stringtranslate.com

станция Вассаик

Станция Wassaic — станция пригородной железной дороги на линии Harlem компании Metro-North Railroad , расположенная в городе Амениа , штат Нью-Йорк . Это северная конечная линия линии Harlem.

Станция расположена на трассах штата Нью-Йорк 22 и 343 к северу от деревни Вассаик.

История

Первая железнодорожная станция Wassaic находилась примерно в полумиле к югу от своего нынешнего местоположения и находилась в фактической городской части Wassaic . Станция, которой управляла New York and Harlem Railroad , а позже New York Central Railroad, обслуживала прилегающую деревню, а также города вплоть до Коннектикута. После строительства линии в этом районе был построен отель, а грузовые перевозки обслуживали три близлежащих предприятия, которые приехали в город. В 1968 году железная дорога объединилась с давним конкурентом Pennsylvania Railroad, образовав Penn Central Railroad , и, таким образом, станция и линия стали собственностью недавно объединенной железной дороги. 20 марта 1972 года Penn Central прекратила обслуживание к северу от Дувра [1] , а в 1990 году рельсы были убраны из Миллертона на юг до мили 81,33, которая стала самой северной точкой грузовых операций Penn Central на линии Harlem.

Физический конец пути находится к северу от нынешней станции Wassaic, на отметке 83,68 мили, за этой точкой нет ни рельс, ни железной дороги, но дорожное полотно, которое все еще видно, медленно отвоевывается природой. Harlem Valley Rail Trail теперь представляет собой асфальтированную тропу поверх существующего дорожного полотна. Около 45,8 миль (35,9%) пути были демонтированы в два этапа после нескольких ожесточенных судебных баталий.

Перед тем, как станция была вновь открыта 9 июля 2000 года, [3] Metro-North Railroad восстановила пути и переезды, которые существовали к северу от Довер-Плейнс , и переместила физическое местоположение железнодорожной станции Вассаик примерно на полмили к северу от старой станции и построила новый железнодорожный узел. Перемещение станции на новое место привело к повторной укладке путей поверх существующего железнодорожного полотна примерно на три четверти мили, где пути заканчиваются.

Планировка станции

На станции имеется одна боковая платформа длиной в четыре вагона, расположенная к востоку от путей. [4] : 17  К северу от платформы станции имеется небольшая складская площадка.

Ссылки

  1. ^ ab Layton, Preston; Oliver, Richard (21 марта 1972 г.). «PC Ends Run, Strands Riders». New York Daily News . стр. 22. Получено 5 декабря 2019 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  2. ^ ab METRO-NORTH ПОСАДКИ НА СТАНЦИИ В БУДНИЕ ДНИ 2018. Группа анализа рынка/тарифной политики: ОТДЕЛ ПЛАНИРОВАНИЯ И АНАЛИЗА ОПЕРАЦИЙ: Metro-North Railroad . Апрель 2019. С. 6.
  3. Роу, Клаудия (9 июля 2000 г.). «6 миль за 6 миллионов долларов». The New York Times . Получено 15 августа 2009 г.
  4. ^ "Metro-North Railroad Track & Structures Department Path Charts Program Maintenance Diagrams Interlocking Diagrams & Yard Diagrams 2015" (PDF) . Metro-North Railroad. 2015 . Получено 28 января 2019 г. .

Внешние ссылки