Железнодорожная станция Холихед ( валлийский : Gorsaf reilffordd Caergybi ) обслуживает валлийский город Холихед ( валлийский : Caergybi ) на острове Холи, Англси . Станция является западной конечной станцией Главной линии Северного Уэльса 105.+1 ⁄ 2 мили (170 км) к западу от Крю и управляется Transport for Wales Rail . Он соединяется с паромным терминалом порта Холихед . Станция соединена с центром города пешеходным/велосипедным мостом из нержавеющей стали под названием The Celtic Gateway ( валлийский : Porth Celtaidd ).
Первая станция в Холихеде была открыта железной дорогой Честера и Холихеда 1 августа 1848 года, но ее заменила вторая 15 мая 1851 года. [2]
Нынешняя станция была открыта Лондонской и Северо-Западной железной дорогой 17 января 1866 года [2] и до сих пор сохраняет свою общую крышу. Считается, что это самое длинное депо в Уэльсе. [1] Первоначально у нее было четыре платформы, но в настоящее время используются только три, так как рельсы к бывшей платформе номер три были подняты. На подходе к станции находится часовая башня, внесенная в список памятников архитектуры II степени [3], которая была открыта 17 июня 1878 года Альбертом Эдуардом, принцем Уэльским, в ознаменование завершения расширения старой гавани. Часы изготовлены компанией JB Joyce & Co из Уитчерча.
Платформа 1 на западной стороне станции отделена от двух других зданиями паромного терминала и внутренней гаванью и обычно используется службами Avanti West Coast в London Euston . Большинство служб Transport for Wales DMU используют платформу 2. Платформа 3 находится снаружи депо и используется ранним утренним поездом Premier Service в Cardiff Central , а также несколькими другими поездами в загруженные периоды. Рядом с платформой 1 имеются подъездные пути и объекты обслуживания, в то время как на платформе 3 также имеется линия отсоединения локомотива и круговой обход.
Железнодорожный контейнерный терминал рядом со станцией закрылся в 1991 году, когда движение было перенесено в Ливерпуль . [4] С тех пор он был снесен и теперь используется как парковка для паромов Stena Line . [5]
Пассажирские суда раньше швартовались во внутренней гавани рядом с платформой 1, но это прекратилось, когда порт был перестроен. Stena Line построила административное здание между платформами 1 и 2 в начале 1990-х годов.
Станция полностью укомплектована персоналом, а касса в главном паромном терминале работает семь дней в неделю. Также имеются автоматы по продаже билетов с самообслуживанием. Терминал предлагает крытые помещения для ожидания, таксофон, фотобудку, камеру хранения багажа, туалеты, магазины и кафе. Подробная информация о движении поездов предоставляется на цифровых информационных экранах, плакатах с расписанием и автоматических объявлениях. Ко всем платформам возможен бесступенчатый доступ. [12]
Холихед обслуживается базовым ежечасным обслуживанием Transport for Wales в течение недели (хотя реже по зимним воскресеньям) до Шрусбери с обслуживанием до Birmingham International и Cardiff Central в альтернативные часы. Ограниченное количество поездов (в основном рано утром и поздно вечером) ходит в/из Крю, в то время как два обслуживания ходят до Manchester Piccadilly только по будням. По воскресеньям большинство услуг ходят в/из Крю , с ограниченным количеством поездов в Бирмингем, Кардифф и Манчестер. [13]
Avanti West Coast обслуживает London Euston и Crewe через West Coast Main Line . По будням отправляется 4 поезда в день до London Euston, а также 3 поезда в день, которые идут только до Crewe. По субботам отправляется 3 поезда в день до London Euston и 1 поезд до Crewe, а по воскресеньям отправляется 3 поезда в день до London Euston. [14]
Станция Холихед примыкает к порту Холихед , откуда рейсы в Дублин осуществляют компании Irish Ferries и Stena Line. До сентября 2014 года Stena Line осуществляла высокоскоростное сообщение с Дун-Лэаре , пригородом в 12 км к югу от центра Дублина.
