часто используют люди, предлагающие приключения на собачьих упряжках и длительные экспедиции. [2] По состоянию на 2016 год в Гренландии проживало около 15 000 гренландских собак, но десятилетия назад их число было значительно выше, и были инициированы проекты по обеспечению выживания породы. [9] Во многих регионах к северу от Полярного круга в Гренландии они являются основным видом транспорта зимой. [8] [41] Большинство охотников в Гренландии предпочитают собачьи упряжки снегоходам, поскольку собачьи упряжки более надежны. [41] Генетически они считаются той же породой, что и канадская эскимосская собака, поскольку исследования показывают, что они еще недостаточно разошлись генетически, чтобы считаться отдельными породами. [37]
Грейстер — это тип ездовых собак, выведенный для гонок на собачьих упряжках , особенно для таких видов спорта, как каникросс и байкджоринг . [19] Грейстер — это помесь грейхаунда и немецкого короткошерстного пойнтера . [42]
Камчатские ездовые собаки (рус. Камчатские ездовые собаки, буквально «Камчатская ездовая собака») — редкая порода ездовой лайки , выведенная ительменами и коряками на Камчатке , Россия . [43] [44] [45] В настоящее время предпринимаются усилия по возрождению породы. [46]
Лабрадорская лайка возникла в Лабрадорской части канадской провинции Ньюфаундленд и Лабрадор . Порода, вероятно, прибыла в этот район с инуитами, которые прибыли в Канаду около 1300 года нашей эры. Несмотря на название, лабрадорские лайки не являются родственниками лабрадорского ретривера, но на самом деле наиболее близки к канадской эскимосской собаке . По оценкам, в мире насчитывается 50-60 лабрадорских лайков. [47]
Термин «хаски реки Маккензи» описывает несколько перекрывающихся местных популяций арктических и субарктических ездовых собак , ни одна из которых не является породой . Собаки из Юкона были скрещены с крупными европейскими породами, такими как сенбернары и ньюфаундленды, чтобы создать мощную грузовую собаку, способную выживать в суровых арктических условиях. [48]
Самоедская лайка — это порода собак , выведенная самоедами из Сибири, которые использовали их для выпаса оленей и охоты, а также для перевозки саней. [49] Эти собаки были настолько ценимы, а люди, которые ими владели, настолько зависели от них в плане выживания, что собакам разрешалось спать в палатках со своими хозяевами. [49] Самоеды весят около 20–29 кг (45–65 фунтов) для самцов и 16–23 кг (35–50 фунтов) для самок и достигают от 480 до 600 мм (19–23,5 дюйма) в холке. [49]
Сахалинская лайка , также известная как Карафуто Кен (樺太犬), — порода ездовых собак, выведенная на острове Сахалин . Сахалинские лайки ценятся за свою выносливость, отличный темперамент и легкую обучаемость, они даже были предпочтительной собакой, использовавшейся Советской армией для перевозки грузов в суровых условиях до Второй мировой войны . [7] К сожалению, с появлением механизированных путей сообщения советские чиновники решили, что содержание сахалинцев расточительно, и истребили их, и только несколько особей выжили в Японии. [7] На острове Сахалин осталось около 20 сахалинских хаски. [50]
Меньше, чем внешне похожий аляскинский маламут, сибирский хаски тянет больше, фунт за фунт, чем маламут. Потомки ездовых собак, выведенных и используемых коренными чукчами Сибири, которые были импортированы на Аляску в начале 1900-х годов, они использовались в качестве рабочих собак и гоночных ездовых собак в Номе, Аляска, на протяжении 1910-х годов, часто доминируя в All-Alaska Sweepstakes . [51] Позже они стали широко разводиться любителями каюров и любителей выставочных собак в Соединенных Штатах и Канаде как сибирский хаски, после популярности, полученной после пробега сыворотки в Номе в 1925 году . [52] Рост сибиряков составляет 510–600 мм (20–23,5 дюйма), вес — от 16 до 27 кг (35–60 фунтов) (16–23 кг (35–50 фунтов) для самок, 20–27 кг (45–60 фунтов) для самцов), [53] и были селекционированы как по внешнему виду, так и по тяговым способностям. [2] Они по-прежнему регулярно используются сегодня в качестве ездовых собак спортивными, любительскими и экскурсионными погонщиками. [54]
Якутская лайка (рус. Якутская лайка) — древняя рабочая порода собак, которая возникла на арктическом побережье Республики Саха (Якутия) . С точки зрения функциональности якутские лайки являются ездовыми лайками , способными пасти стадо, охотиться, а также перевозить грузы. Якутская лайка признана Международной кинологической федерацией (FCI) [55] и Службой фонда AKC . [56] Якутская лайка — это собака среднего размера, сильная и компактная, с мощными мышцами и густой двойной шерстью, способной переносить суровые арктические температуры. [57] Они были любимой собакой русского полярного исследователя Георгия Ушакова , который ценил их за выносливость и универсальность, за то, что они могли охотиться на тюленей и белых медведей, а также перевозить сани на тысячи миль. [7]
В качестве ездовых собак использовались многочисленные породы собак, не предназначенные для езды на санях. Пудели , [58] ирландские сеттеры , [2] немецкие короткошерстные пойнтеры , [2] лабрадоры-ретриверы , золотистые ретриверы, [2] ньюфаундленды , [15] чау-чау и сенбернары [15] — все они использовались в прошлом для того, чтобы тянуть сани.
FSS провела первый чемпионат мира в Санкт-Морице, Швейцария, в 1990 году с классами только по спринту на санях (10-Dog, 8-Dog и 6-Dog) и Skidog Pulka для мужчин и женщин. 113 участников прибыли на стартовые площадки, чтобы отметить знаменательное событие. Сначала чемпионаты мира проводились каждый год, но после событий 1995 года было решено проводить их каждые два года, что облегчило процесс подачи заявок и дало принимающей организации больше времени на подготовку. [59]
Балто был ведущим псом в упряжке собачьих упряжек, которые везли противодифтерийную сыворотку на последнем этапе эстафеты в Ном во время эпидемии дифтерии 1925 года . [60] Его водил погонщик Гуннар Каасен , работавший на Леонарда Сеппалы . [60] Сеппала также был разводчиком Балто. [60]
В 1925 году, через 10 месяцев после того, как Балто завершил свой забег, [61] в его честь в Центральном парке возле детского зоопарка Тиш была воздвигнута бронзовая статуя . [ 62] Статуя была создана скульптором Фредериком Джорджем Ричардом Ротом . [62] Дети часто взбираются на статую, чтобы сделать вид, что катаются на собаке. [62] На табличке у основания статуи написано «Выносливость · Верность · Интеллект». [62] После его смерти в 1933 году из тела Балто сделали чучело , которое экспонируется в Музее естественной истории Кливленда . [60]
В 1995 году на экраны вышел анимационный фильм Universal Pictures, основанный на его мотивах, «Балто ». [60]
Того был ведущим ездовым псом Леонарда Сеппалы и его команды собачьих упряжек в 1925 году в Номе через центральную и северную Аляску. Сеппала считал Того величайшей ездовой собакой и ведущим псом своей карьеры ездока и того времени на Аляске, заявляя в 1960 году: «У меня никогда не было лучшей собаки, чем Того. Его выносливость, преданность и интеллект не могли быть улучшены. Того был лучшей собакой, которая когда-либо путешествовала по тропе Аляски». [63]
Кэти Стейнмец в журнале Time Magazine назвала Того самым героическим животным всех времен, написав, что «собака, которая часто получает признание за то, что в конечном итоге спасла город, — это Балто, но он просто случайно пробежал последний, 55-мильный этап гонки. Ездовой собакой, которая сделала львиную долю работы, был Того. Его путешествие, чреватое белыми штормами, было самым длинным на 200 миль и включало траверс через опасный пролив Нортон — где он спас свою команду и водителя в мужественном плавании через льдины». [64]
Того впоследствии стал одной из основоположниц линий сибирских ездовых собак, а в конечном итоге и зарегистрированной породы сибирский хаски. [65]
В 2019 году Walt Disney Pictures выпустила фильм «Того » с Уиллемом Дефо в роли Леонарда Сеппалы. [66]
В 1958 году неудачная японская исследовательская экспедиция в Антарктиду провела экстренную эвакуацию, оставив 15 ездовых собак. Исследователи считали, что спасательная команда прибудет в течение нескольких дней, поэтому они оставили собак на цепи снаружи с небольшим запасом еды; однако погода испортилась, и команда так и не добралась до аванпоста. Год спустя прибыла новая экспедиция и обнаружила, что две собаки, Таро и Дзиро , выжили. [67] Порода стала пользоваться популярностью после выхода фильма 1983 года Nankyoku Monogatari . Второй фильм 2006 года, Eight Below , представил вымышленную версию происшествия, но не упоминал породу. Вместо этого в фильме показаны только восемь собак: два аляскинских маламута и шесть сибирских хаски . [68]
Анна была маленькой ездовой собакой, которая бежала в команде Пэм Флауэр во время ее экспедиции, чтобы стать первой женщиной, которая пересекла Арктику в одиночку. [69] Она была отмечена как самая маленькая собака, бежавшая в команде, и была создана иллюстрированная книга о ее путешествии в Арктике. [69]
Существует множество историй о слепых ездовых собаках, которые продолжают бежать, либо самостоятельно, либо с помощью других собак в упряжке. [32] [70]
ездовые собаки.
ездовые собаки.