stringtranslate.com

Станция космических сил на мысе Канаверал

Станция космических сил на мысе Канаверал ( CCSFS ) представляет собой объект космического запуска Дельта 45 Космических сил США , расположенный на мысе Канаверал в округе Бревард , Флорида .

Станция , штаб-квартира которой находится на близлежащей базе космических сил Патрик , является основной стартовой площадкой Восточного полигона Космических сил [5] с тремя активными в настоящее время стартовыми площадками (космические стартовые комплексы 37B , 40 и 41 ). Объект расположен к юго-юго-востоку от Космического центра НАСА имени Кеннеди на соседнем острове Мерритт , оба соединены мостами и дамбами. Ползуновая полоса станции космических сил на мысе Канаверал обеспечивает взлетно-посадочную полосу длиной 10 000 футов (3 000 м) [6] рядом со стартовыми комплексами для военных самолетов, доставляющих тяжелые и негабаритные полезные грузы на мыс.

С CCSFS был запущен ряд американских пионеров космических исследований, в том числе первый спутник Земли в США (1958 г.), первый астронавт США (1961 г.), первый астронавт США на орбите (1962 г.), первый американский космический корабль с двумя экипажами (1965 г.), первый американский астронавт беспилотная посадка на Луну (1966 г.) и первый американский космический корабль из трех человек (1968 г.). Это также была стартовая площадка для всех первых космических кораблей, которые (отдельно) пролетали мимо каждой из планет Солнечной системы (1962–1977 гг.), первого космического корабля, вышедшего на орбиту Марса (1971 г.) и путешествующего по его поверхности (1996 г.), первый американский космический корабль, вышедший на орбиту Венеры и приземлившийся на ней (1978 г.), первый космический корабль, вышедший на орбиту Сатурна (2004 г.) и Меркурия (2011 г.), а также первый космический корабль, покинувший Солнечную систему (1977 г.). Части базы были признаны Национальным историческим памятником за их связь с первыми годами американской космической программы. [7]

Мыс Канаверал был известен как стартовая площадка на мысе Канаверал с момента его основания в 1949 году, но был переименован в стартовую площадку для LRPG в 1950 году. С 1951 по 1955 год он был известен как вспомогательная база ВВС на мысе Канаверал , а с 1955 по 1964 год — как испытательная ракетная база на мысе Канаверал . Позже объект был известен как база ВВС на мысе Кеннеди с 1964 по 1974 год и как база ВВС на мысе Канаверал с 1974 по 1994 и с 2000 по 2020 год, а с 1994 по 2000 год он назывался авиабазой на мысе Канаверал. [8] [9 ] ] [10] В декабре 2020 года объект был переименован в «Станцию ​​космических сил на мысе Канаверал». [11] [12]

История

Территория CCSFS использовалась правительством США для испытаний ракет с 1949 года, когда президент Гарри С. Трумэн основал Объединенный полигон дальнего действия на мысе Канаверал. [13] Это место было одним из лучших для этой цели на континентальной части Соединенных Штатов, поскольку оно позволяло запускать ракеты над Атлантическим океаном и располагалось ближе к экватору, чем большинство других частей Соединенных Штатов, что позволяло ракетам получать ускорение. от вращения Земли. [14]

Полигон ВВС

Бампер Фау-2 была первой ракетой, запущенной с мыса Канаверал 24 июля 1950 года.

1 июня 1948 года ВМС США передали бывшую военно-морскую авиабазу Банана-Ривер ВВС США , а 10 июня 1949 года ВВС переименовали этот объект в Объединенный испытательный полигон дальнего действия (JLRPG). 1 октября 1949 года Объединенный полигон дальнего действия был передан из состава Командования авиатехники в дивизию ВВС Объединенного полигона дальнего действия. 17 мая 1950 года база была переименована в Испытательный полигон дальнего действия, но три месяца спустя была переименована в базу ВВС Патрик в честь генерал-майора армии Мэйсона Патрика . [15] В 1951 году ВВС создали Ракетный испытательный центр ВВС . [16]

Первые американские суборбитальные полеты ракет были осуществлены на мысе Канаверал в 1956 году. [17] Эти полеты произошли вскоре после суборбитальных полетов, запущенных с ракетного полигона Уайт-Сэндс , таких как зондирующая ракета «Викинг-12» , 4 февраля 1955 года . [18]

После успешного запуска Советского Союза «Спутника-1» (запущенного 4 октября 1957 года) Соединенные Штаты предприняли первую попытку запуска искусственного спутника с мыса Канаверал 6 декабря 1957 года. Однако ракета с « Вэнгардом ТВ3» взорвалась на стартовой площадке. [19]

НАСА было основано в 1958 году, и экипажи ВВС запускали ракеты для НАСА с мыса, известного тогда как ракетная пристройка на мысе Канаверал. Ракеты « Редстоун », «Юпитер» , «Першинг-1» , «Першинг-1а» , «Першинг II» , «Полярис» , «Тор », «Атлас» , «Титан» и « Минитмен» были испытаны с полигона, причем «Тор» стал основой для одноразовой ракеты-носителя (ELV) «Дельта» , которая запустила Telstar 1. в июле 1962 года. Ряд стартовых площадок «Титан» (LC-15, 16, 19 , 20) и «Атлас» (LC-11, 12, 13, 14 ) вдоль побережья стал известен как Ракетный ряд в 1960-х годах.

Проект Меркурий

Алан Шепард наблюдает за запуском «Колокола Свободы 7» Гаса Гриссома в Центре управления Меркурием.

Первая программа пилотируемых космических полетов НАСА была подготовлена ​​к запуску с космодрома Канаверал экипажами ВВС США. Целью Меркурия было вывести космический корабль с экипажем на орбиту Земли, исследовать работоспособность и способность человека функционировать в космосе, а также безопасно вернуть астронавта и космический корабль. Суборбитальные полеты были запущены с помощью армейской ракеты «Редстоун» от LC-5 ; два таких полета были пилотированы Аланом Шепардом 5 мая 1961 года и Гасом Гриссомом 21 июля. Орбитальные полеты были запущены производными от более крупной ракеты Atlas D ВВС с LC-14 . Первым американцем на орбите был Джон Гленн 20 февраля 1962 года. В мае 1963 года последовали еще три орбитальных полета.

Управление полетом всех миссий «Меркурий» осуществлялось в Центре управления «Меркурием» , расположенном в Канаверале недалеко от LC-14.

Изменение имени

29 ноября 1963 года, после смерти президента Джона Ф. Кеннеди , его преемник Линдон Б. Джонсон издал Указ № 11129 о переименовании как Центра стартовых операций НАСА на острове Мерритт, так и «объектов станции № 1 Атлантического ракетного полигона» ( ссылка на Приложение по испытаниям ракет на мысе Канаверал) как «Космический центр Джона Ф. Кеннеди». Он также убедил губернатора К. Фарриса Брайанта (демократ от Флориды) изменить название мыса Канаверал на мыс Кеннеди . Это привело к некоторой путанице в общественном восприятии, которая объединила эти два понятия. Администратор НАСА Джеймс Э. Уэбб разъяснил это, издав директиву, в которой говорилось, что название Космического центра Кеннеди применимо только к острову Мерритт, в то время как ВВС издали общий приказ о переименовании стартовой площадки ВВС на мысе Кеннеди. Станция ВВС США . [20] Это название использовалось в рамках проекта «Близнецы» и ранней программы «Аполлон» .

Однако изменение географического названия оказалось непопулярным из-за исторического долголетия мыса Канаверал (одного из старейших топонимов в Соединенных Штатах, датируемого началом 1500-х годов). В 1973 и 1974 годах соответственно географическое название и название базы ВВС «Мыс» были возвращены Канавералу после того, как законодательный орган Флориды принял закон об обратном изменении названия, который был подписан губернатором Флориды Рубином Аскью (демократ от Флориды). [21] [22]

7 августа 2020 года в военных контрактах США эта установка называлась «Станция космических сил на мысе Канаверал». [23] Инсталляция была официально переименована 9 декабря 2020 года. [11]

Близнецы и ранний Аполлон

Близнецы-Титан II
Целевая машина Атлас-Агена

Двухместный космический корабль «Джемини» был выведен на орбиту с помощью ракеты ВВС «Титан II» . С LC-19 было запущено двенадцать полетов «Джемини» , десять из которых были с экипажем. Первый пилотируемый полет, Gemini 3 , состоялся 23 марта 1965 года. В дальнейшем полеты Gemini сопровождались семью беспилотными запусками Agena Target Vehicle на корабле Atlas-Agena с борта LC-14 для разработки критически важных для Аполлона сближений и стыковок . Два корабля «Атлас-Агена» не смогли выйти на орбиту «Джемини-6» и «Джемини-9», а неправильная установка носового обтекателя третьего корабля привела к тому, что он не смог катапультироваться на орбите, что помешало стыковке с « Джемини-9А» . Последний полет, «Джемини-12» , стартовал 11 ноября 1966 года.

Возможности Центра управления Меркурием были недостаточными для нужд управления полетом «Джемини» и «Аполлона», поэтому в 1963 году НАСА построило улучшенный Центр управления полетами , который решило разместить в недавно построенном Центре пилотируемых космических кораблей в Хьюстоне, штат Техас, а не в Канаверал или в Центре космических полетов Годдарда в Мэриленде. [24]

Аполлон-Сатурн IB

Цель программы «Аполлон» по высадке человека на Луну потребовала разработки семейства ракет «Сатурн» . Для большой ракеты «Сатурн-5» , необходимой для доставки людей на Луну, требовалась более крупная стартовая площадка, чем мог предоставить мыс Канаверал, поэтому НАСА построило Космический центр Кеннеди , расположенный к западу и северу от Канаверала на острове Мерритт. А вот более ранние Сатурн I и IB могли быть запущены с мысных стартовых комплексов 34 и 37 . Первые четыре опытных запуска «Сатурна-1» были произведены с LC-34 в период с 27 октября 1961 года по 28 марта 1963 года. За ними последовали последний испытательный запуск и пять эксплуатационных запусков с LC-37 в период с 29 января 1964 года по 30 июля. , 1965.

Сатурн IB повысил возможности Сатурна I, чтобы его можно было использовать для орбитальных испытаний космического корабля Аполлон. С LC-34 были произведены два беспилотных испытательных запуска командно-служебного модуля (CSM) «Аполлон», AS-201 и AS-202 , а также беспилотный полет ( AS-203 ) для проверки поведения жидкого водородного топлива разгонного блока в орбиту с LC-37, в период с 26 февраля по 25 августа 1966 года. Первый пилотируемый полет CSM, AS-204 или Apollo 1 , планировалось запустить с LC-34 21 февраля 1967 года, но весь экипаж Гаса Гриссома , Эд Уайт и Роджер Чаффи погибли в результате пожара в кабине во время испытаний космического корабля на площадке 34 27 января 1967 года. Ракета AS-204 использовалась для запуска первого беспилотного испытательного полета на околоземную орбиту лунного модуля « Аполлон» « Аполлон-5 ». с LC-37 22 января 1968 года. После того, как в командном модуле были внесены значительные улучшения безопасности, Аполлон-7 был запущен с LC-34 для выполнения миссии Аполлона-1 с использованием Saturn IB AS-205 11 октября 1968 года.

В 1972 году НАСА деактивировало LC-34 и LC-37. Он кратко рассмотрел возможность возобновления запуска обеих программ прикладных программ «Аполлон» после завершения «Аполлона», но вместо этого модифицировал стартовый комплекс Космического центра Кеннеди для обслуживания Saturn IB для запусков испытательного проекта «Скайлэб » и «Аполлон-Союз ». Служебное сооружение и пуповинная вышка LC-34 были снесены, остался только бетонный стартовый постамент в качестве памятника экипажу Аполлона-1. В 2001 году LC-37 был повторно введен в эксплуатацию и переоборудован в служебные ракеты-носители Delta IV .

Последующая деятельность

ВВС решили расширить возможности ракет-носителей «Титан» из-за возможности подъема тяжелых грузов. ВВС построили стартовые комплексы 40 и 41 для запуска ракет Титан III и Титан IV к югу от Космического центра Кеннеди . Titan III имеет примерно такую ​​же грузоподъемность, что и Saturn IB , при значительной экономии средств. [ нужна цитата ]

Стартовые комплексы 40 и 41 использовались для запуска спутников военной разведки, связи и погоды, а также планетарных миссий НАСА. ВВС также планировали запустить два пилотируемых космических проекта ВВС с LC 40 и 41. Это Dyna-Soar , пилотируемый орбитальный ракетный самолет (отменен в 1963 году) и пилотируемая орбитальная лаборатория ВВС США (MOL), космическая пилотируемая разведывательная лаборатория. станция (отменена в 1969 г.). [ нужна цитата ]

С 1974 по 1977 год мощный «Титан-Кентавр» стал новым тяжелым грузовым транспортным средством НАСА, запустив со стартового комплекса 41 серию космических кораблей «Викинг » и «Вояджер» . Позже комплекс 41 стал площадкой запуска самой мощной беспилотной ракеты США — «Титан IV» . разработан ВВС. [ нужна цитата ]

В связи с более широким использованием арендованной стартовой площадки частной компанией SpaceX , ВВС США запланировали провести 21 запуск в 2014 году, что на пятьдесят процентов больше, чем в 2013 году. SpaceX зарезервировала в общей сложности десять таких запусков в 2014 году с возможностью проведения одиннадцатого. [25]

Беспилотные запуски на мысе Канаверал

«Пионер-1» на своей пусковой установке

Первый запуск спутника США, Explorer 1 , был произведен Армейским агентством по баллистическим ракетам 1 февраля 1958 года (UTC) с корабля LC-26A компании Canaveral с использованием ракеты Juno I RS-29 . Первый запуск НАСА, «Пионер-1» , состоялся 11 октября того же года с LC-17A с использованием ракеты Thor -Able.

Помимо проекта «Джемини», стартовые комплексы «Атлас-Агена» LC-12 и LC-13 использовались в 1960-х годах для беспилотных программ «Рейнджер » и «Лунный орбитальный аппарат », а также для первых пяти межпланетных зондов «Маринер ». Стартовый комплекс Атлас -Кентавр LC-36 использовался в программе беспилотной посадки на Луну Surveyor в 1960-х годах и в последних пяти зондах Mariner до 1973 года.

НАСА также запустило спутники связи и погоды со стартовых комплексов 40 и 41 , построенных на северной оконечности мыса в 1964 году ВВС для своих ракет Титан IIIC и Титан IV . С 1974 по 1977 год мощный Титан IIIE служил тяжелым транспортным средством НАСА, запустив серии планетарных космических кораблей «Викинг » и «Вояджер» , а также зонд «Кассини-Гюйгенс Сатурн» с LC-41.

Три площадки на мысе Канаверал в настоящее время эксплуатируются частной промышленностью для военных и гражданских запусков: SLC-41 для Atlas V и SLC-37B для Delta IV , обе для тяжелых полезных нагрузок United Launch Alliance ; и SLC-40 для SpaceX Falcon 9 .

Боинг Х-37Б

Boeing X-37B , беспилотный космический корабль многоразового использования, эксплуатируемый USSF , который также известен как орбитальный испытательный аппарат ( OTV ), четыре раза успешно запускался с мыса Канаверал. [26] Первые четыре миссии X-37B были запущены с помощью ракет Atlas V. Прошлые даты запуска космического самолета X-37B включают 22 апреля 2010 г., 5 марта 2011 г., 11 декабря 2012 г. и 20 мая 2015 г. Четвертый полет X-37B приземлился в Космическом центре Кеннеди 7 мая 2017 г., после 718 дней на орбите. Все первые три миссии X-37B совершили успешные автономные приземления из космоса на взлетно-посадочную полосу длиной 15 000 футов (4600 м), расположенную на базе космических сил Ванденберг в Калифорнии, которая изначально была разработана для возвращения космических кораблей с орбиты.

Операции, инфраструктура и объекты

Kennedy Space Center Launch Complex 39BKennedy Space Center Launch Complex 39BKennedy Space Center Launch Complex 39CKennedy Space Center Launch Complex 39AKennedy Space Center Launch Complex 39AKennedy Space Center Launch Complex 48Kennedy Space Center Launch Complex 48Cape Canaveral Space Launch Complex 41Cape Canaveral Space Launch Complex 41Cape Canaveral Space Launch Complex 40Cape Canaveral Space Launch Complex 40Cape Canaveral Launch Complex 47Cape Canaveral Launch Complex 47Cape Canaveral Space Launch Complex 37Cape Canaveral Space Launch Complex 37Cape Canaveral Launch Complex 34Cape Canaveral Launch Complex 34Cape Canaveral Launch Complex 20Cape Canaveral Launch Complex 20Cape Canaveral Launch Complex 19Cape Canaveral Launch Complex 19Cape Canaveral Launch Complex 16Cape Canaveral Launch Complex 16Cape Canaveral Launch Complex 15Cape Canaveral Launch Complex 15Cape Canaveral Launch Complex 14Cape Canaveral Launch Complex 14Landing Zones 1 and 2Landing Zones 1 and 2Cape Canaveral Launch Complex 12Cape Canaveral Launch Complex 12Cape Canaveral Launch Complex 11Cape Canaveral Launch Complex 11Cape Canaveral Launch Complex 36Cape Canaveral Launch Complex 36Cape Canaveral Launch Complex 1Cape Canaveral Launch Complex 1Cape Canaveral Launch Complex 2Cape Canaveral Launch Complex 3Cape Canaveral Launch Complex 4Cape Canaveral Launch Complex 21Cape Canaveral Launch Complex 22Cape Canaveral Launch Complex 46Cape Canaveral Launch Complex 46Cape Canaveral lighthouseCape Canaveral lighthouseCape Canaveral Launch Complex 31Cape Canaveral Launch Complex 31Cape Canaveral Launch Complex 32Cape Canaveral Launch Complex 10Cape Canaveral Launch Complex 18Cape Canaveral Launch Complex 18Cape Canaveral Space Launch Complex 17Cape Canaveral Space Launch Complex 17Cape Canaveral Launch Complex 26Cape Canaveral Launch Complex 26Cape Canaveral Launch Complex 5Cape Canaveral Launch Complex 5Cape Canaveral Launch Complex 6Cape Canaveral Launch Complex 30Cape Canaveral Launch Complex 30Cape Canaveral Launch Complex 25Cape Canaveral Launch Complex 25Cape Canaveral Launch Complex 29Cape Canaveral Launch Complex 29#Cape Canaveral Space Force Station Skid Strip#Cape Canaveral Space Force Station Skid Strip
Станция космических сил на мысе Канаверал; нажмите на метку, чтобы узнать о ней больше.

Из стартовых комплексов, построенных с 1950 года, несколько были арендованы и модифицированы для использования частными аэрокосмическими компаниями. Стартовый комплекс SLC-17 использовался для варианта Delta II Heavy до 2011 года. [27] Стартовые комплексы SLC-37 и SLC-41 были модифицированы для запуска ракет-носителей EELV Delta IV и Atlas V соответственно. [28] Эти ракеты-носители заменили все предыдущие ракеты «Дельта», «Атлас» и «Титан». Стартовый комплекс СЛК-47 предназначен для запуска ракет-метеозондов. Стартовый комплекс SLC-46 зарезервирован для использования компанией Space Florida . [29]

На SLC-40 состоялся первый запуск космического корабля SpaceX Falcon 9 в июне 2010 года. [30] Запуски Falcon 9 продолжались с этого комплекса до 2015 года, включая беспилотные миссии коммерческого снабжения НАСА на Международную космическую станцию , а также полеты коммерческих спутников. SpaceX также арендовала стартовый комплекс 39A у НАСА и завершила его модификацию для размещения пилотируемых космических полетов Falcon Heavy и Commercial Crew на МКС с помощью космического корабля Crew Dragon в 2019 году . [31] Зоны приземления SpaceX 1 и 2, используемые для посадки первых ступеней Falcon 9 и боковые ускорители Falcon Heavy расположены на месте бывшего LC-13 .

16 сентября 2015 года НАСА объявило, что Blue Origin арендовала стартовый комплекс 36 и превратит его в стартовую площадку для своих ракет-носителей следующего поколения. [32] [ нужно обновить ]

В случае малонаклонных (геостационарных) запусков расположение района на 28°27' с.ш. ставит его в небольшое невыгодное положение по сравнению с другими стартовыми комплексами, расположенными ближе к экватору. Ускорение в восточном направлении от вращения Земли составляет около 406 м/с (908 миль в час) на мысе Канаверал и 463 м/с (1035 миль в час) в Космическом центре Европейской Гвианы во Французской Гвиане. [33]

В случае высоконаклонных (полярных) запусков широта не имеет значения, но район мыса Канаверал не подходит, поскольку в основе этих траекторий лежат населенные районы; Вместо этого используется база космических сил Ванденберг , аналог мыса Канаверал на западном побережье , или меньший комплекс тихоокеанского космодрома на Аляске (PSCA).

Музей космонавтики и ракетного вооружения ВВС расположен в LC-26 . [34] Ангар AE , расположенный в промышленной зоне CCAFS, собирает телеметрию с запусков по всей территории Соединенных Штатов. Программа НАСА по услугам запуска включает три центра данных ракет-носителей (LVDC), которые отображают телеметрию в режиме реального времени для инженеров.

Полосная полоса станции космических сил на мысе Канаверал

Скид-Стрип станции космических сил на мысе Канаверал ( ICAO : KXMR , LID FAA : XMR ) — военный аэропорт на станции космических сил на мысе Канаверал (CCSFS), в 7 морских милях (13 км; 8,1 миль) к северо-востоку от Какао-Бич, Флорида . Он имеет взлетно -посадочную полосу с асфальтовым покрытием, обозначенную 13/31, размерами 10 000 на 200 футов (3 048 на 61 м). Объект принадлежит Космическим силам США (USSF).

Федеральное управление гражданской авиации присвоило этому аэропорту трехбуквенный идентификатор местоположения XMR , но у него нет кода аэропорта Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) . [35] [36]

Взлетно-посадочную полосу сначала назвали Skid Strip, потому что крылатые ракеты SM-62 «Снарк » (у которых не было колес), возвращающиеся с испытательных полетов, должны были останавливаться на ней. [37]

В 1960-х годах частым гостем был самолет Douglas C-133 Cargomaster с модифицированными ракетами «Атлас » и «Титан» , которые использовались в качестве ракет-носителей для пилотируемых и беспилотных космических программ, ведущих к высадке Аполлона на Луну. Skid Strip использовался транспортными самолетами NASA Pregnant Guppy и Super Guppy, на которых была установлена ​​верхняя ступень S-IVB для ракет Saturn IB и Saturn V , используемых в программе Apollo .

Сегодня он преимущественно используется самолетами ВВС США C-130 Hercules , C-17 Globemaster III и C-5 Galaxy, транспортирующими полезную нагрузку спутников на CCSFS для стыковки с ракетами-носителями.

Полосу CCSFS иногда путают с посадочной полосой шаттла НАСА , но эта взлетно-посадочная полоса, специально построенная для космического шаттла , расположена на острове Мерритт в соседнем Космическом центре Кеннеди .

Отделение испытаний военно-морской артиллерии

Арендатором SFS, расположенным на мысе Канаверал, является подразделение по испытаниям боеприпасов ВМС США (NOTU). НОТУ , как крупное береговое командование под руководством капитана ВМФ , было создано в 1950 году и первоначально направило почти все свои усилия на разработку и последующую поддержку программы баллистических ракет подводных лодок (FBM). В результате НОТУ был назначен директором специальных проектов (теперь программ стратегических систем) с миссией по поддержке разработки ракеты « Полярис» , а затем программ ракет «Посейдон» . [38]

Миссия NOTU — поддержка и испытания систем вооружения морского базирования для ВМС США и Королевского флота в безопасных условиях с использованием воздушного и водного пространства Восточного полигона. Командование напрямую поддерживает боевые возможности и готовность подводных лодок «Трайдент» ВМС США, а также программу баллистических ракет флота Соединенного Королевства. NOTU управляет военно-морским портом в порту Канаверал, обеспечивая поддержку подводных лодок и надводных кораблей Атлантического флота США, НАТО, союзных и других иностранных военно-морских сил, а также активов Военного командования морских перевозок . В состав НОТУ входят более 100 действующих военнослужащих ВМС США и более 70 оборонных подрядчиков. [38] [39]

Базовые подразделения

Подразделения с маркировкой GSU являются географически обособленными подразделениями ВВС, которые, хотя и базируются на мысе Канаверал SFS, подчиняются штаб-квартире Space Launch Delta 45 в Патрике SFB . [40] [41]

Космические силы США

Командование космических операций (SpOC)

ВМС США

Галерея

  • Станция космических сил на мысе Канаверал (показана зеленым)
    Станция космических сил на мысе Канаверал (показана зеленым)
  • Мыс Канаверал, вид с орбиты космического корабля "Шаттл" в 1991 году.
    Мыс Канаверал, вид с орбиты космического корабля "Шаттл" в 1991 году.
  • Маяк на мысе Канаверал
    Маяк на мысе Канаверал
  • Взгляд на север вдоль Ракетного ряда, 1960-е годы.
    Взгляд на север вдоль Ракетного ряда, 1960-е годы.
  • Титан III-E запускает зонд "Вояджер-2" в 1977 году с SLC-41.
    Титан III-E запускает зонд "Вояджер-2" в 1977 году с SLC-41.
  • Запуск первой ракеты-носителя Delta IV Heavy с SLC-37 в 2007 году.
    Запуск первой ракеты-носителя Delta IV Heavy с SLC-37 в 2007 году.
  • Запуск комплекта спутников связи Orbcomm на ракете Falcon 9 с космодрома SLC-40 в 2015 году.
    Запуск комплекта спутников связи Orbcomm на ракете Falcon 9 с космодрома SLC-40 в 2015 году.
  • SLC-40 во время запуска SpaceX CRS-13 в декабре 2017 г., после ремонта и модернизации площадки в 2016–2017 гг.
    SLC-40 во время запуска SpaceX CRS-13 в декабре 2017 г., после ремонта и модернизации площадки в 2016–2017 гг.
  • Центр управления полетами, используемый для программ «Меркурий» и «Джемини III»
    Центр управления полетами, используемый для программ «Меркурий» и «Джемини III»
  • Знак, расположенный у входа на станцию ​​космических сил на мысе Канаверал (тогда известную как база ВВС на мысе Канаверал).
    Знак, расположенный у входа на станцию ​​космических сил на мысе Канаверал (тогда известную как база ВВС на мысе Канаверал).
  • Вид с воздуха на SLC-41 с башней доступа экипажа и стрелой перед первым запуском Vulcan Centaur с Peregrine Mission One.
    Вид с воздуха на SLC-41 с башней доступа экипажа и стрелой перед первым запуском Vulcan Centaur с Peregrine Mission One .
  • SLC-40 во время запуска Cygnus NG-20 в декабре 2024 года, после установки башни доступа экипажа и манипулятора.
    SLC-40 во время запуска Cygnus NG-20 в декабре 2024 года, после установки башни доступа экипажа и манипулятора.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ ab «Информационная система Национального реестра - (# 84003872)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ "Полоса AFS на мысе Канаверал (KXMR)" (PDF) . Федеральная авиационная администрация . 12 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 сентября 2019 г. . Проверено 14 сентября 2019 г.
  3. ^ "Станция ВВС на мысе Канаверал" . Интерактивный каталог туризма по культурному наследию Флориды . Управление культурных и исторических программ Флориды. 23 сентября 2007 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2007 г.
  4. ↑ База ВВС на мысе Канаверал. Архивировано 13 января 2009 года в Wayback Machine в программе национальных исторических достопримечательностей.
  5. ^ ЛИСТ 1999, с. 1-12.
  6. ^ «Мировые аэроданные: полоса AFS на мысе Канаверал - XMR» . Архивировано из оригинала 4 октября 2012 года . Проверено 31 августа 2008 г.{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  7. ^ "Номинация НХЛ на базу ВВС на мысе Канаверл" . Служба национальных парков . Проверено 11 января 2018 г.
  8. ^ Летбридж, Клифф. «Изменение названия мыса Канаверал» . Проверено 25 сентября 2023 г.
  9. ^ «ГАРАНТИРОВАННЫЙ ДОСТУП К КОСМОСУ: Наследие Восточного хребта от Второй мировой войны до наших дней» (PDF) . Патрик СФБ . Офис истории космического запуска Дельта-45. 31 мая 2022. с. 6 . Проверено 20 ноября 2023 г.
  10. ^ Исторический американский инженерный отчет (HAER) № FL-8-5, «Аэродром на мысе Канаверал, стартовый комплекс 17, восточный конец Лайтхаус-роуд, мыс Канаверал, Бревард, Флорида»
  11. ^ аб Джой, Рэйчел (9 декабря 2020 г.). «Вице-президент Пенс объявляет об официальном изменении названия базы космических сил Патрик» . Флорида сегодня . Проверено 10 декабря 2020 г.
  12. ↑ Данн, Марсия (26 марта 2020 г.). «Космические силы запускают свою первую миссию с соблюдением мер предосторожности от вирусов» . Новости КТВ . Проверено 14 мая 2020 г.
  13. ^ «Информационные бюллетени: Эволюция 45-го космического крыла» . Архивировано из оригинала 13 июня 2011 года.
  14. ↑ Роуэн, Карен (23 июля 2010 г.). «Почему ракеты запускают из Флориды?». Space.com . Проверено 27 апреля 2022 г.
  15. ^ ЛИСТ 1999, с. 1-5.
  16. ^ «Информационный бюллетень: Эволюция 45-го космического крыла». ВВС США. 29 августа 2006. Архивировано из оригинала 13 июня 2011 года . Проверено 2 июня 2008 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  17. ^ "Мыс Канаверал LC5" . Архивировано из оригинала 14 апреля 2009 года.
  18. ^ "Викинг". Архивировано из оригинала 21 февраля 2007 года.
  19. ↑ Милтон Брэкер (7 декабря 1957 г.). «Ракета «Авангард» горит на пляже; неудачный запуск испытательного спутника рассматривается как удар по престижу США». Нью-Йорк Таймс . п. 1. ПроКвест  114053516.
  20. ^ Бенсон, Чарльз Д.; Фаэрти, Уильям Б. (август 1977 г.). «Глава 7: Управление запуска становится оперативным центром - последний визит Кеннеди». Мунпорт: История стартовых комплексов и операций Аполлона. Исторический сериал. Том. СП-4204. НАСА. Архивировано из оригинала 6 ноября 2004 года. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  21. ^ «История мыса Канаверал, 1959 – настоящее время». Архивировано из оригинала 29 августа 2012 года . Проверено 30 августа 2012 г.
  22. ^ "Деталь GNIS - мыс Канаверал" . geonames.usgs.gov . Проверено 7 марта 2018 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  23. ^ «Контракты на 7 августа 2020 г.» . Министерство обороны США . Проверено 16 сентября 2020 г. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  24. ^ Детлофф, Генри К. (1993). «Глава 5: Близнецы: об управлении космическим полетом». Внезапно наступило завтра... История Космического центра Джонсона . НАСА. стр. 85–86. ISBN 978-1502753588. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  25. ^ Клотц, Ирен (15 января 2014 г.). «SpaceX обеспечивает резкое увеличение количества прогнозируемых запусков на мысе» . Космические новости. Архивировано из оригинала 21 января 2014 года . Проверено 21 января 2014 г.
  26. ^ "Дисплей информационных бюллетеней" . www.af.mil . Проверено 7 марта 2018 г.
  27. ^ ЛИСТ 1999, с. 1-26.
  28. ^ ЛИСТ 1999, с. 1-31.
  29. ^ ЛИСТ 1999, с. 1-35.
  30. ↑ SpaceX Corp (23 октября 2009 г.). «Обновление Dragon / Falcon 9». SpaceX. Архивировано из оригинала 5 апреля 2020 года . Проверено 10 ноября 2009 г.
  31. ↑ Бергин, Крис (18 февраля 2015 г.). «Falcon Heavy запущен в производство, когда Pad 39A HIF поднимается из-под земли» . НАСАКосмический полет . Проверено 19 февраля 2015 г.
  32. ↑ Кеннет Чанг (16 сентября 2015 г.). «Blue Origin, ракетная компания Джеффа Безоса, стартует из Флориды». Нью-Йорк Таймс . Проверено 16 сентября 2015 г.
  33. ^ «Вверх, вверх и прочь». Вселенная: В классе . Астрообщество. Архивировано из оригинала 8 августа 2011 года . Проверено 11 августа 2011 г.
  34. ^ CAST 1999, стр. 1–29–1–30.
  35. ^ «Поиск кода авиакомпании и аэропорта» . Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) . Проверено 14 ноября 2016 г.
  36. ^ «Полоса AFS на мысе Канаверал (IATA: нет, ИКАО: KXMR, FAA: XMR)» . Великий картограф кругов . Проверено 14 ноября 2016 г.
  37. ^ Летбридж, Клиффорд (1998). «Информационный бюллетень о Снарке». Космическая линия . Проверено 16 сентября 2012 г.
  38. ^ ab "NOTU Мыс Канаверал". www.navymwrcapecanaveral.com . ВМС США. Всеобщее достояниеВ данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  39. ^ Васкес, Тайлер. «НОТУ мыса Канаверал получил доморощенного командира» . Флорида сегодня .
  40. ^ «Партнеры миссии». Авиабаза Патрик . ВВС США . Проверено 14 сентября 2019 г.
  41. ^ «Информационные бюллетени». Авиабаза Патрик . ВВС США . Проверено 14 сентября 2019 г.
  42. ^ «45-я стартовая группа деактивирована, объединяет стартовую миссию и персонал с 45-й оперативной группой - Space Coast Daily» . spacecoastdaily.com .

Источники

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией космических сил на мысе Канаверал, на Викискладе?