stringtranslate.com

Станция Рейнир-Бич

Станция Rainier Beach — станция легкорельсового транспорта в Сиэтле , штат Вашингтон. Она находится между станциями Tukwila International Boulevard и Othello на линии 1. Линия проходит от международного аэропорта Сиэтл-Такома до центра Сиэтла и Вашингтонского университета как часть системы легкорельсового транспорта Link . Станция представляет собой одноуровневую островную платформу к югу от улицы South Henderson Street в разделительной полосе Martin Luther King Jr. Way в районе Rainier Beach , части долины Rainier Valley в Сиэтле .

Район Rainier Beach был предложен для легкорельсового транспорта в 1995 году и включен в окончательный план для Central Link (теперь линия 1), утвержденный в 1999 году. Строительство станции Rainier Beach началось в 2006 году, а регулярное железнодорожное сообщение началось 18 июля 2009 года. Поезда обслуживают станцию ​​двадцать часов в день в большинстве дней; интервал между поездами составляет шесть минут в часы пик, в остальное время движение менее частое. Станция Rainier Beach также обслуживается тремя маршрутами автобусов округа Кинг , которые соединяют ее с Beacon Hill , центром Сиэтла, Джорджтауном , Маунт-Бейкером и Рентоном . На станции также есть шесть художественных инсталляций, которые были профинансированы общесистемной художественной программой .

Расположение

Станция Rainier Beach расположена на середине Martin Luther King Jr. Way на пересечении с South Henderson Street. Станция находится в полумиле (0,8 км); (восемь кварталов) к западу от центра района Rainier Beach , где расположены Rainier Beach High School и Beer Sheva Park . [2] [3] Тропа Chief Sealth Trail пересекает Martin Luther King Jr. Way к северу от станции, продолжаясь на север до Beacon Hill и на юг до Kubota Garden . [4]

Развитие вокруг станции Rainier Beach исторически состояло из односемейных домов и малоэтажных многосемейных жилых комплексов, а также некоторых зданий легкой промышленности . [5] В радиусе 1 ⁄ 2 мили (0,8 км) от станции проживает 4691 человек и имеется 811 рабочих мест. [6] Город Сиэтл предложил перестроить территорию станции в « район пищевых инноваций » с фермерским рынком , продуктовыми тележками и ресторанами для обслуживания местных жителей и гостей. [7] [8] Город также планирует улучшение коридора Хендерсон-стрит и традиционного транзитно-ориентированного жилья и офисной застройки в пределах пешей доступности от станции. [9] [10] Кампания по улучшению Хендерсон-стрит под названием «Link2Lake» была начата в 2016 году с целью пропаганды удобного для пешеходов соединения между станцией и парком Беэр-Шева на озере Вашингтон. [11]

История

Современная система легкорельсового транспорта была предложена недавно сформированным региональным транзитным управлением (RTA) в 1995 году, включая линию, проходящую через долину Рейнир на шоссе Мартина Лютера Кинга-младшего с остановкой на улице Саут-Хендерсон для обслуживания пляжа Рейнир . [12] Предложение стоимостью 6,7 млрд долларов было отклонено избирателями в марте 1995 года, и RTA предложило меньшую транзитную систему стоимостью 3,9 млрд долларов со станцией на уровне земли на улице Саут-Хендерсон; [13] новое предложение было одобрено избирателями в ноябре 1996 года. [14] RTA, переименованное в Sound Transit , выбрало трассу на уровне земли для легкорельсового транспорта на шоссе Мартина Лютера Кинга-младшего на юге в 1999 году со станцией на улице Саут-Хендерсон. [15]

Sound Transit заключила контракт на 128 миллионов долларов с совместным предприятием Robinson Construction и Herzog Contracting (образующим RCI-Herzog) в феврале 2004 года на строительство участка Central Link в долине Рейнир (теперь линия 1). [16] Строительство станции на Хендерсон-стрит началось в конце 2006 года и продолжалось до конца 2008 года. [17] [18] Тестовые поезда легкорельсового транспорта начали курсировать по долине Рейнир в августе 2008 года, а запуск запланирован на июль 2009 года. [19]

Станция была открыта 18 июля 2009 года, в первый день обслуживания Central Link от центра Сиэтла до станции Tukwila International Boulevard . Празднование открытия линии, которое включало бесплатное обслуживание и развлекательные мероприятия по всей долине Рейнир, посетило более 92 000 человек в течение двух дней. [20] [21] Части станции, включая платформу и поезд, были повреждены стрельбой во время инцидента 24 марта 2016 года. Стрельба остановила движение поездов до станции на несколько часов для проведения полицейского расследования. [22]

С 21 августа по 16 сентября 2023 года часть платформы станции была закрыта для замены сломанных и потрескавшихся тактильных плиток ; проект потребовал, чтобы поезда линии 1 двигались по одному пути через долину реки Ренье, а частота движения была сокращена до 15 и 30 минут. [23] [24]

Планировка станции

Платформа вокзала, 2009 г.

Станция Rainier Beach состоит из одной, одноуровневой островной платформы в середине Martin Luther King Jr. Way South на южной стороне улицы South Henderson Street. У станции есть один вход в Henderson, доступный через два пешеходных перехода . Небольшая площадь на северо-восточном углу перекрестка имеет места для сидения, велопарковку на 34 места, [25] автобусную остановку и общественное искусство . [26] Станция Rainier Beach, как и другие в долине Rainier, была спроектирована архитектурной фирмой Arai/Jackson. [27]

Сразу к югу от платформы находится здание оператора с туалетами и рабочими комнатами для персонала, кладовая уборщика и кабинет руководителя. Также есть 800-футовый (240 м) разворотный путь на разделительной полосе Мартина Лютера Кинга-младшего к югу от станции, который используется для хранения двух 4-вагонных поездов на случай чрезвычайных ситуаций и управления движением. [28]

Искусство

Бывшая пиктограмма станции , изображающая цаплю.

На станции Rainier Beach также размещены шесть художественных инсталляций в рамках программы «STart», которая выделяет процент от средств на строительство проекта на художественные проекты, которые будут использоваться на станциях. [29] На отдельной площади станции находится Parable Бастера Симпсона , металлическая скульптура, напоминающая нарезанные груши, обмотанные металлической проволокой; работа Симпсона представляет собой аллегорический комментарий к меняющемуся городскому ландшафту Сиэтла и долины Рейнир, в которой в качестве основных элементов используются переработанные рельсы и ржавый чугун . [30] Dragonfly Дарлин Нгуен-Эли , алюминиевая скульптура крылатого существа, подвешена над единственным входом на станцию ​​на Хендерсон-стрит; Dragonfly черпает вдохновение из архитектурных элементов станции и призвана вызывать образы полета и ветра. [31] Прирост Юджина Парнелла на платформе станции состоит из четырех бронзовых колонн с рельефными отметками, представляющими системы измерения, используемые во всем мире, а также сравнение высоты с различными животными. Три стеклянные мозаики от Маурисио Робалино, Flores , Fishmobile и Pinwheel украшают близлежащую электрическую подстанцию ​​узорами, вдохновленными эквадорским текстилем . [32] [33]

На пиктограмме станции изображена цапля , вдохновленная темой полета, представленной скульптурой Дарлин Нгуен-Эли «Стрекоза » . Она была создана Кристианом Френчем в рамках серии Stellar Connections , еще одного проекта «STart», который проецирует пункты назначения около станций на фиксированные точки внутри пиктограммы. Точки на пиктограмме станции Rainier Beach представляют среднюю школу Rainier Beach , отделение Rainier Beach Публичной библиотеки Сиэтла , парк Beer Sheva и пляж Притчард-Айленд. [34] [35]

Услуги

Платформа вокзала в 2015 году, вид с восточной стороны проспекта Мартина Лютера Кинга-младшего.

Станция Rainier Beach является частью линии 1 компании Sound Transit, которая проходит между Линвудом , кампусом Вашингтонского университета , центром Сиэтла , долиной Рейнир и международным аэропортом Сиэтл-Такома . Это девятнадцатая станция в южном направлении от центра города Линвуд и третья станция в северном направлении от озера Энгл ; Рейнир-Бич находится между станциями Othello и Tukwila International Boulevard . Поезда обслуживают станцию ​​двадцать часов в день по будням и субботам, с 5:00 до 1:00 ночи, и восемнадцать часов по воскресеньям, с 6:00 до 12:00 ночи; во время регулярного обслуживания по будням поезда ходят примерно каждые восемь-десять минут в час пик и в полдень соответственно, с более длинными интервалами от двенадцати до пятнадцати минут рано утром и ночью. В выходные дни поезда Link прибывают на станцию ​​Rainier Beach каждые десять минут в полдень и каждые двенадцать-пятнадцать минут по утрам и вечерам. Станция находится примерно в 56 минутах от станции Lynnwood City Center, в 24 минутах от станции Westlake в центре Сиэтла и в 13 минутах от станции SeaTac/Airport . [36] В 2023 году в среднем 1494 пассажира сели на поезда Link на станции Rainier Beach по будням. [1]

Станция также обслуживается тремя автобусными маршрутами, управляемыми King County Metro , которые используют автобусные остановки, расположенные рядом со станцией: Route 9 Express, который проходит по Rainier Avenue в часы пик в направлении центра Сиэтла, First Hill и Capitol Hill ; Route 106, который обеспечивает частое местное обслуживание на Martin Luther King Jr. Way South, параллельно Link, и продолжается на юго-восток до Skyway и Renton ; и Route 107, который берет начало в Рентоне и идет на северо-запад до Джорджтауна и Beacon Hill . [37] Route 7 Metro, основной маршрут электрического троллейбуса , останавливается в нескольких кварталах к востоку на Rainier Avenue. [38] До марта 2016 года маршрут 8 обслуживал коридор Martin Luther King Jr. Way, заканчиваясь на станции и следуя на север до Центрального района , Капитолийского холма и Нижней части Королевы Анны . [39] Metro также управляет Route 97 Link Shuttle , шаттлом, обслуживающим станции Link вдоль наземных улиц во время перебоев в обслуживании Link, между станциями Downtown и Rainier Valley. [40]

Ссылки

  1. ^ abc "Link Ridership". Sound Transit . Получено 1 февраля 2024 г.
  2. ^ Лукас, Филлип (11 июля 2009 г.). «Легкорельсовый транспорт Рейнир-Бич может встряхнуть привычный уклад жизни пассажиров автобусов». The Seattle Times . Архивировано из оригинала 24 ноября 2016 г. Получено 23 ноября 2016 г.
  3. ^ Пляж Рейнир: основные местоположения (PDF) (карта). Город Сиэтл. 17 июня 2014 г. Архивировано (PDF) из оригинала 18 февраля 2017 г. Получено 23 ноября 2016 г.
  4. ^ "Chief Sealth Trail". Seattle Department of Transportation . Архивировано из оригинала 19 декабря 2013 г. Получено 24 ноября 2016 г.
  5. ^ Макниколс, Джошуа (26 февраля 2015 г.). «Развитие Южного Сиэтла идет медленно, несмотря на обещание легкорельсового транспорта». KUOW . Архивировано из оригинала 9 июня 2017 г. Получено 24 ноября 2016 г.
  6. ^ Комитет по надзору за растущими транзитными сообществами (октябрь 2013 г.). «Rainier Beach: Light Rail/Bus» (PDF) . Стратегия развития растущих транзитных сообществ . Региональный совет Пьюджет-Саунд . Получено 6 июня 2017 г.
  7. ^ Эйтчисон, Сара (25 ноября 2014 г.). «Rainier Beach жаждет продовольственный центр рядом со станцией легкорельсового транспорта». Puget Sound Business Journal . Архивировано из оригинала 24 ноября 2016 г. Получено 23 ноября 2016 г.
  8. ^ "Rainier Beach Food Innovation District" (PDF) . Seattle Department of Planning and Development. Архивировано (PDF) из оригинала 24 февраля 2017 г. . Получено 7 июня 2017 г. .
  9. ^ Обновление плана района Rainier Beach (PDF) (Отчет). Департамент планирования и развития Сиэтла. 9 марта 2012 г. С. 32–36. Архивировано (PDF) из оригинала 24 ноября 2016 г. Получено 23 ноября 2016 г.
  10. ^ Scigliano, Eric (26 марта 2015 г.). «Аналитический центр в Сиэтле: забудьте о перепланировке пляжа Рейнир. Попробуйте немного TLC». Crosscut.com . Архивировано из оригинала 24 ноября 2016 г. Получено 23 ноября 2016 г.
  11. ^ Скраггс, Грегори (3 мая 2023 г.). «Link2Lake представляет себе пульс для сердцебиения пляжа Рейнир». The Seattle Times . Получено 17 сентября 2023 г.
  12. ^ "The Regional Transit System Proposal" (PDF) . Central Puget Sound Regional Transit Authority. Февраль 1995 г. С. 1–2. Архивировано (PDF) из оригинала 30 сентября 2015 г. Получено 24 ноября 2016 г.
  13. ^ "Sound Move: Launching a Rapid Transit System for the Puget Sound Region" (PDF) . Sound Transit. 31 мая 1996 г. стр. 21. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 г. . Получено 24 ноября 2016 г. .
  14. ^ Шефер, Дэвид (6 ноября 1996 г.). «Избиратели поддерживают транзитный план с четвертой попытки». The Seattle Times . стр. A1. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 24 ноября 2016 г.
  15. ^ Фрайер, Алекс (19 ноября 1999 г.). «Веха для легкорельсового транспорта: региональный совет выбирает места для станций, выравнивание». The Seattle Times . стр. A1. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 г. Получено 24 ноября 2016 г.
  16. ↑ Hadley, Jane (24 февраля 2004 г.). «Sound Transit подписывает контракт на легкорельсовый транспорт». Seattle Post-Intelligencer . Архивировано из оригинала 3 октября 2016 г. Получено 5 сентября 2016 г.
  17. ^ «Начальный сегмент — долина Рейнир». Link Light Rail Monthly Progress Report, декабрь 2006 г. (Отчет). Sound Transit. Декабрь 2006 г. стр. 25.
  18. ^ «Начальный сегмент — долина Рейнир». Link Light Rail Monthly Progress Report, июнь 2008 г. (Отчет). Sound Transit. Июнь 2008 г. стр. 24.
  19. ^ Линдблом, Майк (13 августа 2008 г.). «Sound Transit запускает тестовые поезда через долину Рейнир». The Seattle Times . стр. B1. Архивировано из оригинала 5 января 2017 г. Получено 24 ноября 2016 г.
  20. ^ "Link light rail launches new era of mobility for central Puget Sound" (пресс-релиз). Sound Transit. 18 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Получено 10 сентября 2016 г.
  21. ^ "Opening weekend attractions more than 92,000 lightrail riders" (пресс-релиз). Sound Transit. 19 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2018 г. Получено 5 июня 2017 г.
  22. ^ Такео, Райан (24 марта 2016 г.). «Легкорельсовый поезд, пораженный пулями в долине Рейнир в Сиэтле». Новости KING 5. Архивировано из оригинала 25 ноября 2016 г. Получено 24 ноября 2016 г.
  23. ^ Линдблом, Майк (29 августа 2023 г.). «Неурядицы с сигналами задерживают поезда Sound Transit в час пик». The Seattle Times . Получено 17 сентября 2023 г.
  24. ^ "1 Line service returns to normal Saturday, Sept. 16" (пресс-релиз). Sound Transit. 14 сентября 2023 г. Получено 17 сентября 2023 г.
  25. ^ "Установка велокамер по требованию начинается на этой неделе на станциях UW, SODO и Rainier Beach" (пресс-релиз). Sound Transit. 16 декабря 2019 г. Получено 17 декабря 2019 г.
  26. ^ "Rainier Beach Station" (PDF) . Sound Transit. Ноябрь 2012 г. Архивировано (PDF) из оригинала 12 сентября 2015 г. Получено 10 сентября 2016 г.
  27. ^ Маршрут и станции легкорельсового транспорта Rainier Valley Link (PDF) (Карта). Sound Transit. 2 февраля 2004 г. OCLC  49259323. Архивировано из оригинала (PDF) 8 февраля 2006 г. Получено 10 сентября 2016 г.
  28. ^ "Глава 2: Начальный сегмент связи/Описание системы связи аэропорта" (PDF) . План операций центральной связи – Уэстлейк – СиТак/Аэропорт (Отчет). Sound Transit. 29 июля 2008 г. С. 15–17. Архивировано (PDF) из оригинала 24 сентября 2015 г. Получено 10 сентября 2016 г. – через Global Telematics.
  29. ^ "STart Public Art Program". Sound Transit. Архивировано из оригинала 12 июня 2010 г. Получено 24 ноября 2016 г.
  30. ^ Фарр, Шейла (6 июля 2008 г.). «Get a head STart on light-rail artwork». The Seattle Times . стр. I1. Архивировано из оригинала 7 сентября 2016 г. Получено 24 ноября 2016 г.
  31. ↑ Upchurch, Michael (12 июля 2009 г.). «Публичное искусство легкорельсового транспорта Sound Transit производит большой фурор». The Seattle Times . Архивировано из оригинала 5 января 2017 г. Получено 24 ноября 2016 г.
  32. ^ "Guide to art on Link light rail" (PDF) . Sound Transit. Апрель 2014. Архивировано (PDF) из оригинала 6 сентября 2015 года . Получено 24 ноября 2016 года .
  33. ^ "STart Art Guide – Rainier Beach Station". Sound Transit. Архивировано из оригинала 24 ноября 2016 г. Получено 24 ноября 2016 г.
  34. ^ "Stellar Connections". Sound Transit. Архивировано из оригинала 12 июня 2010 г. Получено 24 ноября 2016 г.
  35. ^ "Stellar Connections: История пиктограмм на станциях легкорельсового транспорта Link" (PDF) . Sound Transit. Архивировано из оригинала (PDF) 8 апреля 2015 г. . Получено 24 ноября 2016 г. .
  36. ^ "Линия 1: Линвуд Сити Центр — Энгл Лейк расписание" (PDF) . Sound Transit. Август 2024 . Получено 15 сентября 2024 .
  37. ^ Ride the Wave Transit Guide (PDF) (ред. от сентября 2016 г.). Sound Transit. 10 сентября 2016 г. стр. 15. Архивировано (PDF) из оригинала 11 сентября 2016 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  38. ^ Metro Transit System: Central Area (PDF) (Карта). King County Metro. Сентябрь 2016 г. Архивировано (PDF) из оригинала 20 сентября 2016 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  39. ^ "Изменение в обслуживании общественного транспорта метро: 26 марта 2016 г.". King County Metro. Март 2016 г. Архивировано из оригинала 15 августа 2016 г. Получено 11 сентября 2016 г.
  40. ^ "No Link light rail service on Nov. 15 for system upgrades" (пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон: Sound Transit. 3 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2016 г. Получено 11 сентября 2016 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Rainier Beach» (Ссылка на станцию) .