Dodge Avenger — это среднеразмерный седан с передним приводом , который продавался компанией Dodge . Avenger дебютировал в Северной Америке в 1994 году для модельного года 1995 года как купе, которое производилось до 2000 года. Название модели было повторно введено на рынок как четырехдверный седан в 2007 году для модельного года 2008 года. Название Dodge Avenger использовалось на южноафриканском рынке Hillman Avengers в 1975 и 1976 годах.
Модель 2014 года ознаменовала конец производства Avenger, поскольку модели среднего размера для брендов Dodge и Chrysler были объединены в новый Chrysler 200, представленный для модельного года 2015 года, в то время как Dodge получил новый компактный Dart . [1] [2]
Первое использование имени Dodge Avenger было на версии европейского Hillman Avenger , спроектированной по значку, эксклюзивно для Южной Африки . Этот же автомобиль продавался в Северной Америке как Plymouth Cricket между 1972 и 1974 годами. Вместо двигателей Hillman эта версия использовала двигатель Peugeot 1,6 л (который также устанавливался в Peugeot 404 местной сборки ) для удовлетворения требований местного содержания. Avenger под брендом Dodge был представлен в 1975 году и затем был переименован в Chrysler в 1976 году . [3] Это поколение не имеет ничего общего с более поздними Dodge Avengers. После того, как Chrysler ZA был объединен с Sigma в 1976 году, Avenger вскоре был отменен, чтобы позволить Sigma освободить больше производственных мощностей для Mazda 323. [3]
Марка Avenger вернулась в качестве малолитражной модели Jeep 2023 года, доступной в виде подключаемого гибрида или полностью электрической трансмиссии. [4]
Представленный как двухдверное купе в Северной Америке, Dodge Avenger выпускался с 1994 по 2000 год в том же размере и ценовом классе, что и Dodge Daytona , выпуск которого был прекращен в феврале 1993 года.
Avenger, как и схожее купе Chrysler Sebring , был построен Diamond Star Motors (DSM), совместным предприятием Chrysler Corporation и Mitsubishi Motors , на версии платформы Mitsubishi Galant (которая также породила схожий Mitsubishi Eclipse ). Chrysler продала свою долю акций Mitsubishi в 1993 году. Diamond-Star Motors была переименована в Mitsubishi Motors Manufacturing America (MMMA) 1 июля 1995 года. Купе Avengers и Sebring, выпущенные с 1994 по 1996 год, имеют идентификацию DSM в моторных отсеках.
Avenger был построен на колесной базе 103,7 дюйма (2634 мм) и использовал либо 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель (Chrysler 420A), либо 2,5-литровый V6 , разработанный Mitsubishi . Четырехцилиндровый двигатель был соединен с пятиступенчатой механической коробкой передач , общей с Mitsubishi Eclipse и Eagle Talon , или четырехступенчатой автоматической. Двигатель V6 был доступен только с автоматической коробкой передач A604. [5] Avengers отличались полностью независимой двухрычажной подвеской и рулевым управлением с реечной передачей с переменной скоростью.
Комплектации включали базовую модель Highline (двигатель V6, среди прочих опций, стал стандартным в 2000 году) и ES.
Двигатель DOHC 16-клапанный 2,0 л I4 (140 л. с. (104 кВт; 142 л. с.) и крутящий момент 130 фунт-фут (176 Н·м)) является стандартным. Двигатель SOHC 24-клапанный 2,5 л V6 и автоматическая коробка передач (155 л. с. (116 кВт; 157 л. с.) и крутящий момент 160 фунт-фут (217 Н·м)) являются дополнительными для ES. Противотуманные фары и ABS являются дополнительными для ES.
Стандартными были 16-дюймовые диски, а номерной знак был перемещен с крышки багажника на задний бампер. Передняя и задняя панели были переработаны. Была представлена модель Sport (в дополнение к базовой и ES). Пакет Avenger Sport состоял из эксклюзивных 16-дюймовых алюминиевых дисков и спойлера в цвет кузова. Этот пакет внешнего вида был доступен для базовой модели.
Для ES были добавлены задний спойлер в цвет кузова, шины P215/50HR17 и 17-дюймовые литые алюминиевые диски. V6 также является стандартным для ES, и задние дисковые тормоза.
Добавлены бортовая система рециркуляции паров, цвет кузова Cafe Latte и сочетание черного и серого цветов салона.
Добавлены подушки безопасности водителя и переднего пассажира нового поколения, а также новый цвет кузова: Shark Blue. Двигатель V6 и автоматическая коробка передач являются стандартными для всех моделей в середине года, а также несколько опций. Антиблокировочная тормозная система (ABS) использовалась во всех моделях ES до 1999 года.
Для модельного года 2000 года комбинация V6 и автоматической коробки передач была стандартной для всех Avengers, а ABS была «опцией» для моделей ES. Четырехцилиндровый двигатель больше не был доступен. Стандартные функции, которые ранее были опциональными, включали электрические стеклоподъемники и замки. Базовые модели добавили круиз-контроль и дисковые тормоза на все четыре колеса . Купе ES теперь поставляются со стандартной кожаной обивкой, бесключевым дистанционным доступом и электроприводом водительского сиденья.
Купе не достигло высоких показателей продаж, поэтому в 2000 году выпуск Avenger был прекращен. Его заменило купе Dodge Stratus для модельного года 2001. Это купе использовало платформу и архитектуру Eclipse третьего поколения. Mitsubishi собирала его на бывшем заводе Diamond Star. Однако седан Stratus был спроектирован и построен Chrysler.
Марка Dodge Avenger вернулась в феврале 2007 года в качестве седана 2008 модельного года [6] , чтобы заменить Dodge Stratus, чья версия купе заменила оригинальный Avenger в 2001 году.
Как и его собрат Dodge Journey , внешний вид Avenger был разработан Райаном Нагоде из Chrysler . [7] Интерьер был разработан Беном С. Чангом. [8]
Avenger был официально представлен как концепт-кар на Парижском автосалоне 28 сентября 2006 года. Он был запущен в Европе и продавался в Великобритании, заполняя пробел в линейке Chrysler, образовавшийся после прекращения выпуска Neon четырьмя годами ранее. Он также был запущен в Австралии только с двигателем 2,4 л. Avenger был прекращен на этом рынке в 2010 году из-за низких продаж. Модели с 2007 по 2014 год продавались в Новой Зеландии.
По некоторым данным, Avenger и переделанный Chrysler Sebring разделяют платформу DaimlerChrysler / Mitsubishi Motors под названием JS, которая использовала Mitsubishi GS в качестве отправной точки. Базовым двигателем комплектаций SE и SXT был 2,4-литровый атмосферный GEMA I4 «World Engine», совместное предприятие DaimlerChrysler, Mitsubishi и Hyundai . Дополнительные двигатели включали опциональный 2,7-литровый V6 в SXT и стандартный 3,5-литровый V6 в комплектации R/T. В дополнение к 2,4-литровому World Engine и V6, экспортные автомобили предлагались с 2,0-литровым атмосферным World Engine, а также 2,0-литровым турбированным дизельным двигателем ( Pumpe-Düse ) производства Volkswagen . [8]
Несмотря на то, что Dodge Avenger был моделью 2008 года, он был доступен в феврале 2007 года. На американском рынке Avenger был запущен с 30-секундной телевизионной рекламой «Tuned Up», которая дебютировала 4 марта 2007 года во время хоккейной трансляции НХЛ, в рекламе, в которой лаборант обнаруживает, что он может проигрывать « Smoke on the Water » группы Deep Purple на трансмиссии Avenger. Другой телевизионный ролик сравнивал Avenger с «супергеройским» транспортным средством для обывателя, изображая водителя, управляющего своим Avenger по улицам и переулкам, похожим на Готэм , разговаривающего с развлекательной системой MyGig в отчетливо напоминающих Бэтмена тонах, чтобы приехать домой, заехать в гараж на две машины и открыть заднюю дверь для спящего ребенка на заднем сиденье автомобиля. [9]
В число функций нового Avenger входят опциональные подогреваемые/охлаждаемые подстаканники и новая система Dodge «Chill Zone», которая входит в стандартную комплектацию всех моделей Avenger и позволяет хранить до четырех банок объемом 12 жидких унций (360 мл) в перчаточном ящике и охлаждать их до 40 °F. [10]
Avenger напрямую конкурировал с Chevrolet Malibu и Ford Fusion , а Chrysler Sebring 2007 года и более поздние модели были нацелены на более дорогие американские автомобили, такие как Mercury Milan , Pontiac G6 и Saturn Aura .
В моделях 2009 года, как и в моделях Caliber , Charger , Grand Caravan , Journey и Nitro , значок «AVENGER» на левой стороне крышки багажника был перемещен на правую сторону, чтобы освободить место для «DODGE» слева.
После поглощения Chrysler Group компанией Fiat продажа Avenger в Великобритании была прекращена. Продажи Avenger продолжались в Ирландии и Западной Европе до конца 2009 года после поглощения Chrysler Group компанией Fiat. Эта версия продолжила выпускаться в комплектациях SE и SXT, но не имела той же маркировки, что и североамериканские или южноамериканские версии.
Под влиянием Fiat седан Avenger 2010 модельного года претерпел несколько изменений. Новыми стали передние боковые и шторки безопасности, а также защита головы от удара на передних сиденьях. [11] Дополнительный полный привод был прекращен, ограничив Avenger только передним приводом. 2,7-литровый V6 был снят с производства, оставив две различные трансмиссии: 2,4-литровый (173 л. с. (129 кВт; 175 л. с.) I4 с четырехступенчатой автоматической коробкой передач (модель SXT) или 3,5-литровый (235 л. с. (175 кВт; 238 л. с.) V6 с шестиступенчатой коробкой передач AutoStick (доступно на R/T). [11] Avenger отличался мягкой ездой, в то время как версии R/T включали более жесткую подвеску, передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости и 18-дюймовые колеса. [11]
В 2011 модельном году Avenger получил свой первый значительный капитальный ремонт с момента его повторного введения в 2008 году. Внешние изменения включают слегка переработанный листовой металл с новой решеткой перекрестия, отображающей новый логотип Dodge в нижнем правом углу решетки, более гладкий дизайн бампера и стандартные светодиодные комбинированные задние фонари. Изменения в интерьере более заметны с полностью переработанной приборной панелью и панелью инструментов с доступным 6,5-дюймовым экраном навигационного/медиа-центра. Более качественный мягкий пластик для приборной панели, дверей и панелей отделки заменил старые материалы, которые критиковались за их плохое качество подгонки и отделки, а также были неприятны на ощупь. Сиденья получили лучшую амортизацию и более качественную обивку. Были доступны двухцветные комбинации цветов салона. [12]
Механически Avenger 2011 года выпуска стандартно оснащался существующим 173-сильным (129 кВт) 2,4-литровым GEMA I4. Однако теперь он сочетался с шестиступенчатой автоматической коробкой передач или возможностью установки предыдущей четырехступенчатой. Также был доступен новый 3,6-литровый Pentastar V6 мощностью 283 л. с. (211 кВт) и крутящим моментом 260 фунт-фут (350 Н·м). Подвеска была пересмотрена для улучшения управляемости и качества езды. [12] Обозначения уровней отделки салона были заменены на модели Express, Mainstreet, Lux и Heat. [13]
Dodge Avenger был признан «самым американским» седаном по версии рейтинга Made in America Auto Index 2013 Школы бизнеса Когода Американского университета . [14] Dodge Avenger также имеет общий рейтинг 6,7. [15]
Avenger 2008–2013 годов, также продававшийся как Chrysler Sebring с 2008 по 2010 год, и Chrysler 200 с 2011 по 2013 год получили общую оценку «Хорошо» от IIHS, что свидетельствует об отсутствии существенных травм. Автомобиль получил общую оценку «Приемлемо» в тесте на небольшое перекрытие из-за предельной кинематики манекена и небольшого проникновения в салон. В боковом тесте Avenger получил оценку «Хорошо»; однако у водителя были возможны переломы ребер. При оценке прочности крыши, а также подголовников и сидений он получил оценку «Хорошо».
Avenger получил награду «Top Safety Pick» в 2009, 2010, 2011, 2012 и 2014 годах, а также награду «Top Safety Pick+» в 2013 году. [33] [34] [35]
Автопроизводитель объявил о прекращении производства Dodge Avenger в начале 2014 года, одновременно с окончанием выпуска модели Chrysler 200 с откидным верхом. [36] Последние модели Avengers 2014 года были произведены в первом квартале 2014 года. [37]
С тех пор название Avenger было возрождено как Jeep Avenger с модельным рядом 2023 года.
Кузов Dodge Avenger первого поколения широко использовался в Национальной ассоциации хот-родов и получил наибольшую известность благодаря Дарреллу Олдерману и Скотту Джеффриону, которые с 1994 по 2000 год выступали под маркой Dodge Boys . [38]
Купе использовалось в гонках International Race of Champions в 1994 и 1995 годах . [39] [40] Хотя Dodge был автомобилем IROC с 1990 года, Dodge выбыл из этой гоночной серии после сезона 1995 года. [41] [42]
Листовой металл Avenger также использовался на гоночных автомобилях несколькими гоночными командами ARCA с 1995 по 2000 год. [43]
Avenger заменил Charger в качестве автомобиля Dodge в сезоне NASCAR Nextel Cup 2007 года . Он появился с решеткой радиатора, фарами и задними фонарями Dodge Avenger в качестве стандартной модели «spec» Car of Tomorrow (CoT). [44] Он одержал свою первую победу с бывшим гонщиком Формулы-1 Хуаном Пабло Монтойей в гонке Toyota/Save Mart 350 2007 года на автодроме Infineon Raceway . [45]
В 2008 году внешний вид Dodge CoT был изменён обратно на модель Charger. [46]
